รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2018
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| กระบะตู้เย็น D-Max 1.7 เมตร มือสอง (รหัส : EB0D)
5204
|
| ยี่ห้อ : Isuzu | รุ่น : D-MAX |
| โฉมรถยนต์ : Spark | รายละเอียดรุ่น : B |
| ปี : 2018 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 1900 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 เกียร์ | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : ขาว |
| ✅ ตู้ทำความเย็นพร้อมวิ่งงาน | ✅ ตู้สูงพิเศษ 1.70 เมตร |
| ✅ เครื่อง 1.9 Ddi Blue Power | ✅ เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ |
| ✅ โฉมไมเนอร์เชนจ์ ไฟหน้าใหม่ | ✅ เครื่องกำลังดี ดูแลง่าย |
| ✅ ไม่เคยบรรทุกหนัก | ✅ ไม่เคยเฉี่ยวชน |
| ✅ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ✅ มีหลายคัน หลายแบบให้เลือก |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark B ปี 2018 สีขาว รถกระบะตู้เย็นมือสองพร้อมใช้งาน ตัวรถหัวเดียวโฉมไมเนอร์เชนจ์ ไฟหน้าใหม่ มาพร้อมตู้ทำความเย็นสูงพิเศษ 1.70 เมตร เพิ่มพื้นที่บรรทุกสินค้าได้เต็มประสิทธิภาพ เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ กำลังดี ดูแลง่าย พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก และจดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง เหมาะสำหรับธุรกิจขนส่งอาหารสด อาหารแช่เย็น เครื่องดื่ม และสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ ได้รถพร้อมตู้ทำความเย็นครบจบในคันเดียว ช่วยประหยัดต้นทุนและเวลาในการนำรถไปต่อตู้ใหม่ พร้อมนำไปวิ่งงานสร้างรายได้ ออกรถง่าย มีหลายคันและหลายรูปแบบให้เลือก รถกระบะตู้เย็น Isuzu D-MAX ที่ตอบโจทย์ทั้งงานขนส่งและการลงทุนในราคารถมือสอง | |
ระบบควบคุมความเย็น MPC Cool และจอควบคุม Dixellตู้เย็นมาตรฐานสูงติดตั้งคอยล์เย็นขนาด 2 พัดลม กระจายลมเย็นได้ทั่วถึงและสม่ำเสมอ ผนังและพื้นตู้ปูแผ่นสแตนเลสขึ้นรูปลอน ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้พาเลทและรอบกล่องสินค้าได้เต็มที่ พร้อมแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell บริเวณคอนโซลหน้า มีปุ่มเปิด-ปิดระบบความเย็นและระบบละลายน้ำแข็งอัตโนมัติ ใช้งานง่ายและแม่นยำ[cite: 44, 48] ช่วงล่างเสริมแกร่งเพื่อการบรรทุกหนักได้รับการปรับแต่งระบบรองรับน้ำหนักมาเป็นพิเศษ ได้แก่ ชุดแหนบหลังรวม 12 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมแหนบบรรทุกหนาพิเศษ 7 แผ่น วางใต้เพลา) แข็งแกร่ง รองรับน้ำหนัก 2.5 - 3.5 ตันได้อย่างมั่นคง ท้ายไม่ทรุด ติดตั้งโช้คอัพหลังขนาดใหญ่สำหรับงานบรรทุกหนัก (โช้คอัพแก๊สกระบอกสีบรอนซ์เงิน) ช่วยหน่วงการเต้นของแหนบ ซับแรงกระแทก ลดอาการโยนตัว ท้ายนิ่งขณะเข้าโค้ง ล้อกะทะเดิมจากโรงงานพร้อมรัดยาง Bridgestone Duravis R611 ทนทานต่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ และติดตั้งการ์ดสแตนเลสกันชนด้านข้างตู้ รวมถึงบันไดกันชนท้ายสแตนเลส แข็งแรง ทนทาน ถูกต้องตามระเบียบกรมการขนส่งทางบก[cite: 45, 46, 47, 49, 50] ห้องโดยสารและระบบความปลอดภัยพวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ เบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย ทนทานต่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ ระบบปรับอากาศเย็นเร็ว เครื่องเสียงวิทยุ CD/MP3 พร้อมช่องเชื่อมต่อ AUX/USB ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม. แบบรถเปล่า): อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 12.00 กม./ลิตร ใช้น้ำมันประมาณ 2.08 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ย 87.75 บาท/วัน (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 3 ตุลาคม 2569 ที่ 42.19 บาท/ลิตร) ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (ระยะทางเฉลี่ย 