รถกระบะห้องเย็นมือสอง (รถกระบะตู้เย็น ตู้แช่ มือสอง)

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler ขนาด 2,393 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที พละกำลังรอบต่ำตอบสนองดีเยี่ยม ทนทาน ดูแลรักษาง่าย และขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน
• เกียร์ธรรมดา 6 สปีด: อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง เข้าเกียร์ง่าย ทนทานต่อแรงบิดสูง ถ่ายทอดกำลังลงสู่เพลาท้ายได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• ระบบตู้เย็น MIJ KX-450KE พร้อมระบบเสียบปลั๊กไฟฟ้า Standby 220V: สามารถเสียบปลั๊กไฟบ้านรักษาความเย็นขณะจอดพักหรือโหลดสินค้าข้ามคืนได้โดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ ประหยัดค่าน้ำมันได้อย่างชัดเจน
• ช่วงล่างเสริมแหนบ 7 แผ่น (เดิม 3 + เสริม 4) พร้อมโช้คอัพแต่ง: แหนบวางใต้เพลา พร้อมล้อกระทะผ่ารัดยางบรรทุก Bridgestone Duravis รองรับน้ำหนักบรรทุก 2.0 - 3.0 ตัน ได้อย่างมั่นคง นิ่ง ไม่โคลง
• ตู้ทำความเย็นความสูงภายใน 1.60 เมตร: ความสูงระดับมาตรฐาน ศูนย์ถ่วงต่ำ เข้า-ออกอาคารคลังสินค้าและช่องจอดใต้อาคารได้คล่องตัว พื้นสแตนเลสเรียบเกรดอาหาร สะอาด ปลอดภัย

ระบบเสียบปลั๊กไฟฟ้าภายนอก (Electric Standby System)

เพิ่มความคล่องตัวในการทำงาน สามารถเสียบปลั๊กไฟฟ้า 220V รันระบบทำความเย็นต่อเนื่องขณะจอดรอสินค้า

คอยล์เย็นพัดลมคู่ รองรับน้ำยา R-404A

กระจายความเย็นได้รวดเร็ว สม่ำเสมอ ควบคุมอุณหภูมิสินค้าแช่เย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลในห้องโดยสาร

หน้าจอดิจิทัลแสดงผลชัดเจน สั่งการปรับตั้งอุณหภูมิและกดละลายน้ำแข็งได้จากตำแหน่งคนขับ

พื้นตู้สแตนเลสเรียบพับขอบรอบด้าน

ป้องกันน้ำและความชื้นซึมเข้าผนังตู้ ทนทานต่อแรงกดทับ ล้างทำความสะอาดได้ง่ายตามมาตรฐานสุขอนามัย

ล้อหลังกระทะผ่าบรรทุก พร้อมยาง Bridgestone Duravis

แข็งแกร่ง รองรับน้ำหนักบรรทุกหนักได้อย่างปลอดภัย ไม่กลัวยางระเบิด

กันชนท้ายสแตนเลสพร้อมบันไดเหยียบและการ์ดข้าง

เสริมความแข็งแกร่ง ป้องกันการกระแทก และอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้า

ระบบความปลอดภัยครบครัน

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS

• ความสูงภายในตู้: 1.60 เมตร
• ความยาวภายในตู้โดยประมาณ: 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร
• ปริมาตรพื้นที่บรรทุกโดยประมาณ: 6.2 - 6.5 ลูกบาศก์เมตร
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามเซ็ตช่วงล่าง: 2.0 - 3.0 ตัน

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

1. ลังพลาสติกบรรจุผักสด ผลไม้ หรือเนื้อสัตว์แช่เย็น บรรจุได้ประมาณ 90 - 120 ลัง
2. กล่องโฟมบรรจุอาหารสดขนาดมาตรฐาน เรียงซ้อนได้ประมาณ 60 - 80 กล่อง
3. ลังบรรจุเครื่องดื่ม นมสด หรือผลิตภัณฑ์นมพาสเจอร์ไรซ์ บรรจุได้เต็มพิกัดน้ำหนัก 2 - 2.5 ตัน
4. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (Standard Pallet) สามารถวางโหลดสินค้าได้ 2 พาเลท

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ช่วงอุณหภูมิในการทำความเย็น: สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึง -18 องศาเซลเซียส (รองรับทั้งงานแช่เย็น Chilled ผักผลไม้ นมสด และแช่แข็ง Frozen เนื้อสัตว์ อาหารทะเล)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาประมาณ 30 - 45 นาที ในการดึงอุณหภูมิลงสู่จุดที่กำหนด (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอกและปริมาณสินค้าในตู้)

หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า และการบำรุงรักษาน้ำยาแอร์ของระบบทำความเย็น

• ความคุ้มค่าทางการเงินสูงสุด: ได้รถตู้เย็นพร้อมใช้งานในราคาเพียง 399,000 บาท ประหยัดเงินจากต้นทุนป้ายแดงพร้อมต่อตู้ไปถึง 344,000 บาท คืนทุนไว ผ่อนสบาย
• ฟังก์ชันเสียบปลั๊ก Standby 220V สุดคุ้มค่า: เสียบไฟบ้านรักษาความเย็นได้ตลอดคืนโดยไม่ต้องติดเครื่องยนต์ ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และลดต้นทุนค่าน้ำมันได้จริง
• ช่วงล่างเซ็ตบรรทุก 2.0 - 3.0 ตัน จบครบ: แหนบ 7 แผ่น โช้คอัปเกรด ล้อกระทะผ่า และยาง Bridgestone ทรงตัวนิ่ง มั่นใจทุกเส้นทาง
• เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ทนทาน ประหยัดน้ำมัน: อะไหล่แพร่หลาย ค่าบำรุงรักษาต่ำ ช่างทั่วไปดูแลได้ทั่วประเทศ
• พร้อมรับงานสร้างรายได้ทันที: มีอุปกรณ์ครบครัน ทั้งกล่องควบคุมอุณหภูมิ พื้นสแตนเลสเรียบ และบันไดกันชนท้ายสแตนเลส ไม่ต้องจ่ายเงินทำเพิ่มแม้แต่บาทเดียว

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• หมั่นทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็น: ใช้แปรงขนนุ่มหรือเป่าลมทำความสะอาดสิ่งสกปรกและคราบเมือกที่เกาะตามแผงฟินคอยล์เย็น เพื่อให้อากาศถ่ายเทและทำความเย็นได้อย่างเต็มที่
• กดละลายน้ำแข็ง (Defrost) อย่างสม่ำเสมอ: เมื่อมีน้ำแข็งสะสมหนาเกินเกณฑ์ ให้กดปุ่ม Defrost จากกล่องควบคุมดิจิทัลเพื่อละลายน้ำแข็ง ช่วยป้องกันไม่ให้พัดลมและคอมเพรสเซอร์ทำงานหนักเกินไป
• ตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้งของคอยล์เย็น: สังเกตการระบายน้ำทิ้งไม่ให้อุดตัน เพื่อป้องกันน้ำหยดขังบนพื้นตู้หรือซึมเปื้อนสินค้า
• ตรวจสอบการทำงานของพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 2 ตัว: ตรวจเช็คความเร็วรอบและเสียงการทำงานของใบพัด หากพบพัดลมตัวใดตัวหนึ่งหมุนช้าหรือหยุดทำงาน ควรรีบตรวจเช็คระบบไฟทันที

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาและทำความสะอาดระบบทำความเย็นตามรอบเวลาจะช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์และรักษาความสดของสินค้าได้อย่างสมบูรณ์

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV: เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler ขนาด 2,393 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที อัตราเร่งออกตัวดี ทนทานเป็นเลิศ ดูแลรักษาง่าย และประหยัดน้ำมันสำหรับการขนส่งเชิงพาณิชย์
• ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด: อัตราทดแม่นยำ ทนทานต่อแรงบิดสูง ถ่ายทอดกำลังลงสู่เพลาท้ายได้อย่างต่อเนื่อง ประหยัดน้ำมันในการวิ่งระยะไกล
• ระบบทำความเย็น MPC COOL พร้อมคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว: ระบบปรับอากาศตู้เย็นคุณภาพสูง กระจายความเย็นได้สม่ำเสมอ รวดเร็ว และแม่นยำ พร้อมม่านริ้วพลาสติกควบคุมอุณหภูมิ
• ช่วงล่างเซ็ตบรรทุกหนักระดับ 3.5 - 4.5 ตัน: แหนบ 11 แผ่น (เดิม 5 + เสริมธรรมดา 3 + เสริมหนา 3) วางใต้เพลา พร้อมโช้คอัพ Amada Xtreme และล้อกระทะผ่ารัดยาง Michelin XCD 2 แข็งแกร่ง มั่นคง ปลอดภัย ไม่มียุบ
• ตู้เย็นความสูงภายใน 1.80 เมตร: ความสูงกำลังพอเหมาะ ศูนย์ถ่วงต่ำ เข้า-ออกอาคารคลังสินค้าและซอยแคบได้คล่องตัว ผนังและพื้นสแตนเลสลายลอนแข็งแรง ทำความสะอาดง่าย

ตู้ทำความเย็น MPC COOL ผนังและพื้นสแตนเลสเกรดอาหาร

โครงสร้างฉนวนโฟมหนา เก็บรักษาความเย็นได้ยาวนาน พื้นสแตนเลสลายลอนช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนรอบสินค้าได้ทั่วถึง

คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว (Triple-Fan Evaporator)

เพิ่มประสิทธิภาพการเป่าลมเย็น ดึงอุณหภูมิลงได้อย่างรวดเร็วและกระจายความเย็นอย่างทั่วถึงทุกจุดในตู้

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC ในห้องโดยสาร

หน้าจอดิจิทัลแสดงผลอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่มเปิด-ปิด และปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) ใช้งานสะดวกขณะขับขี่

