รถกระบะตู้เย็น ตู้แช่ ทำความเย็นติดลบ มือสอง (ความสูง 1.6 เมตร)

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler ขนาด 2,393 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที พละกำลังรอบต่ำตอบสนองดีเยี่ยม ทนทาน ดูแลรักษาง่าย และขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน
• เกียร์ธรรมดา 6 สปีด: อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง เข้าเกียร์ง่าย ทนทานต่อแรงบิดสูง ถ่ายทอดกำลังลงสู่เพลาท้ายได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• ระบบตู้เย็น MIJ KX-450KE พร้อมระบบเสียบปลั๊กไฟฟ้า Standby 220V: สามารถเสียบปลั๊กไฟบ้านรักษาความเย็นขณะจอดพักหรือโหลดสินค้าข้ามคืนได้โดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ ประหยัดค่าน้ำมันได้อย่างชัดเจน
• ช่วงล่างเสริมแหนบ 7 แผ่น (เดิม 3 + เสริม 4) พร้อมโช้คอัพแต่ง: แหนบวางใต้เพลา พร้อมล้อกระทะผ่ารัดยางบรรทุก Bridgestone Duravis รองรับน้ำหนักบรรทุก 2.0 - 3.0 ตัน ได้อย่างมั่นคง นิ่ง ไม่โคลง
• ตู้ทำความเย็นความสูงภายใน 1.60 เมตร: ความสูงระดับมาตรฐาน ศูนย์ถ่วงต่ำ เข้า-ออกอาคารคลังสินค้าและช่องจอดใต้อาคารได้คล่องตัว พื้นสแตนเลสเรียบเกรดอาหาร สะอาด ปลอดภัย

ระบบเสียบปลั๊กไฟฟ้าภายนอก (Electric Standby System)

เพิ่มความคล่องตัวในการทำงาน สามารถเสียบปลั๊กไฟฟ้า 220V รันระบบทำความเย็นต่อเนื่องขณะจอดรอสินค้า

คอยล์เย็นพัดลมคู่ รองรับน้ำยา R-404A

กระจายความเย็นได้รวดเร็ว สม่ำเสมอ ควบคุมอุณหภูมิสินค้าแช่เย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลในห้องโดยสาร

หน้าจอดิจิทัลแสดงผลชัดเจน สั่งการปรับตั้งอุณหภูมิและกดละลายน้ำแข็งได้จากตำแหน่งคนขับ

พื้นตู้สแตนเลสเรียบพับขอบรอบด้าน

ป้องกันน้ำและความชื้นซึมเข้าผนังตู้ ทนทานต่อแรงกดทับ ล้างทำความสะอาดได้ง่ายตามมาตรฐานสุขอนามัย

ล้อหลังกระทะผ่าบรรทุก พร้อมยาง Bridgestone Duravis

แข็งแกร่ง รองรับน้ำหนักบรรทุกหนักได้อย่างปลอดภัย ไม่กลัวยางระเบิด

กันชนท้ายสแตนเลสพร้อมบันไดเหยียบและการ์ดข้าง

เสริมความแข็งแกร่ง ป้องกันการกระแทก และอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้า

ระบบความปลอดภัยครบครัน

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS

• ความสูงภายในตู้: 1.60 เมตร
• ความยาวภายในตู้โดยประมาณ: 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร
• ปริมาตรพื้นที่บรรทุกโดยประมาณ: 6.2 - 6.5 ลูกบาศก์เมตร
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามเซ็ตช่วงล่าง: 2.0 - 3.0 ตัน

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

1. ลังพลาสติกบรรจุผักสด ผลไม้ หรือเนื้อสัตว์แช่เย็น บรรจุได้ประมาณ 90 - 120 ลัง
2. กล่องโฟมบรรจุอาหารสดขนาดมาตรฐาน เรียงซ้อนได้ประมาณ 60 - 80 กล่อง
3. ลังบรรจุเครื่องดื่ม นมสด หรือผลิตภัณฑ์นมพาสเจอร์ไรซ์ บรรจุได้เต็มพิกัดน้ำหนัก 2 - 2.5 ตัน
4. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (Standard Pallet) สามารถวางโหลดสินค้าได้ 2 พาเลท

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ช่วงอุณหภูมิในการทำความเย็น: สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึง -18 องศาเซลเซียส (รองรับทั้งงานแช่เย็น Chilled ผักผลไม้ นมสด และแช่แข็ง Frozen เนื้อสัตว์ อาหารทะเล)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาประมาณ 30 - 45 นาที ในการดึงอุณหภูมิลงสู่จุดที่กำหนด (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอกและปริมาณสินค้าในตู้)

หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า และการบำรุงรักษาน้ำยาแอร์ของระบบทำความเย็น

• ความคุ้มค่าทางการเงินสูงสุด: ได้รถตู้เย็นพร้อมใช้งานในราคาเพียง 399,000 บาท ประหยัดเงินจากต้นทุนป้ายแดงพร้อมต่อตู้ไปถึง 344,000 บาท คืนทุนไว ผ่อนสบาย
• ฟังก์ชันเสียบปลั๊ก Standby 220V สุดคุ้มค่า: เสียบไฟบ้านรักษาความเย็นได้ตลอดคืนโดยไม่ต้องติดเครื่องยนต์ ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และลดต้นทุนค่าน้ำมันได้จริง
• ช่วงล่างเซ็ตบรรทุก 2.0 - 3.0 ตัน จบครบ: แหนบ 7 แผ่น โช้คอัปเกรด ล้อกระทะผ่า และยาง Bridgestone ทรงตัวนิ่ง มั่นใจทุกเส้นทาง
• เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ทนทาน ประหยัดน้ำมัน: อะไหล่แพร่หลาย ค่าบำรุงรักษาต่ำ ช่างทั่วไปดูแลได้ทั่วประเทศ
• พร้อมรับงานสร้างรายได้ทันที: มีอุปกรณ์ครบครัน ทั้งกล่องควบคุมอุณหภูมิ พื้นสแตนเลสเรียบ และบันไดกันชนท้ายสแตนเลส ไม่ต้องจ่ายเงินทำเพิ่มแม้แต่บาทเดียว

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• หมั่นทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็น: ใช้แปรงขนนุ่มหรือเป่าลมทำความสะอาดสิ่งสกปรกและคราบเมือกที่เกาะตามแผงฟินคอยล์เย็น เพื่อให้อากาศถ่ายเทและทำความเย็นได้อย่างเต็มที่
• กดละลายน้ำแข็ง (Defrost) อย่างสม่ำเสมอ: เมื่อมีน้ำแข็งสะสมหนาเกินเกณฑ์ ให้กดปุ่ม Defrost จากกล่องควบคุมดิจิทัลเพื่อละลายน้ำแข็ง ช่วยป้องกันไม่ให้พัดลมและคอมเพรสเซอร์ทำงานหนักเกินไป
• ตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้งของคอยล์เย็น: สังเกตการระบายน้ำทิ้งไม่ให้อุดตัน เพื่อป้องกันน้ำหยดขังบนพื้นตู้หรือซึมเปื้อนสินค้า
• ตรวจสอบการทำงานของพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 2 ตัว: ตรวจเช็คความเร็วรอบและเสียงการทำงานของใบพัด หากพบพัดลมตัวใดตัวหนึ่งหมุนช้าหรือหยุดทำงาน ควรรีบตรวจเช็คระบบไฟทันที

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาและทำความสะอาดระบบทำความเย็นตามรอบเวลาจะช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์และรักษาความสดของสินค้าได้อย่างสมบูรณ์

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power และระบบส่งกำลัง: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร VGS Turbo Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน ทนทาน และมีค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ตู้ทำความเย็นหลังคาอลูมิเนียมความสูงภายใน 1.65 เมตร: ขนาดตู้ได้มาตรฐานความสูง 1.65 เมตร ออกแบบมาสำหรับการบรรทุกสินค้าแช่เย็น/แช่แข็ง ป้องกันความร้อนภายนอกได้ดีเยี่ยม
• ระบบทำความเย็นคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว พร้อมกล่องควบคุม Dixell: ติดตั้งพัดลมเป่าความเย็นถึง 3 ตัว ช่วยกระจายความเย็นได้รวดเร็ว ลมแรง ทั่วถึงทั้งตู้ ควบคุมอุณหภูมิผ่านกล่อง Dixell ดิจิทัลหน้าคอนโซลได้อย่างแม่นยำ
• ช่วงล่างอัพเกรดเสริมแหนบรวม 6 แผ่น รับงานบรรทุกหนัก: ช่วงล่างเดิมมีแหนบ 5 แผ่น ได้รับการเสริมเพิ่มอีก 1 แผ่น (รวมเป็น 6 แผ่น) เพิ่มความแข็งแกร่ง ทรงตัวนิ่ง รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าควบคุมอุณหภูมิได้อย่างมั่นใจ
• ภายในตู้บุสแตนเลส พร้อมม่าน PVC ใส และบันไดขึ้น-ลงสแตนเลส: พื้นและผนังภายในตู้แข็งแรง ทนทาน ล้างทำความสะอาดง่าย ติดตั้งม่านพลาสติก PVC ใสกันความเย็นรั่วไหลขณะเปิดประตู พร้อมการ์ดสแตนเลสรอบคันและบันไดหลังสแตนเลส สะดวกต่อการใช้งานเชิงพาณิชย์

เครื่องยนต์ดีเซล 1.9L Ddi Blue Power + เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

สมรรถนะแรงบิดดีเยี่ยม ประหยัดน้ำมันสูงสุด ดูแลรักษาง่าย อะไหล่แพร่หลาย

ตู้ทำความเย็นความสูงภายใน 1.65 เมตร + คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว

กระจายลมเย็นได้แรง รวดเร็ว แม่นยำ เหมาะกับงานขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็ง

ชุดกล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell (MPC Cool)

จอแสดงผลตัวเลขอุณหภูมิชัดเจน ปรับตั้งค่าความเย็นได้ง่ายจากภายในห้องโดยสาร

ช่วงล่างเสริมแหนบรวม 6 แผ่น (ของเดิม 5 แผ่น เสริมมา 1 แผ่น)

เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกหนัก ทรงตัวนิ่ง ไม่ย้วยขณะเข้าโค้ง

ม่านพลาสติกกั้นความเย็น PVC Strip Curtain

ช่วยรักษาระดับอุณหภูมิภายในตู้ ไม่ให้ความเย็นรั่วไหลขณะเปิดบานประตูยกของ

เครื่องเล่นวิทยุ 1-DIN รองรับ CD / MP3 / Bluetooth

อำนวยความสะดวกสบายในการฟังเพลงและเชื่อมต่อโทรศัพท์ระหว่างเดินทางวิ่งงาน

พื้นที่ภายในตู้บรรทุกมีความสูงภายใน 1.65 เมตร มีปริมาตรความจุภายในประมาณ 5,000 - 5,500 ลิตร (หรือประมาณ 5.0 - 5.5 ลูกบาศก์เมตร) รองรับน้ำหนักบรรทุกรวมสูงสุดได้ถึงประมาณ 1.5 - 1.8 ตัน ด้วยช่วงล่างแหนบรวม 6 แผ่น

