| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : S | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 3000 CC |
| ปี : 2022 | โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 19-26) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 180,000 | สี : เทา |
| ◆ รถมือเดียว พร้อมใช้งาน | ◆ เลขไมล์แท้ 180,000 กม. |
| ◆ เครื่องดีเซล 3.0 Turbo | ◆ เช็กศูนย์ต่อเนื่อง |
| ◆ เพลาลอยพร้อมคอก | ◆ ทำช่วงล่างเรียบร้อย |
| ◆ ล้อแม็กพร้อมกระทะผ่า | ◆ รถวิ่งทางไกล ดูแลดี |
| ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า | ◆ จดทะเบียนถูกต้อง |
Isuzu D-MAX 3.0 Spark S ปี 2022 สีเทา รถกระบะหัวเดียวมือสองสภาพดี รถมือเดียวออกห้าง เลขไมล์แท้ 180,000 กิโลเมตร มีประวัติเช็กศูนย์ต่อเนื่อง เน้นวิ่งทางไกล ได้รับการดูแลรักษาถึง สภาพสวยพร้อมลุยงาน ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร Ddi Blue Power Turbo เกียร์ธรรมดา กำลังแรงจัด บรรทุกหนักขึ้นทางลาดชันสบาย ทนทาน และดูแลง่าย สะดวกสบายด้วยพวงมาลัยพาวเวอร์และกระจกไฟฟ้า จัดทรงพร้อมใช้งานหนัก ติดตั้งเพลาลอย คอกบรรทุก ทำช่วงล่างเสริมแหนบเรียบร้อย ล้อแม็กคู่หน้าพร้อมกระทะผ่าคู่หลัง จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมใช้งานได้ทันที ตอบโจทย์ผู้ที่กำลังมองหา Isuzu D-MAX Spark เครื่องยนต์ 3.0 หรือรถกระบะหัวเดียวคอกเพลาลอยสำหรับใช้งานบรรทุกหนัก วิ่งงานเกษตร งานส่งสินค้า และงานเชิงพาณิชย์ ช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการเซ็ตอัปรถใหม่ ซื้อแล้วพร้อมนำไปวิ่งงานสร้างรายได้ทันที คุ้มค่าแก่การลงทุน ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ระบบเพลาลอยบรรทุกหนัก (Floating Axle)เสื้อเพลาและดุมล้อ 8 รูขนาดใหญ่ กระจายน้ำหนักลงสู่ดุมล้อโดยตรง ป้องกันแกนเพลาขับขาด ล้อไม่หลุด มั่นใจในความปลอดภัยระดับสูงสุดแม้วิ่งทางไกล ช่วงล่างเซ็ตติ้งแหนบ 10 แผ่น (แหนบเดิม 4 แผ่น + เสริมแหนบ 6 แผ่น)เสริมแหนบรับน้ำหนักใต้เพลาหนาพิเศษ พร้อมสาแหรกแหนบยาว รัดตับแหนบแน่นหนา รองรับน้ำหนัก 3–4 ตันได้อย่างมั่นคง วาล์วล็อกแรงดันเบรกมือเสริม (Brake Line Lock Valve)ติดตั้งวาล์วล็อกน้ำมันเบรกก้านโยกใต้คอนโซลหน้า ช่วยล็อกแรงดันเบรกล้อหลังให้อยู่กับที่อย่างปลอดภัยขณะจอดขึ้น-ลงสินค้าบนพื้นที่ลาดชัน คอกสแตนเลสทรงสูงเสมอหัวเก๋งโครงสร้างท่อสแตนเลสกลมหนา เชื่อมยึดแน่นหนากับขอบกระบะ ไม่เป็นสนิม มีจุดผูกเชือกและตะขอรัดผ้าใบคลุมรอบคัน ชุดล้อและยางสูตรบรรทุกหน้า-หลังล้อหน้าเป็นล้อแม็กแต่งขอบ 18 นิ้ว เพิ่มความสวยงามและน้ำหนักเบา ส่วนล้อหลังเป็นล้อกระทะผ่า 8 รู รัดด้วยยางบรรทุกพันธุ์แกร่ง Michelin XCD2 (225/75R15C) พื้นปูกระบะลายเนอร์แท้ (Isuzu Bed Liner)ป้องกันตัวถังกระบะเกิดรอยขีดข่วน บุบ หรือเป็นสนิม เครื่องเล่นเสียง 1DIN คอนโซลหน้ารองรับแผ่น CD, วิทยุ FM/AM, MP3, WMA พร้อมช่องต่อ USB และ AUX อุปกรณ์มาตรฐานและระบบความปลอดภัยครบครันพวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และ เข้า-ออก), กระจกหน้าต่างไฟฟ้าปรับลงอัตโนมัติด้านคนขับ, ระบบปรับอากาศเย็นเร็วเต็มพิกัด, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบช่วยเบรก BA, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (การคำนวณรายได้สุทธิ):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 ที่ราคา 41.44 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง สภาพเส้นทาง และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวกระบะท้ายพร้อมโครงคอกสแตนเลสทรงสูง มีความยาวประมาณ 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.60 เมตร และความสูงจากพื้นกระบะถึงขอบคอกประมาณ 1.50 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกประมาณ 5.88 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 5.9 คิว) และสามารถเรียงสินค้าเสริมผ้าใบคลุมได้สูงขึ้นตามลักษณะงาน น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ด้วยการติดตั้งเพลาลอยและแหนบเสริม 10 แผ่น สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมั่นคงและปลอดภัยที่ 3.0–4.0 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้จัดเต็มระบบช่วงล่างสายบรรทุกหนักมาอย่างสมบูรณ์แบบ ทั้งการติดตั้งเพลาลอย แหนบ 10 แผ่น ยาง Michelin XCD2 คอกสแตนเลส และวาล์วล็อกเบรก รวมมูลค่าของแต่งกว่า 102,000 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดเงินลงทุนไปได้ทันที และที่สำคัญที่สุดคือช่วยประหยัดเวลาในการนำรถไปจอดทำที่อู่เพลาลอยและอู่ต่อคอก ซึ่งปกติต้องรอคิวทำ 2–3 สัปดาห์ สามารถรับรถแล้วนำไปรับงานบรรทุกหนักสร้างรายได้ระดับ 40,000–50,000 บาทต่อเดือนได้ทันทีตั้งแต่วันแรก หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ และอู่ต่อตู้หรือร้านที่ให้บริการ
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : S | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 3000 CC |
| ปี : 2023 | โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 19-26) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 80,000 | สี : เทา |
| ◆ รถมือเดียว พร้อมใช้งาน | ◆ ปี 2023 โฉมใหม่ กระจังหน้าใหม่ |
| ◆ เครื่องดีเซล 3.0 กำลังดี | ◆ กระบะหัวเดียว Spark รุ่น S |
| ◆ หลังคาสูงพร้อมใช้งาน | ◆ ล้อแม็ก จัดทรงสวย |
| ◆ เกียร์ธรรมดา ทนทาน ดูแลง่าย | ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| ◆ กระจกไฟฟ้า | ◆ จดทะเบียนถูกต้อง |
Isuzu D-MAX 3.0 Spark S ปี 2023 สีเทา รถกระบะหัวเดียวมือสองโฉมใหม่ กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ รถมือเดียวออกห้าง เลขไมล์แท้ 80,000 กิโลเมตร สภาพสวยพร้อมใช้งาน ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร เกียร์ธรรมดา พละกำลังแรง บรรทุกหนักขึ้นเขาลงห้วยสบาย ทนทาน และดูแลง่าย สะดวกสบายด้วยพวงมาลัยพาวเวอร์และกระจกไฟฟ้า ติดตั้งหลังคาสูงพร้อมลุยงาน ขนสินค้าได้มิดชิดปลอดภัย เสริมความหล่อด้วยล้อแม็กจัดทรงสวยลงตัว จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมใช้งานได้ทันที ตอบโจทย์ผู้ที่กำลังมองหา Isuzu D-MAX Spark เครื่องยนต์ 3.0 ปีใหม่ สำหรับวิ่งงานบรรทุก ขนส่งสินค้า หรือใช้ต่อยอดธุรกิจ ได้ทั้งสมรรถนะเครื่องใหญ่ อุปกรณ์หลังคาสูง และล้อแม็กครบครันโดยไม่ต้องเสียเวลาแต่งเพิ่ม ช่วยประหยัดต้นทุนได้อย่างคุ้มค่าเมื่อเทียบกับการซื้อรถใหม่ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ตู้บรรทุกสินค้าไฟเบอร์กลาส Carryboy (ความสูงภายใน 2.10 เมตร)โครงสร้างผนังคอมโพสิตไฟเบอร์กลาสเกรดคุณภาพ น้ำหนักเบา ป้องกันความร้อนและน้ำฝนได้ 100% ภายในโปร่งโล่ง บานประตูท้ายเปิดคู่สไตล์ตู้คอนเทนเนอร์ พร้อมเสาล็อกกลอนสแตนเลสคู่ แน่นหนาและปลอดภัย หมวกดักลมหัวเก๋ง Carryboy (Wind Deflector)สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งไฟเบอร์กลาสลู่ลม ลดแรงต้านอากาศขณะวิ่งทำความเร็ว ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างชัดเจน ช่วงล่างเซ็ตติ้งแหนบ 7 แผ่น (แหนบเดิม 3 แผ่น + เสริมแหนบ 4 แผ่น)เสริมแหนบใต้เพลาช่วยกระจายน้ำหนัก รองรับการบรรทุกสินค้าหนัก 2.0–2.5 ตันได้อย่างมั่นใจ ป้องกันช่วงล่างยันกระแทก ชุดล้อแม็กแต่ง Weld Racing ขอบ 18 นิ้ว พร้อมยางสปอร์ตลายสายฟ้าล้อแม็กก้านดำขอบเงาหมุดทอง เพิ่มความสวยงามโดดเด่นสไตล์กระบะซิ่ง พร้อมยางหน้ากว้างช่วยเพิ่มพื้นที่ยึดเกาะถนน พื้นปูกระบะลายเนอร์แท้ (Isuzu Bed Liner)ป้องกันตัวถังกระบะเกิดรอยขีดข่วนหรือบุบยุบจากการจัดวางสินค้า หน้าจอวัดอุณหภูมิดิจิทัลในห้องเก๋งติดตั้งหน้าจอดิจิทัลแสดงผลอุณหภูมิแบบ LED สะดวกต่อการตรวจเช็คอุณหภูมิ เครื่องเล่นเสียง 1DIN คอนโซลหน้ารองรับการเล่นแผ่น CD, วิทยุ FM/AM, MP3, WMA พร้อมช่องต่อ USB และ AUX อุปกรณ์มาตรฐานและระบบความปลอดภัยครบครันพวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และ เข้า-ออก), กระจกหน้าต่างไฟฟ้า ปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติด้านคนขับ, ระบบปรับอากาศเย็นเร็วเต็มพิกัด, ระบบเบรก ABS/EBD/BA และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (การคำนวณรายได้สุทธิ):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 ที่ราคา 41.44 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง สภาพเส้นทาง และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวตู้ภายในมีความยาวประมาณ 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความสูง 2.10 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกจริงสูงถึงประมาณ 8.48 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 8.5 คิว) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ด้วยชุดเสริมแหนบ 7 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยที่ 2.0–2.5 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้จัดเต็มอุปกรณ์มาอย่างครบครัน ทั้งตู้ไฟเบอร์แครี่บอยทรงสูงพิเศษ 2.10 เมตร หมวกดักลม ช่วงล่างเซ็ตติ้งแหนบ 7 แผ่นรองรับงานหนัก 2.5 ตัน พร้อมชุดล้อแม็กซิ่งขอบ 18 นิ้ว รวมมูลค่าของแต่งกว่า 91,000 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดต้นทุนไปได้ทันที และที่สำคัญคือประหยัดเวลาในการนำรถไปต่อตู้และเซ็ตแหนบใหม่ที่ปกติต้องรอคิวทำ 2–3 สัปดาห์ สามารถนำรถออกไปวิ่งงานสร้างรายได้ได้ทันทีตั้งแต่วันแรก หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ และอู่ต่อตู้หรือร้านที่ให้บริการ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 19-26) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 180,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทึบจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ | ◆ ตู้สูง 1.50 เมตร คล่องตัวทุกพื้นที่ |
| ◆ เหมาะวิ่งห้างและอาคารจำกัดความสูง | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ เครื่องดีเซล 1.9 ประหยัด ดูแลง่าย | ◆ ไมล์แท้ 180,000 กม. |
