Truck มือสอง (รถกระบะขนของมือสอง)

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD คอมมอนเรล (2GD-FTV) แรงบิดสูง 400 นิวตันเมตร: ขุมพลังดีเซลเทอร์โบแปรผัน รหัสเครื่องยนต์ยอดนิยม ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า พร้อมแรงบิดมหาศาลถึง 400 นิวตันเมตร ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ ออกตัวแรง ฉุดลากน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมั่นใจตั้งแต่รอบต่ำ ทนทาน และประหยัดน้ำมัน
• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift ขับสบาย: จุดเด่นหายากในกลุ่มรถกระบะตู้เย็นบรรทุกหนัก ช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ในการจราจรติดขัดในเมือง ควบคุมง่าย คล่องตัวสูง
• ระบบตู้เย็นรักษาอุณหภูมิมาตรฐานสูง MPC Cool ความสูงภายใน 1.60 เมตร: ตู้รักษาอุณหภูมิเกรดพรีเมียม โครงสร้างฉีดฉนวนโฟมหนาพิเศษ ภายในกรุผิวด้วยแผ่นสแตนเลสลอนทั้งคัน (Full Stainless T-Floor) ความสูงภายใน 1.60 เมตร คล่องตัวสูง ลอดซุ้มประตูหรือเข้าใต้อาคารที่มีข้อจำกัดความสูงได้อย่างสะดวก
• ระบบทำความเย็นประสิทธิภาพสูง คอยล์เย็นแบบพัดลม 3 ตัว: กระจายแรงลมเย็นได้รวดเร็ว ทั่วถึง และสม่ำเสมอ สามารถทำความเย็นติดลบลึกได้ถึง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส พร้อมม่านริ้วพลาสติกใสกันความเย็นรั่วไหลขณะเปิดประตู
• กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Dixell ในห้องโดยสาร: หน้าจอดิจิทัลแสดงผลและควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยำ พร้อมระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) ใช้งานสะดวกจากตำแหน่งคนขับ
• ช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบ 10 แผ่น พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพแต่ง: แหนบเดิมโรงงาน 5 แผ่น เสริมแหนบเพิ่ม 5 แผ่น รวมเป็น 10 แผ่น ผสานโช้คอัพแต่งกระบอกใหญ่ รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 2.5 - 3.0 ตัน ได้อย่างมั่นคง นิ่งสนิท ท้ายไม่ทรุด ไม่แกว่ง
• ชุดล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก รัดด้วยยางพันธุ์แกร่ง Michelin XCD2: ยางยอดนิยมอันดับ 1 สำหรับรถบรรทุกหนัก ทนทานต่อแรงกดทับ ยึดเกาะถนนดีเยี่ยม และมีอายุการใช้งานยาวนาน

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo (2GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift ให้แรงบิดฉุดลากสูงต่อเนื่อง นุ่มนวล และขับขี่สบาย

ตู้เย็นบรรทุกสินค้า MPC Cool ผนังและพื้นสแตนเลสลอนทั้งคัน (Full Stainless T-Floor)

ผนังฉีดโฟมโพลียูรีเทนกันความร้อนหนาแน่นสูง กรุผิวผนัง เพดาน และพื้นด้วยแผ่นสแตนเลสลอน Food Grade แข็งแรง ป้องกันสนิม ทำความสะอาดง่าย พื้นตู้เป็นสแตนเลสลอนช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนผ่านใต้ลังสินค้าได้อย่างทั่วถึง

คอยล์เย็นขนาดใหญ่แบบพัดลม 3 ตัว (Triple-Fan Evaporator)

ชุดคอยล์เย็นพร้อมมอเตอร์พัดลมระบายความเย็น 3 ตัว ดึงอุณหภูมิลงสู่ระดับติดลบได้อย่างรวดเร็ว อุณหภูมิคงที่สม่ำเสมอทั่วทุกจุดภายในตู้ เหมาะสำหรับสินค้าแช่แข็งทุกชนิด

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Dixell ในห้องโดยสาร

ติดตั้งหน้าจอแสดงผลและแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell บริเวณคอนโซลหน้า ควบคุมความเย็นได้อย่างแม่นยำ แสดงอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่มฟังก์ชั่นละลายน้ำแข็ง (Defrost) สะดวกต่อการใช้งานของผู้ขับขี่

ม่านริ้วพลาสติกใสกันความเย็นรั่วไหล (PVC Strip Curtain)

ติดตั้งม่านริ้วพลาสติกบริเวณกรอบประตูด้านท้าย ช่วยกักเก็บความเย็นภายในตู้ไม่ให้รั่วไหลออก และป้องกันลมร้อนจากภายนอกเข้ามาขณะเปิดประตูส่งสินค้า ช่วยรักษาอุณหภูมิและประหยัดพลังงานคอมเพรสเซอร์

ระบบช่วงล่างรองรับน้ำหนักพิเศษ (Heavy Duty Suspension)

จัดชุดแหนบรับน้ำหนักรวม 10 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมแหนบเพิ่ม 5 แผ่น) พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพแต่งกระบอกใหญ่ ซับแรงกระแทก ลดอาการโยนตัว ทรงตัวนิ่งสนิท มั่นใจทุกการเข้าโค้งแม้บรรทุกหนักเต็มพิกัด

ชุดล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก และยาง Michelin XCD2

ล้อกระทะเหล็กผ่าเสริมความแข็งแรง รัดด้วยยางเพื่อการพาณิชย์เกรดพรีเมียม Michelin XCD2 (225/75R14C) โครงสร้างยางแข็งแกร่ง แก้มยางหนา ทนทานต่องานหนักพิเศษ

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน Apple CarPlay และ Android Auto เชื่อมต่อโทรศัพท์ไร้สายผ่าน Bluetooth ช่องต่อ USB และลำโพงคู่หน้า ให้ความสะดวกสบายและความบันเทิงตลอดการเดินทาง

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, สัญญาณไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ขนาดและปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้เย็น ยาวประมาณ 2.30 เมตร x กว้าง 1.60 เมตร x สูง 1.60 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 5.89 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ได้รับการเสริมช่วงล่างแหนบ 10 แผ่น โช้คอัพแต่ง และยาง Michelin XCD2 รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2,500 - 3,000 กิโลกรัม (2.5 - 3.0 ตัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องโฟมหรือกล่องพลาสติกบรรจุอาหารทะเลแช่แข็งหรือเนื้อสัตว์สด (ขนาด 40 x 60 x 35 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 55 - 65 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุผลิตภัณฑ์นมสด นมพาสเจอร์ไรส์ หรือโยเกิร์ต (ขนาด 35 x 45 x 30 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 70 - 85 ลัง
3. กล่องบรรจุภัณฑ์ไอศกรีม เบเกอรี่ หรืออาหารสำเร็จรูปแช่แข็ง (ขนาดมาตรฐาน 30 x 40 x 30 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 75 - 85 กล่อง
4. ลังพลาสติกบรรจุผักสด ผลไม้ หรือวัตถุดิบควบคุมอุณหภูมิ: บรรจุได้ประมาณ 65 - 75 ลัง จัดวางได้อย่างมั่นคงบนพื้นสแตนเลสลอน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• อุณหภูมิที่สามารถทำได้: สามารถปรับตั้งและทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่ +15 องศาเซลเซียส ถึง ติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (Deep Freeze)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ:
  • การทำความเย็นแบบแช่เย็น (Chilled +2 ถึง +8 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที (สภาวะตู้เปล่า)
  • การทำความเย็นแบบแช่แข็งลึก (Frozen -15 ถึง -20 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 45 - 60 นาที (สภาวะตู้เปล่า) ด้วยประสิทธิภาพของคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ช่วยดึงอุณหภูมิลงได้อย่างรวดเร็ว

หมายเหตุ: ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก สภาพอากาศ ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าที่นำขึ้นบรรทุก

1. ประหยัดงบประมาณลงทุนได้ถึง 481,000 บาท (กว่า 50.63%): จากราคาป้ายแดงรวมระบบตู้เย็นและช่วงล่าง 950,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 469,000 บาท ประหยัดเงินทุนไปได้เกินครึ่ง ช่วยลดภาระต้นทุนตั้งต้น คืนทุนได้อย่างรวดเร็ว
2. เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับสบาย ไม่เมื่อยล้า: รถกระบะตู้เย็นเกียร์ออโต้หายากในตลาด ตอบโจทย์คนวิ่งงานในเมือง รถติดไม่ต้องเหยียบคลัตช์ให้เมื่อยล้า และได้แรงบิดสูงถึง 400 นิวตันเมตร
3. ระบบตู้เย็นคุณภาพสูง MPC คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นลึก -20 องศาเซลเซียส: ทำความเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึง รองรับการขนส่งสินค้าแช่แข็งทุกประเภท พร้อมม่านริ้วพลาสติกช่วยเก็บความเย็นได้ดียิ่งขึ้น
4. ช่วงล่างเซ็ตอัพพร้อมบรรทุกหนัก 2.5 - 3.0 ตัน: ด้วยแหนบ 10 แผ่น โช้คอัพแต่ง และยาง Michelin XCD2 ช่วยให้ตัวรถทรงตัวนิ่ง ไม่โคลงเคลง เข้าโค้งมั่นใจ ปลอดภัยต่อสินค้าและผู้ขับขี่
5. ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร คล่องตัวสูง: ลอดซุ้มประตู เข้าโกดัง หรืออาคารที่มีข้อจำกัดความสูงได้อย่างสะดวก ขับขี่ง่าย คล่องตัวในทุกเส้นทาง พร้อมสร้างรายได้สุทธิเฉลี่ยกว่า 52,000 บาทต่อเดือน

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• การล้างทำความสะอาดฟินคอยล์เย็น: ควรฉีดล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นด้วยน้ำสะอาดแรงดันต่ำอย่างสม่ำเสมอ เพื่อขจัดคราบฝุ่น ไขมัน และสิ่งสกปรกที่เกาะติด ช่วยให้อากาศถ่ายเทสะดวกและระบบระบายความเย็นทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• การใช้งานระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost): หมั่นกดปุ่มระบบละลายน้ำแข็งบนกล่องควบคุม Dixell เป็นประจำเมื่อมีเกล็ดน้ำแข็งเกาะสะสมหนาบริเวณแผงคอยล์ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งบล็อกทางเดินลมเย็นของพัดลม
• การตรวจเช็คมอเตอร์พัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัว: ตรวจสอบการหมุนและการทำงานของพัดลมทั้ง 3 ตัวให้อยู่ในสภาพปกติ ใบพัดไม่มีเศษผงหรือสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวาง และไม่มีเสียงดังผิดปกติขณะทำงาน
• การดูแลท่อน้ำทิ้งตู้เย็น: ตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้งใต้คอยล์เย็นไม่ให้อุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งระบายออกนอกตัวตู้ได้อย่างสะดวก ไม่ขังอยู่ภายในห้องบรรทุก
• การตรวจเช็คสภาพขอบยางประตูและม่านริ้วพลาสติก: ตรวจสอบขอบยางประตูให้แนบสนิท และจัดระเบียบม่านริ้วพลาสติกให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมเสมอ ป้องกันไม่ให้อากาศร้อนและความชื้นจากภายนอกรั่วซึมเข้าไปในตู้ ซึ่งเป็นสาเหตุให้คอยล์เย็นเกิดน้ำแข็งเกาะเร็วเกินไป

หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์ แรงดันคอมเพรสเซอร์ และระบบไฟฟ้าตามระยะเวลากำหนดกับศูนย์บริการหรืออู่ผู้เชี่ยวชาญด้านตู้เย็นโดยเฉพาะ

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD คอมมอนเรล (2GD-FTV) 150 แรงม้า: ขุมพลังดีเซลเทอร์โบแปรผัน รหัสยอดนิยม ทนทาน บำรุงรักษาง่าย แรงบิด 343 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราเร่งและกำลังฉุดลากที่มั่นคง ทรงพลัง บรรทุกหนักขึ้นสะพานและทางชันได้สบาย และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ระบบตู้เย็นรักษาอุณหภูมิมาตรฐานสูง MPC Cool ความสูงภายใน 1.70 เมตร: โครงสร้างตู้ฉีดฉนวนโฟมหนาพิเศษ ภายในกรุผิวด้วยแผ่นสแตนเลสลอนทั้งคัน (All Stainless Steel) ความสูงภายใน 1.70 เมตร เหมาะสำหรับงานกระจายสินค้า คล่องตัวสูง ลอดซุ้มประตูหรือเข้าโกดังที่มีข้อจำกัดความสูงได้อย่างสะดวก
• ระบบทำความเย็นประสิทธิภาพสูง คอยล์เย็นแบบพัดลม 3 ตัว: กระจายแรงลมเย็นได้รวดเร็ว สม่ำเสมอ และทั่วถึงทุกจุดภายในตู้ สามารถทำความเย็นติดลบลึกได้ถึง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส พร้อมม่านริ้วพลาสติกใสกันความเย็นรั่วไหลขณะเปิดประตู
• กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Dixell ในห้องโดยสาร: หน้าจอดิจิทัลแสดงผลและควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยำ พร้อมระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) ใช้งานสะดวกจากตำแหน่งคนขับ
• ช่วงล่างบรรทุกหนักขั้นสุด แหนบ 13 แผ่น พร้อมโช้คอัพแต่ง: แหนบเดิมโรงงาน 5 แผ่น เสริมแหนบเพิ่ม 8 แผ่น รวมเป็น 13 แผ่น พร้อมโช้คอัพแต่งกระบอกใหญ่ ซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม รองรับน้ำหนักบรรทุกหนักระดับ 3.0 - 3.5 ตัน ได้อย่างนิ่งสนิท ท้ายไม่ห้อย ไม่แกว่ง
• ชุดล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก รัดด้วยยางเพื่อการพาณิชย์พันธุ์แกร่ง: ทนทานต่อแรงกดทับของน้ำหนักบรรทุกหนัก ยึดเกาะถนนดีเยี่ยมทั้งถนนแห้งและเปียก ยืดอายุการใช้งานยาวนาน

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo (2GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดแรงบิดได้ต่อเนื่อง ทนทาน ไม่จุกจิก และค่าดูแลรักษาต่ำ

ตู้เย็นบรรทุกสินค้า MPC Cool ผนังและพื้นสแตนเลสลอนทั้งคัน (Full Stainless T-Floor)

ผนังฉีดโฟมโพลียูรีเทนกันความร้อนหนาแน่นสูง กรุผิวผนังและเพดานด้วยแผ่นสแตนเลสลอน Food Grade แข็งแรง ป้องกันสนิม ทำความสะอาดง่าย พื้นตู้เป็นสแตนเลสลอนช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนผ่านใต้ลังสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คอยล์เย็นขนาดใหญ่แบบพัดลม 3 ตัว (Triple-Fan Evaporator)

ชุดคอยล์เย็นพร้อมพัดลมระบายความเย็น 3 ตัว ดึงอุณหภูมิลงสู่จุดเยือกแข็งได้อย่างรวดเร็ว รักษาความเย็นได้อย่างคงที่ทั่วถึงทั้งตู้ ป้องกันปัญหาสินค้าละลายหรือเน่าเสียระหว่างการขนส่ง

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Dixell ในห้องโดยสาร

ติดตั้งหน้าจอแสดงผลและแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell บริเวณคอนโซลหน้า ควบคุมความเย็นได้อย่างแม่นยำ แสดงอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่มฟังก์ชั่นละลายน้ำแข็ง (Defrost) สะดวกต่อการใช้งานของผู้ขับขี่

ม่านริ้วพลาสติกใสกันความเย็นรั่วไหล (PVC Strip Curtain)

ติดตั้งม่านริ้วพลาสติกบริเวณกรอบประตูด้านท้าย ช่วยกักเก็บความเย็นภายในตู้ไม่ให้ไหลออก และป้องกันลมร้อนจากภายนอกเข้ามาขณะเปิดประตูส่งสินค้า ช่วยรักษาอุณหภูมิและประหยัดพลังงานคอมเพรสเซอร์

ระบบช่วงล่างรองรับน้ำหนักระดับเฮฟวี่ดิวตี้ (Super Heavy Duty Suspension)

จัดชุดแหนบรับน้ำหนักรวม 13 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมแหนบเพิ่ม 8 แผ่น) พร้อมโช้คอัพแต่งกระบอกใหญ่ ซับแรงสั่นสะเทือน ลดอาการโคลงเคลง เข้าโค้งมั่นใจ ทรงตัวนิ่งสนิทแม้บรรทุกหนักเต็มพิกัด 3 ตัน

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto เชื่อมต่อโทรศัพท์ไร้สายผ่าน Bluetooth ช่องต่อ USB และลำโพงคู่หน้า ให้ความสะดวกในการใช้งานแผนที่นำทางและการสื่อสาร

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, สัญญาณไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ขนาดและปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้เย็น ยาวประมาณ 2.30 เมตร x กว้าง 1.60 เมตร x สูง 1.70 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 6.25 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ได้รับการเสริมช่วงล่างแหนบ 13 แผ่น และโช้คอัพแต่งบรรทุกหนัก รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 3,000 - 3,500 กิโลกรัม (3.0 - 3.5 ตัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องโฟมหรือกล่องพลาสติกบรรจุอาหารทะเลแช่แข็งหรือเนื้อสัตว์สด (ขนาด 40 x 60 x 35 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 60 - 70 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุผลิตภัณฑ์นมสด นมพาสเจอร์ไรส์ หรือโยเกิร์ต (ขนาด 35 x 45 x 30 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 75 - 90 ลัง
3. กล่องบรรจุภัณฑ์ไอศกรีม เบเกอรี่ หรืออาหารสำเร็จรูปแช่แข็ง (ขนาดมาตรฐาน 30 x 40 x 30 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 80 - 90 กล่อง
4. ลังพลาสติกบรรจุผักสด ผลไม้เมืองหนาว หรือวัตถุดิบควบคุมอุณหภูมิ: บรรจุได้ประมาณ 70 - 85 ลัง จัดวางได้อย่างมั่นคงบนพื้นสแตนเลสลอน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• อุณหภูมิที่สามารถทำได้: สามารถปรับตั้งและทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่ +15 องศาเซลเซียส ถึง ติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (Deep Freeze)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ:
  • การทำความเย็นแบบแช่เย็น (Chilled +2 ถึง +8 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที (สภาวะตู้เปล่า)
  • การทำความเย็นแบบแช่แข็งลึก (Frozen -15 ถึง -20 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 45 - 60 นาที (สภาวะตู้เปล่า) ด้วยประสิทธิภาพของคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ช่วยดึงอุณหภูมิลงได้อย่างรวดเร็ว

หมายเหตุ: ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก สภาพอากาศ ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าที่นำขึ้นบรรทุก

1. ประหยัดงบประมาณลงทุนได้ถึง 354,000 บาท (กว่า 37.15%): จากราคาป้ายแดงรวมระบบตู้เย็นและช่วงล่าง 953,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 599,000 บาท ได้รถตู้เย็นสภาพปีใหม่ล่าสุด 2024 พร้อมทำงานทันที ลดภาระต้นทุนตั้งต้น คืนทุนได้อย่างรวดเร็ว
2. ระบบตู้เย็นคุณภาพสูง MPC คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นลึก -20 องศาเซลเซียส: ทำความเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึง รองรับการขนส่งสินค้าแช่แข็งทุกประเภท พร้อมม่านริ้วพลาสติกช่วยเก็บความเย็นได้ดียิ่งขึ้น
3. ช่วงล่างพันธุ์แกร่ง แหนบ 13 แผ่น รองรับน้ำหนัก 3.0 - 3.5 ตัน: เซ็ตอัพมาอย่างสมบูรณ์แบบด้วยแหนบ 13 แผ่น และโช้คอัพแต่ง ทรงตัวนิ่ง ท้ายไม่ยุบ เข้าโค้งมั่นใจ ปลอดภัยต่อสินค้าและผู้ขับขี่
4. ความสูงภายในตู้ 1.70 เมตร คล่องตัวสูง: ลอดซุ้มประตู เข้าโกดัง หรืออาคารที่มีข้อจำกัดความสูงได้อย่างสะดวก ขับขี่ง่าย คล่องตัวในทุกเส้นทาง
5. สร้างรายได้สูงและมั่นคง: รถตู้เย็นติดลบมีอัตราค่าจ้างวิ่งงานสูง สามารถสร้างรายได้สุทธิเฉลี่ยกว่า 53,000 บาทต่อเดือน เครื่องยนต์ Hilux Revo 2.4 ทนทาน อะไหล่หาง่าย และค่าซ่อมบำรุงต่ำ

