รถมือสองราคาไม่เกิน 200,000 บาท

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร 4 สูบ (รหัส M40/M43) ทนทาน ดูแลง่าย: ขุมพลังเบนซิน 115 แรงม้า กลไกไม่ซับซ้อน อะไหล่หาง่ายและราคาประหยัด อู่ทั่วไปสามารถดูแลรักษาได้สบาย พร้อมอัตราเร่งที่นุ่มนวลและต่อเนื่อง
• ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (Rear-Wheel Drive) พร้อมการกระจายน้ำหนักหน้า-หลัง 50:50: เอกลักษณ์ยนตรกรรมเยอรมันระดับตำนาน ให้จุดศูนย์ถ่วงสมดุล การควบคุมพวงมาลัยเฉียบคม แม่นยำ ทรงตัวเกาะถนนนิ่งแน่น เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจและขับสนุกเป็นเอกลักษณ์
• ระบบช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ ด้านหลังแบบ Multi-link Z-Axle: นวัตกรรมระบบกันสะเทือนหลังแบบ Z-Axle ของ BMW ช่วยซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม ให้ความนุ่มนวลในการเดินทางพร้อมความมั่นคงในย่านความเร็วสูง
• ดีไซน์ระดับไอคอนิกคาร์ยุค 90 โฉม "นกแก้ว" (E36): บอดี้สปอร์ตซีดานยอดนิยมตลอดกาล ดีไซน์คลาสสิกเหนือกาลเวลา ของตกแต่งและชุดแต่งรอบคันมีรองรับในตลาดอย่างแพร่หลาย เป็นหนึ่งในรถยุค 90 ที่มีคุณค่าและน่าสะสม
• โครงสร้างนิรภัยมาตรฐานยุโรป พร้อมดิสก์เบรก 4 ล้อ: แชสซีส์และตัวถังเหล็กกล้าแข็งแกร่ง ให้ความปลอดภัยสูง ผสานระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และระบบดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ
• ราคาจับต้องได้ง่ายที่สุด ไม่ถึงหนึ่งแสนบาท: เป็นเจ้าของรถสปอร์ตซีดานหรูสัญชาติเยอรมันแท้ในราคาเพียง 99,000 บาท เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นเล่นรถคลาสสิก หรือนำไปปั้นแต่งต่อได้อย่างคุ้มค่าเงิน

เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 8 วาล์ว SOHC (รหัส M40/M43)

ปริมาตรกระบอกสูบ 1,796 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ Bosch Motronic กำลังสูงสุด 115 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 168 นิวตันเมตร ที่ 3,900 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่ (Economy / Sport / Winter)

ระบบช่วงล่าง Multi-link Z-Axle เอกสิทธิ์ของ BMW

ช่วงล่างด้านหน้าอิสระแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง และช่วงล่างด้านหลังแบบมัลติลิงก์ Z-Axle ช่วยควบคุมมุมล้อให้แนบสนิทกับผิวถนนทุกสภาวะการเข้าโค้ง

ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์แร็คแอนด์พีเนียน

ให้น้ำหนักพวงมาลัยที่แม่นยำ คมกระชับ และส่งผ่านความรู้สึกจากหน้ายางสู่ผู้ขับขี่ได้อย่างชัดเจน มอบฟิลลิ่งการขับขี่ที่ควบคุมง่ายและมั่นคง

ระบบปรับอากาศแบบแยกปรับอุณหภูมิซ้าย-ขวา (Dual Zone)

แผงควบคุมระบบปรับอากาศแบบแยกโซนอิสระ สามารถปรับตั้งอุณหภูมิฝั่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้าได้ตามต้องการ กระจายลมเย็นทั่วถึงทั้งห้องโดยสาร

กระจกมองข้างปรับด้วยระบบไฟฟ้า และกระจกหน้าต่างไฟฟ้า 4 บาน

เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานและการกะระยะ พร้อมปุ่มควบคุมกระจกหน้าต่างไฟฟ้าบริเวณคอนโซลเกียร์ ใช้งานสะดวกในตำแหน่งคนขับ

ระบบเบรกดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS

จานดิสก์เบรกคู่หน้าพร้อมครีบระบายความร้อน และดิสก์เบรกคู่หลัง ให้แรงเบรกที่สมดุล หยุดรถได้อย่างมั่นใจและปลอดภัย

แผงหน้าปัดเรือนไมล์ดีไซน์สปอร์ตสไตล์ BMW Driver-Centric

คอนโซลหน้าออกแบบเอียงเข้าหาผู้ขับขี่เล็กน้อย เพื่อให้มองเห็นและควบคุมสวิตช์ต่างๆ ได้สะดวก พร้อมมาตรวัดความเร็ว รอบเครื่องยนต์ และเข็มวัดอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันแบบเรียลไทม์ (Econometer)

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาด 435 ลิตร ฝากระโปรงท้ายเปิดได้กว้าง ทรงห้องเก็บของลึกและกว้างขวาง รองรับสัมภาระสำหรับทริปเดินทางไกลได้อย่างสบาย

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 1 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทางขนาด Carry-on 20 นิ้ว 1 ใบ
2. ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 1 - 2 ใบ วางในแนวทแยงได้อย่างพอดี
3. กล่องเครื่องมือช่าง ลังอุปกรณ์ หรือกล่องสัมภาระเดินทางขนาดกลาง
4. ถุงช้อปปิ้ง กล่องพัสดุ และของใช้ประจำวันจากการซื้อของเข้าบ้าน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 1,191,000 บาท (กว่า 92.32%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดงเกือบ 1.3 ล้านบาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 99,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกินหนึ่งล้านหนึ่งแสนบาท ได้รถยุโรปแท้ในราคาถูกกว่ามอเตอร์ไซค์
2. ขุมพลังขับเคลื่อนล้อหลัง ขับสนุกและเกาะถนนยอดเยี่ยม: แพลตฟอร์มกระจายน้ำหนักหน้า-หลัง 50:50 และช่วงล่างหลัง Z-Axle ให้ฟิลลิ่งการขับขี่ที่แน่น หนึบ มั่นใจ เหนือชั้นกว่ารถขับหน้าทั่วไปในงบประมาณเดียวกัน
3. บอดี้ E36 โฉมนกแก้ว ยอดนิยมและอมตะตลอดกาล: ดีไซน์สปอร์ตคลาสสิกยุค 90 มีกลุ่มผู้เล่นเหนียวแน่น อนาคตสดใส นำไปแต่งต่อได้หลากหลายสไตล์ ทั้งสไตล์เดิมโรงงาน หรือแต่งชุดแต่ง M-Technic รอบคัน
4. เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาไม่แพง: รหัสเครื่องยนต์ 4 สูบ ไม่ซับซ้อน อะไหล่เซียงกงและอะไหล่เทียบใหม่มีจำหน่ายเพียบ ช่างทั่วไปซ่อมได้ ไม่จุกจิกเหมือนเครื่องยนต์รุ่นใหม่ๆ
5. ความคุ้มค่าสูงสุดสำหรับคนรักรถคลาสสิก: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการเริ่มต้นครอบครองรถยนต์ BMW คันแรกในชีวิต เพื่อใช้งานในชีวิตประจำวัน ขับเล่นวันหยุด หรือเป็นโปรเจกต์รถแต่งคันโปรด

