[ขายแล้ว] Toyota Hilux Revo 2.4 ( 2021 ) SINGLE Entry Pickup

VIDEO REVIEW

ชมวิดีโอรถคันนี้

ดูภาพและรายละเอียดเพิ่มเติมก่อนตัดสินใจ

รายละเอียด ประกาศ

30,000 (6,000 ต่อปี) (500 ต่อเดือน) (17 ต่อวัน) / 2024-09-19

รถกระบะขนของ รถกระบะคอก มือสอง (รหัสสินค้า : BHCC) 2833

ขายแล้ว

ผ่อน 6,900 บาท / 84 งวด

การคำนวนนี้เป็นการคำนวนคร่าวๆ จะมากหรือน้อยลงอยู่กับเครดิตของทางลูกค้า

ราคารถยนต์ (บาท)
เงินดาวน์ (%)

ระยะเวลาผ่อนชำระ
จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท)

Toyota Hilux Revo 2.4 ( 2021 ) SINGLE Entry Pickup ขายแล้ว

รายละเอียด กระบะตอนเดียว Toyota Hilux Revo มือสอง (รหัสสินค้า : BHCC)

ยี่ห้อ : Toyota	รุ่น : Hilux Revo
โฉมรถยนต์ : Single	รายละเอียดรุ่น : Entry
ปี : 2021	เชื้อเพลิง/ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC
ระบบเกียร์ : ธรรมดา	จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง
เลขไมล์(กม.) : 30,000	สี : เงิน

ไฮไลท์รถยนต์
✅ ผ่อนได้สูงสุด 84 งวด	✅ ผ่อนเริ่มต้นที่ 6,900 บาท
✅ ไมล์ 3 หมื่นกว่าโล	✅ เครดิตดี ฟรีดาวน์
✅ เกียร์ธรรมดา	✅ อาชีพอิสระ / ค้าขาย / รับเงินสดเราจัดให้ได้
✅ รถมือเดียว ออกห้าง	✅ จัดไฟแนนซ์ไม่ผ่าน คืนเงินทุกกรณี
✅ บริการจัดส่งทั่วไทย	✅ รับเทิร์นรถให้ราคาสูง

รายละเอียดเพิ่มเติม

ไมล์แท้ 3 หมื่นกว่าโล รถกระบะวัยรุ่นสร้างตัว คอกสูง พร้อมใช้งาน จดทะเบียนปี 2021 โฉม TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ หัวเดียว เครื่อง 2400 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า รถบ้านแท้ๆ มือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมใช้

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

ข้อมูลจำเพาะ: Toyota Hilux Revo 2.4 (2021) Single Entry MT

1. สเปคและจุดเด่นที่สำคัญ (Selling Points)

ขุมพลัง GD Super Power: เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร รหัส 2GD-FTV (High) ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ตอบสนองดีเยี่ยมในรอบต่ำ เหมาะสำหรับการออกตัวขณะบรรทุก
คอกสูงอเนกประสงค์: ติดตั้งคอกเหล็กสูงมาตรฐาน (High Cage) ที่ได้รับความนิยมในงานขนส่งสินค้าเกษตรและวัสดุก่อสร้าง เพิ่มปริมาตรการบรรทุกแนวตั้งได้มากกว่ากระบะปกติหลายเท่า
จุดขายหลัก: รถปีใหม่ (2021) สภาพเดิมจากโรงงานเป็นส่วนใหญ่ ดูแลรักษาง่าย ไม่มีการดัดแปลงช่วงล่างที่ซับซ้อน เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถบรรทุกพิกัด 1.0 - 1.2 ตัน ที่ใช้งานได้หลากหลายและราคาประหยัด

