รถกระบะมือสอง

• เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power RZ4E-TC: เด่นเรื่องความประหยัด ความทนทาน และการตอบสนองที่ดีในชีวิตประจำวัน.
• ตัวถัง Space Cab: มีห้องโดยสารตอนหลังแบบแค็บเปิดได้ ใช้งานขึ้นลงสะดวกและอเนกประสงค์กว่าห้องโดยสารแบบปิดทึบ.
• หลังคา CITYBOY พรีเมียม: เปลี่ยนกระบะท้ายให้เป็นพื้นที่เก็บของปิดทึบกันฝนและลมฝุ่น เพิ่มความเป็นระเบียบในการใช้งาน.
• พื้นปูกระบะ MAX LINER: ช่วยป้องกันรอยขีดข่วนและลดความเสียหายของพื้นกระบะเดิม.
• ชุดเครื่องเสียง 7 นิ้ว: รองรับ Apple CarPlay, Android Auto และกล้องถอยหลัง เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัย.

ขุมพลังและเกียร์

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) VN Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ช่วง 1,800–2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดที่มีจังหวะเปลี่ยนเกียร์แม่นยำ.

หลังคา CITYBOY

หลังคาไฟเบอร์กลาสสีขาวแนบกับตัวรถ ติดตั้งบานกระจกข้างสไลด์และบานหลังเปิดได้ ช่วยให้เก็บของได้มิดชิดและใช้งานได้คล่องตัวในทุกวัน.

งานกรุภายในและพื้นกระบะ

พื้นปูกระบะด้วยไลน์เนอร์พลาสติก MAX LINER ตรงรุ่น และบุภายในหลังคาด้วยพรมใยสังเคราะห์สีเทา ช่วยให้พื้นที่ดูสะอาด ลดเสียงสะท้อน และดูแลรักษาง่าย.

มัลติมีเดียและความปลอดภัย

หน้าจอสัมผัส 7 นิ้ว รองรับ CarPlay และ Android Auto พร้อมกล้องถอยหลัง ช่วยเพิ่มความมั่นใจเวลาเข้าจอดหรือถอยในพื้นที่จำกัด.

ล้อและยาง

ใช้ล้ออัลลอยโรงงานขนาด 15 นิ้ว จับคู่ยาง Bridgestone Duravis R611 ขนาด 215/70R15C เน้นความทนทานและความประหยัดในการใช้งานเชิงพาณิชย์.

Isuzu D-MAX 1.9 Space Cab L DA MT ปี 2022 คันนี้เด่นเรื่องความคุ้มค่าและความอเนกประสงค์ เพราะได้ทั้งเครื่องยนต์ 1.9 Blue Power ที่ประหยัดน้ำมัน เกียร์ธรรมดา 6 สปีดที่ดูแลง่าย และหลังคา CITYBOY ที่ทำให้กระบะท้ายใช้งานได้หลากหลายขึ้น.

เมื่อเทียบกับราคารวมออกห้าง 719,500 บาท และราคาปัจจุบัน 429,000 บาท คุณประหยัดเงินได้ 290,500 บาท หรือ 40.38% จึงเหมาะกับคนทำงาน ครอบครัว และผู้ใช้ที่ต้องการรถใช้งานจริงพร้อมออปชั่นครบในงบไม่สูง.

ด้านต้นทุนเดินรถ เครื่อง 1.9 Ddi ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัด โดยค่าดีเซลสำหรับระยะทางสั้น 10 กิโลเมตร อยู่ที่ประมาณ 26.63 บาท ช่วยคุมค่าใช้จ่ายได้ดีในชีวิตประจำวัน.

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV: เทอร์โบแปรผัน แรงบิดจัดช่วงรอบต่ำ เงียบ ทนทาน และประหยัดเชื้อเพลิงดีเยี่ยม.
• ตัวถัง Double Cab Z Edition: จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ช่วยให้ทรงตัวมั่นคง เข้าโค้งนิ่ง และขับในเมืองสบายกว่าแบบยกสูง.
• หลังคา CITYBOY พรีเมียม: ติดตั้งหลังคาไฟเบอร์กลาสสีดำเงา พร้อมกระจกสไลด์ สปอยเลอร์หลัง และไฟเบรกดวงที่สาม.
• พื้นที่บรรทุกปิดทึบ: เปลี่ยนกระบะท้ายให้เป็นพื้นที่เก็บของอเนกประสงค์ ปลอดลมฝนและใช้งานได้หลากหลาย.
• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด: ทำงานนุ่มนวลและรองรับการขับทางไกลหรือการจราจรหนาแน่นได้ดี.

ขุมพลังและเกียร์

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) VN Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ช่วง 1,600–2,000 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift และ Drive Mode.

หลังคาอเนกประสงค์ CITYBOY

หลังคาไฟเบอร์กลาสคุณภาพสูงช่วยเพิ่มความมิดชิดของพื้นที่บรรทุก ติดตั้งบานกระจกเลื่อนด้านข้าง และกระจกหลังแบบเปิดปิดได้ ช่วยระบายอากาศและเพิ่มความสะดวกในการใช้งานจริง.

พื้นกระบะและงานกรุภายใน

พื้นปูกระบะด้วยแผ่น Maxliner ตรงรุ่น ช่วยป้องกันรอยถลอกของพื้นกระบะเดิม ภายในหลังคากรุด้วยพรมสีเทาเรียบร้อย ช่วยลดเสียงและเพิ่มความสวยงาม.

ระบบมัลติมีเดีย

หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ใช้งานร่วมกับ Google Maps และคำสั่งเสียง เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัย.

ความปลอดภัย

โครงสร้าง GOA พร้อม ABS, EBD, BA, ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและหัวเข่าคนขับ รวม 3 ตำแหน่ง พร้อมระบบล็อกประตูอัตโนมัติและแบตเตอรี่สำรอง.

Toyota Hilux Revo Double Cab Z Edition 2.4 Entry AT ปี 2022 คันนี้เด่นทั้งความคุ้มค่า ความอเนกประสงค์ และการใช้งานสบายในชีวิตประจำวัน เพราะได้เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ช่วงล่างตัวเตี้ยที่นิ่งมั่นคง และหลังคา CITYBOY ที่เพิ่มพื้นที่เก็บของแบบมิดชิดพร้อมใช้งาน.

