Isuzu D-Max 1.9 SPARK ( 2021 ) B Pickup

รายละเอียด ประกาศ

90,000 (18,000 ต่อปี) (1,500 ต่อเดือน) (50 ต่อวัน) / 2025-03-24

รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ มือสอง (รหัสสินค้า : CBHG) 3287

ราคา 399,000 บาท

ดาวน์ 39,900 บาท

การคำนวนนี้เป็นการคำนวนคร่าวๆ จะมากหรือน้อยลงอยู่กับเครดิตของทางลูกค้า

ราคารถยนต์ (บาท)
เงินดาวน์ (%)

ระยะเวลาผ่อนชำระ
จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท)

Isuzu D-Max 1.9 SPARK ( 2021 ) B Pickup ราคา 399,000 บาท

รายละเอียด รถกระบะตู้ทึบ Isuzu 1.9 เมตร มือสอง (รหัสสินค้า : CBHG)

ยี่ห้อ : Isuzu	รุ่น : D-Max
โฉมรถยนต์ : Spark	รายละเอียดรุ่น : B
ปี : 2021	เชื้อเพลิง/ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 1900 CC
ระบบเกียร์ : ธรรมดา	จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง
เลขไมล์(กม.) : 9x,xxx	สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์
✅ ผ่อนได้สูงสุด 84 งวด	✅ ผ่อนเริ่มต้นที่ 6,xxx บาท
✅ ตู้สแตนเลสรักษาอุณหภูมิ! พร้อมแอร์หลัง สูง 1.95 เมตร	✅ เหมาะสำหรับผัก, ผลไม้, เครื่องดื่ม,
✅ ขนาดตู้ใหญ่สามารถขนของได้เยอะ	✅ อาชีพอิสระ / ค้าขาย / รับเงินสดเราจัดให้ได้
✅ รับเทิร์นรถให้ราคาสูง	✅ จัดไฟแนนซ์ไม่ผ่านคืนเงินทุกกรณี

รายละเอียดเพิ่มเติม

รถตู้ทึบบรรทุกสแตนเลส รักษาอุณหภูมิ มีแอร์หลัง สูง 1.95 เมตร หายากมากๆ ภายในใหม่มากๆ จดทะเบียนปี 2021 โฉมใหม่ ISUZU DMAX 1.9 รุ่นใหม่ เครื่อง 1900 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ มือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ ไมล์น้อย 9 หมื่นกว่าโล

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพสวยๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

ศูนย์รวมรถตู้ทึบบรรทุกทำความเย็น ตู้ทึบบรรทุกแห้ง มีให้เลือกทุกรุ่น ทุกแบบ ความสูงทุกขนาด มากที่สุดในประเทศกว่า 100 คัน ออกรถง่ายที่สุด ทุกคัน ที่นี่ที่เดียว กฤษฎา กู๊ดคาร์

ข้อมูลจำเพาะ: Isuzu D-Max 1.9 Spark (2021) B MT

1. ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์และสมรรถนะ (Engine & Performance)

ขุมพลัง 1.9 Ddi Blue Power: เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน ขนาด 1.9 ลิตร รหัส RZ4E-TC ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร
ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบ Genius Sport Shift ช่วยประหยัดน้ำมันสูงสุดในกลุ่มรถบรรทุก 4 ล้อ
จุดเด่น: รถปี 2021 เป็นโฉมปัจจุบันที่มีการปรับปรุงชุดหัวฉีดและเทอร์โบให้ตอบสนองแรงบิดในรอบต่ำได้ดีขึ้น เหมาะสำหรับการบรรทุกหนักที่ต้องออกตัวบ่อยครั้งในเขตเมือง

2. วิเคราะห์โครงสร้างตู้และระบบทำความเย็น

ลักษณะตู้: ตู้ทึบคาร์โก้บ็อกซ์ความสูงภายใน 1.95 เมตร ซึ่งเป็นความสูงที่พนักงานสามารถยืนจัดการสินค้าภายในตู้ได้โดยไม่ต้องก้มมาก ช่วยลดความเมื่อยล้าและเพิ่มความรวดเร็วในการโหลดสินค้า
วัสดุภายใน: ผนังและพื้นบุด้วยสแตนเลสแบบลอน (Ribbed Stainless Steel) ซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง ทำความสะอาดง่าย และถูกสุขลักษณะตามมาตรฐานการขนส่งอาหารหรือยา
ระบบแอร์หลัง (Chiller System): ติดตั้งชุดคอยล์เย็นแบบแขวนภายในตู้ พร้อมหน้าจอควบคุมดิจิทัลและปุ่มปรับระดับความเย็น
ความสามารถในการทำอุณหภูมิ: ระบบนี้ออกแบบมาเพื่อเป็นตู้แช่เย็น (Chiller) สำหรับสินค้าที่ต้องการควบคุมอุณหภูมิช่วง 5 ถึง 15 องศาเซลเซียส เช่น ผัก ผลไม้ เครื่องสำอาง หรือเวชภัณฑ์ ไม่ใช่ตู้แช่แข็ง (Freezer)

3. วิเคราะห์ช่วงล่างและระบบรองรับน้ำหนัก (Suspension Analysis)