2. ฟังก์ชั่นและออปชั่นเด่น

ระบบความปลอดภัยพื้นฐาน: ติดตั้งถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ระบบเบรก ABS และ EBD เป็นมาตรฐานในรุ่น Entry
โหมดการขับขี่: สามารถเลือกปรับโหมด ECO (ประหยัดน้ำมัน) หรือ POWER (เพิ่มกำลังเร่งแซง) ได้ตามสภาวะน้ำหนักบรรทุก
อุปกรณ์อำนวยความสะดวก: พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง, ระบบเครื่องเสียงมาตรฐานพร้อมการเชื่อมต่อ Bluetooth และช่องเชื่อมต่อ USB

3. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันและปริมาตรบรรทุก

ตารางอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน (คำนวณตามลักษณะการใช้งานรถคอกสูง)

สถานะการใช้งาน	อัตราสิ้นเปลืองโดยประมาณ (กม./ลิตร)	หมายเหตุ
รถเปล่า (ไม่มีโหลดบรรทุก)	13.5 - 15.0	คอกเหล็กมีความต้านลมปานกลาง
บรรทุกสัมภาระ (พิกัด 1.0 ตัน)	11.0 - 12.5	ขับขี่ที่ความเร็วคงที่ 80-90 กม./ชม.
บรรทุกหนัก + วิ่งทางไกล (ต้านลม)	9.5 - 10.5	แปรผันตามความสูงของสินค้าที่บรรทุกเกินขอบคอก

ปริมาตรและตัวอย่างจำนวนสินค้าที่สามารถบรรทุกได้

ปริมาตรพื้นที่บรรทุกโดยประมาณ: 4.5 - 5.5 ลูกบาศก์เมตร (คำนวณจากความสูงคอกมาตรฐาน)
น้ำหนักบรรทุกที่แนะนำ (ช่วงล่างเดิม): ไม่ควรเกิน 1,200 กิโลกรัม เพื่อรักษาอายุการใช้งานของแหนบและโช้คอัพเดิมจากโรงงาน

ประเภทสินค้า	ความจุโดยประมาณ
ผลผลิตการเกษตร (ใส่ตะกร้า/เข่ง)	30 - 45 เข่ง (จัดเรียง 3-4 ชั้น)
ข้าวสารบรรจุกระสอบ (50 กก.)	20 - 24 กระสอบ
กล่องพัสดุสินค้า (Size L)	80 - 100 กล่อง (จัดเรียงซ้อนตามความสูงคอก)

4. รายละเอียดอุปกรณ์ที่อัพเกรดเพิ่มเติม (Upgrade Specifications)

รายการอัพเกรด	รายละเอียด	ราคาโดยประมาณ (บาท)	ความคุ้มค่าที่ได้รับ
คอกเหล็กสูง (High Cage)	เหล็กเพลาขาวเกรดมาตรฐาน งานเชื่อมเนียน	8,000 - 12,000	เพิ่มพื้นที่บรรทุกแนวดิ่ง ป้องกันสินค้าหล่น
พื้นปูกระบะ (Bed Liner)	เกรดมาตรฐาน Toyota	4,500 - 6,000	ปกป้องตัวถังรถจากรอยขีดข่วนและการกดทับ
รวมมูลค่าอุปกรณ์แต่งโดยประมาณ		15,000 บาท (รถพร้อมเริ่มงานขนส่งทันที)

5. ตารางเปรียบเทียบ (รุ่นย่อยและคู่แข่งในตลาด)