• ระบบขับเคลื่อน Toyota Hybrid Synergy Drive (THS-II) กำลังรวม 136 แรงม้า: ผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร Atkinson-Cycle และมอเตอร์ไฟฟ้าแรงบิดสูง ให้อัตราเร่งที่นุ่มนวล ต่อเนื่อง ออกตัวเงียบสนิทด้วยพลังงานไฟฟ้า และประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 22 - 24 กม./ลิตร
• รุ่นท็อปเกรด (Top Grade) ฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวกครบครัน: มาพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกบังลมหน้า (Head-Up Display: HUD), ไฟหน้าแบบ LED โคมคู่ปรับระดับอัตโนมัติพร้อมหัวฉีดน้ำล้างไฟหน้า, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control และเบาะนั่งปรับไฟฟ้าพร้อมปุ่มดันหลังไฟฟ้า
• อัพเกรดหน้าจอทัชสกรีนระบบ Android รองรับการเชื่อมต่อไร้สาย: หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่คมชัด เล่นแอปพลิเคชันความบันเทิงอย่าง YouTube, Google Maps ได้โดยตรง พร้อมรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto ผ่านระบบ ZLINK5 เพิ่มความสะดวกสบายและความบันเทิงเต็มรูปแบบ[cite: 22]
• ติดตั้งกล้องมองภาพขณะถอยจอด (Rear View Camera): แสดงผลภาพด้านหลังตัวรถคมชัดบนหน้าจอกลาง พร้อมเส้นกะระยะเลี้ยว ช่วยให้การถอยจอดเข้าซองทำได้อย่างแม่นยำและปลอดภัย[cite: 21]
• อัพเกรดชุดล้อแม็กแต่งขอบ 17 นิ้ว สไตล์สปอร์ต และยาง Hankook: ล้อแม็กก้านคู่สีดำเงาตัดขอบเงา (Black Gloss with Polished Rim) เสริมความโฉบเฉี่ยว ทรงตัวเกาะถนนนิ่งแน่น และตกแต่งด้วยครอบคาลิปเปอร์เบรกสีแดงสไตล์สปอร์ต[cite: 23]
• โหมดการขับขี่เลือกปรับได้ 3 รูปแบบ (EV / ECO / POWER): ตอบสนองได้ทุกความต้องการ ทั้งโหมด EV ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนไร้มลพิษ, โหมด ECO เน้นความประหยัดพลังงานสูงสุด และโหมด POWER สำหรับการเร่งแซงที่ทันใจ
• ราคาจับต้องได้ง่ายที่สุดในกลุ่มรถไฮบริด: เป็นเจ้าของเทคโนโลยียนตรกรรมรักษ์โลกชื่อก้องโลกในราคาเพียง 179,000 บาท คุ้มค่าเงินลงทุน ประหยัดค่าน้ำมันในชีวิตประจำวันได้อย่างมหาศาล

เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VVT-i (2ZR-FXE) พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า

ปริมาตรกระบอกสูบ 1,798 ซีซี วงจร Atkinson-Cycle กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 99 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิด 142 นิวตันเมตร ทำงานประสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า Synchronous AC กำลังสูงสุด 82 แรงม้า แรงบิด 207 นิวตันเมตร ให้กำลังรวมทั้งระบบ 136 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ E-CVT นุ่มนวล ไร้รอยต่อ

หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้า (Head-Up Display: HUD)

ฉายข้อมูลความเร็วและสถานะระบบขับขี่แบบไฮบริดขึ้นบนกระจกบังลมหน้าฝั่งคนขับในระดับสายตา พร้อมสวิตช์ปรับตำแหน่งความสูง-ต่ำของลำแสง ช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องละสายตาจากเส้นทาง[cite: 21]

หน้าจอความบันเทิงทัชสกรีนระบบ Android พร้อมระบบ ZLINK5

หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ ดีไซน์ลงตัวกับคอนโซลหน้า รองรับการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต โหลดแอปพลิเคชันจาก Google Play Store นำทางด้วย Google Maps ดูคลิป YouTube และเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน Apple CarPlay / Android Auto ได้อย่างราบรื่น[cite: 22]

กล้องมองภาพด้านหลังขณะถอยจอด (Rear View Camera)

ระบบกล้องช่วยจอดคุณภาพสูง ทำงานอัตโนมัติเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง (R) พร้อมเส้นกะระยะเพื่อความปลอดภัยในการถอยจอดในพื้นที่แคบ[cite: 21]

ระบบไฟหน้าแบบ LED พร้อมระบบฉีดน้ำล้างโคมไฟหน้า

โคมไฟหน้า LED คู่ ให้ความสว่างคมชัด ลำแสงขาวนวล ปรับระดับสูง-ต่ำอัตโนมัติตามน้ำหนักบรรทุก พร้อมหัวฉีดน้ำล้างคราบสกปรกหน้าโคม และไฟตัดหมอกหน้า

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พร้อมระบบสวิตช์สัมผัส Touch Tracer Display

ปุ่มควบคุมระบบเสียงและแอร์บนพวงมาลัย พร้อมเทคโนโลยีเซนเซอร์สัมผัส แสดงผลตำแหน่งปุ่มที่แตะขึ้นบนจอเรือนไมล์ดิจิทัลส่วนกลาง ลดการละสายตาของผู้ขับขี่

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมระบบฟอกอากาศพลาสม่าคลัสเตอร์

ทำความเย็นรวดเร็ว ควบคุมอุณหภูมิสม่ำเสมอด้วยคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า ทำงานต่อเนื่องแม้เครื่องยนต์จะดับชั่วคราวขณะจอดติดไฟแดง

