Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2024 ) Single Cab Entry Pickup

• เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง: เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV (High) 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VN Turbo Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
• ตู้เย็นความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร: ติดตั้งตู้เย็นทรงสูง ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร ช่วยให้ยืนจัดเก็บและยกวางสินค้าได้สะดวกสบาย พร้อมช่องทางขึ้นลงสะดวก
• ระบบทำความเย็นคอยล์เย็น 3 พัดลม: ติดตั้งชุดคอยล์เย็นประสิทธิภาพสูงแบบ 3 พัดลม ดึงอุณหภูมิเย็นได้อย่างรวดเร็วและทั่วถึง ควบคุมผ่านหน้าจอดิจิทัล MPC Cool
• การอัพเกรดช่วงล่างบรรทุกหนักเต็มระบบ: เสริมชุดแหนบบรรทุกหนาพิเศษรวมเป็น 8 แผ่น (เดิมโรงงาน 4 แผ่น + เสริมแหนบหนาพิเศษ 4 แผ่น) พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพแก๊สอัพเกรด KAMO ทรงกระบอกใหญ่ เสริมกระทะล้อบรรทุกหนักและยาง OTANI MK1000
• ภายในตู้บุสแตนเลสลอนทำความสะอาดง่าย: ผนังและพื้นตู้ปูด้วยสแตนเลสลอนคุณภาพสูง แข็งแรง ทนทาน ไม่เป็นสนิม พร้อมม่านพลาสติกกั้นความเย็นบริเวณประตูท้าย

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV

ให้แรงบิดสูง 400 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ ออกตัวดี เร่งแซงทันใจ และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

ตู้เย็นความสูงภายใน 1.90 เมตร

เพิ่มมิติความสูงในการจัดวางสินค้าบรรจุลัง ลังโฟม หรือสินค้าทรงสูงได้เต็มพื้นที่ตู้

คอยล์เย็น 3 พัดลม (3-Fan Evaporator)

ช่วยระบายและกระจายความเย็นภายในห้องบรรทุกอย่างสม่ำเสมอ รักษาระดับอุณหภูมิสินค้าได้เที่ยงตรง

หน้าจอควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Cool

แสดงผลอุณหภูมิเรียลไทม์ ปรับตั้งค่าความเย็นได้แม่นยำ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิด และปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost)

ช่วงล่างอัพเกรดแหนบ 8 แผ่น + โช้คอัพแก๊ส KAMO

รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 2.0 - 2.5 ตัน ทรงตัวนิ่ง ลดอาการร่อนและท้ายห้อยขณะบรรทุกเต็มพิกัด

ม่านพลาสติกกั้นความเย็นประตูท้าย

ช่วยป้องกันการรั่วไหลของความเย็นขณะเปิดประตูตู้ขนถ่ายสินค้า

ตู้เย็นความสูงภายใน 1.90 เมตร มีปริมาตรความจุบรรทุกภายในประมาณ 7.5 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร) และรองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าปลอดภัยอยู่ที่ประมาณ 2.0 - 2.5 ตัน (ด้วยช่วงล่างอัพเกรดแหนบ 8 แผ่น และโช้คแก๊ส KAMO)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• กล่องบรรจุอาหารสด / เนื้อสัตว์แช่แข็ง / อาหารทะเลสด จำนวนประมาณ 120 - 140 กล่องโฟมมาตรฐาน
• ตะกร้าพลาสติกบรรจุผักสดและผลไม้สดแช่เย็น จำนวนประมาณ 80 - 100 ตะกร้า
• ถาดวางลังบรรจุเครื่องดื่ม / ผลิตภัณฑ์นม / โยเกิร์ต จัดวางซ้อนเต็มความสูงตู้ 1.90 เมตร
• กล่องบรรจุไอศกรีม หรือยาและเวชภัณฑ์ที่ต้องควบคุมอุณหภูมิความเย็นจัด

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

อุณหภูมิที่ระบบทำความเย็นสามารถทำได้: สามารถทำอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึง -18 องศาเซลเซียส (รองรับทั้งการแช่เย็น Chilled และการแช่แข็ง Frozen)

ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาในการลดอุณหภูมิจากอุณหภูมิห้องลงถึง 0 องศาเซลเซียส ประมาณ 20 - 30 นาที และลงถึง -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ประมาณ 45 - 60 นาที (ขณะตู้ว่าง)

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิอาจเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมภายนอก ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิแรกเริ่มของสินค้าที่นำมาจัดเก็บ

• ความคุ้มค่าด้านราคาขั้นสุด: ประหยัดเงินจากราคารถใหม่รวมอุปกรณ์ตกแต่งไปได้ถึง 235,000 บาท (คิดเป็นส่วนต่างลดลงถึง 29.60%) ในราคาเพียง 559,000 บาท ได้รถปี 2024 สภาพใหม่ป้ายแดง
• สเปคตู้เย็นประสิทธิภาพสูง: ตู้เย็นความสูง 1.90 เมตร คอยล์เย็น 3 พัดลม ทำอุณหภูมิเย็นจัดได้ถึง -18 องศาเซลเซียส ตอบโจทย์งานขนส่งความเย็นทุกรูปแบบ
• ช่วงล่างอัพเกรดครบพร้อมบรรทุกหนัก: เสริมแหนบหนาพิเศษรวม 8 แผ่น จับคู่โช้คอัพแก๊ส KAMO ทรงกระบอกใหญ่ และยางบรรทุก OTANI MK1000 พร้อมลุยงานบรรทุก 2.0 - 2.5 ตันได้ทันที
• เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 2GD-FTV ทนทาน: Toyota Hilux Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน แรงบิดดี บำรุงรักษาง่าย อะไหล่แพร่หลาย และราคาขายต่อมีเสถียรภาพสูง

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• หมั่นล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นและพัดลมระบายอากาศทั้ง 3 ตัวด้วยน้ำสะอาด เพื่อป้องกันคราบไขมัน ฝุ่น ละอองสิ่งสกปรกอุดตัน
• ตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งคอยล์เย็นไม่ให้เกิดการอุดตัน เพื่อป้องกันน้ำขังหรือหยดลงบนสินค้าภายในตู้
• สังเกตการทำงานของพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัวว่าหมุนทำงานเต็มสปีดและไม่มีเสียงดังผิดปกติ
• กดปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) บนหน้าจอควบคุม MPC Cool เพื่อละลายเกล็ดน้ำแข็งที่เกาะแผงคอยล์เย็นเป็นประจำหลังจบการใช้งานแต่ละวัน

หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็คน้ำยาแอร์ สายสายพาน และคอมเพรสเซอร์โดยช่างผู้เชี่ยวชาญทุกๆ 6 เดือน หรือทุกระยะ 10,000 กิโลเมตร