Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2024 ) Single Cab Entry Pickup

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD คอมมอนเรล (2GD-FTV) 150 แรงม้า: ขุมพลังดีเซลเทอร์โบแปรผัน รหัสยอดนิยม ทนทาน บำรุงรักษาง่าย แรงบิด 343 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราเร่งและกำลังฉุดลากที่มั่นคง ทรงพลัง บรรทุกหนักขึ้นสะพานและทางชันได้สบาย และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ระบบตู้เย็นรักษาอุณหภูมิมาตรฐานสูง MPC Cool ความสูงภายใน 1.70 เมตร: โครงสร้างตู้ฉีดฉนวนโฟมหนาพิเศษ ภายในกรุผิวด้วยแผ่นสแตนเลสลอนทั้งคัน (All Stainless Steel) ความสูงภายใน 1.70 เมตร เหมาะสำหรับงานกระจายสินค้า คล่องตัวสูง ลอดซุ้มประตูหรือเข้าโกดังที่มีข้อจำกัดความสูงได้อย่างสะดวก
• ระบบทำความเย็นประสิทธิภาพสูง คอยล์เย็นแบบพัดลม 3 ตัว: กระจายแรงลมเย็นได้รวดเร็ว สม่ำเสมอ และทั่วถึงทุกจุดภายในตู้ สามารถทำความเย็นติดลบลึกได้ถึง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส พร้อมม่านริ้วพลาสติกใสกันความเย็นรั่วไหลขณะเปิดประตู
• กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Dixell ในห้องโดยสาร: หน้าจอดิจิทัลแสดงผลและควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยำ พร้อมระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) ใช้งานสะดวกจากตำแหน่งคนขับ
• ช่วงล่างบรรทุกหนักขั้นสุด แหนบ 13 แผ่น พร้อมโช้คอัพแต่ง: แหนบเดิมโรงงาน 5 แผ่น เสริมแหนบเพิ่ม 8 แผ่น รวมเป็น 13 แผ่น พร้อมโช้คอัพแต่งกระบอกใหญ่ ซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม รองรับน้ำหนักบรรทุกหนักระดับ 3.0 - 3.5 ตัน ได้อย่างนิ่งสนิท ท้ายไม่ห้อย ไม่แกว่ง
• ชุดล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก รัดด้วยยางเพื่อการพาณิชย์พันธุ์แกร่ง: ทนทานต่อแรงกดทับของน้ำหนักบรรทุกหนัก ยึดเกาะถนนดีเยี่ยมทั้งถนนแห้งและเปียก ยืดอายุการใช้งานยาวนาน

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo (2GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดแรงบิดได้ต่อเนื่อง ทนทาน ไม่จุกจิก และค่าดูแลรักษาต่ำ

ตู้เย็นบรรทุกสินค้า MPC Cool ผนังและพื้นสแตนเลสลอนทั้งคัน (Full Stainless T-Floor)

ผนังฉีดโฟมโพลียูรีเทนกันความร้อนหนาแน่นสูง กรุผิวผนังและเพดานด้วยแผ่นสแตนเลสลอน Food Grade แข็งแรง ป้องกันสนิม ทำความสะอาดง่าย พื้นตู้เป็นสแตนเลสลอนช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนผ่านใต้ลังสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คอยล์เย็นขนาดใหญ่แบบพัดลม 3 ตัว (Triple-Fan Evaporator)

ชุดคอยล์เย็นพร้อมพัดลมระบายความเย็น 3 ตัว ดึงอุณหภูมิลงสู่จุดเยือกแข็งได้อย่างรวดเร็ว รักษาความเย็นได้อย่างคงที่ทั่วถึงทั้งตู้ ป้องกันปัญหาสินค้าละลายหรือเน่าเสียระหว่างการขนส่ง

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Dixell ในห้องโดยสาร

ติดตั้งหน้าจอแสดงผลและแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell บริเวณคอนโซลหน้า ควบคุมความเย็นได้อย่างแม่นยำ แสดงอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่มฟังก์ชั่นละลายน้ำแข็ง (Defrost) สะดวกต่อการใช้งานของผู้ขับขี่

ม่านริ้วพลาสติกใสกันความเย็นรั่วไหล (PVC Strip Curtain)

ติดตั้งม่านริ้วพลาสติกบริเวณกรอบประตูด้านท้าย ช่วยกักเก็บความเย็นภายในตู้ไม่ให้ไหลออก และป้องกันลมร้อนจากภายนอกเข้ามาขณะเปิดประตูส่งสินค้า ช่วยรักษาอุณหภูมิและประหยัดพลังงานคอมเพรสเซอร์

ระบบช่วงล่างรองรับน้ำหนักระดับเฮฟวี่ดิวตี้ (Super Heavy Duty Suspension)

จัดชุดแหนบรับน้ำหนักรวม 13 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมแหนบเพิ่ม 8 แผ่น) พร้อมโช้คอัพแต่งกระบอกใหญ่ ซับแรงสั่นสะเทือน ลดอาการโคลงเคลง เข้าโค้งมั่นใจ ทรงตัวนิ่งสนิทแม้บรรทุกหนักเต็มพิกัด 3 ตัน

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto เชื่อมต่อโทรศัพท์ไร้สายผ่าน Bluetooth ช่องต่อ USB และลำโพงคู่หน้า ให้ความสะดวกในการใช้งานแผนที่นำทางและการสื่อสาร