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านนิรภัย และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาด 445 ลิตร พร้อมช่องเก็บของอเนกประสงค์ซ่อนใต้พื้นห้องเก็บของ และสามารถพับพนักพิงเบาะนั่งแถวหลังลงแบบ 60:40 เพื่อขยายพื้นที่บรรทุกสัมภาระแนวราบได้สูงสุดถึง 1,120 ลิตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 1 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on 20 นิ้ว 2 ใบ สำหรับทริปท่องเที่ยวของครอบครัว
2. ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 2 ใบ จัดวางในแนวขวางได้อย่างสะดวกสบาย
3. รถเข็นเด็กขนาดมาตรฐานแบบพับได้ พร้อมสัมภาระของใช้จำเป็นสำหรับครอบครัวและถุงช้อปปิ้ง
4. กล่องสัมภาระ ลังบรรจุสิ่งของ หรืออุปกรณ์กีฬา เช่น ไม้แบดมินตันและกระเป๋าฟิตเนสหลายใบ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 1,149,000 บาท (กว่า 86.52%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตกแต่ง 1,328,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 179,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกิน 1.1 ล้านบาท ได้รถไฮบริดระดับตำนานในราคาไม่ถึง 2 แสนบาท คุ้มค่าที่สุด
2. ประหยัดน้ำมันระดับแถวหน้า 20 - 24 กม./ลิตร: เทคโนโลยี Hybrid Synergy Drive ช่วยตัดต่อการทำงานด้วยระบบไฟฟ้าในย่านความเร็วต่ำและขณะรถติด ทำให้ประหยัดค่าน้ำมันได้อย่างมหาศาล ต้นทุนค่าเดินทางต่อกิโลเมตรต่ำมาก
3. รุ่นท็อปเกรด ออปชั่นล้ำสมัย: มีทั้งหน้าจอแสดงผลบนกระจกหน้า HUD, ไฟหน้า LED ปรับระดับอัตโนมัติ, ระบบ Cruise Control และพวงมาลัย Touch Tracer Display ที่หาไม่ได้ในรถราคาระดับเดียวกัน
4. อัพเกรดจอแอนดรอยด์ กล้องถอย และล้อแม็กสปอร์ตพร้อมใช้: ได้ระบบเชื่อมต่อที่ทันสมัยเทียบเท่ารถปีปัจจุบัน รองรับทั้ง Apple CarPlay และ YouTube พร้อมล้อแม็กสวยงาม ไม่ต้องเสียเงินแต่งเพิ่ม[cite: 21, 22, 23]
5. ความทนทานและอะไหล่หาง่ายตามมาตรฐานโตโยต้า: ระบบไฮบริดเจเนอเรชันที่ 3 ของโตโยต้า มีความเสถียร ทนทาน และปัจจุบันมีอู่เฉพาะทางไฮบริดดูแลได้ทั่วประเทศ ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่และอะไหล่ราคาถูกลงมาก

วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่เบื้องต้น

• หมั่นทำความสะอาดช่องดูดอากาศระบายความร้อนแบตเตอรี่ไฮบริด: ช่องดูดอากาศระบายความร้อนของแบตเตอรี่ไฮบริดติดตั้งอยู่บริเวณด้านข้างเบาะหลังฝั่งขวา ควรตรวจเช็คไม่ให้มีฝุ่น เส้นผม หรือเศษผงเข้าไปอุดตันตะแกรงดักฝุ่น
• หลีกเลี่ยงการวางสิ่งของปิดทับช่องระบายอากาศ: ไม่ควรวางกระเป๋า เสื้อผ้า หรือกล่องสัมภาระปิดทับช่องระบายอากาศ เพื่อให้อากาศภายในห้องโดยสารถ่ายเทไประบายความร้อนให้กับโมดูลแบตเตอรี่ได้อย่างสะดวก
• ใช้งานรถยนต์อย่างสม่ำเสมอ: ควรขับขี่ใช้งานรถเป็นประจำ เพื่อให้ระบบมอเตอร์และแบตเตอรี่ไฮบริดมีรอบการชาร์จและคายประจุอย่างต่อเนื่อง ช่วยรักษาสภาพความจุและการเหนี่ยวนำกระแสไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่
• รักษาระดับอุณหภูมิห้องโดยสารให้เย็นสบาย: ระบบไฮบริดใช้อากาศภายในห้องโดยสารในการระบายความร้อนแบตเตอรี่ การเปิดแอร์ให้ห้องโดยสารเย็นสบายจะช่วยให้แบตเตอรี่ทำงานในย่านอุณหภูมิที่เหมาะสม ยืดอายุการใช้งานได้ยาวนาน
• นำรถเข้าตรวจเช็คสุขภาพระบบไฮบริดตามรอบบริการ: นำรถเข้าตรวจเช็คระดับแรงดันไฟฟ้าของแต่ละโมดูลแบตเตอรี่ (Cell Voltage Balance) และตรวจเช็คการทำงานของพัดลมระบายความร้อนด้วยเครื่องมือตรวจเช็คเฉพาะทางตามระยะเวลาที่กำหนด

หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นการดูแลรักษาระบบแบตเตอรี่ไฮบริดเบื้องต้นเพื่อยืดอายุการใช้งาน สำหรับการตรวจเช็คและการซ่อมบำรุงเชิงลึกควรดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญการหรือศูนย์บริการที่มีมาตรฐานรับรอง

• เครื่องยนต์เบนซิน 1NZ-FE 1.5 ลิตร VVT-i ยอดนิยม: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน อัตราเร่งตอบสนองทันใจ บำรุงรักษาง่าย ไม่จุกจิก อะไหล่แพร่หลายและราคาประหยัดที่สุดรุ่นหนึ่งในเมืองไทย
• รุ่นท็อปสุด (1.5 S) พร้อมระบบความปลอดภัยครบครัน: มั่นใจด้วยระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ (หน้า-หลัง) พร้อมระบบป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS
• อัพเกรดอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยเสริม: ติดตั้งจอแอนดรอยด์ระบบสัมผัสขนาดใหญ่รองรับมัลติมีเดียและระบบนำทาง พร้อมเกจวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นดิจิทัล New-Era Japan ช่วยเตือนความร้อนแบบเรียลไทม์
• ล้อแม็กสปอร์ตน้ำหนักเบา ลาย SSR Type-C ขอบ 15 นิ้ว: เสริมลุคสปอร์ตเรซซิ่ง พร้อมยางสมรรถนะสูง ช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนและการทรงตัวที่มั่นใจยิ่งขึ้น
• คุ้มค่าเกินราคาในงบประหยัดเพียง 89,000 บาท: ได้รถเก๋งซีดานขนาดกะทัดรัด คล่องตัวสูง เดินทางในชีวิตประจำวันหรือขับข้ามจังหวัดได้อย่างคุ้มค่า คืนทุนไว

