รถกระบะมือสอง

• เครื่องยนต์: ดีเซล 1.9 ลิตร Blue Power (150 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร)
• เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (Rev Tronic) เปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล ประหยัดน้ำมัน
• รุ่นย่อย: 1.9 Z Hi-Lander (รุ่นรองท็อป 4 ประตูยกสูง ออปชันความปลอดภัยครบ)
• ระบบความปลอดภัย: ESC (ควบคุมการทรงตัว), TCS (กันล้อฟรี), ABS/EBD/BA, ถุงลมคู่หน้า
• ภายนอก: ไฟหน้า Bi-LED Projector, DRL, ล้ออัลลอย 18 นิ้ว
• ภายใน: มาตรวัด Super Vision, จอสี MID, เครื่องเสียงจอสัมผัส

1. ชุดท่ออินเตอร์คูลเลอร์อลูมิเนียม: เปลี่ยนท่อยางเดิมเป็นท่ออลูมิเนียมดัดทราย เชื่อมเกล็ดปลา พร้อมข้อต่อซิลิโคน Samco ทนแรงดันสูง อากาศไหลลื่น ระบายความร้อนดีขึ้น

2. กรองอากาศแบบเปลือย (หัวเห็ด): เดินท่อดูดอากาศอลูมิเนียมใหม่ ดูดอากาศได้เยอะขึ้น รอบเครื่องกวาดไว ได้เสียงดูดอากาศเร้าใจสไตล์รถซิ่ง

3. ชุดแผ่นอุด EGR อลูมิเนียม: ช่วยลดเขม่าไอเสียวนกลับเข้าเครื่องยนต์ ทำให้เครื่องสะอาด น้ำมันเครื่องไม่ดำเร็ว ยืดอายุการใช้งานระยะยาว

*เหมาะสำหรับผู้ชอบความแรงสเต็ปใช้งาน (Street Use) ประหยัดงบแต่งไปได้หลักหมื่นบาท

1. เครื่องยนต์ 1.9 Blue Power (The Game Changer): เล็กแต่แรง 150 แรงม้า ประหยัดน้ำมันสูงสุดในคลาส และค่าภาษีรายปีถูกมาก (2,xxx บาท) ลดภาระค่าใช้จ่ายระยะยาว

2. เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด: ขับสบายในเมืองไม่เมื่อยขา วิ่งทางไกลรอบเครื่องต่ำประหยัดน้ำมัน เป็นรุ่นที่ตลาดมีความต้องการสูง

3. ระบบความปลอดภัย Active Safety (ESC/TCS): รุ่น Z ให้ระบบช่วยการทรงตัวและกันล้อฟรีมาครบ เพิ่มความมั่นใจสูงสุดเมื่อขับขี่บนถนนเปียกลื่นหรือเข้าโค้ง

• ขุมพลัง 3.0 Ddi VGS Turbo: เครื่องยนต์รหัส 4JJ1-TCX ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร เป็นเครื่องยนต์ที่ขึ้นชื่อเรื่องความอึด ทนทาน และมีพละกำลังมหาศาล เหมาะทั้งการขับขี่ทั่วไปและการบรรทุกหนัก
• รุ่น Z-Prestige (Top Version): เป็นรุ่นที่จัดเต็มที่สุดในด้านออปชั่น ทั้งระบบความปลอดภัยและเทคโนโลยีความบันเทิงในห้องโดยสาร มอบความรู้สึกพรีเมียมมากกว่ารุ่นมาตรฐาน
• คอกสแตนเลสเสมอหลังคา: ติดตั้งคอกสแตนเลสเกรดคุณภาพที่มีความสูงเสมอหลังคาตัวรถ ช่วยให้บรรทุกสินค้าได้มากขึ้นแต่ยังสามารถขับเข้าอาคารหรือลานจอดรถส่วนใหญ่ที่มีข้อจำกัดเรื่องความสูงได้
• จุดขายหลัก: รถรุ่นท็อปเครื่อง 3.0 ที่สภาพยังคงทันสมัย ตกแต่งด้วยล้อแม็กและคอกสแตนเลสพร้อมใช้งานทันที ไม่ว่าจะเป็นการใช้เป็นรถครอบครัวหรือรถวิ่งงานส่งของที่ต้องการภาพลักษณ์ที่ดี