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• การล้างทำความสะอาดฟินคอยล์เย็น: ควรฉีดล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นด้วยน้ำสะอาดแรงดันต่ำอย่างสม่ำเสมอ เพื่อขจัดคราบฝุ่น ไขมัน และสิ่งสกปรกที่เกาะติด ช่วยให้อากาศถ่ายเทสะดวกและระบบระบายความเย็นทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• การใช้งานระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost): หมั่นกดปุ่มระบบละลายน้ำแข็งบนกล่องควบคุม Dixell เป็นประจำเมื่อมีเกล็ดน้ำแข็งเกาะสะสมหนาบริเวณแผงคอยล์ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งบล็อกทางเดินลมเย็นของพัดลม
• การตรวจเช็คมอเตอร์พัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัว: ตรวจสอบการหมุนและการทำงานของพัดลมทั้ง 3 ตัวให้อยู่ในสภาพปกติ ใบพัดไม่มีเศษผงหรือสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวาง และไม่มีเสียงดังผิดปกติขณะทำงาน
• การดูแลท่อน้ำทิ้งตู้เย็น: ตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้งใต้คอยล์เย็นไม่ให้อุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งระบายออกนอกตัวตู้ได้อย่างสะดวก ไม่ขังอยู่ภายในห้องบรรทุก
• การตรวจเช็คสภาพขอบยางประตูและม่านริ้วพลาสติก: ตรวจสอบขอบยางประตูให้แนบสนิท และจัดระเบียบม่านริ้วพลาสติกให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมเสมอ ป้องกันไม่ให้อากาศร้อนและความชื้นจากภายนอกรั่วซึมเข้าไปในตู้ ซึ่งเป็นสาเหตุให้คอยล์เย็นเกิดน้ำแข็งเกาะเร็วเกินไป

หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์ แรงดันคอมเพรสเซอร์ และระบบไฟฟ้าตามระยะเวลากำหนดกับศูนย์บริการหรืออู่ผู้เชี่ยวชาญด้านตู้เย็นโดยเฉพาะ

• ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร GD เทอร์โบ 204 แรงม้า: เครื่องยนต์รหัส 1GD-FTV ทรงพลังที่สุดในคลาส แรงบิดมหาศาลถึง 420 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พลังฉุดลากสูง ออกตัวแรง บรรทุกหนักขึ้นทางชันได้สบาย ทนทาน และประหยัดน้ำมัน
• ติดตั้งลิฟท์ท้ายไฮดรอลิก Safeway SW 600: ลิฟท์ท้ายระบบไฮดรอลิกมาตรฐานสูง รองรับน้ำหนักยกสินค้าได้ถึง 600 กิโลกรัม แผ่นสะพานเหล็กลายตีนเป็ดกันลื่น พร้อมรีโมทควบคุมแบบสาย ช่วยทุ่นแรงและลดเวลาในการขนถ่ายสินค้าหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ตู้ทึบฟังก์ชั่นเปิดข้างได้ทั้งสองฝั่ง (Side Full Open Doors): นอกเหนือจากประตูท้ายคู่ ตัวตู้ยังสามารถเปิดปีกข้างได้กว้างทั้งฝั่งซ้ายและขวา ทำให้ขนถ่ายสินค้าจากด้านข้างตัวรถได้อย่างสะดวก รวดเร็ว แม้ในพื้นที่แคบหรือจุดจอดที่ถอยเข้าไม่ได้
• ความสูงภายในตู้ 1.70 เมตร ขนาดพอเหมาะ คล่องตัวสูง: ปริมาตรตู้จัดวางสินค้าได้เต็มที่ ความสูงรวมตัวรถเพียง 2.60 เมตร ลู่ลม คล่องตัวสูง สามารถเข้า-ออกโกดัง โรงงาน หรือลอดซุ้มประตูที่มีข้อจำกัดความสูงได้อย่างสะดวก
• ช่วงล่างเซ็ตอัพพร้อมบรรทุกหนัก แหนบ 8 แผ่น และโช้คอัพแต่ง: เสริมแหนบเพิ่ม 3 แผ่น รวมเป็น 8 แผ่น พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพขนาดใหญ่รองรับแรงกระแทก ช่วยให้ท้ายรถไม่ยุบ ทรงตัวนิ่ง มั่นคง ปลอดภัยในทุกย่านความเร็ว
• ชุดล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก รัดด้วยยาง Bridgestone Duravis R624: แข็งแกร่ง ทนทานต่อการกดทับของน้ำหนักบรรทุกหนัก ยึดเกาะถนนดีเยี่ยมทั้งถนนแห้งและถนนเปียก ใช้งานได้ยาวนาน

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo (1GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,755 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 3,400 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดกำลังฉุดลากได้ต่อเนื่อง ทนทานต่องานบรรทุกหนักระดับพิกัดสูงสุด

ระบบลิฟท์ท้ายไฮดรอลิก Safeway SW 600

ชุดลิฟท์ยกท้ายกระบอกไฮดรอลิกคู่พร้อมระบบสปริงช่วยผ่อนแรง แผ่นสะพานเหล็กลายตีนเป็ดกว้าง แข็งแรงทนทาน ยกของขึ้น-ลงได้ราบรื่นที่พิกัดน้ำหนัก 600 กก. ควบคุมง่ายด้วยรีโมทสวิตช์ พร้อมสวิตช์ตัดระบบไฟเพื่อความปลอดภัย

ตู้บรรทุกสินค้าอลูมิเนียมเปิดข้าง 2 บาน ซ้าย-ขวา (Side Wing Doors)

โครงสร้างอลูมิเนียมน้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่ง บานประตูด้านข้างเปิดได้กว้างถึงมุมเสาตู้ ช่วยให้คนงานหรือรถโฟล์คลิฟท์ตักสินค้าเข้า-ออกจากด้านข้างได้ทันที เพิ่มความคล่องตัวในการส่งสินค้าหลายจุด

ระบบช่วงล่างรองรับน้ำหนักพิเศษ (Heavy Duty Suspension)

จัดชุดแหนบรองรับน้ำหนักรวม 8 แผ่น (แหนบเดิมโรงงาน 5 แผ่น เสริมแหนบเพิ่ม 3 แผ่น) ผสานกับโช้คอัพแต่งกระบอกใหญ่ ช่วยลดอาการโยนตัว ซับแรงกระแทก และทรงตัวได้อย่างนิ่งสนิทเมื่อบรรทุกน้ำหนัก 2.0 - 2.5 ตัน

ชุดล้อกระทะผ่าและยางพันธุ์แกร่ง Bridgestone Duravis R624

ล้อกระทะเหล็กผ่าเสริมแนวเชื่อมหนาพิเศษ รัดด้วยยางเพื่อการพาณิชย์ Bridgestone Duravis โครงสร้างยางแข็งแกร่ง ทนทานต่อการบรรทุกหนักและการสึกหรอ

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto, ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth, ช่องต่อ USB และลำโพงคู่หน้า ให้ความสะดวกสบายในการติดต่อสื่อสารและการเดินทาง

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, สัญญาณไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ขนาดและปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้ยาวประมาณ 2.30 เมตร x กว้าง 1.60 เมตร x สูง 1.70 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 6.25 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: เสริมช่วงล่างแหนบ 8 แผ่น และโช้คอัพแต่ง รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2,000 - 2,500 กิโลกรัม (2.0 - 2.5 ตัน) โดยลิฟท์ท้ายสามารถยกน้ำหนักต่อครั้งได้สูงสุด 600 กิโลกรัม

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. ถังแก๊สอุตสาหกรรม หรือถังสารเคมีขนาดมาตรฐาน (น้ำหนัก 40 - 50 กก./ถัง): บรรทุกได้ 25 - 30 ถัง นำขึ้น-ลงผ่านลิฟท์ท้ายได้อย่างปลอดภัย ไม่ต้องใช้แรงคนยก
2. เครื่องจักร อุปกรณ์โรงงาน หรือตู้สวิตช์บอร์ดไฟฟ้าขนาดใหญ่: ขนถ่ายขึ้นตู้ด้วยลิฟท์ท้ายได้อย่างสะดวกสบาย ไม่เกิดความเสียหายต่อชิ้นงาน
3. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 100 x 120 ซม.): รองรับการจัดวางได้ 2 พาเลท สามารถใช้รถแฮนด์ลิฟท์ลากพาเลทขึ้นทางสะพานลิฟท์ท้ายเข้าสู่ตัวตู้ได้ทันที
4. รถมอเตอร์ไซค์ หรือเครื่องตัดหญ้า/เครื่องมือการเกษตร: เข็นขึ้น-ลงผ่านแท่นลิฟท์ท้ายได้อย่างสะดวกรวดเร็ว

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณลงทุนได้ถึง 315,000 บาท (กว่า 41.23%): จากราคาป้ายแดงรวมอุปกรณ์ลิฟท์ท้ายและตู้เปิดข้าง 764,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 449,000 บาท ประหยัดเงินทุนไปได้กว่า 3.1 แสนบาท ช่วยให้ธุรกิจคืนทุนได้เร็วขึ้นอย่างมาก
2. เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร 204 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร: หายากในตลาดรถกระบะขนส่ง ให้กำลังฉุดลากที่เหนือกว่าเครื่อง 2.4 ลิตรอย่างเห็นได้ชัด บรรทุกหนัก 2 ตันขึ้นเนิน ขึ้นสะพาน หรือวิ่งทางไกลได้สบาย เครื่องไม่โหลด
3. ลิฟท์ท้ายไฮดรอลิก Safeway 600 กก. ทุ่นแรง ทุ่นเวลา: รองรับงานขนย้ายของหนักได้ทุกรูปแบบ ลดการใช้แรงงานคน ขนสินค้าขึ้น-ลงได้รวดเร็ว ปลอดภัย และรับงานพิเศษที่มีอัตราค่าจ้างสูงกว่ารถทั่วไป
4. ตู้เปิดข้างได้ 2 ฝั่ง ขนถ่ายสินค้าได้รอบทิศทาง: แก้ปัญหาจุดส่งสินค้าที่เข้าถึงยาก สามารถเปิดตักของจากด้านข้างได้ทันที ตอบโจทย์การวิ่งส่งของหลายจุดในเที่ยวเดียว
5. ช่วงล่างแหนบ 8 แผ่น เซ็ตอัพมาจบ พร้อมใช้งานทันที: มั่นใจด้วยแหนบหนา โช้คอัพแต่ง และล้อกระทะผ่าพร้อมยาง Bridgestone ไม่ต้องเสียเงินนำรถไปดัดแปลงช่วงล่างเพิ่มเติม สามารถรับงานหนักได้ตั้งแต่วันแรก