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังพลาสติกบรรจุอาหารสด เนื้อสัตว์ หรืออาหารทะเลแช่เย็น จัดเรียงซ้อนกันได้สูงสุด 60 - 80 ลัง
• กล่องโฟมบรรจุไอศกรีมหรือสินค้าแช่แข็ง จัดวางซ้อนชั้นได้แน่นหนา 50 - 60 กล่อง
• ถาดบรรจุขนม เบเกอรี่ ผักสด และผลไม้สดควบคุมอุณหภูมิ จำนวน 70 - 90 ถาด
• กล่องบรรจุเวชภัณฑ์ ยา หรือเครื่องสำอางที่ต้องการควบคุมระดับอุณหภูมิเฉพาะ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ระบบตู้เย็นคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว พร้อมคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น สามารถทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่อุณหภูมิแช่เย็นทั่วไป จนถึง 0°C ถึง -18°C (รองรับได้ทั้งงานขนส่งแช่เย็นและแช่แข็ง)

ระยะเวลาในการทำความเย็นลดลงถึงอุณหภูมิเป้าหมายใช้เวลาประมาณ 15 - 20 นาที หลังจากเริ่มเปิดระบบทำความเย็น

หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาการทำความเย็นจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ และการเปิด-ปิดบานประตูตู้

• ความคุ้มค่าด้านราคาและพร้อมสร้างรายได้ทันที: ประหยัดเงินจากราคารถใหม่รวมอุปกรณ์ตกแต่งไปได้ถึง 231,000 บาท (คิดเป็นส่วนต่างลดลงถึง 34.48%) ในราคาเพียง 439,000 บาท ได้รถกระบะตู้เย็นสภาพสวยพร้อมวิ่งงานทำเงินทันที
• สเปคตู้เย็นประสิทธิภาพสูง คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว: ทำความเย็นได้เร็ว เย็นจัดถึงขั้นติดลบ รองรับทั้งงานแช่เย็นและแช่แข็ง
• เครื่องยนต์ 1.9 Blue Power ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดและทนทาน: อะไหล่หาง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ ศูนย์บริการอีซูซุครอบคลุมทั่วประเทศ
• ช่วงล่างอัพเกรดเสริมแหนบรวม 6 แผ่นเรียบร้อย: รับงานบรรทุกหนักได้มั่นใจ ปลอดภัย ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงเพิ่ม

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:

• ฉีดล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นและคอยล์ร้อนด้วยน้ำสะอาดแรงดันต่ำอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง เพื่อป้องกันฝุ่นและคราบสิ่งสกปรกอุดตัน
• ตรวจสอบระบบระบายน้ำทิ้ง คราบน้ำแข็งเกาะสะสม และสิ่งอุดตันบริเวณท่อน้ำทิ้งอย่างสม่ำเสมอ
• ตรวจเช็คการทำงานของพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัว ให้หมุนเป่าลมได้อย่างสมบูรณ์และไม่มีเสียงดังผิดปกติ
• ทำความสะอาดและตรวจเช็คสภาพยางขอบประตูตู้ รวมถึงม่านพลาสติก PVC ใสให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ ไม่ฉีกขาด เพื่อป้องกันความเย็นรั่วไหล

หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบทำความเย็น และช่วยให้ประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงได้ดียิ่งขึ้น

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: ดีเซล รหัส 2GD-FTV (High) ขนาด 2.4 ลิตร แถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราทดจัดจ้าน แม่นยำ ทรงพลัง รองรับการฉุดลากและการออกตัวขณะบรรทุกสินค้าหนักได้อย่างยอดเยี่ยม
• โครงสร้างแชสซีส์: โครงสร้างเฟรมเหล็กกล้าขนาดใหญ่ ออกแบบมาเฉพาะเพื่อรองรับงานบรรทุกหนักเชิงพาณิชย์ ทนทานต่อแรงบิดตัวสูง
• การปรับแต่งช่วงล่างบรรทุกหนัก: เสริมแหนบใต้เพลารวม 8 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น เสริมเพิ่ม 3 แผ่น) พร้อมเสริมโช้คอัพหลังสเปคบรรทุกหนัก ช่วยซับแรงกระแทกและทรงตัวนิ่ง ไม่ยวบยาบ
• การติดตั้งตู้เย็นควบคุมอุณหภูมิ MPC COOL: ตู้เย็นคุณภาพสูง ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร ผนังสแตนเลสพร้อมผ้าม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น และระบบทำความเย็น MPC แบบคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ให้พลังกระจายความเย็นรวดเร็วและทั่วถึง พร้อมหน้าจอดิจิทัล Dixell ควบคุมอุณหภูมิในห้องโดยสาร
• การอัพเกรดล้อและระบบความบันเทิง: ติดตั้งล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก รัดยาง Michelin XCD2 ด้านหลัง พร้อมจอแอนดรอยด์ทัชสกรีนขนาดใหญ่ในห้องโดยสาร รองรับ Google Maps และ YouTube

ตู้เย็นรักษาอุณหภูมิความสูงภายใน 1.60 เมตร

ผนังฉนวนกันความร้อนหนาพิเศษ บุผิวสแตนเลสและพื้นลอนสแตนเลสอย่างดี แข็งแรง ทนทาน ทำความสะอาดง่าย พร้อมม่านริ้วพลาสติกช่วยกักเก็บความเย็นขณะเปิดประตูท้าย

ระบบทำความเย็น MPC COOL คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว

พัดลมระบายความเย็น 3 ตัว กระจายลมเย็นได้แรง สม่ำเสมอ และรวดเร็วทั่วทุกจุดของตู้ เหมาะสำหรับงานขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็ง

หน้าจอดิจิทัลควบคุมอุณหภูมิ Dixell จาก MPC COOL

ติดตั้งบริเวณคอนโซลหน้ารถ แสดงผลอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ ปรับตั้งอุณหภูมิได้ละเอียด พร้อมสวิตช์เปิด-ปิด และปุ่มสั่งละลายน้ำแข็ง (Defrost)

ช่วงล่างเซ็ตอัพบรรทุกหนักแหนบ 8 แผ่น

แหนบเดิม 5 แผ่น เสริมเพิ่ม 3 แผ่น รวมเป็น 8 แผ่น ซับแรงกดทับของน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมั่นใจ ไม่แอ่นตัว

ล้อกระทะผ่าบรรทุกหนักและยาง Michelin XCD2

เสริมสมรรถนะการรับน้ำหนักบรรทุก ทนทานต่อแรงดันลมยางสูง ปลอดภัยในทุกการเดินทาง

จอแสดงผลระบบสัมผัส Android Touchscreen

รองรับ Google Maps, YouTube, Play Store, บลูทูธ และแอปพลิเคชันนำทาง เพิ่มความสะดวกสบายและความบันเทิงระหว่างขับขี่

ระบบความปลอดภัยตามมาตรฐาน

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า + หัวเข่าคนขับ), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้: ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร ความยาวประมาณ 2.40 เมตร มีปริมาตรความจุภายในประมาณ 6.33 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุด 2.5 - 3.0 ตัน (จากการเซ็ตแหนบ 8 แผ่น โช้คอัพหลัง และยาง Michelin XCD2)
• ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
  1. ลังพลาสติกบรรจุเนื้อสัตว์/อาหารสดแช่เย็น (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 65 - 75 ลัง
  2. ลังโฟมบรรจุอาหารทะเลสด/แช่แข็ง (ขนาด 45 x 60 x 35 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 45 - 55 กล่อง
  3. ลังบรรจุขวดนมพาสเจอร์ไรส์/เครื่องดื่มแช่เย็น (ขนาดมาตรฐาน): บรรทุกได้ประมาณ 70 - 90 ลัง
  4. กล่องกระดาษบรรจุผลิตภัณฑ์อาหารสำเร็จรูปแช่แข็ง: บรรทุกได้ประมาณ 150 - 180 กล่อง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความสามารถในการทำอุณหภูมิ: รองรับการทำความเย็นได้ลึกถึงช่วงติดลบ ประมาณ -15 องศาเซลเซียส ถึง -20 องศาเซลเซียส ด้วยคอมเพรสเซอร์และชุดคอยล์เย็น MPC COOL แบบพัดลม 3 ตัว
• ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาประมาณ 35 - 50 นาที ในการดึงอุณหภูมิจากอุณหภูมิห้องลงสู่ระดับ 0 ถึง -5 องศาเซลเซียส และใช้เวลาประมาณ 1.5 - 2 ชั่วโมง ในการทำอุณหภูมิลงถึงระดับ -15 ถึง -20 องศาเซลเซียส (ก่อนเริ่มโหลดสินค้า)

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพการทำอุณหภูมิและระยะเวลาขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้

• ความคุ้มค่าด้านการลงทุน: ราคาขายปัจจุบันเพียง 519,000 บาท ประหยัดเงินจากราคาเปิดตัวรวมของแต่ง 762,000 บาท ไปถึง 243,000 บาท (ลดลงถึง 31.89%) ได้รถปีใหม่ 2023 สเปคตู้เย็นครบวงจรในราคาสุดคุ้ม คืนทุนไว
• ระบบทำความเย็น MPC พัดลม 3 ตัว ทรงพลัง: ดึงอุณหภูมิลงได้เร็ว ทำความเย็นติดลึกถึงระดับติดลบ รองรับสินค้าแช่แข็ง ไอศกรีม อาหารสด และเวชภัณฑ์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• ช่วงล่างเซ็ตอัพบรรทุกหนักเต็มระบบ: เสริมแหนบ 8 แผ่น โช้คอัพหลัง และล้อกระทะผ่ายาง Michelin XCD2 มั่นใจในเสถียรภาพการทรงตัว เข้าโค้งนิ่ง ไม่ยวบ ปลอดภัยทุกการบรรทุกหนัก
• เครื่องยนต์ 2.4 GD ทนทาน ปัญหาน้อย: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลยอดนิยม ทนต่องานหนักต่อเนื่อง ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่าย และค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ความสะดวกสบายและภาพลักษณ์: ติดตั้งจอแอนดรอยด์ช่วยนำทางระหว่างขนส่ง พร้อมงานตู้เย็นสแตนเลสสภาพสวย สะอาด ได้มาตรฐาน

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• การตรวจเช็คและการล้างทำความสะอาด: หมั่นตรวจเช็คแผงคอยล์เย็นเป็นประจำ หากพบคราบสกปรกหรือน้ำแข็งเกาะสะสม ให้ใช้ระบบ Defrost ละลายน้ำแข็ง และใช้แปรงขนนุ่มหรือลมเป่าเบาๆ ห้ามใช้วัตถุของแข็งขูดแผงฟินคอยล์เพราะอาจทำให้แผงบิดงอหรือรั่วซึม
• การตรวจสอบพัดลมระบายความเย็น: เช็คการหมุนของใบพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัวว่าทำงานปกติ ไม่มีเสียงดังผิดปกติ หรือมีเศษวัสดุแปลกปลอมเข้าไปติดขัด
• การดูแลท่อระบายน้ำทิ้ง: ตรวจดูท่อน้ำทิ้งจากถาดรองน้ำใต้คอยล์เย็นสม่ำเสมอ ไม่ให้อุดตัน เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเอ่อล้นไหลลงมาโดนสินค้าภายในตู้
• การปิดสวิตช์ก่อนดับเครื่องยนต์: ควรกดปิดระบบทำความเย็นที่หน้าจอดิจิทัล Dixell ทุกครั้งก่อนดับเครื่องยนต์ และสตาร์ทเครื่องยนต์ให้พร้อมก่อนเปิดระบบทำความเย็น เพื่อป้องกันกระแสไฟกระชากเข้าสู่ระบบ

หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นและระบบทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์ และรักษาประสิทธิภาพความเย็นให้คงที่ตลอดการเดินทาง

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD ยอดนิยม: รหัส 2GD-FTV พละกำลัง 150 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตันเมตร ตอบสนองฉับไวตั้งแต่รอบต่ำ ทนทาน บำรุงรักษาง่าย และประหยัดน้ำมัน
• ระบบทำความเย็น ColdWay พร้อมคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว: ประสิทธิภาพความเย็นจัดเต็ม กระจายลมเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึงทั้งตู้ ควบคุมด้วยหน้าจอดิจิทัล Dixell รองรับการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิทั้งแบบชิลล์และแช่แข็ง
• ตู้บรรทุกสแตนเลสลอนมาตรฐานความสูงภายใน 1.60 เมตร: ผนังและพื้นตู้เป็นสแตนเลสลอนคุณภาพสูง แข็งแรง ทนทานต่อการกัดกร่อน ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนได้รอบด้าน พร้อมม่านริ้วพลาสติก PVC กันความเย็นรั่วไหล
• ระบบช่วงล่างอัพเกรดเต็มระบบ แหนบ 9 แผ่น โช้คอัพ 4 ต้น: เสริมแหนบเพิ่ม 5 แผ่น จากเดิม 4 แผ่น รวมเป็น 9 แผ่น พร้อมเสริมโช้คอัพหลังเป็นข้างละ 2 ต้น (รวม 4 ต้น) และติดตั้งล้อกระทะผ่าบรรทุกพร้อมยาง Michelin บรรทุกหนัก 2.5 - 3 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวนิ่ง ปลอดภัย

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV (High)

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ขนาดความจุ 2,393 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดกำลังได้เต็มประสิทธิภาพและรองรับแรงฉุดลากบรรทุกหนักได้อย่างดีเยี่ยม

ระบบทำความเย็น ColdWay คุณภาพสูง

ติดตั้งชุดคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนบนหลังคา พร้อมคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นแยกส่วน ทำงานร่วมกับคอยล์เย็นภายในตู้แบบพัดลม 3 ตัว ให้แรงลมหมุนเวียนสูง กระจายความเย็นได้ทั่วถึงทั้งตู้ ควบคุมอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำผ่านกล่องควบคุมดิจิทัล Dixell Temperature Controller ที่ติดตั้งในห้องโดยสาร

ตู้บรรทุกควบคุมอุณหภูมิผนังและพื้นสแตนเลสลอน

โครงสร้างตู้ฉนวนกันความร้อนโพลียูรีเทนโฟมความหนาแน่นสูง ผนังภายในและพื้นปูด้วยสแตนเลสลอน ช่วยเพิ่มความแข็งแรง ป้องกันการยุบตัว และช่วยให้อากาศเย็นไหลเวียนใต้สินค้าได้สะดวก พร้อมท่อระบายน้ำทิ้ง และม่านริ้วพลาสติกกันความเย็นบริเวณประตูท้าย

ช่วงล่างบรรทุกหนักเสริมแหนบ 9 แผ่น พร้อมโช้คอัพคู่หลัง 4 ต้น

ด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ด้านหลังเสริมแหนบเพิ่ม 5 แผ่น รวมเป็น 9 แผ่น พร้อมเสริมโช้คอัพคู่หลังเป็นข้างละ 2 ต้น (รวม 4 ต้น) เซ็ตอัพโดยอู่ช่างผู้เชี่ยวชาญ (อู่เข็มการช่างแปดริ้ว) ช่วยซับแรงกระแทก ลดอาการกระเด้ง และป้องกันการโคลงตัวขณะเข้าโค้ง

ล้อกระทะผ่าบรรทุกและอุปกรณ์นิรภัยรอบคัน

ล้อคู่หลังอัพเกรดเป็นกระทะเหล็กผ่าบรรทุก ขอบ 15 นิ้ว รัดด้วยยางบรรทุกหนัก Michelin XCD2 ขนาด 225/75R15 พร้อมการ์ดกันชนสแตนเลสด้านข้างตัวถังรอบตู้ บันไดเหยียบขึ้นตู้ท้าย และยางอะไหล่ใต้ท้องรถ

ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานห้องโดยสาร

ติดตั้งถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรก ABS และ EBD, ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ฮาโลเจน, พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้, ระบบปรับอากาศในห้องโดยสาร และเบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย

• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้ตู้เย็น ยาวประมาณ 2.20 เมตร x กว้าง 1.65 เมตร x สูง 1.60 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 5.80 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับได้สูงสุดประมาณ 2.50 - 3.00 ตัน (จากการเสริมแหนบ 9 แผ่น และโช้คอัพ 4 ต้น)

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. ลังพลาสติกบรรจุอาหารแช่แข็งหรืออาหารทะเล (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 50 - 65 ลัง
2. กล่องโฟมบรรจุเนื้อสัตว์สดหรือสินค้าแช่เย็น (ขนาด 45 x 60 x 35 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 40 - 50 กล่อง
3. ถาดพลาสติกบรรจุไข่ไก่หรือเบเกอรี่ควบคุมอุณหภูมิ: จัดวางซ้อนชั้นได้ประมาณ 70 - 85 ลัง
4. กล่องสินค้าแช่แข็งสำเร็จรูป (น้ำหนักเฉลี่ย 20 กก./กล่อง): บรรทุกได้ประมาณ 100 - 125 กล่อง (น้ำหนักรวม 2,000 - 2,500 กิโลกรัม)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ช่วงอุณหภูมิที่สามารถทำได้: ทำความเย็นได้ตั้งแต่ +5 องศาเซลเซียส (โหมดชิลล์สำหรับผัก ผลไม้ เครื่องดื่ม และเวชภัณฑ์) ลงไปจนถึงระดับแช่แข็ง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (โหมดฟรีซสำหรับเนื้อสัตว์ อาหารทะเล ไอศกรีม และอาหารแช่แข็ง)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ตู้เปล่าจากอุณหภูมิภายนอกปกติลงสู่ 0 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 25 - 35 นาที และทำความเย็นต่อเนื่องลงถึง -18 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 50 - 65 นาที

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้า ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และความสมบูรณ์ของขอบยางและม่านริ้วพลาสติก

1. พร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันทีโดยไม่ต้องรอทำรถ: การต่อตู้เย็นและเซ็ตระบบช่วงล่างใหม่ต้องใช้เงินสดหลักแสนและใช้เวลารอคิวนาน คันนี้ติดตั้งอุปกรณ์ครบพร้อมลุยงานรับรายได้สาย Cold Chain ได้ทันที
2. ระบบความเย็น ColdWay คอยล์เย็น 3 พัดลม เย็นจัดและเสถียร: ทำความเย็นได้ลึกถึง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส รองรับสินค้าแช่แข็งได้ทุกประเภท กระจายความเย็นได้สม่ำเสมอ สินค้าไม่เสียหายระหว่างทาง
3. ช่วงล่างอัพเกรดเต็มสูตร รับงานหนักได้สบาย: เซ็ตอัพแหนบ 9 แผ่น โช้คอัพหลัง 4 ต้น และล้อกระทะผ่าพร้อมยางบรรทุก Michelin รองรับน้ำหนัก 2.5 - 3 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวปลอดภัย ท้ายไม่ห้อย
4. เครื่องยนต์ Hilux Revo 2.4 ทนทาน ประหยัด คืนทุนไว: เครื่องยนต์ 2GD ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และประหยัดต้นทุนป้ายแดงรวมของแต่งไปได้ถึง 281,500 บาท (กว่า 37.01%)

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• หมั่นตรวจสอบและทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นและใบพัดลมทั้ง 3 ตัวอย่างสม่ำเสมอ ไม่ให้มีเศษฝุ่นละออง เศษฟิล์มพลาสติก หรือน้ำแข็งเกาะหนาจนขัดขวางทิศทางลม
• หลังจากเสร็จสิ้นการวิ่งงานในแต่ละวันและปิดระบบทำความเย็น ควรเปิดประตูตู้ระบายความชื้นและเปิดท่อระบายน้ำทิ้ง เพื่อให้น้ำแข็งที่ละลายไหลออกจนหมด ป้องกันการเกิดกลิ่นอับและความชื้นสะสม
• ตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งของคอยล์เย็นว่าไม่อุดตัน และตรวจสอบข้อต่อสายน้ำยาความเย็นให้อยู่ในสภาพแน่นหนา ไม่มีคราบน้ำมันซึม
• ตรวจสอบสายพานคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นและระดับน้ำยาแอร์ตามรอบระยะเวลาที่กำหนด เพื่อรักษาประสิทธิภาพการดึงอุณหภูมิให้คงที่

หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็คสภาพโดยช่างผู้เชี่ยวชาญด้านระบบทำความเย็นรถยนต์อย่างน้อยทุก 6 เดือน หรือตามรอบระยะเวลาการใช้งาน

• ขุมพลังเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร รหัส YD25DDTi 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว พร้อมเทอร์โบแปรผัน (VGS Turbo) และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 403 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงในรอบต่ำ ตอบสนองงานบรรทุกหนักและขับเคลื่อนคอมเพรสเซอร์ความเย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด อัตราทดชิดต่อเนื่อง ถ่ายทอดกำลังได้เต็มสมรรถนะ ช่วยประหยัดน้ำมันในการวิ่งทางไกล
• โครงสร้างตัวถังและห้องโดยสาร: ตัวถัง King Cab แค็ปเปิดได้ (Open Cab) กว้าง 90 องศา เพิ่มพื้นที่เก็บของด้านหลังเบาะนั่ง และแชสซีส์เหล็กกล้าชิ้นเดียวยาวตลอดคัน (Fully Boxed Frame) แข็งแกร่งระดับตำนาน
• ความพร้อมงานห้องเย็น: ติดตั้งตู้ทำความเย็นความสูงภายใน 1.60 เมตร พร้อมคอยล์เย็นพัดลมคู่ (Dual Fans) และช่วงล่างเสริมแหนบ 7 แผ่น โช้คอัพแต่ง พร้อมรับงานขนส่งควบคุมอุณหภูมิได้ทันที

ตู้ทำความเย็นพร้อมคอยล์เย็นพัดลม 2 ตัว

ตู้ควบคุมอุณหภูมิคุณภาพสูง ความสูงภายใน 1.60 เมตร ติดตั้งชุดคอยล์เย็นพัดลมคู่ กระจายความเย็นได้รวดเร็ว ทั่วถึง และรักษาความเย็นคงที่ตลอดการเดินทาง

ชุดควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลในห้องโดยสาร

หน้าจอควบคุมดิจิทัล แสดงผลและปรับตั้งอุณหภูมิตู้หลังได้สะดวกจากตำแหน่งคนขับ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดระบบทำความเย็นแยกอิสระ