เมื่อเทียบกับราคารวมออกห้าง 774,000 บาท และราคาปัจจุบัน 459,000 บาท คุณประหยัดเงินได้ 315,000 บาท หรือ 40.70% ทำให้เป็นตัวเลือกที่คุ้มมากสำหรับครอบครัวรุ่นใหม่และคนทำงานที่ต้องการรถอเนกประสงค์พร้อมออปชั่นครบ.

เครื่องยนต์ 2.4 2GD-FTV แรงบิด 400 นิวตันเมตร ให้สมดุลที่ดีระหว่างอัตราเร่งและความประหยัด ขณะที่หลังคาไฟเบอร์กลาสและพื้น Maxliner ช่วยให้รถพร้อมใช้งานทั้งงานเดินทางและงานขนของแห้งในคันเดียว.

• เครื่องยนต์คลีนดีเซล 2.4 MIVEC 4N15: บล็อกอลูมิเนียมอัลลอยน้ำหนักเบา ระบายความร้อนได้ดี ทนทานและประหยัดพลังงาน เหมาะกับการใช้งานระยะยาว.
• ดีไซน์รุ่นพิเศษ Athlete: กระจังหน้าดำเงาลายรังผึ้ง ซุ้มล้อดำ สปอร์ตบาร์หลัง และสติกเกอร์ส้ม-ดำ ให้ภาพลักษณ์สปอร์ตพรีเมียมไม่ซ้ำใคร.
• ห้องโดยสารสปอร์ตทูโทน: เบาะหนังแท้ทูโทนส้ม-ดำ ปักโลโก้ Athlete เดินด้ายสีส้มรอบคัน เพิ่มอารมณ์สปอร์ตภายในอย่างเด่นชัด.
• ช่วงล่างสมดุล: หน้าอิสระดับเบิลวิชโบนพร้อมเหล็กกันโคลง หลังแหนบแผ่นซ้อน เน้นเกาะถนนหนึบและมั่นใจในย่านความเร็วสูง.
• เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด + Sequential: ตอบสนองกำลังบิดได้ต่อเนื่อง นุ่มนวล และเลือกเปลี่ยนเกียร์เองเพื่อคุมรอบขณะเร่งแซงได้.

ขุมพลังและระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VG Turbo Intercooler ขนาด 2.4 ลิตร (2,442 ซีซี) รหัส 4N15 ให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้า ที่ 3,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบต่ำกว้างราว 2,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด พร้อมโหมด Sequential Shift.

ห้องโดยสาร VIP Athlete

เบาะคนขับหนังแท้ทูโทนส้ม-ดำปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง โอบกระชับช่วยลดอาการล้าในการเดินทางไกล พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันและหัวเกียร์หุ้มหนังเย็บด้ายสีส้ม เพิ่มความรู้สึกพรีเมียมสปอร์ต.

ระบบเครื่องเสียงและการเชื่อมต่อ

หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับระบบนำทาง Navigation, การเชื่อมต่อ Bluetooth และแสดงภาพจากกล้องมองหลังเพื่อช่วยกะระยะจอดได้ชัดเจน.

ระบบปรับอากาศและความสะดวกสบาย

แอร์อัตโนมัติแบบ Dual Zone แยกซ้าย-ขวา พร้อมช่องแอร์เพดานตอนหลังช่วยกระจายความเย็นไปยังผู้โดยสารทั้งคันได้รวดเร็ว.

ระบบกุญแจและพวงมาลัย

ระบบกุญแจอัจฉริยะ KOS และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start ทำงานร่วมกับพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS ปรับน้ำหนักตามความเร็วรถ ให้ความคล่องในเมืองและมั่นคงบนทางไกล.

เทคโนโลยีความปลอดภัย

ติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพ ASTC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA, ระบบเบรก ABS/EBD/BA และถุงลมนิรภัยคู่หน้า ช่วยเพิ่มความมั่นใจในทุกสภาพการขับขี่.

Mitsubishi Triton Double Cab Plus Athlete AT ปี 2018 คือกระบะ 4 ประตูยกสูงที่ให้ดุลยภาพระหว่างความคุ้มค่า พละกำลัง และภาพลักษณ์สปอร์ต ในราคามือสองเพียง 399,000 บาท เมื่อเทียบกับราคาป้ายแดง 924,000 บาท คุณประหยัดงบไปได้ถึง 525,000 บาท หรือประมาณ 56.82% ของมูลค่าเดิมทันที.

ความเป็นรุ่นท็อปแต่งพิเศษ Athlete ทำให้คุณได้ชุดแต่งครบทั้งภายนอกและภายในจากโรงงาน ไม่ต้องเสียเงินแต่งเพิ่ม และยังได้ขุมพลัง 2.4 MIVEC Clean Diesel 181 แรงม้า แรงบิด 430 นิวตันเมตร ที่ขึ้นชื่อเรื่องความเหนียว แรง และประหยัด ซ่อมบำรุงไม่ยุ่งยาก.

เมื่อพิจารณาอัตราสิ้นเปลืองนอกเมืองระดับ 15.2 กม./ลิตร บนฐานราคาดีเซล B7 ประมาณ 37.50 บาท/ลิตร ค่าเดินทางไป–กลับ 10 กิโลเมตร ตกเพียงราว 31.25 บาทเท่านั้น ทำให้ Triton Athlete เป็นการลงทุนด้านยานพาหนะที่คุ้มค่า แข็งแกร่ง และปลอดภัยต่อคนที่คุณรักอย่างแท้จริง.

