รถมือสอง คัดสภาพ ดอกเบี้ยพิเศษ ผ่อนถูก

เลขไมล์แท้ 7 พันโลแท้ๆ ตรวจสอบได้ ประวัติดีมากๆ TOYOTA GR SUPRA 3.0 ตัวท็อปสุด ปี 2021 เครื่องรุ่นใหม่ 3.0 ออโต้ 382 แรงม้า รถศูนย์ TOYOTA THAILAND ไม่ใช่รถเกรย์นำเข้าอิสระ สภาพเดิมๆ ไม่เคยชน ไม่เคยทำสี รถมือเดียว รถบ้านแท้ๆ ซื้อเงินสด ไม่บวกแวท

เครื่องยนต์ 3.0 เทอร์โบ รุ่นใหม่ 382 แรงม้า ( รุ่นเก่าจะ 340 แรงม้า ) ออโต้ 8 สปีด PADDLE SHIFT ขับสนุกมากๆ

ออปชั่นให้มาแบบล้นๆ ภายในสีดำ-แดง ดูสปอร์ตและให้อารมณ์ในการขับขี่มากๆ ชุดแต่งรอบคัน ปั้มเบรค SUPRA ล้อแม็กขอบ 19 นิ้ว เบาะหนัง ปรับไฟฟ้า พร้อม Memory seat เครื่องเสียง JBL ภายในคาร์บอนเคฟล่าร์ จอ I drive รองรับ Apple Carplay ครุยคอนโทรล กล้องถอย เนวิเกเตอร์ PUSH START แจ้งเตอนเปลี่ยนเลนส์ อุปกรณ์ควบคุมทุกอย่างในรถถูกจัดสรรไว้อย่างดี ขับขี่ใช้งานง่าย

รถบ้านแท้ๆ ไม่เคยชน สีเดิมจากโรงงานไม่มีริ้วรอยเลยครับ ภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอนกับรถสภาพเหมือนใหม่แบบนี้และราคาที่ดีที่สุดในตอนนี้ครับ คุ้มมากๆ แฟนพันธุ์แท้ รถสปอร์ต ไม่ควรพลาดด้วยประการทั้งปวง ดูรถไม่เป็นก็ซื้อได้ เพราะเรารับประกันว่า รถสวย+เลขไมล์แท้ เราขายความจริง เพื่อให้ท่านดูแลต่อได้อย่างสบายใจ สามารถโทรเช็คประวัติที่ศูนย์ได้ รถศูนย์ก็คือรถศูนย์ คนเล่นจะรู้ดี รถประวัติดีมากๆ หายากมากๆในตลาด รุ่นนี้ราคาแข็งมากๆ ราคาไม่ตก

เกียร์ออโต้ ขับง่าย ตู้ทึบบรรทุก ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ สูง 1.85 เมตร ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2020 แท้ๆ ตัวท๊อปสุด มีกระจกไฟฟ้า โฉม TOYOTA REVO 2.4 J PLUS รุ่นใหม่ เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ออโต้ กำลังเครื่องดีมากๆ ขับง่าย ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ เลขไมล์ 20X,XXX Km. เช็คศูนย์ตลอด ประวัติดีมากๆ

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

รถมือเดียวออกห้าง MODEL ปลายปี 2015 แท้ๆ รุ่น TOYOTA ESQUIRE 2.0 GI รถแท้ออกศูนย์ ไม่ใช่รถจดประกอบ สบายใจหายห่วง เครื่องเบนซิน 2.0 ออโต้ ไม่เคยติดแก๊ส ไม่ใช่ไฮบริด ไม่ต้องกลัวปัญหาเรื่องแบตไฮบริด ออปชั่นเต็ม ชุดแต่ง MODELISTA ซันรูฟ 2 ตอน ประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 ฝั่ง ประตูดูด DVD TV จอถอย PUSH START กุญแจ KEY LESS เบาะ 3 แถว แอร์ 3 ตอน เบาะแถวกลางปรับชิดหรือแยกกันได้ ตามความต้องการ เบาะแถวหลังพับยกขึ้นได้ เพื่อวางของได้เยอะขึ้น รถบ้านแท้ มือเดียว ออกป้ายแดงมา ไม่ใช่รถเช่าหรือรถยึดจากไฟแนนซ์ การันตีสภาพ รถสวย ไม่เคยชน รถครอบครัว ปีใหม่ ราคาไม่แพง น่าใช้มากๆออกห้างมา 2.69 ล้าน ประหยัดไปเป็นล้าน คุ้มสุดๆ รับประกันสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ 16X,XXX KM เช็คศูนย์ TOYOTA ตลอด เฉลี่ยใช้งานเพียงปีละ 1 หมื่นกว่าโล ประวัติดีมากๆ หายากมากๆ รถบ้านแท้ๆ