ภายในตู้บุสแตนเลส/อลูมิเนียม พร้อมพื้นลอนระบายความเย็น

ผนังและพื้นตู้เป็นลอนระบายอากาศ ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้สินค้าได้อย่างสมบูรณ์ และมีม่านริ้วพลาสติกกันความเย็นรั่วไหลขณะเปิดตู้

ช่วงล่างหลังเสริมแหนบ 7 แผ่น พร้อมโช้คอัพแต่ง

เซ็ตติ้งช่วงล่างเพื่อการบรรทุกหนักระดับ 2.0 - 2.5 ตัน ซับแรงกระแทกเยี่ยม ทรงตัวนิ่ง มั่นคง ไม่ท้ายห้อย

การจัดเซ็ตล้อและยางเพื่อการพาณิชย์

ล้อหน้าแม็ก Nismo 5 ก้าน สวยงาม สปอร์ต รัดด้วยยางคุณภาพ / ล้อหลังกระทะเหล็กบรรทุก พร้อมยาง Michelin XCD2 ทนทานต่อการรับน้ำหนักสูง

แค็ปเปิดได้แบบกว้าง (King Cab Open Cab)

บานแค็ปเปิดออกได้กว้าง ขนย้ายสัมภาระส่วนตัวหรืออุปกรณ์ขึ้น-ลงห้องโดยสารได้อย่างสะดวก

• พื้นที่บรรทุก (ตู้ทำความเย็น): ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร โครงสร้างตู้รักษาอุณหภูมิมาตรฐาน มีม่านริ้วพลาสติกช่วยกักเก็บความเย็น
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่แนะนำ: ประมาณ 2.0 - 2.5 ตัน (รองรับด้วยชุดแหนบหลัง 7 แผ่น และโช้คอัพแต่ง)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

• ลังบรรจุอาหารแช่แข็งหรือเนื้อสัตว์สด บรรทุกได้ประมาณ 70 - 90 ลัง
• กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสดพร้อมน้ำแข็ง บรรทุกได้ประมาณ 50 - 65 กล่อง
• ถังไอศกรีมหรือผลิตภัณฑ์นมแช่เย็น บรรทุกได้ประมาณ 100 - 120 ถัง
• ลังบรรจุผักผลไม้สดหรือเครื่องดื่มพาสเจอร์ไรส์ บรรทุกได้ประมาณ 80 - 100 ลัง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: สามารถทำความเย็นและปรับตั้งอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 0°C ถึง -18°C รองรับได้ทั้งงานแช่เย็น (Chilled) และงานแช่แข็ง (Frozen)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ทำความเย็นลงถึง 0°C ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที / ทำความเย็นลงถึงระดับติดลบ -15°C ถึง -18°C ใช้เวลาประมาณ 45 - 60 นาที (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมภายนอกและปริมาณสินค้าภายในตู้)

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าก่อนขึ้นตู้ ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และการตรวจเช็คระบบน้ำยาทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ

• ความคุ้มค่าสูงสุด คืนทุนไว: ในราคาเพียง 299,000 บาท คุณได้รับรถกระบะแค็ปพร้อมตู้เย็นติดลบสเปคคอยล์เย็น 2 พัดลม และช่วงล่างแหนบ 7 แผ่น ประหยัดจากราคารถใหม่รวมค่าแต่งไปกว่า 520,000 บาท ต้นทุนเริ่มต้นต่ำ ช่วยให้คืนทุนจากการวิ่งงานได้อย่างรวดเร็ว
• รับงานขนส่งได้หลากหลายและสร้างรายได้สูง: สายงานตู้เย็นให้ผลตอบแทนค่าจ้างเฉลี่ยสูงกว่าตู้แห้งทั่วไป สามารถรับงานส่งอาหารสด อาหารทะเล ไอศกรีม ยา หรือเวชภัณฑ์ควบคุมอุณหภูมิได้อย่างกว้างขวาง
• สมรรถนะเครื่องยนต์และแชสซีส์ที่แข็งแกร่ง: เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร 163 แรงม้า แรงบิด 403 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และแชสซีส์เหล็กกล้า Fully Boxed Frame มีพละกำลังเหลือเฟือในการลากจูงและขับเคลื่อนตู้ทำความเย็น
• ความสะดวกสบายของห้องโดยสาร King Cab: บานแค็ปเปิดได้กว้าง มีพื้นที่ด้านหลังเบาะสำหรับเก็บกระเป๋าสัมภาระ เครื่องมือ หรือเอกสารการวิ่งงานได้อย่างปลอดภัย ไม่ต้องนำไปรวมกับสินค้าในตู้เย็น

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• การทำความสะอาดแผงคอยล์เย็น: หมั่นตรวจเช็คและใช้แปรงขนอ่อนหรือน้ำแรงดันต่ำล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นด้านในตู้ เพื่อไม่ให้มีฝุ่นหรือคราบไขมันสะสม ซึ่งจะช่วยให้ระบบระบายความเย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ตรวจเช็คใบพัดลมระบายความเย็นทั้ง 2 ตัว: ตรวจสอบการหมุนของพัดลมคอยล์เย็นทั้งสองตัวอย่างสม่ำเสมอ ฟังเสียงการทำงานว่ามีความผิดปกติหรือไม่ และเช็คขั้วต่อสายไฟให้แน่นหนา
• ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำทิ้ง: ตรวจดูท่อน้ำทิ้งใต้คอยล์เย็น ไม่ให้มีเศษขยะหรือสิ่งสกปรกอุดตัน เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำขังและล้นออกมาโดนสินค้า
• การละลายน้ำแข็ง (Defrost) และผึ่งตู้หลังเลิกงาน: หลังเสร็จสิ้นการวิ่งงานควรเปิดประตูตู้เพื่อละลายน้ำแข็งที่เกาะแผงคอยล์ และเช็ดพื้นผิวตู้ให้แห้งเพื่อป้องกันกลิ่นอับและความชื้นสะสม

หมายเหตุ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็น ตรวจสอบสายพานคอมเพรสเซอร์ และเช็กลูกปืนพัดลมที่ศูนย์บริการหรือร้านติดตั้งระบบความเย็นที่ได้มาตรฐานเป็นประจำทุกๆ 3 - 6 เดือน

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power และระบบส่งกำลัง: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร VGS Turbo Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน ทนทาน และมีค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ตู้ทำความเย็นหลังคาอลูมิเนียมความสูงภายใน 1.60 เมตร: ขนาดตู้มาตรฐานความสูง 1.60 เมตร เหมาะกับการบรรทุกขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็ง ป้องกันความร้อนภายนอกได้ดีเยี่ยม
• ระบบทำความเย็นคอยล์เย็นพัดลม 2 ตัว พร้อมกล่องควบคุม Hwa Sung Thermo: ติดตั้งพัดลมเป่าความเย็น 2 ตัว กระจายลมเย็นได้เร็ว ทั่วถึงทั้งตู้ ควบคุมอุณหภูมิด้วยกล่องดิจิทัล Hwa Sung Thermo คุณภาพสูง ปรับตั้งค่าความเย็นได้แม่นยำ
• ช่วงล่างอัพเกรดเสริมแหนบรวม 7 แผ่น (ของเดิม 5 แผ่น เสริมมา 2 แผ่น): เสริมความแข็งแกร่งรองรับงานบรรทุกหนักเต็มรูปแบบ รับน้ำหนักสินค้าแช่เย็น/แช่แข็งได้อย่างมั่นคง ทรงตัวนิ่ง ไม่ย้วยขณะเดินทาง
• ภายในตู้บุสแตนเลส พร้อมม่าน PVC ใส และชุดการ์ดกันชนรอบคัน: ผนังและพื้นภายในตู้แข็งแรงทนทาน ล้างทำความสะอาดง่าย ติดตั้งม่านพลาสติก PVC ใสกันความเย็นรั่วไหลขณะเปิดประตู พร้อมการ์ดสแตนเลสและบันไดหลังสแตนเลส อำนวยความสะดวกในการขึ้น-ลงยกของ

เครื่องยนต์ดีเซล 1.9L Ddi Blue Power + เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

สมรรถนะแรงบิดดีเยี่ยม ประหยัดน้ำมันสูงสุด ดูแลรักษาง่าย อะไหล่แพร่หลาย

ตู้ทำความเย็นความสูงภายใน 1.60 เมตร + คอยล์เย็นพัดลม 2 ตัว

กระจายลมเย็นได้แรง รวดเร็ว เหมาะกับงานขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็ง

ชุดกล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Hwa Sung Thermo

จอแสดงผลตัวเลขอุณหภูมิชัดเจน ปรับตั้งค่าความเย็นได้ง่ายจากภายในห้องโดยสาร

ช่วงล่างเสริมแหนบรวม 7 แผ่น (ของเดิม 5 แผ่น เสริมมา 2 แผ่น)

เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกหนัก ทรงตัวนิ่ง ปลอดภัย

ม่านพลาสติกกั้นความเย็น PVC Strip Curtain

ช่วยรักษาระดับอุณหภูมิภายในตู้ ไม่ให้ความเย็นรั่วไหลขณะเปิดบานประตูยกของ

เครื่องเล่นวิทยุ 1-DIN รองรับ CD / MP3 / Bluetooth

อำนวยความสะดวกสบายในการฟังเพลงและเชื่อมต่อโทรศัพท์ระหว่างเดินทางวิ่งงาน

พื้นที่ภายในตู้บรรทุกมีความสูงภายใน 1.60 เมตร มีปริมาตรความจุภายในประมาณ 4,800 - 5,200 ลิตร (หรือประมาณ 4.8 - 5.2 ลูกบาศก์เมตร) รองรับน้ำหนักบรรทุกรวมสูงสุดได้ถึงประมาณ 1.8 - 2.2 ตัน ด้วยช่วงล่างแหนบเสริมรวม 7 แผ่น

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังพลาสติกบรรจุอาหารสด เนื้อสัตว์ หรืออาหารทะเลแช่เย็น จัดเรียงซ้อนกันได้สูงสุด 55 - 75 ลัง
• กล่องโฟมบรรจุไอศกรีมหรือสินค้าแช่แข็ง จัดวางซ้อนชั้นได้แน่นหนา 45 - 55 กล่อง
• ถาดบรรจุขนม เบเกอรี่ ผักสด และผลไม้สดควบคุมอุณหภูมิ จำนวน 65 - 80 ถาด
• กล่องบรรจุเวชภัณฑ์ ยา หรือเครื่องมือแพทย์ที่ต้องการควบคุมระดับอุณหภูมิเฉพาะ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ระบบตู้เย็นคอยล์เย็นพัดลม 2 ตัว พร้อมชุดคอมเพรสเซอร์ Hwa Sung Thermo สามารถทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่อุณหภูมิแช่เย็นทั่วไป จนถึง 0°C ถึง -18°C (รองรับได้ทั้งงานขนส่งแช่เย็นและแช่แข็ง)

ระยะเวลาในการทำความเย็นลดลงถึงอุณหภูมิเป้าหมายใช้เวลาประมาณ 15 - 20 นาที หลังจากเริ่มเปิดระบบทำความเย็น

หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาการทำความเย็นจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ และการเปิด-ปิดบานประตูตู้

