รถกระบะห้องเย็นมือสอง (รถกระบะตู้เย็น ตู้แช่ มือสอง)

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที แรงบิดรอบต่ำดีเยี่ยม บรรทุกหนักออกตัวง่าย เหนียว ทนทาน และประหยัดน้ำมัน
• จุดเด่นระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด อัตราทดต่อเนื่อง แข็งแรงทนทาน ทนต่อแรงบิดสูง เหมาะสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์
• จุดเด่นโครงสร้างและการบรรทุก: โครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่รองรับแรงบิดตัว พร้อมเซ็ตช่วงล่างสำหรับบรรทุกหนักเต็มรูปแบบ เสริมแหนบรวม 11 แผ่น จัดทรงล้อหน้า-หลังสไตล์บรรทุกซิ่งพร้อมวิ่งงาน[cite: 26, 28, 29, 30]
• จุดเด่นเพื่อการพาณิชย์: ติดตั้งตู้เย็นควบคุมอุณหภูมิความสูงภายใน 1.55 เมตร มิติกะทัดรัด คล่องตัว เข้าอาคารหรือลานจอดที่จำกัดความสูงได้ดี พร้อมระบบทำความเย็นคอยล์เย็นแบบ 2 พัดลม ควบคุมอุณหภูมิด้วยจอดิจิทัล Dixell ภายในบุแผ่นสแตนเลสลอนระบายอากาศรอบด้าน เหมาะสำหรับขนส่งอาหารสด อาหารแช่แข็ง และเวชภัณฑ์[cite: 32, 33]

ระบบควบคุมความเย็นและจอควบคุม Dixell

ติดตั้งตู้เย็นฉนวนหนาเก็บความเย็นเยี่ยม คอยล์เย็นแบบพัดลม 2 ตัว กระจายความเย็นได้สม่ำเสมอ ผนังและพื้นตู้ปูแผ่นสแตนเลสขึ้นรูปลอน ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้ลังและรอบกล่องสินค้าได้อย่างทั่วถึง พร้อมแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell บริเวณคอนโซลหน้า ใช้งานง่าย แม่นยำ และมีระบบละลายน้ำแข็ง[cite: 32, 33]

ช่วงล่างเสริมแกร่งเพื่อการบรรทุกหนัก

จากการตรวจสอบรูปภาพ รถคันนี้ได้รับการปรับแต่งช่วงล่างและระบบรองรับน้ำหนักมาเป็นพิเศษ ได้แก่ จัดชุดแหนบหลังรวม 11 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมแหนบบรรทุกเพิ่ม 6 แผ่น) รับน้ำหนัก 2.5 - 3.5 ตันได้อย่างมั่นคง ท้ายไม่ทรุด ติดตั้งโช้คอัพหลังสำหรับงานบรรทุกหนัก (โช้คอัพกระบอกใหญ่สีดำ) ควบคุมการเต้นของแหนบ ซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม เปลี่ยนล้อหลังเป็นล้อบรรทุกผ่า/ล้อแม็กบรรทุกขอบหนา พร้อมรัดยางเรเดียล Michelin XCD2 ขนาด 215/75R14C ผ้าใบหนาพิเศษ เปลี่ยนล้อหน้าเป็นล้อแม็กซิ่ง TE37 สีบรอนซ์เงิน 6 ก้าน รัดยางแก้มเตี้ย และติดตั้งแผงการ์ดข้างสแตนเลสกันชนด้านข้าง รวมถึงบันไดกันชนท้ายสแตนเลสพร้อมไฟท้ายกลม แข็งแรงและถูกต้องตามระเบียบขนส่ง[cite: 26, 27, 28, 29, 30, 31]

ห้องโดยสารและระบบความปลอดภัย

พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ เบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย ระบบปรับอากาศเย็นเร็ว มาตรวัดมาตรฐานพร้อมไฟแจ้งเตือน ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS ถุงลมนิรภัยหัวเข่าคนขับ และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD

สำหรับรถกระบะตอนเดียวติดตั้งตู้เย็นความสูงภายใน 1.55 เมตร (มิติตู้ภายในโดยประมาณ: กว้าง 1.60 เมตร, ยาว 2.35 เมตร, สูง 1.55 เมตร บุฉนวนกันความร้อนหนาพิเศษ)

• ปริมาตรบรรทุกภายในตู้: ประมาณ 5.83 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แนะนำไม่เกิน 2,500 - 3,200 กิโลกรัม (ตามขีดจำกัดช่วงล่างแหนบ 11 แผ่น และยาง Michelin XCD2)[cite: 29, 30]

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

1. กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสด/เนื้อสัตว์แช่แข็ง (ขนาด 39 x 54 x 35 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 65 - 75 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุผักผลไม้สดหรือนมพร้อมดื่ม (ขนาด 40 x 50 x 30 ซม.): วางเรียงซ้อนได้ประมาณ 75 - 85 ลัง
3. กล่องเวชภัณฑ์/ยาควบคุมอุณหภูมิ (ขนาด 30 x 40 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 130 - 145 กล่อง
4. ถังไอศกรีมหรือวัตถุดิบแช่แข็งทรงกระบอก (เส้นผ่านศูนย์กลาง 30 ซม. สูง 40 ซม.): จัดวางเรียงได้ประมาณ 40 - 50 ถัง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• อุณหภูมิที่สามารถทำได้: สามารถทำความเย็นได้ลึกถึง ติดลบ 15 องศาเซลเซียส ถึง ติดลบ 18 องศาเซลเซียส (ด้วยมิติตู้สูง 1.55 เมตร ปริมาตรตู้ไม่ใหญ่เกินไป ทำให้ดึงอุณหภูมิลงได้เร็วและรักษาความเย็นได้สม่ำเสมอ รองรับทั้งสินค้าแช่เย็น Chilled และแช่แข็ง Frozen)[cite: 32]
• ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาลงอุณหภูมิจากอุณหภูมิห้องสู่ 0 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 20 - 30 นาที และลงสู่ระดับ ติดลบ 15 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 45 - 55 นาที (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอกและการเปิด-ปิดประตูตู้)

หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ ปริมาณสินค้าในตู้ สภาพอากาศภายนอก และความสมบูรณ์ของขอบยางม่านกั้นความเย็น

1. สุดยอดความคุ้มค่า ประหยัดเงินกว่า 5 แสนบาท: หากซื้อรถป้ายแดงแล้วนำไปต่อตู้เย็นพร้อมทำช่วงล่างแหนบ 11 แผ่น และเปลี่ยนล้อบรรทุก ต้องใช้งบรวมกว่า 825,000 บาท คันนี้ขายเพียง 319,000 บาท ประหยัดเงินได้ถึง 506,000 บาท (ลดลงถึง 61.33%) คืนทุนไว ลดภาระค่างวดต่อเดือน
2. ความสูงตู้ 1.55 เมตร คล่องตัวสูง เข้า-ออกอาคารง่าย: ความสูงตู้ไม่เกินอาคารหรือช่องโหลดสินค้าในห้างสรรพสินค้าและคลังสินค้าในเมือง ทำให้รับงานขนส่งได้หลากหลายกว่ารถตู้สูง 2 เมตรทั่วไป[cite: 26, 27]
3. ช่วงล่างเซ็ตมาครบ จบพร้อมวิ่งงาน: เสริมแหนบ 11 แผ่น โช้คอัพบรรทุก พร้อมยาง Michelin XCD2 และการ์ดข้างครบถ้วน ไม่ต้องเสียเวลาเอารถไปทำเพิ่ม ออกรถแล้วเริ่มรับงานได้ทันที[cite: 26, 29, 30]
4. เครื่องยนต์ Hilux Revo 2.4 ทนทาน อะไหล่ถูก: ขุมพลังรหัส 2GD ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก อัตราเร่งดี กินน้ำมันต่ำ ซ่อมง่ายทุกอู่ อะไหล่หาง่ายทั่วประเทศ มูลค่าการขายต่อในอนาคตมีเสถียรภาพสูง