เครื่องยนต์เบนซิน 1NZ-FE 1.5 ลิตร DOHC 16 วาล์ว VVT-i

เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง ขนาดความจุ 1,497 ซีซี พร้อมระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVT-i ให้กำลังสูงสุด 109 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 4,200 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด Super ECT ถ่ายทอดกำลังได้นุ่มนวล ทนทาน และประหยัดน้ำมัน

เรือนไมล์ดิจิทัล Center Display

แผงหน้าปัดมาตรวัดความเร็วและรอบเครื่องยนต์แบบดิจิทัล จัดวางตำแหน่งกึ่งกลางคอนโซลหน้าเพื่อให้อยู่ในระดับสายตาขณะขับขี่ มองเห็นชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน

ระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมระบบเบรก ABS และ EBD

ระบบเบรกด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน และด้านหลังเป็นดิสก์เบรก (อุปกรณ์มาตรฐานเฉพาะรุ่นท็อป) พร้อมระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD ให้ระยะเบรกสั้น มั่นใจทุกย่านความเร็ว

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกภายในห้องโดยสาร

กระจกมองข้างปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า, กระจกหน้าต่างไฟฟ้าทั้ง 4 บาน พร้อมระบบ Jam Protection ด้านคนขับ, ระบบเซ็นทรัลล็อก, ช่องเก็บของอเนกประสงค์รอบคัน และเบาะนั่งด้านหลังสามารถพับเก็บเพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระ

ระบบความปลอดภัยเชิงปกป้อง

โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA ดูดซับและกระจายแรงกระแทก, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า พร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีความจุประมาณ 400 ลิตร (ตามมาตรฐาน VDA) พร้อมเบาะหลังที่สามารถพับลงได้เพื่อเชื่อมต่อพื้นที่สำหรับวางสัมภาระขนาดยาว

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

1. บรรจุกระเป๋าเดินทางแบบ Hard Luggage ขนาด 28 นิ้ว ได้ 1 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้ว (Carry-on) อีก 1-2 ใบ
2. รองรับถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 1-2 ใบ โดยการวางตามแนวขวาง
3. ใส่รถเข็นเด็กแบบพับได้ (Foldable Stroller) 1 คัน พร้อมกระเป๋าสัมภาระของใช้เด็กอ่อนได้อย่างสบาย
4. บรรทุกกล่องพัสดุ ลังเครื่องดื่ม หรือถุงช้อปปิ้งจากซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่ได้ 4 - 6 ถุงพร้อมกัน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ราคาเข้าถึงง่ายที่สุดในงบไม่เกิน 90,000 บาท: ด้วยราคาขายเพียง 89,000 บาท แต่ได้รถเก๋งซีดานรุ่นท็อป ออพชั่นความปลอดภัยครบครัน ประหยัดเงินจากป้ายแดงรวมของแต่งไปได้ถึง 555,000 บาท (ประหยัดถึง 86.18%)
2. เครื่องยนต์ 1NZ-FE ทนทานระดับตำนาน: บำรุงรักษาง่าย ช่างยนต์ทั่วประเทศคุ้นเคย อะไหล่มีรองรับทุกชิ้นทั้งเบิกศูนย์และเทียบแท้ ค่าซ่อมบำรุงต่ำมาก ไม่เป็นภาระกระเป๋าเงินในระยะยาว
3. ความปลอดภัยมั่นใจในฐานะตัวท็อป: ติดตั้งระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อม ABS, EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า ซึ่งเหนือกว่ารุ่นเริ่มต้นและรุ่นกลางอย่างชัดเจน
4. พร้อมใช้งานทันที ไม่ต้องแต่งเพิ่ม: ครบครันด้วยจอแอนดรอยด์ดูหนังฟังเพลงนำทาง ล้อแม็กแต่งสปอร์ต และเกจวัดความร้อนที่ติดตั้งมาให้เรียบร้อยแล้ว

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร VVT-i รหัส 3ZZ-FE ทนทานระดับตำนาน: เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.6 ลิตร (1,598 ซีซี) พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVT-i ให้กำลังสูงสุด 110 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร ขับง่าย ทนทาน อะไหล่หาง่าย และค่าซ่อมบำรุงประหยัด
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด Super ECT พร้อมสวิตช์ ECT PWR/NORM: เปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มนวล แม่นยำ พร้อมโหมด ECT PWR ช่วยเพิ่มกำลังในการเร่งแซงหรือขึ้นทางชัน
• อัพเกรดติดตั้งระบบแก๊ส LPG คุณภาพสูงจาก VERSUS: ติดตั้งระบบหัวฉีดแก๊ส LPG แบรนด์ VERSUS พร้อมถังแก๊สทรงแคปซูลจัดวางเป็นระเบียบท้ายรถ ช่วยลดต้นทุนค่าเดินทางได้อย่างคุ้มค่า สลับใช้งานได้ทั้งระบบน้ำมันและแก๊ส
• โครงสร้างตัวถังแน่นหนาและห้องโดยสารกว้างขวาง (โฉมหน้าหมู E120): ตัวถังขนาดกำลังดี ซับเสียงเงียบ เบาะนั่งกว้างขวาง นั่งสบายทั้งผู้โดยสารตอนหน้าและตอนหลัง
• บำรุงรักษาง่ายที่สุด อู่นอกซ่อมได้ทุกแห่ง: โครงสร้างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังไม่ซับซ้อน อะไหล่เทียบและอะไหล่แท้ราคาประหยัด หาซื้อง่ายทั่วประเทศไทย

เครื่องยนต์เบนซิน 1.6L VVT-i + เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด Super ECT

อัตราเร่งดี ทนทาน จบงานง่าย ค่าดูแลต่ำ

ชุดติดตั้งระบบแก๊ส LPG แบรนด์ VERSUS พร้อมสวิตช์ควบคุมระบบ

เลือกสลับโหมดเชื้อเพลิงน้ำมัน/แก๊สได้สะดวกจากคอนโซลหน้า

สวิตช์ปรับโหมดเกียร์ ECT PWR / NORM

เลือกปรับโหมดการทำงานของเกียร์เพื่อเพิ่มกำลังเร่งแซงได้ทันใจ

ระบบปรับอากาศเย็นฉ่ำทนทาน

กระจายความเย็นได้รวดเร็วทั่วทั้งห้องโดยสารตามมาตรฐานโตโยต้า

กระจกมองข้างปรับและพับด้วยระบบไฟฟ้า

อำนวยความสะดวกในการใช้งานเข้าจอดพื้นที่แคบ

มาตรวัดความเร็วพร้อมหน้าจอแสดงตำแหน่งเกียร์ดิจิทัล

อ่านค่าข้อมูลการขับขี่ได้ชัดเจน

ระบบความปลอดภัยเบื้องต้น

ระบบเบรก ABS, โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA และเซนเซอร์กะระยะช่วยจอดท้ายรถ

พื้นที่จัดเก็บสัมภาระท้ายรถมีความจุมาตรฐานประมาณ 400 ลิตร (เมื่อติดตั้งถังแก๊ส LPG ท้ายรถแล้ว ยังคงเหลือพื้นที่จัดเก็บสัมภาระส่วนหน้ากว้างขวาง)

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• กระเป๋าเดินทางขนาดกลาง 20-24 นิ้ว จำนวน 2 ใบ วางบริเวณห้องสัมภาระท้ายรถได้พอดี
• ถุงช้อปปิ้งของใช้ประจำสัปดาห์ ของสด และกล่องสัมภาระส่วนตัวสำหรับใช้งานในครอบครัว
• กระเป๋าเอกสาร โน้ตบุ๊ก และอุปกรณ์ทำงานสำหรับเดินทางไป-กลับที่ทำงาน
• กระเป๋าสปอร์ต อุปกรณ์ออกกำลังกาย และรองเท้าสำหรับกิจกรรมไลฟ์สไตล์

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาขั้นสุด: ประหยัดเงินจากราคาเปิดตัวป้ายแดงรวมของแต่งไปได้ถึง 675,000 บาท (คิดเป็นส่วนต่างลดลงถึง 88.35%) ในราคาเพียง 89,000 บาท ได้รถเก๋งซีดานสภาพพร้อมใช้งานในราคาไม่ถึงแสน
• ประหยัดค่าเดินทางสูงสุดด้วยระบบแก๊ส LPG VERSUS: ติดตั้งระบบแก๊สหัวฉีดมาตรฐานอย่างดี ช่วยลดค่าใช้จ่ายค่าน้ำมันเหลือเพียงกิโลเมตรละประมาณ 1.20 - 1.50 บาทเท่านั้น
• เครื่องยนต์ 1.6 VVT-i ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานและไม่จุกจิก: อะไหล่ถูกมาก อู่นอกซ่อมแซมได้ทุกจังหวัดทั่วไทย การดูแลรักษาต่ำ
• ใช้งานง่ายและขับสบาย: เกียร์อัตโนมัติขับสบายในเมือง ห้องโดยสารกว้างขวาง เหมาะสำหรับใช้เป็นรถเดินทางทำงานประจำวัน หรือรถคันแรกของครอบครัว

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 D4D 2KD-FTV: ขึ้นชื่อเรื่องความอึด ทน ดูแลง่าย และค่าอะไหล่ค่อนข้างประหยัด เหมาะกับงานเชิงพาณิชย์ระยะยาว.
• ตู้แช่เย็นสแตนเลสลอน: โครงสร้างปิดทึบ ลดฝุ่นและละอองน้ำ ช่วยรักษาอุณหภูมิภายในตู้ได้ดีและทำความสะอาดง่าย.
• คอยล์เย็นพร้อมพัดลมคู่: ช่วยกระจายลมเย็นได้สม่ำเสมอทั่วห้องบรรทุก เหมาะกับงานส่งของแช่เย็นและแช่แข็ง.
• ช่วงล่างหลังเสริมแกร่ง: เสริมแหนบรวมข้างละ 8 แผ่น ช่วยรองรับน้ำหนักบรรทุกระดับ 2.0–2.5 ตันได้มั่นคงขึ้น.
• ภาพรวมการใช้งาน: เหมาะกับผู้ประกอบการที่ต้องการรถพร้อมทำงานขนส่งสินค้า Cold-Chain แบบต้นทุนไม่สูง.

ขุมพลังคอมมอนเรล

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.5 ลิตร (2,494 ซีซี) เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ รหัส 2KD-FTV ให้กำลังสูงสุด 120 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 325 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบต่ำกว้างราว 2,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด.

โครงสร้างตู้สแตนเลสลอน

ผนังข้าง ผนังหน้า และเพดานกรุด้วยสแตนเลสลอนเกรดอาหาร 304 Food-Grade แข็งแรง ปลอดสนิม พื้นด้านล่างเป็นอะลูมิเนียมลอน ช่วยให้ลมเย็นหมุนเวียนใต้พาเลทสินค้าได้ดี.

ระบบคอยล์เย็นพัดลมคู่

ใช้พัดลมกระจายลมคู่ 2 ตัว ช่วยรักษาอุณหภูมิให้คงที่ทั่วตู้ ลดจุดอับความเย็น และเพิ่มประสิทธิภาพงานวิ่งข้ามจังหวัด.

หน้าจอควบคุม Dixell

มีชุดควบคุมอุณหภูมิแบบดิจิตอล Dixell แสดงผลแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่ม Defrost สำหรับละลายน้ำแข็งที่คอยล์เย็น ช่วยยืดอายุระบบทำความเย็น.

ช่วงล่างและยาง

แหนบหลังเสริม 3 แผ่น ร่วมกับแหนบเดิมรวมเป็น 8 แผ่นต่อข้าง และใช้ยางพาณิชย์ Yokohama RY53 เพื่อเน้นความทนทานในการใช้งานจริง.

Toyota HILUX VIGO 2.5 Champ Single Cab J MT ตู้แช่เย็นสแตนเลสลอน ปี 2014 เป็นรถทำงานที่คุ้มมากในแง่ต้นทุนเริ่มต้น เพราะราคาเสนอขายเพียง 199,000 บาท แต่ได้ทั้งตัวรถที่ชื่อเสียงด้านความทนทาน ตู้เย็นพร้อมใช้งาน และช่วงล่างที่รองรับงานบรรทุกหนักได้ดี.

เมื่อเทียบกับมูลค่าตอนออกห้างรวมอุปกรณ์ 662,000 บาท คุณประหยัดเงินได้ถึง 463,000 บาท หรือราว 69.94% ทำให้เหมาะกับผู้ประกอบการที่อยากเริ่มงาน Cold-Chain โดยไม่ต้องลงทุนสูงตั้งแต่ต้น.

ด้านการใช้งานจริง เครื่อง 2KD-FTV ขึ้นชื่อเรื่องความทนและอะไหล่หาง่าย อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยขณะบรรทุกและเปิดระบบทำความเย็นประมาณ 8.5 กม./ลิตร ช่วยคุมต้นทุนต่อวันให้อยู่ในระดับที่แข่งขันได้ และยังต่อยอดทำรายได้ต่อเนื่องได้ดี.

• การทำละลายน้ำแข็ง: ไม่ควรปล่อยให้เกล็ดน้ำแข็งสะสมหนาเกิน 3–5 มิลลิเมตร ควรกด Defrost หลังจบเที่ยวส่งของเป็นประจำ.
• ทำความสะอาดครีบคอยล์: ใช้แปรงขนนุ่มหรือปืนลมเบา ๆ ปัดฝุ่นและเศษสิ่งสกปรกออกจากครีบคอยล์อย่างสม่ำเสมอ.
• ตรวจท่อระบายน้ำทิ้ง: ตรวจสอบท่อ Drain ไม่ให้อุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งระบายออกได้ดี.
• รักษาทิศทางลมเย็น: หลีกเลี่ยงการวางสินค้าบดบังทางลมออกและทางลมกลับ เพื่อไม่ให้ระบบทำงานหนักเกินไป.

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร MZR DOHC 16 วาล์ว: รหัส Z6 ทนทาน บำรุงรักษาง่าย ไม่จุกจิก และทนทานต่อความร้อนระบบแก๊สสูง
• ติดตั้งระบบเชื้อเพลิงสองระบบ (Dual-Fuel): เบนซินสลับแก๊ส LPG หัวฉีดควบคุมไฟฟ้า และใช้วาล์วนิรภัย Tomasetto แท้จากประเทศอิตาลี
• การตกแต่งตัวถังแก๊สท้ายรถอย่างประณีต: หุ้มครอบเก็บงานด้วยหนังสีดำเดินด้ายลาย Diamond-Stitched สวยงามหรูหราสไตล์ยุโรป
• อัพเกรดรูปลักษณ์สปอร์ตดุดัน: ฝากระโปรงหน้าหุ้มฟิล์มคาร์บอนเคฟลาร์ (Carbon Wrap) และกระจังหน้าแบบรังผึ้งสีดำสปอร์ต
• ชุดล้อแต่งและยางสมรรถนะสูง: ล้อแต่งสปอร์ต 5 ก้านสีดำขอบเงา พร้อมยางสมรรถนะสูงระดับท็อปสำหรับสายสปอร์ต Bridgestone Potenza Adrenalin RE004
• ชุดระบบเครื่องเสียงคัสตอมเต็มระบบ (Custom SQL System): ควบคุมด้วยปรีแอมป์ Formula-X FX-789R ลำโพง Soway และซับวูฟเฟอร์ DTS คู่

เครื่องยนต์ 1.6 MZR และระบบแก๊ส LPG อิตาลี Tomasetto

ขุมพลัง MZR 1.6 ลิตรได้รับการออกแบบฝาสูบและบ่าวาล์วให้มีความเหนียวแน่นเป็นพิเศษ ประโยชน์ที่ผู้ขับขี่จะได้รับคือ ความทนทานต่อการเผาไหม้ของก๊าซที่มีความร้อนสะสมสูงได้อย่างดีเยี่ยม ทำงานร่วมกับหัวฉีดและมัลติวาล์วแบรนด์ Tomasetto ของอิตาลีที่ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยระดับสากล ช่วยให้การสลับระบบแก๊สและน้ำมันเป็นไปอย่างราบรื่น ไม่มีอาการสะดุด เร่งแซงได้ดี และลดค่าน้ำมันลงไปได้มากกว่าครึ่ง

ชุดเครื่องเสียงระดับคุณภาพสูง (Custom SQL Audio System)

การจัดเรียงชุดเครื่องเสียงพรีเมียมที่มีพาวเวอร์แอมป์แยกขับอิสระ ปรีแอมป์ 7 แบนด์ Formula-X FX-789R และลำโพงเสียงแหลม Soway TW-2506 มอบสุนทรียภาพระดับพรีเมียมภายในห้องโดยสารอย่างสูงสุด ระบบซับวูฟเฟอร์ DTS คู่ที่ฝังเรียบไปกับพื้นรถช่วยรักษาพื้นที่การบรรทุกของท้ายกระบะ (Hatchback) ไว้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ขจัดปัญหาความเกะกะของตู้ซับแบบเดิมๆ

ยาง Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 และล้อแต่งสปอร์ต

ยาง RE004 คือหนึ่งในยางสตรีทสปอร์ตที่ดีที่สุดในวงการ ประโยชน์คือ ให้ประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนแห้งและเปียกในระดับสูงสุด ระยะเบรกสั้นลงอย่างชัดเจน และช่วยลดอาการโยนตัวขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ผนวกกับพวงมาลัยพาวเวอร์ที่ปรับน้ำหนักมาอย่างคมคายตามสไตล์ Zoom-Zoom ของ Mazda ทำให้การขับขี่สนุกสนานและปลอดภัยในทุกย่านความเร็ว

กำลังสูงสุด: 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด: 145 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที

ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ Activematic พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์แมนนวล (M Mode) บนคันเกียร์

ระบบเครื่องเสียงสปอร์ต: ปรีแอมป์ Formula-X FX-789R ปรับเสียงได้ละเอียด 7 แบนด์, ลำโพงทวีตเตอร์ Soway TW-2506, ลำโพงซับวูฟเฟอร์คู่ DTS Digital Bass

ชุดควบคุมภายใน: เครื่องเล่นความบันเทิง Kebidu MP3/USB/Bluetooth และแผงสวิตช์ไฟควบคุมสีเขียว LED บริเวณคนขับ

มิติความปลอดภัยตัวรถ: ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags) และระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD

• ระดับราคาคุ้มค่าอย่างเหลือเชื่อ (เพียงแสนต้นๆ): ในงบประมาณเพียง 108,000 บาท ซึ่งปกติสามารถซื้อได้เพียงรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์หรืออีโคคาร์สภาพทรุดโทรม แต่คุณสามารถเป็นเจ้าของรถสปอร์ตซีดานยุโรป-เอเชียที่มีความหรูหรา ปลอดภัย และมีภาพลักษณ์ที่ดีอย่าง Mazda 3 คันนี้ได้ทันที
• ได้ของแต่งและเครื่องเสียงระดับพระกาฬพร้อมระบบแก๊สประหยัด: เฉพาะมูลค่าระบบแก๊สอิตาลี Tomasetto ยางสมรรถนะสูง Bridgestone RE004 ล้อแม็กแต่ง และระบบชุดเครื่องเสียงคัสตอมตู้ซับ DTS คู่ ก็มีมูลค่ารวมกันเฉียด 70,000 บาทแล้ว (คิดเป็นเกือบ 65% ของค่าตัวรถ) เท่ากับคุณได้ตัวรถยนต์มาตรฐานพรีเมียมไปในราคาเพียง 3-4 หมื่นบาทเท่านั้น
• อัตราค่าเดินทางที่ถูกลงเทียบเท่ามอเตอร์ไซค์: ระบบเชื้อเพลิงสองระบบแก๊ส LPG มอบต้นทุนค่าใช้จ่ายในการวิ่งทำงานเฉลี่ยเพียงกิโลเมตรละประมาณ 1.80 บาท ช่วยรักษาสภาพคล่องและประหยัดกระแสเงินสดในชีวิตประจำวันได้อย่างมหาศาล คืนทุนเร็วอย่างชัดเจน
• ความเพลิดเพลินและสมรรถนะความปลอดภัยที่เหนือระดับ: โครงสร้างตัวถัง Mazda 3 ขึ้นชื่อเรื่องความแข็งแรงทนทานตามมาตรฐานวิศวกรรมสากล ผสานการทำงานร่วมกับยางไฮเอนด์ RE004 และพวงมาลัยพาวเวอร์ที่คมคายเฉียบคม มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน (Zoom-Zoom) ปลอดภัย และเพลิดเพลินตลอดเส้นทางด้วยเสียงดนตรีรอบทิศทาง

• เครื่องยนต์: เบนซิน 2.0 ลิตร (EW10A) 4 สูบ 16 วาล์ว
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 143 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด พร้อมโหมดสปอร์ตและโหมดหิมะ
• รูปแบบตัวถัง: 5 ประตู Hatchback ดีไซน์โค้งมนตามหลักอากาศพลศาสตร์
• ระบบความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัยรอบคัน, ระบบเบรก ABS, EBD และ EBA

• พวงมาลัยแบบ Fixed-center Hub: แป้นกลางพวงมาลัยจะไม่หมุนไปตามวงลัย ประโยชน์คือช่วยให้ถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับอยู่ในตำแหน่งที่รับแรงกระแทกได้แม่นยำที่สุดเสมอไม่ว่าจะเลี้ยวอยู่ก็ตาม และช่วยให้ปุ่มควบคุมฟังก์ชันต่างๆ อยู่ในตำแหน่งเดิมตลอดเวลา
• ดีไซน์อากาศพลศาสตร์ (Cd 0.28): ตัวถังถูกออกแบบให้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำ ประโยชน์คือช่วยลดเสียงลมปะทะในห้องโดยสารขณะใช้ความเร็วสูงและเพิ่มการทรงตัวที่มั่นคง
• แผงหน้าปัดดิจิทัลกึ่งกลางคอนโซล: หน้าจอ LCD แบบโปร่งแสง ประโยชน์คือการปรับความสว่างตามแสงธรรมชาติโดยอัตโนมัติ ทำให้ผู้ขับขี่มองเห็นข้อมูลความเร็วได้ชัดเจนในทุกสภาวะแสงโดยไม่ต้องละสายตาจากถนนนาน
• ช่วงล่างสไตล์ยุโรป: ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัทและหลังแบบทอร์ชั่นบีม ประโยชน์คือการยึดเกาะถนนที่หนึบแน่นและการตอบสนองที่แม่นยำตามสไตล์รถยนต์ฝรั่งเศส

• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control): พร้อมระบบจำกัดความเร็ว (Speed Limiter) ปรับตั้งได้ที่พวงมาลัย
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกฝั่ง: พร้อมช่องน้ำหอมปรับอากาศในตัว (Built-in Perfume Diffuser) บริเวณช่องแอร์
• หน้าจอแสดงผลอเนกประสงค์: บอกข้อมูลระยะทางที่วิ่งได้ ระบบเครื่องเสียง และการตั้งค่าตัวรถ
• ไฟหน้าอัตโนมัติและที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ: เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่สภาวะที่ทัศนวิสัยเปลี่ยนไป
• กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ: ช่วยลดแสงจ้าจากไฟสูงของรถคันหลังเพื่อความปลอดภัย

• ความจุสัมภาระท้าย: ประมาณ 320 ลิตร และขยายเพิ่มได้เมื่อพับเบาะ
• ตัวอย่างการใช้งานในชีวิตประจำวัน:
  • สามารถบรรจุถุงกอล์ฟหรือกระเป๋าเดินทางขนาดมาตรฐานได้ 1-2 ใบ
  • เบาะหลังพับแยกได้แบบ 60:40 เพื่อบรรทุกสัมภาระที่มีความยาว เช่น อุปกรณ์กีฬาหรือของใช้ภายในบ้าน
  • มีตาข่ายกั้นสัมภาระและช่องเก็บของย่อยบริเวณซุ้มล้อหลังเพื่อความเป็นระเบียบ

• งานดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์: สำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ที่มีบุคลิกโดดเด่นไม่ซ้ำใครบนท้องถนน Citroen C4 ยังคงดูทันสมัยและเป็นเอกลักษณ์แม้เวลาจะผ่านไปหลายปี
• ราคาที่เข้าถึงได้ง่ายมาก: ด้วยราคาไม่ถึงสองแสนบาท คุณได้รถยนต์ยุโรปเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่ให้ความมั่นคงในการขับขี่สูงกว่ารถญี่ปุ่นระดับอีโคคาร์ในราคาใกล้เคียงกัน
• เทคโนโลยีความปลอดภัยระดับสูง: ระบบพวงมาลัย Fixed-hub และโครงสร้างนิรภัยตามมาตรฐานยุโรปให้ความมั่นใจในเรื่องความปลอดภัยของห้องโดยสาร
• ความคุ้มค่าจากราคาที่ลดลง: ราคาในปัจจุบันได้สะท้อนมูลค่าที่แท้จริงของรถมือสองไว้แล้ว ทำให้มูลค่าในอนาคตจะไม่ลดลงฮวบฮาบเหมือนรถใหม่ เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์คุณภาพในราคาประหยัด

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร ตระกูล WL (เทอร์โบยุคต้น) ให้กำลัง ~109–116 แรงม้า แรงบิด ~258–266 นิวตันเมตร ใช้ได้ดีทั้งเมือง ต่างจังหวัด และงานเกษตร/ก่อสร้าง
• เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขับล้อหลัง 2WD ระบบเรียบง่าย ทนทาน ดูแลได้ง่าย ค่าซ่อมต่ำ
• ตัวถัง Super / Space Cab แค็บเปิดได้ ใช้ได้ทั้งบรรทุกของในกระบะ และเก็บของ/นั่งเสริมด้านในแค็บ
• แชสซีส์สไตล์อเมริกัน แข็งแรง รองรับงานหนัก เช่น ขนของ กระสอบ ปูน ไม้ เหมาะกับไซต์งานและสวน
• จุดเด่น: คุ้มค่าสูง แค็บเปิดได้ + เครื่องดีเซลทนๆ ในราคาประมาณ 89,000 บาท ใช้ดีสำหรับรถสำรองหรือธุรกิจขนาดเล็ก

• พวงมาลัยเพาเวอร์ บังคับง่าย ไม่ต้องแรงเยอะเมื่อเปรียบกับกระบะไม่มีเพาเวอร์ยุคเดียวกัน
• กระจกไฟฟ้า (รุ่น XLT) เปิด–ปิดสะดวก เวลาผ่านด่าน/ทางด่วน ไม่ต้องหมุนก้าน
• แอร์เย็นใช้งานได้จริง แม้รถจะเก่า แต่ระบบแอร์ Ranger ชุดนี้ ถ้าดูแลดีจะยังเย็นได้ดี
• แค็บเปิดได้ ใช้เป็นตู้เก็บของ/เครื่องมือช่าง หรือที่นั่งเสริมในงานใกล้–บ้าน ครอบครัว
• ช่วงล่างหนึบ แต่ไม่แข็งเกินไป เหมาะกับการใช้งานผสมทั้งบรรทุกของและขับคน

• งบต่ำมาก แต่ได้รถกระบะ Super Cab ดีเซล 2.5 แค่ ~89,000 บาท คุ้มมากสำหรับรถงาน/รถสำรอง
• เครื่อง 2.5 WL ดีเซลเรียบง่าย ไม่ซับซ้อน อะไหล่มีเยอะ ทั้งแท้และเทียบ ซ่อมถูก ดูแลง่าย
• แชสซีส์อเมริกัน แข็งแรง รองรับงานหนักเกษตร/ไซต์งานต่างจังหวัดได้ดี
• แค็บเปิดได้เพิ่มประโยชน์ ทั้งเก็บของและใช้เป็นที่นั่งเสริม ทำให้รถไม่ได้เป็นแค่ “รถบรรทุก” แต่ยังใช้ไปธุระและทริปสั้นได้
• ราคาลดไปกว่า 3 แสนบาทจากราคาป้ายแดง แต่ถ้าโครงสร้าง ยาง ช่วงล่างและเครื่องยังดี ถือว่าเป็นดีลน่าสนใจมากสำหรับคนที่รับได้กับรถอายุเยอะและพร้อมดูแลตามสภาพ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 3.0 ลิตร เทอร์โบ รหัส 4JH1-T ขึ้นชื่อเรื่องความอึดและทนทานสูงสุด
• โครงสร้างตัวถัง: แบบ CAB-4 (4 ประตู) รองรับการใช้งานแบบครอบครัว
• การติดตั้งหลังคา: ติดตั้งหลังคาไฟเบอร์กลาสทรงสูง พร้อมแร็คหลังคาสำหรับบรรทุกสัมภาระเพิ่มเติม
• การตกแต่งภายใน: ตกแต่งภายในส่วนกระบะท้ายเป็นห้อง VIP พร้อมเบาะนวมปูเต็มพื้นที่สำหรับนอนพักผ่อน
• ระบบปรับอากาศ: ระบบปรับอากาศแยกส่วนตอนหลัง พร้อมช่องแอร์ตกแต่งลายไม้
• ระบบเครื่องเสียง: ติดตั้งระบบเครื่องเสียงพร้อม Pre-Amp ปรับแต่งเสียงได้ละเอียด

เครื่องยนต์ 3.0 Turbo (4JH1-T)

เป็นเครื่องยนต์ยุคแรกของ D-Max ที่เน้นความทนทาน ไม่จุกจิก ซ่อมบำรุงง่าย อะไหล่หาง่ายและราคาถูก เหมาะสำหรับการใช้งานระยะไกลโดยไม่ต้องกังวลเรื่องระบบไฟฟ้าที่ซับซ้อน

ห้องโดยสาร VIP ด้านหลัง

การเปลี่ยนพื้นที่กระบะให้เป็นเบาะนวมนุ่มช่วยให้ผู้โดยสารสามารถนอนพักผ่อนระหว่างเดินทางได้จริง หรือใช้เป็นพื้นที่แคมป์ปิ้งขนาดย่อมเมื่อไปท่องเที่ยวต่างจังหวัด

ระบบแอร์ตอนหลังแยกส่วน

การติดตั้งคอยล์เย็นเพิ่มที่ตอนหลังช่วยให้กระจายความเย็นได้ทั่วถึงทั้งคันรถ แม้ในวันที่อากาศร้อนจัด ซึ่งสำคัญมากสำหรับรถที่ครอบหลังคาสูงเพราะพื้นที่ภายในจะมีปริมาตรอากาศมากกว่าปกติ

กำลังสูงสุด: 120 แรงม้า ที่ 3,800 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด: 245 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที

ระบบเกียร์: ธรรมดา 5 สปีด (Manual Transmission)

ระบบเครื่องเสียง: Pre-Amp Platinum PEQ7 พร้อมชุดลำโพงบิวท์อินที่ส่วนหลัง

อุปกรณ์ภายนอก: แร็คหลังคาอลูมิเนียม

ระบบเบรก: หน้าดิสก์เบรก พร้อมตัวกระจายแรงเบรกตามน้ำหนักบรรทุก (LSPV)

Isuzu D-Max คันนี้คือ "รถครอบครัวราคาประหยัด" ที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับผู้ที่มีงบประมาณไม่เกิน 1.5 แสนบาท จุดเด่นคือคุณจะได้รถที่ตกแต่งมาให้เสร็จสรรพสำหรับการเดินทางไกล โดยเฉพาะชุดแอร์หลังและเบาะที่นอนด้านหลัง ซึ่งหากไปทำเองในปัจจุบันจะต้องใช้งบประมาณสูงมาก เครื่องยนต์ 3.0 รุ่นนี้ได้รับการยอมรับไปทั่วประเทศว่าทนทานต่อการใช้งานหนักและดูแลรักษาง่ายที่สุด เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถคันที่สองไว้ใช้ท่องเที่ยว หรือผู้ที่ต้องการเริ่มใช้รถกระบะ 4 ประตูที่มีพื้นที่ใช้สอยมากกว่ารถทั่วไป