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD คอมมอนเรล (2GD-FTV) 150 แรงม้า: ขุมพลังดีเซลเทอร์โบแปรผัน รหัสเครื่องยนต์ยอดนิยม แรงบิด 343 นิวตันเมตร ทำงานผสานกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราเร่งออกตัวและแรงฉุดลากที่ทรงพลัง ทนทาน ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ และประหยัดน้ำมัน
• ตู้เย็นมาตรฐานคุณภาพสูงจาก MPC Cool ความสูงภายใน 1.80 เมตร: ตู้รักษาอุณหภูมิมาตรฐานโรงงาน ผนังฉนวนโฟมหนาพิเศษ ภายในกรุสแตนเลสลอนทั้งคัน ความสูงภายใน 1.80 เมตร ขนส่งสินค้าได้ปริมาตรสูงและจุของได้เต็มพิกัด
• ระบบทำความเย็นประสิทธิภาพสูง คอยล์เย็นแบบพัดลม 3 ตัว: กระจายแรงลมเย็นได้รวดเร็ว ทั่วถึง และสม่ำเสมอ สามารถทำความเย็นติดลบลึกได้ถึง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส รองรับสินค้าแช่แข็งทุกประเภท
• ประตูด้านข้าง (Side Door) และประตูด้านหลัง 2 บาน: เพิ่มความสะดวก คล่องตัวในการขนถ่ายสินค้าโดยเฉพาะในพื้นที่แคบ พร้อมบันไดปีนหลังคาและแร็คหลังคาสำหรับวางสิ่งของอเนกประสงค์
• ช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบ 9 แผ่น พร้อมโช้คอัพหลังข้างละ 2 ต้น: เสริมแหนบเพิ่ม 4 แผ่น รวมเป็น 9 แผ่น และเปลี่ยนเป็นโช้คอัพคู่หลังข้างละ 2 ต้น (รวม 4 ต้น) รองรับน้ำหนักบรรทุกหนักได้ 2.5 - 3.0 ตัน ได้อย่างมั่นคง ไม่ยุบ ไม่แกว่ง
• อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน: กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC ในห้องโดยสาร และอัพเกรดหน้าจอสัมผัสระบบ Android รองรับแผนที่ GPS และมัลติมีเดียเต็มรูปแบบ

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo (2GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดกำลังฉุดลากได้อย่างต่อเนื่อง มั่นคง และทนทานต่องานหนัก

ตู้เย็นบรรทุกสินค้า MPC Cool ผนังและพื้นสแตนเลสลอน (T-Floor)

ผนังฉีดฉนวนกันความร้อนโพลียูรีเทนความหนาแน่นสูง กรุผิวภายในด้วยแผ่นสแตนเลส Food Grade ป้องกันสนิม ทำความสะอาดง่าย พื้นตู้เป็นสแตนเลสลอนช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนผ่านใต้ลังสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คอยล์เย็นแบบพัดลม 3 ตัว (Triple-Fan Evaporator)

ชุดคอยล์เย็นขนาดใหญ่พร้อมมอเตอร์พัดลมระบายความเย็น 3 ตัว ช่วยลดอุณหภูมิภายในตู้ได้อย่างรวดเร็ว อุณหภูมิคงที่สม่ำเสมอทั่วทุกจุดภายในตู้ เหมาะสำหรับสินค้าที่ต้องการความเย็นจัด

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC ในห้องโดยสาร

ติดตั้งหน้าจอแสดงผลและแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลในตำแหน่งคอนโซลหน้า ควบคุมความเย็นได้อย่างแม่นยำ แสดงอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่มฟังก์ชั่นละลายน้ำแข็ง (Defrost) สะดวกต่อการใช้งานของผู้ขับขี่

ระบบช่วงล่างรองรับน้ำหนักพิเศษ (Heavy Duty Suspension)

จัดชุดแหนบรองรับน้ำหนักรวม 9 แผ่น (แหนบเดิมโรงงาน 5 แผ่น เสริมเพิ่ม 4 แผ่น) พร้อมเสริมชุดโช้คอัพคู่หลังเป็นข้างละ 2 ต้น (รวม 4 ต้น) ซับแรงสั่นสะเทือน ลดอาการโยนตัว ทรงตัวนิ่ง มั่นใจทุกการเข้าโค้งแม้บรรทุกหนักเต็มพิกัด

ช่องประตูด้านข้าง (Side Door) และกลอนล็อคแบบตู้คอนเทนเนอร์

บานประตูด้านข้างช่วยให้สามารถขึ้น-ลงสินค้าเฉพาะจุดได้รวดเร็วโดยไม่ต้องเปิดประตูด้านหลัง ลดการสูญเสียความเย็นภายในตู้ พร้อมขอบยางซีลกันรั่วซึมอย่างหนาและชุดล็อคสแตนเลสแข็งแรงสูง

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Android Touchscreen

รองรับการใช้งานแผนที่นำทาง Google Maps, การเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต Wi-Fi, YouTube, Bluetooth และแอปพลิเคชันอำนวยความสะดวกในการขับขี่

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, สัญญาณไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ขนาดและปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้เย็น ยาวประมาณ 2.30 เมตร x กว้าง 1.60 เมตร x สูง 1.80 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 6.62 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ได้รับการเสริมช่วงล่างแหนบ 9 แผ่น และโช้คคู่หลัง 4 ต้น รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2,500 - 3,000 กิโลกรัม (2.5 - 3.0 ตัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องโฟมหรือกล่องพลาสติกบรรจุอาหารทะเลแช่แข็ง/เนื้อสัตว์สด (ขนาด 40 x 60 x 35 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 65 - 75 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุผลิตภัณฑ์นมสด นมพาสเจอร์ไรส์ หรือโยเกิร์ต (ขนาด 35 x 45 x 30 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 80 - 100 ลัง
3. กล่องเวชภัณฑ์ ยา หรือวัคซีนควบคุมอุณหภูมิ (ขนาดมาตรฐาน 30 x 40 x 30 ซม.): บรรจุได้มากกว่า 120 - 140 กล่อง
4. กล่องบรรจุภัณฑ์ไอศกรีม เบเกอรี่ หรือวัตถุดิบอาหารแช่แข็ง: บรรจุได้ประมาณ 80 - 95 กล่อง จัดวางได้อย่างมั่นคงบนพื้นสแตนเลสลอน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• อุณหภูมิที่สามารถทำได้: สามารถปรับตั้งและทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่ +15 องศาเซลเซียส ถึง ติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (Deep Freeze)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ:
  • การทำความเย็นแบบแช่เย็น (Chilled +2 ถึง +8 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที (สภาวะตู้เปล่า)
  • การทำความเย็นแบบแช่แข็งลึก (Frozen -15 ถึง -20 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 45 - 60 นาที (สภาวะตู้เปล่า) ด้วยประสิทธิภาพของคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ช่วยดึงอุณหภูมิลงได้อย่างรวดเร็ว

หมายเหตุ: ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก สภาพอากาศ ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าที่นำขึ้นบรรทุก

1. ประหยัดงบประมาณลงทุนได้ถึง 332,000 บาท (กว่า 35.66%): จากราคาป้ายแดงรวมระบบตู้เย็นและช่วงล่าง 931,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 599,000 บาท ได้รถตู้เย็นสภาพปีใหม่ 2023 พร้อมทำงาน ลดภาระต้นทุนตั้งต้น คืนทุนได้อย่างรวดเร็ว
2. ระบบตู้เย็นคุณภาพสูง MPC คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นลึก -20 องศาเซลเซียส: ทำความเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึง รองรับการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิได้ทุกประเภท ทั้งอาหารสด ผักผลไม้ นม และอาหารแช่แข็ง
3. การออกแบบตู้สะดวกต่อการใช้งาน: มีประตูด้านข้างและประตูด้านหลังคู่ ผนังและพื้นเป็นสแตนเลสลอน ทนทานต่อการกัดกร่อน ทำความสะอาดง่าย และมีแร็คหลังคาพร้อมบันไดสแตนเลส
4. ช่วงล่างเซ็ตอัพพร้อมบรรทุกหนัก 2.5 - 3.0 ตัน: ด้วยแหนบ 9 แผ่น และโช้คอัพหลัง 4 ต้น ช่วยให้ตัวรถทรงตัวนิ่ง ไม่โคลงเคลง เข้าโค้งมั่นใจ ปลอดภัยต่อสินค้าและผู้ขับขี่
5. สร้างรายได้สูงและต่อเนื่อง: รถตู้เย็นมีอัตราค่าจ้างวิ่งงานสูงกว่ารถตู้ทึบทั่วไปอย่างชัดเจน สามารถสร้างรายได้สุทธิเฉลี่ยเกือบ 50,000 บาทต่อเดือน เครื่องยนต์ Hilux Revo ทนทาน อะไหล่หาง่าย และซ่อมบำรุงไม่แพง

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• การล้างทำความสะอาดฟินคอยล์เย็น: ควรฉีดล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นด้วยน้ำสะอาดแรงดันต่ำอย่างสม่ำเสมอ เพื่อขจัดคราบฝุ่น ไขมัน และสิ่งสกปรกที่เกาะติด ช่วยให้อากาศถ่ายเทสะดวกและระบบระบายความเย็นทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• การใช้งานระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost): หมั่นกดปุ่มระบบละลายน้ำแข็งเป็นประจำเมื่อมีเกล็ดน้ำแข็งเกาะสะสมหนาบริเวณแผงคอยล์ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งบล็อกทางเดินลมเย็นของพัดลม
• การตรวจเช็คมอเตอร์พัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัว: ตรวจสอบการหมุนและการทำงานของพัดลมทั้ง 3 ตัวให้อยู่ในสภาพปกติ ใบพัดไม่มีเศษผงหรือสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวาง และไม่มีเสียงดังผิดปกติขณะทำงาน
• การดูแลท่อน้ำทิ้งตู้เย็น: ตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้งใต้คอยล์เย็นไม่ให้อุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งระบายออกนอกตัวตู้ได้อย่างสะดวก ไม่ขังอยู่ภายในห้องบรรทุก
• การตรวจเช็คสภาพขอบยางประตูตู้: ตรวจสอบขอบยางประตูทั้งด้านข้างและด้านหลังให้แนบสนิทอยู่เสมอ ป้องกันไม่ให้อากาศร้อนและความชื้นจากภายนอกรั่วซึมเข้าไปในตู้ ซึ่งเป็นสาเหตุให้คอยล์เย็นเกิดน้ำแข็งเกาะเร็วเกินไป

หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์ แรงดันคอมเพรสเซอร์ และระบบไฟฟ้าตามระยะเวลากำหนดกับศูนย์บริการหรืออู่ผู้เชี่ยวชาญด้านตู้เย็นโดยเฉพาะ