270 กม./วัน สภาวะบรรทุกหนักพร้อมเปิดระบบทำความเย็น):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการคำนวณประมาณการตามสภาวะการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง การตั้งค่าอุณหภูมิตู้เย็น สภาพการจราจร และอัตราค่าจ้างขนส่งห้องเย็น ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามหน้างานจริง สำหรับรถกระบะตอนเดียวติดตั้งตู้เย็นความสูงภายใน 1.70 เมตร (มิติตู้ภายในโดยประมาณ: กว้าง 1.60 เมตร, ยาว 2.35 เมตร, สูง 1.70 เมตร ผนังตู้บุฉนวนกันความร้อนหนาพิเศษ)
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ ปริมาณสินค้าในตู้ สภาพอากาศภายนอก และความสมบูรณ์ของขอบยางม่านกั้นความเย็น
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของอู่ต่อตู้เย็นและร้านเซ็ตช่วงล่างเชิงพาณิชย์มาตรฐาน
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์ และรักษาประสิทธิภาพการทำความเย็นให้คงที่ตลอดอายุการใช้งาน | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2024
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| กระบะตู้เย็น Toyota 1.7 เมตร มือสอง (รหัส : CAHG)
3187
|
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : HILUX REVO |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab | รายละเอียดรุ่น : Entry |
| ปี : 2024 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2,400 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 170,000 | สี : ขาว |
| ✅ ตู้เย็น MPC COOL พร้อมวิ่งงาน | ✅ ระบบทำความเย็นติดลบ |
| ✅ พัดลมทำความเย็น 3 ตัว | ✅ ความสูงภายในตู้ 1.70 เมตร |
| ✅ เครื่องดีเซล 2.4 EURO 5 รุ่นใหม่ | ✅ ผลิตและจดทะเบียนปี 2024 |
| ✅ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ✅ มือเดียว ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ✅ ไม่เคยเฉี่ยวชน พร้อมใช้งาน | ✅ สเปกหายาก เหมาะทำธุรกิจ |
รถกระบะตู้เย็นมือสองสภาพสวย เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี EURO 5 เกียร์ธรรมดา มาพร้อมตู้ทำความเย็น MPC COOL ความสูงภายในตู้ 1.70 เมตร พัดลม 3 ตัว ทำความเย็นติดลบ เหมาะสำหรับขนส่งสินค้าแช่เย็นและสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ ตัวรถมือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง พร้อมกระจกไฟฟ้า พวงมาลัยเพาเวอร์ และเลขไมล์ 170,000 กม. สเปกพร้อมใช้งานครบ ไม่ต้องเสียเวลาและงบเพิ่มในการทำตู้ใหม่ เหมาะกับธุรกิจอาหารสด อาหารแช่เย็น วัตถุดิบ ร้านอาหาร และงานขนส่งควบคุมอุณหภูมิ ได้ Toyota Revo ตู้เย็นปีใหม่ในราคามือสอง ช่วยลดต้นทุนเริ่มต้นได้มาก ออกรถง่าย รถพร้อมนำไปวิ่งงานและสร้างรายได้ทันที | |
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo (2GD-FTV)ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดแรงบิดได้ต่อเนื่อง ทนทาน ไม่จุกจิก และค่าดูแลรักษาต่ำ ตู้เย็นบรรทุกสินค้า MPC Cool ผนังและพื้นสแตนเลสลอนทั้งคัน (Full Stainless T-Floor)ผนังฉีดโฟมโพลียูรีเทนกันความร้อนหนาแน่นสูง กรุผิวผนังและเพดานด้วยแผ่นสแตนเลสลอน Food Grade แข็งแรง ป้องกันสนิม ทำความสะอาดง่าย พื้นตู้เป็นสแตนเลสลอนช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนผ่านใต้ลังสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ คอยล์เย็นขนาดใหญ่แบบพัดลม 3 ตัว (Triple-Fan Evaporator)ชุดคอยล์เย็นพร้อมพัดลมระบายความเย็น 3 ตัว ดึงอุณหภูมิลงสู่จุดเยือกแข็งได้อย่างรวดเร็ว รักษาความเย็นได้อย่างคงที่ทั่วถึงทั้งตู้ ป้องกันปัญหาสินค้าละลายหรือเน่าเสียระหว่างการขนส่ง กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Dixell ในห้องโดยสารติดตั้งหน้าจอแสดงผลและแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell บริเวณคอนโซลหน้า