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

1. ล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นเป็นประจำ ทุกๆ 1 - 2 เดือน โดยใช้น้ำแรงดันต่ำฉีดล้างคราบสกปรกและเมือกน้ำแข็ง ห้ามใช้แปรงโลหะแข็งขัดเพราะจะทำให้ครีบอะลูมิเนียมพับเสียหาย
2. ตรวจสอบใบพัดลมระบายความเย็นทั้ง 2 ตัว ให้หมุนทำงานได้อย่างคล่องตัว สม่ำเสมอ และไม่มีเศษสิ่งของหรือพลาสติกเข้าไปพันติดมอเตอร์[cite: 32]
3. หมั่นตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งของคอยล์เย็น ไม่ให้มีสิ่งสกปรกหรือน้ำแข็งอุดตัน เพื่อป้องกันน้ำแข็งเกาะสะสมหนาเกินไปจนพัดลมหยุดหมุน
4. เปิดระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) ตามรอบการทำงานสม่ำเสมอ โดยเฉพาะหลังจากวิ่งงานที่มีความชื้นสูง เพื่อรักษาประสิทธิภาพการกระจายความเย็นให้เต็มที่[cite: 33]

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์ และรักษาประสิทธิภาพการทำความเย็นให้คงที่ตลอดอายุการใช้งาน

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: ขุมพลังเบนซินระดับตำนาน วางกลางลำ (Mid-Engine) รหัส Tipo F129B ขนาด 3.5 ลิตร (3,495 ซีซี) แบบ V8 ทำมุม 90 องศา DOHC 40 วาล์ว (5 วาล์วต่อสูบ ครั้งแรกของเฟอร์รารี่ในรถถนน) พร้อมระบบท่อไอดีแปรผันและท่อไอเสียแบบสปอร์ต ให้กำลังสูงสุด 380 แรงม้า ที่ 8,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 363 นิวตัน-เมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที ลากรอบได้สูงถึง 8,500 รอบ/นาที ให้เสียงคำรามของเครื่องยนต์ V8 อันเป็นเอกลักษณ์
• จุดเด่นระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด แบบ Closed-Gate Shifter คันเกียร์ร่องเหล็กคลาสสิก เข้าเกียร์ได้แม่นยำ ให้อารมณ์การขับขี่แบบ Pure Analog แท้ดั้งเดิม
• จุดเด่นสมรรถนะและการควบคุม: ทำอัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.7 วินาที ความเร็วสูงสุดกว่า 295 กม./ชม. การกระจายน้ำหนักหน้า-หลังสมดุลดีเยี่ยม ช่วงล่างดับเบิลวิชโบน 4 ล้อ พร้อมระบบปรับระดับโช้คอัพด้วยไฟฟ้า 2 โหมด (Comfort / Sport)
• จุดเด่นการออกแบบตัวถัง Spider: ตัวถังเปิดประทุน 2 ที่นั่ง ผลงานการออกแบบจากสำนัก Pininfarina หลังคาผ้าใบพับเก็บด้วยระบบไฮดรอลิกไฟฟ้าอย่างแนบเนียน พร้อมไฟหน้าป๊อปอัพ (Pop-up Headlights) และไฟท้ายทรงกลมคู่ ถือเป็นหนึ่งในซูเปอร์คาร์ยุค 90s ที่สวยคลาสสิกเหนือกาลเวลาที่สุดของค่ายม้าลำพอง

ระบบแชสซีส์และช่วงล่างอิเล็กทรอนิกส์

โครงสร้างแชสซีส์แบบ Tubular Steel Spaceframe ผสานกับช่วงล่างอิสระปีกนกคู่ 4 ล้อ พร้อมระบบควบคุมการเต้นของโช้คอัพด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (Electronically Controlled Damping) ปรับตั้งได้ทั้งความนุ่มนวลในการขับขี่ทางไกล และความเฉียบคมแน่นหนึบในโหมด Sport

หลังคาเปิดประทุนไฮดรอลิกไฟฟ้า

ระบบเปิด-ปิดประทุนผ้าใบแบบกึ่งอัตโนมัติด้วยระบบไฮดรอลิกไฟฟ้า กางออกและพับเก็บลงในช่องเก็บหลังเบาะนั่งได้อย่างลงตัว เมื่อเปิดประทุนจะได้รับลมและเสียงคำรามของเครื่องยนต์ V8 ด้านหลังอย่างเต็มอารมณ์

ห้องโดยสารหนังแท้ระดับพรีเมียมสไตล์สปอร์ตอิตาเลียน

เบาะนั่งสปอร์ตโอบกระชับหุ้มหนังแท้ Connolly ปรับตำแหน่งด้วยไฟฟ้า พวงมาลัยสปอร์ต 3 ก้าน คอนโซลกลางเรียบหรูพร้อมคันเกียร์ร่องเหล็กชุบโครเมียม แป้นเหยียบอะลูมิเนียมเจาะรูสไตล์เรซซิ่ง พร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติ กระจกหน้าต่างปรับไฟฟ้า และเซ็นทรัลล็อก

ระบบเบรกและระบบความปลอดภัย

ระบบเบรกดิสก์ระบายความร้อน 4 ล้อ พร้อมคาลิเปอร์เบรก 4 สูบจาก Brembo และระบบป้องกันล้อล็อก ABS ที่พัฒนาขึ้นเพื่อซูเปอร์คาร์โดยเฉพาะ พร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS

สำหรับรถซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์วางกลางลำ ตัวถังเปิดประทุน 2 ที่นั่ง พื้นที่เก็บสัมภาระจัดวางอยู่บริเวณฝากระโปรงด้านหน้า (Front Trunk / Frunk) มีความจุประมาณ 220 ลิตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

