[ขายแล้ว] Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2023 ) Single Cab Entry Pickup

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร (2GD-FTV) เทอร์โบแปรผัน กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตันเมตร
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ ออกแบบมาเพื่อรองรับการลากจูงและบรรทุกหนักโดยเฉพาะ
• ตู้ทำความเย็น: ติดตั้งตู้เย็นทำความเย็นติดลบแบรนด์ MPC COOL ความสูงภายใน 1.80 เมตร
• ระบบทำความเย็น: คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว พร้อมม่านพลาสติกใสกันความเย็นไหลออก
• ระบบช่วงล่าง: อัพเกรดเต็มระบบสำหรับการบรรทุกหนัก 3-5 ตัน (เพลาลอย, เสริมแหนบ, โช้คไขว้)
• ล้อและยาง: ล้อกะทะผ่าแบบหนาพิเศษ พร้อมยาง Michelin XCD2 ซึ่งเป็นมาตรฐานสูงสุดของรถบรรทุกหนัก

ตู้ห้องเย็น MPC COOL พร้อมคอยล์เย็น 3 พัดลม

การมีพัดลม 3 ตัวช่วยกระจายความเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึงทั่วทั้งตู้ ประโยชน์คือช่วยรักษาอุณหภูมิของสินค้า (เช่น เนื้อสัตว์ อาหารทะเล แช่แข็ง) ให้คงที่ ลดความเสียหายของสินค้าระหว่างขนส่ง และม่านกั้นความเย็นช่วยลดการสูญเสียความเย็นขณะเปิดประตูตู้

ช่วงล่างเพลาลอย (TCPY BIG 4)

จากภาพพบว่าเป็นชุดเพลาลอยแบรนด์ TCPY รุ่น BIG 4 ประโยชน์สูงสุดคือโครงสร้างเพลาลอยจะรับน้ำหนักบรรทุกแทนเพลาขับ ทำให้หมดปัญหา "เพลาขาด" เมื่อต้องแบกน้ำหนัก 3-5 ตัน เพิ่มความปลอดภัยขั้นสุดในการวิ่งทำรอบทางไกล

ชุดแหนบ 14 แผ่น และ โช้คอัพ Profender แบบไขว้

โช้คอัพกระบอกสีเงินสติ๊กเกอร์สีแดงคือแบรนด์ "Profender" ซึ่งเป็นโช้คอัพน้ำมันกระบอกใหญ่พิเศษ (Heavy Duty) สำหรับรถบรรทุกหนักโดยเฉพาะ การติดตั้งแบบ "โช้คไขว้" (ดึงหน้า-หลัง) ร่วมกับแหนบกระดาน 9 แผ่น จะช่วยลดอาการโยนตัว ท้ายสะบัด และอาการหน้าลอยเวลาเข้าโค้งหรือเบรกกะทันหัน ทำให้ควบคุมรถได้อย่างมั่นใจแม้บรรทุกเต็มพิกัด

• หน้าจอควบคุมอุณหภูมิดิจิตอล (Dixell): ติดตั้งบริเวณคอนโซลกลาง (ใต้แผงแอร์) ระบุแบรนด์ Dixell โดยบริษัท MPC COOL ใช้งานง่าย สังเกตอุณหภูมิได้แบบ Real-time พร้อมปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost)
• พื้นตู้สแตนเลสแบบลอนบุบ: พื้นผิวถูกออกแบบเป็นลอน เพื่อให้ความเย็นสามารถไหลเวียนผ่านใต้พื้นกระบะสินค้าได้ และช่วยในการระบายน้ำทิ้งเมื่อมีการล้างทำความสะอาด
• ผนังตู้เซาะร่อง (Tracking): ผนังด้านข้างมีร่องระบายอากาศแนวตั้ง ช่วยไม่ให้สินค้าวางชิดผนังจนปิดกั้นทางลมเย็น
• ระบบเบรก ABS/EBD: ซึ่งถูกปรับแต่งให้ทำงานร่วมกับดุมล้อของชุดเพลาลอยได้อย่างสมบูรณ์ (มีปั๊ม ABS ที่ดุมเพลาลอย)

Toyota HILUX REVO 2.4 รถห้องเย็นคันนี้ ในราคา 529,000 บาท เป็นเครื่องมือสร้างรายได้ที่คุ้มค่าอย่างหาเปรียบได้ยาก รถปี 2023 ถือว่าอายุการใช้งานน้อยมาก แต่ผู้ซื้อประหยัดเงินไปได้กว่า 300,000 บาท เมื่อเทียบกับการออกรถป้ายแดงแล้วนำไปดัดแปลงเองทั้งหมด

จุดเด่นที่สุดคือ "ประหยัดเวลา" การนำรถไปขึ้นตู้ห้องเย็น เปลี่ยนเพลาลอย และจัดทรงช่วงล่างใหม่ทั้งหมด ต้องใช้เวลาจอดอู่นานนับเดือน แต่รถคันนี้พร้อมรับงานทันที อุปกรณ์ที่ใส่มาล้วนเป็นแบรนด์ท็อปของวงการ (MPC, TCPY, Profender, Michelin) ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าทนทานและเป็นที่ยอมรับของบริษัทขนส่งชั้นนำ โครงสร้าง Revo มีความแข็งแกร่งเป็นทุนเดิม การดูแลรักษาง่าย อะไหล่หาง่าย จึงเป็นตัวเลือกที่คืนทุนไวที่สุดสำหรับผู้ประกอบการขนส่งแบบ Cold Chain