รถมือสองฟรีดาวน์ (ออกรถใช้เงินดาวน์ 0 บาท)

• ขุมพลัง 2.8 GD Super Power: เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร รหัส 1GD-FTV ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ถือเป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่มรถกระบะตอนเดียว เหมาะสำหรับการบรรทุกหนักที่ต้องการกำลังฉุดลากสูง
• ตู้บรรทุกพร้อมระบบปรับอากาศ: ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ความสูง 1.80 เมตร ติดตั้งระบบแอร์หลังแยกส่วน เหมาะสำหรับขนส่งสินค้าที่ต้องการควบคุมอุณหภูมิคงที่ เช่น เวชภัณฑ์, ผักผลไม้เกรดพรีเมียม หรือสัตว์เลี้ยง
• ช่วงล่างแบบ Heavy Duty: อัพเกรดช่วงล่างมาเต็มระบบ ทั้งการเสริมแหนบ เปลี่ยนโช้ค และล้อบรรทุกพิเศษ พร้อมใช้งานหนักระดับ 3-4 ตันได้ทันที
• จุดขายหลัก: รถปีใหม่ (2022) เครื่องยนต์ 2.8 สภาพพร้อมรันงานทันที ประหยัดค่าตกแต่งช่วงล่างและค่าตู้รวมแอร์ไปกว่าแสนบาท

• หน้าจอสัมผัสรองรับความบันเทิง: รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto เชื่อมต่อระบบนำทางได้แม่นยำ
• ระบบปรับอากาศแยกส่วน: มีระบบเปิด-ปิดแอร์สำหรับตู้บรรทุกแยกจากห้องโดยสารด้านหน้า ควบคุมอุณหภูมิผ่านหน้าจอดิจิทัล
• โครงสร้างความปลอดภัย: ระบบเบรก ABS/EBD และถุงลมนิรภัยมาตรฐาน เสริมด้วยโครงสร้างแชสซีส์ที่แข็งแรงรองรับแรงบิดมหาศาล

อุณหภูมิที่สามารถทำได้

• ความสามารถในการทำความเย็น: ระบบแอร์หลังสามารถลดอุณหภูมิภายในตู้ลงมาอยู่ที่ประมาณ 18 - 25 องศาเซลเซียส (Cooling Range) เหมาะสำหรับการรักษาความสดของสินค้า ไม่ใช่การแช่แข็ง

ปริมาตรและตัวอย่างจำนวนสินค้า

• ปริมาตรภายในตู้: ประมาณ 7.0 ลูกบาศก์เมตร (ความสูง 1.80 เมตร)
• น้ำหนักบรรทุกที่แนะนำ: 3,000 - 4,000 กิโลกรัม (ตามสเปคช่วงล่างที่อัพเกรดมา)

ตารางเปรียบเทียบราคาเปิดตัวกับราคาขายปัจจุบัน (รวมของแต่ง)

ทำไมต้องเลือกซื้อรถคันนี้?

หากธุรกิจของคุณต้องการรถบรรทุกที่ "แรงที่สุด" และ "พร้อมที่สุด" Toyota Revo 2.8 คันนี้คือคำตอบครับ จากการวิเคราะห์ภาพถ่ายช่วงล่าง (DSC_4878) พบว่ามีการเสริมแหนบตับบรรทุกมาให้รวมถึง 10 แผ่น (เดิม 5 เสริมเพิ่มอีก 5 แผ่นหนา) พร้อมล้อกระทะผ่าจาก GIANT และยาง Michelin Agilis ซึ่งเป็นสเปกที่ดีที่สุดสำหรับงานบรรทุกหนัก 3-4 ตัน

นอกจากนี้ระบบแอร์ในตู้ยังช่วยขยายโอกาสในการรับงานที่หลากหลายมากขึ้น เช่น การขนส่งผักผลไม้พรีเมียม หรือเวชภัณฑ์ยา ในราคาที่ประหยัดไปได้กว่า 3 แสนบาทเมื่อเทียบกับการทำรถใหม่เอง ถือเป็นการลงทุนที่คืนทุนได้ไวที่สุดสำหรับผู้ประกอบการรถบรรทุกครับ

• เครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ 3.0 ลิตร Ddi Blue Power: รหัส 4JJ3-TCX พละกำลังสูง แรงบิดมหาศาล อึด ทนทาน และเป็นที่ต้องการของตลาดสูงสุด
• เลขไมล์ใช้งานสะสมต่ำพิเศษเพียง 40,000 กิโลเมตร: (เฉลี่ยใช้งานน้อยมากเพียงปีละประมาณ 6,000 - 7,000 กิโลเมตร) ชิ้นส่วนภายในและเครื่องยนต์ยังมีสภาพสมบูรณ์เสมือนรถใหม่
• ตัวถังแบบ Space Cab (แค็บเปิดได้กว้าง 90 องศา): สะดวกสบายในการขนสัมภาระเข้า-ออกห้องโดยสารตอนหลัง
• เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ: ถ่ายทอดพละกำลังได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ประหยัดน้ำมัน และดูแลรักษาง่าย
• โครงสร้างสมบูรณ์แบบ: โครงสร้างตัวถัง ช่วงล่าง และสีเดิมจากโรงงาน ไม่ผ่านการดัดแปลงเสริมแหนบหรือรับงานหนักในอดีต
• พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับได้ 4 ทิศทาง (Tilt & Telescopic): เพิ่มความสบายและทัศนวิสัยที่ดีให้กับผู้ขับขี่