• ระบบ Isuzu Genius Entry: ระบบกุญแจอัจฉริยะที่ช่วยให้การขึ้น-ลงรถและสตาร์ทเครื่องยนต์สะดวกสบายยิ่งขึ้น
• หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว: มาพร้อมระบบนำทาง (Navigation System) และเครื่องเล่น DVD/MP3 ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานเฉพาะรุ่นท็อป
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น: ควบคุมระบบความบันเทิงและรับโทรศัพท์ได้จากพวงมาลัย เสริมด้วยมาตรวัดแบบ Super Vision พร้อมจอ MID แสดงข้อมูลการขับขี่
• ความปลอดภัย: ระบบเบรก ABS/EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า เสริมด้วยกล้องมองหลังที่ช่วยให้การถอยจอดรถที่มีคอกบรรทุกทำได้ปลอดภัยยิ่งขึ้น

ตารางเปรียบเทียบราคาเปิดตัวกับราคาขายปัจจุบัน

ทำไมต้องเลือกซื้อรถคันนี้?

Isuzu D-Max 3.0 Z-Prestige คันนี้คือความลงตัวสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะที่ "แรงที่สุด" และ "หรูที่สุด" ในงบประมาณสามแสนกลางๆ จากการวิเคราะห์รูปล้อแม็ก พบว่าเป็นการอัพเกรดเป็นลาย TE37 SUV ยอดนิยม ซึ่งเข้ากับมาดรถยกสูง Hi-Lander ได้อย่างลงตัวที่สุด

คอกสแตนเลสที่ติดตั้งมายังช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุกสินค้าโดยที่ไม่เสียภาพลักษณ์ความหรูหราของรุ่นท็อปไป ในแง่การใช้งานระยะยาว เครื่องยนต์ 3.0 ลิตรรหัสนี้ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานและการดูแลรักษาที่ง่าย เป็นรถที่พร้อมรองรับทุกภารกิจไม่ว่าจะใช้เดินทางส่วนตัวหรือใช้ในการทำธุรกิจครับ

• เครื่องยนต์ทรงพลัง: เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน (VGS Turbo) ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 403 นิวตันเมตร ซึ่งให้แรงบิดสูงกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกันหลายรุ่น
• โครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้า: Fully Boxed Ladder Frame แชสซีส์เหล็กกล้าชิ้นเดียวตลอดคันที่ขึ้นชื่อเรื่องความแข็งแกร่ง รองรับการบรรทุกหนักและการบิดตัวได้ดีเยี่ยม
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ที่มีอัตราทดต่อเนื่อง ช่วยให้การเร่งแซงและการขับขี่ขณะบรรทุกทำได้ลื่นไหลและประหยัดน้ำมันในย่านความเร็วสูง

• หน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว: รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto ซึ่งหาได้ยากในรถเกรดเริ่มต้น (Entry Level)
• ระบบความปลอดภัยพื้นฐาน: ติดตั้งถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ระบบเบรก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบเสริมแรงเบรก BA เป็นมาตรฐาน
• การออกแบบภายใน: ห้องโดยสารกว้างขวางตามสไตล์ King Cab พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB และ USB-C สำหรับชาร์จไฟอุปกรณ์พกพา

• พื้นที่กระบะท้าย: ปริมาตรประมาณ 1.1 - 1.2 ลูกบาศก์เมตร
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ประมาณ 1,000 กิโลกรัม (ตามมาตรฐานโรงงาน)
• พื้นที่ใช้งาน: กระบะหลังมีขนาดกว้างขวาง เหมาะสำหรับการติดตั้งตู้แห้ง, คอก หรือใช้บรรทุกเครื่องมือและสินค้าทั่วไปได้ในปริมาณมาก

ตารางเปรียบเทียบราคาเปิดตัวและราคาขายปัจจุบัน

ทำไมต้องเลือกซื้อรถคันนี้?