• ความคุ้มค่าด้านราคาและพร้อมสร้างรายได้ทันที: ประหยัดเงินจากราคารถใหม่รวมอุปกรณ์ตกแต่งไปได้ถึง 209,000 บาท (คิดเป็นส่วนต่างลดลงถึง 31.29%) ในราคาเพียง 459,000 บาท ได้รถกระบะตู้เย็นปีใหม่ 2021 สภาพสวยพร้อมวิ่งงานทำเงินทันที
• สเปคตู้เย็นระบบ Hwa Sung Thermo คอยล์เย็นพัดลม 2 ตัว: ทำความเย็นได้เร็ว สม่ำเสมอ เย็นจัดถึงขั้นติดลบ รองรับทั้งงานแช่เย็นและแช่แข็ง
• ช่วงล่างอัพเกรดเสริมแหนบรวม 7 แผ่นเรียบร้อย: รับงานบรรทุกหนักแน่นหนา มั่นใจ ปลอดภัย ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงเพิ่ม
• เครื่องยนต์ 1.9 Blue Power ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดและทนทาน: อะไหล่หาง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ ศูนย์บริการอีซูซุครอบคลุมทั่วประเทศ

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:

• ฉีดล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นและคอยล์ร้อนด้วยน้ำสะอาดแรงดันต่ำอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง เพื่อป้องกันฝุ่นและคราบสิ่งสกปรกอุดตัน
• ตรวจสอบระบบระบายน้ำทิ้ง คราบน้ำแข็งเกาะสะสม และสิ่งอุดตันบริเวณท่อน้ำทิ้งอย่างสม่ำเสมอ
• ตรวจเช็คการทำงานของพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 2 ตัว ให้หมุนเป่าลมได้อย่างสมบูรณ์และไม่มีเสียงดังผิดปกติ
• ทำความสะอาดและตรวจเช็คสภาพยางขอบประตูตู้ รวมถึงม่านพลาสติก PVC ใสให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ ไม่ฉีกขาด เพื่อป้องกันความเย็นรั่วไหล

หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบทำความเย็น และช่วยให้ประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงได้ดียิ่งขึ้น

• ขุมพลังดีเซล 1.9 ลิตร RZ4E-TC DOHC VGS Turbo + Intercooler
  เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลระดับโลก รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร แถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC พร้อมระบบอัดอากาศ VGS Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ส่งกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800–2,600 รอบ/นาที โดดเด่นเรื่องแรงบิดรอบต่ำที่มีความเสถียรและความทนทานเชิงพาณิชย์สูง.
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ + Genius Gear Shift
  ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อมระบบแนะนำการเปลี่ยนเกียร์ Genius Gear Shift ช่วยรักษารอบเครื่องยนต์ให้อยู่ในย่านประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อการประหยัดน้ำมันสูงสุดในทุกรอบการบรรทุกหนัก.
• ตู้อเนกประสงค์ควบคุมอุณหภูมิแช่แข็ง MPC COOL
  ติดตั้งตู้อเนกประสงค์รักษาอุณหภูมิแช่แข็งของแบรนด์ชั้นนำ MPC COOL ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร โครงสร้างคอมโพสิตและแผงประตูท้ายบานคู่สแตนเลส พร้อมติดตั้งระบบม่านริ้วพลาสติกใส PVC สไลด์กั้นความเย็น และระบบปรับอากาศทำความเย็นคอยล์เย็นพัดลมระบายอากาศคู่หลังคู่ 2 ตัว ขับเคลื่อนด้วยแผงควบคุมระดับอุณหภูมิดิจิตอลของ Dixell.
• ชุดช่วงล่างหลังแหนบ 11 แผ่น + โช้คอัพแก๊สแดง
  ชุดช่วงล่างหลังรองรับพิกัดบรรทุกหนักพิเศษ อัปเกรดติดตั้งแหนบซ้อนแผ่นเรียงใต้เพลา (Under-slung) หนาสะสมถึง 11 แผ่น ผสมผสานแหนบกระดานหนาเสริมความเสถียร และระบบซับแรงสั่นสะเทือนด้วยการเปลี่ยนชุดโช้คอัพแก๊สแกนใหญ่สีแดงประสิทธิภาพสูง มอบขีดความสามารถการรับพิกัดน้ำหนักกดทับได้อย่างปลอดภัยสูงสุด.
• ล้อหลังกระทะผ่า + ยาง Michelin XCD2
  ชุดระบบล้อและยางเพื่อการบรรทุกหนัก อัปเกรดล้อคู่หลังเป็นล้อกระทะผ่าเหล็กกล้าสีเงินเมทัลลิกหนาพิเศษ รัดด้วยยางพรีเมียม Michelin XCD2 ขนาด 225/75R15C ซึ่งเป็นยางยอดนิยมอันดับหนึ่งสำหรับการวิ่งงานบรรทุกหนักระยะไกล.

• แชสซีส์เหล็กกล้าแรงดึงสูงแบบชิ้นเดียว
  ระบบแชสซีส์ขึ้นรูปด้วยเหล็กกล้าแรงดึงสูงแบบชิ้นเดียวปราศจากรอยต่อ ให้ความแข็งแกร่งทนทานต่อแรงบิดตัวของตู้น้ำหนักแช่เย็นขนาดใหญ่ขณะเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ.
• แผงควบคุมอุณหภูมิดิจิตอล Dixell บนคอนโซลกลาง
  แผงแดชบอร์ดคอนโซลกลางติดตั้งชุดควบคุมและจอควบคุมระดับอุณหภูมิดิจิตอลอัจฉริยะ Dixell ของ MPC COOL อย่างประณีตสวยงาม พร้อมปุ่มสวิตช์เปิด-ปิดไฟสีเขียว และปุ่มกดละลายน้ำแข็งสีเหลือง ช่วยให้ควบคุมอุณหภูมิในตู้หลังคาบรรทุกได้อย่างแม่นยำตลอดการเดินทาง.
• ไฟหน้ามัลติรีเฟล็กเตอร์ฮาโลเจน
  ระบบไฟหน้าแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ฮาโลเจนให้ความสว่างชัดเจนระยะไกล ปลอดภัยสำหรับการวิ่งรับ-ส่งสินค้าควบคุมความชื้นในเส้นทางต่างจังหวัดยามค่ำคืน.
• ห้องโดยสารกว้างขวางเพดานสูง + แอร์เย็นสม่ำเสมอ
  ห้องโดยสารกว้างขวางเพดานสูง มอบความสบายในการขับขี่ระยะไกล พร้อมติดตั้งระบบเครื่องปรับอากาศภายในห้องโดยสารเดิมโรงงานที่มีความเย็นสม่ำเสมอ ลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่.

คุณลักษณะมิติตู้แช่แบรนด์ MPC COOL	รายละเอียดพื้นที่และพิกัดความจุ
ปริมาตรความจุภายในตู้เย็น	5.12 ลูกบาศก์เมตร (คำนวณจากขนาดตู้โดยประมาณเฉลี่ยภายใน)
ความสูงภายในตู้มาตรฐานแช่เย็น	1.60 เมตร
ความกว้างภายในตู้มาตรฐานแช่เย็น	1.60 เมตร
ความยาวภายในตู้มาตรฐานแช่เย็น	2.00 เมตร
ขีดความสามารถการรับน้ำหนักปลอดภัย	2.0 ถึง 3.0 ตัน (เหมาะสมกับโครงสร้างแหนบเสริมหนาพิเศษ 11 แผ่น)
ตัวอย่างการใช้งานจริงที่ 1 (งานส่งวัตถุดิบอาหารสดแช่เย็น)	สามารถจัดเรียงถาดพลาสติกใส่อาหารและกล่องโฟมซ้อนสูงได้ 120 ถึง 140 กล่อง
ตัวอย่างการใช้งานจริงที่ 2 (งานกระจายสินค้าแช่แข็ง)	บรรจุกล่องบรรจุภัณฑ์ไอศกรีมและอาหารแช่เยือกแข็งได้อย่างปลอดภัยจากความชื้นภายนอก

หมายเหตุ: ตัวเลขมิติตู้ ขีดความสามารถ และตัวอย่างบรรจุภัณฑ์ เป็นการคำนวณทางคณิตศาสตร์จากแบบจำลองพื้นที่ตู้เก็บสัมภาระแช่เย็นเท่านั้น ในการใช้งานจริงอาจแปรผันตามขนาด รูปทรง และประเภทของสิ่งของที่บรรจุ.

ระบบควบคุมอุณหภูมิและสมรรถนะคอยล์เย็น	รายละเอียดระดับการทำความเย็นเชิงวิศวกรรม
ระดับอุณหภูมิต่ำสุดที่ทำได้คงที่	−18 องศาเซลเซียส (ระดับแช่เยือกแข็งคงที่เต็มขีดประสิทธิภาพ)
ประเภทชุดคอยล์เย็นภายในตู้	คอยล์เย็นแผงยาวพร้อมพัดลมระบายอากาศกระจายความสม่ำเสมอจำนวน 2 ตัว
อุปกรณ์ตรวจวัดและรักษาความเย็น	ดิจิตอลคอนโทรลเลอร์ควบคุมความถี่ของแท้ Dixell แบรนด์อิตาลียอดนิยม
อุปกรณ์กักเก็บความเย็นด้านท้ายตู้	ม่านริ้วพลาสติกใส PVC หนาพิเศษ สกัดความร้อนจากภายนอกเข้าสู่ในตู้

หมายเหตุ: ค่าอุณหภูมิต่ำสุดที่ระบุอ้างอิงจากแบบจำลองการทำอุณหภูมิสูงสุดภายในตู้ ออกแบบมาตรฐานของ MPC COOL ในขณะปิดสนิทเท่านั้น ในการใช้งานจริงอุณหภูมิภายในตู้อาจได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิรอบข้าง และอัตราความถี่ของการเปิด-ปิดประตูท้ายตู้แช่.

สิทธิพิเศษด้านการลงทุนทางการเงินที่คุ้มทุนรวดเร็วสูงสุด: ด้วยระดับราคาซื้อขายเพียง 399,000 บาท พร้อมรับฟรีตู้ควบคุมอุณหภูมิแช่เยือกแข็งคุณภาพสูงของ MPC COOL ชุดช่วงล่างรองรับพิกัดบรรทุกหนักแหนบ 11 แผ่น โช้คแก๊สแดง และยาง Michelin XCD2 มูลค่าสะสมกว่า 151,500 บาท ช่วยประหยัดเงินทุนเมื่อเทียบกับการตกแต่งใหม่ป้ายแดงถึง 299,500 บาท (ลดลงถึง 42.88%) ช่วยสร้างโอกาสคืนทุนและทำกำไรสุทธิสะสมต่อเดือนได้อย่างยอดเยี่ยม.

โอกาสในการวิ่งงานกลุ่มโลจิสติกส์ระดับพรีเมียม: รถตู้แช่เย็นสแตนเลสลายลอนพร้อมควบคุมดิจิตอลอย่างแม่นยำ เป็นที่ต้องการสูงสุดในปัจจุบันสำหรับการจัดส่งสินค้าอาหารดิบ ยา เวชภัณฑ์ และไอศกรีม ซึ่งให้อัตราค่าวิ่งงานที่มั่นคงและมีรายได้เฉลี่ยต่อวันสูงกว่ารถบรรทุกแห้งทั่วไปอย่างชัดเจน.

