[ขายแล้ว] Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2021 ) SINGLE CAB Entry Pickup

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2GD-FTV, 2.4 ลิตร VN-Turbo
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง

• ความทนทานและน่าเชื่อถือ: เป็นแบรนด์อันดับหนึ่งที่ผู้ประกอบการไว้วางใจในเรื่องความทนทานของเครื่องยนต์และแชสซีส์
• เครื่องยนต์ 2.4L ที่สมดุล: ให้พละกำลังที่เพียงพอต่องานบรรทุก แต่ยังคงไว้ซึ่งอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ดีเยี่ยม
• ค่าบำรุงรักษาต่ำ: ด้วยความเป็นรถตลาดอันดับหนึ่ง ทำให้หาอะไหล่ง่าย มีราคาไม่แพง และมีศูนย์บริการครอบคลุม
• ราคาขายต่อดีที่สุดในตลาด: เป็นรถกระบะที่มีราคาขายต่อแข็งแกร่ง ทำให้มูลค่าของรถไม่ตกลงเร็ว

สเปคตู้บรรทุก:

ตู้ทำความเย็นคุณภาพสูงจาก MPC COOL ความสูงภายใน 1.80 เมตร ภายในเป็นสแตนเลสลอนที่ทนทานและทำความสะอาดง่าย

น้ำหนักบรรทุกสุทธิ (โดยประมาณ):

การดัดแปลงเป็น "เพลาลอย" คือการอัปเกรดที่สำคัญและมีค่าใช้จ่ายสูงที่สุด ทำให้รถสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างปลอดภัยในช่วง 3 - 5 ตัน ซึ่งสูงกว่ารถกระบะที่เสริมแหนบธรรมดาหลายเท่าตัว

ระบบช่วงล่าง:

• แหนบ (Leaf Springs): มีการเพิ่มแหนบเป็นจำนวนมาก (แหนบสองชั้น) เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกที่สูงมากเป็นพิเศษ
• โช้คอัพ (Shock Absorbers): มีการติดตั้งโช้คอัพคู่ (Twin Shock Absorbers) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมการยุบและยืดตัวของช่วงล่าง ลดการโคลงเคลงและอาการท้ายย้วย
• ล้อและยาง: ล้อหลังแบบยางคู่ (Dual Rear Wheels) ช่วยกระจายน้ำหนักและเพิ่มเสถียรภาพในการทรงตัวได้อย่างมาก

อุณหภูมิที่ทำได้:

ด้วยชุดทำความเย็นที่มีคอยล์เย็นพัดลมถึง 3 ตัว สามารถทำอุณหภูมิได้ทั้งแบบ แช่เย็น (Chilled, 0 ถึง +18°C) และ แช่แข็ง (Frozen, ถึง -18°C) หรือต่ำกว่า