เปรียบเทียบรุ่นย่อยในตระกูล Single Cab

หัวข้อเปรียบเทียบ	Entry MT (คันนี้)	Entry AT	Mid MT
ระบบเกียร์	เกียร์ธรรมดา 6 สปีด	เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด	เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
พละกำลัง	150 แรงม้า / 343 Nm	150 แรงม้า / 400 Nm	150 แรงม้า / 343 Nm
ไฟหน้า	ฮาโลเจน มัลติรีเฟลกเตอร์	ฮาโลเจน มัลติรีเฟลกเตอร์	ฮาโลเจน มัลติรีเฟลกเตอร์
อุปกรณ์ภายใน	จอสัมผัส (บางล็อต) / วิทยุ	จอสัมผัส (บางล็อต) / วิทยุ	หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว
ข้อดี	ราคาประหยัดที่สุด ทนทาน	ขับขี่สบาย ลดความเหนื่อยล้า	ได้อุปกรณ์ภายในทันสมัยขึ้น
จุดแตกต่างสำคัญ	เป็นรุ่นที่นิยมที่สุดในการทำรถคอก	แรงบิดสูงกว่ารุ่นเกียร์ธรรมดา	ราคาป้ายแดงสูงกว่ารุ่น Entry

เปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน (Competitor Comparison)

หัวข้อเปรียบเทียบ	Toyota Revo 2.4 Entry	คู่แข่งแบรนด์ I (1.9 S)	คู่แข่งแบรนด์ M (2.4 GL)
สมรรถนะเครื่องยนต์	แรงบิดสม่ำเสมอ ออกตัวได้ดีแม้เป็นเครื่อง 2.4	เน้นความประหยัดน้ำมันสูงสุดในกลุ่ม	ให้พละกำลังในการเร่งแซงที่ทันใจ
ความทนทานช่วงล่าง	แชสซีส์มีความเหนียว ทนต่อการบิดตัว	ช่วงล่างให้ความยืดหยุ่นดี ขับขี่นุ่มนวล	โครงสร้างมีความแข็งแกร่ง รองรับงานหนัก
อะไหล่และศูนย์บริการ	ครอบคลุมที่สุด อะไหล่หาง่ายทุกระดับราคา	ศูนย์บริการมีมาตรฐาน อะไหล่ทนทานสูง	ศูนย์บริการครอบคลุม ราคาอะไหล่สมเหตุสมผล
สรุปจุดเด่น	ทนทาน งานบรรทุก อะไหล่แพร่หลาย	ประหยัด ทนทาน ราคาขายต่อมั่นคง	ขับสนุก แรงบิดต่อเนื่อง

6. สรุปความคุ้มค่าและราคา

ตารางเปรียบเทียบราคาเปิดตัวกับราคาขายปัจจุบัน (รวมของแต่ง)

รายการ	ราคา (บาท)	หมายเหตุ
ราคาตัวรถเปล่า (เปิดตัวปี 2021)	544,000	ราคากลางรุ่น Single Cab Entry MT
มูลค่าอุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มเติม (คอก+ไลเนอร์)	15,000	ราคาโดยประมาณรวมติดตั้ง
รวมต้นทุนป้ายแดงทั้งหมด	559,000	มูลค่ารวมเมื่อครั้งเป็นรถใหม่
ราคาขายปัจจุบัน	399,000	ประหยัดจากราคาทุนไป 160,000 บาท

ทำไมต้องเลือกซื้อรถคันนี้?

Toyota Hilux Revo 2.4 Entry ปี 2021 คันนี้ คือตัวเลือกที่ "คุ้มค่าและปลอดภัย" สำหรับผู้เริ่มต้นธุรกิจขนส่ง เนื่องจากเป็นรถสเปกโรงงานดั้งเดิมทั้งในส่วนของโช้คอัพ แหนบ และล้อกระทะ ซึ่งให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ที่มากกว่ารถที่เสริมแหนบหนาๆ มาแล้ว เหมาะสำหรับงานขนส่งสินค้าทั่วไปที่ไม่เกินพิกัดบรรทุกปกติ

ชื่อเสียงของเครื่องยนต์ GD ที่ทนทานและการไม่มีปัญหาจุกจิก ทำให้คุณมั่นใจได้ว่ารถคันนี้จะอยู่คู่ธุรกิจคุณได้ยาวนาน ในราคาที่ประหยัดไปได้หลายแสนบาทเมื่อเทียบกับรถใหม่ป้ายแดงครับ

กระบะตอนเดียว Toyota Hilux Revo มือสอง ทั้งหมด