Nissan Navara 2.5 SL ปี 2021 คันนี้คือตัวแทนของความคุ้มค่าในกลุ่มรถกระบะมือสองระดับราคาไม่เกิน 4 แสนบาท ด้วยจุดเด่นที่พละกำลังเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรที่ให้แรงบิดสูงถึง 403 นิวตันเมตร ทำให้การขับขี่ขณะบรรทุกหนักทำได้ง่ายกว่าคู่แข่งรุ่นอื่นในพิกัดเดียวกัน

นอกจากนี้ยังเป็นรถปีใหม่ที่ได้หน้าจอ Infotainment ทันสมัยรองรับสมาร์ทโฟนมาจากโรงงาน เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการรถใช้งานที่ "แกร่งจริง" และ "แรงจริง" สำหรับงานสายบรรทุก ในงบประมาณที่คุ้มค่าและคืนทุนได้ไวครับ

• เครื่องยนต์: 2.5 VGS Turbo ดีเซลคอมมอนเรลที่อัพเกรดระบบไอดีและอินเตอร์คูลเลอร์ใหม่
• การตกแต่งภายใน: สไตล์ Racing เต็มรูปแบบด้วยเบาะ Bride Vorga และชุดเกจวัด Defi / Auto Meter
• ระบบเครื่องเสียง: ชุดใหญ่ระดับ Show Car พร้อมงาน Sound Concept แผงประตูและตู้ซับวูฟเฟอร์ในแค็บ
• ระบบเบรก: อัพเกรด Brembo พร้อมจานเจาะรูขนาดใหญ่เพื่อความปลอดภัยที่เหนือกว่ารถมาตรฐาน
• ช่วงล่างและล้อ: ล้อแม็ก RPF1 ยอดนิยม เสริมความเท่ด้วยค้ำ Iron Bar และชุดแต่งไทเทเนียม

• ระบบเครื่องเสียง Full System: การติดตั้งซับวูฟเฟอร์ Commando 2,000W พร้อมแอมป์แยกอิสระ Class D และ AB ช่วยให้ได้มิติเสียงที่คมชัดและทรงพลัง เหมาะสำหรับผู้ที่รักการฟังเพลงเป็นชีวิตจิตใจหรือนำไปโชว์ในงานมิตติ้ง
• การอัพเกรดห้องเครื่อง (Intake System): เปลี่ยนท่ออินเตอร์คูลเลอร์อลูมิเนียมและกรองเปลือย ช่วยให้การไหลเวียนของอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ทำได้รวดเร็วขึ้น ส่งผลให้อัตราเร่งตอบสนองได้ทันใจกว่ารถเดิมโรงงาน
• เบาะนั่ง Bride Vorga: ตัวเบาะมีปีกโอบกระชับลำตัว ช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ไหลไปมาขณะเข้าโค้ง เพิ่มความมั่นใจในการควบคุมรถและให้ลุคที่ดูสปอร์ตพรีเมียม
• ระบบเบรก Brembo: การเปลี่ยนจานเบรกขนาดใหญ่และคาลิปเปอร์ประสิทธิภาพสูง ช่วยลดระยะเบรกให้สั้นลงอย่างเห็นได้ชัด และระบายความร้อนได้ดีกว่าเดิมเมื่อใช้งานหนักต่อเนื่อง