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD คอมมอนเรล (2GD-FTV) แรงบิดสูง 400 นิวตันเมตร: ขุมพลังดีเซลเทอร์โบแปรผัน รหัสเครื่องยนต์ยอดนิยม ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า พร้อมแรงบิดมหาศาลถึง 400 นิวตันเมตร ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ ออกตัวแรง ฉุดลากน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมั่นใจตั้งแต่รอบต่ำ ทนทาน และประหยัดน้ำมัน
• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift ขับขี่สบาย: ตัวเลือกหายากในกลุ่มรถกระบะตอนเดียวเพื่อการพาณิชย์ ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้อย่างมากในการจราจรติดขัดในเมือง ควบคุมง่าย คล่องตัวสูง
• กระบะตอนเดียว (Single Cab) พื้นที่บรรทุกยาวพิเศษ: ตัวถังตอนเดียวให้ความยาวกระบะท้ายถึง 2.31 เมตร ซึ่งยาวที่สุดในตระกูลกระบะ สามารถจัดวางพาเลทและบรรจุสินค้าได้มากกว่ารุ่นแค็ปอย่างชัดเจน
• หลังคาอลูมิเนียมตู้ทึบความสูงภายใน 2.10 เมตร พร้อมสปอยเลอร์หลังคา: โครงสร้างอลูมิเนียมมาตรฐานสูง แข็งแรง น้ำหนักเบา ความสูงภายใน 2.10 เมตร รองรับสินค้าทรงสูงได้เต็มพิกัด ประตูปิดล็อคแน่นหนา กันแดดกันฝนได้ 100% พร้อมหมวกสปอยเลอร์ด้านหลังและไฟสัญญาณ
• ภายในตู้กรุไม้อัดกันกระแทก พร้อมพื้นปูกระบะ Maxliner: ป้องกันรอยขีดข่วนและแรงกระแทก ช่วยปกป้องตัวถังรถและสินค้าให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ พร้อมพื้นปูกระบะที่ช่วยลดการลื่นไถล
• เพิ่มความปลอดภัยสูงสุดด้วยกล้องมองภาพขณะถอยจอด: แสดงผลผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว พร้อมเส้นกะระยะ ช่วยแก้จุดบอดของรถตู้ทึบ ถอยเทียบแท่นโหลดสินค้าหรือเข้าซอยแคบได้อย่างปลอดภัยและแม่นยำ

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo (2GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift เปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลและตอบสนองแรงฉุดลากได้ต่อเนื่อง

หลังคาตู้ทึบอลูมิเนียมความสูงภายใน 2.10 เมตร ทรงยาวสำหรับกระบะตอนเดียว

โครงสร้างตู้ประกอบด้วยโครงเหล็กเหนียวเสริมความแข็งแกร่ง กรุภายนอกด้วยแผ่นอลูมิเนียมลอนเรียบคุณภาพสูง ประตูท้ายเปิดออกด้านข้างแบบ 2 บาน พร้อมกลอนล็อคสแตนเลสแบบตู้คอนเทนเนอร์ ป้องกันน้ำซึมเข้าตู้ 100%

ผนังภายในตู้กรุไม้อัดรอบด้าน (Plywood Lining)

ติดตั้งแผ่นไม้อัดความหนามาตรฐานแนบสนิทกับโครงสร้างภายใน ช่วยซับแรงกระแทก ป้องกันไม่ให้สินค้ากระแทกตัวถังภายนอกเสียหาย และทำให้การจัดวางสินค้าทำได้เรียบสนิท

กล้องมองภาพขณะถอยจอด (Reverse Camera) พร้อมเส้นบอกระยะ

ติดตั้งกล้องมองหลังเชื่อมต่อเข้าสู่หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว บนแผงคอนโซลหน้า ให้ภาพคมชัดพร้อมเส้นกะระยะ ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นทัศนวิสัยด้านท้ายตู้ได้อย่างชัดเจน ลดความเสี่ยงในการเฉี่ยวชนขณะถอยจอด

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน Apple CarPlay และ Android Auto เชื่อมต่อโทรศัพท์ไร้สายผ่าน Bluetooth ช่องต่อ USB และลำโพงคู่หน้า ให้ความสะดวกสบายและความบันเทิงตลอดการเดินทาง

พื้นปูกระบะ Maxliner แท้ตรงรุ่น

ปกป้องพื้นกระบะจากรอยขีดข่วนและแรงกดทับของสินค้า ทนทานต่อสารเคมีและน้ำ ทำความสะอาดง่าย

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, สัญญาณไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ขนาดและปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้ทึบกระบะตอนเดียว ยาวประมาณ 2.31 เมตร x กว้าง 1.60 เมตร x สูง 2.10 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 7.76 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกมาตรฐานได้ประมาณ 1,000 - 1,200 กิโลกรัม

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องพัสดุและกล่องสินค้าอีคอมเมิร์ซ (ขนาดมาตรฐาน 30 x 40 x 30 ซม.): วางเรียงซ้อนได้เต็มคันประมาณ 190 - 210 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุสินค้าอุปโภคบริโภคหรือของแห้ง (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 80 - 90 ลัง
3. เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ เช่น ตู้เย็น 2 ประตู หรือเครื่องซักผ้าฝาหน้า: ขนย้ายในแนวตั้งได้ 6 - 8 เครื่อง โดยไม่ต้องเอียงตัวเครื่อง ด้วยความสูงภายในตู้ถึง 2.10 เมตร
4. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 100 x 120 ซม.): สามารถจัดวางพาเลทสินค้าขนาดมาตรฐานได้ 2 พาเลท พร้อมพื้นที่เหลือสำหรับวางกล่องสัมภาระด้านข้าง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณลงทุนได้ถึง 203,000 บาท (กว่า 29.77%): จากราคาป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตู้ทึบ 682,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 479,000 บาท ช่วยลดภาระต้นทุนตั้งต้น ผ่อนต่องวดสบาย คืนทุนไวในระยะเวลาอันสั้น
2. เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับสนุก สบาย ไม่เมื่อยล้า: ตอบโจทย์ผู้ขับขี่ในเมืองและเส้นทางการจราจรหนาแน่น ขับง่าย ไม่ต้องเหยียบคลัตช์ให้เมื่อยขา และได้แรงบิดสูงถึง 400 นิวตันเมตร เหนือกว่ารุ่นเกียร์ธรรมดา
3. กระบะตอนเดียวพื้นที่บรรทุกยาวพิเศษ พร้อมตู้ทึบสูง 2.10 เมตร: บรรทุกสินค้าได้ปริมาตรสูงถึง 7.76 ลูกบาศก์เมตร ขนสินค้าชิ้นใหญ่ สินค้าทรงสูง หรือวางพาเลทได้สะดวกสบาย จุของได้มากกว่ารถแค็ปทั่วไป
4. ความปลอดภัยครบครันด้วยกล้องมองหลัง: แก้ไขจุดบอดของรถตู้ทึบได้อย่างสมบูรณ์แบบ ช่วยให้การถอยเทียบแท่นส่งของหรือถอยในพื้นที่แคบทำได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัยจากอุบัติเหตุ
5. ความคุ้มค่าและทนทานของแบรนด์ Toyota Hilux Revo: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลดูแลง่าย อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อในตลาดไม่ตก

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD คอมมอนเรล (2GD-FTV): พละกำลัง 150 แรงม้า แรงบิดสูงถึง 400 นิวตันเมตร ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ ออกตัวแรง ฉุดลากน้ำหนักได้ดีเยี่ยมตั้งแต่รอบต่ำ ทนทาน ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาประหยัด และประหยัดน้ำมัน
• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift ขับสบาย: จุดเด่นหายากในรถกระบะขนส่งตู้ทึบ ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้อย่างมากในการจราจรติดขัดในเมือง ควบคุมง่าย คล่องตัวสูง
• ติดตั้งหลังคาอลูมิเนียมตู้ทึบความสูงภายใน 2.10 เมตร พร้อมหมวกดักลมลู่ลม: ออกแบบหลังคาตู้ทึบสูงพิเศษ ขนถ่ายสินค้าชิ้นใหญ่และสินค้าทรงสูงได้เต็มพิกัด พร้อมสปอยเลอร์หมวกดักลมด้านหน้าช่วยลดแรงต้านอากาศ ประหยัดน้ำมัน และกันแดดกันฝนได้ 100%
• ตัวถัง Smart Cab แค็ปเปิดได้ สะดวกสบาย: ประตูแค็ปเปิดได้กว้างถึง 92 องศา เพิ่มความสะดวกในการจัดเก็บสัมภาระส่วนตัว เอกสารสำคัญ หรือดัดแปลงเป็นพื้นที่พักผ่อน
• ชุดยางเพื่อการพาณิชย์พันธุ์แกร่ง Michelin Agilis 3: รัดด้วยยางคุณภาพสูงระดับพรีเมียม ทนทานต่อการรับน้ำหนัก ยึดเกาะถนนดีเยี่ยมทั้งถนนแห้งและเปียก ยืดอายุการใช้งานได้ยาวนาน
• ระบบความปลอดภัยและระบบควบคุมมาตรฐาน: ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าคนขับ), ระบบเบรก ABS/EBD และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA แข็งแกร่ง มั่นใจทุกการเดินทาง

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo (2GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี จ่ายน้ำมันด้วยระบบคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา Sequential Shift ให้อัตราทดต่อเนื่อง นุ่มนวล และตอบสนองแรงบรรทุกได้ทันใจ

หลังคาตู้ทึบความสูงภายใน 2.10 เมตร พร้อมหมวกดักลมด้านหน้า (Aero Roof Cowl)

โครงสร้างตู้ผลิตจากโครงเหล็กและกรุด้วยแผ่นอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง ความสูงวัดจากพื้นกระบะถึงเพดาน 2.10 เมตร ประตูท้ายเปิดแบบสองบานออกข้าง ปิดล็อคแน่นหนา พร้อมติดตั้งหมวกครอบหัวเก๋งทรงลู่ลม ช่วยกระจายแรงลมข้ามตัวตู้ ลดแรงฉุด และลดการกินน้ำมันขณะใช้ความเร็ว

ห้องโดยสาร Smart Cab พร้อมบานแค็ปเปิดได้ (Smart Open Door)

ประตูแค็ปเปิดออกได้กว้าง ขนย้ายเอกสาร สัมภาระ หรือกล่องพัสดุขนาดเล็กเข้าสู่พื้นที่แค็ปหลังได้อย่างง่ายดาย พร้อมเบาะนั่งหุ้มผ้าเกรดคุณภาพ ดูแลทำความสะอาดง่าย

ระบบปรับอากาศและระบบมัลติมีเดียหน้าจอสัมผัส

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน Apple CarPlay และ Android Auto, เชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth, ช่องต่อ USB และลำโพงรอบทิศทาง พร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นควบคุมเครื่องเสียง

พื้นปูกระบะ Maxliner แท้ตรงรุ่น

ปกป้องพื้นผิวตัวถังกระบะท้ายจากรอยขีดข่วน แรงกระแทก และการกัดกร่อน ทนทานต่อการวางสินค้าหนัก ทำความสะอาดง่ายและช่วยยึดเกาะสินค้าไม่ให้ลื่นไถล

