Ford Ranger 2.5 SUPER CAB ( ปี 2000 ) XLT Pickup

รายละเอียด ประกาศ

140,000 (5,385 ต่อปี) (449 ต่อเดือน) (15 ต่อวัน) / 2024-03-22

FORD RANGER มือสอง (รหัสสินค้า : ABHB) 1282

ราคา 89,000 บาท

รับข้อเสนอพิเศษ

การคำนวนนี้เป็นการคำนวนคร่าวๆ จะมากหรือน้อยลงอยู่กับเครดิตของทางลูกค้า

ราคารถยนต์ (บาท)
เงินดาวน์ (%)

ระยะเวลาผ่อนชำระ
จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท)

Ford Ranger 2.5 SUPER CAB ( ปี 2000 ) XLT Pickup ราคา 89,000 บาท

รายละเอียด Ford Ranger มือสอง (รหัสสินค้า : ABHB)

ยี่ห้อ : Ford	รุ่น : Ranger
โฉมรถยนต์ : Super CAB	รายละเอียดรุ่น : XLT
ปี : 2000	เชื้อเพลิง/ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2500 CC
ระบบเกียร์ : ธรรมดา	จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง
เลขไมล์(กม.) : 140,000	สี : เงิน

ไฮไลท์รถยนต์
✅ ซื้อสดเท่านั้น	✅ ซื้อเงินสด ไม่บวกแวท
✅ พร้อมใช้ สภาพเดิม	✅ เล่มพร้อมโอน ขายตามสภาพ
✅ บริการจัดส่งทั่วประเทศไทย	✅ รับเทิร์นรถให้ราคาสูง

รายละเอียดเพิ่มเติม

รถเทรินหน้าโชว์รูม รถมือเดียวออกห้าง ปี 2000 โฉม FORD RANGER แค็บ 2.5 XLT เครื่อง 2500 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ขับง่าย ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า รถบ้านแท้ๆ ไม่เคยลุยหนัก ไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมใช้ สภาพเดิมๆ รถบ้านแท้ๆ ซื้อเงินสด ไม่บวกแวท เล่มพร้อมโอน ขายตามสภาพถูกๆ ต้องเก็บสีบ้างนิดหน่อย เจ้าของใช้งานปกติทุกวัน เจ้าของอายุเยอะแล้ว ใช้งานน้อย ไมล์แท้ 140,000 Km เอามาเทรินรถตู้ที่โชว์รูม

ข้อมูลจำเพาะ Ford Ranger 2.5 Super Cab XLT (2000)

1. สเปคและจุดเด่นที่สำคัญของรถ

เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร ตระกูล WL (เทอร์โบยุคต้น) ให้กำลัง ~109–116 แรงม้า แรงบิด ~258–266 นิวตันเมตร ใช้ได้ดีทั้งเมือง ต่างจังหวัด และงานเกษตร/ก่อสร้าง
เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขับล้อหลัง 2WD ระบบเรียบง่าย ทนทาน ดูแลได้ง่าย ค่าซ่อมต่ำ
ตัวถัง Super / Space Cab แค็บเปิดได้ ใช้ได้ทั้งบรรทุกของในกระบะ และเก็บของ/นั่งเสริมด้านในแค็บ
แชสซีส์สไตล์อเมริกัน แข็งแรง รองรับงานหนัก เช่น ขนของ กระสอบ ปูน ไม้ เหมาะกับไซต์งานและสวน
จุดเด่น: คุ้มค่าสูง แค็บเปิดได้ + เครื่องดีเซลทนๆ ในราคาประมาณ 89,000 บาท ใช้ดีสำหรับรถสำรองหรือธุรกิจขนาดเล็ก

2. ออปชั่น ฟังก์ชั่น และการใช้งานจริง

พวงมาลัยเพาเวอร์ บังคับง่าย ไม่ต้องแรงเยอะเมื่อเปรียบกับกระบะไม่มีเพาเวอร์ยุคเดียวกัน
กระจกไฟฟ้า (รุ่น XLT) เปิด–ปิดสะดวก เวลาผ่านด่าน/ทางด่วน ไม่ต้องหมุนก้าน
แอร์เย็นใช้งานได้จริง แม้รถจะเก่า แต่ระบบแอร์ Ranger ชุดนี้ ถ้าดูแลดีจะยังเย็นได้ดี
แค็บเปิดได้ ใช้เป็นตู้เก็บของ/เครื่องมือช่าง หรือที่นั่งเสริมในงานใกล้–บ้าน ครอบครัว
ช่วงล่างหนึบ แต่ไม่แข็งเกินไป เหมาะกับการใช้งานผสมทั้งบรรทุกของและขับคน

3. อัตราสิ้นเปลือง (ประมาณการตามการใช้งาน)

การใช้	อัตราสิ้นเปลือง
เมือง เปล่า/เบา	9–11 กม./ลิตร
ทางไกล 90–100 กม./ชม.	11–13 กม./ลิตร
เมือง บรรทุกกลาง (~500 กก.)	8–10 กม./ลิตร
บรรทุกหนักใกล้เต็มพิกัด	7–9 กม./ลิตร

ตัวอย่าง 10 กม. เต็มเมือง บรรทุกเบา (10 กม./ลิตร):

ใช้ 1 ลิตร/วัน → ค่าดีเซล ~33–35 บาท/วัน สำหรับ 10 กม.