ม่านริ้วพลาสติก PVC ใสกันความเย็น (Cold Storage Strip Curtain)

ช่วยกักเก็บความเย็นไม่ให้ไหลออกขณะเปิดประตูขนถ่ายสินค้า ช่วยประหยัดพลังงานคอมเพรสเซอร์

ล้อหลังกระทะผ่า 15 นิ้ว พร้อมยาง Michelin XCD 2

ยางบรรทุกหนักเกรดพรีเมียม แก้มยางหนาพิเศษ ทนทาน ไม่บวม ไม่กลัวแตก

กันชนท้ายสแตนเลสทรงกล่องพร้อมการ์ดด้านข้างและไฟท้าย LED

เสริมความปลอดภัย ป้องกันการชนท้าย และสะดวกต่อการเหยียบขึ้นจัดสินค้า

ระบบความปลอดภัยมั่นใจ

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า

• ความสูงภายในตู้: 1.80 เมตร
• ความยาวภายในตู้โดยประมาณ: 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร
• ปริมาตรพื้นที่บรรทุกโดยประมาณ: 7.0 - 7.3 ลูกบาศก์เมตร
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามเซ็ตช่วงล่าง: 3.5 - 4.5 ตัน

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

1. ลังพลาสติกบรรจุอาหารสด เนื้อสัตว์ หรืออาหารทะเลแช่เย็น บรรจุได้ประมาณ 120 - 160 ลัง
2. กล่องโฟมบรรจุสินค้าแช่เย็นขนาดมาตรฐาน บรรจุเรียงซ้อนได้ประมาณ 80 - 100 กล่อง
3. ลังบรรจุเครื่องดื่ม นมสด หรือผลิตภัณฑ์นมพาสเจอร์ไรซ์ บรรจุได้เต็มพิกัดน้ำหนัก 3 - 4 ตัน
4. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (Standard Pallet) สามารถวางโหลดสินค้าควบคุมอุณหภูมิได้ 2 พาเลท

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ช่วงอุณหภูมิในการทำความเย็น: สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึง -18 องศาเซลเซียส (รองรับทั้งงานแช่เย็น Chilled และแช่แข็ง Frozen)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาประมาณ 25 - 40 นาที ในการดึงอุณหภูมิลงสู่จุดที่กำหนด (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอกและปริมาณสินค้าในตู้)

หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า และการบำรุงรักษาน้ำยาแอร์ของระบบทำความเย็น

• สภาพรถใหม่ปี 2024 แท้ พร้อมงานระบบตู้เย็นระดับมาตรฐาน: ไม่ต้องเสี่ยงกับรถปีเก่า ได้รถปีใหม่สภาพสวย เครื่องยนต์สมบูรณ์ พร้อมระบบทำความเย็น MPC COOL คุณภาพสูง
• คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นได้เร็วและลึก: รองรับงานขนส่งสินค้าได้หลากหลาย ทั้งผักผลไม้ นมสด อาหารทะเลสด และสินค้าแช่แข็ง
• ช่วงล่างเซ็ตบรรทุกหนักระดับมืออาชีพ: แหนบ 11 แผ่น โช้ค Amada Xtreme ล้อกระทะผ่า และยาง Michelin XCD 2 รับน้ำหนัก 3.5 - 4.5 ตัน ได้อย่างมั่นใจ ทรงตัวนิ่ง ปลอดภัยตลอดเส้นทาง
• พร้อมวิ่งงานรับเงินทันที: มีอุปกรณ์ครบครัน ทั้งม่านริ้ว กล่องควบคุมอุณหภูมิ และกันชนสแตนเลสรอบคัน ไม่ต้องเสียเงินแต่งเพิ่มแม้แต่บาทเดียว
• ความคุ้มค่าสูงสุด: ประหยัดเงินจากต้นทุนป้ายแดงพร้อมต่อตู้ไปเกือบ 200,000 บาท ได้รถสร้างรายได้ที่คืนทุนไวที่สุด

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• หมั่นทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็น: ใช้แปรงขนนุ่มหรือลมเป่าทำความสะอาดฝุ่นและคราบเมือกที่เกาะตามแผงคอยล์เย็นสม่ำเสมอ เพื่อให้การระบายและดูดซับความเย็นทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
• กดละลายน้ำแข็ง (Defrost) ตามรอบการใช้งาน: ไม่ควรปล่อยให้น้ำแข็งเกาะหนาเกินไปจนบล็อกการหมุนเวียนของอากาศ ใช้ฟังก์ชัน Defrost จากกล่องควบคุมดิจิทัลเพื่อละลายน้ำแข็งสะสม
• ตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้ง: หมั่นตรวจเช็คไม่ให้ท่อระบายน้ำทิ้งของคอยล์เย็นอุดตัน เพื่อป้องกันน้ำล้นไหลย้อนเข้าสู่สินค้าภายในตู้
• ตรวจสอบการทำงานของพัดลมคอยล์เย็น: สังเกตการหมุนของใบพัดทั้ง 3 ตัวว่าทำงานเงียบและมีความเร็วรอบสม่ำเสมอหรือไม่ หากพบพัดลมหยุดหมุนควรตรวจเช็คระบบไฟทันที

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาและทำความสะอาดระบบทำความเย็นตามรอบเวลาจะช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์และรักษาความสดของสินค้าได้อย่างสมบูรณ์

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร รหัส 2GD-FTV: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว พร้อม VN Turbo และ Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ทนทาน ดูแลรักษาง่าย และขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน
• เกียร์ธรรมดา 6 สปีด: อัตราทดเกียร์เหมาะสม ถ่ายทอดกำลังต่อเนื่อง ออกตัวได้ดีแม้บรรทุกหนัก และช่วยประหยัดน้ำมันในย่านความเร็วคงที่
• ระบบตู้เย็น Coolbox Carryboy ความสูงภายใน 1.80 เมตร: ตู้ห้องเย็นมาตรฐานคุณภาพสูง กักเก็บความเย็นได้ดีเยี่ยม ปริมาตรกว้างขวาง ขนส่งสินค้าได้จำนวนมาก
• ชุดคอยล์เย็นพัดลมคู่ (Twin Fans): พัดลมระบายความเย็น 2 ตัว ช่วยกระจายแรงลมและความเย็นทั่วทั้งตู้ได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอ
• ช่วงล่างเซ็ตเสริมพิเศษสำหรับงานบรรทุก: เสริมแหนบ 11 แผ่น พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพกระบอกใหญ่สีแดง รองรับน้ำหนัก 3 - 4 ตัน ได้อย่างมั่นคง นิ่ง ไม่แกว่ง

กล่องควบคุมอุณหภูมิ H.W ดิจิทัลในห้องโดยสาร

สามารถควบคุมและตรวจสอบอุณหภูมิตู้ทำความเย็นได้อย่างแม่นยำ ปรับตั้งค่าได้สะดวกรวดเร็วจากตำแหน่งคนขับ

ม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น (Strip Curtain)

กั้นการสูญเสียความเย็นขณะเปิดประตูขนถ่ายสินค้า ช่วยรักษาอุณหภูมิภายในและประหยัดการทำงานของคอมเพรสเซอร์

พื้นตู้สแตนเลสลอนระบายอากาศ

ออกแบบให้ความเย็นไหลเวียนใต้พาเลทหรือลังสินค้าได้อย่างทั่วถึง และทนทานต่อการกระแทก ทำความสะอาดง่าย ไม่สะสมเชื้อโรค

ไฟส่องสว่าง LED ภายในตู้บรรทุก

ให้ความสว่างชัดเจน สะดวกและปลอดภัยสำหรับการปฏิบัติงานขนถ่ายสินค้าในเวลากลางคืน

วิทยุและเครื่องเล่น Pioneer

รองรับช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX ให้ความบันเทิงตลอดการเดินทาง

• ความสูงภายในตู้: 1.80 เมตร
• ปริมาตรพื้นที่บรรทุกโดยประมาณ: 6.5 - 7.0 ลูกบาศก์เมตร
• น้ำหนักบรรทุกที่แนะนำตามเซ็ตช่วงล่าง: สูงสุด 3.0 - 4.0 ตัน

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

1. ลังผลไม้สด/ผักสดมาตรฐาน บรรจุได้ประมาณ 80 - 110 ลัง
2. กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสด/อาหารแช่แข็ง บรรจุได้ประมาณ 50 - 70 กล่อง
3. กล่องเวชภัณฑ์/ยา/วัคซีนควบคุมอุณหภูมิ บรรจุได้ประมาณ 120 - 160 ลัง
4. ถังหรือถาดบรรจุผลิตภัณฑ์นมสด/เนื้อสัตว์แปรรูป บรรจุได้เต็มพื้นที่แบบวางซ้อนตามมาตรฐานความปลอดภัย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: รองรับการทำความเย็นตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ไปจนถึงระบบแช่แข็ง -18 องศาเซลเซียส (ควบคุมผ่านระบบน้ำยา R404a)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาประมาณ 25 - 40 นาที ในการดึงอุณหภูมิลงสู่จุดที่กำหนดก่อนเริ่มโหลดสินค้า (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมภายนอก)

หมายเหตุ: อุณหภูมิและความเร็วในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก ความถี่ในการเปิด-ปิดประตู และอุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้าที่นำขึ้นตู้