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร G16A: บล็อกเบนซิน 4 สูบ 1.6 ลิตร (1,590 ซีซี) รหัส G16A กลไกไม่ซับซ้อน ทนความร้อนดี อะไหล่แพร่หลาย ใช้งานกับแก๊ส LPG ได้เหมาะสม
• ระบบเชื้อเพลิงสองระบบ (Bi‑Fuel): รองรับทั้งน้ำมันเบนซิน 95 และแก๊ส LPG แบบหัวฉีดอัจฉริยะ ช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงลงมากกว่ากึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับใช้น้ำมันล้วน.
• กระบะพื้นเรียบเปิดได้ 3 ด้าน: Flatbed กว้าง 1.58 ม. ยาว 2.20 ม. ไม่มีซุ้มล้อหลังขวางพื้นที่ พับเปิดข้างซ้าย‑ขวาและท้ายได้รอบตัวรถ สะดวกต่อการโหลดของทุกทิศทาง.
• คอกเหล็กโปร่งพร้อมส่วนขยายเหนือหัวเก๋ง: Custom Steel Cargo Cage แข็งแรง น้ำหนักเบา ต้านลมน้อย มีโครงเหล็กยื่นเหนือหลังคาเก๋งสำหรับพาดของแนวยาว เช่น ไม้แผ่น บันได หรือท่อเหล็ก.
• หน้ารถแบบ Cab‑Forward คล่องตัวสูง: ล้อหน้าใต้เบาะนั่ง ให้วงเลี้ยวแคบสุดราว 4.9 เมตร ทำให้ลัดเลาะในซอยแคบและถอยจอดในพื้นที่จำกัดได้ง่าย

ขุมพลังเครื่องยนต์และเกียร์

เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.6 ลิตร (1,590 ซีซี) รหัส G16A ให้กำลังสูงสุดประมาณ 92 แรงม้า ที่ราว 5,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 127 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง แข็งแรงและเหมาะกับงานบรรทุกเชิงพาณิชย์

โครงสร้างคอกเหล็กโปร่งอเนกประสงค์

คอกเหล็กพ่นสีบรอนซ์เงินเชื่อมกับขอบกระบะรอบคัน ด้านข้างเป็นซี่เหล็กโปร่งช่วยลดแรงลม ด้านหลังมีประตูเปิดแยกซ้าย‑ขวาพร้อมหูล็อกแน่นหนา ป้องกันสัมภาระหล่นหรือขยับขณะวิ่งงาน.

ส่วนขยายโครงเหล็กเหนือหลังคาเก๋ง

Roof‑Rack Extension ยื่นเหนือหัวเก๋งหน้า ทำหน้าที่รองรับสัมภาระแนวยาว เช่น ท่อเหล็ก เหล็กเส้นสั้น บันได หรือไม้อัด ทำให้ใช้พื้นที่แนวตั้งและแนวยาวได้เต็มที่โดยไม่ทำให้ตัวถังเก๋งหน้าเสียหาย.

กระบะพื้นเรียบไร้ซุ้มล้อ เปิดได้ 3 ด้าน

ฝากระบะซ้าย‑ขวาและท้ายสามารถพับเปิดลงสู่พื้นดิน ทำให้หน้ากระบะเป็นพื้นเรียบ 100% ไม่มีซุ้มล้อกลมกั้นพื้นที่ เหมาะกับการจัดเรียงลังพลาสติก ตะกร้าผลไม้ หรือใช้งานเป็นเตา/โต๊ะทำอาหารสำหรับดัดแปลงเป็น Food Truck.

ระบบความบันเทิง 1‑DIN

แดชบอร์ดกลางติดตั้งเครื่องเล่นวิทยุ 1‑DIN (เช่น Kenwood KDC‑100U หรือ Pioneer) รองรับ USB, AUX, AM/FM และ CD/MP3 ระบบไฟฟ้าทนร้อนและสั่นสะเทือน เหมาะกับรถบรรทุกที่ใช้งานทุกวัน.

ระบบแก๊ส LPG และแผงควบคุม

ติดตั้งสวิตช์ควบคุม LPG บริเวณขอบล่างด้านขวาของแผงหน้าปัด แสดงระดับแก๊สด้วยไฟ LED สีเขียวและไฟสถานะโหมดเชื้อเพลิง (B/G) ทำให้สลับน้ำมัน–แก๊สได้ง่ายและปลอดภัยระหว่างขับขี่.

Suzuki Carry 1.6 Truck ปี 2017 ติด LPG และคอกเหล็กอเนกประสงค์คันนี้ คือ “สินทรัพย์สร้างรายได้สำหรับธุรกิจ SME” ที่มีต้นทุนซื้อเริ่มต้นต่ำมากเพียง 169,000 บาท เมื่อเทียบกับมูลค่าตอนใหม่พร้อมของแต่งราว 399,800 บาท ทำให้คุณประหยัดไปได้ถึง 230,800 บาท หรือราว 57.7% ทันที.

จุดเด่นสำคัญคือรถถูกติดตั้งของแต่งพร้อมทำงานมาเรียบร้อย ทั้งระบบ LPG หัวฉีดที่ช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงลงเกือบครึ่ง คิดต้นทุนวิ่งงานวันละ 200 กม. รวมเบนซิน + LPG เพียงประมาณ 517 บาท และคอกเหล็กสูงเปิดได้ 3 ด้านที่รองรับทั้งงานพัสดุ งานเกษตร งานย้ายบ้าน และแม้แต่การดัดแปลงเป็น Food Truck.

เมื่อประกอบกับบล็อกเครื่อง G16A ที่ช่างไทยคุ้นเคยและอะไหล่หาได้ง่ายร่วมกับรุ่น APV/Vitara และวงเลี้ยวแคบเพียง ~4.9 เมตรที่ช่วยให้รถคล่องตัวมากในเขตเมือง รถคันนี้จึงเป็นทางเลือกที่มีความเสี่ยงทางการเงินต่ำ คืนทุนเร็ว และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับครอบครัวหรือเจ้าของกิจการที่ต้องการรถทำมาหากินที่ “พร้อมลุยทันที” ในงบไม่ถึงสองแสนบาท.