เครื่องยนต์และระบบเกียร์

• รหัสเครื่อง 3ZR-FAE
• เครื่องยนตืเบนซิน 4 สูบ
• ขนาด 2.0 ลิตร 1,986 ซีซี.
• กำลังสูงสุด 152 แรงม้า
• เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ล็อคพูเลย์ 7 จังหวะ
• อัตราสิ้นเปลือง 14.80 กิโลเมตร/ลิตร

ภายนอก

• สัญลักษณ์ประจำรุ่นคล้ายตราโล่ห์
• กระจังหน้าขนาดใหญ่ 
• ไฟหน้า LED Bi-Beam พร้อมไฟเลี้ยว LED และไฟตัดหมอก LED
• กระจกกรองแสงสีเขียวคู่หน้าพร้อม IR Cut และเคลือบสารกันน้ำเกาะ กระจกหลังกรองแสงทึบพร้อม UV Cut

Honda City 1.0 (2022) SV Hatchback: แฮทช์แบ็กยอดนิยม เครื่อง 1.0 เทอร์โบ

Honda City Hatchback เปิดตัวในประเทศไทยช่วงปลายปี 2020 โดยเป็นการต่อยอดความสำเร็จจาก Honda City Sedan รุ่นที่ 5 (GN Series) แต่มาในรูปแบบตัวถัง Hatchback ที่เน้นความอเนกประสงค์มากขึ้น รุ่นปี 2022 นี้ยังคงเป็น City Hatchback โฉมปัจจุบันที่ได้รับความนิยม โดยรุ่น SV Hatchback ถือเป็นรุ่นกลางที่ได้รับความนิยมสูง เนื่องจากมาพร้อมฟังก์ชันที่จำเป็นครบครันในราคาที่คุ้มค่า

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Honda City 1.0 2022 SV Hatchback):

1. เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร DOHC VTEC TURBO (3 สูบ):

   • ขนาด: 988 ซีซี (1.0 ลิตร) 3 สูบแถวเรียง DOHC 12 วาล์ว VTEC TURBO

   • กำลังสูงสุด: 122 แรงม้า (PS) ที่ 5,500 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 173 นิวตันเมตร ที่ 2,000 - 4,500 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ CVT (Continuously Variable Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร VTEC TURBO ตัวนี้ให้พละกำลังและแรงบิดที่โดดเด่นอย่างมากสำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็ก ให้การตอบสนองที่กระฉับกระเฉง และมีอัตราเร่งที่ดีเยี่ยมเทียบเท่าเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร (Naturally Aspirated) ในขณะที่ยังคงความประหยัดน้ำมันสูงสุด

   • มาตรฐาน Eco Car Phase 2: มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม (ประมาณ 23.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน Eco Sticker)

2. ตัวถัง Hatchback 5 ประตู:

   • ความอเนกประสงค์ (ULTRa Seat): เป็นจุดเด่นสำคัญของ City Hatchback ที่ได้รับมาจาก Jazz คือเบาะนั่ง Ultra Seat ที่สามารถปรับพับได้หลากหลายรูปแบบ (Utility Mode, Long Mode, Tall Mode, Refresh Mode) ทำให้สามารถขนย้ายสัมภาระที่มีขนาดแตกต่างกันได้อย่างง่ายดาย เพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งานอย่างสูงสุด