• พร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที: ไม่ต้องรอนำรถไปต่อตู้เย็นหรือดัดแปลงช่วงล่างซึ่งใช้เวลาเป็นเดือน รถเซ็ตระบบมาครบ จบในคันเดียว
• ความสูงภายใน 1.80 เมตร: ยืนจัดของสะดวก และมีปริมาตรจุสินค้าได้เยอะกว่าตู้ทั่วไป เพิ่มขีดความสามารถในการรับงานขนส่งขนาดใหญ่
• ระบบความเย็นคอยล์คู่พัดลม 2 ตัว: กระจายความเย็นได้เร็วและเสถียร รองรับการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิทั้งแบบชิลล์ (Chilled) และแช่แข็ง (Frozen)
• ช่วงล่างแหนบ 11 แผ่นพร้อมโช้คอัปเกรด: บรรทุกหนักได้อย่างปลอดภัย ทรงตัวดี ไม่ยวบยาบ
• คุ้มค่าทางการเงินสูงสุด: ได้รถปีใหม่ 2023 สภาพพร้อมใช้ ในราคาเพียง 499,000 บาท ประหยัดเงินจากมูลค่ารวมของรถและตู้ใหม่ไปมากกว่า 280,000 บาท

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• ทำความสะอาดและล้างแผงคอยล์เย็นสม่ำเสมอ: ใช้แปรงขนนุ่มหรือลมเป่าฝุ่นละออง เมือก หรือสิ่งสกปรกที่เกาะตามครีบฟินคอยล์เย็นทุก 1 - 2 เดือน เพื่อให้อากาศถ่ายเทสะดวกและไม่สะสมกลิ่น
• ตรวจสอบการทำงานของพัดลมคอยล์เย็น: สังเกตการหมุนของใบพัดทั้ง 2 ตัวว่าทำงานปกติหรือไม่ ไม่มีเสียงดังผิดปกติหรือมีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวาง
• เช็คท่อน้ำทิ้งและรูระบายน้ำละลายน้ำแข็ง: หมั่นตรวจดูไม่ให้ท่อน้ำทิ้งอุดตัน เพื่อป้องกันน้ำเอ่อล้นขังในถาดรองน้ำทิ้งจนไหลลงสินค้า
• เปิดระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) ตามระยะเวลา: เมื่อมีเกล็ดน้ำแข็งเกาะหนาบริเวณแผงคอยล์ ควรเปิดระบบละลายน้ำแข็งเพื่อรักษาประสิทธิภาพการส่งผ่านความเย็น

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาอย่างถูกวิธีช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบทำความเย็นและช่วยประหยัดพลังงานเครื่องยนต์

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power และระบบส่งกำลัง: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร VGS Turbo Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน ทนทาน และมีค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ตู้ทำความเย็นหลังคาอลูมิเนียมความสูงภายใน 1.65 เมตร: ขนาดตู้ได้มาตรฐานความสูง 1.65 เมตร ออกแบบมาสำหรับการบรรทุกสินค้าแช่เย็น/แช่แข็ง ป้องกันความร้อนภายนอกได้ดีเยี่ยม
• ระบบทำความเย็นคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว พร้อมกล่องควบคุม Dixell: ติดตั้งพัดลมเป่าความเย็นถึง 3 ตัว ช่วยกระจายความเย็นได้รวดเร็ว ลมแรง ทั่วถึงทั้งตู้ ควบคุมอุณหภูมิผ่านกล่อง Dixell ดิจิทัลหน้าคอนโซลได้อย่างแม่นยำ
• ช่วงล่างอัพเกรดเสริมแหนบรวม 6 แผ่น รับงานบรรทุกหนัก: ช่วงล่างเดิมมีแหนบ 5 แผ่น ได้รับการเสริมเพิ่มอีก 1 แผ่น (รวมเป็น 6 แผ่น) เพิ่มความแข็งแกร่ง ทรงตัวนิ่ง รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าควบคุมอุณหภูมิได้อย่างมั่นใจ
• ภายในตู้บุสแตนเลส พร้อมม่าน PVC ใส และบันไดขึ้น-ลงสแตนเลส: พื้นและผนังภายในตู้แข็งแรง ทนทาน ล้างทำความสะอาดง่าย ติดตั้งม่านพลาสติก PVC ใสกันความเย็นรั่วไหลขณะเปิดประตู พร้อมการ์ดสแตนเลสรอบคันและบันไดหลังสแตนเลส สะดวกต่อการใช้งานเชิงพาณิชย์

เครื่องยนต์ดีเซล 1.9L Ddi Blue Power + เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

สมรรถนะแรงบิดดีเยี่ยม ประหยัดน้ำมันสูงสุด ดูแลรักษาง่าย อะไหล่แพร่หลาย

ตู้ทำความเย็นความสูงภายใน 1.65 เมตร + คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว

กระจายลมเย็นได้แรง รวดเร็ว แม่นยำ เหมาะกับงานขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็ง

ชุดกล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell (MPC Cool)

จอแสดงผลตัวเลขอุณหภูมิชัดเจน ปรับตั้งค่าความเย็นได้ง่ายจากภายในห้องโดยสาร

ช่วงล่างเสริมแหนบรวม 6 แผ่น (ของเดิม 5 แผ่น เสริมมา 1 แผ่น)

เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกหนัก ทรงตัวนิ่ง ไม่ย้วยขณะเข้าโค้ง

ม่านพลาสติกกั้นความเย็น PVC Strip Curtain

ช่วยรักษาระดับอุณหภูมิภายในตู้ ไม่ให้ความเย็นรั่วไหลขณะเปิดบานประตูยกของ

เครื่องเล่นวิทยุ 1-DIN รองรับ CD / MP3 / Bluetooth

อำนวยความสะดวกสบายในการฟังเพลงและเชื่อมต่อโทรศัพท์ระหว่างเดินทางวิ่งงาน

พื้นที่ภายในตู้บรรทุกมีความสูงภายใน 1.65 เมตร มีปริมาตรความจุภายในประมาณ 5,000 - 5,500 ลิตร (หรือประมาณ 5.0 - 5.5 ลูกบาศก์เมตร) รองรับน้ำหนักบรรทุกรวมสูงสุดได้ถึงประมาณ 1.5 - 1.8 ตัน ด้วยช่วงล่างแหนบรวม 6 แผ่น

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังพลาสติกบรรจุอาหารสด เนื้อสัตว์ หรืออาหารทะเลแช่เย็น จัดเรียงซ้อนกันได้สูงสุด 60 - 80 ลัง
• กล่องโฟมบรรจุไอศกรีมหรือสินค้าแช่แข็ง จัดวางซ้อนชั้นได้แน่นหนา 50 - 60 กล่อง
• ถาดบรรจุขนม เบเกอรี่ ผักสด และผลไม้สดควบคุมอุณหภูมิ จำนวน 70 - 90 ถาด
• กล่องบรรจุเวชภัณฑ์ ยา หรือเครื่องสำอางที่ต้องการควบคุมระดับอุณหภูมิเฉพาะ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ระบบตู้เย็นคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว พร้อมคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น สามารถทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่อุณหภูมิแช่เย็นทั่วไป จนถึง 0°C ถึง -18°C (รองรับได้ทั้งงานขนส่งแช่เย็นและแช่แข็ง)

ระยะเวลาในการทำความเย็นลดลงถึงอุณหภูมิเป้าหมายใช้เวลาประมาณ 15 - 20 นาที หลังจากเริ่มเปิดระบบทำความเย็น

หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาการทำความเย็นจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ และการเปิด-ปิดบานประตูตู้

• ความคุ้มค่าด้านราคาและพร้อมสร้างรายได้ทันที: ประหยัดเงินจากราคารถใหม่รวมอุปกรณ์ตกแต่งไปได้ถึง 231,000 บาท (คิดเป็นส่วนต่างลดลงถึง 34.48%) ในราคาเพียง 439,000 บาท ได้รถกระบะตู้เย็นสภาพสวยพร้อมวิ่งงานทำเงินทันที
• สเปคตู้เย็นประสิทธิภาพสูง คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว: ทำความเย็นได้เร็ว เย็นจัดถึงขั้นติดลบ รองรับทั้งงานแช่เย็นและแช่แข็ง
• เครื่องยนต์ 1.9 Blue Power ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดและทนทาน: อะไหล่หาง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ ศูนย์บริการอีซูซุครอบคลุมทั่วประเทศ
• ช่วงล่างอัพเกรดเสริมแหนบรวม 6 แผ่นเรียบร้อย: รับงานบรรทุกหนักได้มั่นใจ ปลอดภัย ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงเพิ่ม

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:

• ฉีดล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นและคอยล์ร้อนด้วยน้ำสะอาดแรงดันต่ำอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง เพื่อป้องกันฝุ่นและคราบสิ่งสกปรกอุดตัน
• ตรวจสอบระบบระบายน้ำทิ้ง คราบน้ำแข็งเกาะสะสม และสิ่งอุดตันบริเวณท่อน้ำทิ้งอย่างสม่ำเสมอ
• ตรวจเช็คการทำงานของพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัว ให้หมุนเป่าลมได้อย่างสมบูรณ์และไม่มีเสียงดังผิดปกติ
• ทำความสะอาดและตรวจเช็คสภาพยางขอบประตูตู้ รวมถึงม่านพลาสติก PVC ใสให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ ไม่ฉีกขาด เพื่อป้องกันความเย็นรั่วไหล

หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบทำความเย็น และช่วยให้ประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงได้ดียิ่งขึ้น

• ขุมพลังและสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร รหัส 2GD-FTV (High) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ อัตราทดต่อเนื่อง แข็งแกร่ง ทนทาน ให้แรงฉุดลากในรอบต่ำดีเยี่ยม เหมาะสำหรับงานบรรทุกหนัก
• โครงสร้างแชสซีส์: โครงสร้างเหล็กกล้าขนาดใหญ่ รองรับงานติดตั้งตู้บรรทุกควบคุมอุณหภูมิและการเสริมระบบช่วงล่างได้เต็มพิกัด
• ระบบควบคุมความเย็น: ติดตั้งชุดสวิตช์และกล่องควบคุม MPC COOL ภายในห้องโดยสาร ควบคุมและแสดงผลอุณหภูมิดิจิทัลแม่นยำ
• มิติตู้บรรทุก: ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร ยืนจัดเรียงสินค้าภายในตู้ได้สะดวก เพิ่มความจุและปริมาตรขนถ่ายต่อเที่ยวสูงสุด

คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ประสิทธิภาพสูง

ระบบกระจายแรงลมและทำความเย็นได้อย่างทั่วถึง รวดเร็ว สม่ำเสมอทั่วทุกมุมตู้ บรรจุสินค้าเต็มตู้ก็ยังรักษาอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ผนังและพื้นสแตนเลสลอนมาตรฐานสุขอนามัย

ภายในบุด้วยสแตนเลสลอนทั้งพื้นและผนัง แข็งแกร่ง ทนทานต่อการขูดขีด รองรับการระบายน้ำ ทำความสะอาดง่าย และปลอดสนิม

ม่านริ้วพลาสติกใสกันความเย็น

ติดตั้งบริเวณประตูท้าย ช่วยกักเก็บความเย็นภายในตู้ไม่ให้รั่วไหลขณะจอดเปิดถ่ายสินค้า เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดพลังงาน

กล่องควบคุมดิจิทัล MPC COOL ในห้องโดยสาร

ปรับตั้งค่าอุณหภูมิ แสดงผลแบบตัวเลขดิจิทัล พร้อมปุ่มกดสั่งละลายน้ำแข็ง (Defrost) สะดวก ปลอดภัย ควบคุมได้จากตำแหน่งคนขับ

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานครบครัน

ถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags) ถุงลมหัวเข่าคนขับ พร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD

ตู้ความสูงภายใน 1.90 เมตร ความกว้างประมาณ 1.70 เมตร ความยาวประมาณ 2.45 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกประมาณ 7.90 ลูกบาศก์เมตร (CBM) ช่วงล่างเสริมแหนบ 12 แผ่นและโช้คอัพแต่ง สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุด 3.0 - 3.5 ตัน

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังผลไม้สด/ผักสดมาตรฐาน (น้ำหนัก 20 กก./ลัง) บรรทุกได้ประมาณ 130 - 150 ลัง
• กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสด/เนื้อสัตว์แช่แข็ง บรรทุกได้ประมาณ 60 - 80 กล่อง
• ตะกร้าสินค้าเบเกอรี่และของสด บรรจุเรียงซ้อนได้ประมาณ 120 - 140 ตะกร้า
• กล่องบรรจุภัณฑ์เวชภัณฑ์ ยา หรือไอศกรีม บรรทุกได้เต็มความจุตู้ประมาณ 150 - 180 กล่อง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

อุณหภูมิที่สามารถทำได้: รองรับการทำความเย็นได้ลึกถึง -15 องศาเซลเซียส ถึง -20 องศาเซลเซียส (สำหรับอาหารแช่แข็ง) และปรับควบคุมอุณหภูมิบวก +2 ถึง +8 องศาเซลเซียส (สำหรับผัก ผลไม้สด และนมสด)

ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ตู้เปล่าใช้เวลาทำอุณหภูมิลงถึง 0 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 20 - 30 นาที และลงลึกถึง -15 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 45 - 60 นาที

หมายเหตุ: ความเร็วในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นตู้ ความหนาแน่นของการจัดเรียงสินค้า และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้

• พร้อมวิ่งรับงานสร้างรายได้ทันที: ตู้เย็นความสูง 1.90 เมตร คอยล์เย็น 3 พัดลม และช่วงล่างแหนบ 12 แผ่น โช้คอัพแกนใหญ่ กะทะผ่าพร้อมยางบรรทุกครบชุด ออกรถแล้วเริ่มงานขนส่งห้องเย็นได้ทันที
• ประหยัดต้นทุนก้อนแรก: ราคาขาย 599,000 บาท ประหยัดเงินจากรถทำใหม่ป้ายแดงไปถึง 298,000 บาท ลดภาระค่างวด เพิ่มกำไรสุทธิต่อเดือน
• รถปี 2024 แท้ สภาพสดใหม่: เครื่องยนต์ เกียร์ และระบบแชสซีส์สภาพสมบูรณ์ ไร้กังวลเรื่องการซ่อมแซม พร้อมลุยงานหนักได้ยาวนาน
• แบรนด์ยอดนิยมอันดับหนึ่ง: Toyota Hilux Revo โดดเด่นเรื่องความทนทาน อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ศูนย์บริการครอบคลุม และราคาขายต่อแข็งแกร่ง

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• หมั่นตรวจเช็กและฉีดล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ โดยใช้น้ำแรงดันต่ำเพื่อป้องกันไม่ให้ครีบอะลูมิเนียมล้มหรือพับงอ
• ตรวจสอบการทำงานของพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัว ว่าหมุนด้วยความเร็วสม่ำเสมอและไม่มีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปติดขัด
• หลังเสร็จสิ้นการใช้งานในแต่ละวัน ควรกดระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) เพื่อขจัดน้ำแข็งเกาะสะสมที่แผงคอยล์ และเปิดประตูระบายไล่ความชื้น ป้องกันกลิ่นอับและเชื้อรา
• ตรวจสอบท่อน้ำทิ้งของคอยล์เย็นไม่ให้อุดตัน เพื่อป้องกันน้ำหยดขังสะสมภายในตู้

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาระบบคอมเพรสเซอร์ น้ำยาทำความเย็น และระบบไฟฟ้าของห้องเย็นควรเข้ารับการตรวจเช็กโดยช่างผู้ชำนาญการด้านระบบความเย็นตามรอบระยะเวลาที่กำหนด

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD Efficient Boost ทรงพลัง ทนทาน และประหยัดน้ำมัน: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส 2GD-FTV (High) ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600–2,000 รอบ/นาที ให้แรงบิดรอบต่ำดีเยี่ยม ออกตัวง่าย บรรทุกหนักขึ้นทางลาดชันได้อย่างมั่นใจ ดูแลรักษาง่าย และค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงต่ำ
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 สปีด: ออกแบบอัตราทดเกียร์ให้เหมาะสมกับงานบรรทุก ทนทานต่อแรงบิดสูง พร้อมเกียร์โอเวอร์ไดรฟ์ช่วยประหยัดน้ำมันเมื่อวิ่งทางไกล
• ตู้ทำความเย็นมาตรฐานสูง MPC COOL ความสูงภายใน 1.90 เมตร: ตู้เย็นฉนวนหนาเก็บความเย็นเยี่ยม ผนังและพื้นสแตนเลสลอน T-Floor เกรดอาหาร แข็งแรง ไม่เป็นสนิม ความสูง 1.90 เมตร ช่วยให้ยืนจัดเรียงสินค้าภายในตู้ได้อย่างสะดวกสบาย
• ระบบทำความเย็นคอยล์เย็นขนาดใหญ่ พัดลม 3 ตัว (3-Fan Evaporator): ประสิทธิภาพการระบายและกระจายความเย็นสูง ดึงอุณหภูมิลงได้อย่างรวดเร็วและทั่วถึง ควบคุมผ่านหน้าจอดิจิทัล MPC Cool ในห้องโดยสาร
• อัพเกรดช่วงล่างและอุปกรณ์บรรทุกครบวงจร: เสริมแหนบรวม 10 แผ่น (เดิม 5 แผ่น เสริม 5 แผ่น) เปลี่ยนโช้คอัพแกนใหญ่สำหรับบรรทุก ล้อหลังกะทะผ่า ยางเรเดียลสายบรรทุก พร้อมติดตั้งสปอยเลอร์หลังคาดักลมบนหัวเก๋ง ออกรถแล้วพร้อมเริ่มวิ่งงานขนส่งควบคุมอุณหภูมิ (Cold Chain) สร้างรายได้ได้ทันที

ตู้ทำความเย็นสแตนเลส MPC COOL และพื้นลอน T-Floor เกรดอาหาร

ผนังภายในกรุสแตนเลสเกรดคุณภาพสูง พร้อมพื้นสแตนเลสลอนระบายน้ำแบบ T-Floor ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้ลังสินค้าได้ทั่วถึง ป้องกันน้ำขัง ถูกสุขอนามัยตามมาตรฐานการขนส่งอาหารและยา

ชุดคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว (3-Fan Evaporator)

กระจายลมเย็นได้รวดเร็ว สม่ำเสมอทั่วทั้งตู้ ควบคุมด้วยคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นประสิทธิภาพสูง ตอบสนองงานขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ม่านริ้วพลาสติกใสห้องเย็น (PVC Strip Curtain) บริเวณประตูท้าย

ช่วยรักษาอุณหภูมิภายในตู้ ป้องกันความร้อนภายนอกและลดการสูญเสียความเย็นขณะเปิดประตูตู้ขนถ่ายสินค้า

สปอยเลอร์หลังคาดักลมบนหัวเก๋ง (Roof Wind Deflector)

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยลดแรงต้านลมปะทะตู้ทรงสูงด้านหลัง ทำให้ตัวรถทรงตัวนิ่งขึ้นและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในการขับขี่ทางไกล

หน้าจอควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Cool ในห้องโดยสาร

ติดตั้งหน้าจอดิจิทัลบริเวณคอนโซล ให้ผู้ขับขี่ตรวจสอบและปรับตั้งค่าอุณหภูมิภายในตู้เย็นได้สะดวกตลอดการเดินทาง พร้อมสวิตช์เปิด-ปิด และปุ่มสั่งละลายน้ำแข็ง (Defrost)

กระจกหน้าต่างปรับไฟฟ้าและระบบเซ็นทรัลล็อก

กระจกหน้าต่างปรับไฟฟ้าเลื่อนขึ้น-ลง พร้อมระบบเซ็นทรัลล็อกและกุญแจรีโมท เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งานประจำวัน

พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับได้ 4 ทิศทาง (Tilt & Telescopic)

สามารถปรับระดับสูง-ต่ำและระยะใกล้-ไกลได้ ช่วยให้จัดท่านั่งขับขี่ได้เหมาะสมกับสรีระ ลดความเมื่อยล้าเมื่อต้องขับขี่ทางไกล

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyota

ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่), โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA และโครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่รองรับงานหนัก

ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: ตู้ทำความเย็นมีมิติภายในยาวประมาณ 2.30 เมตร กว้างประมาณ 1.65 เมตร และมีความสูงภายในตู้ถึง 1.90 เมตร คิดเป็นปริมาตรความจุภายในตู้แช่ประมาณ 7.2 ลูกบาศก์เมตร (คิว) ช่วยให้จัดวางสินค้าทรงสูงหรือจัดเรียงกล่องสินค้าได้เต็มพื้นที่

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ด้วยการเสริมแหนบรวม 10 แผ่น ติดตั้งโช้คอัพแกนใหญ่ และล้อหลังกะทะผ่า ทำให้สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยได้สูงสุด 2.0–2.5 ตัน

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• กล่องโฟมบรรจุอาหารสด / เนื้อสัตว์แช่แข็ง / อาหารทะเลสด: บรรทุกได้ประมาณ 120–140 กล่องโฟมมาตรฐาน
• ลังพลาสติกหรือตะกร้าบรรจุผักสดและผลไม้สดแช่เย็น: บรรทุกได้ประมาณ 80–100 ตะกร้า
• ถาดวางลังบรรจุเครื่องดื่ม / ผลิตภัณฑ์นม / โยเกิร์ต: จัดวางซ้อนได้เต็มความสูงตู้ 1.90 เมตร
• กล่องบรรจุไอศกรีม หรือยาและเวชภัณฑ์ควบคุมอุณหภูมิ: บรรทุกได้มากกว่า 150 กล่อง วางบนพื้นลอน T-Floor ให้อากาศเย็นหมุนเวียนรอบด้านได้อย่างมีมาตรฐาน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

อุณหภูมิที่สามารถทำได้: ระบบทำความเย็น MPC COOL พร้อมคอยล์เย็น 3 พัดลม สามารถปรับตั้งอุณหภูมิได้ตั้งแต่ +25 องศาเซลเซียส ลงไปจนถึงระดับติดลบ -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส รองรับทั้งสินค้าแช่เย็น (Chilled) ช่วง 0 ถึง +5 องศาเซลเซียส และสินค้าแช่แข็ง (Frozen) ช่วง -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส

ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ: ตู้เปล่าจากอุณหภูมิปกติภายนอก (ประมาณ 30–35 องศาเซลเซียส) สามารถดึงอุณหภูมิลงมาถึง 0 องศาเซลเซียส ได้ภายในเวลาประมาณ 20–30 นาที และดึงอุณหภูมิลงสู่ระดับติดลบ -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ได้ภายในเวลาประมาณ 45–60 นาที

หมายเหตุ: ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิและอุณหภูมิต่ำสุดที่ทำได้จริง อาจเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า ปริมาณสินค้าที่บรรจุ และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้

• ความคุ้มค่าด้านการลงทุนสูงสุด ประหยัดเงินและเวลาไปถึง 2.4 แสนบาท: ราคาขายปัจจุบัน 559,000 บาท เมื่อเทียบกับมูลค่ารวมป้ายแดงพร้อมตู้เย็นและช่วงล่างที่ 799,000 บาท ช่วยประหยัดเงินทุนธุรกิจไปได้ถึง 240,000 บาท (คิดเป็น 30.04%) และไม่ต้องเสียเวลานำรถป้ายแดงไปรอคิวต่อตู้นาน 2–3 เดือน
• สเปคตู้เย็นประสิทธิภาพสูง คอยล์เย็น 3 พัดลม ทำความเย็นติดลบถึง -18 องศา: ติดตั้งตู้ความสูง 1.90 เมตร พร้อมคอยล์เย็น 3 พัดลม ดึงความเย็นได้รวดเร็ว ตอบโจทย์งานขนส่งความเย็นทุกรูปแบบ ทั้งอาหารสด อาหารแช่แข็ง และไอศกรีม
• ช่วงล่างเซ็ตมาพร้อมบรรทุก แหนบ 10 แผ่น และโช้คแกนใหญ่: รองรับน้ำหนักบรรทุก 2.0–2.5 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวดี ไม่โคลง ปลอดภัยทุกการเดินทาง
• ติดตั้งสปอยเลอร์หลังคาดักลมบนหัวเก๋ง: ช่วยเพิ่มความลู่ลม ลดแรงต้านอากาศ ทำให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและช่วยลดภาระเครื่องยนต์ในการเดินทางไกล
• รถปีใหม่ 2024 สภาพสวย พร้อมใช้งานทันที: รถปีใหม่ เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 2GD-FTV ทนทาน ประหยัดน้ำมัน อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ และราคาขายต่อมั่นคง

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• การทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นและใบพัดลมทั้ง 3 ตัวอย่างสม่ำเสมอ: ควรใช้แปรงขนนุ่มปัดฝุ่น หรือใช้น้ำแรงดันต่ำฉีดล้างคราบสกปรก คราบไขมัน และเศษฝุ่นที่เกาะตามครีบฟินคอยล์เย็น เพื่อให้อากาศถ่ายเทผ่านแผงทำความเย็นได้สะดวกและระบายความเย็นได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• การตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งและรูระบายน้ำ: ตรวจสอบไม่ให้ท่อระบายน้ำทิ้งอุดตันจากเศษน้ำแข็งหรือสิ่งสกปรก เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งไหลออกจากตู้ได้อย่างรวดเร็ว ป้องกันน้ำขังภายในตู้
• การละลายน้ำแข็งเกาะคอยล์เย็น (Defrosting): หมั่นกดปุ่มละลายน้ำแข็งบนหน้าจอควบคุม MPC Cool ตามรอบการใช้งาน หรือเปิดประตูตู้ผึ่งลมเพื่อละลายน้ำแข็งที่เกาะหนาบริเวณแผงคอยล์ ช่วยลดภาระการทำงานของพัดลมและคอมเพรสเซอร์
• การตรวจเช็คสภาพซีลยางขอบประตูตู้เย็นและม่านริ้วพลาสติก: ตรวจสอบความยืดหยุ่นและการแนบสนิทของขอบยางประตู รวมถึงตรวจเช็คสภาพม่านริ้วพลาสติกให้อยู่ในตำแหน่งที่มิดชิด ป้องกันไม่ให้อากาศร้อนและความชื้นภายนอกเล็ดลอดเข้าไปเกาะเป็นเกล็ดน้ำแข็งที่คอยล์เย็นเร็วเกินไป

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นเป็นข้อแนะนำเบื้องต้นเพื่อยืดอายุการใช้งานและรักษาประสิทธิภาพความเย็น ควรนำรถเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์ สภาพสายพานคอมเพรสเซอร์ และระบบไฟฟ้าห้องเย็นตามระยะกับช่างผู้เชี่ยวชาญ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร รหัส 2GD-FTV (High) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ (6-Speed MT) ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง ส่งกำลังต่อเนื่อง ทนทาน บำรุงรักษาง่าย
• โครงสร้างตัวถัง: โครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้า TOP Platform ทนทานต่อแรงบิดตัวสูง เหมาะสำหรับงานบรรทุกหนัก
• ตู้บรรทุกควบคุมอุณหภูมิ: ตู้เย็น MPC Cool ความสูงภายใน 1.90 เมตร ผนังและพื้นสแตนเลสลอน Food Grade รอบคัน พร้อมคอยล์เย็นขนาดใหญ่ 3 พัดลม
• ระบบช่วงล่างเสริมแกร่ง: เสริมแหนบรวม 11 แผ่น (เดิม 5 + เสริม 6), โช้คอัพบรรทุกหนัก, ล้อกะทะผ่าเหล็กขอบ 15 นิ้ว และยาง DUNLOP VAN01 สำหรับงานบรรทุกหนัก 2.5 - 3.0 ตัน

หน้าจอสัมผัส Android Touchscreen

หน้าจอระบบสัมผัสขนาดใหญ่ รองรับแอปพลิเคชันนำทาง Google Maps, ฟังเพลง YouTube, วิทยุ FM/AM และเชื่อมต่อ Bluetooth สะดวกสบายตลอดการเดินทาง

กล้องมองหลังขณะถอยจอด (Rear View Camera)

แสดงภาพมุมมองด้านหลังพร้อมเส้นกะระยะบนหน้าจอแอนดรอยด์อัตโนมัติเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและทัศนวิสัยขณะถอยจอดส่งของ

ชุดควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Cool (Copeland)

หน้าจอดิจิทัลแสดงผลอุณหภูมิภายในตู้แบบเรียลไทม์ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิด และปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) ควบคุมได้สะดวกจากภายในห้องโดยสาร

ม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น (PVC Strip Curtain)

ม่านริ้ว PVC ใสบริเวณประตูท้ายตู้ ช่วยกักเก็บความเย็น ป้องกันอุณหภูมิรั่วไหลขณะเปิดประตูขนถ่ายสินค้า

บาร์กันกระแทกข้างสแตนเลส (Side Bumper Bar)

การ์ดสแตนเลสกันชนด้านข้างทั้งฝั่งซ้ายและขวา แข็งแรง สวยงาม ป้องกันตัวถังและโครงสร้างตู้เย็น

กล่องครอบฝาถังน้ำมันสแตนเลสพร้อมกุญแจล็อค

กล่องสแตนเลสครอบฝาถังน้ำมันพร้อมกุญแจ ป้องกันการโจรกรรมน้ำมันเชื้อเพลิงขณะจอดพักรถ

