[ขายแล้ว] Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2023 ) Single Cab Entry Pickup

รายละเอียด ประกาศ

30,000 (10,000 ต่อปี) (833 ต่อเดือน) (28 ต่อวัน) / 2026-06-25

รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น มือสอง (รหัสสินค้า : ADEA) 1451

ขายแล้ว

ผ่อน 8,800 บาท / 84 งวด

การคำนวนนี้เป็นการคำนวนคร่าวๆ จะมากหรือน้อยลงอยู่กับเครดิตของทางลูกค้า

ราคารถยนต์ (บาท)
เงินดาวน์ (%)

ระยะเวลาผ่อนชำระ
จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท)

Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2023 ) Single Cab Entry Pickup ขายแล้ว

รายละเอียด กระบะตู้เย็น Toyota 1.7 เมตร มือสอง (รหัสสินค้า : ADEA)

ยี่ห้อ : Toyota	รุ่น : HILUX REVO
โฉมรถยนต์ : Single Cab	รายละเอียดรุ่น : Entry ตู้เย็น + เพลาลอย
ปี : 2023	เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC
ระบบเกียร์ : ธรรมดา	จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง
เลขไมล์ ( กม. ) : 30,000	สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์
✅ ตู้เย็น MPC COOL รุ่นใหม่	✅ เพลาลอย พร้อมใช้งาน
✅ ความสูงภายในตู้ 1.70 เมตร	✅ พัดลมภายในตู้ 3 ตัว
✅ รถมือเดียวออกห้าง	✅ ไมล์แท้ 30,000 กม.
✅ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 เกียร์ธรรมดา	✅ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง
✅ กระจกไฟฟ้า พร้อมใช้งาน	✅ รถสวย พร้อมใช้งานทันที

รายละเอียดเพิ่มเติม

รถตู้เย็นพร้อมเพลาลอย ออกรถและจดทะเบียนปี 2023 เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 เกียร์ธรรมดา กำลังดี ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ติดตั้งตู้เย็น MPC COOL รุ่นใหม่ ความสูงภายในตู้ 1.70 เมตร พร้อมพัดลม 3 ตัว ภายในตู้สภาพใหม่มาก กระจกไฟฟ้า รถมือเดียวออกห้าง จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง พร้อมใช้งาน เลขไมล์ 30,000 กม.

ออกรถง่าย คุ้มค่ากว่าซื้อรถใหม่ ประหยัดค่าใช้จ่ายไปได้มาก รถพร้อมใช้งานทันที เหมาะสำหรับธุรกิจขนส่งสินค้าแช่เย็น มั่นใจในสภาพรถที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี

ข้อมูลจำเพาะ Toyota HILUX REVO 2.4 Single Cab Entry MT (2023)

1. สเปคและจุดเด่นที่สำคัญของรถ

เครื่องยนต์ 2.4 GD Efficient Boost 2GD-FTV: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน แรงบิดดีตั้งแต่รอบต่ำ และประหยัดน้ำมันในระดับที่เหมาะกับงานเชิงพาณิชย์.
ตู้แช่แข็ง MPC COOL: โครงสร้างผนังคอมโพสิตสีขาว แข็งแรง ช่วยกักเก็บความเย็นได้ดีและป้องกันสนิม.
ภายในสแตนเลสลอน 304 Food-Grade: สะอาด ปลอดสนิม ล้างง่าย และเหมาะกับงานขนส่งอาหารแช่แข็งหรือสินค้าควบคุมอุณหภูมิ.
เพลาลอยบรรทุกหนัก: ช่วยรองรับงานหนักและเพิ่มความมั่นใจในการใช้งานเชิงพาณิชย์ระยะยาว.
ยาง Michelin XCD2: เน้นความทนทาน การเกาะถนน และความปลอดภัยในการวิ่งงานทุกวัน.

2. ออปชั่น ฟังก์ชั่น และสเปคที่เด่น

ขุมพลังและเกียร์

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) VN Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ช่วง 1,400–2,800 รอบ/นาที จับคู่เกียร์ธรรมดา 5 สปีด คุมแรงบิดได้ดีและดูแลง่าย.

ระบบเพลาลอยและแหนบหลัง

อัปเกรดชุดเพลาลอยแบบ Full-Floating Axle ช่วยรับแรงเค้นจากการบรรทุกหนัก เสริมแหนบรวม 13 แผ่นต่อข้าง พร้อมโช้คอัพหลังแกนหนา เพื่อเพิ่มความนิ่งและลดอาการทรุดท้าย.

