Kitsadagoodcar

เกียร์ออโต้ ออโต้ 4 WD ขับง่าย ไมล์ 1 หมื่นกว่าแท้ๆ ตรวจสอบได้ จดทะเบียนปี 2024 ตัวท็อปสุด มีกระจกไฟฟ้า ภายในใหม่มาก โฉม TOYOTA REVO 2.8 ENTRY 4 WD รุ่นใหม่ หัวเดียว เครื่อง 2800 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ออโต้ 4 WD กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า ล้อแม็ก รถบ้านแท้ๆ ไม่เคยบรรทุกหนัก สภาพเดิมๆ พร้อมใช้

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน สวยมากๆ

✅ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมาก ดูแลง่าย

Isuzu D-MAX 2.5 SPARK (B) ปี 2012

นี่คือโฉม "All-New Isuzu D-Max" ที่เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของ D-MAX สำหรับรุ่น Spark (ตอนเดียว) คือรถที่ถูกสร้างมาเพื่อเป็น "เครื่องมือทำมาหากิน" โดยเฉพาะ เน้นความทนทาน บรรทุกหนัก และประหยัดน้ำมันเป็นหัวใจสำคัญ

สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ รหัส 4JK1-TC ซูเปอร์คอมมอนเรล
• ความจุ: 2,499 ซีซี
• กำลังสูงสุด: 116 แรงม้า (HP) ที่ 3,600 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด: 280 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,200 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ
• แชสซีส์: แบบชิ้นเดียว ขนาดใหญ่ แข็งแกร่งทนทาน

จุดเด่นและข้อดี (Highlights & Advantages)

หัวใจคือความทนทานและประหยัด

• เครื่องยนต์ 4JK1: คือตำนานของ Isuzu ในเรื่องความอึด ถึก ทน ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม
• ดูแลรักษาง่าย: ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่มีทุกที่ทั่วประเทศ

หลังคาตู้ทึบพร้อมใช้ ถูกกฎหมาย

• ประหยัดเงินและเวลา: มีหลังคาอลูมิเนียมตู้ทึบสูง 1.8 เมตร ที่ "จดทะเบียนลงเล่มถูกต้อง" มาแล้ว ไม่ต้องเสียเงินและเวลาไปทำเอง สามารถนำไปใช้งานสร้างรายได้ได้ทันที
• ประโยชน์ใช้สอย: ตู้ทึบช่วยป้องกันสินค้าจากแดด ฝน และการโจรกรรม

โครงสร้างเพื่อการบรรทุกอย่างแท้จริง

• แชสซีส์แข็งแกร่ง: ขึ้นชื่อเรื่องความแข็งแกร่ง รองรับการบรรทุกหนักเกินพิกัดได้ดี
• ช่วงล่างหลังแบบแหนบ: ออกแบบมาเพื่อการบรรทุกโดยเฉพาะ
• น้ำหนักบรรทุก: สามารถบรรทุกได้สูงสุดประมาณ 1,200 - 1,800 กิโลกรัม

ราคาขายต่อดีเยี่ยม

• เป็นรถที่มีความต้องการในตลาดสูง ทำให้ราคาขายต่อแข็งที่สุดในกลุ่มรถกระบะตอนเดียว

อัตราสิ้นเปลือง (Fuel Consumption)

• รถเปล่า: ประมาณ 13 - 16 กม./ลิตร
• เมื่อติดตั้งตู้ทึบ: การมีหลังคาทรงสูงจะเพิ่มน้ำหนักและแรงต้านลม อัตราสิ้นเปลืองขณะใช้งานจริงจะอยู่ที่ประมาณ 10 - 13 กม./ลิตร ซึ่งยังถือว่าประหยัดมากสำหรับรถบรรทุก

ราคา (Price)

• ราคาเปิดตัว (ป้ายแดงปี 2012): ประมาณ 468,000 บาท

Toyota Corolla Altis 1.8 ESPORT (E170) ปี 2015

นี่คือโฉมที่ 11 ของ Corolla Altis ที่พลิกโฉมดีไซน์สู่ความสปอร์ตอย่างชัดเจน โดยเฉพาะรุ่น "ESPORT" ที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อเจาะตลาดกลุ่มวัยรุ่นและคนวัยทำงานที่ต้องการรถยนต์ที่ดูโฉบเฉี่ยว ขับสนุก แต่ยังคงไว้ซึ่งความน่าเชื่อถือตามแบบฉบับของ Toyota

สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ รหัส 2ZR-FBE Dual VVT-i
• ความจุ: 1,798 ซีซี
• กำลังสูงสุด: 141 แรงม้า (HP) ที่ 6,000 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด: 177 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 สปีด พร้อม Paddle Shift
• รองรับน้ำมัน: E85
• ระบบกันสะเทือนหลัง: ทอร์ชั่นบีม พร้อมเหล็กกันโคลง