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), ระบบเสริมแรงเบรก (BA) และถุงลมนิรภัยคู่หน้าพร้อมถุงลมหัวเข่าผู้ขับขี่

• ความสูงภายในตู้: 1.90 เมตร
• ปริมาตรบรรทุกภายในตู้โดยประมาณ: 7.5 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• พิกัดน้ำหนักบรรทุกสูงสุด (แหนบ 11 แผ่น + กะทะผ่า): 2,500 - 3,000 กิโลกรัม (2.5 - 3.0 ตัน)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง

• ลังผลไม้สดหรือผักสดแช่เย็น (ขนาดมาตรฐาน 35x50x30 ซม. น้ำหนักประมาณ 15-20 กก.): บรรทุกได้ประมาณ 120 - 140 ลัง
• กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสดหรือเนื้อสัตว์แช่แข็ง (ขนาด 45x60x35 ซม. น้ำหนักประมาณ 20-25 กก.): บรรทุกได้ประมาณ 80 - 100 กล่อง
• ลังบรรจุขวดนมพาสเจอร์ไรส์หรือผลิตภัณฑ์นมพร้อมดื่ม: บรรทุกได้ประมาณ 150 - 180 ลัง
• สินค้าบรรจุบนพาเลทมาตรฐาน (ขนาด 100x120 ซม.): บรรทุกได้ 2 พาเลทเต็มพื้นที่ พร้อมเว้นช่องระบายลมเย็น

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: 0 ถึง 4 องศาเซลเซียส สำหรับสินค้าแช่เย็น (Chilled) และทำความเย็นต่ำสุดได้ถึง -15 ถึง -20 องศาเซลเซียส สำหรับสินค้าแช่แข็ง (Frozen)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาประมาณ 30 - 45 นาที ในการดึงอุณหภูมิลงสู่ระดับที่ตั้งค่าไว้

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพการทำอุณหภูมิและระยะเวลาขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นตู้ และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูท้ายขณะขนถ่ายสินค้า

• รถปีใหม่ 2025 สภาพสวยสมบูรณ์: ได้รถโมเดลล่าสุด เครื่องยนต์ เกียร์ และระบบไฟฟ้าสมบูรณ์แบบ พร้อมใช้งานระยะยาว
• ประหยัดเงินทุนได้มากกว่า 251,500 บาท: คุ้มค่ากว่าการซื้อรถป้ายแดงแล้วนำไปต่อตู้เย็น เสริมช่วงล่าง และติดตั้งอุปกรณ์เอง คิดเป็นส่วนลดกว่า 27.62%
• ประหยัดเวลาพร้อมเริ่มงานได้ทันที: ลดระยะเวลาการรอคิวต่อตู้เย็น 1-2 เดือน สามารถนำรถไปรับงานวิ่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิสร้างรายได้ทันทีหลังรับรถ
• สเปกตู้เย็น MPC Cool คุณภาพสูง: ผนังและพื้นสแตนเลส Food Grade ป้องกันสนิมและทำความสะอาดง่าย ตู้สูง 1.90 เมตร คอยล์เย็น 3 พัดลม ทำความเย็นลึกระดับติดลบ -15 ถึง -20 องศาเซลเซียส
• ช่วงล่างบรรทุกหนักเซ็ตมาอย่างลงตัว: แหนบ 11 แผ่น, โช้คอัพแต่ง, ล้อกะทะผ่า และยาง Dunlop Van01 รองรับน้ำหนัก 2.5 - 3.0 ตัน ได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย ไม่โคลงตัว

การดูแลรักษาคอยล์เย็นและระบบตู้เย็นเบื้องต้น

• การทำความสะอาดแผงคอยล์เย็น: ตรวจเช็คและล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นด้วยน้ำสะอาดหรือน้ำยาเฉพาะเดือนละ 1 ครั้ง เพื่อขจัดเศษฝุ่นและคราบเมือก ช่วยให้ลมเย็นหมุนเวียนได้สะดวก
• การตรวจเช็คพัดลมคอยล์เย็น: ตรวจสอบการหมุนของพัดลมทั้ง 3 ตัวอย่างสม่ำเสมอ ไม่ให้มีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปติดขัด เพื่อให้พัดลมกระจายความเย็นได้อย่างเต็มกำลัง
• การละลายน้ำแข็ง (Defrost): กดปุ่มละลายน้ำแข็งบนแผงควบคุมตามรอบเวลาที่เหมาะสม เพื่อป้องกันน้ำแข็งสะสมเกาะหนาบริเวณครีบคอยล์เย็น ซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพการทำความเย็นลดลง
• การทำความสะอาดขอบยางประตูและม่านริ้ว PVC: เช็ดทำความสะอาดขอบยางและม่านริ้วพลาสติกเป็นประจำ เพื่อให้ประตูปิดสนิท ป้องกันความเย็นรั่วไหลออกภายนอก
• การตรวจเช็คระบบน้ำยาและสายพานคอมเพรสเซอร์: นำรถเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็น ความตึงของสายพานคอมเพรสเซอร์ และข้อต่อท่อทางเดินน้ำยาแอร์ทุกๆ 3 - 6 เดือน

หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็กตามรอบระยะเวลาโดยช่างผู้ชำนาญการด้านระบบตู้เย็นรถยนต์ เพื่อความทนทานและประสิทธิภาพการทำความเย็นสูงสุด

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อม VN Turbo และ Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ เหนียว ทนทาน และมีแรงบิดรอบต่ำยอดเยี่ยม รองรับการฉุดลากคอมเพรสเซอร์ระบบความเย็นและบรรทุกหนักได้อย่างเต็มสมรรถนะ
• จุดเด่นด้านโครงสร้างตู้เย็นและระบบทำความเย็น: ติดตั้งตู้เย็นควบคุมอุณหภูมิความสูงภายใน 1.90 เมตร กรุผนังฉนวนโฟมโพลียูรีเทนกันความร้อนหนาพิเศษ พื้นตู้สแตนเลสลอนระบายน้ำ แผงม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น และระบบทำความเย็น MPC แบบคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ให้พลังลมหมุนเวียนแรง กระจายความเย็นได้รวดเร็วและสม่ำเสมอทั่วทั้งตู้
• จุดเด่นด้านช่วงล่างเสริมพิเศษสำหรับงานบรรทุกหนัก: เสริมแหนบหลังรวม 11 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น เสริมเพิ่ม 6 แผ่น) พร้อมโช้คอัพหลังคู่แต่ง PowerBear แกนใหญ่สเปกบรรทุกหนัก ทรงกระบอกสีขาว-แดง คู่ล้อหลังใส่ล้อกะทะผ่าขอบ 15 นิ้ว รัดด้วยยาง Double Coin ล้อหน้าใส่ล้อแม็กแต่ง TE37 หยอดเหรียญ เสริมความมั่นคง แข็งแกร่ง บรรทุกของหนักได้อย่างมั่นใจ ไม่มีย้วย

ระบบควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC ในห้องโดยสาร

กล่องคอนโทรลเลอร์แสดงผลอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ ติดตั้งบริเวณคอนโซลกลาง ปรับตั้งและควบคุมอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดการทำงาน

ช่องจ่ายไฟและพอร์ตชาร์จ USB Fast Charge

ติดตั้งปลั๊ก USB แบบ Quick Charge เพิ่มเติมที่แผงคอนโซล อำนวยความสะดวกในการชาร์จโทรศัพท์และอุปกรณ์นำทางของคนขับ

ม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น (PVC Strip Curtain)

ช่วยรักษาอุณหภูมิภายในตู้ขณะเปิดประตูขึ้น-ลงสินค้า ป้องกันลมร้อนจากภายนอกเข้าสู่ตู้

พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้

ปรับระดับสูง-ต่ำและระยะใกล้-ไกลได้ ช่วยลดความเมื่อยล้าจากการขับขี่ระยะทางไกล

ระบบความปลอดภัยตามมาตรฐานโตโยต้า

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า Dual SRS และถุงลมนิรภัยหัวเข่าผู้ขับขี่)

ความจุและขีดความสามารถในการบรรทุก:

• ความสูงภายในตู้: 1.90 เมตร
• ความกว้างภายในตู้: ประมาณ 1.60 เมตร
• ความยาวภายในตู้: ประมาณ 2.30 เมตร
• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ประมาณ 7.00 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• ขีดความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด: 3.5 - 4.0 ตัน (รองรับด้วยชุดแหนบ 11 แผ่น โช้คบรรทุก PowerBear และกะทะผ่าล้อหลัง)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังโฟมบรรจุอาหารทะเลสด/เนื้อสัตว์แช่เย็น (ขนาดมาตรฐาน): บรรทุกเรียงซ้อนได้ประมาณ 80 - 100 ลัง
• ลังพลาสติกบรรจุนมสด/ผลิตภัณฑ์นมพร้อมดื่ม: จัดวางซ้อนได้ประมาณ 120 - 150 ลัง
• กล่องบรรจุภัณฑ์ผัก-ผลไม้ควบคุมอุณหภูมิ: บรรทุกได้ประมาณ 130 - 160 กล่อง
• ตะกร้าหรือถาดบรรจุเบเกอรี่/วัตถุดิบอาหารแปรรูป: จัดวางได้ประมาณ 100 - 130 ถาด

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ระดับอุณหภูมิที่ทำได้: สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่อุณหภูมิปกติลงไปจนถึงระดับติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (รองรับทั้งกลุ่มสินค้าแช่เย็น Chilled และสินค้าแช่แข็ง Frozen)

ระยะเวลาที่ใช้ในการทำความเย็น: ใช้เวลาประมาณ 45 - 60 นาที ในการดึงอุณหภูมิตู้เปล่าจากอุณหภูมิห้องลงสู่ระดับติดลบ