• ขุมพลังดีเซล 1.9 Ddi Blue Power: เครื่องยนต์ RZ4E-TC ประหยัดน้ำมัน ทนทาน และดูแลรักษาง่าย
• ชุดแต่ง X-Series Speed: สปอร์ตดุดันด้วยสเกิร์ตรอบคัน เส้นสีแดง และโลโก้ Isuzu สีแดงโรงงาน
• เกจวัดบูสต์เทอร์โบ R4II Performance: ติดตั้งบริเวณเสาหน้า ช่วยมอนิเตอร์แรงดันเทอร์โบได้ชัดเจน
• อัปเกรดระบบไอดีและ EGR: ท่อยางซิลิโคน FLEX และแผ่นอุด EGR JEGS ช่วยเพิ่มความทนทานและความสะอาดของระบบเครื่องยนต์
• ล้อแต่ง 18 นิ้ว: ลาย Multi-spoke สีดำปัดเงา จับคู่ยางสปอร์ต GOODRIDE เพิ่มภาพลักษณ์และการยึดเกาะ

ขุมพลังและเกียร์

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) เทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบต่ำ 1,800 - 2,600 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้การตอบสนองมั่นใจและบำรุงรักษาง่าย

ห้องโดยสารและความสะดวก

ภายในตกแต่งโทนดำตัดแดงแบบ X-Series พร้อมเบาะผ้าสปอร์ต แผงแดชบอร์ดบุนุ่ม และพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS ให้สัมผัสขับขี่คล่องตัวและทันสมัย

ระบบความบันเทิงและมุมมองขณะถอย

หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อระบบนำทางผ่านมือถือ และมีกล้องแสดงภาพขณะถอยหลัง ช่วยลดมุมอับสายตาในการใช้งานประจำวัน

อุปกรณ์อัปเกรดสมรรถนะ

ติดตั้งเกจวัดบูสต์ R4II Performance, ท่อยางซิลิโคน FLEX Ultimate Performance และแผ่นอุด EGR JEGS เพื่อเสริมความคงทนและภาพลักษณ์สายสปอร์ตพรีเมียม

Isuzu D-MAX 1.9 Cab-4 X-Series Speed L MT ปี 2021 คันนี้เหมาะกับคนที่ต้องการกระบะสี่ประตูสปอร์ตพรีเมียมที่ดูดี มีเอกลักษณ์ และยังคงความคุ้มค่าในการใช้งานจริง

จุดเด่นคือชุดแต่ง X-Series จากโรงงาน, ของแต่งสายสมรรถนะที่ติดตั้งมาแล้ว, ล้อ 18 นิ้ว, และระบบขับเคลื่อนที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานกับความประหยัดน้ำมัน

สำหรับวัยทำงาน ครอบครัวรุ่นใหม่ หรือผู้ประกอบการที่ต้องการรถใช้งานประจำวันพร้อมภาพลักษณ์สปอร์ต คันนี้ถือว่าเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมาก

• ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล: เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบแปรผัน ให้แรงบิดดีในรอบต่ำ ขับขี่ราบรื่นและทนทาน
• ห้องโดยสารกว้าง: โครงสร้างตัวถังขนาดใหญ่ มอบพื้นที่โดยสารตอนหลังที่นั่งสบายเป็นพิเศษ
• ดีไซน์ภายนอกโดดเด่น: กระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่และไฟหน้า LED Projector ปรับระดับอัตโนมัติ
• ภายในพรีเมียม: ตกแต่งด้วยวัสดุ Soft Touch และงานเย็บโทนน้ำตาล-ดำ เพิ่มความหรูหรา
• ความปลอดภัยครบ: ดิสก์เบรก 4 ล้อ, SCS, TCS และ TPMS ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่

ขุมพลังและสมรรถนะ

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร (1,996 ซีซี) เทอร์โบชาร์จเจอร์ ให้กำลังสูงสุด 161 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 375 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบต่ำ 1,500 - 2,400 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด (6AT) ให้การตอบสนองที่มั่นใจและใช้งานจริงได้ดี

ระบบเชื่อมต่อและความสะดวก

ระบบ i-SMART รองรับการสั่งงานเสียงภาษาไทย การนำทางแบบเรียลไทม์ การสั่งเปิดแอร์ล่วงหน้า และการเช็กสถานะรถผ่านสมาร์ทโฟน เพิ่มความสะดวกในชีวิตประจำวัน

อุปกรณ์ใช้งานจริง

หน้าจอสัมผัสขนาด 10 นิ้ว รองรับ Bluetooth, USB 2 ตำแหน่ง และระบบเสียงรอบทิศทาง ช่วยให้ผู้ขับและผู้โดยสารใช้งานได้ครบถ้วน

ความปลอดภัยและการขับขี่

มี Cruise Control, กล้องถอยหลัง, เบรกมือไฟฟ้า EPB, ระบบควบคุมเสถียรภาพ SCS, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS และระบบเตือนมุมอับสายตา BSD ช่วยเพิ่มความมั่นใจทั้งในเมืองและทางไกล

MG Extender 2.0 Double Cab Grand X AT ปี 2021 คือรถกระบะสี่ประตูยกสูงที่ให้ความคุ้มค่าสูงมากในงบประมาณระดับสามแสนกลางๆ แต่ให้ภาพลักษณ์ ออปชั่น และความอเนกประสงค์ใกล้เคียงรถระดับราคาสูงกว่าอย่างชัดเจน

จุดเด่นสำคัญคือระบบ i-SMART, TPMS, BSD, กล้องถอยหลัง, Cruise Control และห้องโดยสารโทนพรีเมียม ทำให้เหมาะทั้งใช้งานส่วนตัว ธุรกิจ และเดินทางไกลกับครอบครัว

ด้านสมรรถนะ เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้แรงบิด 375 นิวตันเมตร ช่วยให้ขับขี่มั่นใจ ประหยัด และรองรับงานบรรทุกได้ดี

การดูแลเครื่องยนต์ดีเซล: ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองตามระยะที่เหมาะสม เพื่อคงความทนทานและประสิทธิภาพของระบบคอมมอนเรล

การดูแลยางและลมยาง: ตรวจเช็กแรงดันลมยางเป็นประจำ โดยเฉพาะรถที่ใช้งานบรรทุก เพื่อรักษาการเกาะถนนและยืดอายุยาง

การใช้งานระบบช่วงล่าง: หลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัดบ่อยครั้ง เพื่อถนอมช่วงล่างและคงความปลอดภัยในการขับขี่

• ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.4 ลิตร GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV มอบพละกำลังแรงบิดที่ดีเยี่ยมในรอบต่ำ ประหยัดน้ำมัน และมีความเสถียรทนทานสูงสุดรุ่นหนึ่งของ Toyota [web:204][web:248]
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Sequential Shift มอบสัมผัสการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล ต่อเนื่อง และช่วยลดความเหนื่อยล้าสะสมของผู้ขับขี่ในการเดินทางไกล
• โครงสร้าง Prerunner ยกสูงจากโรงงาน มอบทัศนวิสัยขับขี่ที่กว้างไกล ปลอดภัย และตัดความกังวลเรื่องใต้ท้องรถครูดกระแทกเมื่อต้องลุยเส้นทางขรุขระหรือน้ำขัง
• ติดตั้งอัปเกรดหลังคาไฟเบอร์กลาสแบรนด์พรีเมียมระดับสากล Carryboy พ่นสีบรอนซ์เงินเฉดเดียวกับตัวรถ ประณีต สวยงาม และช่วยเปลี่ยนกระบะท้ายให้กลายเป็นพื้นที่เก็บของมิดชิดกันฝนร้อยเปอร์เซ็นต์
• อัปเกรดระบบล้ออัลลอยโตโยต้าแท้พ่นสีเทาเข้มรมดำ (Gun Metallic) ขนาด 17 นิ้ว รัดเข้าชุดคู่ยางพรีเมียม Yokohama Geolandar H/T เพื่อความนุ่มเงียบในการขับขี่ [web:247][web:250]

• เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) VN Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ มอบกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดมหาศาลถึง 400 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบกว้างต่ำ 1,600 - 2,000 รอบต่อนาที เร่งแซงได้รวดเร็ว ปลอดภัย และประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีเยี่ยม [web:204][web:248]
• โครงสร้างหลังคาไฟเบอร์กลาส Carryboy เกรดพรีเมียม: ตัวบอดี้หลังคาผลิตจากไฟเบอร์กลาสน้ำหนักเบาและแข็งแรง พ่นสีเดียวกับตัวรถ ด้านข้างติดตั้งหน้าต่างบานกระจกสไลด์ระบายอากาศได้สะดวก ด้านหลังมีไฟเบรกดวงที่สามและสปอยเลอร์หลังพร้อมก้านปัดน้ำฝน ภายในบุเพดานพรมสีเทาหรูหรา และมีไฟส่องสว่าง LED เพดานห้องกระบะ มอบประโยชน์ใช้สอยกึ่งอเนกประสงค์เสมือนรถ SUV ขนาดใหญ่
• พื้นปูกระบะไลน์เนอร์ Best Liner: ติดตั้งไลน์เนอร์พลาสติกหนากันรอยขูดขีดตรงรุ่นแบรนด์ Best Liner ทนทานต่อการกดทับเสียดสี ป้องกันสนิมบริเวณพื้นกระบะเหล็กจริงด้านล่าง และช่วยกระจายแรงกระแทกจากสัมภาระได้อย่างราบรื่น
• ชุดล้อและยางพรีเมียม Prerunner: ล้ออัลลอยแท้ขนาด 17 นิ้วตกแต่งสีเทาเข้มรมดำสว่างตา สวยงามสปอร์ตภูมิฐาน รัดเข้าคู่กับยางระดับพรีเมียมแบรนด์ Yokohama Geolandar H/T G056 (ขนาดสเปกยาง 265/65R17 112H) สภาพสมบูรณ์พร้อมลุยงานทางไกลและมอบความนุ่มนวลตลอดเส้นทาง [web:247][web:250]
• ระบบความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกในตัวรถ: ติดตั้งไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติพร้อมระบบ Follow-me-home, หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสขนาดใหญ่เชื่อมต่อมัลติมีเดีย, พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับน้ำหนักแปรผันตามความเร็วรถพร้อมสวิตช์มัลติฟังก์ชัน, ระบบกุญแจรีโมทกะระยะ, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC [web:248]

Toyota Hilux Revo Smart Cab Prerunner 2.4 Entry AT ปี 2022 พร้อมติดตั้งหลังคาอเนกประสงค์พรีเมียม Carryboy คันนี้คือ “หนึ่งในคำนิยามของความคุ้มค่าและความอเนกประสงค์เหนือชั้นสำหรับครอบครัวและเดินทาง” ด้วยราคาเสนอขายปัจจุบันเพียง 499,000 บาท ซึ่งประหยัดเงินในกระเป๋าของคุณเซฟงบประมาณไปได้ทันทีหลายแสนบาท เมื่อเปรียบเทียบกับราคารวมของตัวรถและของแต่งพรีเมียมตอนป้ายแดงออกห้าง โดยที่คุณได้ครอบครองรถยนต์สไตล์ขับสูง Prerunner แค็บเปิดได้เกียร์อัตโนมัติปีใหม่ สภาพสด สวย สะอาดรอบคัน และไม่ต้องรับภาระขาดทุนจากค่าเสื่อมราคาฮวบฮาบแบบป้ายแดงมือหนึ่ง

จุดเด่นสำคัญที่เป็นอาวุธหลักของรถคันนี้ คือการจับคู่กับอุปกรณ์อัปเกรดมาตรฐานสากลระดับพรีเมียมอย่างหลังคาไฟเบอร์กลาส Carryboy สีเดียวกับตัวรถ และแผ่นปูไลน์เนอร์ Best Liner ซึ่งการแต่งในลักษณะนี้ส่งผลให้เกิดพื้นที่เก็บของแห้งมิดชิดขนาดใหญ่กึ่ง SUV ระดับ 1,900 ลิตร ที่ปกป้องคราบฝุ่น น้ำฝน และป้องกันจากการเกิดอุบัติเหตุหรือโจรกรรมได้อย่างดีเลิศ เหมาะสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวข้ามจังหวัดในครอบครัว หรือการขนพัสดุในธุรกิจเชิงพาณิชย์ โดยระบบช่วงล่างล้อหลัง แชสซีส์ และแผงแหนบยังคงสภาพเดิมมาตรฐานโรงงานพรีเมียม ซึ่งไม่มีอาการกระด้างหรือรับแรงบิดเกินพิกัดวิศวกรรม มอบสมรรถนะการทรงตัวที่นุ่มนวลและควบคุมได้ง่ายเป็นเลิศ

ในแง่ของสมรรถนะและความทนทานระยะยาว ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.4L VN Turbo รหัส 2GD-FTV มอบแรงบิดสม่ำเสมอมหาศาลสูงถึง 400 นิวตันเมตร ขับขี่ลุยงานหรือเร่งแซงบนทางหลวงได้อย่างปลอดภัย คล่องตัวสูง และประหยัดเชื้อเพลิงเฉลี่ยเด่นเลิศระดับ 15.5 กม./ลิตร ซึ่งช่วยแบ่งเบาต้นทุนเชื้อเพลิงค่าน้ำมันดีเซล (B7) ปัจจุบันที่ลิตรละ 39.80 บาท ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด เป็นการลงทุนซื้อพาหนะอเนกประสงค์ของครอบครัวที่ไม่มีค่าเสื่อมราคารุนแรง บำรุงรักษาซ่อมแซมต่ำที่สุด และรักษาระดับมูลค่าตลาดมือสองได้แข็งแกร่งที่สุดในประเทศอย่างแท้จริง

• เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.4 ลิตร VN Turbo รหัส 2GD-FTV เจเนอเรชันล่าสุด มอบแรงบิดสูงสุดมหาศาลถึง 400 นิวตันเมตรที่ช่วงรอบต่ำ เงียบ ทนทาน และประหยัดน้ำมันในเกณฑ์ดีเยี่ยม
• การออกแบบตัวถังแบบ Double Cab สี่ประตูสไตล์รถกระบะตัวเตี้ย Z Edition (4x2) มอบจุดศูนย์ถ่วงแชสซีส์ที่ต่ำ ช่วยให้การทรงตัวและการเกาะถนนแน่นหนา มั่นคง และช่วยลดอาการเอียงโคลงขณะเข้าโค้งได้อย่างยอดเยี่ยม
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมโหมด Sequential Shift มอบจังหวะการส่งกำลังที่ต่อเนื่อง นุ่มนวล และช่วยลดภาระความเมื่อยล้าสะสมของผู้ขับขี่ได้อย่างสูงสุดในสภาพการจราจรหนาแน่น
• รูปลักษณ์สไตล์สปอร์ตพรีเมียมเฉพาะรุ่นเกรด Mid โดดเด่นสะดุดตาด้วยชุดไฟหน้า Bi-Beam LED กระจังหน้าตกแต่งแถบสีดำเงาพรีเมียม และภายในห้องโดยสารหรูหราทันสมัยครบวงจร
• คงสัดส่วนสภาพดั้งเดิมโรงงาน 100% ไม่เคยผ่านการถอดรื้อ หรือเจาะดัดแปลงกลไกหลักใดๆ มอบเสถียรภาพความอุ่นใจในการทำงานของระบบวิศวกรรมไฟฟ้าและสายไฟหลักของตัวรถยนต์สูงสุด

• ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูง: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) VN Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ มอบกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดระดับ 400 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบกว้าง 1,600 - 2,000 รอบต่อนาที เร่งแซงได้ฉับไว ปลอดภัย และมีกำลังสำรองล้นเหลือสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวหรือบรรจุสัมภาระ
• ระบบเกียร์อัตโนมัติปรับแต่งนุ่มนวล: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดทำงานควบคู่กับ Sequential Shift และปุ่มปรับรูปแบบการขับขี่ (Drive Mode) ที่มีให้เลือกใช้งานทั้งโหมด Eco และ Power มอบสมดุลการขับขี่ที่ลงตัว ทั้งความประหยัดและความสนุกสนานสไตล์กระบะ Z Edition
• ระบบเครื่องเสียงและการเชื่อมต่ออัจฉริยะ: คอนโซลกลางติดตั้งเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 8 นิ้ว รองรับระบบการเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth หน้าจอแสดงผล Apple CarPlay และ Android Auto สามารถเปิดใช้งานแผนที่นำทางเรียลไทม์ผ่าน Google Maps และควบคุมแอปพลิเคชันเพื่อความบันเทิงได้อย่างราบรื่น
• มาตรวัดเรืองแสงและจอแสดงข้อมูล TFT: แผงหน้าปัดจัดวางอย่างสง่างามด้วยมาตรวัดความเร็วแบบ Optitron ร่วมกับหน้าจอสีแสดงผลข้อมูลผู้ขับขี่ TFT ขนาด 4.2 นิ้ว ให้ข้อมูลการขับขี่ ตำแหน่งเกียร์ อัตราสิ้นเปลือง และการวิเคราะห์ระบบรถได้อย่างชัดเจน
• เทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงป้องกันครบวงจร: ติดตั้งระบบไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ, ระบบไฟนำทาง Follow-me-home, ระบบกล้องมองภาพขณะถอยหลังช่วยกะระยะจอด, ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและตำแหน่งหัวเข่าคนขับรวม 3 ตำแหน่ง, ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC

Toyota Hilux Revo Double Cab Z Edition 2.4 Mid AT ปี 2022 คันนี้ คือคำนิยามของ “ความภูมิฐาน ความอเนกประสงค์ และดัชนีความคุ้มค่าทางการเงินสูงสุด” สำหรับครอบครัวยุคใหม่และผู้ที่ต้องการยานพาหนะใช้งานประจำวันที่ขับขี่ง่าย สะดวกสบาย และครบครันในหนึ่งเดียว ด้วยราคาจำหน่ายปัจจุบันเพียง 469,000 บาท ซึ่งเซฟงบประมาณเงินลงทุนในกระเป๋าของคุณประหยัดไปได้ทันทีถึง 393,000 บาท หรือคิดเป็นส่วนลดที่สูงถึง 45.59% เมื่อเปรียบเทียบกับราคาตัวรถป้ายแดงออกห้าง โดยที่คุณได้ครอบครองรถยนต์สี่ประตูเกียร์อัตโนมัติปีใหม่ล่าสุดที่มีอายุการใช้งานน้อย แต่ไม่ต้องรับภาระขาดทุนจากค่าเสื่อมราคาฮวบฮาบแบบป้ายแดงมือหนึ่ง

จุดเด่นสำคัญที่เป็นอาวุธหลักเหนือรถกระบะตัวเตี้ยทั่วไป คือลักษณะ “สภาพดั้งเดิมจากโรงงาน 100%” ที่สะอาด เรียบร้อย รอบคัน ปราศจากการดัดแปลงกลไกแชสซีส์ เสริมแหนบพิกัดหนัก หรือดัดแปลงแต่งซิ่งภายนอก ซึ่งสภาพรถเดิมๆ ลักษณะนี้ส่งผลให้ตัวรถมีสมรรถนะการทรงตัวที่นุ่มนวล มั่นคง ปลอดภัย และมีเสถียรภาพสูงสุดตรงตามมาตรฐานการทดสอบวิศวกรรมของ Toyota อีกทั้งการเลือกซื้อรุ่นเกรด Mid (เกรดบนของบอดี้ตัวเตี้ย Z Edition) ทำให้คุณได้รับสิ่งอำนวยความสะดวกที่เทียบเท่ากับรุ่น Prerunner คันละเฉียดล้าน ทั้งไฟหน้า Bi-Beam LED สว่างคมชัด, จอสี TFT 4.2 นิ้ว และกล้องถอยหลัง ที่แสดงภาพได้คมชัด มอบทัศนวิสัยขับขี่และสุนทรียภาพที่ภูมิฐาน น่าใช้งานสูงสุด