จุดเด่นและข้อดี (Highlights & Advantages)

ดีไซน์สปอร์ตเฉพาะตัว (ESPORT Exclusive Design)

• ชุดแต่ง ESPORT: กระจังหน้า, กันชน, และสเกิร์ตข้างดีไซน์สปอร์ตเฉพาะรุ่น
• ไฟหน้า: โปรเจคเตอร์รมดำ พร้อมไฟ LED Daylight
• ล้ออัลลอย: ขนาด 17 นิ้ว ลายเฉพาะรุ่น ESPORT

สมรรถนะที่ขับสนุกกว่า (Enhanced Driving Performance)

• ช่วงล่างปรับจูนพิเศษ: หนึบและเฟิร์มกว่า Altis รุ่นย่อยอื่นเล็กน้อย
• เครื่องยนต์ 1.8L + CVT 7 สปีด: การจับคู่ที่ลงตัว อัตราเร่งดีและยังคงความนุ่มนวล

ความทนทานและค่าบำรุงรักษาต่ำ (Reliability & Low Maintenance)

• ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ไม่ค่อยมีปัญหาจุกจิกตามสไตล์ Toyota
• ค่าบำรุงรักษาและค่าอะไหล่ไม่แพง หาได้ง่ายทั่วประเทศ

เปรียบเทียบความแตกต่างของรุ่นย่อย (ปี 2015)

• 1.8 E: รุ่นเริ่มต้นของเครื่อง 1.8 (ล้อ 16", ไม่มี Paddle Shift)
• 1.8 G: รุ่นเน้นความหรูหรา (เพิ่ม Cruise Control, เบาะคนขับไฟฟ้า)
• 1.8 ESPORT (รุ่นที่คุณสนใจ):
  • ตำแหน่ง: รุ่นสปอร์ต ชัดเจนด้วยชุดแต่งและล้อ 17 นิ้ว
  • สิ่งที่เหนือกว่ารุ่น G: ชุดแต่ง ESPORT, ล้อ 17 นิ้ว, 

อัตราสิ้นเปลือง (Fuel Consumption)

• ใช้งานจริงโดยเฉลี่ย: ประมาณ 12 - 15 กม./ลิตร
• ในเมือง: ประมาณ 9 - 11 กม./ลิตร
• นอกเมือง/ทางไกล: ประมาณ 15 - 18 กม./ลิตร

ราคา (Price)

• ราคาเปิดตัว (ป้ายแดงปี 2015): 899,000 บาท

✅ เครดิตดี ฟรีดาวน์

BMW 320d Gran Turismo M Sport (F34 LCI) (2019)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร BMW TwinPower Turbo
• กำลังสูงสุด: 190 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750 - 2,500 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 7.7 วินาที
• จุดเด่นพิเศษ: สปอยเลอร์หลังแบบ Active, ประตูท้ายไฟฟ้าแบบแฮทช์แบ็ค

2. จุดเด่นและข้อดีของ BMW 320d Gran Turismo (GT)

• ที่สุดแห่งความอเนกประสงค์ "3-in-1": คือหัวใจที่ทำให้ 3 GT แตกต่าง เพราะรวมข้อดีของรถ 3 ประเภทไว้ด้วยกัน:
  • การขับขี่แบบซีดาน: ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนานและเกาะถนนตามแบบฉบับ BMW Series 3
  • สไตล์แบบคูเป้: ด้วยแนวหลังคาที่ลาดเท, กระจกประตูแบบไร้ขอบ (Frameless Doors), และสปอยเลอร์หลัง Active
  • พื้นที่แบบ SUV: มีพื้นที่วางขาด้านหลังที่กว้างขวางมาก และประตูท้ายแบบแฮทช์แบ็คให้พื้นที่เก็บสัมภาระที่ใหญ่และใช้งานสะดวก
• เครื่องยนต์ดีเซลที่ทรงพลังและประหยัดสูงสุด: เครื่องยนต์ B47 ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ ทำให้มีอัตราเร่งที่ทันใจ ในขณะเดียวกันก็มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ประหยัดอย่างน่าทึ่ง
• ชุดแต่ง M Sport เต็มรูปแบบ: เป็นรุ่นที่ให้ทั้งภาพลักษณ์และสมรรถนะการขับขี่ที่สปอร์ตที่สุด

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (3 Series GT CKD ณ ปี 2019)

4. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 18 - 21 กม./ลิตร ซึ่งประหยัดยอดเยี่ยมสำหรับรถขนาดใหญ่นี้
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2019): 2,999,000 บาท

Toyota HILUX REVO 2.4 (2022) SINGLE Entry MT (พร้อมตู้บรรทุกและ ไฮดรอลิกลิฟท์ท้าย)