โครงสร้างทางวิศวกรรมพร้อมใช้งานทันที: ชุดอัปเกรดระบบพัดลมระบายความเย็นคู่ ม่านกั้น PVC ยางบรรทุก Michelin XCD2 และการจัดแหนบ 11 แผ่น ถูกสร้างและผ่านเกณฑ์มาตรฐานอย่างสมบูรณ์แบบ ช่วยให้ผู้ครอบครองใหม่สามารถนำไปจดทะเบียนขึ้นตู้เย็นเชิงพาณิชย์ และเริ่มวิ่งงานสร้างรายได้แบบไร้รอยต่อตั้งแต่วันแรก.

• ทำความสะอาดแผงรังผึ้งคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ:
  ใช้ลมอัดความดันต่ำเป่าทำความสะอาดสิ่งสกปรก ฝุ่นละออง หรือคราบความชื้นสะสม ที่อุดตันบริเวณรังผึ้งฟินอลูมิเนียม เพื่อให้คอยล์เย็นสามารถถ่ายเทและแลกเปลี่ยนความร้อนได้อย่างเต็มประสิทธิภาพสูงสุด.
• ตรวจสอบการอุดตันของท่อน้ำทิ้งตู้เย็น:
  ล้างทำความสะอาดร่องระบายน้ำและตรวจสอบไม่ให้มีเศษวัสดุหรือเกล็ดน้ำแข็งอุดตันรูระบายน้ำทิ้งที่มุมตู้แช่ เพื่อป้องกันปัญหาน้ำขังล้นซึ่งจะทำลายความชื้นสะสมรอบตู้แช่.
• ตรวจเช็กความแน่นหนาของข้อต่อสายระบบลมเย็น:
  ตรวจดูความมั่นคงของสายเชื่อมโยงระบบพัดลมไฟฟ้าคู่ 2 ตัว และสายเซนเซอร์วัดอุณหภูมิของ Dixell ไม่ให้เกิดอาการหลวมหรือมีสนิมเขียวเกาะ ซึ่งอาจส่งผลให้การรายงานระดับความเย็นขัดข้อง.

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์และความทนทาน: ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล 4 สูบ แถวเรียง รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) เทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดมหาศาล 343 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทาน ไม่จุกจิก บำรุงรักษาง่าย อัตราทดตอบสนองดีเยี่ยมในทุกสภาพการบรรทุกหนัก
• จุดเด่นระบบตู้เย็นและช่วงล่างเสริมแกร่ง: ติดตั้งตู้ทำความเย็นควบคุมอุณหภูมิความสูงภายใน 1.65 เมตร ระบบความเย็น MPC COOL แข็งแกร่งด้วยโครงสร้างคอยล์เย็นสแตนเลส ผนังและพื้นบุสแตนเลสลอนช่วยหมุนเวียนลมเย็น ช่วงล่างจัดทรงพร้อมใช้งานด้วยแหนบ 8 แผ่น (เดิม 5 เสริม 3) ล้อหน้าใส่แม็กแต่ง TE37 ล้อหลังกระทะผ่ารัดยาง OTANI MK1000 สายบรรทุกหนัก จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมายพร้อมลงงานสร้างรายได้ทันที

ระบบทำความเย็น MPC COOL พร้อมจอควบคุมดิจิทัล Dixell

หน้าจอดิจิทัลแสดงผลแม่นยำ ปรับตั้งค่าความเย็นและกดสั่งละลายน้ำแข็งได้สะดวกรวดเร็วจากภายในห้องโดยสาร

คอยล์เย็นเคสสแตนเลสแข็งแกร่งทนทาน

โครงสร้างคอยล์เย็นหุ้มสแตนเลสหนา ป้องกันการกระแทก ทนต่อการกัดกร่อนจากไอเกลือและอาหารสด กระจายลมเย็นได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอ

ห้องบรรทุกสแตนเลสลอนทั้งใบพร้อมรางล็อกสัมภาระ

ผนังและพื้นตู้เป็นสแตนเลสขึ้นรูปลอน ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้ลังสินค้าได้รอบทิศทาง พร้อมเสารางยึดสายรัดสินค้า

ช่วงล่างอัปเกรดแหนบ 8 แผ่น

เซ็ตแหนบรวม 8 แผ่น (เดิม 5 แผ่น เสริมหนา 3 แผ่น) พร้อมโตงเตงยาว ซับแรงสั่นสะเทือน รับน้ำหนักกดทับได้มั่นคง ไม่ยวบยาบ

ล้อหน้าแม็กซิ่ง TE37 และล้อหลังกระทะผ่าบรรทุกหนัก

ล้อหน้าสไตล์สปอร์ต ยางรีดน้ำดี ล้อหลังกระทะผ่าหน้ากว้างพร้อมยางบรรทุกพันธุ์แกร่ง OTANI MK1000

การ์ดสแตนเลสและกันชนท้ายไฟฝัง

ราวกันกระแทกข้างสแตนเลสแข็งแรง พร้อมกันชนท้ายสแตนเลสขึ้นรูปฝังไฟท้ายและไฟถอยสว่างชัดเจน

สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งลดแรงต้านลม

ออกแบบเข้ารูปกับตู้ทรงสูง ช่วยรีดอากาศและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงขณะเดินทางไกล

ปริมาตรและน้ำหนักบรรทุก: ความสูงภายในตู้ 1.65 เมตร กว้างประมาณ 1.70 เมตร ยาวประมาณ 2.45 เมตร ปริมาตรความจุภายในประมาณ 6.87 ลูกบาศก์เมตร (คิว) ช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น พร้อมกระทะล้อผ่าและยาง OTANI MK1000 รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุด 2.5 - 3.0 ตัน

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังพลาสติกบรรจุอาหารทะเลสด/เนื้อสัตว์แช่แข็งขนาดมาตรฐาน บรรทุกได้ประมาณ 65 - 80 ลัง
• ลังโฟมบรรจุผัก ผลไม้ หรือผลิตภัณฑ์อาหารสดควบคุมอุณหภูมิ บรรทุกได้ประมาณ 75 - 90 กล่อง
• ลังบรรจุขวดนมพาสเจอร์ไรส์หรือเครื่องดื่มนมแช่เย็น บรรทุกได้ประมาณ 100 - 125 ลัง
• กล่องเวชภัณฑ์ ยา และวัคซีนทางการแพทย์ บรรทุกได้ประมาณ 120 - 150 กล่องมาตรฐาน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: ระบบตู้เย็น MPC COOL สามารถปรับตั้งและทำความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึงติดลบ -18 องศาเซลเซียส รองรับทั้งระบบสินค้าแช่เย็น (Chilled) และสินค้าแช่แข็ง (Frozen)

ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาดึงอุณหภูมิลงสู่ระดับ 0 ถึง -5 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 20 - 30 นาที และลงลึกสู่ระดับติดลบ -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 45 - 60 นาที (เมื่อปิดตู้สนิทและระบบทำงานเต็มประสิทธิภาพ)

หมายเหตุ: อุณหภูมิและความเร็วในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิตั้งต้นของสินค้า

• ความคุ้มค่าด้านการลงทุน: ได้รถกระบะตู้เย็นปี 2021 สภาพสวยพร้อมใช้ ในราคาเพียง 469,000 บาท ประหยัดเงินทุนตั้งต้นไปกว่า 362,000 บาท (กว่า 43%) คืนทุนได้รวดเร็ว
• ตู้ความสูง 1.65 เมตร จุสินค้าได้กำลังดี: ความสูงโปร่ง จัดเรียงสินค้าและลังซ้อนได้สะดวก ขนถ่ายสินค้าได้ปริมาณมากต่อรอบ
• ระบบทำความเย็น MPC COOL สแตนเลสทนทาน: คอยล์เย็นสแตนเลสแข็งแรงทนทาน ทำความเย็นได้ลึกถึงระดับติดลบ รองรับงานได้ทั้งอาหารสดและแช่แข็ง
• ช่วงล่างเซ็ตมาจบ หล่อและแกร่ง: ล้อหน้าแม็กซิ่ง ล้อหลังกระทะผ่ายาง OTANI เสริมแหนบ 8 แผ่น พร้อมลุยงานหนักได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาไปทำเพิ่ม
• เครื่องยนต์ Revo 2.4 ดีเซลคอมมอนเรล: ทนทาน ประหยัดน้ำมัน ดูแลรักษาง่าย อะไหล่หาง่าย มีศูนย์บริการรองรับทั่วประเทศ

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:

• ล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอด้วยน้ำสะอาด ระวังอย่าให้ครีบฟินล้ม เพื่อให้อากาศถ่ายเทและระบายความเย็นได้อย่างเต็มที่
• ตรวจเช็คการทำงานของพัดลมคอยล์เย็นว่าหมุนปกติ ไม่มีสิ่งแปลกปลอมหรือเศษพลาสติกเข้าไปติดขัดที่ใบพัด
• กดปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) ตามรอบการใช้งานอย่างสม่ำเสมอ และตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งไม่ให้อุดตัน เพื่อป้องกันน้ำแข็งสะสมตัวหนา
• ตรวจสอบยางขอบประตูตู้เย็นและตัวล็อกสแตนเลสให้ปิดแนบสนิทอยู่เสมอ เพื่อป้องกันอากาศร้อนชื้นจากภายนอกเล็ดลอดเข้าไปเกาะเป็นน้ำแข็งที่แผงคอยล์เย็น

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นและตู้ทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ ช่วยยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์และรักษาความเย็นให้คงที่ตลอดเส้นทาง

• เครื่องยนต์ดีเซล GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo + อินเตอร์คูลเลอร์ ขุมพลังดีเซลรหัส GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุดประมาณ 150 แรงม้า รองรับงานวิ่งบรรทุกหนักและขึ้นทางชันได้อย่างมั่นใจ.
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ เกียร์ธรรมดา 6 สปีดพร้อมระบบล็อกอัตราทดที่แม่นยำ เหมาะสำหรับการบรรทุกหนักและการขึ้นทางชัน ให้ผู้ขับเลือกเกียร์สัมพันธ์กับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
• ตู้เย็นสำเร็จรูปอู่เบิ้มการช่าง สูงภายใน 1.60 เมตร ตู้เย็นสำเร็จรูปจากอู่ต่อตู้คุณภาพสูง เบิ้มการช่าง ชลบุรี โครงสร้างภายนอกแข็งแกร่งทนทาน พื้นและผนังภายในตู้เป็นลอนสแตนเลส ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร บรรทุกสะดวกและมีความคล่องตัวสูงในการขับขี่ลอดอาคารหรือสะพานลอย.
• ช่วงล่างหลังแหนบแผ่นหนาซ้อนใต้เพลา 9 แผ่น แหนบแผ่นหนา (หนาประมาณ 12–14 มม. ต่อแผ่น) ซ้อนใต้เพลาจำนวนรวม 9 แผ่น เพื่อกระจายแรงกดทับอย่างสม่ำเสมอ รองรับน้ำหนักบรรทุกในพิกัด 3–3.5 ตันได้อย่างมั่นคงและปลอดภัย.
• โช้คหลังอัพเกรด + โช้คคู่เสริมไขว้พยุงเพลา เสริมความเสถียรของตัวรถและลดการโยนตัวของตู้แช่ขนาดใหญ่ ด้วยชุดโช้คอัพหลังอัพเกรดหลักจับคู่กับโช้คอัพคู่หลังเสริม ติดตั้งในลักษณะโช้คไขว้พยุงเพลา เพิ่มการควบคุมการโคลงตัวในโค้งและทางขรุขระ.
• ล้อหลังกะทะผ่าสีขาว + ยาง Otani MK2000 ล้อกระทะผ่าสีขาวหนาพิเศษ แบรนด์ PRO ขอบ 15 นิ้ว รัดด้วยยางบรรทุกคุณภาพสูง Otani MK2000 ขนาด 225/75R15C เพื่อความทนทานและการยึดเกาะถนนที่ดีขณะรับน้ำหนักบรรทุกพิกัดสูง.