1. กระเป๋าเดินทางขนาด Carry-on (ขนาด 20 นิ้ว) 1 ใบ พร้อมกระเป๋าเป้สะพายหลังหรือกระเป๋า Duffel Bag สำหรับทริปสุดสัปดาห์ 2 วัน 1 คืน
2. เซ็ตกระเป๋าเดินทางหนังแท้สั่งตัดพิเศษเฉพาะรุ่นของ Ferrari (Schedoni Fitted Luggage Set) วางได้พอดีช่องเก็บของด้านหน้า
3. ถุงสูทหรือแจ็คเก็ตใส่ในช่องแขวนและจัดเก็บไว้บริเวณพื้นที่ว่างด้านหลังเบาะนั่งคนขับและผู้โดยสาร
4. ถุงช้อปปิ้งของใช้ส่วนตัวหรือกระเป๋าเอกสาร 2 - 3 ใบ จัดวางในช่องฝากระโปรงหน้าได้อย่างปลอดภัย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. มูลค่าในฐานะรถสะสม (Blue-chip Classic Investment): Ferrari F355 Spider ถือเป็นยุคทองของเฟอร์รารี่เครื่องยนต์ V8 ยุคแอนะล็อกที่มีมูลค่าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในตลาดประมูลทั่วโลก การได้ครอบครองในราคา 10,290,000 บาท ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่า มีแนวโน้มราคาขึ้นตามกาลเวลา
2. เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ร่องเหล็กแท้ (Gated Manual): เป็นตัวแรร์ที่หายากที่สุดและได้รับความนิยมสูงกว่าเกียร์ F1 ปั๊มคลัตช์อย่างมาก ให้สัมผัสการเข้าเกียร์ที่มีเสียงดังกริ๊กอันเป็นเอกลักษณ์ และไม่มีปัญหาเรื่องระบบไฮดรอลิกปั๊มเกียร์ไฟฟ้ากวนใจ
3. เครื่องยนต์ 5 วาล์วต่อสูบ รอบจัด เสียงหวานที่สุด: เครื่องยนต์ 3.5 ลิตร 5 วาล์วต่อสูบ รหัส F129 ให้ซาวด์แทร็กไอเสียที่แผดก้องและไพเราะที่สุดรุ่นหนึ่งในประวัติศาสตร์เฟอร์รารี่ พร้อมการเปิดประทุนรับฟังเสียงเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มพิกัด
4. ดีไซน์ป็อปอัพและเส้นสายโดย Pininfarina: ยุคสุดท้ายของไฟหน้าป๊อปอัพในไลน์อัพเฟอร์รารี่ V8 ผสานมิติตัวถังที่สมส่วน งดงาม เป็นงานศิลปะยานยนต์ที่จอดโชว์หรือขับใช้งานบนถนนก็สะกดทุกสายตา

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร รหัส 4JK1-TCX Ddi VGS Turbo แถวเรียง 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมเทอร์โบแปรผันและอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 116 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 280 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 3,400 รอบ/นาที โดดเด่นด้านความประหยัดน้ำมัน ทนทาน และค่าบำรุงรักษาต่ำ
• จุดเด่นระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง เข้าเกียร์ง่าย ทนทานต่อการใช้งานทั้งในเมืองและเดินทางไกล
• จุดเด่นโครงสร้างและการขับขี่: ตัวถัง 4 ประตู (Cab-4) รองรับผู้โดยสารได้ 5 ที่นั่ง พร้อมช่วงล่างยกสูง Hi-Lander จากโรงงาน ทัศนวิสัยมุมมองกว้าง ลุยได้ทุกสภาพถนน ไม่หวั่นเส้นทางขรุขระหรือน้ำท่วมขัง
• จุดเด่นเอกลักษณ์ Super Titanium: ดีไซน์สปอร์ตพรีเมียมด้วยการ์ดกันชนหน้า สเกิร์ตหน้า ราวหลังคา และกระจกมองข้างโครเมียมไททาเนียม ให้ความโดดเด่นและสวยงามเป็นเอกลักษณ์

ดีไซน์ภายนอก Super Titanium แท้รอบคัน

ชุดแต่งตกแต่งรอบคันสไตล์ Super Titanium พร้อมไฟตัดหมอกทรงกลม บันไดข้างสไตล์ Hi-Lander ช่วยให้การขึ้น-ลงสะดวกสบาย กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยวในตัว และล้อแม็กอัลลอยแท้จากโรงงาน

ห้องโดยสาร 4 ประตู กว้างขวาง สะดวกสบาย

รองรับการเดินทางของครอบครัวด้วยเบาะ 2 แถว 5 ที่นั่ง ประตูเปิดได้ 4 บานสะดวกสบาย พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ คอนโซลหน้าตกแต่งโทนสีเมทัลลิกสปอร์ต แผงหน้าปัดอ่านง่าย พร้อมกระจกหน้าต่างปรับขึ้น-ลงด้วยไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อก และรีโมทควบคุมการล็อกประตู

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน

มั่นใจทุกการเดินทางด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS และโครงสร้างตัวถังเสริมนิรภัยที่ประตูทั้ง 4 บาน

สำหรับรถกระบะ 4 ประตู ยกสูง (Cab-4 Hi-Lander) กระบะท้ายอเนกประสงค์ขนาดความยาวประมาณ 1.38 เมตร ความกว้างประมาณ 1.53 เมตร พร้อมพื้นที่ห้องโดยสารตอนหลังที่กว้างขวาง

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

1. บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28-30 นิ้ว) ได้ 4 - 6 ใบ ที่กระบะท้าย สำหรับการเดินทางท่องเที่ยวแบบครอบครัว
2. ใส่เต็นท์ ถุงนอน เก้าอี้สนาม และกล่องสัมภาระแคมป์ปิ้งสำหรับทริปพักผ่อนต่างจังหวัดได้อย่างสบาย
3. บรรทุกจักรยานเสือหมอบหรือจักรยานเสือภูเขาแบบวางพาดขอบกระบะได้ 2 - 3 คัน
4. จัดวางถุงช้อปปิ้ง กล่องพัสดุ หรือสัมภาระสำคัญที่เบาะหลังได้สะดวกและปลอดภัยจากแดดฝน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณเกือบ 5 แสนบาท: ด้วยราคาขายเพียง 279,000 บาท ประหยัดเงินจากราคาเปิดตัวป้ายแดงไปถึง 495,000 บาท (ลดลงถึง 63.95%) ได้รถกระบะ 4 ประตูยกสูงแท้ในงบประมาณที่คุ้มค่ามาก
2. ตอบโจทย์ทั้งงานและครอบครัว: ตัวถัง 4 ประตู Cab-4 กว้างขวาง นั่งสบาย 5 ที่นั่ง ใช้เป็นรถครอบครัวในชีวิตประจำวัน เดินทางท่องเที่ยว และยังสามารถบรรทุกสัมภาระที่กระบะท้ายได้เต็มที่
3. เครื่องยนต์ 2.5 Ddi ประหยัดน้ำมัน ดูแลง่าย: ขุมพลังดีเซล 2.5 ลิตร โดดเด่นเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก อัตราเร่งพอดีตัว ประหยัดน้ำมันสูง และค่าต่อภาษีประจำปีถูกกว่าเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร
4. รุ่นพิเศษ Super Titanium เอกลักษณ์ครบครัน: ชุดแต่งยกสูงรอบคัน สวยงามทันสมัย ลุยน้ำท่วมขังและทางขรุขระได้อย่างมั่นใจ
5. อะไหล่หาง่าย ซ่อมบำรุงไม่แพง: รถกระบะ Isuzu เป็นแบรนด์ยอดนิยมอันดับต้นๆ ของเมืองไทย อู่ทั่วไปซ่อมได้ทุกแห่ง อะไหล่มีรองรับทุกชิ้น ดูแลง่าย ขายต่อราคาไม่ตก

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร รหัส 4JJ1-TCX Ddi VGS Turbo แถวเรียง 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว พร้อมเทอร์โบแปรผันและอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 360 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,800 รอบ/นาที อัตราเร่งทรงพลัง แรงบิดรอบต่ำดีเยี่ยม ทนทาน ดูแลง่าย
• จุดเด่นระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ถ่ายทอดกำลังได้ต่อเนื่อง เข้าเกียร์ง่าย ทนทานต่อแรงบิดสูง
• จุดเด่นโครงสร้างและการขับขี่: ตัวถัง Space Cab แค็บเปิดได้ สไตล์ยกสูง Hi-Lander จากโรงงาน ทัศนวิสัยปลอดโปร่ง ลุยเส้นทางขรุขระหรือน้ำท่วมขังได้อย่างมั่นใจ
• จุดเด่นเอกลักษณ์ Super Titanium: ดีไซน์การ์ดกันชนหน้า สเกิร์ตหน้า และกระจกมองข้างแบบโครเมียมไททาเนียม พร้อมกล้องมองภาพด้านหน้าและด้านหลังแท้เดิมจากโรงงาน เพิ่มความปลอดภัยระดับพรีเมียม

ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง Titanium Vision

เอกลักษณ์เฉพาะของรุ่น Super Titanium มาพร้อมกล้องมองภาพด้านหน้า (Front Camera) บริเวณกระจังหน้า และกล้องมองภาพด้านหลัง (Rear View Camera) ขณะถอยจอด แสดงผลผ่านหน้าจอในห้องโดยสาร ช่วยลดจุดอับสายตาทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

ห้องโดยสาร Space Cab กว้างขวางและสะดวกสบาย

ห้องโดยสารออกแบบเน้นประโยชน์ใช้สอย แค็บด้านหลังกว้าง สามารถวางสัมภาระหรืออุปกรณ์สำคัญได้มิดชิด พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ คอนโซลหน้าตกแต่งโทนสีเมทัลลิกสปอร์ต เบาะนั่งโอบกระชับ และกระจกหน้าต่างปรับขึ้น-ลงด้วยไฟฟ้า

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานครบครัน

โครงสร้างตัวถังนิรภัย พร้อมคานเหล็กเสริมนิรภัยที่ประตู มั่นใจด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS

สำหรับรถกระบะ Space Cab ยกสูง (Hi-Lander) กระบะท้ายขนาดใหญ่ ความยาวกระบะประมาณ 1.79 เมตร และความกว้างประมาณ 1.53 เมตร พร้อมพื้นที่จัดเก็บสัมภาระเพิ่มเติมภายในแค็บด้านหลัง

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

1. บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28-30 นิ้ว ได้มากกว่า 4 - 6 ใบ ที่กระบะท้าย สำหรับการเดินทางท่องเที่ยวเป็นครอบครัว
2. ขนย้ายรถมอเตอร์ไซค์ขนาด 110 - 150 ซีซี ได้ 1 คัน พร้อมผูกรัดสัมภาระด้านข้างได้อย่างมั่นคง
3. ใส่เครื่องมือช่าง ถังสี หรืออุปกรณ์ก่อสร้าง สำหรับผู้รับเหมาและงานช่างทั่วไปได้อย่างจุใจ
4. เก็บของสัมภาระส่วนตัว อุปกรณ์กีฬา หรือเป้สะพายหลังไว้ในห้องโดยสารส่วนแค็บ เพื่อป้องกันแดดและฝนได้อย่างปลอดภัย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ความคุ้มค่าด้านราคา ประหยัดเงินกว่า 5 แสนบาท: ด้วยราคาจำหน่ายเพียง 259,000 บาท ช่วยให้ประหยัดงบประมาณจากราคาป้ายแดงไปถึง 513,500 บาท (ลดลงถึง 66.47%) ได้รถกระบะตัวท็อปเครื่อง 3.0 ลิตร VGS ในงบประมาณที่จับต้องได้ง่าย
2. ขุมพลัง 3.0 VGS Turbo แรงและทนทานระดับตำนาน: เครื่องยนต์ 4JJ1 ของ Isuzu เป็นเครื่องยนต์ยอดนิยมที่ขึ้นชื่อเรื่องความเหนียว ทนทาน อัตราเร่งติดเท้า บรรทุกหนักหรือเร่งแซงขึ้นเขาได้อย่างมั่นใจ ไม่มีปัญหาจุกจิก
3. ดีไซน์รุ่นพิเศษ Super Titanium แท้ สวยอมตะ: มาพร้อมออปชั่นโดดเด่นในยุคนั้นอย่างกล้องมองภาพด้านหน้าและด้านหลัง พร้อมชุดแต่งกันชนหน้าแบบไททาเนียม ยกสูงทรงสวย ลุยได้ทุกสถานการณ์
4. ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่หาง่ายที่สุด: อะไหล่ Isuzu มีแพร่หลายทุกพื้นที่ ทั้งอะไหล่แท้และอะไหล่เทียบ อู่ทั่วไปสามารถซ่อมบำรุงได้อย่างง่ายดาย ค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาต่ำ ซื้อง่ายขายคล่อง ราคาขายต่อมีเสถียรภาพสูง

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์อีซูซุดีเซล 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ (RZ4E-TC) ขนาด 1.9 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที ทนทาน ประหยัดน้ำมัน และรองรับงานหนักต่อเนื่องได้ดีเยี่ยม
• จุดเด่นระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดกำลังได้เต็มประสิทธิภาพ อัตราทดต่อเนื่อง ออกตัวบรรทุกหนักได้สบาย ไม่อืด
• จุดเด่นโครงสร้างและการบรรทุก: แชสซีส์ขนาดใหญ่ แข็งแกร่ง รองรับการติดตั้งตู้ควบคุมอุณหภูมิ พร้อมอัพเกรดช่วงล่างสำหรับบรรทุกสินค้าหนักโดยเฉพาะ
• จุดเด่นเพื่อการพาณิชย์: ติดตั้งตู้เย็นควบคุมอุณหภูมิความสูงภายใน 1.90 เมตร พร้อมระบบทำความเย็นคอยล์เย็นแบบ 2 พัดลม ยี่ห้อ MPC Cool ควบคุมด้วยจอระบบดิจิทัล Dixell ภายในปูสแตนเลสลอนระบายอากาศรอบด้าน พร้อมม่านริ้วพลาสติกกักเก็บความเย็น เหมาะสำหรับขนส่งอาหารสด อาหารแช่แข็ง ยา และเวชภัณฑ์[cite: 13, 14, 15, 16]

ระบบควบคุมความเย็น MPC Cool และจอควบคุม Dixell

ตู้เย็นเกรดพรีเมียมติดตั้งคอยล์เย็นแบบ 2 พัดลม กระจายลมเย็นได้ทั่วถึงและสม่ำเสมอ ผนังและพื้นตู้ปูแผ่นสแตนเลสขึ้นรูปลอน ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้พาเลทและรอบกล่องสินค้าได้เต็มที่ พร้อมแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell ด้านหน้ารถ มีระบบละลายน้ำแข็งอัตโนมัติ ใช้งานง่ายและแม่นยำ[cite: 14, 15, 16]

ช่วงล่างเสริมแกร่งเพื่อการบรรทุกหนัก

อัพเกรดช่วงล่างหลังเต็มระบบ จัดชุดแหนบบรรทุกซ้อนหนาพิเศษถึง 11 แผ่น ติดตั้งโช้คอัพแก๊สขนาดใหญ่แกนหนา ยี่ห้อ RIDEMAXX กระบอกสีแดง รองรับน้ำหนัก 2.5 - 3.5 ตัน ได้อย่างมั่นคง ลดการโคลงตัว และเปลี่ยนกระทะล้อผ่า/ล้อบรรทุกหนักพร้อมยางเรเดียลผ้าใบหนาสำหรับงานขนส่ง[cite: 8, 9, 12]

ห้องโดยสารและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก

พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ เบาะนั่งหุ้มไวนิลคุณภาพสูง ทนทานต่อการเสียดสี ทำความสะอาดง่าย แผงคอนโซลเน้นประโยชน์ใช้สอย พร้อมระบบปรับอากาศมาตรฐานที่ให้ความเย็นทั่วถึง