รถคันนี้คือ Toyota Hilux Revo Single Cab (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2022 ซึ่งเป็นโฉมปัจจุบันที่ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง โดยยังคงความแข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ของ Toyota Hilux Revo ไว้ และที่สำคัญคือติดตั้ง ตู้บรรทุก และ ไฮดรอลิกลิฟท์ท้าย ซึ่งเพิ่มความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าหนักอย่างมาก

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HILUX REVO 2.4 2022 SINGLE Entry MT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo:

   • ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที

   • เกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ (MT)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Super Power ให้พละกำลังและแรงบิดที่สูงเหมาะสมสำหรับการบรรทุก และการขนส่ง เกียร์ธรรมดาช่วยให้ควบคุมกำลังและประหยัดน้ำมันได้ดี

2. ตัวถัง SINGLE Cab (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความคล่องตัว

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน ซึ่งเหมาะสมกับการบรรทุกหนัก

   • ล้อกระทะเหล็กมาตรฐานที่ทนทานสำหรับการบรรทุก

4. ความน่าเชื่อถือ: Toyota Hilux Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ และอะไหล่หาง่าย

คุณสมบัติพิเศษของตู้บรรทุกและไฮดรอลิกลิฟท์ท้าย:

1. ตู้บรรทุก:

   • วัสดุ: ผนังภายในเป็น ไฟเบอร์กลาส (FRP) ซึ่งมีน้ำหนักเบาและทนทาน

   • พื้นตู้: เป็นวัสดุกันลื่น

   • ประตูท้าย: เป็นแบบบานเปิดคู่เพื่อความสะดวกในการขนถ่ายสินค้า

   • ความสูง: 1.60 เมตร

2. ไฮดรอลิกลิฟท์ท้าย:

   • ฟังก์ชัน: นี่คือจุดเด่นสำคัญของรถคันนี้ Tail Lift เป็นระบบยกสินค้าขึ้น-ลงจากพื้นดินไปยังพื้นตู้รถ (และในทางกลับกัน) ด้วยระบบไฮดรอลิกไฟฟ้า ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าหนักหรือสินค้าที่มีขนาดใหญ่ทำได้ง่าย รวดเร็ว และปลอดภัย โดยไม่ต้องใช้แรงงานคนจำนวนมาก

   • Safe Working Load (SWL): มีป้ายระบุชัดเจนว่า SWL 600 KG (Safe Working Load 600 กิโลกรัม) หมายความว่าลิฟท์ท้ายนี้สามารถยกสินค้าได้สูงสุด 600 กิโลกรัมอย่างปลอดภัย

   • การควบคุม: ควบคุมด้วยรีโมทคอนโทรลแบบมีสาย

3. การจดทะเบียน: ควรตรวจสอบว่าตู้บรรทุกและลิฟท์ท้ายที่ติดตั้งมานั้น ได้มีการแจ้งลงเล่มทะเบียนรถเรียบร้อยแล้วหรือไม่ เพื่อให้ถูกต้องตามกฎหมาย

จุดขายหลักของ Toyota HILUX REVO 2.4 (2022) SINGLE Entry MT (พร้อมตู้บรรทุกและ Tail Lift):

• "รถบรรทุกพร้อมใช้ ขนถ่ายง่าย ทนทาน": เป็นโซลูชันที่ครบวงจรสำหรับธุรกิจที่ต้องขนส่งสินค้าหนัก หรือสินค้าที่ต้องใช้ความระมัดระวังในการขนถ่าย

• ไฮดรอลิกลิฟท์ท้าย: เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการขนถ่ายสินค้าอย่างมหาศาล ลดการใช้แรงงานคนและประหยัดเวลา

• SWL 600 KG: สามารถยกสินค้าหนักได้สูงสุด 600 กิโลกรัมอย่างปลอดภัย

• ตู้บรรทุก: ปกป้องสินค้าจากสภาพอากาศและการโจรกรรม

• เกียร์ธรรมดา: ควบคุมกำลังได้เต็มที่ ทนทาน ประหยัดน้ำมัน

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota: การันตีด้วยคุณภาพ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อดี

โดยรวมแล้ว Toyota HILUX REVO 2.4 (2022) SINGLE Entry MT พร้อมตู้บรรทุกและ ไฮดรอลิกลิฟท์ท้าย คันนี้ เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะบรรทุกที่ทนทาน มีกำลังดี และมีฟังก์ชันการขนถ่ายสินค้าที่สะดวกและปลอดภัยเป็นพิเศษครับ

Toyota ESTIMA 2.4 (2012) Hybrid E-Four G: MPV Hybrid ขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ (MNC)