   • พื้นที่ภายใน: ห้องโดยสารกว้างขวาง นั่งสบายสำหรับผู้โดยสาร 4-5 คน

3. ดีไซน์ภายนอกและภายในที่สปอร์ตและทันสมัย:

   • ภายนอก: รูปทรง Hatchback 5 ประตูที่ดูสปอร์ตและโฉบเฉี่ยว ไฟหน้า Projector Lens (ในรุ่น SV) พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) แบบ LED

   • ภายใน: แผงคอนโซลดีไซน์ทันสมัย ใช้วัสดุคุณภาพดี

4. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวก (รุ่น SV):

   • หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว: รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

   • พวงมาลัย Multi-function: พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและ Cruise Control

   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ:

   • กุญแจ Smart Key System และ Push Start Button:

   • กล้องมองหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ:

5. ระบบความปลอดภัยมาตรฐานสูง (สำหรับรถ Eco Car):

   • ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านถุงลม)

   • ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) และ EBD (Electronic Brake-force Distribution)

   • ระบบเสริมแรงเบรก BA (Brake Assist)

   • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSA (Vehicle Stability Assist)

   • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (Traction Control System)

   • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist)

   • สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน ESS (Emergency Stop Signal)

ในปี 2022 Honda City 1.0 Hatchback มีรุ่นย่อยหลักๆ คือ:

• S+ AT (รุ่นเริ่มต้น)

• SV AT (รุ่นกลาง)

• RS AT (รุ่นท็อปสุด)

ข้อดีของ Honda City 1.0 (2022) SV Hatchback เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. ความคุ้มค่าที่สมดุลกับออปชันที่จำเป็น:

   • เหนือกว่ารุ่น S+ อย่างชัดเจนในด้านอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยที่สำคัญ เช่น ได้ไฟหน้า Projector LED, DRL LED, หน้าจอสัมผัสรองรับ Apple CarPlay/Android Auto, Smart Key/Push Start, กล้องมองหลัง, และที่สำคัญคือ ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (จาก 4 ตำแหน่ง)

   • เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการฟังก์ชันและเทคโนโลยีที่ครบครันสำหรับ Eco Car Hatchback โดยไม่ต้องจ่ายแพงเท่ารุ่น RS

2. เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร VTEC TURBO ที่ทรงพลังและประหยัด:

   • ให้สมรรถนะการขับขี่ที่โดดเด่นและอัตราเร่งที่ดีเยี่ยมเทียบเท่ารถเครื่อง 1.5 ลิตร NA ในขณะที่ยังคงความประหยัดน้ำมันสูงสุด

3. ความอเนกประสงค์ของ ULTRa Seat:

   • จุดแข็งสำคัญของ City Hatchback ที่มีมาให้ในทุกรุ่น ทำให้รถคันเล็กสามารถปรับพับเบาะเพื่อขนของได้หลากหลายรูปแบบอย่างน่าทึ่ง

สรุปจุดขายหลักของ Honda City 1.0 (2022) SV Hatchback:

• "แฮทช์แบ็กยอดนิยม ขับขี่สนุก อเนกประสงค์ ออปชันครบ": เหมาะสำหรับผู้ที่มองหารถยนต์นั่งขนาดเล็กที่ประหยัด ใช้งานคล่องตัว และมีพื้นที่ภายในที่ยืดหยุ่นสูงสุด โดยมาพร้อมเทคโนโลยีเครื่องยนต์ Turbo และออปชันที่คุ้มค่า

• เครื่องยนต์ 1.0L VTEC TURBO: แรง ประหยัด ตอบสนองดี

• ULTRa Seat: จุดเด่นเรื่องความอเนกประสงค์ในการปรับพับเบาะ

• ออปชันครบครัน (รุ่น SV): หน้าจอสัมผัสรองรับ Apple CarPlay/Android Auto, Smart Key/Push Start, ถุงลม 6 ใบ