ควบคุมความเย็นได้อย่างแม่นยำ แสดงอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่มฟังก์ชั่นละลายน้ำแข็ง (Defrost) สะดวกต่อการใช้งานของผู้ขับขี่ ม่านริ้วพลาสติกใสกันความเย็นรั่วไหล (PVC Strip Curtain)ติดตั้งม่านริ้วพลาสติกบริเวณกรอบประตูด้านท้าย ช่วยกักเก็บความเย็นภายในตู้ไม่ให้ไหลออก และป้องกันลมร้อนจากภายนอกเข้ามาขณะเปิดประตูส่งสินค้า ช่วยรักษาอุณหภูมิและประหยัดพลังงานคอมเพรสเซอร์ ระบบช่วงล่างรองรับน้ำหนักระดับเฮฟวี่ดิวตี้ (Super Heavy Duty Suspension)จัดชุดแหนบรับน้ำหนักรวม 13 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมแหนบเพิ่ม 8 แผ่น) พร้อมโช้คอัพแต่งกระบอกใหญ่ ซับแรงสั่นสะเทือน ลดอาการโคลงเคลง เข้าโค้งมั่นใจ ทรงตัวนิ่งสนิทแม้บรรทุกหนักเต็มพิกัด 3 ตัน หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้วรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto เชื่อมต่อโทรศัพท์ไร้สายผ่าน Bluetooth ช่องต่อ USB และลำโพงคู่หน้า ให้ความสะดวกในการใช้งานแผนที่นำทางและการสื่อสาร ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้องถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, สัญญาณไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม. รถเปล่า):
การคำนวณการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (รับจ้างขนส่งสินค้าแช่เย็น-แช่แข็ง / อาหารสด / สินค้าควบคุมอุณหภูมิ):
หมายเหตุ: ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการประมาณการจากการใช้งานจริง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิที่ตั้งค่า สภาพการจราจร และอัตราค่าจ้างของแต่ละสายงาน โดยคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ ปัจจุบัน (21 กันยายน 2569) ที่ลิตรละ 40.69 บาท
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก สภาพอากาศ ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าที่นำขึ้นบรรทุก
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการติดตั้งระบบตู้เย็น MPC Cool เกรดพรีเมียมแบบครบวงจร พร้อมคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว และเซ็ตอัพช่วงล่างบรรทุกหนักขั้นสุด แหนบ 13 แผ่น โช้คแต่ง และล้อกระทะผ่า รวมมูลค่ากว่า 329,000 บาท ช่วยประหยัดงบประมาณตั้งต้นก้อนใหญ่ และไม่ต้องเสียเวลาสั่งต่อตู้ที่ปกติต้องรอคิวงาน 1 - 2 เดือน รถคันนี้พร้อมวิ่งรับงานขนส่งควบคุมอุณหภูมิสร้างรายได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งและค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานท้องตลาด ณ ปัจจุบัน อาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ สเปควัสดุ และอู่ผู้ให้บริการ
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์ แรงดันคอมเพรสเซอร์ และระบบไฟฟ้าตามระยะเวลากำหนดกับศูนย์บริการหรืออู่ผู้เชี่ยวชาญด้านตู้เย็นโดยเฉพาะ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2021
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| กระบะตู้เย็น D-Max 1.7 เมตร มือสอง (รหัส : IG)
97
|
| ยี่ห้อ : Isuzu | รุ่น : D-Max |
| โฉมรถยนต์ : SPARK ปี 19-26 | รายละเอียดรุ่น : B |
| ปี : 2021 | เชื้อเพลิง/ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 1900 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์(กม.) : 70,000 | สี : ขาว |
| ✅ ผ่อนได้สูงสุด 84 งวด | ✅ ผ่อนเริ่มต้นที่ 7,200 บาท |
| ✅ ตู้ทำความเย็นสูง 1.70 เมตร | ✅ ไมล์เพียง 7 หมื่นกว่าโล |
| ✅ บริการจัดส่งทั่วประเทศไทย | ✅ รับเทิร์นรถให้ราคาสูง |
| ✅ แอร์พัดลม 3 ตัวทำความเย็นได้ดี | ✅เครื่องดีเซล 1.9 แรงและประหยัด |
| ✅ จัดไฟแนนซ์ไม่ผ่านคืนเงินทุกกรณี | ✅ จดทะเบียนถูกต้องทุกอย่าง |