Toyota Estima (หรือ Previa ในบางตลาด) เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ (MPV) ที่ได้รับความนิยมอย่างสูงในประเทศไทย ด้วยดีไซน์ที่โดดเด่นโค้งมน ห้องโดยสารที่กว้างขวาง นั่งสบาย และความนุ่มนวลในการขับขี่ สำหรับรุ่นปี 2012 นี้ เป็นช่วงที่ Estima เจเนอเรชันที่ 2 (ACR50/GSR50) ได้รับการปรับโฉม Minorchange และรุ่น Hybrid E-Four G เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่ง ด้วยระบบขับเคลื่อน Hybrid ที่ประหยัดพลังงาน และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า (E-Four) ที่เพิ่มความมั่นคงในการขับขี่

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota ESTIMA 2.4 2012 Hybrid E-Four G):

1. ระบบขับเคลื่อน Hybrid E-Four:

   • เครื่องยนต์เบนซิน: 2AZ-FXE 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VVT-i

     • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที

     • แรงบิดสูงสุด: 190 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที

   • มอเตอร์ไฟฟ้า:

     • ด้านหน้า: 105 กิโลวัตต์ (ประมาณ 143 แรงม้า) / 270 นิวตันเมตร

     • ด้านหลัง: 50 กิโลวัตต์ (ประมาณ 68 แรงม้า) / 130 นิวตันเมตร (สำหรับระบบ E-Four)

   • กำลังรวมสูงสุดทั้งระบบ (System Output): ประมาณ 190 แรงม้า (PS)

   • เกียร์: อัตโนมัติ E-CVT (Electrically Controlled Continuously Variable Transmission)

   • ระบบขับเคลื่อน: E-Four (ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า) โดยมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังจะขับเคลื่อนล้อหลังเมื่อจำเป็น ช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนและความมั่นคง โดยเฉพาะในสภาพถนนที่ลื่น หรือการออกตัว

   • สมรรถนะ: ให้พละกำลังที่ลื่นไหลและนุ่มนวลตามสไตล์ Hybrid ของ Toyota อัตราเร่งดีเยี่ยมสำหรับรถ MPV ขนาดใหญ่ และที่สำคัญคือ ประหยัดน้ำมันอย่างมาก

2. ห้องโดยสาร 7-8 ที่นั่งที่กว้างขวางและสะดวกสบาย:

   • การจัดวางที่นั่ง: มักจะเป็น 7 ที่นั่ง (2-2-3) 

   • เบาะนั่ง: หุ้มด้วยหนังคุณภาพดีให้ความสบายในการเดินทาง

   • ประตูสไลด์ไฟฟ้า: ทั้ง 2 ข้าง (ด้านซ้ายและขวา) เพิ่มความสะดวกสบายในการขึ้น-ลงของผู้โดยสาร

   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ: แยกปรับได้ 3 โซน (หน้า-กลาง-หลัง) พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่ง

3. ดีไซน์ภายนอกและภายในที่ทันสมัยและเป็นเอกลักษณ์:

   • ภายนอก: รูปทรงโค้งมนเป็นเอกลักษณ์ ดูทันสมัยและล้ำยุคในยุคนั้น ไฟหน้า Projector Lens และไฟท้าย LED

   • ภายใน: แผงคอนโซลดีไซน์ล้ำสมัย เน้นการใช้งานที่ง่ายและสะดวกสบาย

4. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยี:

   • ระบบ Smart Entry และ Push Start Button:

   • หน้าจอสัมผัส: สำหรับระบบเครื่องเสียงและ Infotainment

   • พวงมาลัย Multi-function:

   • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control):

   • ประตูท้ายไฟฟ้า (Power Back Door): 

5. ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:

   • ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง

   • ระบบเบรก ABS/EBD/BA

   • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VSC)

   • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC)

ข้อดีของ Toyota ESTIMA 2.4 (2012) Hybrid E-Four G เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. ประหยัดน้ำมันอย่างยอดเยี่ยม:

   • เหนือกว่ารุ่นเบนซิน 2.4 ลิตรอย่างชัดเจนในด้านอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำให้ค่าใช้จ่ายในการใช้งานต่ำมากสำหรับ MPV ขนาดใหญ่

2. ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า (E-Four):

   • เพิ่มความมั่นคงในการขับขี่อย่างมาก โดยเฉพาะในสภาพถนนที่ลื่น หรือการออกตัวบนทางลาดชัน และยังคงความประหยัดน้ำมัน

   • เป็นจุดเด่นที่แตกต่างจาก MPV ทั่วไปในยุคนั้น

3. ความนุ่มนวลและเงียบสงบในการขับขี่:

   • ด้วยระบบ Hybrid ทำให้รถมีการทำงานที่เงียบสงบ โดยเฉพาะเมื่อวิ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าในความเร็วต่ำ มอบประสบการณ์การโดยสารที่ผ่อนคลาย