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและความเร็วในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าที่นำขึ้นบรรทุก

• พร้อมรับงานขนส่งห้องเย็นระดับพรีเมียมทันที: ติดตั้งตู้เย็น MPC แบบคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นได้ลึกถึงระดับติดลบ รองรับงานขนส่งอาหารสด อาหารทะเล แช่แข็ง ไอศกรีม และยาเวชภัณฑ์ ซึ่งมีอัตราค่าจ้างสูงกว่ารถตู้แห้งทั่วไป
• ประหยัดต้นทุนก้อนใหญ่ไปเกือบ 3 แสนบาท: ซื้อในราคาเพียง 489,000 บาท ได้รถปีใหม่ 2021 พร้อมตู้เย็นและช่วงล่างแต่งครบ มูลค่ารวมของแต่งกว่าสองแสนบาท ประหยัดจากราคาสร้างใหม่ถึง 37.79%
• ตู้สูงพิเศษ 1.90 เมตร บรรทุกจุใจ: พื้นที่ภายในโปร่ง ยืนทำงานจัดเรียงสินค้าได้สะดวก ขนถ่ายสินค้าได้มากกว่าตู้เย็นความสูงมาตรฐานทั่วไป
• ช่วงล่างเซ็ตมาจบเพื่อความปลอดภัย: เสริมแหนบ 11 แผ่น, โช้ค PowerBear, ล้อกะทะผ่า และยางบรรทุกรองรับน้ำหนักระดับ 3-4 ตันได้อย่างมั่นคง ปลอดภัยทุกโค้ง
• ความคุ้มค่าและความทนทานของ Hilux Revo: เครื่องยนต์ 2GD-FTV ทนทาน อะไหล่หาง่าย ไม่จุกจิก ศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ ให้ความมั่นใจสูงสุดในการทำงานสร้างรายได้ทุกวัน

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• ฉีดล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นและใบพัดลมด้วยน้ำสะอาดอย่างสม่ำเสมอ เพื่อขจัดคราบฝุ่น คราบเกลือ และไขมันจากอาหารที่อาจสะสมจนเกิดการอุดตัน
• หลีกเลี่ยงการใช้น้ำแรงดันสูงฉีดเข้าแผงคอยล์เย็นโดยตรง เพื่อป้องกันครีบฟินอะลูมิเนียมล้มหรือบิดเบี้ยวจนขวางทางเดินลม
• ตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งของคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ อย่าให้มีสิ่งสกปรกอุดตัน เพื่อป้องกันน้ำหยดขังและกลายเป็นน้ำแข็งเกาะสะสมในตู้
• หลังล้างทำความสะอาดตู้ ควรเปิดประตูระบายความชื้นและตรวจสอบการทำงานของมอเตอร์พัดลมทั้ง 3 ตัว ว่าหมุนทำงานได้เต็มรอบและไม่มีเสียงดังผิดปกติ

หมายเหตุ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็น ตรวจสอบรอยรั่วซึมตามข้อต่อ และเช็คการทำงานของคอมเพรสเซอร์กับช่างผู้เชี่ยวชาญระบบความเย็นเป็นประจำทุกๆ 3 - 6 เดือน

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที เหนียวแน่น ประหยัดน้ำมัน ทนทานต่องานหนัก[cite: 14]
• ระบบส่งกำลังและช่วงล่างงานบรรทุกพรีเมียม: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด อัตราทดจัดจ้าน พร้อมติดตั้งเพลาลอยบรรทุกหนัก เสริมแหนบรวม 13 แผ่น (แหนบเดิม 4 แผ่น เสริมเพิ่ม 9 แผ่น) และโช้คอัพคู่หลัง Power Bear เสริมความนิ่ง ไม่โยบเยาขณะบรรทุกหนักเต็มพิกัด[cite: 14, 15]
• ตู้ความเย็น MPC คุณภาพสูง: ความสูงภายในตู้โปร่ง 1.90 เมตร ติดตั้งระบบทำความเย็นคอยล์เย็นขนาดใหญ่พัดลม 3 ตัว ควบคุมความเย็นด้วยกล่องดิจิทัล Dixell แม่นยำ ผนังและพื้นตู้สแตนเลสลอนระบายอากาศมาตรฐานสากล[cite: 16, 17, 18, 19, 20, 21]

ระบบทำความเย็นตู้ MPC คอยล์เย็น 3 พัดลม

ชุดทำความเย็นติดตั้งบนหลังคาพร้อมคอยล์เย็นภายในแบบพัดลม 3 ตัว กระจายลมเย็นได้ทั่วถึง รวดเร็ว และสม่ำเสมอทั่วทั้งตู้ เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิติดลบ[cite: 18, 21]

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell ภายในห้องโดยสาร

หน้าจอดิจิทัลแสดงผลและปรับตั้งค่าอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดระบบความเย็น และปุ่มฟังก์ชั่นละลายน้ำแข็ง (Defrost) สะดวกต่อผู้ขับขี่[cite: 20]

ภายในตู้สแตนเลสลอนพร้อมม่านริ้ว PVC กันความเย็น

ผนังและพื้นกรุสแตนเลสลอนช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนรอบตัวสินค้าได้ดี พร้อมม่านริ้วพลาสติกช่วยกักเก็บความเย็นไม่ให้รั่วไหลขณะเปิดประตูขนถ่ายสินค้า[cite: 16, 17, 19]

ช่วงล่างเพลาลอย แหนบ 13 แผ่น และโช้ค Power Bear

ช่วงล่างเซ็ตอัพสำหรับงานขนส่งหนักโดยเฉพาะ เพลาลอยกระจายน้ำหนักได้ปลอดภัย แหนบหนารวม 13 แผ่น และโช้คแก๊สกึ่งน้ำมัน Power Bear ซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม[cite: 14, 15]

ล้อกระทะผ่าบรรทุกหนักพร้อมยาง Michelin XCD

ล้อกระทะผ่าขอบหนา 6 รู แข็งแกร่ง รัดด้วยยางบรรทุกยอดนิยม Michelin XCD ทนทานต่อแรงกดทับ วิ่งงานระยะไกลได้อย่างมั่นใจ[cite: 22]

ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร ความยาวตู้ประมาณ 2.50 เมตร ความกว้างประมาณ 1.70 เมตร คิดเป็นปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้ประมาณ 8.07 ลูกบาศก์เมตร (CBM) ด้วยการเสริมเพลาลอยและแหนบ 13 แผ่น สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุดได้ถึง 3.0 - 3.5 ตัน[cite: 14, 15]

• ลังพลาสติกบรรจุอาหารทะเลสด/แช่แข็งมาตรฐาน สามารถซ้อนได้ประมาณ 60 - 80 ลัง
• กล่องโฟมบรรจุสินค้าควบคุมอุณหภูมิขนาดมาตรฐาน สามารถบรรจุได้ประมาณ 50 - 65 กล่อง
• ถังไอศกรีมหรือตู้บรรจุเนื้อสัตว์แปรรูป สามารถจัดเรียงพาเลทมาตรฐานได้ 2 พาเลทเต็มคัน
• ถาดบรรจุเวชภัณฑ์ ยา หรือวัคซีน สามารถจัดวางบนชั้นวางได้มากกว่า 100 ถาดมาตรฐาน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ขีดความสามารถในการทำอุณหภูมิ: รองรับการทำความเย็นลึกได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ไปจนถึง -18 องศาเซลเซียส (Deep Freeze) เหมาะสำหรับสินค้าแช่เย็น แช่แข็ง เนื้อสัตว์ อาหารทะเลสด และไอศกรีม
• ระยะเวลาที่ใช้ในการทำความเย็น: ใช้เวลาดึงอุณหภูมิจากอุณหภูมิห้องลงสู่ระดับ 0 องศาเซลเซียส ในเวลาประมาณ 25 - 35 นาที และทำความเย็นต่อเนื่องลงสู่ระดับ -18 องศาเซลเซียส ได้ภายในเวลาประมาณ 50 - 70 นาที (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอกและการเปิด-ปิดตู้)

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก ความหนาแน่นของสินค้าที่บรรจุ และการใช้งานม่านริ้วกักเก็บความเย็น[cite: 16]

• ความคุ้มค่าในการลงทุนรับงาน: ซื้อรถในราคาเพียง 499,000 บาท ได้รถพร้อมเครื่องมือทำมาหากินครบครัน ประหยัดงบจากป้ายแดงรวมทำตู้ไปถึง 356,000 บาท (กว่า 41%) คืนทุนไว เริ่มรับงานสร้างรายได้ได้ทันที
• สเปกตู้เย็นและช่วงล่างระดับหัวแถว: ได้ตู้ MPC คุณภาพสูง คอยล์เย็น 3 พัดลม ทำความเย็นได้ลึกถึงระดับติดลบ พร้อมช่วงล่างเพลาลอย แหนบ 13 แผ่น และโช้ค Power Bear มั่นใจในความปลอดภัยและรองรับน้ำหนักได้จริง[cite: 14, 15, 18, 21]
• เครื่องยนต์ Revo 2.4 ทนทาน อะไหล่ถูก: เป็นเครื่องยนต์ยอดนิยมของสายงานโลจิสติกส์ ประหยัดน้ำมัน ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ มีศูนย์บริการและอู่รองรับทั่วประเทศ

