Isuzu D-MAX 1.9 Spark ( 2022 ) B Pickup

• ขุมพลังเครื่องยนต์: ดีเซล 1.9 ลิตร Blue Power รหัส RZ4E-TC ขนาด 1,898 ซีซี 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม VGS Turbo และ Intercooler กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที ทนทาน ประหยัดน้ำมัน และแบกน้ำหนักได้ดีเยี่ยม
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อมระบบ Genius Sport Shift แจ้งเตือนเปลี่ยนเกียร์ อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง รองรับแรงบิดสูงในรอบต่ำ
• โครงสร้างแชสซีส์: แพลตฟอร์ม Isuzu Dynamic Drive Platform แชสซีส์เหล็กกล้าแรงดึงสูงขนาดใหญ่ แข็งแกร่ง ทนต่อแรงบิดตัวขณะบรรทุกหนัก
• ระบบทำความเย็นคุณภาพสูง: ตู้เย็นจากผู้ผลิตมาตรฐาน MPC Cool ภายในกรุสแตนเลสเกรดอาหาร พร้อมระบบคอยล์เย็นพัดลม 2 ตัว ควบคุมอุณหภูมิด้วยกล่องดิจิทัล Dixell จากในห้องโดยสาร[cite: 9, 10, 11]

ช่วงล่างเซ็ตอัพบรรทุกหนักเต็มระบบ

แหนบ 11 แผ่น (เดิม 3 แผ่น เสริมแหนบกระดานบรรทุก 8 แผ่น)[cite: 5, 6] พร้อมโช้คอัพแก๊สกระบอกโต RIDEMAX คู่หลัง[cite: 6] รองรับน้ำหนัก 3 - 4 ตันได้อย่างมั่นใจ

ล้อและยางสำหรับงานหนัก

ด้านหลังติดตั้งกระทะผ่าบรรทุกหนัก พร้อมยางผ้าใบหนา 225/75R14 ทนทานต่อแรงกดทับ[cite: 7]

ตู้ทำความเย็นขนาดมาตรฐาน

ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร กรุสแตนเลสลอนรอบด้านและพื้นลอนสแตนเลส แข็งแรง ทำความสะอาดง่าย มีม่านริ้วพลาสติกช่วยกักเก็บความเย็นขณะเปิดประตู[cite: 8, 10]

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Cool (Dixell)

หน้าจอดิจิทัลแสดงผลและปรับตั้งค่าอุณหภูมิได้ละเอียดแม่นยำ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดและระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) ควบคุมสะดวกจากตำแหน่งคนขับ[cite: 11]

ระบบความปลอดภัย

โครงสร้างห้องโดยสารเสริมเหล็กกล้า, ระบบเบรก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags

• ความสูงภายในตู้: 1.90 เมตร ยืนจัดของได้สะดวก
• ปริมาตรความจุภายในตู้: ประมาณ 6.8 - 7.5 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามการเซ็ตอัพช่วงล่าง: 3.0 - 4.0 ตัน

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังพลาสติกบรรจุอาหารสด/อาหารแช่แข็งมาตรฐาน ขนาด 40x60x30 ซม. ได้ประมาณ 60 - 80 ลัง
• กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสด/ผักผลไม้สด (ขนาดกลาง) ได้ประมาณ 90 - 120 กล่อง
• ลังนมสดพาสเจอร์ไรส์หรือโยเกิร์ตพร้อมดื่ม ได้ประมาณ 100 - 130 ลัง
• กล่องบรรจุไอศกรีมหรือวัตถุดิบแปรรูปแช่แข็ง ได้ประมาณ 120 - 150 กล่อง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: สามารถทำความเย็นได้ลึกตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ไปจนถึง -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส (รองรับได้ทั้งสินค้าแช่เย็น Chilled และสินค้าแช่แข็ง Frozen)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ทำความเย็นลงถึง 0 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 30 - 45 นาที และทำความเย็นลงถึงระดับติดลบ -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 60 - 90 นาที (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอกและการเปิด-ปิดตู้)

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก การถ่ายเทความร้อนของสินค้าก่อนนำขึ้นตู้ และการบำรุงรักษาน้ำยาแอร์และพัดลมคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ

• ความคุ้มค่าด้านการลงทุน: ประหยัดเงินจากราคารถใหม่รวมตู้เย็นและช่วงล่างไปได้ถึง 219,000 บาท หรือประหยัดไปเกือบ 29% ได้รถปี 2022 ที่พร้อมรับงานทำเงินได้ทันที
• พร้อมใช้งาน ไม่ต้องรอคิวทำรถ: จัดเต็มทั้งตู้เย็น MPC Cool ทำความเย็นติดลบ, เสริมแหนบ 11 แผ่น, โช้ค RIDEMAX และล้อกระทะผ่ายางบรรทุกหนัก ไม่ต้องเสียเวลาต่อตู้และดัดแปลงช่วงล่างเอง[cite: 5, 6, 7, 8, 9]
• เครื่องยนต์อีซูซุ ทนทาน อัตราสิ้นเปลืองต่ำ: ขุมพลัง 1.9 Ddi Blue Power ประหยัดน้ำมัน ทนทาน คืนทุนไว ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่
• ตู้สูง 1.90 เมตร: ภายในโปร่ง ยืนจัดเรียงสินค้าได้สะดวก ขนของได้ปริมาณมากกว่าตู้ขนาดทั่วไป เพิ่มโอกาสในการรับงานที่หลากหลาย

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• ตรวจเช็กและทำความสะอาดครีบคอยล์เย็น: สังเกตอย่าให้ครีบระบายความเย็นล้มหรือมีสิ่งสกปรก เศษพลาสติก ฝุ่นละอองเข้าไปอุดตัน และใช้แปรงขนนุ่มทำความสะอาดคราบฝุ่นเป็นประจำ
• สังเกตการทำงานของพัดลมคอยล์เย็น: ตรวจเช็กพัดลมทั้ง 2 ตัวว่าหมุนทำงานเต็มรอบปกติ ไม่มีเสียงดังผิดปกติหรือมีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดใบพัด[cite: 9]
• ละลายน้ำแข็งสม่ำเสมอ (Defrost): เมื่อเกิดน้ำแข็งเกาะหนาบริเวณแผงคอยล์เย็น ให้ใช้ระบบละลายน้ำแข็งผ่านกล่องควบคุม Dixell เพื่อรักษาระสิทธิภาพการถ่ายเทความเย็น[cite: 11]
• ตรวจสอบท่อน้ำทิ้งคอยล์เย็น: หมั่นตรวจเช็กท่อเดรนน้ำทิ้งด้านล่างคอยล์เย็นว่าไม่อุดตัน น้ำแข็งที่ละลายสามารถไหลระบายออกนอกตู้ได้อย่างสะดวก ป้องกันน้ำขังภายในตู้[cite: 9]

หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็กระดับน้ำยาแอร์ รอยรั่วซึม และระบบไฟฟ้าตามรอบบริการโดยช่างผู้ชำนาญการด้านตู้ทำความเย็น