Toyota Hilux Revo 2.4 ( 2021 ) SINGLE Entry Pickup

• เครื่องยนต์ดีเซล GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo + อินเตอร์คูลเลอร์ ขุมพลังดีเซลรหัส GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุดประมาณ 150 แรงม้า รองรับงานวิ่งบรรทุกหนักและขึ้นทางชันได้อย่างมั่นใจ.
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ เกียร์ธรรมดา 6 สปีดพร้อมระบบล็อกอัตราทดที่แม่นยำ เหมาะสำหรับการบรรทุกหนักและการขึ้นทางชัน ให้ผู้ขับเลือกเกียร์สัมพันธ์กับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
• ตู้เย็นสำเร็จรูป MPC COOL สูงภายใน 1.65 เมตร ตู้เย็นสำเร็จรูปมาตรฐานสูงจาก MPC COOL โครงสร้างแข็งแกร่งด้วยภายนอกใยแก้วคอมโพสิต พื้นและผนังภายในตู้เป็นลอนสแตนเลส ความสูงภายในตู้ 1.65 เมตร บรรทุกสะดวก และมีความคล่องตัวสูงในการขับขี่ลอดสิ่งกีดขวางแนวตั้ง.
• ช่วงล่างหลังแหนบแผ่นหนาซ้อนใต้เพลา 8 แผ่น ช่วงล่างด้านหลังอัพเกรดเสริมแหนบบรรทุกแผ่นหนา (หนาประมาณ 12–14 มม. ต่อแผ่น) จัดวางเรียงซ้อนใต้เพลาจำนวนรวม 8 แผ่น เพื่อช่วยกระจายแรงกดทับอย่างสม่ำเสมอ รองรับน้ำหนักบรรทุกพิกัด 3–3.5 ตันได้อย่างมั่นคงและปลอดภัย.
• โช้คอัพแก๊สหลังแกนใหญ่พิเศษสเปคบรรทุกหนัก เสริมสมรรถนะการทรงตัวและลดการเหวี่ยงตัวของตู้แช่ขนาดสูงขณะเข้าโค้ง ด้วยระบบโช้คอัพแก๊สหลังแกนใหญ่พิเศษแบบอัพเกรดเพื่อการขนส่งหนัก.
• ชุดล้อหน้า TE37 18 นิ้ว + ล้อหลังกระทะผ่าสีขาว Otani MK1000 ผสมผสานความสปอร์ตสวยงามด้วยชุดล้อหน้าแม็กแต่งลาย TE37 ก้านหนาสีเทากันเมทัลลิค ขนาด 18 นิ้ว รัดด้วยยางแก้มเตี้ยสเปคสปอร์ต Neoterra ขนาด 275/40ZR18 และล้อหลังกระทะผ่าสีขาวหนาพิเศษ ขอบ 15 นิ้ว รัดด้วยยางบรรทุกคุณภาพสูง Otani MK1000 ขนาด 225/75R15C เพื่อรองรับการบรรทุกหนักควบคู่กับภาพลักษณ์สปอร์ต.

• ระบบเบรก ABS + EBD ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรก (EBD) ช่วยควบคุมทิศทางของรถและป้องกันอาการล้อล็อกตายขณะเหยียบเบรกกะทันหันในสภาพบรรทุกเต็มพิกัด.
• SRS Airbags 3 ตำแหน่ง ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS Airbags 3 ตำแหน่ง (ผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร และหัวเข่าผู้ขับขี่) มอบความอุ่นใจและปกป้องชีวิตของผู้ขับขี่ในกรณีเกิดอุบัติเหตุไม่คาดฝัน.
• หน้าจอเครื่องเสียง Touchscreen + Apple CarPlay / Android Auto หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสจากโรงงาน รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto อำนวยความสะดวกในการใช้งานแผนที่นำทาง GPS และติดต่อสื่อสารระหว่างวิ่งงานขนส่ง.
• พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับสูง–ต่ำได้ พวงมาลัยพาวเวอร์แบบปรับระดับสูง–ต่ำ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถจัดท่านั่งขับที่เหมาะสมเพื่อลดความเมื่อยล้าเมื่อต้องขับรถทางไกล.
• แผงควบคุมอุณหภูมิ Dixell ลิขสิทธิ์ MPC COOL คอนโซลเกียร์ภายในห้องโดยสารติดตั้งแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิตอลยี่ห้อ Dixell พร้อมระบบสวิตช์เปิด–ปิด (ON/OFF) แบบปุ่มกดสีแดง และสวิตช์ละลายน้ำแข็งสีเหลือง ช่วยให้ควบคุมอุณหภูมิภายในตู้ได้ง่ายจากตำแหน่งคนขับ.
• ระบบไฟส่องสว่าง LED แต่งคาร์ควบคุมด้วยรีโมท ติดตั้งระบบไฟส่องสว่าง LED ตกแต่งพิเศษควบคุมด้วยรีโมทคอนโทรลระยะไกล เพิ่มความสวยงามและทัศนวิสัยที่ชัดเจนในการทำงานกลางคืน.

ขนาดและปริมาตรความจุตู้: ตู้บรรทุกสินค้าแช่เย็นมีความกว้างมาตรฐานตามกฎหมาย ความสูงภายในตู้ 1.65 เมตร มีปริมาตรความจุรวมประเมินอยู่ที่ประมาณ 6.0 ลูกบาศก์เมตร (CBM) บรรจุสินค้าได้คล่องตัวและสะดวกต่อการจัดระเบียบสินค้า.

ขีดความสามารถในการรองรับน้ำหนักบรรทุก: ด้วยชุดช่วงล่างแหนบซ้อนหนาพิเศษจำนวน 8 แผ่นและโครงสร้างล้อกระทะผ่า ร่วมกับยาง Otani MK1000 สำหรับงานบรรทุกโดยเฉพาะ รถคันนี้รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งได้อย่างปลอดภัยสูงสุดที่ประมาณ 3.0–3.5 ตัน (ไม่รวมน้ำหนักตู้และตัวรถเปล่า).

ตัวอย่างการใช้งานเชิงพาณิชย์ (4 ตัวอย่าง)

• ตัวอย่างที่ 1: กล่องโฟมอาหารทะเลสด บรรทุกกล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสดแช่น้ำแข็งขนาดกลาง (กล่องละ 25–30 กิโลกรัม) ได้จำนวนประมาณ 45–55 กล่อง.
• ตัวอย่างที่ 2: ตะกร้าพลาสติกผัก/ผลไม้สด บรรจุตะกร้าพลาสติกขนาดมาตรฐานสำหรับขนส่งผักและผลไม้สด โดยจัดเรียงซ้อนสูงได้ประมาณ 5–6 ชั้น ได้จำนวนรวมประมาณ 90–110 ใบ.
• ตัวอย่างที่ 3: ลังขวดนมหรือเครื่องดื่มพาสเจอร์ไรส์ บรรจุลังพลาสติกขนาดมาตรฐานสำหรับขวดนมแช่เย็นสำเร็จรูป ได้จำนวนประมาณ 110–130 ลัง.
• ตัวอย่างที่ 4: กล่องอาหารแช่แข็งพร้อมทาน บรรจุกล่องกระดาษถาดอาหารสำเร็จรูปแช่แข็ง (Frozen Ready Meals) ได้สูงสุดประมาณ 2,000–2,400 กล่อง.

หมายเหตุการจัดเรียง: การจัดเรียงสินค้าภายในตู้เย็นควรเว้นระยะห่างจากผนังและเพดานตู้ประมาณ 10–15 ซม. เพื่อเปิดทางให้กระแสลมเย็นจากพัดลมคอยล์เย็นสามารถไหลเวียนถ่ายเทความเย็นได้ทั่วถึงทุกจุดของกล่องสินค้า และหลีกเลี่ยงการบรรทุกน้ำหนักเกินพิกัดปลอดภัยสูงสุด 3.5 ตัน เพื่อป้องกันความชำรุดเสียหายของชุดเพลาขับ ยางล้อ และเพื่อความมั่นใจในสมรรถนะการเบรกอย่างเต็มประสิทธิภาพ.

หมายเหตุสำคัญ: ข้อมูลพิกัดการบรรทุก ตัวอย่างปริมาณ และขนาดสินค้าทั้งหมด เป็นเพียงการประมาณการและจำลองสถานการณ์เพื่อประกอบความเข้าใจเท่านั้น ไม่สามารถใช้อ้างอิงสำหรับการโหลดน้ำหนักเพื่อการใช้งานจริงได้ เนื่องจากสินค้าจริงอาจมีความหนาแน่น รูปทรง และน้ำหนักต่อหน่วยที่แตกต่างกันไปในแต่ละรอบการขนส่ง.

ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: ระบบทำความเย็นคอมเพรสเซอร์สมรรถนะสูง ร่วมกับคอยล์เย็นแบบคอยล์เปลือยติดผนังด้านบนตู้ ทำงานร่วมกับพัดลมระบายลมเย็นจำนวน 2 ตัว สามารถทำอุณหภูมิภายในตู้แช่ลงได้ลึกสุดตั้งแต่ 0 °C ถึงประมาณ −15 °C ซึ่งครอบคลุมความเย็นสำหรับสินค้าแช่เย็นทั่วไป สินค้ากลุ่มพาสเจอร์ไรส์ และอาหารแช่แข็งบางประเภท.

แผงควบคุมอุณหภูมิ Dixell: แผงควบคุมอุณหภูมิ Dixell รักษาระดับอุณหภูมิและควบคุมความเย็นได้อย่างแม่นยำตลอดเส้นทางขนส่ง เพื่อคงความสดใหม่ของสินค้าตั้งแต่ต้นทางจนถึงมือผู้รับ.

หมายเหตุ: ค่าอุณหภูมิและประสิทธิภาพการทำความเย็นที่ระบุ เป็นการประมาณการเชิงเทคนิคภายใต้การทดสอบในสภาวะจำลองและสภาวะควบคุมเท่านั้น ไม่สามารถนำไปใช้อ้างอิงเป็นเกณฑ์มาตรฐานในการใช้งานจริงได้ เนื่องจากอุณหภูมิภายในตู้จริงจะแปรผันตามสภาพอากาศภายนอก สภาพฟิล์มกรองแสง ความถี่และระยะเวลาในการเปิดประตูตู้แช่ รวมถึงความร้อนสะสมของสินค้าที่นำเข้าไปบรรจุ.

ความพร้อมในการทำงานทันที: รถผ่านการโมดิฟายช่วงล่าง แหนบบรรทุกหนา 8 แผ่น โช้คอัพแก๊สหลังอัพเกรด ล้อกระทะผ่าหลังพร้อมยาง Otani MK1000 และล้อหน้า TE37 ขอบ 18 นิ้วสไตล์สปอร์ตยอดนิยม พร้อมใช้งานในเชิงพาณิชย์และวิ่งทำเงินได้ทันทีโดยไม่ต้องเข้าอู่ทำช่วงล่างเพิ่มเติม.

ประหยัดงบประมาณตั้งตัว: ราคารถยนต์มือสองพร้อมวิ่งงานคันนี้อยู่ที่ 469,000 บาท เมื่อเปรียบเทียบกับราคารถยนต์เปล่าป้ายแดงบวกของแต่งแล้ว ช่วยให้นักลงทุนประหยัดต้นทุนไปได้ถึง 237,500 บาท หรือคิดเป็นส่วนลดราว 33.62% คืนทุนได้ไวกว่าอย่างชัดเจน.

ความสูงตู้ 1.65 เมตร คล่องตัวสูง: มีความจุและระดับความสูงที่เหมาะสมในการจัดวางสินค้าแนวตั้งได้ดี แต่ยังรักษาจุดศูนย์ถ่วงให้ต่ำกว่าตู้สูง 2.10 เมตร ช่วยเรื่องสมรรถนะการทรงตัวและการขับขี่ลอดสิ่งกีดขวางในเขตเมือง.

ล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นเปลือยสม่ำเสมอ: เนื่องจากคอยล์เย็นเป็นแบบเปลือยโชว์ฟิน ควรระมัดระวังไม่ให้สินค้าบรรทุกกระแทกโดนฟินอลูมิเนียม และคอยทำความสะอาดพัดลมระบายความเย็นทั้งสองตัวไม่ให้มีเศษฝุ่นสะสมอุดตัน.

ตรวจสอบการรั่วซึมของน้ำยาทำความเย็น: ตรวจเช็คข้อต่อและท่อทางเดินน้ำยาทำความเย็นใต้ท้องรถอย่างสม่ำเสมอ เพื่อป้องกันอาการน้ำยาแอร์ขาดจนทำให้ความเย็นตก.

ใช้ระบบละลายน้ำแข็งอย่างถูกวิธี: หมั่นกดปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) บนกล่องควบคุม Dixell ทุกครั้งหลังเสร็จงาน เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งจับตัวหนาเกาะฟินคอยล์เย็นจนทำให้ระบบทำความเย็นทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ.

ดูแลความสะอาดพื้นตู้สแตนเลสลายลอน: ฉีดล้างทำความสะอาดพื้นตู้หลังขนส่งสินค้ากลุ่มอาหารทะเลหรือของสดทุกครั้ง และตรวจสอบรูระบายน้ำทิ้งด้านท้ายไม่ให้อุดตัน เพื่อสุขอนามัยที่ดีของตู้แช่สินค้า.