• ระบบเบรก ABS + EBD ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรก (EBD) ช่วยควบคุมทิศทางของรถและป้องกันอาการล้อล็อกตายขณะเหยียบเบรกกะทันหันในสภาพบรรทุกเต็มพิกัด.
• SRS Airbags 3 ตำแหน่ง ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS Airbags 3 ตำแหน่ง (ผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร และหัวเข่าผู้ขับขี่) มอบความอุ่นใจและปกป้องชีวิตของผู้ขับขี่ในกรณีเกิดอุบัติเหตุไม่คาดฝัน.
• หน้าจอเครื่องเสียง Touchscreen + Apple CarPlay / Android Auto หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสจากโรงงาน รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto อำนวยความสะดวกในการใช้งานแผนที่นำทาง GPS และติดต่อสื่อสารระหว่างวิ่งงานขนส่ง.
• พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับสูง–ต่ำได้ พวงมาลัยพาวเวอร์แบบปรับระดับสูง–ต่ำ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถจัดท่านั่งขับที่เหมาะสมเพื่อลดความเมื่อยล้าเมื่อต้องขับรถทางไกล.
• แผงควบคุมอุณหภูมิ Dixell พร้อมสวิตช์สีเขียว/เหลือง คอนโซลเกียร์ภายในห้องโดยสารติดตั้งแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิตอลยี่ห้อ Dixell พร้อมสวิตช์เปิด–ปิด (ON/OFF) แบบกดปุ่มสีเขียว และสวิตช์ละลายน้ำแข็ง (Defrost) สีเหลือง ทำให้ผู้ขับควบคุมอุณหภูมิภายในตู้ได้ง่ายจากตำแหน่งคนขับ.

ขนาดและปริมาตรความจุตู้: ตู้บรรทุกสินค้าแช่เย็นมีความกว้างมาตรฐานตามที่กฎหมายกำหนด ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร มีปริมาตรความจุรวมประเมินอยู่ที่ประมาณ 5.8 ลูกบาศก์เมตร (CBM) บรรจุสินค้าได้คล่องตัวและสะดวกต่อการจัดระเบียบสินค้า.

ขีดความสามารถในการรองรับน้ำหนักบรรทุก: ด้วยชุดช่วงล่างแหนบซ้อนหนาพิเศษจำนวน 9 แผ่น ร่วมกับโครงสร้างล้อกระทะผ่าและยางพรีเมียม รถคันนี้รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งได้อย่างปลอดภัยสูงสุดที่ประมาณ 3.0–3.5 ตัน (ไม่รวมน้ำหนักตู้และตัวรถเปล่า).

ตัวอย่างการใช้งานเชิงพาณิชย์ (4 ตัวอย่าง)

• ตัวอย่างที่ 1: กล่องโฟมอาหารทะเลสด บรรทุกกล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสดแช่น้ำแข็งขนาดกลาง (กล่องละ 25–30 กิโลกรัม) ได้จำนวนประมาณ 45–55 กล่อง.
• ตัวอย่างที่ 2: ตะกร้าพลาสติกผัก/ผลไม้สด บรรจุตะกร้าพลาสติกขนาดมาตรฐานสำหรับขนส่งผักและผลไม้สด โดยจัดเรียงซ้อนสูงได้ประมาณ 5–6 ชั้น ได้จำนวนรวมประมาณ 90–110 ใบ.
• ตัวอย่างที่ 3: ลังขวดนมหรือเครื่องดื่มพาสเจอร์ไรส์ บรรจุลังพลาสติกขนาดมาตรฐานสำหรับขวดนมแช่เย็นสำเร็จรูป ได้จำนวนประมาณ 110–130 ลัง.
• ตัวอย่างที่ 4: กล่องอาหารแช่แข็งพร้อมทาน บรรจุกล่องกระดาษถาดอาหารสำเร็จรูปแช่แข็ง (Frozen Ready Meals) ได้สูงสุดประมาณ 2,000–2,400 กล่อง.

หมายเหตุการจัดเรียง: การจัดเรียงสินค้าภายในตู้เย็นควรเว้นระยะห่างจากผนังและเพดานตู้ประมาณ 10–15 ซม. เพื่อเปิดทางให้กระแสลมเย็นจากพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 2 ตัว สามารถไหลเวียนและถ่ายเทความเย็นได้ทั่วถึงทุกจุดของกล่องสินค้า และหลีกเลี่ยงการบรรทุกน้ำหนักเกินพิกัดปลอดภัยสูงสุด 3.5 ตัน เพื่อป้องกันความชำรุดเสียหายของชุดเพลาขับ ยางล้อ และเพื่อความมั่นใจในสมรรถนะการเบรกอย่างเต็มประสิทธิภาพ.

หมายเหตุสำคัญ: ข้อมูลพิกัดการบรรทุก ตัวอย่างปริมาณ และขนาดสินค้าทั้งหมด เป็นเพียงการประมาณการและจำลองสถานการณ์เพื่อประกอบความเข้าใจเท่านั้น ไม่สามารถใช้อ้างอิงสำหรับการโหลดน้ำหนักเพื่อการใช้งานจริงได้ เนื่องจากสินค้าจริงอาจมีความหนาแน่น รูปทรง และน้ำหนักต่อหน่วยที่แตกต่างกันไปในแต่ละรอบการขนส่ง.

ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: ระบบทำความเย็นคอมเพรสเซอร์สมรรถนะสูง ร่วมกับคอยล์เย็นแบบคู่ยี่ห้อ COOLSCAPE ติดตั้งพัดลมระบายลมเย็นจำนวน 2 ตัว สามารถทำอุณหภูมิภายในตู้แช่ลงได้ลึกสุดตั้งแต่ 0 °C ถึงประมาณ −15 °C ซึ่งครอบคลุมความเย็นสำหรับสินค้าแช่เย็นทั่วไป สินค้ากลุ่มพาสเจอร์ไรส์ และอาหารแช่แข็งบางประเภท.

แผงควบคุมอุณหภูมิ Dixell: แผงควบคุมอุณหภูมิ Dixell รักษาระดับอุณหภูมิและควบคุมความเย็นได้อย่างแม่นยำตลอดเส้นทางขนส่ง เพื่อคงความสดใหม่ของสินค้าตั้งแต่ต้นทางจนถึงมือผู้รับ.

หมายเหตุ: ค่าอุณหภูมิและประสิทธิภาพการทำความเย็นที่ระบุ เป็นการประมาณการเชิงเทคนิคภายใต้การทดสอบในสภาวะจำลองและสภาวะควบคุมเท่านั้น ไม่สามารถนำไปใช้อ้างอิงเป็นเกณฑ์มาตรฐานในการใช้งานจริงได้ เนื่องจากอุณหภูมิภายในตู้จริงจะแปรผันตามสภาพอากาศภายนอก สภาพฟิล์มกรองแสง ความถี่และระยะเวลาในการเปิดประตูตู้แช่ รวมถึงความร้อนสะสมของสินค้าที่นำเข้าไปบรรจุ.

ความพร้อมในการทำงานทันที: รถผ่านการโมดิฟายและจัดทรงช่วงล่าง แหนบแผ่นหนา 9 แผ่น โช้คอัพหลักคู่หลังอัพเกรด พร้อมติดตั้งเสริมโช้คไขว้คู่พยุงตู้ ล้อกระทะผ่าขาวจาก PRO และยางบรรทุก Otani MK2000 เรียบร้อยแล้ว พร้อมทำงานขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์สร้างรายได้ทันทีโดยไม่ต้องไปแต่งเพิ่มเองให้ยุ่งยากและเสียเวลา.

ประหยัดงบประมาณตั้งตัว: ราคารถยนต์มือสองพร้อมอุปกรณ์ทำความเย็นแบบครบเซ็ตอยู่ที่ 459,000 บาท ประหยัดเงินลงจากราคารถเปล่าบวกมูลค่าของแต่งตอนป้ายแดงไปได้ถึง 222,500 บาท หรือคิดเป็นส่วนลดราว 32.65% ช่วยลดต้นทุนในการเริ่มธุรกิจได้อย่างคุ้มค่าที่สุด.

ความคล่องตัวของขนาดตู้: ตู้ความสูงภายใน 1.60 เมตร เป็นมิติขนาดที่กำลังพอดีสำหรับงานขนส่งในเมือง สามารถวิ่งลอดสิ่งกีดขวางความสูงต่ำได้ดีกว่าตู้สูง 2.10 เมตร ลดความเสี่ยงจากการเฉี่ยวชนสิ่งกีดขวางแนวตั้ง.

ล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นสม่ำเสมอ: ตรวจเช็คไม่ให้มีเศษวัสดุหรือสิ่งสกปรกอุดตันพัดลมทั้ง 2 ตัวภายในตู้แช่ เพื่อรักษาประสิทธิภาพการกระจายลมเย็นและยืดอายุการใช้งานพัดลม.

ตรวจสอบการรั่วซึมของน้ำยาทำความเย็น: ตรวจดูข้อต่อและท่อทางเดินน้ำยาทำความเย็นเป็นประจำ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบสามารถทำอุณหภูมิแช่แข็งได้อย่างเสถียร.

ใช้ระบบละลายน้ำแข็งอย่างถูกวิธี: หมั่นกดปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) บนกล่องควบคุม Dixell ทุกครั้งหลังใช้งาน เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งจับตัวหนาเกาะฟินคอยล์เย็นจนทำให้แอร์ไม่เย็น.

ดูแลความสะอาดพื้นตู้สแตนเลสลายลอน: ฉีดน้ำทำความสะอาดและตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้งด้านท้ายไม่ให้มีเศษฝุ่นสะสมอุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งไหลออกได้สะดวก.