ตู้แช่แข็งและระบบทำความเย็น

ตู้ MPC COOL บุสแตนเลสลอนทั้งผนังและเพดาน มีพื้นสแตนเลสลอนระบายความเย็น ใช้คอยล์เย็นพร้อมพัดลม 3 ตัว และม่านริ้ว PVC ช่วยรักษาอุณหภูมิให้คงที่ขณะเปิดโหลดสินค้า.

ระบบควบคุม Dixell และคอมเพรสเซอร์คู่

หน้าจอ Dixell แสดงอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ พร้อมฟังก์ชัน Defrost ทำงานร่วมกับระบบคอมเพรสเซอร์คู่ แยกงานห้องคนขับและห้องตู้หลังอย่างเป็นอิสระ.

ระบบบันเทิงและความสะดวก

ภายในเก๋งหน้าใช้หน้าจอ Android แบบสัมผัส รองรับ Google Maps และความบันเทิงออนไลน์ พร้อมกระจกไฟฟ้าคู่หน้าเพื่อการใช้งานประจำวันได้สะดวกขึ้น.

3. อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนเชื้อเพลิง

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยสำหรับการขับขี่รถเปล่าขากลับ	13.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยกรณีบรรทุกของหนัก + ระบบแอร์หลังเปิดแช่แข็ง	8.0 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล (B7) อ้างอิงวันนี้	37.50 บาทต่อลิตร
ระยะทางการวิ่งงานเฉลี่ยจำลองต่อ 1 วัน	250 กิโลเมตร
ปริมาณน้ำมันดีเซลที่ใช้สำหรับการวิ่งงานบรรทุกและเครื่องเย็น 1 วัน	ประมาณ 31.25 ลิตร
ค่าน้ำมันดีเซลเฉลี่ยต่อ 1 วัน	ประมาณ 1,171.88 บาท
รายได้จริงเฉลี่ยจากการวิ่งงาน Cold-Chain บรรทุกหนัก	3,500.00 บาท
ผลกำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมันดีเซลในการวิ่งงาน 1 วัน	ประมาณ 2,328.12 บาท

4. ปริมาตรในการบรรทุก

หัวข้อ	รายละเอียด	ตัวอย่างการใช้งานจริง	หมายเหตุ
ขนาดตู้ภายในโดยประมาณ	ประมาณ 1.70 × 2.45 × 1.70 เมตร	เหมาะกับตู้แช่แข็งงานขนส่งอาหาร	ความสูงภายในช่วยเพิ่มการจัดเรียงสินค้า
ปริมาตรความจุรวมของห้องทำความเย็น	ประมาณ 7.08 ลูกบาศก์เมตร (CBM)	รองรับสินค้าแช่แข็งได้ปริมาณมากต่อเที่ยว	ใช้พื้นที่ได้คุ้มค่า
น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่แนะนำ	ไม่เกิน 3,500–4,000 กิโลกรัม	เหมาะกับงานขนส่งเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่	ขึ้นกับสภาพการใช้งานจริงและข้อกำหนดทางกฎหมาย
สินค้า 1: อาหารแช่แข็งสำเร็จรูป	กล่องลังกระดาษเรียงซ้อน	บรรทุกได้เต็มพื้นที่ 7.08 CBM	เหมาะกับโรงงานและคลังสินค้า
สินค้า 2: เนื้อสัตว์/อาหารทะเลสดแช่แข็ง	ถาดหรือตะกร้าพลาสติก	วางได้ราว 100–120 ตะกร้า	ปิดประตูแน่นหนาและรักษาอุณหภูมิได้ดี
สินค้า 3: ไอศกรีมแช่แข็งพรีเมียม	กล่องลังสินค้าแช่แข็ง	บรรทุกได้ราว 120–150 กล่อง	เหมาะกับการรักษาอุณหภูมิต่ำมาก

5. อุณหภูมิที่สามารถทำได้

ระดับอุณหภูมิต่ำสุดที่ทำได้จริง	-18 ถึง -25 องศาเซลเซียส
ระดับอุณหภูมิเฉลี่ยปกติ	0 ถึง 5 องศาเซลเซียส
ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิจากปกติลงสู่ 0 องศา	ประมาณ 15–25 นาที
ระบบควบคุม	คอนโทรลดิจิตอล Dixell พร้อม Defrost

6. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อยในรุ่น

รายละเอียดคุณสมบัติ / สเปกที่แตกต่าง	2.4 Entry MT (คันนี้)	2.4 Entry AT (รุ่นเกียร์อัตโนมัติ)
ราคาเปิดตัวอย่างเป็นทางการ	544,000 บาท	594,000 บาท
ระบบส่งกำลัง	เกียร์ธรรมดา 5 สปีด	เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift
แรงบิดสูงสุด	343 นิวตันเมตร ที่ 1,400–2,800 รอบ/นาที	400 นิวตันเมตร ที่ 1,600–2,000 รอบ/นาที
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน	ไม่มี	มีเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ประสิทธิภาพการซ่อมบำรุง	สูงสุด ดูแลง่ายและคุมต้นทุนได้ดี	ปานกลาง เหมาะงานเมืองและต้องระวังความร้อนสะสม

7. ตารางรายละเอียดการแต่งหรืออัปเกรด

รายการ	รายละเอียดและราคาประมาณ
ชุดตู้แช่แข็ง MPC COOL	ตู้ความสูงภายใน 1.70 เมตร โครงสร้างฉนวนหนา ผนังกรุสแตนเลสลอน 304 และพื้นสแตนเลสลอนระบายลม
ระบบทำความเย็นและควบคุม	คอยล์เย็นพร้อมพัดลม 3 ตัว ม่านริ้ว PVC และคอนโทรล Dixell พร้อม Defrost
ระบบช่วงล่างบรรทุกหนัก	เพลาลอย Full-Floating Axle, แหนบเสริม 8 แผ่น, โช้คหลังแกนหนา, ล้อหลังกระทะผ่า และยาง Michelin XCD2
หน้าจอแอนดรอยด์และไฟฟ้ากระจก	จอสัมผัส Android พร้อม Google Maps และระบบกระจกไฟฟ้าคู่หน้า
ราคากลางอุปกรณ์พร้อมค่าแรงติดตั้ง	ประมาณ 240,500 บาท
ภาพรวมความคุ้มค่า	ได้รถพร้อมทำงานขนส่งแช่แข็งแบบครบชุด ลดต้นทุนและเวลาในการประกอบเอง

8. ตารางเปรียบเทียบราคาเปิดตัวกับราคาขายปัจจุบัน

ราคาจำหน่ายป้ายแดงตัวรถเปล่า	544,000 บาท
มูลค่ารวมของระบบตู้แช่และอุปกรณ์ทั้งหมด	240,500 บาท
รวมมูลค่าจริงของตัวรถและอุปกรณ์ตอนออกห้าง	784,500 บาท
ราคาเสนอขายปัจจุบัน	599,000 บาท
มูลค่าส่วนต่างทางการเงินที่ประหยัดไปได้	185,500 บาท
เปอร์เซ็นต์ส่วนลดทางการเงินที่ประหยัดไปได้	23.65%

9. ทำไมต้องเลือกซื้อ

Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry MT ตู้แช่แข็งสแตนเลสลอน ปี 2023 เป็นตัวเลือกที่เหมาะกับงานขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งเชิงพาณิชย์ เพราะได้ทั้งเครื่องยนต์ที่ประหยัด ตู้แช่คุณภาพสูง และระบบช่วงล่างที่รองรับงานหนักได้ดี.

เมื่อเทียบกับราคารวมออกห้าง 784,500 บาท และราคาปัจจุบัน 599,000 บาท คุณประหยัดเงินได้ 185,500 บาท หรือ 23.65% เหมาะกับผู้ประกอบการที่ต้องการรถพร้อมวิ่งงานทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาสร้างตู้และเซ็ตระบบใหม่.

ด้านสมรรถนะ เครื่อง 2GD-FTV และเกียร์ธรรมดา 5 สปีดช่วยคุมต้นทุนได้ดี ขณะที่ระบบตู้ MPC COOL, สแตนเลสลอน และเพลาลอยช่วยเพิ่มความมั่นคงของงานขนส่งระยะยาว.

10. วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

Defrost อย่างสม่ำเสมอ: ไม่ควรปล่อยให้น้ำแข็งเกาะหนาเกิน 3–5 มิลลิเมตร เพราะจะลดประสิทธิภาพการทำความเย็น.
ทำความสะอาดครีบคอยล์: ใช้แปรงขนนุ่มหรือปืนลมเบา ๆ ปัดฝุ่นและคราบสกปรกออกจากคอยล์เย็นเป็นประจำ.
ตรวจท่อระบายน้ำทิ้ง: ป้องกันการอุดตันเพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งไหลออกได้สะดวก.
จัดเรียงสินค้าไม่บังลม: อย่าวางสินค้าปิดช่องลมกลับหรือช่องลมออก เพื่อป้องกันลมวนสั้นและพัดลมทำงานหนักเกินไป.