• เครื่องยนต์: 4JK1-TCX 2.5 ลิตร VGS Turbo
• กำลังสูงสุด: 136 แรงม้า (ก่อนปรับจูน)
• แรงบิดสูงสุด: 320 นิวตันเมตร (ก่อนปรับจูน)
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด พร้อมหัวเกียร์ไทเทเนียมทรงสูง
• ระบบควบคุมเสียง: ปรีแอมป์ 7 แบนด์ PXT-7S และจอ 2-Din
• มาตรวัดเสริม: Defi วัดรอบ และ Auto Meter วัดบูสต์เทอร์โบ

• พื้นที่เก็บสัมภาระ: แม้ในแค็บจะถูกแทนที่ด้วยระบบเครื่องเสียง แต่พื้นที่กระบะหลังยังคงกว้างขวาง
• ตัวอย่างการใช้งาน: สามารถบรรจุสัมภาระสำหรับการเดินทางไกล กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 4-5 ใบ หรืออุปกรณ์แค้มปิ้งได้ครบครัน โดยมีค้ำ Iron Bar ช่วยเสริมความแข็งแรงของตัวถัง

Isuzu D-Max คันนี้คือสวรรค์ของคนที่ชอบรถแต่งและรักเครื่องเสียงอย่างแท้จริง ด้วยมูลค่าของแต่งเกือบ 2 แสนบาทที่ติดตั้งมาให้จบแล้วจากเจ้าของเดิม ทำให้คุณได้รถที่พร้อมเข้างานโชว์ได้ทันทีในราคาที่ถูกกว่าการไปซื้อรถเดิมมาแต่งเองเกินกว่าครึ่ง ตัวรถรุ่น Hi-Lander Z เป็นรุ่นท็อปที่มีออปชั่นอำนวยความสะดวกครบครันอยู่แล้ว เมื่อรวมกับการอัพเกรดสมรรถนะเบรกและไอดี ทำให้เป็นรถที่ทั้งขับสนุก เท่ และให้ความบันเทิงระดับพรีเมียมในคันเดียว เป็นความคุ้มค่าที่หาได้ยากในตลาดรถมือสองปัจจุบัน

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.5 ลิตร คอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน (VGS Turbo)
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 144 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 356 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
• รูปแบบตัวถัง: กระบะตอนครึ่ง (King Cab) เปิดแค็บได้
• ช่วงล่าง: ยกสูงจากโรงงาน (Calibre) พร้อมแชสซีส์เหล็กกล้าชิ้นเดียวตลอดคัน

• แชสซีส์เหล็กกล้าชิ้นเดียว (Fully Boxed Frame): เป็นจุดเด่นที่สุดของนาวาร่า ประโยชน์คือความแข็งแรงทนทานต่อการบิดตัวสูงมาก ทำให้บรรทุกหนักได้ดีเยี่ยมและตัวรถนิ่งเมื่อวิ่งด้วยความเร็ว
• เกียร์ธรรมดา 6 สปีด: ประโยชน์คือการจัดสรรพละกำลังได้ต่อเนื่องกว่าเกียร์ 5 สปีดทั่วไป ช่วยให้เครื่องยนต์ไม่ต้องทำงานหนักในความเร็วสูง ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันและลดการสึกหรอ
• ตัวถัง Calibre (ยกสูง 2WD): ประโยชน์คือทัศนวิสัยการขับขี่ที่ชัดเจนเหมือนรถขับเคลื่อน 4 ล้อ และความสามารถในการลุยทางขรุขระหรือพื้นที่น้ำท่วมขังได้ดีกว่ารุ่นตัวเตี้ย
• ฝาครอบกระบะท้ายแบบเปิดได้ (King Cab): ประโยชน์คือความสะดวกในการขนย้ายสัมภาระเข้าไปเก็บในส่วนของแค็บหลัง และการเข้า-ออกของผู้โดยสารตอนหลังที่ง่ายกว่ารถรุ่นที่เปิดแค็บไม่ได้