ในแง่ของพละกำลังและต้นทุนค่าบำรุงรักษา เครื่องยนต์ดีเซล 2.4L รหัส 2GD-FTV เป็นขุมพลังที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานเป็นเลิศ ดูแลรักษาง่ายที่สุด มีค่าอะไหล่ถูก และรักษาระดับราคาขายต่อในตลาดยานพาหนะใช้แล้วได้อย่างแข็งแกร่งที่สุดในประเทศ โดยให้อัตราประหยัดนอกเมืองที่ดีเยี่ยมถึง 15.5 กม./ลิตร ซึ่งช่วยประหยัดค่าน้ำมันดีเซลวิ่งงานหรือเดินทางไกล (ฐานราคา ปตท. ดีเซลวันนี้ที่ 39.80 บาทต่อลิตร) ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด เป็นการลงทุนยานพาหนะใช้งานของครอบครัวหรือพอร์ตธุรกิจที่มีสัดส่วนความเสี่ยงต่ำที่สุด และให้สิทธิประโยชน์ที่คุ้มค่าเงินในกระเป๋าของคุณที่สุดอย่างแท้จริง

• เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ มอบกำลังสูงสุด 161 แรงม้า และแรงบิด 375 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ ให้พละกำลังฉุดลากดีเยี่ยมและอัตราการบริโภคเชื้อเพลิงที่ประหยัดเป็นเลิศ
• มิติตัวถังขนาดใหญ่ที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาดกระบะแค็บยกสูงสไตล์ยุโรป (Giant Cab Pre-runner) ห้องโดยสารและพื้นที่กระบะท้ายกว้างขวางเป็นพิเศษ พร้อมระยะต่ำสุดจากพื้นสูงถึง 231 มิลลิเมตร ปลอดภัยและมั่นใจได้ในทุกสภาพทางขรุขระหรือน้ำท่วมขัง
• ดีไซน์ภายนอกและภายในตกแต่งหรูหราระดับท็อปเกรด Grand X ครบครันด้วยไฟหน้าอัตโนมัติ LED Projector, บันไดข้าง ล้ออัลลอยทูโทนปัดเงาพรีเมียมขนาด 18 นิ้ว และภายในหุ้มหนังสองสีโทนน้ำตาล-ดำ เย็บตะเข็บประณีต
• เพียบพร้อมเทคโนโลยีอัจฉริยะ i-SMART เชื่อมต่อระบบแผนที่นำทางเรียลไทม์ และสั่งการด้วยเสียงภาษาไทย ผ่านหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่พิเศษ 10 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay
• โครงสร้างนิรภัยมาตรฐานยุโรป FSF (Full Space Frame) ทำงานร่วมกับระบบความปลอดภัย Advanced Synchronized Protection System รอบคัน เช่น TPMS, SCS และ TCS

• เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Direct Injection ขนาด 2.0 ลิตร (1,996 ซีซี) พ่วงเทอร์โบแปรผัน มอบกำลังสูงสุด 161 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 375 นิวตันเมตร ที่ 1,500 - 2,400 รอบต่อนาที ส่งกำลังต่อเนื่องผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทาน และอัตราเร่งฉุดกระชากดีเยี่ยมสำหรับการบรรทุกเดินทางไกล
• มิติตัวถังที่กว้างขวางเหนือระดับ: ยาว 5,365 มม. / กว้าง 1,900 มม. / สูง 1,820 มม. ทัศนวิสัยและจุดศูนย์ถ่วงแชสซีส์คมชัด แน่นหนา มั่นคงในย่านความเร็วสูง ระยะสูงจากพื้น 231 มม. ช่วยตัดกังวลเรื่องท่อไอเสียหรือใต้ท้องรถครูดถนน
• ห้องโดยสารดีไซน์ลักชัวรี่พรีเมียม Soft Touch (เฉพาะเกรด Grand X) บุนุ่มแดชบอร์ดและขอบประตูด้านข้าง เบาะคู่หน้าทรงสปอร์ตหุ้มหนังแท้สลับหนังสังเคราะห์ สองสีโทนน้ำตาล-ดำ โอบกระชับสรีระ ลดความเมื่อยล้า พวงมาลัยพาวเวอร์ Multi-Function หุ้มหนังแท้ พร้อมปุ่ม Cruise Control และกุญแจรีโมท Smart Key พร้อมปุ่ม Push Start
• หน้าจอสัมผัสมัลติมีเดียขนาดใหญ่ 10 นิ้ว เชื่อมโยงระบบความบันเทิงและนำทาง Google Maps รองรับระบบปฏิบัติตามคำสั่งเสียงภาษาไทย i-SMART สามารถสั่งงานทางไกล ตรวจสอบตำแหน่งรถ หรือเปิดแอร์ก่อนขึ้นรถผ่านสมาร์ทโฟน
• มั่นใจด้วยสเปกความปลอดภัยมาตรฐานยุโรป: ดิสก์เบรกระบายความร้อนมีครีบระบาย 4 ล้อ TPMS, SCS, TCS, กล้องมองภาพถอยหลัง และเซนเซอร์กะระยะช่วยถอย เพิ่มความคล่องตัวและลดจุดอับสายตาของรถขนาดใหญ่

MG Extender 2.0 Giant Cab Grand X MT ปี 2025 คันนี้ คือดั่ง “คำนิยามของสุดยอดแห่งความคุ้มค่าทางการเงินที่สมบูรณ์แบบที่สุด” สำหรับผู้ประกอบการและเจ้าของธุรกิจที่ต้องการรถกระบะแค็บยกสูงอเนกประสงค์สเปกท็อป ในระดับราคาที่เข้าถึงง่ายเพียง 339,000 บาท ซึ่งประหยัดจากตอนป้ายแดงถึง 400,000 บาท หรือ 54.13% ได้ครอบครองรถกระบะปี 2025 ใหม่ล่าสุด condi

• เครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ 3.0 ลิตร Ddi Blue Power: รหัส 4JJ3-TCX ให้พละกำลังสูง อึด ทนทาน และเป็นที่ต้องการของตลาดมือสองสูงสุด
• ตัวถังแบบ Space Cab: แค็บเปิดได้กว้าง 90 องศา สะดวกสบายในการขนสัมภาระเข้า-ออกห้องโดยสารตอนหลัง
• ระบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ: ถ่ายทอดพละกำลังได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ประหยัดน้ำมัน และดูแลรักษาง่าย
• โครงสร้างตัวถังและแชสซีส์ที่แข็งแกร่ง: ทนทานตามมาตรฐานวิศวกรรมของ Isuzu รองรับงานบรรทุกและงานหนักได้ยอดเยี่ยม
• พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับได้ 4 ทิศทาง: (Tilt & Telescopic) เพิ่มความสบายและทัศนวิสัยที่ดีให้กับผู้ขับขี่
• อัตราการสูญเสียมูลค่าต่ำ: (Depreciation Rate) รักษาราคาในตลาดมือสองได้ดีเยี่ยมเมื่อเทียบกับแบรนด์อื่น

ขุมพลังเครื่องยนต์ 3.0 Ddi Blue Power (4JJ3-TCX)

เครื่องยนต์ดีเซลขนาดความจุ 3.0 ลิตร ให้พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า พร้อมแรงบิดที่สูงถึง 450 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ ประโยชน์ที่ผู้ขับขี่จะได้รับคือ อัตราเร่งออกตัวที่รวดเร็วฉับไวขณะบรรทุกสัมภาระ ขับขี่ขึ้นทางชันลาดชันสูงหรือการเร่งแซงบนถนนเลนสวนทำได้อย่างปลอดภัยและมีกำลังสำรองเหลือเฟือ โดยไม่ต้องเค้นเครื่องยนต์จนเกิดความร้อนสะสม ช่วยยืดอายุการใช้งานได้ยาวนานกว่ารุ่นเครื่องยนต์ขนาดเล็ก

ตัวถัง Space Cab แค็บเปิดอเนกประสงค์

การออกแบบประตูแค็บด้านหลังให้สามารถเปิดกว้างได้เกือบ 90 องศา ประโยชน์คือเพิ่มความสะดวกสบายขั้นสูงสุดในการจัดเก็บสัมภาระส่วนตัว ยางอะไหล่ กล่องเครื่องมือ หรืออุปกรณ์ที่มีมูลค่าไว้ภายในห้องเก๋ง ป้องกันการสูญหายและสภาพอากาศร้อนชื้นภายนอกรถ อีกทั้งยังมีพื้นที่กว้างขวางพอที่จะใช้เป็นพื้นที่นั่งชั่วคราวสำหรับผู้โดยสารเพิ่มเติมได้อย่างสะดวกสบาย

โครงสร้างช่วงล่างแชสซีส์หนาพิเศษและซ่อมบำรุงง่าย

โครงสร้างเฟรมแชสซีส์ขนาดใหญ่ผ่านกรรมวิธีผลิตที่มีความทนทานต่อการบิดตัวสูง ประโยชน์คือรถทรงตัวได้มั่นคง นิ่ง และเกาะถนนได้ดีเยี่ยมในย่านความเร็วสูงแม้ไม่ได้บรรทุกของหนัก นอกจากนี้ ระบบกลไกและชิ้นส่วนต่างๆ ของเกรด S ไม่มีระบบอิเล็กทรอนิกส์ซับซ้อน ทำให้มีค่าบำรุงรักษาตามระยะทางที่ต่ำมาก และสามารถเข้ารับบริการได้ที่อู่ยนต์ทั่วไปทั่วประเทศ

กำลังสูงสุด: 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด: 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบต่อนาที

ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ Genius Sport Shift บนหน้าปัด

ไฟหน้า: ฮาโลเจนมัลติรีเฟลกเตอร์ ให้การกระจายแสงที่กว้างและชัดเจน

ระบบความปลอดภัยเชิงปกป้อง: ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags)

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน: ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA

ความสะดวกสบายภายใน: มาตรวัดเรืองแสงพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิตอล, ช่องจ่ายไฟ 12V, ช่องใส่ขวดน้ำขนาดใหญ่ข้างประตู

• ขุมพลังเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรในงบประมาณที่เข้าถึงง่ายที่สุด: รถกระบะแค็บขนาด 3.0 ลิตรโฉมนี้ มีสัดส่วนในตลาดมือสองค่อนข้างน้อยและเป็นที่ต้องการสูงมากจากผู้ใช้งานที่ชื่นชอบความแรง การได้ครอบครองตัวรถในราคาต่ำกว่า 4 แสนกลางๆ จึงเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสูงสุดในตลาดปัจจุบัน
• เซฟเงินในกระเป๋าไปได้เกือบสองแสนบาท: ประหยัดเงินทุนตั้งต้นไปได้ถึง 179,000 บาท หรือลดลงเกือบ 28.50% จากราคาตอนเปิดตัว โดยที่ตัวรถปี 2022 ยังคงมีอายุรถน้อย โครงสร้างสมบูรณ์ คัสซีส์และสีเดิมรอบตัว พร้อมใช้งานได้อย่างมั่นใจในระยะยาว
• ความคล่องตัวในการใช้งานแบบอเนกประสงค์: พื้นที่ของตัวถัง Space Cab ให้ความยืดหยุ่นสูงมากในการจัดเก็บสัมภาระ ทั้งการใช้พื้นที่แค็บในเก๋งเพื่อป้องกันของเสียหาย และกระบะท้ายขนาดใหญ่สำหรับขนย้ายสิ่งของหรืออุปกรณ์กีฬาประเภทต่างๆ
• มูลค่าราคาขายต่อที่มีความนิ่งเป็นพิเศษ: (Low Depreciation Curve) รถยนต์ Isuzu D-Max เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร เป็นรุ่นยอดนิยมที่มีผู้ค้นหาตลอดเวลาในตลาดสินค้ามือสอง ส่งผลให้ราคาจำหน่ายในอีก 2-3 ปีข้างหน้าจะไม่ขยับลดลงแรง ถือเป็นทรัพย์สินที่รักษามูลค่าได้เป็นอย่างดี