• เครื่องยนต์ดีเซล GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo + อินเตอร์คูลเลอร์ ขุมพลังดีเซลรหัส GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุดประมาณ 150 แรงม้า รองรับงานวิ่งบรรทุกหนักและขึ้นทางชันได้อย่างมั่นใจ.
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ เกียร์ธรรมดา 6 สปีดพร้อมระบบล็อกอัตราทดที่แม่นยำ เหมาะสำหรับการบรรทุกหนักและการขึ้นทางชัน ให้ผู้ขับเลือกเกียร์สัมพันธ์กับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
• ตู้เย็นสำเร็จรูป MPC COOL สูงภายใน 1.60 เมตร ตู้เย็นสำเร็จรูปจากผู้ผลิตมาตรฐาน MPC COOL โครงสร้างภายนอกเป็นคอมโพสิตใยแก้วสะท้อนความร้อน พื้นและผนังภายในตู้เป็นลอนสแตนเลส ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร บรรทุกสะดวก คล่องตัวสูงในการขับขี่ลอดอาคารหรือสะพานลอย.
• ช่วงล่างหลังแหนบแผ่นหนาซ้อนใต้เพลา 9 แผ่น แหนบแผ่นหนา (หนาประมาณ 12–14 มม. ต่อแผ่น) ซ้อนใต้เพลาจำนวนรวม 9 แผ่น เพื่อกระจายแรงกดทับอย่างสม่ำเสมอ รองรับน้ำหนักบรรทุกในพิกัด 3–3.5 ตันได้อย่างมั่นคงและปลอดภัย.
• โช้คอัพแก๊สแกนใหญ่พิเศษกระบอกสีเงินฉลากแดง เสริมการทรงตัวให้แน่นหนึบ ลดอาการโยนและโคลงของตู้แช่ขณะเลี้ยวโค้ง ด้วยโช้คอัพแก๊สแกนใหญ่พิเศษกระบอกสีเงินฉลากแดงสำหรับรถบรรทุกหนักโดยเฉพาะ.
• ล้อหลังกะทะผ่า + ยาง Michelin XCD2 225/75R15C ล้อกระทะผ่าเหล็กหนาพิเศษ ขอบ 15 นิ้ว รัดด้วยยางสายบรรทุกพรีเมียมอันดับหนึ่ง Michelin XCD2 ขนาด 225/75R15C เพื่อเสถียรภาพและความปลอดภัยสูงสุดในทุกการเดินทาง.

• ระบบเบรก ABS + EBD ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรก (EBD) ช่วยควบคุมทิศทางรถและป้องกันอาการล้อล็อกตายขณะเหยียบเบรกกะทันหันในสภาพบรรทุกเต็มพิกัด.
• SRS Airbags 3 ตำแหน่ง ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS Airbags 3 ตำแหน่ง (ผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร และหัวเข่าผู้ขับขี่) มอบความอุ่นใจและปกป้องชีวิตของผู้ขับขี่ในกรณีเกิดอุบัติเหตุไม่คาดฝัน.
• หน้าจอเครื่องเสียง Touchscreen + Apple CarPlay / Android Auto หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสจากโรงงาน รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto อำนวยความสะดวกในการใช้งานแผนที่นำทาง GPS และติดต่อสื่อสารระหว่างวิ่งงานขนส่ง.
• พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับสูง–ต่ำได้ พวงมาลัยพาวเวอร์แบบปรับระดับสูง–ต่ำ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถจัดท่านั่งขับที่เหมาะสมเพื่อลดความเมื่อยล้าเมื่อต้องขับรถทางไกล.
• แผงควบคุมอุณหภูมิ Dixell ลิขสิทธิ์ MPC COOL คอนโซลเกียร์ภายในห้องโดยสารติดตั้งแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิตอลยี่ห้อ Dixell พร้อมสวิตช์เปิด–ปิด (ON/OFF) แบบกดปุ่มสีแดง และสวิตช์ละลายน้ำแข็ง (Defrost) สีเหลือง ช่วยให้ควบคุมอุณหภูมิภายในตู้แช่ได้ง่ายจากตำแหน่งคนขับ.

ขนาดและปริมาตรความจุตู้: ตู้บรรทุกสินค้าแช่เย็นมีความกว้างมาตรฐานตามกฎหมาย ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร มีปริมาตรความจุรวมประเมินอยู่ที่ประมาณ 5.8 ลูกบาศก์เมตร (CBM) บรรจุสินค้าได้คล่องตัวและสะดวกต่อการจัดระเบียบสินค้า.

ขีดความสามารถในการรองรับน้ำหนักบรรทุก: ด้วยชุดช่วงล่างแหนบซ้อนหนาพิเศษจำนวน 9 แผ่นและโครงสร้างล้อกระทะผ่า ร่วมกับยางพรีเมียม รถคันนี้รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งได้อย่างปลอดภัยสูงสุดที่ประมาณ 3.0–3.5 ตัน (ไม่รวมน้ำหนักตู้และตัวรถเปล่า).

ตัวอย่างการใช้งานเชิงพาณิชย์ (4 ตัวอย่าง)

• ตัวอย่างที่ 1: กล่องโฟมอาหารทะเลสด บรรทุกกล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสดแช่น้ำแข็งขนาดกลาง (กล่องละ 25–30 กิโลกรัม) ได้จำนวนประมาณ 45–55 กล่อง.
• ตัวอย่างที่ 2: ตะกร้าพลาสติกผัก/ผลไม้สด บรรจุตะกร้าพลาสติกขนาดมาตรฐานสำหรับขนส่งผักและผลไม้สด โดยจัดเรียงซ้อนสูงได้ประมาณ 5–6 ชั้น ได้จำนวนรวมประมาณ 90–110 ใบ.
• ตัวอย่างที่ 3: ลังขวดนมหรือเครื่องดื่มพาสเจอร์ไรส์ บรรจุลังพลาสติกขนาดมาตรฐานสำหรับขวดนมแช่เย็นสำเร็จรูป ได้จำนวนประมาณ 110–130 ลัง.
• ตัวอย่างที่ 4: กล่องอาหารแช่แข็งพร้อมทาน บรรจุกล่องกระดาษถาดอาหารสำเร็จรูปแช่แข็ง (Frozen Ready Meals) ได้สูงสุดประมาณ 2,000–2,400 กล่อง.

หมายเหตุการจัดเรียง: การจัดเรียงสินค้าภายในตู้เย็นควรเว้นระยะห่างจากผนังและเพดานตู้ประมาณ 10–15 ซม. เพื่อเปิดทางให้กระแสลมเย็นจากพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 2 ตัว สามารถไหลเวียนและถ่ายเทความเย็นได้ทั่วถึงทุกจุดของกล่องสินค้า และหลีกเลี่ยงการบรรทุกน้ำหนักเกินพิกัดปลอดภัยสูงสุด 3.5 ตัน เพื่อป้องกันความชำรุดเสียหายของชุดเพลาขับ ยางล้อ และเพื่อความมั่นใจในสมรรถนะการเบรกอย่างเต็มประสิทธิภาพ.

หมายเหตุสำคัญ: ข้อมูลพิกัดการบรรทุก ตัวอย่างปริมาณ และขนาดสินค้าทั้งหมด เป็นเพียงการประมาณการและจำลองสถานการณ์เพื่อประกอบความเข้าใจเท่านั้น ไม่สามารถใช้อ้างอิงสำหรับการโหลดน้ำหนักเพื่อการใช้งานจริงได้ เนื่องจากสินค้าจริงอาจมีความหนาแน่น รูปทรง และน้ำหนักต่อหน่วยที่แตกต่างกันไปในแต่ละรอบการขนส่ง.

ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: ระบบทำความเย็นคอมเพรสเซอร์สมรรถนะสูงของ MPC COOL ร่วมกับคอยล์เย็นแบบคู่ติดตั้งพัดลมระบายลมเย็นจำนวน 2 ตัว สามารถทำอุณหภูมิภายในตู้แช่ลงได้ลึกสุดตั้งแต่ 0 °C ถึงประมาณ −15 °C ซึ่งครอบคลุมความเย็นสำหรับสินค้าแช่เย็นทั่วไป สินค้ากลุ่มพาสเจอร์ไรส์ และอาหารแช่แข็งบางประเภท.

แผงควบคุมอุณหภูมิ Dixell: แผงควบคุมอุณหภูมิ Dixell รักษาระดับอุณหภูมิและควบคุมความเย็นได้อย่างแม่นยำตลอดเส้นทางขนส่ง เพื่อคงความสดใหม่ของสินค้าตั้งแต่ต้นทางจนถึงมือผู้รับ.

หมายเหตุ: ค่าอุณหภูมิและประสิทธิภาพการทำความเย็นที่ระบุ เป็นการประมาณการเชิงเทคนิคภายใต้การทดสอบในสภาวะจำลองและสภาวะควบคุมเท่านั้น ไม่สามารถนำไปใช้อ้างอิงเป็นเกณฑ์มาตรฐานในการใช้งานจริงได้ เนื่องจากอุณหภูมิภายในตู้จริงจะแปรผันตามสภาพอากาศภายนอก สภาพฟิล์มกรองแสง ความถี่และระยะเวลาในการเปิดประตูตู้แช่ รวมถึงความร้อนสะสมของสินค้าที่นำเข้าไปบรรจุ.

ความพร้อมในการทำงานทันที: รถผ่านการโมดิฟายและจัดทรงช่วงล่าง แหนบแผ่นหนา 9 แผ่น โช้คแก๊สคู่หลัง ล้อกระทะผ่า และยาง Michelin XCD2 เรียบร้อยแล้ว พร้อมทำงานขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์สร้างรายได้ทันทีโดยไม่ต้องไปแต่งเพิ่มเองให้ยุ่งยากและเสียเวลา.

ประหยัดงบประมาณตั้งตัว: ราคารถยนต์มือสองพร้อมอุปกรณ์ทำความเย็นแบบครบเซ็ตอยู่ที่ 439,000 บาท ประหยัดเงินลงจากราคารถเปล่าบวกมูลค่าของแต่งตอนป้ายแดงไปได้ถึง 252,500 บาท หรือคิดเป็นส่วนลดราว 36.51% ช่วยลดต้นทุนในการเริ่มธุรกิจได้อย่างคุ้มค่า.

ความคล่องตัวของขนาดตู้: ตู้ความสูงภายใน 1.60 เมตร เป็นมิติที่กำลังพอดีสำหรับงานขนส่งในเมือง สามารถวิ่งลอดสิ่งกีดขวางความสูงต่ำได้ดีกว่าตู้สูง 2.10 เมตร ลดความเสี่ยงจากการเฉี่ยวชนสิ่งกีดขวางแนวตั้ง.

ล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นสม่ำเสมอ: ตรวจเช็คไม่ให้มีเศษวัสดุหรือสิ่งสกปรกอุดตันพัดลมทั้ง 2 ตัวภายในตู้แช่ เพื่อรักษาประสิทธิภาพการกระจายลมเย็นและยืดอายุการใช้งานพัดลม.

ตรวจสอบการรั่วซึมของน้ำยาทำความเย็น: ตรวจดูข้อต่อและท่อทางเดินน้ำยาทำความเย็นเป็นประจำ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบสามารถทำอุณหภูมิแช่แข็งได้อย่างเสถียร.

ใช้ระบบละลายน้ำแข็งอย่างถูกวิธี: หมั่นกดปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) บนกล่องควบคุม Dixell ทุกครั้งหลังใช้งาน เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งจับตัวหนาเกาะฟินคอยล์เย็นจนทำให้แ��ร์ไม่เย็น.

ดูแลความสะอาดพื้นตู้สแตนเลสลายลอน: ฉีดน้ำทำความสะอาดและตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้งด้านท้ายไม่ให้มีเศษฝุ่นสะสมอุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งไหลออกได้สะดวก.