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, สัญญาณไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS, ไฟหน้าแบบฮาโลเจนมัลติรีเฟลกเตอร์ และไฟท้ายดีไซน์ใหม่สไตล์ Z Edition

• ขนาดและปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้ทึบ ยาวประมาณ 1.80 เมตร x กว้าง 1.55 เมตร x สูง 2.10 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 5.86 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกมาตรฐานได้ประมาณ 1,000 - 1,200 กิโลกรัม

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องพัสดุและกล่องสินค้าอีคอมเมิร์ซ (ขนาดมาตรฐาน 30 x 40 x 30 ซม.): วางเรียงซ้อนได้เต็มคันประมาณ 140 - 160 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุสินค้าอุปโภคบริโภคหรือของแห้ง (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 60 - 70 ลัง
3. ตู้เย็น 2 ประตู หรือเครื่องซักผ้าฝาหน้าขนาดใหญ่: ขนย้ายในแนวตั้งได้ 4 - 6 เครื่อง โดยไม่ต้องเอียงตัวเครื่อง ด้วยความสูงภายในตู้ถึง 2.10 เมตร
4. เฟอร์นิเจอร์น็อคดาวน์ ตู้เสื้อผ้า หรือที่นอน 5 - 6 ฟุต: บรรจุและตั้งวางในตู้ได้อย่างสะดวก ปลอดภัย ไม่เปียกฝนและไม่โดนแดด

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณลงทุนได้ถึง 284,000 บาท (กว่า 39.28%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตู้ทึบ 723,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 439,000 บาท ช่วยลดภาระค่างวด ลดเงินลงทุนเริ่มต้น และช่วยให้ธุรกิจคืนทุนได้เร็วยิ่งขึ้น
2. เกียร์อัตโนมัติ ขับง่าย หายเหนื่อยล้า: รถกระบะตู้ทึบเกียร์ออโต้หายากในตลาด ตอบโจทย์คนวิ่งงานในเมือง รถติดไม่ต้องเหยียบคลัตช์ให้เมื่อยล้า ใครขับก็สบาย
3. ตู้ทึบสูงพิเศษ 2.10 เมตร จุของได้จุใจ: ขนสินค้าได้หลากหลาย ทั้งกล่องพัสดุ สินค้าโรงงาน หรือเครื่องใช้ไฟฟ้าทรงสูง ไม่ติดเพดาน พร้อมหมวกดักลมช่วยลดแรงต้านอากาศ ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น
4. ความอเนกประสงค์ของตัวถัง Smart Cab: แค็ปเปิดได้ สะดวกในการเก็บสัมภาระส่วนตัว หรือใช้นั่งพักผ่อนระหว่างรอรับ-ส่งของ
5. เครื่องยนต์ Hilux Revo 2.4 ทนทาน ขวัญใจสายพาณิชย์: อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ซ่อมบำรุงได้ทุกอู่ ค่าดูแลรักษาต่ำ และราคาขายต่อในตลาดไม่ตก

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร Duratorq TDCi 160 แรงม้า: ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล พร้อมเทอร์โบแปรผัน VG Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้แรงบิดสูงถึง 385 นิวตันเมตร ออกตัวแรง ฉุดลากน้ำหนักได้ดีเยี่ยมตั้งแต่รอบต่ำ ทนทาน และประหยัดน้ำมัน
• โครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้ากำลังสูง (High-Strength Steel): ขึ้นชื่อเรื่องความแข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงบิดตัว รองรับงานบรรทุกหนักได้อย่างมั่นคง ไม่เสียรูปทรง ยึดเกาะถนนและทรงตัวได้ดีเยี่ยมตามมาตรฐานรถกระบะพันธุ์แกร่ง
• พวงมาลัยพาวเวอร์ผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า (EPAS): จุดเด่นหนึ่งเดียวที่เหนือกว่ารถกระบะตอนเดียวในระดับเดียวกัน พวงมาลัยมีน้ำหนักเบา คล่องตัวสูงเมื่อขับขี่ความเร็วต่ำหรือถอยจอดในที่แคบ และปรับหน่วงน้ำหนักให้กระชับมั่นคงเมื่อใช้ความเร็วสูง ลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้อย่างมาก
• ความสามารถในการลุยน้ำลึกสูงสุด 800 มิลลิเมตร: ออกแบบตำแหน่งท่อดักอากาศและระบบไฟไว้ในตำแหน่งสูง ลุยน้ำขัง ลุยทางลูกรัง เข้าไร่เข้าสวน หรือผ่านเส้นทางทุรกันดารได้อย่างมั่นใจ
• กระบะท้ายขนาดยาวพิเศษ จุของได้เต็มพิกัด: พื้นที่กระบะท้ายตอนเดียวขนาดยาวถึง 2.31 เมตร รองรับการบรรทุกสินค้า งานพาณิชย์ หรือนำไปต่อยอดติดตั้งคอกและตู้ทึบได้อย่างหลากหลาย คืนทุนไวในราคาเริ่มต้นต่ำ

เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร Duratorq TDCi 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว VG Turbo

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,198 ซีซี จ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 3,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 385 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราทดต่อเนื่อง รองรับแรงฉุดลากบรรทุกหนักได้อย่างเต็มสมรรถนะ

ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPAS - Electric Power-Assisted Steering)

เทคโนโลยีพวงมาลัยไฟฟ้าอัจฉริยะที่ช่วยปรับน้ำหนักตามความเร็วรถ ช่วยให้การหมุนเลี้ยวกลับรถหรือถอยเทียบช่องส่งของทำได้เบามือคล่องตัว และไม่กินแรงเครื่องยนต์ จึงช่วยประหยัดน้ำมันได้ดียิ่งขึ้น

โครงสร้างตัวถังและช่วงล่างแกร่งเพื่องานบรรทุก

ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ด้านหลังเป็นแหนบแผ่นซ้อนความแข็งแรงสูงที่ออกแบบมาสำหรับรองรับน้ำหนักบรรทุกโดยเฉพาะ ซับแรงสะเทือนได้นุ่มนวล ทรงตัวนิ่ง ไม่ส่าย

ห้องโดยสารดีไซน์ใหม่ ไมเนอร์เชนจ์ ทนทาน ทำความสะอาดง่าย

เบาะนั่งหุ้มด้วยไวนิลเกรดทนทานสูง ทำความสะอาดง่าย ไม่สะสมฝุ่น พวงมาลัยพร้อมสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียง หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID ขนาด 2.3 นิ้ว และช่องจ่ายไฟ 12V สำหรับชาร์จอุปกรณ์

ระบบเครื่องเสียงและการเชื่อมต่อพื้นฐาน

วิทยุหน้าจอแสดงผล Dot-Matrix ขนาด 3.5 นิ้ว พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB, AUX และระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth รองรับการฟังเพลงและการคุยโทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรี เพิ่มความสะดวกและปลอดภัยขณะขับขี่

ระบบความปลอดภัยเชิงปกป้องและป้องกัน

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual Airbags), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ และคานเหล็กนิรภัยด้านข้างประตู ช่วยปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารอย่างมั่นใจ

• ขนาดและปริมาตรกระบะท้ายบรรทุก: กระบะท้ายมีความยาว 2,317 มม. x กว้าง 1,560 มม. (ความกว้างระหว่างซุ้มล้อ 1,139 มม.) x สูง 511 มม. คิดเป็นปริมาตรบรรจุแนวราบประมาณ 1.85 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกมาตรฐานโรงงานได้ประมาณ 1,000 - 1,200 กิโลกรัม

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. ถังน้ำมันหรือถังสารเคมีขนาด 200 ลิตร: จัดวางในกระบะท้ายได้ 6 - 8 ถัง
2. ลังพลาสติกหรือตะกร้าบรรจุผลไม้และพืชผลทางการเกษตร (ขนาด 38 x 57 x 30 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 40 - 50 ลัง
3. กระสอบปุ๋ย ข้าวสาร หรืออาหารสัตว์ (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 20 - 24 กระสอบ (น้ำหนักรวม 1,000 - 1,200 กิโลกรัม)
4. วัสดุก่อสร้าง ท่อ PVC ชิ้นงานเหล็ก หรือแผ่นไม้อัดความยาวไม่เกิน 2.30 เมตร: วางในกระบะท้ายได้พอดีโดยไม่ต้องเปิดฝาท้าย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ความคุ้มค่าด้านราคา ประหยัดเงินลงทุนถึง 280,000 บาท (กว่า 50.09%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดง 559,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 279,000 บาท ลดต้นทุนตั้งต้นไปเกินครึ่ง ช่วยให้ผู้ประกอบการและเกษตรกรคืนทุนได้อย่างรวดเร็ว
2. แชสซีส์เหล็กกล้าแข็งแกร่งที่สุดในระดับเดียวกัน: โครงสร้างแชสซีส์ทนทานต่อการบิดตัว รองรับงานหนักได้ยาวนาน ทรงตัวมั่นใจ และลุยน้ำได้ลึกถึง 800 มิลลิเมตร
3. ขับง่าย สบายมือด้วยพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPAS): เหนือกว่ารถกระบะตอนเดียวทั่วไป น้ำหนักเบาในความเร็วต่ำ ถอยเทียบจอดส่งของง่าย ไม่เหนื่อยล้า และนิ่งมั่นคงเมื่อใช้ความเร็วสูง
4. เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร Duratorq กำลัง 160 แรงม้า แรงบิด 385 นิวตันเมตร: บล็อกเครื่องยนต์ยอดนิยม ให้แรงฉุดลากสูงตั้งแต่รอบต่ำ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราทดที่ต่อเนื่อง ประหยัดน้ำมัน และดูแลง่าย ไม่จุกจิก
5. ความคุ้มค่าในการสร้างรายได้: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับนำไปใช้งานบรรทุกผลผลิตเกษตร วิ่งงานรับจ้างขนส่ง หรือติดตั้งตู้ทึบ/คอกเพิ่มเติม สร้างรายได้สุทธิหลักหมื่นบาทต่อเดือนได้อย่างมั่นคง