ขุมพลังเครื่องยนต์ 3.0 Ddi Blue Power และระยะวิ่งสะสม 40,000 กิโลเมตร

เครื่องยนต์ดีเซลขนาดความจุ 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า พร้อมแรงบิด 450 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ ประโยชน์สุทธิที่คุณจะได้รับจากรถคันนี้คือ ชิ้นส่วนภายในห้องเครื่องยนต์ ลูกสูบ แหวนข้าง วาล์วไอดี-ไอเสีย รวมถึงระบบเทอร์โบแปรผัน VGS ยังคงมีความสดใหม่สูงมากเนื่องจากทำงานไปเพียง 40,000 กิโลเมตร อัตราการสึกหรอสะสมจึงต่ำเป็นพิเศษ กำลังอัดเครื่องยนต์ยังแน่นเต็มร้อย มอบพละกำลังแรงบิดในการเร่งแซงหรือฉุดลากได้อย่างเต็มเม็ดเต็มหน่วยโดยไม่มีควันดำรบกวน

สภาพแชสซีส์ ช่วงล่างเดิมโรงงาน และความน่าพึ่งพาได้ในระยะยาว

เนื่องจากเป็นรถที่มีประวัติการใช้งานน้อยมากและยังคงใช้ช่วงล่างเดิมมาตรฐานโรงงานโดยไม่ได้ผ่านการดัดแปลงเสริมแหนบหนา ประโยชน์ที่ได้รับคือ โครงสร้างเฟรมแชสซีส์หลักไม่เคยผ่านความเค้นสะสมจากแรงกดทับบรรทุกหนักเกินขนาด (Overload) ชิ้นส่วนยางแท่นเครื่อง ยางแท่นเกียร์ บูชช่วงล่าง ลูกหมาก และกระบอกโช้คอัพเดิมยังอยู่ในสภาพที่แน่นหนา ให้ความยืดหยุ่นในการซับแรงสั่นสะเทือนที่ดีเยี่ยม ขับขี่ได้นุ่มนวลและเงียบสงบแตกต่างจากรถกระบะใช้งานเชิงพาณิชย์ทั่วไป

ตัวถัง Space Cab แค็บเปิดอเนกประสงค์

การออกแบบประตูแค็บด้านหลังให้สามารถเปิดกว้างได้เกือบ 90 องศา ประโยชน์คือเพิ่มความสะดวกสบายขั้นสูงสุดในการจัดเก็บสัมภาระส่วนตัว ยางอะไหล่ กล่องเครื่องมือ หรืออุปกรณ์ที่มีมูลค่าไว้ภายในห้องเก๋ง ป้องกันการสูญหายและสภาพอากาศร้อนชื้นภายนอกรถ อีกทั้งยังมีพื้นที่กว้างขวางพอที่จะใช้เป็นพื้นที่นั่งชั่วคราวสำหรับผู้โดยสารเพิ่มเติมได้อย่างสะดวกสบาย

กำลังสูงสุด: 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด: 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบต่อนาที

ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อมตำแหน่งเกียร์ถอยหลังแบบยกแหวน (Reverse Ring)

ไฟหน้า: ฮาโลเจนมัลติรีเฟลกเตอร์ ให้การกระจายแสงที่กว้างและง่ายต่อการดูแลรักษา

ระบบความปลอดภัยเชิงปกป้อง: ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags)

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน: ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA

ความสะดวกสบายภายใน: มาตรวัดเรืองแสงพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิตอล, ช่องจ่ายไฟ 12V, ช่องใส่ขวดน้ำขนาดใหญ่ข้างประตู

• ไมล์ต่ำระดับพรีเมียม 40,000 กิโลเมตร ที่หาได้ยากยิ่ง: ในกลุ่มตลาดรถยนต์มือสองประเภทเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร เป็นเรื่องยากมากที่จะได้พบตัวรถที่มีระยะวิ่งสะสมเพียง 40,000 กิโลเมตรแท้ การเป็นเจ้าของคันนี้จึงเหมือนได้ย้อนเวลากลับไปเป็นเจ้าของรถใหม่ป้ายแดงที่มีอัตราการสึกหรอน้อยที่สุด คุ้มค่าและยืดอายุการใช้งานยาวนานไปได้อีกหลายปี
• ขุมพลังเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรในงบประมาณที่คุ้มค่าที่สุด: พละกำลัง 190 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร ตอบโจทย์ความต้องการของผู้ที่ต้องการพละกำลังสำรองในการขับขี่เดินทางไกลและขึ้นทางลาดชันได้อย่างปลอดภัย โดยไม่ต้องดัดแปลงหรือเค้นเครื่องยนต์จนเกิดความร้อนสะสม ในงบประมาณผ่อนชำระต่ำกว่า 4 แสนกลางๆ
• เซฟเงินในกระเป๋าไปได้เกือบสองแสนบาท: ประหยัดเงินลงทุนก้อนแรกไปได้ถึง 179,000 บาท หรือลดลงถึง 28.50% เมื่อเทียบกับราคาตอนเปิดตัว โดยที่คุณได้ครอบครองตัวรถในสภาพที่ยังคงความสดใหม่ในระดับสูงมาก โครงสร้าง คัสซีส์ และสีเดิมรอบตัว พร้อมขับขี่ได้อย่างมั่นใจในระยะยาว
• ความน่าเชื่อถือและมูลค่าราคาขายต่อที่ดีเลิศ (Low Depreciation Rate): Isuzu D-Max เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร เป็นรถกระบะแค็บที่ได้รับความนิยมสูง มีสภาพคล่องในการซื้อขายเปลี่ยนมือในตลาดดีมาก การซื้อรถคันนี้ที่มีเลขไมล์ต่ำจะช่วยรักษามูลค่าราคาในอนาคตให้เสื่อมลงช้ามาก ถือเป็นการปกป้องทรัพย์สินการลงทุนที่ยอดเยี่ยม