สำหรับรถกระบะตอนเดียวติดตั้งตู้เย็นความสูงภายใน 1.90 เมตร (มิติตู้ภายในโดยประมาณ: กว้าง 1.60 เมตร, ยาว 2.35 เมตร, สูง 1.90 เมตร ผนังตู้หนาฉนวนกันความร้อน)

• ปริมาตรบรรทุกภายในตู้: ประมาณ 7.14 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แนะนำไม่เกิน 2,500 - 3,200 กิโลกรัม (ตามขีดจำกัดช่วงล่างแหนบ 11 แผ่น และโช้คอัพบรรทุก RIDEMAXX)[cite: 8, 9]

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

1. กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสด/เนื้อสัตว์แช่แข็ง (ขนาด 39 x 54 x 35 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 80 - 90 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุผักผลไม้สดหรือนมพร้อมดื่ม (ขนาด 40 x 50 x 30 ซม.): วางเรียงซ้อนได้ประมาณ 95 - 105 ลัง
3. กล่องเวชภัณฑ์/ยาควบคุมอุณหภูมิ (ขนาด 30 x 40 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 160 - 180 กล่อง
4. ถังไอศกรีมหรือวัตถุดิบแช่แข็งทรงกระบอก (เส้นผ่านศูนย์กลาง 30 ซม. สูง 40 ซม.): จัดวางเรียง 2 ชั้นได้ประมาณ 50 - 60 ถัง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• อุณหภูมิที่สามารถทำได้: สามารถทำความเย็นได้ลึกถึง ติดลบ 15 องศาเซลเซียส ถึง ติดลบ 20 องศาเซลเซียส (ครอบคลุมทั้งสินค้าแช่เย็น Chilled 0 ถึง 4 องศา และสินค้าแช่แข็ง Frozen)
• ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาลงอุณหภูมิจากอุณหภูมิห้องสู่ 0 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 25 - 35 นาที และลงสู่ระดับ ติดลบ 18 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 50 - 65 นาที (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอกและการเปิด-ปิดประตูตู้)

หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ ปริมาณสินค้าในตู้ สภาพอากาศภายนอก และความสมบูรณ์ของขอบยางม่านกั้นความเย็น

1. ประหยัดต้นทุนตั้งต้นไปถึง 283,000 บาท: หากซื้อรถป้ายแดงแล้วนำไปต่อตู้เย็นแบบ 2 พัดลม พร้อมเสริมแหนบ 11 แผ่น เปลี่ยนโช้ค RIDEMAXX และล้อบรรทุก ต้องใช้งบประมาณรวมกว่า 822,000 บาท คันนี้ขายเพียง 539,000 บาท ลดภาระหนี้ คืนทุนได้เร็วกว่าหลายเท่า[cite: 8, 9, 14]
2. พร้อมวิ่งงานรับเงินทันที ไม่เสียเวลาต่อตู้: การสั่งประกอบตู้เย็นและเซ็ตช่วงล่างใหม่ต้องใช้เวลา 1 - 2 เดือน รถคันนี้เซ็ตอัพสมบูรณ์ครบวงจร ตรวจเช็คระบบความเย็นเรียบร้อย ออกรถแล้วเริ่มงานรับส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิได้ในวันรุ่งขึ้น
3. ตลาดงานตู้เย็นให้ค่าตอบแทนสูง: อัตราค่าจ้างขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ (Cold Chain) ทั้งอาหารแช่แข็ง ยา และเคมีภัณฑ์ มีเรทราคาค่าจ้างสูงกว่ารถตู้ทึบแห้งทั่วไปอย่างมาก สามารถสร้างรายได้สุทธิหลัก 40,000 - 50,000 บาทต่อเดือนได้อย่างต่อเนื่อง
4. ความทนทานอันดับหนึ่งของ Isuzu D-MAX: เครื่องยนต์ 1.9 Blue Power ทนทาน ไม่จุกจิก กินน้ำมันต่ำ ค่าบำรุงรักษาไม่แพง ศูนย์บริการมีทุกพื้นที่ อะไหล่หาง่าย ราคาขายต่อในอนาคตมีเสถียรภาพสูง

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

1. ล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นเป็นประจำ ทุกๆ 1 - 2 เดือน โดยใช้น้ำแรงดันต่ำฉีดล้างคราบสกปรกและเมือกน้ำแข็ง ห้ามใช้แปรงโลหะขัดเพราะจะทำให้ครีบอะลูมิเนียมล้ม
2. ตรวจสอบใบพัดลมระบายความเย็นทั้ง 2 ตัว ให้หมุนทำงานคล่องตัว ไม่มีเศษสิ่งของหรือพลาสติกเข้าไปพันติดมอเตอร์[cite: 14]
3. หมั่นตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งของคอยล์เย็น อย่าให้เกิดการอุดตัน เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งเกาะสะสมหนาเกินไปจนพัดลมหยุดหมุน
4. เปิดระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) ตามรอบการทำงานสม่ำเสมอ โดยเฉพาะหลังจากวิ่งงานที่มีความชื้นสูง เพื่อรักษาประสิทธิภาพการกระจายความเย็นให้เต็มที่[cite: 16]

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์ และรักษาประสิทธิภาพการทำความเย็นให้คงที่ตลอดอายุการใช้งาน

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: ขุมพลังดีเซล 1.9 Ddi Blue Power รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที
• จุดเด่นระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบ Genius Sport Shift แจ้งเตือนการเปลี่ยนเกียร์ อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง ตอบสนองงานบรรทุกและออกตัวได้ดีเยี่ยม
• จุดเด่นโครงสร้างและการบรรทุก: โครงสร้างตัวถังและแชสซีส์ขนาดใหญ่ Ultra-High Tensile Steel รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก ทนทานต่อแรงบิดตัว
• จุดเด่นเพื่อการพาณิชย์: ติดตั้งตู้ทึบอะลูมิเนียมความสูงภายใน 1.80 เมตร ปูพื้นกระบะเรียบ แข็งแรง ทนทาน กันแดดกันฝน เหมาะสำหรับธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์ พร้อมเริ่มงานสร้างรายได้ทันที[cite: 1, 3]

ระบบความปลอดภัยพื้นฐานครบครัน

โครงสร้างห้องโดยสารเสริมเหล็กกล้า มั่นใจด้วยถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ระบบเสริมแรงเบรก BA และระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS (Brake Override System)

ห้องโดยสารและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก

พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และ เข้า-ออก) เบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย ทนทานต่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ ระบบปรับอากาศเย็นเร็ว มาตรวัดมาตรฐานพร้อมจอดิจิทัลแสดงข้อมูลการขับขี่

ระบบช่วงล่างรองรับงานบรรทุก

ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแหนบแผ่นรูปครึ่งวงรีแบบ Long Span นุ่มนวลเมื่อรถเปล่า และรองรับน้ำหนักได้มั่นคงเมื่อบรรทุกหนัก เสริมชุดแหนบบรรทุกเพิ่มขีดความสามารถในการรับน้ำหนัก[cite: 6, 7]

สำหรับรถกระบะตอนเดียวติดตั้งตู้ทึบความสูงภายในตู้ 1.80 เมตร (มิติตู้โดยประมาณ: ภายในกว้าง 1.65 เมตร, ยาว 2.45 เมตร, สูง 1.80 เมตร)

• ปริมาตรบรรทุกภายในตู้: ประมาณ 7.27 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แนะนำไม่เกิน 1,500 - 2,200 กิโลกรัม (ตามขีดจำกัดช่วงล่างเสริมแหนบ)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