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, สัญญาณไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ขนาดและปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้เย็น ยาวประมาณ 2.30 เมตร x กว้าง 1.60 เมตร x สูง 1.70 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 6.25 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ได้รับการเสริมช่วงล่างแหนบ 13 แผ่น และโช้คอัพแต่งบรรทุกหนัก รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 3,000 - 3,500 กิโลกรัม (3.0 - 3.5 ตัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องโฟมหรือกล่องพลาสติกบรรจุอาหารทะเลแช่แข็งหรือเนื้อสัตว์สด (ขนาด 40 x 60 x 35 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 60 - 70 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุผลิตภัณฑ์นมสด นมพาสเจอร์ไรส์ หรือโยเกิร์ต (ขนาด 35 x 45 x 30 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 75 - 90 ลัง
3. กล่องบรรจุภัณฑ์ไอศกรีม เบเกอรี่ หรืออาหารสำเร็จรูปแช่แข็ง (ขนาดมาตรฐาน 30 x 40 x 30 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 80 - 90 กล่อง
4. ลังพลาสติกบรรจุผักสด ผลไม้เมืองหนาว หรือวัตถุดิบควบคุมอุณหภูมิ: บรรจุได้ประมาณ 70 - 85 ลัง จัดวางได้อย่างมั่นคงบนพื้นสแตนเลสลอน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• อุณหภูมิที่สามารถทำได้: สามารถปรับตั้งและทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่ +15 องศาเซลเซียส ถึง ติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (Deep Freeze)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ:
  • การทำความเย็นแบบแช่เย็น (Chilled +2 ถึง +8 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที (สภาวะตู้เปล่า)
  • การทำความเย็นแบบแช่แข็งลึก (Frozen -15 ถึง -20 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 45 - 60 นาที (สภาวะตู้เปล่า) ด้วยประสิทธิภาพของคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ช่วยดึงอุณหภูมิลงได้อย่างรวดเร็ว

หมายเหตุ: ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก สภาพอากาศ ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าที่นำขึ้นบรรทุก

1. ประหยัดงบประมาณลงทุนได้ถึง 354,000 บาท (กว่า 37.15%): จากราคาป้ายแดงรวมระบบตู้เย็นและช่วงล่าง 953,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 599,000 บาท ได้รถตู้เย็นสภาพปีใหม่ล่าสุด 2024 พร้อมทำงานทันที ลดภาระต้นทุนตั้งต้น คืนทุนได้อย่างรวดเร็ว
2. ระบบตู้เย็นคุณภาพสูง MPC คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นลึก -20 องศาเซลเซียส: ทำความเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึง รองรับการขนส่งสินค้าแช่แข็งทุกประเภท พร้อมม่านริ้วพลาสติกช่วยเก็บความเย็นได้ดียิ่งขึ้น
3. ช่วงล่างพันธุ์แกร่ง แหนบ 13 แผ่น รองรับน้ำหนัก 3.0 - 3.5 ตัน: เซ็ตอัพมาอย่างสมบูรณ์แบบด้วยแหนบ 13 แผ่น และโช้คอัพแต่ง ทรงตัวนิ่ง ท้ายไม่ยุบ เข้าโค้งมั่นใจ ปลอดภัยต่อสินค้าและผู้ขับขี่
4. ความสูงภายในตู้ 1.70 เมตร คล่องตัวสูง: ลอดซุ้มประตู เข้าโกดัง หรืออาคารที่มีข้อจำกัดความสูงได้อย่างสะดวก ขับขี่ง่าย คล่องตัวในทุกเส้นทาง
5. สร้างรายได้สูงและมั่นคง: รถตู้เย็นติดลบมีอัตราค่าจ้างวิ่งงานสูง สามารถสร้างรายได้สุทธิเฉลี่ยกว่า 53,000 บาทต่อเดือน เครื่องยนต์ Hilux Revo 2.4 ทนทาน อะไหล่หาง่าย และค่าซ่อมบำรุงต่ำ

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• การล้างทำความสะอาดฟินคอยล์เย็น: ควรฉีดล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นด้วยน้ำสะอาดแรงดันต่ำอย่างสม่ำเสมอ เพื่อขจัดคราบฝุ่น ไขมัน และสิ่งสกปรกที่เกาะติด ช่วยให้อากาศถ่ายเทสะดวกและระบบระบายความเย็นทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• การใช้งานระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost): หมั่นกดปุ่มระบบละลายน้ำแข็งบนกล่องควบคุม Dixell เป็นประจำเมื่อมีเกล็ดน้ำแข็งเกาะสะสมหนาบริเวณแผงคอยล์ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งบล็อกทางเดินลมเย็นของพัดลม
• การตรวจเช็คมอเตอร์พัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัว: ตรวจสอบการหมุนและการทำงานของพัดลมทั้ง 3 ตัวให้อยู่ในสภาพปกติ ใบพัดไม่มีเศษผงหรือสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวาง และไม่มีเสียงดังผิดปกติขณะทำงาน
• การดูแลท่อน้ำทิ้งตู้เย็น: ตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้งใต้คอยล์เย็นไม่ให้อุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งระบายออกนอกตัวตู้ได้อย่างสะดวก ไม่ขังอยู่ภายในห้องบรรทุก
• การตรวจเช็คสภาพขอบยางประตูและม่านริ้วพลาสติก: ตรวจสอบขอบยางประตูให้แนบสนิท และจัดระเบียบม่านริ้วพลาสติกให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมเสมอ ป้องกันไม่ให้อากาศร้อนและความชื้นจากภายนอกรั่วซึมเข้าไปในตู้ ซึ่งเป็นสาเหตุให้คอยล์เย็นเกิดน้ำแข็งเกาะเร็วเกินไป

หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์ แรงดันคอมเพรสเซอร์ และระบบไฟฟ้าตามระยะเวลากำหนดกับศูนย์บริการหรืออู่ผู้เชี่ยวชาญด้านตู้เย็นโดยเฉพาะ