• ความน่าเชื่อถือของ Honda: ราคาขายต่อดี

โดยรวมแล้ว Honda City 1.0 (2022) SV Hatchback เป็นรถยนต์มือสองที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการ Eco Car Hatchback ที่คุ้มค่า ประหยัด อเนกประสงค์ และมีสมรรถนะการขับขี่ที่น่าพอใจครับ

เกียร์ออโต้ ตัวพิเศษ WildTrak แต่งพิเศษจากศูนย์ จัดทรงหล่อๆ ไมล์แท้ เช็คศูนย์ตลอด MODEL ปี 2017 แท้ๆ Ford Ranger 4 ประตู 2.2 Hi-Rider WildTrak ยกสูงจากศูนย์ รุ่นใหม่ หน้าใหม่ ไฟใหม่ ขึ้น-ลงสะดวก การันตีสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ การันตีสภาพ รถสวยเดิมๆ ไม่เคยชน ประวัติดีมากๆ มือเดียวออกห้าง ไม่เคยแต่งเครื่อง ไม่ช้ำ ไม่โทรม รถบ้านแท้ๆ ซื้อสดฟรี VAT 7 เปอร์เซนต์

เครื่องดีเซล 2200 รุ่นใหม่ เกียร์ออโต้ ขับง่าย ทนทาน ไม่จุกจิก ประหยัดน้ำมัน

เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ มือเดียว ออกห้างป้ายแดงมา สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลรถได้อย่างสบายใจ ไม่เคยบรรทุกหนัก

ฟรีดาวน์ ออกรถได้ง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข ดอกเบี้ยถูกที่สุด ออกได้ทุกอาชีพ

Ford Ranger 2.2 (2017) DOUBLE CAB Hi-Rider WildTrak AT

Ford Ranger เจเนอเรชัน T6 (โฉมปัจจุบันก่อนเปลี่ยนรุ่นเป็น Next-Gen) ได้รับการยอมรับอย่างสูงในตลาดรถกระบะทั่วโลก ด้วยดีไซน์ที่แข็งแกร่ง สมรรถนะที่ยอดเยี่ยม และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย สำหรับรุ่นปี 2017 นี้ เป็นช่วงที่ Ranger Minorchange ได้รับความนิยมอย่างมาก และรุ่น WildTrak ถือเป็นรุ่นท็อปที่เน้นภาพลักษณ์สปอร์ตพรีเมียม และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครันที่สุด พร้อมเกียร์อัตโนมัติที่เพิ่มความสะดวกสบาย

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Ford Ranger 2.2 2017 DOUBLE CAB Hi-Rider WildTrak AT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล Duratorq TDCi 2.2 ลิตร VG Turbo:

   • ขนาด: 2,198 ซีซี (2.2 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VG Turbo (เทอร์โบแปรผัน) พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 160 แรงม้า (PS) ที่ 3,200 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 385 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,500 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.2 ลิตรตัวนี้ให้พละกำลังและแรงบิดที่สูงกว่ากระบะ 2.2 ลิตรทั่วไปอย่างชัดเจน ทำให้รถมีอัตราเร่งที่ดี ตอบสนองได้ทันใจ เหมาะสำหรับการใช้งานบรรทุกทั่วไป และการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะในเมืองหรือการจราจรที่ติดขัด

2. ตัวถัง DOUBLE CAB (กระบะ 4 ประตู) Hi-Rider (ยกสูง 2WD):

   • ความเอนกประสงค์: ห้องโดยสาร 4 ประตู กว้างขวาง นั่งสบายสำหรับ 4-5 คน เหมาะสำหรับใช้งานส่วนตัว ครอบครัว และงานบรรทุก

   • Hi-Rider: ตัวถังยกสูงจากโรงงาน ทำให้มี Ground Clearance ที่สูง สามารถลุยเส้นทางขรุขระ หรือน้ำท่วมขังได้ดีกว่ากระบะ 2WD ปกติ

3. ดีไซน์ WildTrak ที่โดดเด่น:

   • ภายนอก: กระจังหน้าดีไซน์เฉพาะ WildTrak, ไฟหน้า Projector Lens (อาจเป็น LED ในบางรุ่นย่อยย่อย), ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) แบบ LED, กันชนหลังสีทูโทน, และโรลบาร์ดีไซน์สปอร์ต (Sport Bar)

   • ภายใน: เบาะหนังดีไซน์เฉพาะ WildTrak พร้อมตะเข็บส้ม, จอสัมผัสขนาดใหญ่ (SYNC 2 หรือ SYNC 3 ในช่วงปลายปี), มาตรวัดแบบ Digital, และการตกแต่งด้วยโทนสีดำตัดส้ม

4. ช่วงล่างที่มั่นคงและนุ่มนวล:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่ได้รับการปรับจูนมาอย่างดี เพื่อความสมดุลระหว่างการบรรทุกและความนุ่มนวลในการขับขี่

5. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยี (รุ่น WildTrak AT):

   • ระบบ SYNC 2 (หรือ SYNC 3): ระบบ Infotainment พร้อมหน้าจอสัมผัส รองรับการสั่งงานด้วยเสียง (Voice Command)

   • พวงมาลัย Multi-function: พร้อมปุ่มควบคุม Cruise Control

   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ Dual Zone:

   • กุญแจรีโมท Smart Key และ Push Start Button: (ในรุ่น WildTrak)

   • เบาะคนขับปรับไฟฟ้า: (ในรุ่น WildTrak)

   • ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (Power Tailgate): (ในบางรุ่นย่อย/ออปชัน)

   • กล้องมองหลัง: พร้อมเซ็นเซอร์กะระยะหน้า-หลัง

   • ระบบ Park Assist (ช่วยจอดอัตโนมัติ): (ในรุ่น WildTrak)

ข้อดีของ Ford Ranger 2.2 (2017) DOUBLE CAB Hi-Rider WildTrak AT เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. ดีไซน์และภาพลักษณ์ที่โดดเด่นและพรีเมียม:

   • WildTrak เป็นรุ่นที่ให้ภาพลักษณ์สปอร์ต หรูหรา และทันสมัยที่สุดในกลุ่ม Ranger (ไม่รวม Raptor) ด้วยชุดแต่งภายนอก-ภายในเฉพาะตัว

   • เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะ 4 ประตูที่โดดเด่นและมีสไตล์

2. ออปชันและเทคโนโลยีครบครัน:

   • ได้อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ครบครันที่สุด (เช่น SYNC 2/3, เบาะคนขับไฟฟ้า, Push Start, ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ, ถุงลมนิรภัย 6 ใบ) ทำให้การขับขี่สะดวกสบายและมั่นใจ

   • ประตูท้ายไฟฟ้า (ถ้ามี) เป็นฟังก์ชันที่เพิ่มความสะดวกอย่างมาก

3. สมรรถนะเครื่องยนต์ 2.2 ลิตรที่เหนือกว่าพร้อมเกียร์ AT:

   • เครื่องยนต์ 2.2 ลิตร 160 แรงม้า / 385 นิวตันเมตร ให้พละกำลังเหลือเฟือสำหรับใช้งานทั่วไป และทำงานร่วมกับเกียร์ 6 จังหวะอัตโนมัติที่เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่อย่างมาก

สรุปจุดขายหลักของ Ford Ranger 2.2 (2017) DOUBLE CAB Hi-Rider WildTrak AT:

• "กระบะ 4 ประตูตัวท็อป ดีไซน์เด่น ออปชันครบ สมรรถนะดี": เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะ 4 ประตู ที่ใช้งานได้หลากหลาย ทั้งส่วนตัว ครอบครัว และงานบรรทุก พร้อมภาพลักษณ์ที่สปอร์ตพรีเมียม และความสะดวกสบาย

• ดีไซน์ WildTrak: โดดเด่น มีสไตล์ ไม่เหมือนใคร

• ออปชันครบครัน: เทคโนโลยีอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยจัดเต็ม