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• ทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นสม่ำเสมอ: หมั่นตรวจเช็คแผ่นฟินคอยล์เย็นด้านในตู้ อย่าให้มีเศษฝุ่น ตะกอน หรือคราบเมือกเกาะสะสม หากมีคราบสกปรกให้ใช้น้ำสะอาดหรือน้ำยาทำความสะอาดคอยล์เย็นชนิดอ่อนฉีดล้างเบาๆ เพื่อให้การระบายและดูดซับความเย็นทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
• ตรวจเช็คการทำงานของพัดลมคอยล์เย็น: สังเกตพัดลมระบายอากาศทั้ง 3 ตัวว่าหมุนทำงานเรียบสม่ำเสมอหรือไม่ ไม่มีเสียงดังผิดปกติหรือมีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปติดขัด[cite: 18]
• กดละลายน้ำแข็ง (Defrost) หลังเลิกใช้งาน: ใช้งานปุ่มละลายน้ำแข็งบนกล่องควบคุม Dixell เป็นประจำ เพื่อไม่ให้น้ำแข็งเกาะหนาตัวบริเวณครีบคอยล์เย็น ซึ่งจะทำให้พัดลมทำงานหนักและประสิทธิภาพความเย็นลดลง[cite: 20]
• ตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งตู้เย็น: ตรวจดูท่อระบายน้ำทิ้งใต้คอยล์เย็นไม่ให้อุดตัน เพื่อป้องกันน้ำแข็งหรือน้ำขังล้นหยดใส่สินค้าภายในตู้

หมายเหตุ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็น สายพานคอมเพรสเซอร์ และระบบไฟความเย็นกับช่างผู้เชี่ยวชาญทุกๆ 3 - 6 เดือน

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: ดีเซล รหัส 2GD-FTV (High) ขนาด 2.4 ลิตร แถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราทดจัดจ้าน แม่นยำ ทรงพลัง รองรับการฉุดลากและการออกตัวขณะบรรทุกสินค้าหนักได้อย่างยอดเยี่ยม
• โครงสร้างแชสซีส์: โครงสร้างเฟรมเหล็กกล้าขนาดใหญ่ ออกแบบมาเฉพาะเพื่อรองรับงานบรรทุกหนักเชิงพาณิชย์ ทนทานต่อแรงบิดตัวสูง
• การปรับแต่งช่วงล่างบรรทุกหนัก: เสริมแหนบใต้เพลารวม 8 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น เสริมเพิ่ม 3 แผ่น) พร้อมเสริมโช้คอัพหลังสเปคบรรทุกหนัก ช่วยซับแรงกระแทกและทรงตัวนิ่ง ไม่ยวบยาบ
• การติดตั้งตู้เย็นควบคุมอุณหภูมิ MPC COOL: ตู้เย็นคุณภาพสูง ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร ผนังสแตนเลสพร้อมผ้าม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น และระบบทำความเย็น MPC แบบคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ให้พลังกระจายความเย็นรวดเร็วและทั่วถึง พร้อมหน้าจอดิจิทัล Dixell ควบคุมอุณหภูมิในห้องโดยสาร
• การอัพเกรดล้อและระบบความบันเทิง: ติดตั้งล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก รัดยาง Michelin XCD2 ด้านหลัง พร้อมจอแอนดรอยด์ทัชสกรีนขนาดใหญ่ในห้องโดยสาร รองรับ Google Maps และ YouTube

ตู้เย็นรักษาอุณหภูมิความสูงภายใน 1.60 เมตร

ผนังฉนวนกันความร้อนหนาพิเศษ บุผิวสแตนเลสและพื้นลอนสแตนเลสอย่างดี แข็งแรง ทนทาน ทำความสะอาดง่าย พร้อมม่านริ้วพลาสติกช่วยกักเก็บความเย็นขณะเปิดประตูท้าย

ระบบทำความเย็น MPC COOL คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว

พัดลมระบายความเย็น 3 ตัว กระจายลมเย็นได้แรง สม่ำเสมอ และรวดเร็วทั่วทุกจุดของตู้ เหมาะสำหรับงานขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็ง

หน้าจอดิจิทัลควบคุมอุณหภูมิ Dixell จาก MPC COOL

ติดตั้งบริเวณคอนโซลหน้ารถ แสดงผลอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ ปรับตั้งอุณหภูมิได้ละเอียด พร้อมสวิตช์เปิด-ปิด และปุ่มสั่งละลายน้ำแข็ง (Defrost)

ช่วงล่างเซ็ตอัพบรรทุกหนักแหนบ 8 แผ่น

แหนบเดิม 5 แผ่น เสริมเพิ่ม 3 แผ่น รวมเป็น 8 แผ่น ซับแรงกดทับของน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมั่นใจ ไม่แอ่นตัว

ล้อกระทะผ่าบรรทุกหนักและยาง Michelin XCD2

เสริมสมรรถนะการรับน้ำหนักบรรทุก ทนทานต่อแรงดันลมยางสูง ปลอดภัยในทุกการเดินทาง

จอแสดงผลระบบสัมผัส Android Touchscreen

รองรับ Google Maps, YouTube, Play Store, บลูทูธ และแอปพลิเคชันนำทาง เพิ่มความสะดวกสบายและความบันเทิงระหว่างขับขี่

ระบบความปลอดภัยตามมาตรฐาน

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า + หัวเข่าคนขับ), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้: ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร ความยาวประมาณ 2.40 เมตร มีปริมาตรความจุภายในประมาณ 6.33 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุด 2.5 - 3.0 ตัน (จากการเซ็ตแหนบ 8 แผ่น โช้คอัพหลัง และยาง Michelin XCD2)
• ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
  1. ลังพลาสติกบรรจุเนื้อสัตว์/อาหารสดแช่เย็น (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 65 - 75 ลัง
  2. ลังโฟมบรรจุอาหารทะเลสด/แช่แข็ง (ขนาด 45 x 60 x 35 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 45 - 55 กล่อง
  3. ลังบรรจุขวดนมพาสเจอร์ไรส์/เครื่องดื่มแช่เย็น (ขนาดมาตรฐาน): บรรทุกได้ประมาณ 70 - 90 ลัง
  4. กล่องกระดาษบรรจุผลิตภัณฑ์อาหารสำเร็จรูปแช่แข็ง: บรรทุกได้ประมาณ 150 - 180 กล่อง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความสามารถในการทำอุณหภูมิ: รองรับการทำความเย็นได้ลึกถึงช่วงติดลบ ประมาณ -15 องศาเซลเซียส ถึง -20 องศาเซลเซียส ด้วยคอมเพรสเซอร์และชุดคอยล์เย็น MPC COOL แบบพัดลม 3 ตัว
• ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาประมาณ 35 - 50 นาที ในการดึงอุณหภูมิจากอุณหภูมิห้องลงสู่ระดับ 0 ถึง -5 องศาเซลเซียส และใช้เวลาประมาณ 1.5 - 2 ชั่วโมง ในการทำอุณหภูมิลงถึงระดับ -15 ถึง -20 องศาเซลเซียส (ก่อนเริ่มโหลดสินค้า)

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพการทำอุณหภูมิและระยะเวลาขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้

• ความคุ้มค่าด้านการลงทุน: ราคาขายปัจจุบันเพียง 519,000 บาท ประหยัดเงินจากราคาเปิดตัวรวมของแต่ง 762,000 บาท ไปถึง 243,000 บาท (ลดลงถึง 31.89%) ได้รถปีใหม่ 2023 สเปคตู้เย็นครบวงจรในราคาสุดคุ้ม คืนทุนไว
• ระบบทำความเย็น MPC พัดลม 3 ตัว ทรงพลัง: ดึงอุณหภูมิลงได้เร็ว ทำความเย็นติดลึกถึงระดับติดลบ รองรับสินค้าแช่แข็ง ไอศกรีม อาหารสด และเวชภัณฑ์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• ช่วงล่างเซ็ตอัพบรรทุกหนักเต็มระบบ: เสริมแหนบ 8 แผ่น โช้คอัพหลัง และล้อกระทะผ่ายาง Michelin XCD2 มั่นใจในเสถียรภาพการทรงตัว เข้าโค้งนิ่ง ไม่ยวบ ปลอดภัยทุกการบรรทุกหนัก
• เครื่องยนต์ 2.4 GD ทนทาน ปัญหาน้อย: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลยอดนิยม ทนต่องานหนักต่อเนื่อง ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่าย และค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ความสะดวกสบายและภาพลักษณ์: ติดตั้งจอแอนดรอยด์ช่วยนำทางระหว่างขนส่ง พร้อมงานตู้เย็นสแตนเลสสภาพสวย สะอาด ได้มาตรฐาน

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• การตรวจเช็คและการล้างทำความสะอาด: หมั่นตรวจเช็คแผงคอยล์เย็นเป็นประจำ หากพบคราบสกปรกหรือน้ำแข็งเกาะสะสม ให้ใช้ระบบ Defrost ละลายน้ำแข็ง และใช้แปรงขนนุ่มหรือลมเป่าเบาๆ ห้ามใช้วัตถุของแข็งขูดแผงฟินคอยล์เพราะอาจทำให้แผงบิดงอหรือรั่วซึม
• การตรวจสอบพัดลมระบายความเย็น: เช็คการหมุนของใบพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัวว่าทำงานปกติ ไม่มีเสียงดังผิดปกติ หรือมีเศษวัสดุแปลกปลอมเข้าไปติดขัด
• การดูแลท่อระบายน้ำทิ้ง: ตรวจดูท่อน้ำทิ้งจากถาดรองน้ำใต้คอยล์เย็นสม่ำเสมอ ไม่ให้อุดตัน เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเอ่อล้นไหลลงมาโดนสินค้าภายในตู้
• การปิดสวิตช์ก่อนดับเครื่องยนต์: ควรกดปิดระบบทำความเย็นที่หน้าจอดิจิทัล Dixell ทุกครั้งก่อนดับเครื่องยนต์ และสตาร์ทเครื่องยนต์ให้พร้อมก่อนเปิดระบบทำความเย็น เพื่อป้องกันกระแสไฟกระชากเข้าสู่ระบบ

หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นและระบบทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์ และรักษาประสิทธิภาพความเย็นให้คงที่ตลอดการเดินทาง