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD ยอดนิยม (2GD-FTV): ให้พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตันเมตร ตอบสนองฉับไวตั้งแต่รอบต่ำ ทนทาน บำรุงรักษาง่าย ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ตู้เย็นควบคุมอุณหภูมิประสิทธิภาพสูง คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว (MPC COOL): ทำความเย็นได้ลึกถึงระดับติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส รองรับการบรรทุกสินค้าแช่แข็ง อาหารสด ไอศกรีม และเวชภัณฑ์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• ภายในตู้กรุสแตนเลสเกรดอาหาร พร้อมพื้นลอนระบายความเย็น: สะอาด ปลอดภัย ถูกสุขอนามัย แข็งแรง ทนต่อการกัดกร่อน และช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้พาเลทได้อย่างทั่วถึง
• ช่วงล่างบรรทุกหนักขั้นสุด แหนบ 10 แผ่น พร้อมโช้คอัพ Miyamoto: เสริมแหนบเพิ่ม 5 แผ่น รวมของเดิมเป็น 10 แผ่น พร้อมติดตั้งโช้คอัพแต่ง Miyamoto กระบอกน้ำเงิน รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 3.0 - 3.5 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวนิ่ง ไม่โคลงเคลง
• ชุดล้อและยางเพื่อการพาณิชย์ครบชุด: ล้อหน้าแม็กแต่งลายสปอร์ต Racing Forged และล้อหลังกระทะผ่าบรรทุกหนัก รัดด้วยยาง Dunlop SP LT37 พร้อมราวกั้นกันกระแทกข้างสแตนเลสรอบคัน

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV VN Turbo

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราทดต่อเนื่อง รองรับแรงฉุดลากบรรทุกหนักได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

ตู้ควบคุมอุณหภูมิ MPC COOL ความสูงภายใน 1.90 เมตร

โครงสร้างตู้ฉนวนกันความร้อนโพลียูรีเทนโฟมความหนาแน่นสูง ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร ขนถ่ายสินค้าง่าย บุผนังและปูพื้นด้วยแผ่นสแตนเลสลอนคุณภาพสูง ช่วยกระจายความเย็นรอบทิศทางอย่างสม่ำเสมอ

ระบบทำความเย็น คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว (3-Fan Evaporator)

คอยล์เย็นขนาดใหญ่ติดตั้งพัดลมระบายความเย็น 3 ตัว เพิ่มปริมาณลมหมุนเวียน (Airflow) ดึงอุณหภูมิลงได้อย่างรวดเร็ว กระจายความเย็นได้ลึกทั่วทั้งตู้

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell (MPC COOL)

ติดตั้งแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell บริเวณคอนโซลหน้ารถ แสดงผลอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ ควบคุมความเย็นได้แม่นยำ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิด และปุ่มสั่งละลายน้ำแข็ง (Defrost) เพิ่มความสะดวกในการทำงาน

ระบบช่วงล่างบรรทุกหนักพิเศษ แหนบ 10 แผ่น และโช้คอัพ Miyamoto

ระบบกันสะเทือนหลังจัดเซ็ตแหนบรวม 10 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมแหนบหนาพิเศษ 5 แผ่น) ทำงานร่วมกับโช้คอัพแต่ง Miyamoto กระบอกน้ำเงิน ช่วยซับแรงกระแทก ยึดเกาะถนน ท้ายไม่ยุบ และควบคุมรถได้มั่นคงขณะบรรทุกเต็มพิกัด

ชุดล้อและยางบรรทุกหนัก พร้อมราวกั้นข้างสแตนเลส

ล้อหน้าติดตั้งล้อแม็กแต่งลายสปอร์ต Racing Forged Wheels ล้อหลังติดตั้งล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก Kays ขอบ 15 นิ้ว พร้อมยางพันธุ์แกร่ง Dunlop SP LT37 ขนาด 215/70R15C และติดตั้งแผงราวกั้นกันกระแทกด้านข้างตัวถังผลิตจากสแตนเลส

ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานห้องโดยสาร

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, พวงมาลัยปรับระดับได้, ระบบปรับอากาศเย็นฉ่ำ และเบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย

• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้คาร์โก้บ็อกซ์ ยาวประมาณ 2.40 เมตร x กว้าง 1.65 เมตร x สูง 1.90 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 7.52 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับได้สูงสุดประมาณ 3.00 - 3.50 ตัน (จากการเปลี่ยนโช้คอัพ Miyamoto และเสริมแหนบรวม 10 แผ่น)

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. ลังพลาสติกบรรจุเนื้อสัตว์หรืออาหารสดแช่เย็น (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 80 - 95 ลัง
2. ลังโฟมบรรจุอาหารทะเลแช่น้ำแข็ง (ขนาด 45 x 60 x 35 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 50 - 60 ลัง
3. กล่องหรือถังบรรจุไอศกรีมและของหวานแช่แข็ง: บรรทุกได้ประมาณ 120 - 140 กล่อง
4. ลังบรรจุเวชภัณฑ์ ยา หรือวัคซีนควบคุมอุณหภูมิ: บรรทุกได้ประมาณ 100 - 120 ลัง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ระดับอุณหภูมิที่สามารถทำได้: ทำความเย็นได้ลึกสูงสุดถึง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส สำหรับสินค้าแช่แข็ง และสามารถปรับตั้งอุณหภูมิช่วงชิลล์ 0 ถึง 4 องศาเซลเซียส สำหรับสินค้าสด ผัก ผลไม้ และนมพาสเจอร์ไรส์
• ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ:
• ปรับลดอุณหภูมิจากสภาวะปกติ (30 องศาเซลเซียส) ลงมาถึง 0 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 25 - 35 นาที
• ปรับลดอุณหภูมิจาก 0 องศาเซลเซียส ลงไปถึงระดับแช่แข็งลึก -18 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 50 - 70 นาที

หมายเหตุ: ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิเป็นการทดสอบในตู้เปล่าสภาวะมาตรฐาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมภายนอก ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และการโหลดสินค้าที่ผ่านการทำความเย็นเบื้องต้น (Pre-cool) มาก่อน

1. ประหยัดงบประมาณลงทุนได้ถึง 296,000 บาท (กว่า 39.73%): จากราคาป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตู้เย็น 745,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 449,000 บาท ช่วยลดภาระต้นทุนตั้งต้นและทำให้คืนทุนได้รวดเร็ว
2. ตู้เย็นสเปคพาณิชย์เกรดสูง ติดลบได้ถึง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส: คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ดึงความเย็นลงเร็ว สแตนเลสรอบคัน ล้างทำความสะอาดง่าย ปลอดภัยตามมาตรฐานขนส่งอาหาร
3. ช่วงล่างบรรทุกหนักขั้นสุด แหนบ 10 แผ่น พร้อมโช้ค Miyamoto: เซ็ตอัพมาสำหรับงานหนักโดยเฉพาะ รองรับน้ำหนัก 3.0 - 3.5 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวดีเยี่ยม ท้ายไม่ห้อย ปลอดภัยทุกการเดินทาง
4. พร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที: สายงานตู้เย็นให้ผลตอบแทนค่าเที่ยวสูง สร้างรายได้สุทธิกว่า 50,000 บาทต่อเดือน โดยไม่ต้องเสียเวลาจอดรถรอคิวทำตู้ใหม่
5. เครื่องยนต์ Hilux Revo 2.4 ทนทาน อะไหล่แพร่หลาย: เครื่องยนต์ 2GD-FTV อึด ถึก ทน ซ่อมง่ายทุกอู่ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อในตลาดไม่ตก

• การล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็น: ใช้น้ำสะอาดแรงดันต่ำหรือน้ำอุ่นฉีดล้างคราบเมือก ฝุ่นละออง และคราบไขมันที่เกาะติดแผงฟินคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ หลีกเลี่ยงการใช้แปรงโลหะขัดเพราะจะทำให้ครีบฟินล้มและขัดขวางทางลม
• การกดละลายน้ำแข็ง (Defrost) เป็นประจำ: หมั่นสังเกตไม่ให้น้ำแข็งเกาะหนาที่ตัวคอยล์เย็นจนปิดช่องลม โดยกดปุ่มละลายน้ำแข็งบนกล่องควบคุม Dixell เพื่อให้น้ำแข็งละลาย ช่วยให้พัดลมทั้ง 3 ตัวดูดและเป่าลมเย็นได้เต็มประสิทธิภาพ ลดภาระคอมเพรสเซอร์
• ตรวจสอบท่อน้ำทิ้งและพัดลมระบายความเย็น: ตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งของคอยล์เย็นไม่ให้อุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งไหลออกนอกตู้ได้อย่างสะดวก และสังเกตการหมุนของใบพัดลมทั้ง 3 ตัวให้ทำงานราบรื่น
• ดูแลความสะอาดภายในตู้และขอบยางประตู: เช็ดทำความสะอาดภายในตู้และขอบยางประตูสม่ำเสมอ ปิดประตูให้สนิททุกครั้ง เพื่อป้องกันความชื้นจากภายนอกเข้าไปเกาะเป็นน้ำแข็งสะสมที่คอยล์เย็น

หมายเหตุ: การล้างทำความสะอาดและดูแลรักษาคอยล์เย็นอย่างถูกวิธี ช่วยรักษาประสิทธิภาพการทำความเย็น ยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์ และช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของตัวรถ

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD ยอดนิยม (2GD-FTV): ให้พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตันเมตร ตอบสนองฉับไวตั้งแต่รอบต่ำ ทนทาน บำรุงรักษาง่าย ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ความสูง 2.00 เมตร พร้อมประตูสไลด์ข้าง (Side Sliding Door): ออกแบบพิเศษให้มีประตูบานเลื่อนด้านข้าง ช่วยให้ขึ้น-ลงหรือหยิบส่งสินค้าชิ้นเล็กได้สะดวก คล่องตัวสูงในพื้นที่แคบ ริมฟุตบาท หรือจุดจอดที่ไม่สามารถเปิดประตูท้ายได้
• ภายในตู้กรุแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate) รอบคัน: ปูพื้นและกรุผนังรอบด้านด้วยอลูมิเนียมลายตีนเป็ด แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงกระแทกและรอยขีดข่วน ไม่เป็นสนิม ล้างทำความสะอาดง่าย ยืดอายุการใช้งานได้ยาวนาน
• ช่วงล่างอัพเกรดเปลี่ยนเสริมแหนบ 7 แผ่น: รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 2.0 - 2.5 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวนิ่ง ปลอดภัย ท้ายไม่ห้อย ยึดเกาะถนนดีเยี่ยม
• ติดตั้งเซนเซอร์กะระยะถอยหลัง (Parking Sensor) ที่กันชนท้าย: เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบาย ช่วยลดจุดอับสายตาขณะถอยจอดเข้าช่องส่งสินค้าในอาคารหรือคลังสินค้า

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV VN Turbo

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราทดต่อเนื่อง รองรับแรงฉุดลากบรรทุกหนักได้อย่างเต็มสมรรถนะ

ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ความสูง 2.00 เมตร ฟังก์ชั่นเปิดข้างบานสไลด์

โครงสร้างตู้คอมโพสิตแข็งแรงทนทาน ความสูงภายใน 2.00 เมตร เพิ่มพื้นที่จุสินค้าแนวตั้ง พร้อมจุดเด่นประตูบานเลื่อนสไลด์ด้านข้างตัวตู้ ช่วยอำนวยความสะดวกในการจัดส่งสินค้าแบบกระจายหลายจุด (Multi-Drop) โดยไม่ต้องเปิดประตูท้ายใหญ่