| ◆ เช็กศูนย์ตลอด ประวัติดี | ◆ รถวิ่งทางไกล ดูแลดี ไม่โทรม |
| ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ ตู้พร้อมใช้ พร้อมวิ่งงานทันที |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark B ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้ทึบมือสองโฉมใหม่ สภาพสวยพร้อมใช้งาน ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก รถวิ่งทางไกลดูแลถึง สภาพไม่โทรม เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร เกียร์ธรรมดา ขับง่ายด้วยพวงมาลัยพาวเวอร์ เลขไมล์แท้ 180,000 กิโลเมตร เช็กศูนย์ตลอด ประวัติดี จุดเด่นสำคัญคือตู้บรรทุกสั่งทำพิเศษจากศูนย์ ความสูง 1.50 เมตร ภายในตู้สภาพใหม่ ออกแบบเพื่อการขนส่งในห้างสรรพสินค้า ศูนย์การค้า อาคาร และพื้นที่จำกัดความสูง เข้าออกสะดวกคล่องตัว และจดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย ตอบโจทย์ผู้ประกอบการที่กำลังมองหากระบะตู้ทึบสำหรับงานขนส่ง วิ่งงานในเมือง และกระจายสินค้าเข้าอาคารเป็นประจำ ไม่ต้องเสียเวลาและต้นทุนสั่งทำตู้ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ประหยัดน้ำมัน ทนทาน ดูแลง่าย ซื้อแล้วพร้อมบรรทุก พร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที คุ้มค่ากว่าการเริ่มต้นด้วยรถใหม่ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ตู้บรรทุกสินค้า แครี่บอย คาร์โก้บ็อกซ์ (ความสูงภายใน 1.50 เมตร)โครงสร้างผนังคอมโพสิตไฟเบอร์กลาสเกรดคุณภาพจาก Carryboy น้ำหนักเบา ทนทาน ไม่เป็นสนิม ภายในโปร่งโล่ง พื้นตู้เรียบสนิท พร้อมห่วงรัดสัมภาระตามมุมพื้น ประตูด้านท้ายเปิดออกคู่ได้กว้าง พร้อมเสาล็อกกลอนสแตนเลสคู่สไตล์ตู้คอนเทนเนอร์ แน่นหนาและปลอดภัยต่อทรัพย์สิน ช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น (เดิม 5 แผ่น + เสริม 3 แผ่น)เสริมแหนบรับน้ำหนักใต้เพลา พร้อมสาแหรกแหนบยาวพิเศษ พยุงน้ำหนักบรรทุก 1.5–2.0 ตันได้อย่างมั่นคง ป้องกันช่วงล่างยันและช่วยให้การขับขี่เกาะถนนดียิ่งขึ้น บันไดกันชนท้ายเสริมเหล็กปูลายตีนเป็ดกันชนท้ายเหล็กหนาช่วยป้องกันการชนกระแทกด้านท้าย พร้อมบันไดปูแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันลื่น ช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงตู้สินค้าเพื่อจัดเรียงของได้อย่างปลอดภัยและสะดวกรวดเร็ว ยางเรเดียลเพื่อการบรรทุก Dunlop SP LT37ยางผ้าใบเสริมโครงสร้างความแข็งแรงสำหรับรถปิคอัพเพื่อการพาณิชย์ ทนทานต่อการบรรทุกและสึกหรอช้า เครื่องเล่นมัลติมีเดีย 1DIN Fuchi คอนโซลหน้ารองรับการเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth, เล่นแผ่น DVD, VCD, CD, MP3, วิทยุ FM/AM และช่องเชื่อมต่อ USB, SD Card, AUX อุปกรณ์มาตรฐานและระบบความปลอดภัยครบครันพวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และ เข้า-ออก), ระบบปรับอากาศเย็นเร็วเต็มพิกัด, เบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบช่วยเบรก BA, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (การคำนวณรายได้สุทธิ):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 29 กันยายน 2569 ที่ราคา 41.44 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง สภาพเส้นทาง และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวตู้ภายในมีความยาวประมาณ 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความสูง 1.50 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกจริงประมาณ 6.06 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 6.0 คิว) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ด้วยชุดแหนบเสริมพิเศษ 8 แผ่น สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยที่ 1.5–2.0 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ติดตั้งตู้บรรทุกสินค้าคุณภาพมาตรฐานสากลจาก Carryboy พร้อมเซ็ตติ้งเสริมแหนบ 8 แผ่นที่พร้อมรับงานบรรทุก 1.5–2.0 ตันได้อย่างลงตัว รวมมูลค่าของแต่งกว่า 59,500 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดต้นทุนค่าตกแต่งไปได้ทันที และประหยัดเวลาในการนำรถไปต่อตู้และเซ็ตแหนบใหม่ที่ปกติต้องรอคิวนาน 1–2 สัปดาห์ สามารถนำรถออกไปวิ่งงานส่งสินค้าสร้างรายได้ได้ทันทีตั้งแต่วันแรก หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ และอู่ต่อตู้หรือร้านที่ให้บริการ
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 19-26) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 150,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทึบจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ | ◆ ตู้สูง 1.50 เมตร คล่องตัวทุกพื้นที่ |
| ◆ เหมาะวิ่งห้างและอาคารจำกัดความสูง | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ เครื่องดีเซล 1.9 ประหยัด ดูแลง่าย | ◆ ไมล์แท้ 150,000 กม. |
| ◆ เช็กศูนย์ตลอด ประวัติดี | ◆ ภายในตู้สภาพใหม่ พร้อมบรรทุก |
| ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ พร้อมวิ่งงาน พร้อมสร้างรายได้ |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark B ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้ทึบมือสองโฉมใหม่ สภาพสวยพร้อมใช้งาน ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยเฉี่ยวชน และไม่เคยบรรทุกหนัก เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร เกียร์ธรรมดา ขับง่ายด้วยพวงมาลัยพาวเวอร์ เลขไมล์แท้ 150,000 กิโลเมตร เช็กศูนย์ตลอด ประวัติดี จุดเด่นสำคัญคือตู้บรรทุกสั่งทำพิเศษจากศูนย์ ความสูง 1.50 เมตร ภายในสภาพใหม่ ขนาดคล่องตัว เหมาะสำหรับงานขนส่งในห้าง ศูนย์การค้า อาคาร และพื้นที่จำกัดความสูง จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมใช้งานได้ทันที ตอบโจทย์ธุรกิจขนส่ง วิ่งงานในเมือง และงานกระจายสินค้าที่ต้องเข้าอาคารเป็นประจำ ประหยัดทั้งงบประมาณและเวลา ไม่ต้องเสียเวลารอต่อตู้ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ประหยัดน้ำมัน ทนทาน ดูแลง่าย ช่วยลดต้นทุนเริ่มต้นและนำไปต่อยอดสร้างรายได้ทันที ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ตู้บรรทุกสินค้า แครี่บอย คาร์โก้บ็อกซ์ (ความสูงภายใน 1.50 เมตร)โครงสร้างผนังคอมโพสิตไฟเบอร์กลาสเกรดคุณภาพจากแบรนด์ Carryboy น้ำหนักเบา ทนทาน ไม่เป็นสนิม ภายในโปร่งโล่ง พื้นตู้เรียบสนิท ประตูด้านท้ายเปิดออกคู่ได้กว้าง พร้อมเสาล็อกกลอนสแตนเลสแบบตู้คอนเทนเนอร์ แน่นหนาและปลอดภัย หมวกดักลมหัวเก๋ง Carryboy (Wind Deflector)สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยรีดลมข้ามหลังคาตู้ ลดแรงต้านอากาศขณะวิ่งด้วยความเร็ว ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ชัดเจน บันไดกันชนท้ายเสริมเหล็กปูลายตีนเป็ดกันชนท้ายเหล็กหนาช่วยป้องกันการชนกระแทกด้านท้าย พร้อมบันไดปูแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันลื่น ช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงตู้สินค้าเพื่อจัดเรียงของได้อย่างปลอดภัยและสะดวกรวดเร็ว เครื่องเล่นเสียง 1DIN คอนโซลหน้ารองรับการเล่นเพลงผ่านแผ่น CD, MP3, วิทยุ FM/AM และช่องเชื่อมต่อ USB / AUX พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และ เข้า-ออก) ช่วยให้ผู้ขับขี่จัดท่านั่งได้กระชับและสบายที่สุด อุปกรณ์มาตรฐานและระบบความปลอดภัยครบครันระบบปรับอากาศเย็นเร็วเต็มพิกัด, เบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย, ช่องจ่ายไฟ 12V, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบช่วยเบรก BA, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (การคำนวณรายได้สุทธิ):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 29 กันยายน 2569 ที่ราคา 41.44 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง สภาพเส้นทาง และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวตู้ภายในมีความยาวประมาณ 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความสูง 1.50 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกจริงประมาณ 6.06 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 6.0 คิว) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกตามมาตรฐานช่วงล่างเดิมโรงงานได้อย่างปลอดภัยที่ 1.0–1.5 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ติดตั้งตู้บรรทุกสินค้ามาตรฐานคุณภาพสูงจากแบรนด์ Carryboy พร้อมหมวกดักลมและบันไดกันชนท้าย รวมมูลค่าของแต่งกว่า 51,500 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดเงินต้นทุนไปได้ทันที และที่สำคัญคือประหยัดเวลาในการนำรถไปต่อตู้ใหม่ที่ปกติต้องรอคิวนาน 1–2 สัปดาห์ สามารถนำรถออกไปวิ่งงานส่งสินค้าสร้างรายได้ได้ทันทีตั้งแต่วันแรก หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ และอู่ต่อตู้หรือร้านที่ให้บริการ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2022 | โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 19-26) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 170,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทึบสูง 1.90 เมตร หายาก | ◆ ปูพื้นตู้เรียบร้อย พร้อมใช้งาน |
| ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ◆ ภายในตู้สภาพใหม่ ดูแลดี |
| ◆ เครื่องดีเซล 1.9 ประหยัด ดูแลง่าย | ◆ ไมล์แท้ 170,000 กม. |
| ◆ เช็กศูนย์ตลอด ประวัติดี | ◆ รถมือเดียว ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน | ◆ ตู้ทึบพร้อมวิ่งงาน สร้างรายได้ทันที |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark B ปี 2022 สีขาว รถกระบะตู้ทึบมือสองโฉมใหม่ รถมือเดียวออกห้าง เลขไมล์แท้ 170,000 กม. มีประวัติเช็กศูนย์ตลอด เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร เกียร์ธรรมดา ทนทาน ประหยัดน้ำมัน และดูแลง่าย ติดตั้งตู้ทึบความสูง 1.90 เมตร ปูพื้นตู้เรียบร้อย ภายในตู้สภาพใหม่ ให้พื้นที่บรรทุกจุใจ จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยเฉี่ยวชน และไม่เคยบรรทุกหนัก รถพร้อมวิ่งงานทันที ไม่ต้องเสียเวลาและงบประมาณติดตั้งตู้ใหม่ ช่วยลดต้นทุนเริ่มต้นสำหรับธุรกิจขนส่งและงานกระจายสินค้า คุ้มค่าตอบโจทย์การลงทุน ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ มีรถกระบะตู้ทึบและตู้ทำความเย็นให้เลือกหลากหลายรุ่นและขนาด นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้เลย | |
