[ขายแล้ว] Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2022 ) Single Cab Entry Pickup

รายละเอียด ประกาศ

160,000 (40,000 ต่อปี) (3,333 ต่อเดือน) (111 ต่อวัน) / 2026-04-28

รถกระบะขนของ รถกระบะตอนเดียว มือสอง (รหัสสินค้า : AHHI) 1889

ขายแล้ว

ผ่อน 0 บาท / 84 งวด

การคำนวนนี้เป็นการคำนวนคร่าวๆ จะมากหรือน้อยลงอยู่กับเครดิตของทางลูกค้า

ราคารถยนต์ (บาท)
เงินดาวน์ (%)

ระยะเวลาผ่อนชำระ
จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท)

Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2022 ) Single Cab Entry Pickup ขายแล้ว

รายละเอียด กระบะตอนเดียว Toyota Hilux Revo มือสอง (รหัสสินค้า : AHHI)

ยี่ห้อ : Toyota	รุ่น : Hilux Revo
โฉมรถยนต์ : SINGLE	รายละเอียดรุ่น : Entry
ปี : 2022	เชื้อเพลิง/ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC
ระบบเกียร์ : ธรรมดา	จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง
เลขไมล์ ( กม. ) : 160,000	สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์
✅ ผ่อนได้สูงสุด 84 งวด	✅ ผ่อนเริ่มต้นที่ 6,900 บาท
✅ เครดิตดี ฟรีดาวน์	✅ กระบะก้านกล้วยขนาดใหญ่ เปิดได้รอบ
✅ เครื่องดีเซล 2,400 ซีซี เกียร์ธรรมดา	✅ พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า
✅ บรรทุกได้เยอะขึ้น-ลงของง่าย	✅ รับเทิร์นรถให้ราคาสูง
✅ จัดไฟแนนซ์ไม่ผ่านคืนเงินทุกกรณี	✅ บริการขับส่งทั่วประเทศ

รายละเอียดเพิ่มเติม

เปลี่ยนกระบะท้ายเป็นแบบเรียบก้านกล้วยขนาดใหญ่ เปิดได้รอบทิศทาง ขนาดกว้าง 1.75 เมตร ยาว 2.50 เมตร จดทะเบียนปี 2022 มีกระจกไฟฟ้า ภายในใหม่มาก โฉม TOYOTA REVO 2.4 ENTRY โฉมใหม่ หัวเดียว

เครื่องดีเซล 2,400 ซีซี เกียร์ธรรมดา กำลังดี ดูแลง่าย ไม่จุกจิก พวงมาลัยเพาเวอร์ พร้อมกระจกไฟฟ้า รถบ้านแท้ มือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมใช้งานทันที เลขไมล์ประมาณ 160,000 กม. เช็กศูนย์ตลอด สภาพโดยรวมสวย หายากในแบบกระบะท้ายเรียบขนาดใหญ่ บรรทุกได้เยอะขึ้น ยกของขึ้น–ลงสะดวก ช่วยประหยัดทั้งน้ำมันและเวลา

คุ้มค่ามาก จดลงเล่มทะเบียนถูกต้อง ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจ ประหยัดกว่าซื้อรถใหม่เป็นแสน เหมือนได้รถสภาพดีมากในราคามือสอง

ข้อมูลจำเพาะ Toyota HILUX REVO 2.4 (2022) Single Cab Entry MT

1. สเปคและจุดเด่นที่สำคัญของรถ

เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร (รหัส 2GD-FTV) VN Turbo กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตันเมตร
ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ ออกแบบมาเพื่อการบรรทุกหนักและการส่งกำลังที่ต่อเนื่อง
โครงสร้างแชสซีส์: นิรภัย GOA ที่มีความแข็งแกร่ง ทนทานต่อการบิดตัวสูง
โครงสร้างกระบะ: ติดตั้งกระบะท้ายแบบก้านกล้วย (Drop-side Flatbed) พื้นเรียบ เปิดได้ 3 ด้าน
ล้อและยาง: ล้อกระทะเหล็กขนาด 15 นิ้ว พร้อมยางสำหรับบรรทุกหนัก (Bridgestone Duravis)
ระบบเบรก: ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD มาตรฐานโรงงาน
ระบบช่วงล่าง: ด้านหลังแบบแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่รองรับน้ำหนักเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ

2. เจาะลึกจุดเด่นที่สำคัญพร้อมบอกถึงประโยชน์

กระบะท้ายแบบก้านกล้วย (เปิด 3 ด้าน)

จากการวิเคราะห์โครงสร้างกระบะในภาพ การไม่มีซุ้มล้อภายในกระบะและสามารถเปิดฝาท้ายรวมถึงฝาข้างได้ทั้งหมด ประโยชน์คือช่วยให้การขึ้นลงสินค้าทำได้สะดวกรวดเร็วมาก สามารถใช้รถโฟล์คลิฟท์ (Forklift) ตักพาเลทสินค้าวางขึ้นท้ายรถได้โดยตรงจากด้านข้าง ช่วยลดเวลาและแรงงานในการขนถ่ายสินค้า

เครื่องยนต์ 2.4L 2GD-FTV

ให้แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร แบบ Flat Torque ตั้งแต่รอบต่ำ (1,400 - 2,800 รอบ/นาที) ประโยชน์คือรถมีกำลังฉุดลากสูงเมื่อต้องบรรทุกของหนักเต็มพิกัด สามารถออกตัวบนทางลาดชันได้อย่างมั่นใจโดยไม่ต้องเค้นรอบเครื่องยนต์ ช่วยยืดอายุการใช้งานและลดการสึกหรอ

ยางบรรทุก Bridgestone Duravis

ยางติดรถรุ่นนี้ถูกออกแบบโครงสร้างผ้าใบมาเพื่อการพาณิชย์โดยเฉพาะ ประโยชน์คือรับน้ำหนักได้มาก ทนทานต่อการเสียดสี และลดความเสี่ยงในการเกิดยางระเบิดขณะทำความเร็วเมื่อมีน้ำหนักบรรทุก

3. ออปชั่น ฟังก์ชั่น และสเปคที่เด่น

ไฟหน้าแบบฮาโลเจน มัลติรีเฟลกเตอร์ ส่องสว่างกว้างและมีค่าบำรุงรักษาต่ำ
กระจกหน้าต่างปรับไฟฟ้า พร้อมระบบป้องกันการหนีบฝั่งคนขับ
เครื่องเสียงวิทยุ AM/FM พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB และระบบเชื่อมต่อ Bluetooth
พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ, ใกล้-ไกล)
ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและบริเวณหัวเข่าคนขับ (3 ตำแหน่ง)
แผ่นกรองอากาศระบบปรับอากาศ PM 2.5

4. อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิง

หมายเหตุ: คำนวณค่าใช้จ่ายโดยประมาณ อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ที่ 40.20 บาท/ลิตร

สภาวะการขับขี่และน้ำหนักบรรทุก	อัตราสิ้นเปลือง (กม./ลิตร)	ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อ 10 กม.
สภาวะรถเปล่า (ขับขี่ทั่วไป)	13.0 - 14.5	27.70 - 30.90 บาท
สภาวะบรรทุกหนัก (1.0 - 1.5 ตัน)	9.5 - 11.0	36.50 - 42.30 บาท

5. ปริมาตรและมิติในการบรรทุก

รูปแบบพื้นที่และน้ำหนัก	รายละเอียดความจุและตัวอย่างการใช้งาน
พื้นที่บรรทุกส่วนหลัง	ความกว้าง 1.75 เมตร x ความยาว 2.50 เมตร คิดเป็นพื้นที่ใช้สอย 4.375 ตารางเมตร พื้นที่เรียบไม่มีซุ้มล้อช่วยลดการสูญเสียพื้นที่จัดเก็บ
น้ำหนักบรรทุกที่รองรับได้	ประมาณ 1.0 - 1.5 ตัน (ประเมินจากช่วงล่างแหนบและยางบรรทุกมาตรฐานโรงงาน) หากต้องการบรรทุกหนักกว่านี้สามารถนำไปเสริมแหนบหรือเปลี่ยนเพลาลอยเพิ่มเติมได้
ตัวอย่างการบรรทุกจริง (จัดเรียง 1 ชั้นฐาน)	พาเลทมาตรฐานยุโรป (Euro Pallet 0.8 x 1.2 ม.): สามารถใช้รถโฟล์คลิฟท์จัดวางเรียงคู่ได้จำนวน 4 พาเลทเต็มพื้นที่พอดี ตะกร้าผลไม้หรือตะกร้าเกษตร (39 x 46 ซม.): สามารถวางเรียงชั้นฐานได้ประมาณ 20 ตะกร้า โดยไม่มีซุ้มล้อเกะกะ ถังน้ำดื่มบริโภคขนาด 20 ลิตร: สามารถจัดเรียงชั้นฐานได้ประมาณ 54 ถัง เหมาะสำหรับธุรกิจจัดส่งน้ำดื่ม รถจักรยานยนต์ขนาดมาตรฐาน: สามารถนำขึ้นบรรทุกได้ 2-3 คัน โดยเปิดฝาข้างเพื่อยกขึ้นได้สะดวกรวดเร็วกว่ากระบะทั่วไป

6. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อยในรุ่น

หัวข้อการเปรียบเทียบ	2.4 Entry (ดัดแปลงกระบะเรียบ - คันนี้)	2.4 Entry (กระบะมาตรฐาน)	2.8 Entry (กระบะมาตรฐาน)
เครื่องยนต์	ดีเซล 2.4 ลิตร	ดีเซล 2.4 ลิตร	ดีเซล 2.8 ลิตร
พละกำลังสูงสุด	150 แรงม้า / 343 นิวตันเมตร	150 แรงม้า / 343 นิวตันเมตร	204 แรงม้า / 420 นิวตันเมตร
รูปแบบกระบะท้าย	กระบะเรียบเปิด 3 ด้าน (ดัดแปลง)	กระบะมาตรฐานพร้อมซุ้มล้อ	กระบะมาตรฐานพร้อมซุ้มล้อ
ระบบเกียร์	ธรรมดา 6 สปีด	ธรรมดา 6 สปีด	ธรรมดา 6 สปีด
น้ำหนักตัวรถโดยประมาณ	อ้างอิงจากโครงสร้างที่ดัดแปลง	1,700 กก.	1,735 กก.

7. ตารางรายละเอียดการแต่งหรืออัพเกรด (เชิงพาณิชย์)

รายการอัพเกรด	รายละเอียดการประเมินและความคุ้มค่า
สถานะอุปกรณ์ตกแต่ง	ดัดแปลงกระบะท้ายใหม่ทั้งหมด
รายละเอียดการตกแต่ง	เปลี่ยนเป็นกระบะเรียบก้านกล้วย (เปิดได้ 3 ด้าน) ผลิตโดย MPC COOL โครงสร้างเหล็กพับขึ้นรูปพ่นสีขาว พื้นกระบะปูวัสดุกันลื่นสีดำทนทานสูง พร้อมตัวล็อกฝาท้ายแบบคันโยกและโซ่คล้องสำหรับรับน้ำหนักฝาข้าง
ราคาประเมินรวมติดตั้ง	ประมาณ 35,000 - 45,000 บาท (ประเมินจากคุณภาพงานประกอบและวัสดุ)
ประเมินความคุ้มค่า	คุ้มค่าในระดับดีเยี่ยม: รอยเชื่อมและบานพับในภาพแสดงให้เห็นถึงความหนา แข็งแรง ทนทานต่องานหนัก พื้นเรียบช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดเรียงสินค้าได้มากกว่ากระบะมาตรฐานถึง 20-30% เป็นการดัดแปลงที่ตรงกับวัตถุประสงค์เชิงพาณิชย์อย่างแท้จริง

8. ตารางเปรียบเทียบราคาเปิดตัวกับราคาขายปัจจุบัน

ราคาเปิดตัว (ป้ายแดง ปี 2022 รุ่นหัวกระสือ)	554,000 บาท
ราคารถป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตกแต่ง (กระบะเรียบ)	594,000 บาท (โดยประมาณ)
ราคาขายปัจจุบัน (มือสองพร้อมกระบะ)	399,000 บาท
ส่วนต่างราคาลดลง 195,000 บาท (คิดเป็นส่วนลดเทียบกับรถใหม่รวมของแต่งถึง 32.82%)

9. ทำไมต้องเลือกซื้อ

Toyota Hilux Revo 2.4 Entry MT ปี 2022 คันนี้ที่ราคา 399,000 บาท เป็นรถที่ "ซื้อไปพร้อมทำเงินได้ทันที" ความน่าสนใจอยู่ที่ตัวรถอายุเพียง 2 ปี แต่ราคาตกลงมาเกือบ 2 แสนบาท (32.82%) แถมยังได้รับการติดตั้งกระบะพื้นเรียบก้านกล้วยคุณภาพสูงจากอู่ต่อตัวถังมาตรฐาน (MPC COOL) มาให้เรียบร้อยแล้ว ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการนำรถไปต่อเติมเอง (ปกติใช้เวลา 2-3 สัปดาห์) และลดต้นทุนการแต่งรถไปได้ราว 40,000 บาท

โครงสร้างช่วงล่างและเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรของโตโยต้าเป็นที่ยอมรับในวงการขนส่งว่าทนทาน อะไหล่หาง่าย และซ่อมบำรุงถูก เหมาะสำหรับผู้ประกอบการ SME รถร่วมขนส่ง หรือเกษตรกร ที่ต้องการรถบรรทุกขนาดเล็กที่พร้อมลุยงานหนักในทันที