4. ความน่าเชื่อถือของ Toyota Hybrid:

   • ระบบ Hybrid ของ Toyota ได้รับการพิสูจน์แล้วเรื่องความทนทาน และค่าบำรุงรักษาในระยะยาวที่ยอมรับได้

5. ห้องโดยสารกว้างขวางและสะดวกสบาย:

   • ยังคงคุณสมบัติเด่นของ Estima ในด้านพื้นที่ใช้สอยและความสบายในการโดยสาร

สรุปจุดขายหลักของ Toyota ESTIMA 2.4 (2012) Hybrid E-Four G:

• "MPV Hybrid หรู ประหยัด ปลอดภัย ขับเคลื่อน 4 ล้อ": เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์อเนกประสงค์สำหรับครอบครัวหรือธุรกิจ ที่เน้นความประหยัดพลังงาน ความสบายในการเดินทาง และความมั่นคงในการขับขี่ที่เหนือกว่า

• ระบบ Hybrid E-Four: ประหยัดน้ำมันสูงสุด พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า

• ห้องโดยสารกว้างขวาง: นั่งสบาย เหมาะกับการเดินทางไกล

• ดีไซน์เป็นเอกลักษณ์: โค้งมน ดูทันสมัยไม่ตกยุค

• ความน่าเชื่อถือ: แบรนด์ Toyota Hybrid ที่ได้รับการยอมรับ

โดยรวมแล้ว Toyota ESTIMA 2.4 (2012) Hybrid E-Four G เป็น MPV มือสองที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดใหญ่ที่ให้ความสะดวกสบาย ความประหยัดน้ำมัน และเทคโนโลยีขับเคลื่อน 4 ล้อ ในราคาที่คุ้มค่าครับ

Toyota HILUX REVO 2.4 (2023) SINGLE Entry MT (รถตู้ทำความเย็น)

Toyota Hilux Revo Single Cab (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2023 ซึ่งเป็นรุ่นปัจจุบันที่ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง โดยยังคงความแข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ของ Toyota Hilux Revo ไว้ และที่สำคัญคือ ติดตั้งกระบะตู้เย็นรุ่นใหม่จาก MPC COOL พร้อมชุดทำความเย็นใหม่ทั้งหมด ทำให้เป็นรถที่พร้อมใช้งานสำหรับงานขนส่งสินค้าที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิในระดับสูง

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HILUX REVO 2.4 2023 SINGLE Entry MT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo:

   • ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที

   • เกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ (MT)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Super Power ให้พละกำลังและแรงบิดที่สูงเหมาะสมสำหรับการบรรทุก และการขนส่ง เกียร์ธรรมดาช่วยให้ควบคุมกำลังและประหยัดน้ำมันได้ดี

2. ตัวถัง SINGLE Cab (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความคล่องตัว

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อนเหมาะกับการบรรทุกหนักมีแหนบเสริมมาด้วย

   • ล้อกระทะเหล็กมาตรฐานที่ทนทานสำหรับการบรรทุก

4. ความน่าเชื่อถือ: Toyota Hilux Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ และอะไหล่หาง่าย

คุณสมบัติพิเศษของตู้ทำความเย็น MPC COOL:

เป็น "ตู้รุ่นใหม่ MPC COOL พัดลม 3 ตัว (ติดเครื่องทำความเย็นของใหม่ทั้งชุด ไม่เคยผ่านการใช้งาน) ความสูงพิเศษในตู้ 1.80 เมตร เปิดได้ 2 ด้าน" ซึ่งบ่งชี้ถึงการเป็นโซลูชันที่ครบวงจรสำหรับการขนส่งสินค้าที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิในระดับสูง:

1. ตู้เย็น MPC COOL รุ่นใหม่:

   • ยี่ห้อ: MPC COOL

   • การติดตั้ง: "ติดเครื่องทำความเย็นของใหม่ทั้งชุด ไม่เคยผ่านการใช้งาน" เป็นจุดเด่นสำคัญมาก ทำให้ผู้ซื้อได้ระบบทำความเย็นที่สดใหม่ มีประสิทธิภาพสูงสุด และมั่นใจในการใช้งานระยะยาว

   • วัสดุ:

     • ผนังภายในตู้เป็นโลหะมีร่องเป็น สเตนเลสสตีล 

     • ผนังภายนอกตู้เป็นไฟเบอร์กลาส (FRP)

2. ความสูงพิเศษในตู้ 1.80 เมตร:

   • ความสูงภายในตู้ 1.80 เมตร เป็นความสูงที่ค่อนข้างมาก เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีปริมาตรมาก หรือต้องการพื้นที่แนวตั้ง

   • ช่วยให้สามารถจัดเรียงสินค้าได้หลากหลายรูปแบบและใช้พื้นที่ได้เต็มประสิทธิภาพ

3. พัดลม 3 ตัว:

   • ชุดทำความเย็นมีพัดลม 3 ตัว ช่วยให้การกระจายความเย็นทั่วถึงและรวดเร็ว รักษาอุณหภูมิให้คงที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

4. การควบคุมอุณหภูมิ:

   • มีแผงควบคุมอุณหภูมิแบบดิจิตอลช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่าและตรวจสอบอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ

5. เปิดได้ 2 ด้าน:

   • ตู้สามารถเปิดได้ทั้ง ด้านท้าย (แบบบานคู่) และ ด้านข้าง (1 บาน) ซึ่งเพิ่มความยืดหยุ่นในการขนถ่ายสินค้าอย่างมาก

   • การเปิดได้ 2 ด้าน นี้เป็นฟังก์ชันที่สำคัญสำหรับธุรกิจที่ต้องส่งของหลายจุด หรือเข้าถึงสินค้าจากด้านข้างรถ

จุดขายหลักของ Toyota HILUX REVO 2.4 (2023) SINGLE Entry MT (รถตู้ทำความเย็น):

• "รถตู้ทำความเย็นพร้อมใช้ ประสิทธิภาพสูง อเนกประสงค์": เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจที่ต้องการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิในระดับพรีเมียม

• เครื่องทำความเย็น "ของใหม่ทั้งชุด": มั่นใจได้ในประสิทธิภาพสูงสุด ความน่าเชื่อถือ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

• ความสูงภายในตู้ 1.80 เมตร: เพิ่มปริมาตรการบรรทุกสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพและจัดเรียงสินค้าได้ง่าย

• เปิดได้ 2 ด้าน: เพิ่มความยืดหยุ่นและความสะดวกสบายในการขนถ่ายสินค้าอย่างมาก

• พัดลม 3 ตัว: ช่วยให้ความเย็นทั่วถึงและคงที่

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota Revo: การันตีด้วยคุณภาพ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อดี

โดยรวมแล้ว Toyota HILUX REVO 2.4 (2023) SINGLE Entry MT พร้อมกระบะตู้เย็นคันนี้ เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิที่ทันสมัย มีประสิทธิภาพสูง และพร้อมใช้งานทันทีครับ

BENZ C300 AMG Dynamic Blue TEC HYBRID W205 สเปคหายาก ไมล์น้อย 9 หมื่นกว่าโลแท้ๆ ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2015 แท้ๆ เครื่องดีเซลไฟฟ้า (ไฮบริด) ออโต้ รุ่นใหม่ 204 แรงม้า แรงขับสนุกแต่ประหยัดสุดๆตัวท๊อปสุด AMG PACKAGE หลังคาแก้ว Panoramic Sunroof เนวิเกเตอร์ จอถอย เบาะไฟฟ้าเมมโมรี่เต็มตัว ล้อ AMG ขอบ 18 แบตไฮบริด รถแท้ออกศูนย์ BENZ THAILAND ไม่ใช่รถเกรย์ นำเข้าอิสระ การันตีสภาพ รถสวย ไมล์แท้ ประวัติดี เจ้าของดูแลดีมากๆ เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลรถต่อได้อย่างสบายใจ หาอยู่ไม่ผิดหวังครับ (ตัวรถมีเอกสารรับรองผ่านการตรวจสอบโครงสร้างตัวถังหลักแชสซีไม่มีอุบัติเหตุครับ) การันตีสภาพ รถสวย ไม่เคยชน

สภาพเดิมๆ ไม่เคยแต่งใดๆทั้งสิ้น ดูรถไม่เป็นสบายใจได้ การันตีพาไปตรวจสภาพที่ศูนย์ ก่อนจอง เพื่อความสบายใจของท่าน กับการได้รถที่คุ้มค่ากับเงินที่ท่านเสียไป

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย จัดไฟแนนซ์ผ่านง่าย รับฟังทุกเงื่อนไข ได้ดอกเบี้ยพิเศษ

Mercedes-Benz C300 2.1 W205 (2015) BlueTEC Hybrid AMG Dynamic: ซีดานหรูดีเซลไฮบริดผสานความสปอร์ต

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Mercedes-Benz C300 W205 AMG Dynamic):

ระบบขับเคลื่อนดีเซล Hybrid (BlueTEC Hybrid):

• เครื่องยนต์ดีเซล OM651 2.1 ลิตร Turbo:
  • กำลังสูงสุด: 204 แรงม้า (PS) ที่ 3,800 รอบ/นาที
  • แรงบิดสูงสุด: 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600-1,800 รอบ/นาที
• มอเตอร์ไฟฟ้า:
  • กำลังสูงสุด: 27 แรงม้า (PS)
  • แรงบิดสูงสุด: 250 นิวตันเมตร
• พละกำลังรวมทั้งระบบ (โดยประมาณ):
  • กำลังรวมสูงสุด: 231 แรงม้า (PS)
  • แรงบิดรวมสูงสุด: 750 นิวตันเมตร (สูงมากสำหรับรถซีดาน)
• เกียร์: อัตโนมัติ 7 จังหวะ (7G-Tronic Plus)