ตู้ทึบ MPC COOL ความสูงโปร่ง 1.90 เมตรจุสินค้าในแนวสูงได้เต็มความจุ ขนส่งสินค้าชิ้นใหญ่ เช่น ตู้เย็น เครื่องซักผ้า หรือกล่องพัสดุซ้อนหลายชั้นได้สบาย พื้นตู้ปูแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate)แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงกระแทกและการลากเข็นกล่องสินค้า ป้องกันการลื่นไถล และทำความสะอาดง่าย ไม่สะสมความชื้น ประตูตู้ท้ายเปิดออก 2 บานโครงสร้างขอบสแตนเลสหนาแน่น พร้อมเสากลอนล็อคคู่สแตนเลส ปิดสนิท ป้องกันฝุ่นละอองและน้ำฝนได้ 100% หมวกสปอยเลอร์หลังคาดักลม MPC แท้ผลิตจากไฟเบอร์กลาสคุณภาพสูง ออกแบบรับกับความสูงตู้ 1.90 เมตร ช่วยให้กระแสลมไหลผ่านตัวถังได้ราบรื่น ลดการกินน้ำมันขณะทำความเร็ว บาร์กันกระแทกข้างสแตนเลส (Side Bumper Bar)คานกันชนข้างสแตนเลสทรงกลมทั้งฝั่งซ้ายและขวา แข็งแรง ป้องกันตัวถังและโครงสร้างตู้ กล่องครอบฝาถังน้ำมันสแตนเลสพร้อมกุญแจล็อคป้องกันการโจรกรรมน้ำมันเชื้อเพลิงขณะจอดพักรถ บันไดเหยียบท้ายรถ (Rear Step Bumper)คานบันไดเหล็กท้ายรถ ช่วยให้การก้าวขึ้น-ลงเพื่อขนถ่ายสินค้าทำได้อย่างสะดวกรวดเร็วและปลอดภัย ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานรุ่น Spark Bถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA และไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ขนาดใหญ่
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): การเดินทางในเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 97.50 บาท และการเดินทางนอกเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 77.75 บาท (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 18 ตุลาคม 2569 ที่ลิตรละ 42.94 บาท) ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (งานขนส่งพัสดุและกระจายสินค้า): ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ย 160 กิโลเมตรต่อวัน ค่าจ้างวิ่งงานเหมาคันตู้ทึบเฉลี่ย 2,100 บาทต่อวัน หักค่าน้ำมันดีเซลเฉลี่ย 554 บาทต่อวัน (160 กม. x 3.46 บาท/กม.) และหักค่าบำรุงรักษาเฉลี่ย 180 บาทต่อวัน คงเหลือรายได้สุทธิต่อวันประมาณ 1,366 บาท และคิดเป็นรายได้รวมสุทธิต่อเดือนประมาณ 35,516 บาท (คำนวณการทำงาน 26 วันต่อเดือน ก่อนหักค่างวดรถ) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าเชื้อเพลิงคำนวณจากสภาวะการใช้งานจริงร่วมกับน้ำหนักบรรทุกสินค้า ซึ่งอาจมีความผันแปรตามพฤติกรรมการขับขี่ สภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุกจริง และการเปลี่ยนแปลงของราคาน้ำมันในแต่ละช่วงเวลา
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
2,000
การวิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อได้รับความคุ้มค่าแบบเบ็ดเสร็จ ไม่ต้องเสียเวลานำรถไปสั่งต่อตู้ทึบใหม่ (รอคิว 3-4 สัปดาห์) และไม่ต้องนำรถไปเสริมแหนบหรือซื้อยางบรรทุกเพิ่ม รถคันนี้จัดทรงตู้สูง 1.90 ม. เซ็ตแหนบ 6 แผ่น หมวกดักลม และพื้นตีนเป็ดมาครบถ้วน สามารถนำไปวิ่งงานขนส่งสินค้าสร้างรายได้ได้ทันที ประหยัดทั้งเงินทุนและเวลาดำเนินการ หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของตลาดและร้านติดตั้งอุปกรณ์เฉพาะทาง ณ ปัจจุบัน
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 19-26) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 90,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทึบสแตนเลสรักษาอุณหภูมิ | ◆ มีแอร์หลังพร้อมใช้งาน |
| ◆ ตู้สูง 1.95 เมตร จุสินค้าได้เยอะ | ◆ ภายในตู้สภาพใหม่มาก |
| ◆ เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร | ◆ รถมือเดียว ไมล์ 90,000 กม. |
| ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน | ◆ พร้อมนำไปวิ่งงานทันที |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark B ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้ทึบมือสองโฉมใหม่ รถมือเดียว เลขไมล์ 90,000 กม. เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร เกียร์ธรรมดา กำลังดี ดูแลง่าย ทนทานและประหยัดน้ำมัน จุดเด่นคือติดตั้งตู้บรรทุกสแตนเลสรักษาอุณหภูมิ ความสูง 1.95 เมตร พร้อมระบบแอร์หลัง ภายในตู้สภาพใหม่มาก เหมาะสำหรับงานขนส่งสินค้าที่ต้องการความสะอาดและควบคุมอุณหภูมิ จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยเฉี่ยวชน และไม่เคยบรรทุกหนัก คันเดียวจบสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหากระบะตู้ทึบสแตนเลสหรือรถขนส่งรักษาอุณหภูมิ ได้ตู้สเปกสูง 1.95 เมตรและแอร์หลังพร้อมวิ่งงาน ช่วยประหยัดเวลาและลดต้นทุนต่อตู้ใหม่ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ มีรถตู้ทึบและรถตู้ทำความเย็นให้เลือกกว่า 100 คัน นัดชมตัวจริงและทดสอบระบบความเย็นได้เลย | |