• ระบบปรับอากาศ: ประสิทธิภาพความเย็นสูงตามมาตรฐานนิสสัน เย็นเร็วทั่วถึงทั้งห้องโดยสาร
• ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว: ดีไซน์สปอร์ต แข็งแรง รองรับการลุยและงานบรรทุก
• ระบบเบรก ABS และ EBD: ช่วยกระจายแรงเบรกให้สมดุล ป้องกันล้อล็อกตายเมื่อเบรกกะทันหัน
• บันไดข้าง (Side Step): ออกแบบมาให้เข้ากับตัวรถ ช่วยอำนวยความสะดวกในการขึ้น-ลงรถที่ยกสูง
• พวงมาลัยพาวเวอร์: ปรับจูนน้ำหนักมาพอดี ให้ความแม่นยำในการควบคุมทั้งในเมืองและนอกเมือง

• พื้นที่ภายในแค็บ: มีพื้นที่กว้างขวางเพียงพอสำหรับวางกระเป๋าเดินทาง อุปกรณ์เครื่องมือ หรือติดตั้งเบาะเสริมสำหรับผู้โดยสารชั่วคราว
• ความยาวกระบะท้าย: ประมาณ 1,865 มม.
• ความกว้างกระบะท้าย: ประมาณ 1,500 มม.
• ตัวอย่างการใช้งานในชีวิตประจำวัน:
  • สามารถบรรทุกตู้เย็นหรือเครื่องซักผ้าขนาดใหญ่ได้พร้อมกัน
  • เหมาะสำหรับพ่อค้าแม่ค้าที่ต้องบรรทุกลังสินค้าหรืออุปกรณ์ประกอบอาชีพจำนวนมาก
  • พื้นที่แค็บหลังเหมาะสำหรับเก็บสินค้าที่ต้องการการดูแลเป็นพิเศษจากแสงแดดและฝน

• โครงสร้างที่แข็งแรงที่สุดในยุค: หากคุณต้องการรถที่ใช้บรรทุกหนักและใช้งานระยะยาว นาวาร่าคือตัวเลือกที่ไว้วางใจได้มากที่สุดจากแชสซีส์ที่หนาและแข็งแกร่ง
• เครื่องยนต์สมรรถนะสูง: แม้จะเป็นรถปี 2012 แต่พละกำลัง 144 แรงม้าและเกียร์ 6 สปีด ยังคงสู้กับรถรุ่นใหม่ๆ ได้สบายในการขับขี่ทางไกล
• ความคุ้มค่าด้านราคา: ในงบประมาณสองแสนกลางๆ คุณได้รถกระบะยกสูงที่มีออปชั่นความปลอดภัยครบครันและรูปทรงที่ยังดูร่วมสมัย
• ค่าบำรุงรักษา: อะไหล่ในตลาดมีแพร่หลายทั้งอะไหล่แท้และอะไหล่เทียบ ทำให้การซ่อมบำรุงในระยะยาวไม่เป็นภาระทางการเงินจนเกินไป

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.5 ลิตร (K15B) พละกำลัง 95 แรงม้า แรงบิด 135 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง
• งานหลังคา: สแตนเลสทรงมาตรฐาน เปิดได้ 2 ด้าน (ด้านท้ายและด้านซ้าย)
• งานภายในตู้: บุด้วยไม้อัดรอบด้าน (ด้านท้ายและด้านซ้าย) พร้อมพื้นกระบะเรียบ
• จุดเด่นพิเศษ: วงเลี้ยวแคบเพียง 4.4 เมตร เหมาะกับการวิ่งในซอยแคบหรือหาที่จอดขายของได้ง่าย