สมรรถนะ: ด้วยแรงบิดมหาศาลจากระบบไฮบริด ทำให้มีอัตราเร่งที่รวดเร็วและทรงพลัง (0-100 กม./ชม. ประมาณ 6.4 วินาที) ตอบสนองทันใจและยังคงความนุ่มนวลตามสไตล์เบนซ์

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 22-25 กม./ลิตร ซึ่งประหยัดมากสำหรับรถยนต์สมรรถนะระดับนี้

ชุดแต่ง AMG Dynamic:

• ภายนอก: กันชนหน้า-หลังและสเกิร์ตข้าง AMG, กระจังหน้า Diamond Grille, ล้ออัลลอย AMG 18 นิ้ว, ไฟหน้า LED High Performance, หลังคา Panoramic Sunroof แบบไฟฟ้า
• ภายใน: พวงมาลัยสปอร์ต 3 ก้านหุ้มหนัง Nappa, เบาะนั่งสปอร์ตหุ้มหนัง ARTICO/DINAMICA, แป้นเหยียบสเตนเลส, วัสดุตกแต่งภายในลายอลูมิเนียม

ช่วงล่าง AGILITY CONTROL พร้อมระบบถุงลม AIRMATIC:

เป็นจุดเด่นสำคัญที่ C300 BlueTEC Hybrid มีเหนือกว่า C-Class รุ่นอื่นในยุคนั้น โดยช่วงล่างถุงลม AIRMATIC ช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลและสบายเป็นพิเศษ สามารถปรับความสูงของรถและปรับความหนืดของโช้คอัพได้อัตโนมัติ ทำให้รถมีความมั่นคงในการขับขี่ที่ความเร็วสูงและซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม

ระบบความปลอดภัยและความสะดวกสบาย:

• ระบบไฟ Ambient Lighting ปรับได้ 3 สี
• ระบบ Active Parking Assist (ช่วยจอดอัตโนมัติ)
• ระบบเตือนอาการเหนื่อยล้า (ATTENTION ASSIST)
• ระบบป้องกันการชนด้านหน้า (COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS)
• กล้องมองหลัง และถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง

สิ่งที่เพิ่มมาจากรุ่น BlueTEC Hybrid Avantgarde:

• ชุดแต่ง AMG Dynamic (กันชน, สเกิร์ตข้าง, พวงมาลัย, เบาะนั่ง)
• กระจังหน้า Diamond Grille และล้ออัลลอย AMG 18 นิ้ว
• หลังคา Panoramic Sunroof
• ระบบไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร (Ambient Lighting)

จุดขายหลักของ Mercedes-Benz C300 BlueTEC Hybrid AMG:

• "ซีดานหรูดีเซลไฮบริดที่สปอร์ต ครบเครื่องทั้งแรง ประหยัด และสบาย": เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถพรีเมียมที่ตอบโจทย์ทุกด้าน
• ระบบดีเซล Hybrid: แรงบิดมหาศาล 750 นิวตันเมตร พร้อมความประหยัดน้ำมันสูงสุด
• ช่วงล่าง AIRMATIC: มอบความนุ่มนวลและความสบายในการขับขี่ระดับรถหรู
• ดีไซน์ AMG Dynamic: โดดเด่น สปอร์ต และมีหลังคา Panoramic Sunroof เพิ่มความหรูหรา

TOYOTA MAJESTY 2.8 Premium จดทะเบียนปี 2020 ( คศ 2019 ) รถครอบครัว สีขาวมุก ภายในสีดำ สเปคหายาก การันตีสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ๆ 17X,XXX เช็คศูนย์ตลอด ประวัติดีมากๆ หากมีชนหนัก-พลิกคว่ำ ยินดีคืนเงิน ดูรถไม่เป็นก็ซื้อได้

เครื่องยนต์ ดีเซล 2.8 TURBO ออโต้ แรงและประหยัดมากๆ ขับง่าย ดูแลง่าย ไม่จุกจิก

ออปชั่นเพียบๆ
ประตูสไลด์ไฟฟ้า ประตูดูด เบาะหนังปรับไฟฟ้า หน้า-หลัง เบาะนวด แอร์ 2 ตอน จอถอย กล้องรอบคัน 360
Start/Stop Engine พวงมาลัย multifunction Cruise Control
- จอภาพ Touch Screen (7"), USB, ช่องต่อ ipod, Bluetooth, ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์ (สั่งงานด้วยเสียง) Daytime Running Lights ไฟท้าย LED ไฟหน้า LED/ปรับสูงต่ำอัตโนมัติ