• เครื่องยนต์ 2.2L + เกียร์ AT: แรงพอ ขับสบาย ประหยัด

• ราคาคุ้มค่าในตลาดมือสอง: ได้รถกระบะพรีเมียมในราคาที่จับต้องได้

ราคาเปิดตัว 965,000 บาท

ไมล์น้อย 7 หมื่นโล รถมือเดียว สภาพเดิมๆ จดทะเบียนปี 2020 Ford Ranger 4 ประตู 2.2 Hi-Rider XL+ PLUS ยกสูงจากศูนย์ หน้าใหม่ ไฟใหม่ ขึ้น-ลงสะดวก การันตีสภาพ รถสวยเดิมๆ ไม่เคยชน ประวัติดีมากๆ มือเดียวออกห้าง ไม่เคยแต่งเครื่อง ไม่ช้ำ ไม่โทรม

เครื่องดีเซล 2200 รุ่นใหม่ เกียร์ธรรมดา ขับง่าย ทนทาน ไม่จุกจิก ประหยัดน้ำมัน

เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ มือเดียว ออกห้างป้ายแดงมา สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข ไม่เคยบรรทุกหนัก

ฟรีดาวน์ ออกรถได้ง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข ดอกเบี้ยถูกที่สุด ออกได้ทุกอาชีพ

Ford Ranger 2.2 (2020) DOUBLE CAB Hi-Rider XL+ MT

Ford Ranger เจเนอเรชัน T6 (โฉมปัจจุบันก่อนเปลี่ยนรุ่นเป็น Next-Gen) ได้รับการยอมรับอย่างสูงในตลาดรถกระบะทั่วโลก ด้วยดีไซน์ที่แข็งแกร่ง สมรรถนะที่ยอดเยี่ยม และเทคโนโลยีที่ทันสมัย สำหรับรุ่นปี 2020 นี้ ยังคงเป็น Ranger ที่ได้รับความนิยม และรุ่น XL+ เป็นรุ่นที่เน้นความคุ้มค่าสำหรับการใช้งานเป็นรถกระบะ 4 ประตูยกสูง โดยเฉพาะรุ่นเกียร์ธรรมดาที่เน้นความทนทานและประหยัด

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Ford Ranger 2.2 2020 DOUBLE CAB Hi-Rider XL+ MT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล Duratorq TDCi 2.2 ลิตร VG Turbo:

   • ขนาด: 2,198 ซีซี (2.2 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VG Turbo (เทอร์โบแปรผัน) พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 160 แรงม้า (PS) ที่ 3,200 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 385 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,500 รอบ/นาที

   • เกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ (MT)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.2 ลิตรตัวนี้ให้พละกำลังและแรงบิดที่สูงกว่ากระบะ 2.2 ลิตรทั่วไปอย่างชัดเจน ทำให้รถมีอัตราเร่งที่ดี ตอบสนองได้ทันใจ เหมาะสำหรับการใช้งานบรรทุกทั่วไป การขับขี่ในชีวิตประจำวัน และการเดินทางไกล เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะช่วยให้ควบคุมกำลังได้เต็มที่และประหยัดน้ำมัน

2. ตัวถัง DOUBLE CAB (กระบะ 4 ประตู) Hi-Rider (ยกสูง 2WD):

   • ความเอนกประสงค์: ห้องโดยสาร 4 ประตู กว้างขวาง นั่งสบายสำหรับ 4-5 คน เหมาะสำหรับใช้งานส่วนตัว ครอบครัว และงานบรรทุก

   • Hi-Rider: ตัวถังยกสูงจากโรงงาน ทำให้มี Ground Clearance ที่สูง สามารถลุยเส้นทางขรุขระ หรือน้ำท่วมขังได้ดีกว่ากระบะ 2WD ปกติ

3. ดีไซน์ภายนอกและภายในที่แข็งแกร่งและเรียบง่าย:

   • ภายนอก: กระจังหน้าดีไซน์ Ranger มาตรฐาน (โฉม Minorchange), ไฟหน้า Halogen

   • ภายใน: ดีไซน์แผงคอนโซลเน้นความทนทานและใช้งานง่าย เบาะนั่งหุ้มผ้า

4. ช่วงล่างที่มั่นคงและนุ่มนวล:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่ได้รับการปรับจูนมาเพื่อความสมดุลระหว่างการบรรทุกและความนุ่มนวลในการขับขี่

5. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวก (รุ่น XL+ MT):

   • ระบบปรับอากาศ

   • ระบบเครื่องเสียง วิทยุ CD/MP3 พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX

   • กระจกไฟฟ้า

   • กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า

ข้อดีของ Ford Ranger 2.2 (2020) DOUBLE CAB Hi-Rider XL+ MT เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. ความคุ้มค่าสูงสุดสำหรับกระบะ 4 ประตูยกสูง:

   • เป็นรุ่นเริ่มต้นที่ประหยัดงบประมาณมากที่สุดในกลุ่มกระบะ 4 ประตูยกสูงของ Ford Ranger แต่ยังคงได้ประโยชน์จากโครงสร้างตัวถังที่แข็งแกร่งและเครื่องยนต์ 2.2 ลิตรที่มีประสิทธิภาพ

   • เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะ 4 ประตูที่เน้นการใช้งานจริงเป็นหลัก โดยไม่ได้ต้องการอุปกรณ์หรูหรามากนัก

2. เครื่องยนต์ 2.2 ลิตรที่พิสูจน์แล้ว:

   • ด้วยกำลัง 160 แรงม้า และแรงบิด 385 นิวตันเมตร ทำให้เป็นเครื่อง 2.2 ลิตรที่ทรงพลังและได้รับการยอมรับเรื่องความทนทานในตลาดกระบะ

3. ความทนทานจากเกียร์ธรรมดา:

   • เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ดูแลง่าย และให้ผู้ขับขี่ควบคุมกำลังรถได้เต็มที่ เหมาะสำหรับงานบรรทุก หรือผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบ Manual

4. ดีไซน์ที่แข็งแกร่งและทันสมัย (Minorchange):

   • ได้รูปลักษณ์ที่ปรับปรุงใหม่ ดูดุดันและทันสมัยกว่า Ranger โฉมก่อนหน้า

สรุปจุดขายหลักของ Ford Ranger 2.2 (2020) DOUBLE CAB Hi-Rider XL+ MT:

• "กระบะ 4 ประตูยกสูงที่แข็งแกร่ง ทนทาน และคุ้มค่า": เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะ 4 ประตู ที่ใช้งานได้หลากหลาย ทั้งส่วนตัว ครอบครัว และงานบรรทุก โดยเน้นความประหยัดงบลงทุนและความทนทาน

• เครื่องยนต์ 2.2L (160 แรงม้า): แรง ประหยัด เหมาะกับการใช้งานหนัก

• เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ: ทนทาน ควบคุมได้เต็มที่

• DOUBLE CAB (4 ประตู): ห้องโดยสารกว้างขวาง ใช้งานได้หลากหลาย

• Hi-Rider (ยกสูง): ลุยได้เล็กน้อย ทัศนวิสัยดี

• ราคาคุ้มค่าในตลาดมือสอง: เข้าถึงง่ายสำหรับรถกระบะคุณภาพดี

เกียร์ออโต้ ขับง่าย เช็คศูนย์ตลอด ปลายปี 2016 แท้ๆ Ford Ranger แค็บ 2.2 XLS Hi-Rider ยกสูงจากศูนย์ เปิดแค็บได้ รุ่นใหม่ หน้าใหม่ ไฟใหม่ ขึ้น-ลงสะดวก การันตีสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ การันตีสภาพ รถสวยเดิมๆ ไม่เคยชน ประวัติดีมากๆ มือเดียวออกห้าง ไม่เคยแต่งเครื่อง ไม่ช้ำ ไม่โทรม

เครื่องดีเซล 2200 รุ่นใหม่ คอมมอนเรล เกียร์ออโต้ ขับง่าย ทนทาน ไม่จุกจิก ประหยัดน้ำมัน

เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ ออกห้างป้ายแดงมา สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลรถได้อย่างสบายใจ ไม่เคยบรรทุกหนัก