ประตูตู้เปิดได้ 2 ทิศทางประตูท้ายเปิดแบบ 2 บาน และประตูด้านข้างซ้ายเปิดได้ 1 บาน พร้อมมือจับกลอนล็อคแบบเสาสแตนเลสแน่นหนา สะดวกต่อการขึ้น-ลงสินค้าในพื้นที่แคบหรือชิดริมทางเท้า หมวกสปอยเลอร์หลังคาดักลม (Wind Deflector)ผลิตจากไฟเบอร์กลาสคุณภาพสูง ออกแบบรับกับความสูงตู้ ช่วยให้กระแสลมไหลผ่านตัวถังได้ราบรื่น ลดการกินน้ำมันขณะทำความเร็ว บันไดเหยียบท้ายรถ (Rear Step)โครงสร้างเหล็กแข็งแรง ติดตั้งระดับพอดีกับการก้าวขึ้น-ลงห้องบรรทุก ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าทำได้อย่างสะดวกรวดเร็ว ภายในห้องบรรทุกตู้คาร์โก้บ็อกซ์ผนังตู้เรียบสะอาด แข็งแรง พื้นตู้ปูเรียบทำความสะอาดง่าย ป้องกันฝุ่นละอองและน้ำฝนได้มิดชิด พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทางพวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และเข้า-ออก) ช่วยให้ผู้ขับขี่จัดท่านั่งได้เหมาะสม ลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ทางไกล ระบบความปลอดภัยมาตรฐานถุงลมนิรภัยคู่หน้าและหัวเข่าคนขับ (3 ตำแหน่ง), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และระบบเสริมแรงเบรก (BA)
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): การเดินทางในเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 97.50 บาท และการเดินทางนอกเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 77.75 บาท (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 15 ตุลาคม 2569 ที่ลิตรละ 42.94 บาท) ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (งานขนส่งพัสดุและกระจายสินค้า): ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ย 150 กิโลเมตรต่อวัน ค่าจ้างวิ่งงานเหมาคันเฉลี่ย 2,000 บาทต่อวัน หักค่าน้ำมันดีเซลเฉลี่ย 519 บาทต่อวัน (150 กม. x 3.46 บาท/กม.) และหักค่าบำรุงรักษาเฉลี่ย 180 บาทต่อวัน คงเหลือรายได้สุทธิต่อวันประมาณ 1,301 บาท และคิดเป็นรายได้รวมสุทธิต่อเดือนประมาณ 33,826 บาท (คำนวณการทำงาน 26 วันต่อเดือน ก่อนหักค่างวดรถ) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าเชื้อเพลิงคำนวณจากสภาวะการใช้งานจริงร่วมกับน้ำหนักบรรทุกสินค้า ซึ่งอาจมีความผันแปรตามพฤติกรรมการขับขี่ สภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุกจริง และการเปลี่ยนแปลงของราคาน้ำมันในแต่ละช่วงเวลา
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
การวิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อได้รับความคุ้มค่าแบบเบ็ดเสร็จ ไม่ต้องเสียเวลา 3-4 สัปดาห์ในการสั่งประกอบตู้คาร์โก้บ็อกซ์ใหม่ และไม่ต้องนำรถไปเสริมแหนบหรือเปลี่ยนล้อกะทะผ่าเพิ่ม รถเซ็ตทรงมาพร้อมเข้างานขนส่งหรือรับงานกระจายสินค้าตามห้างสรรพสินค้าได้ทันที ประหยัดทั้งต้นทุนเงินสดและเวลาทำมาหากิน หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของตลาดและร้านติดตั้งอุปกรณ์เฉพาะทาง ณ ปัจจุบัน
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : MITSUBISHI | รุ่น : TRITON |
| รายละเอียดรุ่น : GL | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2500 CC |
| ปี : 2020 | โฉมรถยนต์ : Single Cab (ปี 18-23) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 100,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทึบสูงพิเศษ 1.90 เมตร | ◆ ภายในตู้สภาพใหม่ |
| ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ◆ เลขไมล์ 100,000 กม. |
| ◆ เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร | ◆ เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย |
| ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า | ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน | ◆ พร้อมซื้อไปวิ่งงานทันที |
Mitsubishi Triton 2.5 Single Cab GL ปี 2020 สีขาว กระบะตู้ทึบมือสองพร้อมวิ่งงาน โฉมหน้าใหม่ เลขไมล์ 100,000 กม. มาพร้อมตู้ทึบบรรทุกสั่งทำพิเศษความสูง 1.90 เมตร เพิ่มพื้นที่บรรทุกสินค้าได้เต็มประสิทธิภาพ ภายในตู้สะอาดสภาพใหม่ จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร เกียร์ธรรมดา ทนทานดูแลง่าย ขับขี่สบายด้วยพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยเฉี่ยวชน และไม่เคยบรรทุกหนัก เหมาะสำหรับผู้ที่กำลังมองหา Mitsubishi Triton กระบะตู้ทึบมือสองสำหรับงานขนส่งสินค้า ได้รถพร้อมตู้สูงครบชุดโดยไม่ต้องเสียเวลาและต้นทุนสั่งต่อตู้ใหม่ คุ้มค่าการลงทุน พร้อมนำไปวิ่งงาน ต่อยอดธุรกิจ และสร้างรายได้ได้ทันที ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ตู้บรรทุกทึบ ความสูงภายใน 1.90 เมตรโครงสร้างแข็งแกร่ง ประตูท้ายเปิดคู่ 2 บาน พร้อมกลอนล็อกสแตนเลสแน่นหนาและขอบยางซีลรอบบาน ป้องกันฝุ่นละอองและน้ำฝนได้อย่างมิดชิด ความสูง 1.90 เมตร ช่วยเพิ่มความจุในการจัดเรียงสินค้าชิ้นใหญ่ได้อย่างสะดวก พื้นตู้ปูไม้กระดานเนื้อแข็ง (Wooden Plank