Kitsadagoodcar

รถมือเดียวออกห้าง รถสวย สภาพเดิมๆ ออกรถปลายปี 2018 จดทะเบียนปี 2019 NISSAN NOTE 1.2 V เครื่อง 1.2 อีโคคาร์ ออโต้ ประหยัดมากๆ สบายใจหายห่วง การันตีสภาพ สะอาดเรียบร้อย ไม่โทรมเจ้าของเก่าดูแลดีมาก หาอยู่ไม่ผิดหวังครับ สีดิมจากโรงงาน ภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย ไม่เคยแต่ง สภาพดีมากๆ รถเทิร์นหน้าโชว์รูม เจ้าของดูแลดีมากๆ รถบ้านแท้ๆ เลขไมล์แท้ๆ 9 หมื่นกว่าโล ประวัติดีมากๆ

เอกสารติดรถคู่มือการใช้งาน BOOK SERVICE กุญแจสำรองครบ สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอนกับรถสภาพเหมือนใหม่แบบนี้และราคาที่ดีที่สุดในตอนนี้ครับ รถบ้านแท้ๆ ไม่ใช่รถเช้าหรือรถยึดประมูลจากไฟแนนซ์

ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด ได้รถสภาพสวยมากๆ แต่ราคามือสอง คุ้มมากๆ สวยไม่สวย ดูที่เบาะไม่เคยหุ้มใหม่

ไมล์แท้ 9 พันโล ย้ำว่า 9 พันโลแท้ๆ เกียร์ออโต้ + ตู้ทึบบรรทุก ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ สูง 1.85 เมตร ภายในตู้ใหม่มากๆ หายาก ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2020 แท้ๆ ตัวท๊อปสุด มีกระจกไฟฟ้า โฉม TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ออโต้ ขับง่าย กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ ไมล์แท้

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

Toyota REVO 2.4 (2020) SINGLE Entry Pickup AT (พร้อมตู้ทึบบรรทุก)

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota REVO 2.4 2020 SINGLE Entry Pickup AT):

เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo:

• ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที (สำหรับเกียร์อัตโนมัติ)
• เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Super Power ให้พละกำลังและแรงบิดที่สูงเหมาะสมสำหรับการบรรทุก และการขนส่ง เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะในเมืองหรือการจราจรติดขัด พร้อมความประหยัดน้ำมันและความทนทาน

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 12-15 กม./ลิตร (ขึ้นอยู่กับการใช้งานจริง)

ตัวถัง SINGLE Cab (ตอนเดียว): ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความคล่องตัว

ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน: ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) และล้อกระทะเหล็กมาตรฐาน เหมาะกับการบรรทุกหนัก

ความน่าเชื่อถือ: Toyota Hilux Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ และอะไหล่หาง่าย

คุณสมบัติพิเศษของตู้ทึบบรรทุก (Dry Box):

• วัสดุ: ตัวตู้ภายนอกและผนังภายในเป็นไฟเบอร์กลาส (FRP) แข็งแรงทนทาน
• ความสูง: ตู้มีความสูง 1.85 เมตร เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีปริมาตรมาก
• พื้นตู้: ปูพื้นกันลื่นเพื่อความปลอดภัยในการขนย้ายสินค้า
• ประตูท้าย: เป็นประตูบานคู่พร้อมกลอนล็อคที่แข็งแรง
• สิ่งอำนวยความสะดวก: มีไฟส่องสว่างภายในตู้

จดทะเบียนถูกต้องทุกอย่าง: เป็นจุดสำคัญอย่างยิ่งที่เพิ่มความมั่นใจในการใช้งาน การที่รถได้รับการจดทะเบียนการดัดแปลงอย่างถูกต้องตามกฎหมาย ทำให้สามารถใช้งานขนส่งสินค้าได้อย่างไร้กังวล

การประเมินน้ำหนักบรรทุกสูงสุด (Payload): น้ำหนักสินค้าสูงสุดที่สามารถบรรทุกได้อยู่ประมาณ 1,200 - 1,800 กิโลกรัม

จุดขายหลักของรถคันนี้:

• "รถกระบะตู้ทึบพร้อมใช้งาน สะดวกสบาย บรรทุกได้เยอะ": เป็นโซลูชันที่ครบวงจรสำหรับธุรกิจที่ต้องการรถขนส่งสินค้าที่ให้การปกป้อง
• เกียร์อัตโนมัติ: เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ลดความเมื่อยล้า โดยเฉพาะในการจราจรติดขัด
• ตู้ทึบสูง 1.85 เมตร: มีพื้นที่บรรทุกสูง เหมาะสำหรับสินค้าที่มีปริมาตรมาก
• จดทะเบียนถูกต้อง: พร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์ได้อย่างไร้กังวล
• ความน่าเชื่อถือของ Toyota: การันตีด้วยคุณภาพ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อดี

Toyota HILUX REVO 2.4 (2021) SINGLE CAB Entry Pickup AT (พร้อมตู้เย็น Goodtemp)

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HILUX REVO 2.4 2021 SINGLE CAB Entry Pickup AT):

เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo:

• ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที (สำหรับเกียร์อัตโนมัติ)
• เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Super Power ให้พละกำลังและแรงบิดที่สูงเหมาะสมสำหรับการบรรทุก และการขนส่ง เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะในเมืองหรือการจราจรติดขัด พร้อมความประหยัดน้ำมันและความทนทาน

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 12-15 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง)

ตัวถัง SINGLE Cab (ตอนเดียว): ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความคล่องตัว

ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน: ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) เหมาะกับการบรรทุกหนัก

ความน่าเชื่อถือ: Toyota Hilux Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ และอะไหล่หาง่าย

คุณสมบัติพิเศษของตู้ทำความเย็น Goodtemp:

ตู้เย็น Goodtemp:

• ยี่ห้อ/รุ่น: Goodtemp เป็นผู้ผลิตชุดทำความเย็นสำหรับรถยนต์ที่คุ้นเคยในตลาด
• วัสดุภายนอก: ตัวตู้ภายนอกเป็นไฟเบอร์กลาส (FRP) โดยมีส่วนโค้งด้านหน้าเพื่อติดตั้ง Condensing Unit ด้านบน
• ผนังและพื้นภายใน: ผนัง เพดาน และพื้นตู้ทั้งหมดเป็นวัสดุ อลูมิเนียมลูกฟูก (พื้นร่องรูปตัว T) ซึ่งมีข้อดีคือ:
  • มีความแข็งแรงและทนทานต่อการกระแทก การขูดขีด และการใช้งานหนัก
  • ช่วยให้อากาศเย็นสามารถไหลเวียนใต้สินค้าได้ดีขึ้น ทำให้การกระจายความเย็นทั่วถึง
  • ป้องกันสินค้าแช่น้ำโดยตรง หากมีน้ำแข็งละลายหรือของเหลวหก
  • ทำความสะอาดง่าย
• ความสูง 1.60 เมตร: ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร เป็นความสูงที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าหลากหลายประเภท
• พัดลม 3 ตัว: คอยล์เย็นภายในตู้มีพัดลมไฟฟ้า 3 ตัว ช่วยให้การกระจายความเย็นทั่วถึงและรวดเร็ว รักษาอุณหภูมิให้คงที่
• การควบคุมอุณหภูมิ: มีแผงควบคุมอุณหภูมิแบบดิจิทัล Goodtemp ภายในห้องโดยสาร
• ประสิทธิภาพทำความเย็น: ระบบสามารถทำอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึง -18 องศาเซลเซียส (สำหรับแช่แข็ง) ขึ้นอยู่กับสเปกของชุดทำความเย็นและฉนวน

*** หมายเหตุ: อุณหภูมิตามข้อความเป็นข้อมูลที่อ้างอิงมาจากเว็บไซต์ทั่วไป ในการใช้งานจริงอาจจะมีการคลาดเคลื่อนตามอายุของตู้, คอมเพรสเซอร์, สภาพแวดล้อม และสภาพอากาศด้วย ***

จดทะเบียนถูกต้องทุกอย่าง: เป็นจุดสำคัญอย่างยิ่งที่เพิ่มความมั่นใจในการใช้งาน รถได้รับการจดทะเบียนการดัดแปลงอย่างถูกต้องตามกฎหมาย ทำให้สามารถใช้งานขนส่งสินค้าได้อย่างไร้กังวล

ระบบไฟฟ้าเสริม (Standby Power/Shore Power):

มีการติดตั้งปลั๊กไฟอุตสาหกรรม (Industrial Plug) ด้านนอกตู้ ซึ่งคือระบบ "Standby Power" หรือ "Shore Power"
ประโยชน์: ช่วยให้สามารถเสียบปลั๊กไฟจากแหล่งจ่ายไฟภายนอก (เช่น ไฟบ้าน 220V หรือไฟโรงงาน) เพื่อเดินเครื่องทำความเย็นได้โดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์รถ มีประโยชน์มากเมื่อจอดพักค้างคืน, จอดโหลดสินค้า หรือต้องการรักษาอุณหภูมิโดยไม่สิ้นเปลืองน้ำมัน

แผงควบคุมภายนอก/อุปกรณ์เสริม: มีกล่องควบคุมภายนอกจากผู้ผลิต "TAMCO" ซึ่งอาจเป็นแผงควบคุมระบบ Standby Power พร้อมไฟแสดงสถานะการทำงาน

จุดขายหลักของรถคันนี้:

• "รถกระบะตู้เย็นประสิทธิภาพสูง พร้อมใช้งาน": เป็นโซลูชันที่ครบวงจรสำหรับธุรกิจที่ต้องการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ
• ระบบทำความเย็น Goodtemp: มั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพการทำความเย็น ด้วยพัดลม 3 ตัวเพื่อการกระจายความเย็นที่ดีเยี่ยม
• ความสูงตู้ 1.60 เมตร: เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าหลากหลายประเภท
• จดทะเบียนถูกต้อง: พร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์ได้อย่างไร้กังวล
• เกียร์อัตโนมัติ: เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะในเมืองหรือการจราจรติดขัด
• ความน่าเชื่อถือของ Toyota Revo: การันตีด้วยคุณภาพ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อดี

HYUNDAI H-1 2.5 ELITE ตัวรถผลิตและออกรถปี 2014 แท้ๆ ไมเนอร์เชนจ์ กระจังหน้าใหม่ การันตีสภาพ รถสวย ไม่เคยชน รถบ้านแท้ๆ

เครื่อง 2500 ดีเซล ออโต้ เครื่องรุ่นใหม่ A2 ขับนิ่มมากๆ ประหยัดน้ำมันมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก กำลังเครื่องดีมากๆ

รถครอบครัว เบาะ 3 แถว สภาพเดิมๆ DVD TV จอถอยหลัง กล้องรอบคัน น่าใช้มากๆ

ออกรถง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข จัดไฟแนนซ์ไม่ยากอย่างที่คิด รับรถได้ทันที รถบ้านแท้ๆ ไม่ใช่รถเช่าหรือรถยึดจากไฟแนนซ์ โปรดระวัง อย่าเพิ่งตัดสินใจซื้อ ถ้าท่านยังไม่ได้เห็น รีบมาจับจองด่วนๆ เลยค่ะ การันตีสภาพ รถสวย ดูรถไมเ่ป็นก็สบายใจได้

Hyundai H-1 2.5 (2014) Elite AT: MPV ยอดนิยมสำหรับครอบครัวและธุรกิจ (รุ่นไมเนอร์เชนจ์)

Hyundai H-1 เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ (MPV) ขนาดใหญ่ที่ได้รับความนิยมอย่างสูงในประเทศไทย ด้วยจุดเด่นด้านห้องโดยสารที่กว้างขวาง นั่งสบาย ออปชันครบครัน และราคาที่เข้าถึงได้ง่ายเมื่อเทียบกับคู่แข่ง สำหรับรุ่นปี 2014 นี้ เป็นช่วงที่ H-1 ได้รับการปรับโฉม (Minorchange) ซึ่งมีการปรับดีไซน์และเพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวกเข้ามา โดยรุ่น Elite AT ถือเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสำหรับผู้ที่ต้องการความหรูหราและฟังก์ชันการใช้งานที่ครบครัน

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Hyundai H-1 2.5 2014 Elite AT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล A2 2.5 ลิตร CRDi VGT:

   • ขนาด: 2,497 ซีซี (2.5 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว CRDi VGT (เทอร์โบแปรผัน)

   • กำลังสูงสุด: 175 แรงม้า (PS) ที่ 3,600 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 441 นิวตันเมตร ที่ 2,000 - 2,250 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 5 จังหวะ (5-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร CRDi VGT ให้พละกำลังและแรงบิดที่สูงมาก เหมาะสำหรับการขับเคลื่อน MPV ขนาดใหญ่พร้อมผู้โดยสารเต็มคัน การเร่งแซงทำได้ดีเยี่ยม และยังคงความประหยัดน้ำมัน

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 11-13 กม./ลิตร

1. ห้องโดยสาร 11 ที่นั่งที่กว้างขวางและอเนกประสงค์:

   • การจัดวางที่นั่ง: 11 ที่นั่ง (2-3-3-3) ซึ่งเป็นจุดเด่นของ H-1 ที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้จำนวนมาก และยังคงให้พื้นที่วางขาที่สบาย

   • เบาะนั่ง: หุ้มด้วยหนัง (ในรุ่น Elite) ออกแบบมาให้นั่งสบาย โดยเบาะแถวที่ 2 และ 3 สามารถปรับเลื่อนและพับได้หลากหลายรูปแบบ เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ

   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ: แยกปรับได้ 2 ตอน (หน้า-หลัง) พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่ง กระจายความเย็นทั่วถึง

2. ดีไซน์ภายนอกและภายในที่ดูทันสมัย:

   • ภายนอก (Minorchange): มีการปรับดีไซน์กระจังหน้า, กันชน, และไฟท้ายใหม่ ให้ดูทันสมัยและหรูหรายิ่งขึ้น

   • ภายใน: แผงคอนโซลดีไซน์ใหม่ ใช้วัสดุลายไม้/ลายเมทัลลิก (ในรุ่น Elite) ดูพรีเมียมมากขึ้น

3. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยี (รุ่น Elite):

   • จอสัมผัสกลาง: ขนาด 8 นิ้ว สำหรับระบบเครื่องเสียง DVD, MP3, USB, AUX, Bluetooth และระบบนำทาง GPS (มาตรฐานใน Elite)

   • พวงมาลัย Multi-function: ควบคุมเครื่องเสียงและ Cruise Control

   • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control):

   • กุญแจรีโมท Smart Key และ Push Start Button: (ในรุ่น Elite)

   • กระจกมองข้างพับไฟฟ้า:

   • จอ LCD บนเพดาน: สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง (ในรุ่น Elite)

   • เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า: (ในรุ่น Elite)

4. ช่วงล่างที่นุ่มนวลและมั่นคง:

   • ด้านหน้าอิสระ MacPherson Strut

   • ด้านหลังแบบ 5-link coil spring (คอยล์สปริง) ซึ่งให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ที่ดีเยี่ยม ลดอาการโคลงเคลง ทำให้การเดินทางสบายยิ่งขึ้น

5. ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:

   • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (SRS Airbags)

   • ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) และ EBD (Electronic Brake-force Distribution)

   • โครงสร้างตัวถังนิรภัย

ข้อดีของ Hyundai H-1 2.5 (2014) Elite AT เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. ความคุ้มค่าด้านอุปกรณ์ที่ครบครัน:

   • เหนือกว่ารุ่น Executive อย่างชัดเจนในด้านอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความบันเทิง เช่น ได้ระบบ Smart Key/Push Start, จอสัมผัสพร้อมนำทาง, จอ LCD หลังคา, เบาะคนขับไฟฟ้า, Cruise Control และกล้องมองหลัง

   • เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการฟังก์ชันและเทคโนโลยีที่ครบครันสำหรับ MPV ของครอบครัวหรือธุรกิจ โดยไม่ต้องจ่ายแพงเท่ารุ่น Deluxe

2. เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 CRDi VGT ที่ทรงพลัง:

   • ให้กำลัง 175 แรงม้า และแรงบิด 441 นิวตันเมตร ซึ่งเป็นตัวเลขที่สูงมากสำหรับ MPV ในยุคนั้น ทำให้ H-1 มีอัตราเร่งที่ดีเยี่ยม และขับขี่ได้คล่องตัว

3. ห้องโดยสาร 11 ที่นั่งที่กว้างขวาง:

   • จุดเด่นสำคัญของ H-1 คือความสามารถในการรองรับผู้โดยสารได้จำนวนมาก โดยยังคงให้พื้นที่ภายในที่สบาย

สรุปจุดขายหลักของ Hyundai H-1 2.5 (2014) Elite AT:

• "MPV ยอดนิยมสำหรับครอบครัวและธุรกิจ ออปชันครบครัน ทรงพลัง": เหมาะสำหรับผู้ที่มองหารถยนต์อเนกประสงค์ขนาดใหญ่ 11 ที่นั่ง ที่เน้นความหรูหรา ความสะดวกสบาย และฟังก์ชันการใช้งานที่ครบถ้วน

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.5L CRDi VGT: แรง ประหยัด ตอบสนองดี

• ห้องโดยสาร 11 ที่นั่ง: กว้างขวาง นั่งสบาย รองรับผู้โดยสารได้มาก

• ออปชันครบครัน (รุ่น Elite): ได้ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกที่จำเป็น เช่น Push Start, จอสัมผัสพร้อมนำทาง, เบาะคนขับไฟฟ้า

• ช่วงล่างนุ่มนวล: ให้ความสบายในการเดินทาง

โดยรวมแล้ว Hyundai H-1 2.5 (2014) Elite AT เป็น MPV มือสองที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์อเนกประสงค์สำหรับครอบครัวหรือธุรกิจ ที่กว้างขวาง สะดวกสบาย และคุ้มค่าครับ

MODEL ปี 2021 แท้ๆ โฉมใหม่ล่าสุด MG EXTENDER GRAND X 2.0 DOUBLE CAB 4 ประตู ตัวท๊อปสุด ยกสูงจากศูนย์ เกียร์ออโต้ ไมล์แท้ เช็คศูนย์ตลอด รับประกันไมล์แท้ เจ้าของออกป้ายแดงมา การันตีสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ 11X,XXX Km. ไม่เคยชน รถวิ่งทางไกล ไม่โทรม เจ้าของเดิมดูแลดีมากๆ สวยทั้งภายนอกและภายใน

เครื่อง 2000 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ออโต้ ขับง่าย ประหยัดมากๆ แรงและประหยัด

ออปชั่นเยอะมากๆ ชุดแต่งรอบคัน เนวิเกเตอร์ จอถอย ระบบ I SMART สั่งการด้วยเสียง PUSH START แอร์ดิจิตอล ชุดแต่งจากศูนย์ พ.มัลติ กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า ไฟเลี้ยวกระจกมองข้าง ไฟขาว ไฟตัดหมอก สวยไม่สวย ดูที่เบาะ ไม่เคยหุ้มใหม่ สภาพเดิมๆ ไม่เคยแต่ง

ฟรีดาวน์ จัดไฟแนนซ์ผ่านง่าย รับฟังทุกเงื่อนไข ได้ดอกเบี้ยพิเศษ ออกได้ทุกอาชีพ

รถบ้านแท้ๆ เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข

ซื้อรถคันนี้ได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง คุ้มมากๆ แล้วคุณจะจ่ายแพงกว่าทำไม การันตีสภาพ รถสวย ไม่เคยชน ออกห้างมา 899,000 บาท วันนี้ประหยัดไป 4 แสนกว่า คุ้มมาก

MG Extender 2.0 DOUBLE CAB (2021) Grand X DC AT: กระบะพันธุ์แกร่ง ออปชันจัดเต็ม ขับสบาย

MG Extender เป็นรถกระบะที่เปิดตัวในประเทศไทยในปี 2019 โดยมีจุดเด่นที่ขนาดตัวถังใหญ่ ห้องโดยสารกว้างขวาง ออปชันที่ให้มาอย่างครบครัน และราคาที่เข้าถึงได้ง่าย เมื่อเทียบกับคู่แข่งในตลาด สำหรับรุ่นปี 2021 นี้ ยังคงเป็นโฉมปัจจุบันที่ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง และรุ่น 2.0 Double Cab Grand X DC AT ถือเป็นรุ่นท็อปของเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ที่มาพร้อมฟังก์ชันและอุปกรณ์มาตรฐานที่จัดเต็ม พร้อมความสะดวกสบายของเกียร์อัตโนมัติ

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (MG Extender 2.0 Double Cab 2021 Grand X DC AT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร DOHC 16 วาล์ว TGI (Turbocharged Intercooled):

   • ขนาด: 1,999 ซีซี (2.0 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว พร้อมเทอร์โบแปรผัน (VGT)

   • กำลังสูงสุด: 161 แรงม้า (PS) ที่ 4,000 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 375 นิวตันเมตร ที่ 1,500 - 2,400 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้พละกำลังและแรงบิดที่เพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไปและการบรรทุก เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 12-14 กม./ลิตร

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (MG Extender 2.0 Double Cab 2021 Grand X DC AT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร DOHC 16 วาล์ว TGI (Turbocharged Intercooled):

   • ขนาด: 1,999 ซีซี (2.0 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว พร้อมเทอร์โบแปรผัน (VGT)

   • กำลังสูงสุด: 161 แรงม้า (PS) ที่ 4,000 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 375 นิวตันเมตร ที่ 1,500 - 2,400 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้พละกำลังและแรงบิดที่เพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไปและการบรรทุก เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 12-14 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง)

2. ตัวถัง Double Cab (4 ประตู):

   • ห้องโดยสารกว้างขวาง นั่งสบายทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เหมาะสำหรับการใช้งานแบบครอบครัว หรือผู้ที่ต้องการพื้นที่โดยสารและพื้นที่เก็บสัมภาระในห้องโดยสาร

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งและนุ่มนวล:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่ให้ความนุ่มนวลกว่ากระบะทั่วไปในบางรุ่น

4. ดีไซน์ภายนอกที่ดุดันและทันสมัย:

   • กระจังหน้าดีไซน์ "Mega Grille" ขนาดใหญ่ ไฟหน้า Projector Lens แบบ LED, ไฟ Daytime Running Lights (DRL) แบบ LED

   • ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว (ในรุ่น Grand X)

5. ห้องโดยสารภายในที่หรูหราและออปชันครบครัน (Grand X):

   • ภายในโทนสีดำ พร้อมวัสดุตกแต่งที่ดูดี

   • เบาะนั่ง: หุ้มด้วยหนัง เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง

   • หน้าจอสัมผัสขนาด 10 นิ้ว: รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

   • ระบบปฏิบัติการอัจฉริยะ i-SMART: (เป็นจุดเด่นของ MG) สั่งการด้วยเสียง, ระบบนำทาง, ตรวจสอบสถานะรถ, โทรฉุกเฉิน

   • พวงมาลัย Multi-function: ควบคุมเครื่องเสียง, โทรศัพท์, Cruise Control

   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ

   • ระบบกุญแจ Smart Key และ Push Start Button

   • ช่องจ่ายไฟ USB สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

6. ระบบความปลอดภัยที่จัดเต็ม:

   • ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง

   • ระบบเบรก ABS/EBD/BA

   • ระบบควบคุมการทรงตัว SCS (Stability Control System)

   • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS (Traction Control System)

   • ระบบควบคุมการเบรกในขณะเข้าโค้ง CBC (Curve Brake Control)

   • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAS (Hill Start Assist)

   • ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control)

   • กล้องมองมองหลัง: 

จุดขายหลักของ MG Extender 2.0 DOUBLE CAB (2021) Grand X DC AT:

• "กระบะ 4 ประตูออปชันแน่น คุ้มค่าเกินราคา": เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะอเนกประสงค์ที่สามารถใช้งานได้ทั้งบรรทุกและโดยสาร พร้อมฟังก์ชันอำนวยความสะดวกและระบบความปลอดภัยที่ครบครันในงบประมาณที่จำกัด

• ออปชันจัดเต็ม: หน้าจอ 10 นิ้ว, i-SMART, กล้อง 360 องศา, ถุงลม 6 ตำแหน่ง เป็นฟังก์ชันที่โดดเด่นมากในราคานี้

• ห้องโดยสารกว้างขวาง: นั่งสบายทั้งครอบครัว

• เครื่องยนต์ 2.0L: กำลังดี ประหยัดน้ำมัน (ปานกลาง)

• เกียร์อัตโนมัติ: เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่

• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 12-14 กม./ลิตร

เครื่องดีเซล ออโต้ นั่งสบายมากๆ ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2017 TOYOTA VENTURY 3.0 G ไมเนอณ์เชนจ์ หน้าใหม่สุด เอาสำเนาไปเช็คประวัติได้ รับรองความสวย การันตีสภาพ รถสวยมากๆ เลขไมล์แท้ 12X,XXX Km.เช็คศูนย์ตลอด เจ้าของเดิมดูแลดีมากๆ

เครื่อง 3000 ดีเซล ออโต้ ไม่ต้องติดแก๊สให้น่ากลัว เครื่อง+เกียร์ขับนิ่มมากๆ ประหยัดน้ำมันมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก

เบาะ VIP นั่งสบาย เบาะหมุนได้ ฝาท้ายดูด ออปชั่นเต็ม ม่านรอบคัน ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข จัดไฟแนนซ์ไม่ยากอย่างที่คิด ดอกเบี้ยถูกที่สุด พร้อมใช้งาน

Toyota VENTURY 3.0 (2017) G AT: รถตู้โดยสารดีเซลที่ทนทานและคุ้มค่า

Toyota Ventury เป็นรถตู้โดยสารที่แตกไลน์มาจาก Toyota Commuter (โฉม H200) โดยเน้นความเป็นรถตู้สำหรับธุรกิจรับ-ส่งผู้โดยสาร การใช้งานในครอบครัวขนาดใหญ่ หรือการท่องเที่ยว ที่ต้องการความทนทาน ใช้งานง่าย และค่าบำรุงรักษาไม่แพง รุ่นปี 2017 นี้เป็นช่วงที่ Ventury เครื่องยนต์ 3.0 ลิตรดีเซล ยังคงได้รับความนิยมอย่างสูง และรุ่น G เป็นรุ่นที่ให้ฟังก์ชันพื้นฐานครบครันพร้อมความสะดวกสบายของเกียร์อัตโนมัติ

สเปกเด่นของ Toyota VENTURY 3.0 (2017) G AT

1. เครื่องยนต์ดีเซล 1KD-FTV 3.0 ลิตร D4D Commonrail Turbo:

   • ขนาด: 2,982 ซีซี (3.0 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบ พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 136 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 300 นิวตันเมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 4 จังหวะ

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร D4D เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเรื่องความทนทาน กำลังที่เพียงพอต่อการขับเคลื่อนรถตู้โดยสารเต็มคัน และประหยัดน้ำมันในระดับที่น่าพอใจสำหรับรถตู้ขนาดนี้ แรงบิดสูงตั้งแต่รอบต่ำช่วยให้ออกตัวและเร่งแซงได้ดี เกียร์อัตโนมัติเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่

2. ห้องโดยสาร 16 ที่นั่งที่กว้างขวาง:

   • การจัดวางที่นั่ง: 16 ที่นั่ง (มาตรฐานสำหรับ Ventury) เน้นการรองรับผู้โดยสารจำนวนมาก

   • พื้นที่ภายใน: กว้างขวาง นั่งสบายพอสมควรสำหรับรถตู้ประเภทนี้

   • ระบบปรับอากาศ: มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่ง กระจายความเย็นได้ทั่วถึง

3. ดีไซน์ภายนอกที่เน้นฟังก์ชันและทนทาน:

   • ดีไซน์ด้านหน้าที่แตกต่างจาก Commuter ทั่วไปเล็กน้อย (กระจังหน้า, ไฟหน้า)

   • ประตูสไลด์ด้านข้างขนาดใหญ่ ช่วยให้ผู้โดยสารขึ้น-ลงได้สะดวก

4. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าแบบอิสระ MacPherson Strut

   • ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการบรรทุกผู้โดยสารจำนวนมากและใช้งานหนัก ให้ความทนทานสูง

5. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวก (รุ่น G AT):

   • ระบบปรับอากาศ

   • ระบบเครื่องเสียง วิทยุ CD/MP3/USB/AUX

   • กระจกไฟฟ้า

   • กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า

6. ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:

   • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (SRS Airbags)

   • ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) และ EBD (Electronic Brake-force Distribution)

   • โครงสร้างตัวถังนิรภัย

ข้อดีของ Toyota VENTURY 3.0 (2017) G AT เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่น ๆ:

1. ความสะดวกสบายจากเกียร์อัตโนมัติ:

   • เป็นจุดเด่นสำคัญที่ทำให้การขับขี่สะดวกสบายและไม่เมื่อยล้า โดยเฉพาะในการจราจรติดขัด หรือการขับขี่ระยะไกล ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้มาก เมื่อเทียบกับรุ่นเกียร์ธรรมดา

2. ความคุ้มค่าและประหยัดงบประมาณ:

   • เป็นรุ่นเริ่มต้นของเกียร์อัตโนมัติที่ให้ฟังก์ชันพื้นฐานครบครันในราคาที่ถูกกว่ารุ่น V ทำให้เป็นตัวเลือกที่ประหยัดงบลงทุน

   • เหมาะสำหรับธุรกิจที่ต้องการรถตู้ที่คุ้มค่าสูงสุด โดยไม่ได้ต้องการอุปกรณ์เสริมความหรูหรามากนัก

3. เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตรที่แข็งแกร่งและประหยัด:

   • เครื่องยนต์ 1KD-FTV เป็นที่ยอมรับอย่างสูงในตลาดไทยเรื่องความทนทาน กำลังที่เพียงพอต่อการบรรทุกผู้โดยสารเต็มพิกัด และประหยัดน้ำมัน

4. ความน่าเชื่อถือของ Toyota:

   • Ventury ยังคงรักษาชื่อเสียงของ Toyota ในด้านความทนทาน อะไหล่หาง่าย และค่าบำรุงรักษาไม่แพง ทำให้เป็นรถที่คุ้มค่าในการใช้งานระยะยาว

สรุปจุดขายหลักของ Toyota VENTURY 3.0 (2017) G AT:

• "รถตู้โดยสารดีเซล เกียร์ออโต้ ทนทาน คุ้มค่า": เหมาะอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจรับ-ส่งผู้โดยสาร ธุรกิจท่องเที่ยว หรือการใช้งานในครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการรถตู้ที่ไว้ใจได้ สะดวกสบาย และประหยัดงบประมาณ

• เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร D4D: ทนทาน อึด ไม่จุกจิก มีกำลังดีสำหรับการบรรทุก

• เกียร์อัตโนมัติ: ขับขี่สบาย ไม่เมื่อยล้า

• ห้องโดยสาร 16 ที่นั่ง: รองรับผู้โดยสารจำนวนมาก

• ค่าบำรุงรักษาต่ำ: อะไหล่หาง่าย ดูแลง่าย

• ราคาคุ้มค่าในตลาดมือสอง: เข้าถึงได้ง่ายสำหรับผู้ที่มองหารถตู้ใช้งานจริง

โดยรวมแล้ว Toyota VENTURY 3.0 (2017) G AT เป็นรถตู้โดยสารมือสองที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการความคุ้มค่าสูงสุด เน้นการใช้งานจริง และประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานครับ

Isuzu D-MAX 3.0 SPARK (2024) S MT (รถตู้ทำความเย็น)

รถคันนี้คือ Isuzu D-Max Spark (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2024 ซึ่งเป็นรุ่นใหม่ล่าสุด มาพร้อมเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร ที่ให้พละกำลังสูง และเกียร์ธรรมดา ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่ต้องการความทนทานและประหยัดน้ำมันสูงสุด และที่สำคัญคือ ติดตั้งตู้ทำความเย็นจากเบิ้ม แอร์ COLDWAY รุ่นใหม่ล่าสุด โดยมีรายละเอียดที่น่าสนใจดังนี้:

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Isuzu D-MAX 3.0 SPARK 2024 S MT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล RZ4E-TC 1.9 ลิตร DDI Blue Power หรือ 4JJ3-TCX 3.0 ลิตร DDI Blue Power:

   • ขนาด: 2,999 ซีซี (3.0 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VGS Turbo พร้อม Intercooler (ในรุ่น 3.0)

   • กำลังสูงสุด (3.0L): 190 แรงม้า (PS) ที่ 3,600 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด (3.0L): 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบ/นาที

   • เกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ (6-speed Manual Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร DDI Blue Power เป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่มกระบะตอนเดียวของ Isuzu ให้พละกำลังและแรงบิดมหาศาล เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบรรทุกหนัก การวิ่งทางไกล และการใช้งานที่ต้องการสมรรถนะสูง เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะช่วยให้ควบคุมกำลังได้เต็มที่และประหยัดน้ำมัน

2. ตัวถัง SPARK (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ เน้นความแข็งแกร่ง ทนทาน และพื้นที่บรรทุกสูงสุด

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกสองชั้นพร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) เหมาะกับการบรรทุกหนัก

   • ล้อกระทะเหล็กมาตรฐานที่ทนทานสำหรับการบรรทุก

4. ความน่าเชื่อถือของ Isuzu: Isuzu D-Max ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง เครื่องยนต์อึด ประหยัดน้ำมัน และค่าบำรุงรักษาต่ำ ทำให้เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับรถเชิงพาณิชย์

คุณสมบัติพิเศษของตู้ทำความเย็น:

รถตู้ทำความเย็นจากเบิ้ม แอร์ COLDWAY ตู้รุ่นใหม่สุด สูง 1.70 เมตร พัดลม 3 ตัว สำหรับการขนส่งสินค้าที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิ:

1. ยี่ห้อตู้และชุดทำความเย็น:

   • ตู้: "จากเบิ้ม" ซึ่งเป็นผู้ผลิต/จำหน่ายตู้กระบะที่มีชื่อเสียงในประเทศไทย

   • ชุดทำความเย็น: "COLDWAY" ซึ่งเป็นยี่ห้อที่น่าเชื่อถือในตลาดระบบทำความเย็นสำหรับรถขนส่ง

   • "รุ่นใหม่สุด": บ่งบอกถึงการใช้เทคโนโลยีล่าสุด ประสิทธิภาพการทำความเย็นที่ดี และอาจมีคุณสมบัติประหยัดพลังงานที่ดีขึ้น

2. ความสูงของตู้ 1.70 เมตร:

   • ความสูงภายในตู้ 1.70 เมตร เป็นความสูงที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าหลากหลายประเภท ทั้งแบบวางซ้อนกัน หรือสินค้าที่มีความสูงปานกลาง

   • ผนังตู้ด้านในเป็นโลหะมีร่อง (Ribbed metal interior) และมีไฟส่องสว่างภายในตู้

3. พัดลม 3 ตัว:

   • ชุดทำความเย็นมีพัดลม 3 ตัว ช่วยให้การกระจายความเย็นภายในตู้เป็นไปอย่างทั่วถึงและรวดเร็ว ทำให้รักษาระดับอุณหภูมิที่ต้องการได้ดีขึ้น เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำ

4. การควบคุมอุณหภูมิ:

   • มีแผงควบคุมอุณหภูมิแบบดิจิตอล ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่าและตรวจสอบอุณหภูมิภายในตู้ได้อย่างแม่นยำ

5. จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง:

   • นี่เป็นจุดสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถเชิงพาณิชย์ การที่รถได้รับการจดทะเบียนเป็น "ตู้บรรทุก" (หรือรถยนต์บรรทุกตู้ทึบ) อย่างถูกต้องตามกฎหมาย ทำให้สามารถใช้งานขนส่งสินค้าได้อย่างไร้กังวล ไม่ต้องกังวลเรื่องการดัดแปลงสภาพรถ

จุดขายหลักของ Isuzu D-MAX 3.0 SPARK (2024) S MT (รถตู้ทำความเย็น):

• "รถตู้ทำความเย็นใหม่ล่าสุด พร้อมใช้ บรรทุกหนักได้ เย็นทั่วถึง": สำหรับธุรกิจที่ต้องการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ เช่น อาหารสด, อาหารแช่แข็ง, ยา, หรือดอกไม้

• เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร ทรงพลัง: ให้สมรรถนะการบรรทุกและการขับขี่ที่ดีเยี่ยม

• เกียร์ธรรมดา: เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการควบคุมรถได้เต็มที่และเน้นความประหยัด

• ตู้ทำความเย็น COLDWAY รุ่นใหม่สุด: การันตีประสิทธิภาพการทำความเย็นที่ทันสมัยและเชื่อถือได้ ด้วยพัดลม 3 ตัวเพื่อการกระจายความเย็นที่ดี

• จดทะเบียนถูกต้อง: พร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์ได้อย่างไร้กังวล

โดยรวมแล้ว Isuzu D-MAX 3.0 SPARK (2024) S MT คันนี้ พร้อมตู้ทำความเย็นเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับธุรกิจที่ต้องการรถขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิที่ทันสมัย มีประสิทธิภาพสูง และพร้อมใช้งานทันทีครับ

✅ เกียร์ออโต้ ขับง่าย โฉมใหม่ล่าสุด มีกระจกไฟฟ้า

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

Toyota HILUX REVO 2.4 (2022) SINGLE Entry AT (ติดตั้งแครี่บอย)

Toyota Hilux Revo Single Cab (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2022 ซึ่งเป็นโฉมปัจจุบันที่ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง โดยยังคงความแข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ของ Toyota Hilux Revo ไว้ และที่สำคัญคือ ติดตั้งแครี่บอยมาแล้ว พร้อมเกียร์อัตโนมัติ ทำให้เป็นรถที่พร้อมใช้งานสำหรับงานขนส่งสินค้า หรือเป็นรถบริการได้อย่างสะดวกสบาย

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HILUX REVO 2.4 2022 SINGLE Entry Pickup AT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo:

   • ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที (สำหรับเกียร์อัตโนมัติ)

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Super Power ให้พละกำลังและแรงบิดที่สูงเหมาะสมสำหรับการบรรทุก และการขนส่ง เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะในเมืองหรือการจราจรติดขัด พร้อมความประหยัดน้ำมันและความทนทาน

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 12-15 กม./ลิตร

1. ตัวถัง SINGLE Cab (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความคล่องตัว

2. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) เหมาะกับการบรรทุกหนัก

   • ล้อกระทะเหล็กมาตรฐานที่ทนทานสำหรับการบรรทุก

3. ความน่าเชื่อถือ: Toyota Hilux Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ และอะไหล่หาง่าย

คุณสมบัติพิเศษของแครี่บอย:

ติดตั้งแครี่บอยแบบมีหน้าต่างช่วยเพิ่มความเอนกประสงค์ให้กับรถกระบะตอนเดียวอย่างมาก:

1. ปกป้องสินค้า: ช่วยปกป้องสินค้าจากแดด ฝน และการโจรกรรมได้ดีกว่าการบรรทุกแบบเปิดโล่ง

2. เพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ: เปลี่ยนพื้นที่กระบะท้ายให้เป็นพื้นที่เก็บสัมภาระที่มิดชิดและเป็นสัดส่วน

3. ความเอนกประสงค์: สามารถใช้ขนส่งสินค้าทั่วไป, เป็นรถบริการ, หรือแม้กระทั่งเป็นรถสำหรับกิจกรรมสันทนาการได้

4. การจดทะเบียน: แจ้งลงเล่มทะเบียนรถเรียบร้อยแล้ว

จุดขายหลักของ Toyota HILUX REVO 2.4 (2022) SINGLE Entry AT (ติดตั้งแครี่บอย):

• "รถกระบะตอนเดียวพร้อมใช้ สะดวกสบาย บรรทุกได้หลากหลาย": เป็นโซลูชันที่ครบวงจรสำหรับธุรกิจขนาดเล็ก หรือผู้ที่ต้องการรถกระบะที่สามารถขนส่งสินค้าที่ต้องการการปกป้อง

• เกียร์อัตโนมัติ: เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ลดความเมื่อยล้า โดยเฉพาะในการจราจรติดขัด

• แครี่บอยติดตั้งมาแล้ว: พร้อมใช้งานทันที ไม่ต้องเสียเวลาหรือค่าใช้จ่ายในการติดตั้งเพิ่มเติม

• เครื่องยนต์ 2.4L ทนทาน ประหยัด: ให้พละกำลังเพียงพอ ค่าบำรุงรักษาต่ำ

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota: การันตีด้วยคุณภาพ ราคาขายต่อดี

โดยรวมแล้ว Toyota HILUX REVO 2.4 (2022) SINGLE Entry AT ที่ติดตั้งแครี่บอยมาแล้วคันนี้ เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะบรรทุกที่ทนทาน สะดวกสบาย และพร้อมใช้งานทันทีครับ

รถตู้เย็นตู้รุ่นใหม่ MPC COOL ความสูงพิเศษในตู้ 1.90 เมตร พัดลม 3 ตัว สเปคหายากมากๆ ภายในใหม่มากๆ ออกรถปี 2021 แท้ๆ TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า มือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ ไมล์ 12X,XXX Km.

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพสวยๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน 

Toyota HILUX REVO 2.4 (2021) SINGLE Entry Pickup (พร้อมตู้เย็น MPC COOL)

Toyota Hilux Revo Single Cab (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2021 ซึ่งเป็นโฉม Minorchange ที่ยังคงความแข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ของ Toyota Hilux Revo ไว้ และที่สำคัญคือ ติดตั้งตู้เย็น MPC COOL รุ่นใหม่ ทำให้เป็นรถที่พร้อมใช้งานสำหรับการขนส่งสินค้าที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิ

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HILUX REVO 2.4 2021 SINGLE Entry Pickup):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo:

   • ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที 

   • เกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ 

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Super Power ให้พละกำลังและแรงบิดที่เหมาะสมสำหรับการบรรทุก และการขนส่ง ประหยัดน้ำมันและความทนทานสูง

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 13-16 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง)

2. ตัวถัง SINGLE Cab (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความคล่องตัว

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) เหมาะกับการบรรทุกหนัก

   • ล้อ: ล้อกระทะมาตรฐาน

คุณสมบัติพิเศษของตู้ทำความเย็น:

"รถตู้เย็นตู้รุ่นใหม่ MPC COOL ความสูงพิเศษในตู้ 1.90 เมตร พัดลม 3 ตัว จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง" เป็นโซลูชันที่ครบวงจรและประสิทธิภาพสูง:

1. ตู้เย็น MPC COOL รุ่นใหม่:

   • ยี่ห้อ/รุ่น: "MPC COOL"

   • วัสดุ: ตัวตู้ภายนอกเป็นไฟเบอร์กลาส (FRP)

   • ส่วนหัวตู้: ครอบทับบนหลังคาหัวเก๋ง และติดตั้ง Condensing Unit 

   • ผนังภายใน: ผนังภายในเป็นสเตนเลสสตีล

2. ความสูง 1.90 เมตร:

   • ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร เป็นความสูงที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีปริมาตรมาก หรือต้องการพื้นที่แนวตั้ง

3. พัดลม 3 ตัว:

   • คอยล์เย็นภายในตู้มีพัดลมไฟฟ้า 3 ตัว ช่วยให้การกระจายความเย็นทั่วถึงและรวดเร็ว รักษาอุณหภูมิให้คงที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

4. การควบคุมอุณหภูมิ:

   • มีแผงควบคุมอุณหภูมิแบบดิจิตอล

5. ประสิทธิภาพทำความเย็น: ระบบตู้เย็นที่มีพัดลม 3 ตัวแบบนี้ มักจะทำอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึง -18 องศาเซลเซียส (สำหรับแช่แข็ง) ขึ้นอยู่กับสเปกของชุดทำความเย็นและฉนวนของตู้

6. จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง:

   • นี่เป็นจุดสำคัญอย่างยิ่งที่เพิ่มความมั่นใจในการใช้งาน การที่รถได้รับการจดทะเบียนการดัดแปลงอย่างถูกต้องตามกฎหมาย ทำให้สามารถใช้งานขนส่งสินค้าได้อย่างไร้กังวล

• น้ำหนักสินค้าสูงสุดที่สามารถบรรทุกได้ ประมาณ 1,000 - 1,500 กิโลกรัม

จุดขายหลักของ Toyota HILUX REVO 2.4 (2021) SINGLE Entry Pickup (พร้อมตู้เย็น MPC COOL):

• "รถตู้ทำความเย็นประสิทธิภาพสูง พื้นที่บรรทุกมาก พร้อมใช้งาน": เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจที่ต้องการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิอย่างมืออาชีพ

• ตู้เย็น MPC COOL รุ่นใหม่: มั่นใจในประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบทำความเย็น พร้อมพัดลม 3 ตัว เพื่อการกระจายความเย็นที่ดีเยี่ยม

• ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร: เพิ่มปริมาตรการบรรทุกสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ และจัดเรียงสินค้าได้ง่าย

• จดทะเบียนถูกต้อง: พร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์ได้อย่างไร้กังวล

• รถปี 2021: อายุรถยังไม่มากนัก สภาพโดยรวมยังดี

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota Revo: การันตีด้วยคุณภาพ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อดี