• หลังคาสแตนเลสเปิดได้ 2 ด้าน: การเปิดแบบปีกนก ประโยชน์คือสามารถดัดแปลงเป็นหน้าร้านขายของเคลื่อนที่ (Food Truck) ได้ทันที โดยด้านซ้ายใช้เป็นจุดรับลูกค้าและด้านท้ายใช้เป็นจุดส่งของหรือระบายอากาศ
• การบุไม้อัดภายในตู้: ประโยชน์คือช่วยป้องกันการกระแทกระหว่างสินค้ากับโครงสร้างสแตนเลสโดยตรง ช่วยซับเสียง และทำให้ภายในดูเรียบร้อย สวยงาม หากจะยึดชั้นวางของเพิ่มเติมก็ทำได้ง่ายบนโครงสร้างไม้อัด
• กระบะพื้นเรียบ (Flat Bed): ประโยชน์คือไม่มีซุ้มล้อมาเกะกะพื้นที่ภายในตู้ ทำให้สามารถจัดวางสินค้าหรือเคาน์เตอร์ขายของได้อย่างเต็มประสิทธิภาพทุกตารางนิ้ว
• เครื่องยนต์ K15B: เป็นเครื่องยนต์บล็อกเดียวกับ Suzuki Ertiga ประโยชน์คือความทนทาน อะไหล่หาง่าย และประหยัดน้ำมันกว่าเครื่องยนต์รุ่นเก่าชัดเจน

• พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPS): ช่วยเบาแรงในการขับขี่ โดยเฉพาะเวลาบรรทุกหนักหรือถอยจอดในที่แคบ
• ระบบเครื่องเสียง 1DIN: รองรับวิทยุและ USB สำหรับความบันเทิงเบื้องต้น
• ระบบปรับอากาศแรงดันสูง: ทำความเย็นได้เร็ว ครอบคลุมห้องโดยสารขนาด 2 ที่นั่งได้อย่างดีเยี่ยม
• โครงสร้างหลังคาแบบแข็งแรง: โครงสร้างสแตนเลสทนทานต่อสนิมและการกัดกร่อน อายุการใช้งานยาวนาน
• โช้คอัพแก๊สช่วยค้ำหลังคา: ติดตั้งมาเพื่อให้การเปิด-ปิดหลังคาทำได้ง่ายด้วยแรงน้อย

• ความกว้างกระบะ: ประมาณ 1.67 เมตร
• ความยาวกระบะ: ประมาณ 2.45 เมตร
• ความสูงภายในตู้: ประมาณ 1.50 - 1.60 เมตร
• ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง:
  • กรณี Food Truck: สามารถติดตั้งเคาน์เตอร์บาร์ด้านซ้ายและตู้แช่เย็นขนาดเล็กด้านในได้พร้อมกัน โดยยังมีพื้นที่ให้คนยืนปรุงอาหารได้ 1 คน
  • กรณีรถส่งสินค้า: สามารถบรรจุกล่องพัสดุขนาดกลางได้ประมาณ 30-40 กล่อง โดยอาศัยการจัดวางบนพื้นเรียบ
  • กรณีขนย้ายอุปกรณ์: เหมาะสำหรับร้านอุปกรณ์ไฟฟ้าหรือประปาที่ต้องการความสะดวกในการหยิบของจากด้านข้างรถโดยไม่ต้องขึ้นไปบนหลังกระบะ

• การลงทุนต่ำ คืนทุนไว: ด้วยราคาเพียง 229,000 บาท เมื่อเทียบกับมูลค่าของแต่งที่ได้รับเกือบ 6 หมื่นบาท ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่ามากสำหรับผู้เริ่มต้นธุรกิจใหม่
• ความอเนกประสงค์: หลังคาเปิดข้างลักษณะนี้ (ปีกนก) คือสเปคยอดนิยมของกลุ่ม Food Truck ซึ่งหากไปสั่งทำใหม่ต้องรอคิวนาน แต่คันนี้พร้อมใช้งานทันที
• สภาพรถปี 2020: รถอายุเพียง 3-4 ปี เครื่องยนต์ 1.5 รุ่นใหม่ให้ความมั่นใจในเรื่องความทนทานและการหาอะไหล่ในอนาคตที่ง่ายและราคาถูก
• ความคล่องตัวสูง: Suzuki Carry เป็นรถที่ขับง่ายที่สุดในกลุ่มรถบรรทุกขนาดเล็ก เหมาะกับมือใหม่หรือผู้หญิงก็สามารถขับไปขายของได้อย่างคล่องตัว