1. ลังพลาสติกหรือกล่องพัสดุมาตรฐาน (ขนาด 40 x 50 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 100 - 115 กล่อง
2. กล่องโฟมบรรจุสินค้าเกษตร/อาหารแห้ง (ขนาด 39 x 54 x 35 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 80 - 90 กล่อง
3. ตะกร้าผลไม้มาตรฐาน (ขนาด 37 x 56 x 31 ซม.): บรรทุกเรียงซ้อนได้ประมาณ 90 - 100 ใบ
4. ม้วนผ้าหรือม้วนกระดาษอุตสาหกรรม (หน้ากว้าง 1.50 เมตร): วางแนวนอนและซ้อนตามพิกัดน้ำหนักได้ประมาณ 15 - 20 ม้วน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณและคุ้มค่าการลงทุน: ได้รถปีใหม่ (2023) ในราคาเพียง 399,000 บาท ประหยัดเงินจากราคาป้ายแดงพร้อมของแต่งไปถึง 233,500 บาท (ลดลงถึง 36.92%) คืนทุนไว ลดภาระค่างวดต่อเดือน
2. พร้อมเริ่มงานสร้างรายได้ทันที (Ready to Work): ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการนำรถไปต่อตู้ทึบ เสริมแหนบ หรือจดทะเบียนดัดแปลงเพิ่มเติม เพราะรถคันนี้เซ็ตอัพตู้สูง 1.80 เมตร และช่วงล่างมาครบถ้วน สามารถรับงานวิ่งส่งของได้ตั้งแต่วันแรก[cite: 1, 3, 6]
3. ความทนทานและประหยัดน้ำมันอันดับหนึ่ง: เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ของ Isuzu ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ เป็นที่ยอมรับสูงสุดในวงการโลจิสติกส์
4. ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่หาง่าย: ศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ อะไหล่หาง่ายทั้งแท้และเทียบ ราคาอะไหล่สมเหตุสมผล ดูแลง่าย ขายต่อราคาไม่ตก

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power Gen 2 ทนทานและประหยัดน้ำมันสูงสุด: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น เทอร์โบแปรผัน VGS พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800–2,600 รอบ/นาที ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ ทนทาน ดูแลรักษาง่าย ไม่จุกจิก และค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Rev Tronic: ส่งกำลังได้อย่างราบรื่น นุ่มนวล ต่อเนื่อง และมีโหมดเปลี่ยนเกียร์แมนนวลช่วยควบคุมรอบเครื่องยนต์ขณะเร่งแซงหรือขับลงทางลาดชัน
• โครงสร้างตัวถังและแชสซีส์ Symmetric Mobility แข็งแกร่ง: ตัวถังเสริมเหล็กกล้า Ultra-High Tensile แข็งแกร่ง บิดตัวน้อย ซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม พร้อมช่วงล่างหลังแบบ 5-Link Suspension คอยล์สปริง นุ่มนวล เกาะถนนมั่นคง ไม่กระด้างเหมือนรถกระบะ
• ห้องโดยสาร 7 ที่นั่ง กว้างขวางและยืดหยุ่น: ออกแบบรองรับผู้โดยสารได้ถึง 3 แถว 7 ที่นั่ง เบาะนั่งแถวที่ 2 และ 3 สามารถพับราบเรียบเสมอกันเพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ได้อย่างสะดวกสบาย
• ดีไซน์หรูหรา สง่างามสไตล์ Emotional & Solid: รูปลักษณ์ภายนอกภูมิฐาน ไฟหน้าแบบ Bi-Beam LED Projector พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED และไฟท้าย LED Winglet สปอร์ตทันสมัย

ระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) พร้อม Auto Brake Hold

เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยขณะขับขี่ในการจราจรติดขัด ปลดและดึงเบรกมืออัตโนมัติ

ไฟหน้า Bi-Beam LED Projector พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ

ให้ลำแสงส่องสว่างคมชัดในยามค่ำคืน เพิ่มทัศนวิสัยความปลอดภัย

กุญแจรีโมทอัจฉริยะ Smart Keyless Entry พร้อมปุ่ม Push Start

สตาร์ทเครื่องยนต์และปลดล็อกประตูได้สะดวกโดยไม่ต้องหยิบกุญแจ

หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ MID แบบมัลติฟังก์ชั่น

แสดงผลข้อมูลการขับขี่ อัตราสิ้นเปลือง และสถานะต่างๆ ของตัวรถอย่างครบถ้วน

เบาะนั่ง 7 ที่นั่ง ปรับพับได้หลายรูปแบบ

เบาะแถวสองพับแยก 60:40 แบบ One-Touch Tumble และเบาะแถวสามพับแยก 50:50 พับราบเรียบเสมอกับพื้นห้องสัมภาระ

ระบบปรับอากาศแยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมช่องแอร์เพดานสำหรับผู้โดยสารทุกแถว

กระจายความเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึงทั้งคัน

ระบบความปลอดภัยครบครัน

โครงสร้างตัวถังนิรภัย, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ระบบควบคุมการทรงตัว ESC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA, ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags

ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: เมื่อเปิดใช้งานเบาะครบ 7 ที่นั่ง ให้พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายประมาณ 235 ลิตร, เมื่อพับเบาะแถวที่ 3 ราบลง ให้พื้นที่บรรทุกสัมภาระเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 870 ลิตร และเมื่อพับเบาะแถวที่ 2 และ 3 ราบลงทั้งหมด ให้พื้นที่บรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่สูงสุดถึงกว่า 1,800 ลิตร พร้อมพื้นราบเรียบเสมอกัน

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• รองรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 3–4 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on ได้อีก 2–3 ใบ เมื่อพับเบาะแถวที่ 3 ราบลง เหมาะสำหรับทริปท่องเที่ยวทางไกลทั้งครอบครัว
• บรรทุกถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 3–4 ใบในแนวนอนได้อย่างสบาย
• สามารถบรรทุกรถเข็นเด็กขนาดใหญ่ หรือรถเข็นผู้สูงอายุ (Wheelchair) ได้โดยไม่ต้องพับเก็บชิ้นส่วน
• ปรับพับเบาะราบเพื่อบรรทุกสัมภาระแคมป์ปิ้ง เต็นท์ กล่องลัง หรือจักรยานขนาดมาตรฐานได้ 2 คันอย่างสบาย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคา ประหยัดเงินทันทีกว่า 2.9 แสนบาท: ด้วยราคาขายปัจจุบันเพียง 829,000 บาท เทียบกับราคาเปิดตัวป้ายแดงที่ 1,119,000 บาท ช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้ถึง 290,000 บาท (ลดลงถึง 25.92%) ได้เป็นเจ้าของรถ SUV/PPV 7 ที่นั่ง ปีใหม่ไมล์น้อยในราคาที่เข้าถึงได้ง่าย
• เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ประหยัดน้ำมันที่สุดในกลุ่ม PPV: ให้สมรรถนะเพียงพอต่อการเดินทางทั้งครอบครัว แต่กินน้ำมันต่ำมาก เฉลี่ยเดินทางไกลทำได้ 15–16 กม./ลิตร ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในระยะยาวได้อย่างชัดเจน
• ระบบเบรกมือไฟฟ้าและโครงสร้างช่วงล่าง 5-Link สบายระดับพรีเมียม: ได้ฟังก์ชั่นเบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อม Auto Brake Hold ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น และช่วงล่างคอยล์สปริงที่ซับแรงกระแทกได้นุ่มนวล ขับขี่สบายทั้งคนขับและผู้โดยสาร
• แบรนด์ Isuzu ทนทาน อะไหล่หาง่าย ราคาขายต่อแข็งแรง: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก ดูแลรักษาง่ายที่สุด ช่างที่ไหนก็ดูแลได้ ค่าอะไหล่ไม่แพง และมีสภาพคล่องในการซื้อขายต่อสูงมาก