รถบ้านแท้ๆ มือเดียว สีเดิมจากโรงงานไม่มีริ้วรอยเลยครับ ภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย เอกสารติดรถคู่มือการใช้งาน BOOKSERVICE กุญแจสำรองครบ สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอน คุ้มมากๆ แฟนพันธุ์แท้ รถครอบครัว ไม่ควรพลาดด้วยประการทั้งปวง ดูรถไม่เป็นก็ซื้อได้ เพราะเรารับประกันว่า รถสวย+เลขไมล์แท้ เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลต่อได้อย่างสบายใจ เช็คศูนย์ ทุกระยะ ไม่เคยขาด

Toyota Majesty 2.8 (2020) Premium Van: รถตู้ VIP หรูหรา สะดวกสบาย และทรงพลัง

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota Majesty 2.8 2020 Premium Van):

เครื่องยนต์ดีเซล 1GD-FTV 2.8 ลิตร VN Turbo:

• ขนาด: 2,755 ซีซี (2.8 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler
• กำลังสูงสุด: 163 แรงม้า (PS) ที่ 3,600 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,200 รอบ/นาที
• เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร GD Super Power ให้พละกำลังและแรงบิดสูง เหมาะสำหรับการเดินทางไกล บรรทุกผู้โดยสารเต็มคัน หรือขึ้นทางลาดชันได้อย่างสบาย เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยให้การขับขี่ราบรื่นและประหยัดน้ำมัน

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 10-13 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง)

ห้องโดยสาร VIP 11 ที่นั่ง:

• เบาะนั่ง: จุดเด่นคือเบาะแบบ Captain Seat 4 ที่นั่งในแถว 2 และ 3 สามารถปรับเอนอิสระ มีที่รองน่อง (Power Leg Rest) และที่พักแขน ให้ความสบายสูงสุด
• พื้นที่ภายใน: กว้างขวาง โอ่อ่า ให้ความรู้สึกเหมือนห้องรับแขกเคลื่อนที่
• ระบบปรับอากาศ: แยกโซนหน้า-หลัง พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกที่นั่ง
• ประตูสไลด์ไฟฟ้า: 2 ข้าง เพิ่มความสะดวกในการเข้า-ออก

ดีไซน์ภายนอกและภายในที่หรูหรา:

• ภายนอก: กระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่, ไฟหน้า LED Projector Lens, ไฟท้าย LED, ล้ออัลลอย 17 นิ้ว
• ภายใน: ตกแต่งด้วยวัสดุคุณภาพสูง เช่น ลายไม้, เบาะหนัง และระบบไฟ Ambient Light

ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense (ในรุ่น Premium):

• ระบบความปลอดภัยก่อนการชน (Pre-Collision System - PCS)
• ระบบควบคุมและปรับลดความเร็วอัตโนมัติ (Dynamic Radar Cruise Control - DRCC)
• ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมพวงมาลัยหน่วงกลับอัตโนมัติ (Lane Departure Alert - LDA)
• ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ (Automatic High Beams - AHB)
• ถุงลมนิรภัย 9 ตำแหน่ง
• ระบบเบรก ABS/EBD/BA, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC
• กล้องมองภาพรอบคัน (Panoramic View Monitor - PVM) และสัญญาณเตือนกะระยะ

สิ่งที่เพิ่มมาจากรุ่น Standard (จุดเด่นของรุ่น Premium):

• เบาะนั่ง Captain Seat แถว 2 เป็นแบบปรับไฟฟ้าพร้อมที่รองน่อง เพิ่มความสบายในการเดินทางอย่างเหนือระดับ
• มาพร้อมระบบความปลอดภัยเต็มรูปแบบ Toyota Safety Sense (PCS, DRCC, LDA, AHB)
• มีระบบเตือนมุมอับสายตา (BSM) และกล้องมองภาพรอบคัน (PVM) เพิ่มความปลอดภัยสูงสุด

จุดขายหลักของ Toyota Majesty 2.8 (2020) Premium Van:

• "รถตู้ VIP สำหรับผู้บริหารและครอบครัว": ที่สุดของความสบาย ปลอดภัย และหรูหรา
• ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะ VIP: เบาะ Captain Seat 4 ที่นั่งพร้อมที่รองน่องไฟฟ้า มอบประสบการณ์เดินทางที่เหนือระดับ
• เครื่องยนต์ 2.8L ทรงพลัง: สมรรถนะดีเยี่ยมสำหรับการเดินทางไกลและบรรทุกเต็มพิกัด
• ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense: ครบครัน เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่
• เกียร์อัตโนมัติ: ขับขี่ง่าย สะดวกสบาย