งานกรุภายในตู้ด้วยอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Aluminium Checker Plate)

ตกแต่งภายในตู้ด้วยแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดหนาพิเศษทั้งส่วนพื้นและผนังรอบด้าน พร้อมช่องบานพับเปิดเซอร์วิสด้านใน ช่วยปกป้องโครงสร้างตู้จากแรงกระแทกของสินค้าหนักและป้องกันการเกิดสนิมได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ระบบช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบ 7 แผ่น

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ด้านหลังเซ็ตอัพแหนบแผ่นหนาพิเศษรวม 7 แผ่น พร้อมรัดสาแหรกและบูชยางคุณภาพสูง ช่วยกระจายแรงกดทับอย่างสม่ำเสมอ ทรงตัวมั่นคงขณะบรรทุกเต็มพิกัด

สปอยเลอร์หมวกดักลมหลังคา (Wind Deflector)

ติดตั้งหมวกดักลมไฟเบอร์กลาสเข้ารูปหัวเก๋ง ช่วยเปลี่ยนทิศทางลมให้ไหลผ่านข้ามหลังคาตู้ทรงสูง ลดแรงฉุดของลม (Drag Force) ช่วยให้รถทรงตัวนิ่งขึ้นและประหยัดน้ำมันขณะใช้ความเร็วบนทางหลวง

ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานห้องโดยสาร

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, เซนเซอร์กะระยะถอยหลัง 2 จุด, พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้, ระบบปรับอากาศเย็นฉ่ำ และเบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย

• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้คาร์โก้บ็อกซ์ ยาวประมาณ 2.40 เมตร x กว้าง 1.65 เมตร x สูง 2.00 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 7.92 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับได้สูงสุดประมาณ 2.00 - 2.50 ตัน (จากการเปลี่ยนเสริมแหนบ 7 แผ่น)

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องพัสดุด่วนหรือกล่องสินค้าลูกฟูก ไซส์ L (ขนาด 40 x 45 x 30 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 130 - 150 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุสินค้าหรือเครื่องดื่ม (ขนาด 38 x 57 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 100 - 120 ลัง
3. ตะกร้าหรือถาดสินค้าเบเกอรี่และของแห้ง: จัดวางซ้อนได้ประมาณ 140 - 160 ตะกร้า โดยหยิบจ่ายจากประตูข้างได้สะดวก
4. กระสอบสินค้า ข้าวสาร หรืออาหารสัตว์ (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 40 - 45 กระสอบ (น้ำหนักรวม 2,000 - 2,250 กิโลกรัม)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ความคุ้มค่าด้านราคา ประหยัดเงินทุนได้ถึง 255,000 บาท (กว่า 40.22%): จากราคาป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตกแต่ง 634,000 บาท ขายในราคาเพียง 379,000 บาท ช่วยลดภาระต้นทุนตั้งต้นและทำให้คืนทุนได้รวดเร็ว
2. ตู้คาร์โก้บ็อกซ์สเปคพิเศษ "เปิดข้างบานสไลด์": เป็นออปชั่นที่หายากและมีประโยชน์สูงสำหรับสายงานขนส่งพัสดุและกระจายสินค้า ช่วยให้หยิบของส่งตามจุดจอดแคบๆ ได้รวดเร็วโดยไม่ต้องเปิดท้าย
3. ภายในกรุอลูมิเนียมลายตีนเป็ดรอบคัน แข็งแกร่งขั้นสุด: ทนต่อแรงขูดขีดและการกระแทก ไม่บุบพังง่าย ทนทานต่อการใช้งานหนัก และรักษาความสะอาดง่าย
4. ช่วงล่างแหนบ 7 แผ่น พร้อมเซนเซอร์ถอยหลัง ปลอดภัยพร้อมลุย: รองรับน้ำหนัก 2.0 - 2.5 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวดีเยี่ยม พร้อมเซนเซอร์เตือนถอยหลังช่วยป้องกันอุบัติเหตุขณะเข้าเทียบชานชาลาส่งสินค้า
5. เครื่องยนต์ Hilux Revo 2.4 ทนทาน ประหยัด คืนทุนไว: เครื่องยนต์ 2GD-FTV อะไหล่หาง่าย ช่างซ่อมได้ทั่วประเทศ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และใช้งานได้อย่างต่อเนื่องยาวนาน

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD ยอดนิยม (2GD-FTV): ให้พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตันเมตร ตอบสนองฉับไวตั้งแต่รอบต่ำ ทนทาน บำรุงรักษาง่าย ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• หลังคาตู้ทึบอลูมิเนียมความสูงพิเศษ 2.10 เมตร: โครงสร้างอลูมิเนียมน้ำหนักเบา แข็งแรง ไม่เป็นสนิม ความสูงภายใน 2.10 เมตร ช่วยเพิ่มพื้นที่บรรทุกสินค้าแนวตั้งได้มหาศาล เหมาะกับสินค้าปริมาตรเยอะหรือสินค้าทรงสูง
• ภายในกรุไม้อัดกันกระแทก พร้อมพื้นปูกระบะ Falcon Liner: ผนังด้านในกรุไม้อัดช่วยป้องกันสินค้ากระแทกตัวถัง และปูพื้นกระบะด้วย Falcon Liner แข็งแกร่ง ทนทานต่อรอยขีดข่วนและการรับน้ำหนัก
• ติดตั้งสปอยเลอร์หมวกดักลมหัวเก๋ง (Wind Deflector): ออกแบบรูปทรงลู่ลม ช่วยลดแรงต้านอากาศขณะขับขี่ด้วยความเร็ว เพิ่มการทรงตัว และช่วยประหยัดน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ช่วงล่างเดิมโรงงาน สภาพสมบูรณ์ ขับขี่นุ่มนวล: แหนบและโช้คอัพมาตรฐานโรงงาน ไม่ผ่านการดัดแปลงบรรทุกหนักเกินพิกัด ขับขี่สบาย ไม่กระด้าง พร้อมนำไปใช้งานขนส่งสินค้าทั่วไปได้ทันที

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV VN Turbo

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราทดต่อเนื่อง รองรับแรงฉุดลากได้เต็มสมรรถนะ

โครงสร้างหลังคาตู้ทึบอลูมิเนียมสูง 2.10 เมตร

ผลิตจากโครงสร้างและแผ่นอลูมิเนียมคุณภาพสูง น้ำหนักเบา ป้องกันน้ำและฝุ่นละออง 100% ประตูท้ายเปิดออก 2 บาน พร้อมกลอนล็อกสแตนเลสแน่นหนา ด้านบนติดตั้งสปอยเลอร์หลังคาท้ายตู้ช่วยรีดอากาศและมีไฟเบรกดวงที่ 3 ชัดเจน

งานตกแต่งภายในตู้บรรทุกสินค้า

ผนังด้านข้างภายในตู้กรุด้วยแผ่นไม้อัดหนา ช่วยป้องกันสินค้ากระแทกกับโครงสร้างตู้โดยตรง และป้องกันไม่ให้เกิดรอยบุบสู่ภายนอก พร้อมติดตั้งพื้นปูกระบะลายเนอร์ Falcon Liner ทนต่อแรงเสียดสีและการลื่นไถล

สปอยเลอร์หมวกดักลมหลังคา (Wind Deflector)

ติดตั้งหมวกดักลมไฟเบอร์กลาสเข้ารูปหัวเก๋ง ช่วยเปลี่ยนทิศทางลมให้ไหลผ่านข้ามหลังคาตู้ทรงสูง ลดแรงฉุดของลม (Drag Force) ช่วยให้ควบคุมรถได้นิ่งขึ้นขณะใช้ความเร็วบนทางหลวง

ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานห้องโดยสาร

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และใกล้-ไกล), ระบบปรับอากาศในห้องโดยสาร และเบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย

• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้บรรทุก ยาวประมาณ 2.30 เมตร x กว้าง 1.55 เมตร x สูง 2.10 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 7.48 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับได้ประมาณ 1.00 - 1.50 ตัน (ตามสเปคช่วงล่างมาตรฐานโรงงาน)

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องพัสดุด่วนหรือกล่องกระดาษลูกฟูก ไซส์ L (ขนาด 40 x 45 x 30 ซม.): จัดวางซ้อนเต็มพื้นที่แนวตั้งได้ประมาณ 130 - 150 กล่อง
2. ตู้เย็น 1-2 ประตู หรือเครื่องซักผ้าฝาหน้า (ความสูง 140 - 180 ซม.): วางแนวตั้งได้สะดวกประมาณ 6 - 8 เครื่อง
3. ที่นอนขนาด 5 - 6 ฟุต (วางแนวตั้งหรือเอียง): บรรทุกได้ประมาณ 4 - 6 หลัง สำหรับงานขนส่งเฟอร์นิเจอร์และย้ายที่พักอาศัย
4. ลังพลาสติกบรรจุขนมขบเคี้ยวหรือของแห้ง (สินค้าปริมาตรเยอะแต่น้ำหนักเบา): วางซ้อนได้ประมาณ 110 - 130 ลัง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ตู้ทึบอลูมิเนียมสูง 2.10 เมตร จุสินค้าได้มหาศาล: ขนาดความสูงภายใน 2.10 เมตร ช่วยให้บรรทุกสินค้าทรงสูง เช่น ตู้เย็น เฟอร์นิเจอร์ หรือวางซ้อนกล่องพัสดุได้มากกว่าตู้มาตรฐานทั่วไป เพิ่มกำไรต่อเที่ยวได้มากขึ้น
2. สภาพตัวรถและช่วงล่างเดิมโรงงาน ขับนุ่ม ไม่ช้ำ: ช่วงล่างเดิมโรงงาน ไม่เคยผ่านการบรรทุกหนักเกินพิกัด ให้ความนุ่มนวลในการขับขี่สูง โครงสร้างตัวถังและเครื่องยนต์ยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์
3. เครื่องยนต์ Hilux Revo 2.4 ทนทาน ประหยัดน้ำมัน: เครื่องยนต์ 2GD-FTV ทนทาน อัตราเร่งดี ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ซ่อมบำรุงสะดวก ไม่จุกจิก
4. ความคุ้มค่าด้านการลงทุน ประหยัดเงินถึง 185,000 บาท: จากราคาเปิดตัวรวมค่าติดตั้งตู้ที่ 604,000 บาท ราคาขายปัจจุบันเพียง 419,000 บาท ประหยัดต้นทุนไปได้ถึง 30.63% ช่วยให้ผู้ประกอบการคืนทุนได้เร็วขึ้น