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร WL ทนทาน ดูแลรักษาง่าย ไม่จุกจิก: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลรหัส WL ขนาด 2.5 ลิตร (2,499 ซีซี) 4 สูบ แถวเรียง 12 วาล์ว SOHC จ่ายน้ำมันด้วยปั๊มกลไกแบบดั้งเดิม ให้กำลังสูงสุด 86 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 195 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที โดดเด่นด้วยระบบกลไกที่ไม่ซับซ้อน ไม่มีกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่เปราะบาง ทนต่อน้ำมันดีเซลทุกเกรด ซ่อมบำรุงง่าย และค่าอะไหล่ถูกที่สุด
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ทนทานงานหนัก: อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง เข้าเกียร์ง่าย คลัตช์ทนทาน ถ่ายทอดกำลังได้เต็มประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับการใช้งานบรรทุกทั่วไปและการขับขี่ใช้งานประจำวัน
• ตัวถัง Super Cab แค็ปเปิดกว้าง สะดวกอเนกประสงค์: ห้องโดยสารแบบตอนครึ่ง มีพื้นที่แค็ปด้านหลังเบาะคนขับสำหรับเก็บสัมภาระที่ไม่ต้องการให้โดนแดดโดนฝน หรือใช้เป็นพื้นที่นั่งชั่วคราว พร้อมพื้นที่กระบะท้ายยาวรองรับการบรรทุกของได้อย่างเต็มที่
• โครงหลังคาผ้าใบคลุมกระบะท้ายกันแดดกันฝน (Canopy Soft Top): ติดตั้งโครงเหล็กทรงสูงเสมอหัวเก๋ง คลุมด้วยผ้าใบกันน้ำสีดำหนาพิเศษ ช่วยปกป้องสัมภาระหรือพืชผลทางการเกษตรจากแสงแดด ลม และฝนได้อย่างมิดชิด
• โครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้าแข็งแกร่งตามแบบฉบับ Ford Ranger: ขึ้นชื่อเรื่องความเหนียว แข็งแกร่ง บิดตัวน้อย รองรับน้ำหนักบรรทุกและซับแรงกระแทกบนถนนขรุขระได้อย่างมั่นคง

โครงเหล็กกระบะท้ายพร้อมผ้าใบคลุมกันน้ำสีดำ

โครงสร้างแป๊ปเหล็กดัดทรงโค้งเสมอระดับหลังคา คลุมด้วยผ้าใบคุณภาพสูง ป้องกันน้ำฝนและแสงแดด เปิด-ปิดท้ายกระบะเพื่อขึ้น-ลงสินค้าได้สะดวก

เกรดท็อปสุดรุ่น XLT

ตกแต่งภายนอกด้วยกระจังหน้าโครเมียม, กระจกมองข้างโครเมียม และกันชนท้ายโครเมียมแท้เดิมโรงงาน สวยงามคลาสสิกและภูมิฐาน

กระจกหน้าต่างไฟฟ้าและกระจกมองข้างปรับไฟฟ้า

ระบบอำนวยความสะดวกในห้องโดยสาร ควบคุมกระจกหน้าต่างไฟฟ้าทั้งสองบาน และปรับมุมมองกระจกข้างด้วยสวิตช์ไฟฟ้า

ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ผ่อนแรง

พวงมาลัยเพาเวอร์ช่วยลดแรงในการหมุนเลี้ยว ควบคุมทิศทางรถได้อย่างคล่องตัวแม้วิ่งในซอยแคบหรือขณะถอยจอด

เบาะนั่งคู่หน้าทรงกระชับ พร้อมพื้นที่แค็ปตอนหลังกว้างขวาง

เบาะนั่งปรับเอนและเลื่อนหน้า-หลังได้ พร้อมช่องเก็บของและพื้นที่วางสัมภาระด้านหลังเบาะ

ระบบปรับอากาศเย็นฉ่ำ

แผงควบคุมระบบแอร์ปรับระดับแรงลมและอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็ว เหมาะกับสภาพอากาศเมืองร้อน

ล้อกระทะเหล็ก 15 นิ้ว แข็งแกร่งทนทาน

ล้อเหล็กทนทานต่องานบรรทุกและหลุมบ่อ รัดด้วยยางเรเดียลเพื่อการบรรทุก

ระบบความปลอดภัยตามมาตรฐาน

เข็มขัดนิรภัยคู่หน้า, ไฟหน้าส่องสว่างชัดเจน, ไฟตัดหมอกท้าย, และคานเหล็กนิรภัยเสริมในประตูข้าง

ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: มิติตัวกระบะท้ายแบบ Super Cab ความยาวประมาณ 1.75 เมตร ความกว้างประมาณ 1.45 เมตร และเมื่อรวมโครงหลังคาผ้าใบเสมอหัวเก๋งความสูงประมาณ 1.10 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกประมาณ 2.79 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 2.8 คิว) มีหลังคาคลุมมิดชิดกันแดดกันฝนได้เป็นอย่างดี

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• ขนส่งผลิตผลทางการเกษตร เช่น ข้าวสาร ปุ๋ย ดินปลูกต้นไม้ หรือพืชผักผลไม้ ได้ 15–20 กระสอบ/ลัง โดยไม่เปียกฝน
• บรรทุกอุปกรณ์เครื่องมือช่าง บันได ท่อประปา ถังสี หรืออุปกรณ์ก่อสร้าง สำหรับผู้รับเหมาได้อย่างสะดวกปลอดภัย
• ขนส่งสินค้าตลาดนัด เต็นท์พับ โต๊ะพับ และกล่องเสื้อผ้า/สินค้า ได้เต็มความจุกระบะ
• บรรทุกรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก หรือจักรยานเสือภูเขา 1–2 คัน เมื่อม้วนเปิดผ้าใบด้านท้ายขึ้น

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาสูงสุด ในงบไม่ถึงแสนบาท: ด้วยราคาขายปัจจุบันเพียง 89,000 บาท เทียบกับมูลค่ารถใหม่รวมของแต่งกว่า 501,000 บาท ช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้ถึง 82.24% ซื้อเงินสดได้สบาย ไม่เป็นหนี้ หรือนำไปใช้ทำงานขนส่งเพียง 3–4 เดือนก็สามารถคืนทุนค่าตัวรถได้ทั้งหมด
• เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ปั๊มสาย ทนทานขั้นเทพ ซ่อมง่ายที่สุด: บล็อกเครื่องยนต์รหัส WL ระบบกลไกล้วน ไม่มีระบบไฟฟ้าซับซ้อน ทนทาน ไม่จุกจิก ซ่อมบำรุงง่ายมาก อู่ทั่วไปหรือช่างแถวบ้านซ่อมได้หมด อะไหล่หาง่ายและราคาถูกมาก
• พร้อมใช้งานบรรทุกของทันทีด้วยหลังคาผ้าใบ: มีโครงหลังคาผ้าใบคลุมกระบะมาให้เรียบร้อย กันแดดกันฝนได้ 100% เหมาะสำหรับพ่อค้าแม่ค้าตลาดนัด เกษตรกร หรือช่างรับเหมาที่ต้องการรถกระบะพร้อมลุยงาน
• รุ่นท็อป XLT ออปชั่นครบครัน: ได้กระจกหน้าต่างไฟฟ้า กระจกมองข้างไฟฟ้า และพวงมาลัยเพาเวอร์ ใช้งานขับขี่สะดวกสบายกว่ากระบะรุ่นมาตรฐานทั่วไป