ฟรีดาวน์ ออกรถได้ง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข ดอกเบี้ยถูกที่สุด ออกได้ทุกอาชีพ

Ford Ranger 2.2 (2016) OPEN CAB Hi-Rider XLS AT

Ford Ranger เจเนอเรชัน T6 (โฉมปัจจุบันก่อนเปลี่ยนรุ่นเป็น Next-Gen) ได้รับการยอมรับอย่างสูงในตลาดรถกระบะทั่วโลก ด้วยดีไซน์ที่แข็งแกร่ง สมรรถนะที่ยอดเยี่ยม และเทคโนโลยีที่ทันสมัย สำหรับรุ่นปี 2016 นี้เป็นช่วงที่ได้รับการปรับโฉม Minorchange ครั้งใหญ่ (ที่เรียกว่า Ranger Minorchange หรือ Ranger T6.2) ซึ่งมีการปรับดีไซน์และเพิ่มเทคโนโลยีเข้ามาอย่างมาก โดยรุ่น OPEN CAB Hi-Rider XLS AT เป็นกระบะแค็บเปิดได้ (Extended Cab) ยกสูง ที่มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ให้ความสะดวกสบายและอรรถประโยชน์ในการใช้งานที่หลากหลาย

ข้อดีของ Ford Ranger 2.2 (2016) OPEN CAB Hi-Rider XLS AT เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. ความสะดวกสบายจากเกียร์อัตโนมัติ:

   • เป็นจุดเด่นสำคัญสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะในการจราจรติดขัด หรือการเดินทางไกล ช่วยลดความเมื่อยล้าได้มาก เมื่อเทียบกับรุ่นเกียร์ธรรมดา

2. สมรรถนะเครื่องยนต์ 2.2 ลิตรที่เหนือกว่า:

   • ด้วยกำลัง 160 แรงม้า และแรงบิด 385 นิวตันเมตร ทำให้เป็นเครื่อง 2.2 ลิตรที่ทรงพลังที่สุดในตลาดกระบะในยุคนั้น (เหนือกว่าคู่แข่งและ Ranger รุ่นก่อน Minorchange) ให้กำลังเหลือเฟือสำหรับการใช้งาน

3. ความสมดุลของออปชันและความคุ้มค่า:

   • รุ่น XLS AT เป็นตัวเลือกที่ให้ฟังก์ชันพื้นฐานที่จำเป็นครบครัน (ล้ออัลลอย, ไฟตัดหมอก) พร้อมความสะดวกสบายของเกียร์อัตโนมัติ ในราคาที่สมเหตุสมผล ไม่ต้องขยับไปรุ่น XLT ที่มีราคาสูงขึ้น

4. ดีไซน์ที่ทันสมัยและแข็งแกร่ง (Minorchange):

   • ได้รูปลักษณ์ที่ปรับปรุงใหม่ ดูดุดันและทันสมัยกว่า Ranger โฉมก่อน Minorchange อย่างชัดเจน

สรุปจุดขายหลักของ Ford Ranger 2.2 (2016) OPEN CAB Hi-Rider XLS AT:

• "กระบะแค็บยกสูงที่ทรงพลัง สะดวกสบาย และคุ้มค่า": เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะ 4 ประตู ที่ใช้งานได้หลากหลาย ทั้งส่วนตัว งานบรรทุก และการเดินทาง พร้อมความสะดวกสบายจากเกียร์อัตโนมัติ

• เครื่องยนต์ 2.2L (160 แรงม้า): แรง ประหยัด เหมาะกับการใช้งาน

• เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ: ขับขี่สบาย ไม่เมื่อยล้า

• OPEN CAB (แค็บเปิดได้): เพิ่มความเอนกประสงค์ในการเก็บสัมภาระ

• Hi-Rider (ยกสูง): ลุยได้เล็กน้อย ทัศนวิสัยดี

• ราคาคุ้มค่าในตลาดมือสอง: เข้าถึงง่ายสำหรับรถกระบะคุณภาพดี