• เครื่องยนต์: ดีเซล 3.0 Ddi Blue Power (4JJ3-TCX) 190 แรงม้า แรงบิดสูงถึง 450 นิวตันเมตร
• เกียร์: ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดกำลังได้เต็มประสิทธิภาพ ทนทานหายห่วง
• ตัวถัง: Space Cab (แค็บเปิดได้) เพิ่มพื้นที่ใช้สอยและความสะดวกสบาย
• แพลตฟอร์ม: Isuzu Dynamic Drive Platform โฉมใหม่ล่าสุด แข็งแกร่งและทรงตัวเยี่ยม
• รุ่นย่อย: S รุ่นมาตรฐานสำหรับงานหนัก เน้นความทนทาน ไม่ต้องดูแลรักษามาก

ขุมพลัง 3.0 ลิตร...เพื่อคนบรรทุกจริง

นี่คือจุดเด่นที่สุดของรถคันนี้! เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร ถูกสร้างมาเพื่องานหนักโดยเฉพาะ ด้วยแรงบิดที่สูงถึง 450 นิวตันเมตร ทำให้มีกำลังฉุดลากมหาศาล สามารถบรรทุกของเต็มคอก, ขึ้นทางลาดชัน หรือลากจูงพ่วงได้อย่างสบายๆ

Space Cab อเนกประสงค์กว่า

แค็บที่สามารถเปิดได้แบบตู้กับข้าว เพิ่มความสะดวกสบายอย่างมากในการเก็บสัมภาระสำคัญไว้ในห้องโดยสาร หรือให้ผู้โดยสารนั่งชั่วคราวในระยะทางสั้นๆ เป็นความยืดหยุ่นที่เหนือกว่ารถตอนเดียว (Single Cab) อย่างชัดเจน

โครงสร้างใหม่ แกร่งกว่าเดิม

D-Max โฉมนี้ใช้แพลตฟอร์มใหม่ที่ทั้งใหญ่ขึ้นและแข็งแรงกว่าเดิม ทำให้การทรงตัวที่ความเร็วสูงทำได้ดีเยี่ยม และรองรับการบรรทุกหนักได้อย่างมั่นคงปลอดภัย

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: ด้วยพละกำลังของเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจะอยู่ที่ประมาณ 13 - 15 กม./ลิตร (ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่และน้ำหนักบรรทุก)

Isuzu D-Max 3.0 Space Cab คันนี้คือ "รถกระบะสำหรับคนทำงาน" อย่างแท้จริง เหมาะสำหรับเกษตรกร, ผู้รับเหมา, หรือเจ้าของกิจการที่ต้องการรถที่ "กำลังเหลือๆ" และ "ทนทานเป็นที่หนึ่ง" โดยไม่จำเป็นต้องจ่ายเงินเพิ่มให้กับออปชันที่ไม่จำเป็นต่อการทำงาน

การได้เป็นเจ้าของรถปี 2020 โฉมใหม่ล่าสุด ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรที่ทรงพลังที่สุด ในราคาเพียงสี่แสนกลางๆ ถือเป็นความคุ้มค่าอย่างยิ่ง นี่คือการลงทุนในเครื่องมือทำมาหากินที่จะอยู่รับใช้คุณไปอีกยาวนาน โดยไม่ต้องกังวลเรื่องปัญหาจุกจิก และยังคงรักษามาตรฐานความน่าเชื่อถือของ Isuzu ไว้อย่างเต็มเปี่ยมครับ