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร CGI BlueEFFICIENCY เทอร์โบ ทรงพลังและประหยัดน้ำมัน: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส M271 DE18 AL ขนาด 1.8 ลิตร (1,796 ซีซี) 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมระบบจ่ายน้ำมันแบบฉีดตรงไดเร็คอินเจคชั่น (CGI) และเทอร์โบชาร์จเจอร์ ให้กำลังสูงสุดถึง 204 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000–4,300 รอบ/นาที ตอบสนองอัตราเร่งฉับไว อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ภายในเวลาเพียง 7.7 วินาที
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด (5G-Tronic) พร้อมโหมด Comfort และ Sport: ระบบเกียร์อัตโนมัติที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวล ต่อเนื่อง และดูแลรักษาง่าย
• เอกลักษณ์ไฟหน้าคู่ 4 ดวงสไตล์ W212 ยุคคลาสสิก: ดีไซน์เหลี่ยมคมภูมิฐาน ไฟหน้าคู่แบบ Bi-Xenon พร้อมระบบส่องสว่างอัจฉริยะ Intelligent Light System (ILS) และไฟ Daytime Running Lights แบบ LED บนกันชนหน้า
• การตกแต่งเกรดสูงสุด Avantgarde: โดดเด่นด้วยกระจังหน้าโครเมียม 3 แถบ ลายไม้ขัดเงาโทนเข้ม Black Ash Wood ภายในห้องโดยสาร และระบบกันสะเทือน Direct Control ที่ปรับจูนสไตล์สปอร์ตเตี้ยลง 15 มม. ทรงตัวนิ่ง มั่นคงในย่านความเร็วสูง
• อัปเกรดระบบ Infotainment หน้าจอยาว Android Widescreen: ปรับลุคคอนโซลหน้าให้ทันสมัยเหมือนรถเบนซ์รุ่นใหม่ ด้วยหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ รองรับระบบนำทาง แผนที่ และความบันเทิงเต็มรูปแบบ

หน้าจอสัมผัส Android Widescreen คอนโซลกลาง

จอแสดงผลแบบสัมผัสขนาดใหญ่คมชัดความละเอียดสูง ฝังกลมกลืนกับแผงคอนโซล รองรับ Apple CarPlay, Android Auto, Google Maps, YouTube, Netflix และแอปพลิเคชันต่างๆ ผ่าน Play Store พร้อมสลับกลับไปใช้งานเมนูเดิมของระบบ NTG ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

กล้องมองภาพขณะถอยหลัง (Rear View Camera) พร้อมเส้นกะระยะเลี้ยวตามพวงมาลัย

แสดงภาพด้านหลังคมชัด พร้อมภาพกราฟิกเซ็นเซอร์เตือนสิ่งกีดขวางรอบคัน Parktronic ช่วยให้การจอดรถซีดานขนาดใหญ่ทำได้อย่างสะดวก ปลอดภัย และแม่นยำ

เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าเต็มตัว พร้อมระบบบันทึกความจำ 3 ตำแหน่ง (Memory Package)

จดจำตำแหน่งเบาะนั่ง พวงมาลัย และกระจกมองข้างของฝั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า พร้อมระบบดันหลังปรับด้วยไฟฟ้า

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 4 ก้านหุ้มหนังแท้

ปรับระดับสูง-ต่ำ และยืด-หดด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง หน้าจอเรือนไมล์ และแป้นเปลี่ยนเกียร์

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ THERMATIC แบบแยกอิสระซ้าย-ขวา

พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง เย็นฉ่ำสม่ำเสมอทั่วห้องโดยสาร

ม่านบังแดดหลังปรับไฟฟ้าและม่านข้างประตูหลัง

ช่วยกรองแสงแดด เพิ่มความเย็นและรักษาความเป็นส่วนตัวสูงสุดสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

ระบบความปลอดภัยระดับมาตรฐานโลกตามแบบฉบับ Mercedes-Benz

ระบบเตือนอาการเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ Attention Assist, ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบช่วยเบรก BAS, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ASR, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill-Start Assist และถุงลมนิรภัยรอบคันถึง 9 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านนิรภัย และหัวเข่าผู้ขับขี่)

ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ฝากระโปรงท้ายเปิดได้กว้างขวาง ให้พื้นที่ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายขนาดใหญ่ถึง 540 ลิตร ลึกและโปร่ง กว้างขวางที่สุดรุ่นหนึ่งในกลุ่มรถยนต์พรีเมียมซีดานขนาดกลาง (Executive Sedan)

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• รองรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 2 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทางขนาดกลาง (24 นิ้ว) หรือ Carry-on (20 นิ้ว) ได้อีก 2 ใบ จัดวางสัมภาระได้อย่างจุใจสำหรับการเดินทางไกลทั้งครอบครัว
• บรรทุกถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 2–3 ใบในแนวนอนและแนวเฉียงได้อย่างลงตัว
• รองรับรถเข็นเด็กขนาดใหญ่ หรือรถเข็นผู้สูงอายุ (Wheelchair) แบบพับเก็บได้อย่างสบาย
• รองรับกล่องพัสดุ สัมภาระอุปกรณ์ทำงาน หรือถุงช้อปปิ้งจากการซื้อของเข้าบ้านได้อย่างสะดวกสบาย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาสูงสุด ประหยัดเงินไปได้เกือบ 4 ล้านบาท: ด้วยราคาขายปัจจุบันเพียง 429,000 บาท เทียบกับราคาเปิดตัวป้ายแดงกว่า 4.39 ล้านบาท ช่วยให้ประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้ถึง 90.25% สามารถเป็นเจ้าของยนตรกรรมระดับพรีเมียมซีดานจากเยอรมนีในราคารถอีโคคาร์มือสอง
• รุ่นท็อปสุดเครื่องเบนซิน 204 แรงม้า อัตราเร่งดีและประหยัดน้ำมัน: เป็นรุ่น E250 CGI กำลัง 204 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตัน-เมตร ตอบสนองคันเร่งได้อย่างทันใจ ขับสนุก มั่นใจทุกจังหวะเร่งแซง พร้อมความประหยัดจากเทคโนโลยี BlueEFFICIENCY
• คอนโซลหน้าทันสมัยด้วยจอ Android Widescreen และกล้องถอย: ใช้งานสะดวกสบาย ลื่นไหล ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ยุคดิจิทัล ทั้งระบบนำทาง แผนที่ และความบันเทิงครบวงจรโดยไม่ต้องดัดแปลงอะไรเพิ่ม
• การซ่อมบำรุงง่าย อะไหล่แพร่หลาย: รหัสตัวถัง W212 เป็นหนึ่งในเจเนอเรชั่นที่ทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่แท้และอะไหล่เทียบมีแพร่หลายในราคาจับต้องได้ อู่นอกและช่างผู้เชี่ยวชาญทั่วประเทศดูแลได้หมด
• ภาพลักษณ์หรูหรา ภูมิฐาน และปลอดภัยระดับผู้บริหาร: ดีไซน์ภายนอกและภายในยังคงดูภูมิฐาน สง่างาม เข้าสังคมหรือใช้ในงานธุรกิจได้อย่างมั่นใจ พร้อมระบบความปลอดภัยระดับมาตรฐานสากล