[ขายแล้ว] Toyota REVO 2.4 (2020) Single Cab Entry Standard Cab

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร ทนทาน ประหยัด และไว้ใจได้
• เกียร์: อัตโนมัติ 6 สปีด ขับสบายในเมือง ลดความเมื่อยล้า
• หลังคาตู้ทึบ: อลูมิเนียมความสูงพิเศษ วัดภายในได้ถึง 2.10 เมตร
• ช่วงล่าง: อัปเกรดโช้คอัพหลัง เพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการบรรทุก
• รุ่นย่อย: Entry แชสซีส์แข็งแกร่ง เหมาะกับงานบรรทุกหนัก

ขับสบายด้วยเกียร์อัตโนมัติ

นี่คือจุดเด่นที่สำคัญที่สุด! การได้รถกระบะตอนเดียวที่เป็นเกียร์อัตโนมัติ ช่วยลดภาระของผู้ขับขี่ได้อย่างมหาศาล โดยเฉพาะการใช้งานในสภาพจราจรติดขัดของเมืองใหญ่ ทำให้ขับขี่ได้นานขึ้น เหนื่อยน้อยลง และยังช่วยให้หาคนขับรถได้ง่ายขึ้นอีกด้วย

บรรทุกสินค้าสูงใหญ่ได้สบาย

ด้วยความสูงภายในตู้ถึง 2.10 เมตร ทำให้รถคันนี้มีความสามารถเหนือกว่ารถกระบะตู้ทึบทั่วไป เหมาะอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจที่ต้องการพื้นที่แนวตั้ง เช่น รับ-ส่งเฟอร์นิเจอร์, ขนย้าย, หรือธุรกิจติดตั้งฉากงานอีเวนต์

ช่วงล่างมั่นใจกว่าเดิม

รถคันนี้ได้เปลี่ยนโช้คอัพหลังเป็นรุ่นที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าของเดิม ซึ่งเป็นการอัปเกรดที่จำเป็นและชาญฉลาด ช่วยให้รถทรงตัวได้ดีขึ้นเมื่อต้องแบกน้ำหนักของตู้และสินค้า ลดอาการโคลง และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่

เนื่องจากหลังคามีความสูงถึง 2.10 เมตร จะมีผลเรื่องแรงต้านลม (Aerodynamic Drag) ค่อนข้างมาก ซึ่งจะส่งผลต่ออัตราสิ้นเปลืองมากกว่าน้ำหนักบรรทุกเสียอีก

• อัตราสิ้นเปลืองมาตรฐาน (รถเปล่า): ประมาณ 13.0 กม./ลิตร
• คาดการณ์เมื่อบรรทุกเต็มพิกัด: จะอยู่ที่ประมาณ 8.0 - 9.5 กม./ลิตร

• ปริมาตรภายในตู้: ประมาณ 7.6 ลูกบาศก์เมตร (สูงมากสำหรับรถกระบะ)
• น้ำหนักบรรทุกที่เหมาะสม: เหมาะกับการบรรทุกสินค้าที่มีขนาดใหญ่แต่น้ำหนักไม่สูงมาก

หากธุรกิจของคุณต้องการรถขนส่งที่ "คล่องตัวในเมือง บรรทุกของสูงใหญ่ได้ และขับสบายไม่เหนื่อย" Toyota Revo คันนี้คือคำตอบเดียวในตลาด! การจับคู่ระหว่าง เกียร์อัตโนมัติ และ ตู้บรรทุกสูง 2.10 เมตร เป็นสเปคที่หาไม่ได้ง่ายๆ คุณจะได้รถที่พร้อมใช้งานทันทีโดยไม่ต้องไปเสียเงินและเวลาติดตั้งเพิ่มเติม

ในราคาที่ประหยัดกว่าการซื้อรถใหม่แล้วมาทำเองถึงเกือบสามแสนบาท ทำให้ Revo คันนี้เป็นการลงทุนที่ชาญฉลาดและคืนทุนไว เหมาะสำหรับผู้ประกอบการยุคใหม่ที่ให้ความสำคัญทั้งกับประสิทธิภาพของงานและความสะดวกสบายของคนขับไปพร้อมกัน