ตัวอย่าง 30–50 กม./วัน (ส่งของเล็กๆ):

ค่าดีเซล ~100–180 บาท/วัน (ประมาณ) ถือว่าคุมต้นทุนได้ดี

4. พื้นที่เก็บของและการใช้งานจริง

รายการ	ค่าประมาณ
ความยาวกระบะ	~1.8–2.0 เมตร
ความกว้างกระบะ	~1.45–1.50 เมตร
น้ำหนักบรรทุกเหมาะสม	~700–1,000 กก.

ตัวอย่างใช้งาน

เกษตร/สวน: ปุ๋ย 30–40 กระสอบ, ต้นไม้กระถาง, อุปกรณ์ gardening
ก่อสร้าง: ปูน 30–40 กระสอบ, เหล็ก ไม้แผ่น, เครื่องมือช่าง
ครอบครัว: จักรยาน 2–3 คัน + กระเป๋า 4–5 ใบ สำหรับทริปสั้น
ค้าขาย: โต๊ะตลาดนัด + เต็นท์ + สต๊อกสินค้า

ด้านในแค็บเปิดได้:

กล่องเครื่องมือ
เอกสาร/ของใช้ส่วนตัว
กระเป๋าเป้/กระเป๋าหิ้ว 2–3 ใบ

5. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อยใกล้เคียง

หัวข้อ	2.5 Super Cab XLT	2.5 Super Cab XL	2.5 Double Cab XLT
ตัวถัง	Super Cab 2 ประตู แค็บเปิด	Super Cab 2 ประตู	4 ประตู Double Cab
เครื่องยนต์	2.5 WL ดีเซล WL/เทอร์โบ	2.5 WL	2.5 WL/เทอร์โบ
กำลัง	109–116 แรงม้า	ใกล้เคียง	ใกล้เคียง
แรงบิด	258–266 นิวตัน–เมตร	ใกล้เคียง	ใกล้เคียง
เกียร์	MT 5 สปีด	MT 5 สปีด	MT 5 สปีด
ถุงลม/ABS	บางคันมี	มักไม่มี	มีมากกว่า
ออปชัน	กระจกไฟฟ้า, เพาเวอร์, XLT	เรียบง่าย ใช้งานลุย	ภายในกว้าง นั่งคน 4–5 ได้ดี
เหมาะกับ	งานเกษตร/ไซต์ + ใช้งาน 2 ประตู	ลุย ประหยัด	นั่งคนมาก + บรรทุก

6. ตารางราคาเปิดตัว vs ปัจจุบัน

รายการ	ค่าประมาณ
ราคาป้ายแดง ยุคปี 2000	400,000–450,000 บาท
ราคาขายปัจจุบัน (คันนี้)	89,000 บาท
ส่วนต่าง	311,000–361,000 บาท
Depreciation	~77–80% จากราคาเปิดตัว

7. ทำไมต้องเลือกซื้อ – สรุปความคุ้มค่า

งบต่ำมาก แต่ได้รถกระบะ Super Cab ดีเซล 2.5 แค่ ~89,000 บาท คุ้มมากสำหรับรถงาน/รถสำรอง
เครื่อง 2.5 WL ดีเซลเรียบง่าย ไม่ซับซ้อน อะไหล่มีเยอะ ทั้งแท้และเทียบ ซ่อมถูก ดูแลง่าย
แชสซีส์อเมริกัน แข็งแรง รองรับงานหนักเกษตร/ไซต์งานต่างจังหวัดได้ดี
แค็บเปิดได้เพิ่มประโยชน์ ทั้งเก็บของและใช้เป็นที่นั่งเสริม ทำให้รถไม่ได้เป็นแค่ “รถบรรทุก” แต่ยังใช้ไปธุระและทริปสั้นได้
ราคาลดไปกว่า 3 แสนบาทจากราคาป้ายแดง แต่ถ้าโครงสร้าง ยาง ช่วงล่างและเครื่องยังดี ถือว่าเป็นดีลน่าสนใจมากสำหรับคนที่รับได้กับรถอายุเยอะและพร้อมดูแลตามสภาพ