Floor)รองรับแรงกระแทกได้ดีกว่าพื้นโลหะ ไม่ทำให้สินค้าเกิดรอยขูดขีด ช่วยลดเสียงกระแทกขณะขับขี่ และมีความทนทานสูง ห่วงล็อกสัมภาระ D-Ringsติดตั้งฝังเรียบที่มุมพื้น 4 จุด ช่วยให้การคล้องสายรัดหรือเชือกมัดสินค้าทำได้อย่างสะดวกรวดเร็ว ป้องกันสินค้าเลื่อนไถลหรือล้มขณะเลี้ยวโค้ง โช้คอัพแต่งแกนใหญ่กระบอกเหลืองโช้คอัพหลังสมรรถนะสูง ช่วยซับแรงกระแทก ลดอาการดีดเด้ง และช่วยควบคุมตัวรถให้นิ่งขึ้นเมื่อบรรทุกน้ำหนักเต็มพิกัด ช่วงล่างเสริมแหนบรับน้ำหนักบรรทุกเสริมแผ่นแหนบหนาพิเศษช่วยกระจายน้ำหนักลงสู่เพลาได้อย่างสมดุล บรรทุกหนักแล้วหน้ารถไม่เชิด ไม่โครงเครง ให้ความมั่นใจในทุกสภาพถนน ยางบรรทุก MICHELIN XCD 2 (คู่หลัง)ยางเรเดียลผ้าใบหนาพิเศษสำหรับรถกระบะบรรทุกหนักโดยเฉพาะ ทนทานต่อแรงกดทับและการสึกหรอ ช่วยลดความเสี่ยงต่อปัญหายางระเบิดขณะเดินทางไกล ห้องโดยสารกว้างขวาง ดูแลง่ายเบาะนั่งไวนิลทนทานทำความสะอาดง่าย แผงคอนโซลหน้าออกแบบให้ใช้งานสะดวก พร้อมช่องเก็บของอเนกประสงค์รอบคัน แอร์เย็นฉ่ำ ระบบความปลอดภัยมาตรฐานมิตซูบิชิโครงสร้างตัวถังนิรภัย RISE Body เสริมเหล็กกล้าความแข็งแกร่งสูง, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): มีค่าใช้จ่ายน้ำมันเฉลี่ยประมาณ 71.50 บาท (คำนวณในสภาวะการเดินทางในเมือง) ตัวอย่างการวิ่งงานจริง (ขนส่งสินค้า กระจายพัสดุ ระยะทาง 200 กม./วัน):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลือง ค่าใช้จ่าย และรายได้จากการวิ่งงานเป็นค่าประมาณการ ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร และอัตราค่าจ้างของแต่ละสายงาน อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 17 ตุลาคม 2569 ที่ราคา 32.94 บาท/ลิตร
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
การวิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อได้รับรถพร้อมตู้ทึบความสูง 1.90 เมตร พื้นปูไม้เนื้อแข็งพร้อมห่วงล็อก D-Ring และช่วงล่างที่เซ็ตมาครบทั้งแหนบเสริม โช้คอัพแต่งกระบอกเหลือง และยาง MICHELIN XCD 2 ประหยัดเงินลงทุนก้อนใหญ่กว่า 89,000 บาท และไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้ใหม่ สามารถนำไปวิ่งงานขนส่งสร้างรายได้ทันทีตั้งแต่วันแรก หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินเฉลี่ยตามมาตรฐานอู่ประกอบตู้และร้านติดตั้งอุปกรณ์ ณ ปัจจุบัน
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : Suzuki | รุ่น : CARRY |
| รายละเอียดรุ่น : | เชื้อเพลิง/cc : เบนซิน 1500 CC |
| ปี : 2022 | โฉมรถยนต์ : ปี 19-28 |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 40,000+ | สี : ขาว |
| ◆ เลขไมล์แท้ 40,000+ กม. | ◆ รถปี 2022 รุ่นใหม่ |
| ◆ เครื่องเบนซิน 1.5 หัวฉีด | ◆ ไม่เคยติดแก๊ส |
| ◆ กระบะเปิดได้รอบทิศทาง | ◆ ขึ้น-ลงสินค้าได้สะดวก |
| ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ สภาพดี ไม่โทรม |
| ◆ ขนาดกะทัดรัด ขับคล่องตัว | ◆ พร้อมรับไปวิ่งงาน |
| Suzuki CARRY 1.5 ปี 2022 สีขาว รถกระบะบรรทุกขนาดเล็กมือสอง เลขไมล์แท้ 40,000+ กม. เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ระบบหัวฉีด เกียร์ธรรมดา ไม่เคยติดแก๊ส สภาพดี ไม่โทรม และไม่เคยบรรทุกหนัก จุดเด่นคือกระบะท้ายเปิดได้รอบทิศทาง ช่วยให้ยกของและขึ้น-ลงสินค้าได้สะดวก เหมาะกับงานส่งของ ร้านค้า ธุรกิจ SME และงานขนส่งในพื้นที่แคบ เหมาะสำหรับผู้ที่กำลังมองหา Suzuki CARRY มือสองพร้อมใช้งาน ได้รถปีใหม่ ไมล์น้อย ขนาดกะทัดรัดและคล่องตัว ช่วยลดต้นทุนเมื่อเทียบกับการจัดรถใหม่ พร้อมรับไปวิ่งงานและต่อยอดสร้างรายได้ให้ธุรกิจได้ทันที | |
กระบะบรรทุกพื้นเรียบเปิดได้ 3 ด้านฝากระบะด้านข้างซ้าย-ขวาและด้านท้ายสามารถปลดล็อกเปิดอ้าลงได้ราบเสมอกระบะ เพิ่มความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าจากทุกทิศทาง และสามารถจัดวางพาเลทมาตรฐานได้อย่างง่ายดาย คันเกียร์ติดตั้งบนคอนโซลหน้า (Dashboard Shift Lever)ช่วยเพิ่มพื้นที่วางขาในห้องโดยสารให้กว้างขวางขึ้น ผู้ขับขี่สามารถขยับตัวหรือเลื่อนลงจากรถฝั่งผู้โดยสารได้สะดวกเมื่อจำเป็นต้องจอดชิดขอบทาง พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPSให้น้ำหนักการหมุนเลี้ยวที่เบาแรงในความเร็วต่ำ ช่วยลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ส่งของในเมือง และเพิ่มความมั่นคงแม่นยำในย่านความเร็วสูง ระบบปรับอากาศในห้องโดยสารให้ความเย็นสดชื่นอย่างรวดเร็ว พร้อมช่องลมแอร์ขนาดใหญ่ที่ปรับทิศทางได้หลากหลาย ช่วยให้การทำงานระหว่างวันสบายยิ่งขึ้น เครื่องเล่นวิทยุและระบบเสียงวิทยุ 1-DIN รองรับไฟล์ MP3, วิทยุ FM/AM และช่องเชื่อมต่อ USB สำหรับชาร์จไฟหรือฟังเพลง ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และระบบ Engine Drag Controlระบบเบรก ABS ช่วยป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน และระบบ Engine Drag Control (EDC) ช่วยปรับสมดุลรอบเครื่องยนต์เมื่อลดเกียร์ลงอย่างรวดเร็ว ป้องกันการลื่นไถล โครงสร้างตัวถังนิรภัย TECT พร้อมกุญแจ Immobilizerตัวถังเสริมเหล็กกล้ากระจายแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer ช่วยป้องกันการสตาร์ทโดยไม่มีกุญแจแท้
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): มีค่าใช้จ่ายน้ำมันเฉลี่ยประมาณ 90.00 บาท (วิ่งตัวเปล่าในเมือง) ตัวอย่างการวิ่งงานจริง (ขนส่งสินค้า กระจายพัสดุในเมือง ระยะทาง 150 กม./วัน):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลือง ค่าใช้จ่าย และรายได้จากการวิ่งงานเป็นค่าประมาณการ ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร และอัตราค่าจ้างของแต่ละสายงาน อ้างอิงราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ณ วันที่ 17 ตุลาคม 2569 ที่ราคา 41.44 บาท/ลิตร
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : Hi-Lander Z | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2016 | โฉมรถยนต์ : Cab-4 (ปี 11-17) |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 5 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : ไม่ระบุ | สี : ขาว |
| ◆ ผลิตปลายปี 2016 ไม่ลากจดทะเบียน | ◆ โฉมไมเนอร์เชนจ์ ไฟหน้าใหม่ |
| ◆ เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power | ◆ เกียร์อัตโนมัติ ขับง่าย |
| ◆ Hi-Lander ยกสูงจากศูนย์ | ◆ ล้อแม็กแต่งขนาด 18 นิ้ว |
| ◆ ติดตั้งเกจ์วัดบูสต์ | ◆ DVD TV พร้อมกระจกไฟฟ้า |
| ◆ เบาะเดิม ไม่เคยหุ้มใหม่ | ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| Isuzu D-MAX 1.9 Cab-4 Hi-Lander Z ปี 2016 สีขาว รถกระบะ 4 ประตูมือสอง ผลิตปลายปี 2016 ไม่ลากจดทะเบียน โฉมไมเนอร์เชนจ์ไฟหน้าใหม่ ยกสูงจากศูนย์ เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 1.9 Ddi Blue Power เกียร์อัตโนมัติ ขับง่าย ทนทานและดูแลง่าย จัดทรงพร้อมล้อแม็ก 18 นิ้ว เกจ์วัดบูสต์ DVD TV พวงมาลัยพาวเวอร์ และกระจกไฟฟ้า ภายในสภาพสวย เบาะเดิมไม่เคยหุ้มใหม่ ไม่มีการกลับเลขไมล์ และไม่เคยบรรทุกหนัก เหมาะสำหรับผู้ที่กำลังมองหา Isuzu D-MAX 4 ประตูยกสูงมือสอง ได้ทั้งความอเนกประสงค์และชุดแต่งพร้อมใช้งาน มีบริการจัดไฟแนนซ์ รับพิจารณาผู้สมัครหลากหลายอาชีพ โดยยอดจัด ดอกเบี้ย และค่างวดขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของผู้สมัคร สนใจนัดชมรถและตรวจสอบสภาพจริงได้ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Rev Tronicให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ทั้งในเมืองและทางไกล ถ่ายทอดกำลังได้ต่อเนื่อง นุ่มนวล พร้อมโหมดสปอร์ต Rev Tronic ให้ผู้ขับขี่เลือกชิฟต์เกียร์ขึ้น-ลงได้ตามจังหวะที่ต้องการ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Controlควบคุมการทำงานผ่านสวิตช์บนพวงมาลัย ช่วยรักษาระดับความเร็วคงที่ ลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่เมื่อต้องเดินทางไกลข้ามจังหวัด ระบบไฟส่องสว่างดีไซน์พรีเมียมไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบเลนส์ใส พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน Daytime Running Lights แบบ LED ดีไซน์เอกลักษณ์ และไฟตัดหมอกคู่หน้าเพิ่มทัศนวิสัยยามค่ำคืน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นและหน้าปัด Super Visionพวงมาลัยหุ้มหนังแท้พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและปุ่มควบคุมจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบดิจิตอล แสดงข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองและระยะทางอย่างครบถ้วน ห้องโดยสารกว้างขวาง ตกแต่งโทนสปอร์ตเบาะนั่งผ้าพรีเมียมสีเข้ม คอนโซลหน้าตกแต่ง Piano Black พร้อมช่องวางแก้วน้ำและช่องเก็บของอเนกประสงค์รอบคัน แอร์เย็นฉ่ำทั่วถึง บันไดข้างและกันชนท้ายโครเมียมสไตล์ Hi-Landerติดตั้งบันไดข้างสไตล์สปอร์ตยกสูงช่วยให้ขึ้น-ลงห้องโดยสารสะดวก และกันชนท้ายชุบโครเมียมแท้เข้ารูปแข็งแรง ระบบความปลอดภัยครบครันระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA, ระบบเบรก ABS / EBD / BA และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): มีค่าใช้จ่ายน้ำมันเฉลี่ยประมาณ 68.75 บาท (คำนวณในสภาวะการเดินทางในเมือง) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงเป็นการคำนวณโดยประมาณ ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ การใช้คันเร่ง และน้ำหนักบรรทุก อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 17 ตุลาคม 2569 ที่ราคา 32.94 บาท/ลิตร
ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
การวิเคราะห์ความคุ้มค่า: ได้รถแต่งสวย สไตล์สปอร์ตหล่อลงตัวพร้อมขับ ไม่ต้องเสียเวลาหาช่างจัดทรงและไม่ต้องควักเงินสดกว่า 52,000 บาทในการซื้อของแต่งและติดตั้งใหม่ ตัวรถเก็บงานห้องเครื่องและท่อทางเดินอากาศมาอย่างประณีต ขับสนุก มีเสน่ห์เฉพาะตัว หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินเฉลี่ยตามมาตรฐานร้านประดับยนต์และสำนักแต่งรถชั้นนำ ณ ปัจจุบัน
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||