ออกรถปี 2021 แท้ๆ รถตู้ทำความเย็น ตู้รุ่นใหม่ สูง 1.70 เมตร หายากมากๆ ภายในใหม่มากๆ รุ่นใหม่สุด ISUZU DMAX 1.9 รุ่นใหม่ โฉมเดียวกับที่ขายในโชว์รูม เครื่อง 1900 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ มือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ ไมล์ 7 หมื่นโล ศูนย์รวมรถตู้ทึบบรรทุกทำความเย็น ตู้ทึบบรรทุกแห้ง มีให้เลือกทุกรุ่น ทุกแบบ ความสูงทุกขนาด มากที่สุดในประเทศกว่า 100 คัน ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด ทุกคัน ที่นี่ที่เดียว กฤษฎา กู๊ดคาร์ | |
เครื่องยนต์ดีเซล 1.9L Ddi Blue Power + เกียร์ธรรมดา 6 สปีดสมรรถนะแรงบิดดีเยี่ยม ประหยัดน้ำมันสูงสุด ดูแลรักษาง่าย อะไหล่แพร่หลาย ตู้ทำความเย็นความสูงภายใน 1.70 เมตร + คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัวกระจายลมเย็นได้แรง รวดเร็ว แม่นยำ เหมาะกับงานขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งปริมาณมาก ชุดกล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลหน้าคอนโซลจอแสดงผลตัวเลขอุณหภูมิชัดเจน ปรับตั้งค่าความเย็นได้ง่ายจากภายในห้องโดยสาร ช่วงล่างเสริมแหนบรวม 7 แผ่น (ของเดิม 5 แผ่น เสริมมา 2 แผ่น)เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกหนัก ทรงตัวนิ่ง ปลอดภัยทุกสภาพถนน ม่านพลาสติกกั้นความเย็น PVC Strip Curtainช่วยรักษาระดับอุณหภูมิภายในตู้ ไม่ให้ความเย็นรั่วไหลขณะเปิดบานประตูยกของ เครื่องเล่นวิทยุ Pioneer 1-DIN รองรับ CD / MP3 / AUX / USBอำนวยความสะดวกสบายในการฟังเพลงระหว่างเดินทางวิ่งงาน
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่ทั่วไปมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 76.50 - 83.50 บาท/วัน และขับขี่บรรทุกหนัก + เปิดระบบทำความเย็นมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 108.00 - 122.25 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ธุรกิจขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ / อาหารสด / สินค้าแช่เย็น-แช่แข็ง): รายได้ค่าวารันตีวิ่งงานขนส่งสินค้าแช่เย็นประจำวัน (เหมาจ่ายเฉลี่ย) 3,200 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซลเดินทางวิ่งงาน 600 บาท/วัน หักค่าบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายอื่นๆ 200 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 2,400 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 62,400 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 7 สิงหาคม 2569 ราคา 36.69 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามน้ำหนักบรรทุก การตั้งค่าอุณหภูมิ สภาพการจราจร และพฤติกรรมการขับขี่ พื้นที่ภายในตู้บรรทุกมีความสูงภายใน 1.70 เมตร มีปริมาตรความจุภายในประมาณ 5,200 - 5,800 ลิตร (หรือประมาณ 5.2 - 5.8 ลูกบาศก์เมตร) รองรับน้ำหนักบรรทุกรวมสูงสุดได้ถึงประมาณ 1.8 - 2.2 ตัน ด้วยช่วงล่างแหนบเสริมรวม 7 แผ่น ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ระบบตู้เย็นคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว พร้อมชุดคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น สามารถทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่อุณหภูมิแช่เย็นทั่วไป จนถึง 0°C ถึง -18°C (รองรับได้ทั้งงานขนส่งแช่เย็นและแช่แข็ง) ระยะเวลาในการทำความเย็นลดลงถึงอุณหภูมิเป้าหมายใช้เวลาประมาณ 15 - 20 นาที หลังจากเริ่มเปิดระบบทำความเย็น หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาการทำความเย็นจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ และการเปิด-ปิดบานประตูตู้
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:
หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบทำความเย็น และช่วยให้ประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงได้ดียิ่งขึ้น | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||