ชุดแหนบบรรทุก: มีการเสริมแหนบกระดาน (Flat Spring) เพิ่มเติม 3 แผ่น เมื่อรวมกับแหนบตับเดิม 5 แผ่น ทำให้มีแหนบรวมทั้งหมด 8 แผ่นต่อข้าง
ขีดความสามารถในการบรรทุก: ชุดแหนบ 8 แผ่นลักษณะนี้ถูกเซ็ตมาเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกรวม (Payload) อยู่ที่ประมาณ 2.5 - 3.0 ตัน ซึ่งเป็นพิกัดที่เหมาะสมกับล้อกระทะและโช้คอัพเดิม
ล้อและยาง: ใช้ล้อกระทะเหล็กมาตรฐานโรงงานซึ่งมีความเหนียวและทนทานสูง รัดด้วยยาง Bridgestone Duravis R611 ขนาด 215/70 R15C ซึ่งเป็นยางเกรดบรรทุกมาตรฐานพรีเมียม

4. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันและปริมาตรบรรทุก

ตารางอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน (คำนวณตามลักษณะตู้สูง 1.95 เมตร)

สถานะการใช้งาน	อัตราสิ้นเปลืองโดยประมาณ (กม./ลิตร)	หมายเหตุ
รถเปล่า (ความเร็ว 80-90 กม./ชม.)	12.5 - 14.0	ตู้สูง 1.95 ม. มีแรงต้านอากาศมากกว่าตู้มาตรฐาน
บรรทุก 2 ตัน (วิ่งทางไกล)	9.5 - 11.0	เครื่องยนต์ 1.9 ทำงานได้ดีในย่านความเร็วคงที่
บรรทุกหนัก + เปิดแอร์หลัง	8.0 - 9.0	มีโหลดเพิ่มเติมจากคอมเพรสเซอร์แอร์ตัวที่สอง

ปริมาตรและตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง

ความสูงภายในตู้: 1.95 เมตร
น้ำหนักบรรทุกที่แนะนำ: ไม่เกิน 3,000 กิโลกรัม (ตามขีดจำกัดของแหนบ 8 แผ่นและโช้คเดิม)

ประเภทสินค้า	ความจุและรูปแบบการจัดเรียง
กล่องพัสดุมาตรฐาน (Size L)	บรรทุกได้ประมาณ 150 - 170 กล่อง (ซ้อนได้สูงถึง 6 ชั้น)
สินค้าเกษตร (ลังพลาสติก)	บรรจุได้ประมาณ 120 - 140 ลัง
เครื่องดื่มบรรจุแพ็ค	สามารถวางเรียงเต็มพื้นที่พื้นกระบะและซ้อนได้ตามน้ำหนักบรรทุกที่แนะนำ

5. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (Isuzu D-Max Spark 2021)

หัวข้อเปรียบเทียบ	รุ่น B (Entry - คันนี้)	รุ่น S	รุ่น S AT
ระบบส่งกำลัง	ธรรมดา 6 สปีด	ธรรมดา 6 สปีด	อัตโนมัติ 6 สปีด
อุปกรณ์มาตรฐาน	พื้นฐาน (เน้นลดต้นทุน)	มีระบบเซ็นทรัลล็อก	อุปกรณ์ไฟฟ้าครบครัน
ความเหมาะสม	วิ่งงานบรรทุกหนัก/ขนส่ง	ใช้งานทั่วไป/วิ่งงาน	เน้นขับสบายในเมือง
ราคาขายต่อ	ดีมาก (เป็นที่ต้องการของตลาด)	ดี	ปานกลาง

6. สรุปความคุ้มค่าและบทวิเคราะห์จากผู้เชี่ยวชาญ

ตารางเปรียบเทียบความคุ้มค่ากับราคาป้ายแดง

รายการเปรียบเทียบ	ราคา (บาท)	หมายเหตุ
ราคาตัวรถป้ายแดง (ปี 2021)	547,000	ราคาแนะนำ Isuzu Spark 1.9 B
งบประมาณการติดตั้งตู้และแอร์หลัง	110,000	ราคาโดยประมาณรวมชุดควบคุมอุณหภูมิ
งบประมาณการเสริมแหนบ	6,500	รวมค่าแรงและอุปกรณ์
รวมต้นทุนเมื่อเป็นรถใหม่	663,500	มูลค่าการลงทุนรวมทั้งหมด
ราคาขายปัจจุบัน	399,000	ประหยัดไปได้กว่า 264,500 บาท

บทวิเคราะห์จากผู้เชี่ยวชาญด้านรถบรรทุกและห้องเย็น

Isuzu D-Max 1.9 B คันนี้เป็นรถที่ "แต่งจบ" สำหรับงานวิ่งสินค้าที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิในระดับ Chiller (5 ถึง 15 องศาเซลเซียส) การที่ภายในบุด้วยสแตนเลสลอนถือเป็นจุดเด่นมาก เพราะช่วยให้ลมเย็นหมุนเวียนได้ดี รักษาสภาพตู้ให้ดูใหม่ ป้องกันสนิม และลดการสะสมของกลิ่นได้อย่างยอดเยี่ยม

ชุดแหนบ 8 แผ่นที่ติดตั้งมาช่วยให้คุณเริ่มงานบรรทุกพิกัด 2.5 - 3.0 ตันได้ทันทีโดยไม่ต้องไปเสียเวลาต่อแหนบเพิ่ม ในราคา 399,000 บาท ถือเป็นจุดคุ้มทุนที่รวดเร็วมากสำหรับผู้ประกอบการขนส่งน้องใหม่หรือบริษัทที่ต้องการเพิ่มจำนวนฟลีทรถเพื่อรองรับงานขนส่งผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรหรือเวชภัณฑ์ครับ