รถกระบะหลังคาอลูมิเนียมมือสอง (รถกระบะตู้ทึบ ตู้แห้งมือสอง)

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power ทรงพลังและประหยัดน้ำมันยอดเยี่ยม: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น เทอร์โบแปรผัน VGS พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800–2,600 รอบ/นาที ตอบสนองอัตราเร่งและแรงบิดรอบต่ำดีเยี่ยม ออกตัวคล่องแคล่ว ทนทาน ดูแลรักษาง่าย และประหยัดน้ำมันสูงสุด
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 สปีด: อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง ถ่ายทอดกำลังได้เต็มประสิทธิภาพ เข้าเกียร์กระชับ คลัตช์นิ่ม พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ Genius Sport Shift ช่วยให้ขับขี่ง่ายและควบคุมรอบเครื่องยนต์ได้อย่างประหยัดน้ำมัน
• โครงสร้างแชสซีส์ Dynamic Drive Platform: แชสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่ แข็งแรงทนทาน ทนต่อแรงบิดตัวและรองรับน้ำหนักกดทับจากงานบรรทุกหนักได้ดีเยี่ยม
• ช่วงล่างอัปเกรดเสริมแหนบ 8 แผ่น: เซ็ตติ้งแหนบเสริม 3 แผ่น รวมเป็น 8 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุก 1.5–2.0 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวนิ่ง ซับแรงกระแทกได้ดี และท้ายไม่ทรุด
• ตู้บรรทุกแครี่บอย คาร์โก้บ็อกซ์ ความสูง 1.50 เมตร คล่องตัวเข้าอาคารง่าย: ตู้บรรทุกมาตรฐานจาก Carryboy โครงสร้างน้ำหนักเบา แข็งแรง ป้องกันแดดและฝนได้ 100% ความสูงรวมตัวรถไม่เกิน 2.15 เมตร สามารถขับเข้าอาคารจอดรถ ห้างสรรพสินค้า คอนโดมิเนียม หรือซอยแคบได้อย่างสะดวกสบาย

ตู้บรรทุกสินค้า แครี่บอย คาร์โก้บ็อกซ์ (ความสูงภายใน 1.50 เมตร)

โครงสร้างผนังคอมโพสิตไฟเบอร์กลาสเกรดคุณภาพจาก Carryboy น้ำหนักเบา ทนทาน ไม่เป็นสนิม ภายในโปร่งโล่ง พื้นตู้เรียบสนิท พร้อมห่วงรัดสัมภาระตามมุมพื้น ประตูด้านท้ายเปิดออกคู่ได้กว้าง พร้อมเสาล็อกกลอนสแตนเลสคู่สไตล์ตู้คอนเทนเนอร์ แน่นหนาและปลอดภัยต่อทรัพย์สิน

ช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น (เดิม 5 แผ่น + เสริม 3 แผ่น)

เสริมแหนบรับน้ำหนักใต้เพลา พร้อมสาแหรกแหนบยาวพิเศษ พยุงน้ำหนักบรรทุก 1.5–2.0 ตันได้อย่างมั่นคง ป้องกันช่วงล่างยันและช่วยให้การขับขี่เกาะถนนดียิ่งขึ้น

บันไดกันชนท้ายเสริมเหล็กปูลายตีนเป็ด

กันชนท้ายเหล็กหนาช่วยป้องกันการชนกระแทกด้านท้าย พร้อมบันไดปูแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันลื่น ช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงตู้สินค้าเพื่อจัดเรียงของได้อย่างปลอดภัยและสะดวกรวดเร็ว

ยางเรเดียลเพื่อการบรรทุก Dunlop SP LT37

ยางผ้าใบเสริมโครงสร้างความแข็งแรงสำหรับรถปิคอัพเพื่อการพาณิชย์ ทนทานต่อการบรรทุกและสึกหรอช้า

เครื่องเล่นมัลติมีเดีย 1DIN Fuchi คอนโซลหน้า

รองรับการเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth, เล่นแผ่น DVD, VCD, CD, MP3, วิทยุ FM/AM และช่องเชื่อมต่อ USB, SD Card, AUX

อุปกรณ์มาตรฐานและระบบความปลอดภัยครบครัน

พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และ เข้า-ออก), ระบบปรับอากาศเย็นเร็วเต็มพิกัด, เบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบช่วยเบรก BA, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags

ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวตู้ภายในมีความยาวประมาณ 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความสูง 1.50 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกจริงประมาณ 6.06 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 6.0 คิว)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ด้วยชุดแหนบเสริมพิเศษ 8 แผ่น สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยที่ 1.5–2.0 ตัน

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังสินค้าหรือกล่องพัสดุด่วน (ขนาดเบอร์ 5 ขนาด 40 x 45 x 35 ซม.): จัดเรียงซ้อนเต็มพื้นที่ตู้ได้ประมาณ 90–110 กล่อง
• ลังบรรจุขวดน้ำดื่มขนาด 600 มล. (1 ลัง = 12 ขวด น้ำหนักประมาณ 7.5 กก.): บรรทุกได้ประมาณ 200–240 ลัง (น้ำหนักสินค้ารวมประมาณ 1,500–1,800 กิโลกรัม)
• ปุ๋ยเคมี อาหารสัตว์ หรือเมล็ดพันธุ์พืช (กระสอบขนาดบรรจุ 50 กก.): วางเรียงบนพื้นตู้ได้ประมาณ 30–36 กระสอบ (น้ำหนักสินค้ารวมประมาณ 1,500–1,800 กิโลกรัม)
• สินค้าเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดกลาง (เช่น ไมโครเวฟ พัดลม หม้อหุงข้าว หรือเตารีด): บรรทุกจัดเรียงได้ประมาณ 40–50 กล่อง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ประหยัดเงินทุนเริ่มแรกไปได้ถึง 267,500 บาท: ด้วยราคาขายปัจจุบันเพียง 339,000 บาท เทียบกับมูลค่ารถใหม่รวมชุดตู้แครี่บอยและแหนบเสริมกว่า 606,500 บาท ช่วยให้ประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้ถึง 44.11% ภาระค่างวดต่ำ คืนทุนได้ไวมาก
• พร้อมใช้งานสร้างรายได้ทันที (Ready to Work): ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการวิ่งหาอู่ต่อตู้หรือเซ็ตแหนบใหม่ รถติดตั้งตู้แครี่บอย คาร์โก้บ็อกซ์ สภาพพร้อมใช้งาน พร้อมแหนบเสริม 8 แผ่น สามารถนำไปวิ่งงานส่งสินค้าได้ทันที
• ความคล่องตัวสูง เข้าอาคารและที่จอดจำกัดความสูงได้: ด้วยความสูงภายในตู้ 1.50 เมตร ทำให้ความสูงรวมตัวรถไม่เกิน 2.15 เมตร สามารถขับเข้าอาคารจอดรถ ห้างสรรพสินค้า คอนโดมิเนียม หรือซอยแคบได้อย่างสะดวกสบาย ตอบโจทย์งานขนส่งกระจายสินค้าในเมือง
• ช่วงล่างเซ็ตติ้งกำลังดี นุ่มนวลและบรรทุกมั่นใจ: แหนบ 8 แผ่นรองรับน้ำหนักได้ 1.5–2.0 ตันโดยที่รถเปล่ายังคงขับขี่สบาย ไม่กระด้างจนเกินไป ผู้ขับขี่ไม่เหนื่อยล้า
• ความประหยัดและความทนทานอันดับหนึ่งจาก Isuzu: เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมันสูงสุด ทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อในอนาคตไม่ตก

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power ประหยัดน้ำมันระดับแถวหน้า: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800–2,600 รอบ/นาที ให้แรงบิดรอบต่ำดีเยี่ยม ออกตัวคล่องแคล่ว ทนทาน ค่าดูแลรักษาต่ำ และประหยัดน้ำมันสูงสุด
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 สปีด: อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง ถ่ายทอดกำลังได้เต็มประสิทธิภาพ เข้าเกียร์กระชับ คลัตช์นิ่ม พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ Genius Sport Shift บนหน้าปัด ช่วยให้ขับขี่ง่ายและประหยัดน้ำมันในทุกย่านความเร็ว
• โครงสร้างแชสซีส์ Dynamic Drive Platform: แชสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่ แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงบิดตัว รองรับงานบรรทุกได้อย่างมั่นใจ
• ช่วงล่างเดิมโรงงาน ขับขี่นุ่มนวล ไม่กระด้าง: ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริง และด้านหลังแบบแหนบแผ่นซ้อน 5 แผ่น ให้ความนุ่มนวล ซับแรงกระแทกได้ดีกว่ารถบรรทุกหนักที่เสริมแหนบ ไม่กระเด้ง ขับสบาย ไม่เหนื่อยล้า
• ตู้แครี่บอย คาร์โก้บ็อกซ์ ความสูง 1.50 เมตร คล่องตัวเข้าอาคารง่าย: ตู้บรรทุกสินค้ามาตรฐานจาก Carryboy โครงสร้างน้ำหนักเบา แข็งแรง ป้องกันแดดและฝนได้ 100% ความสูงรวมตัวรถไม่เกิน 2.15 เมตร สามารถขับเข้าอาคารจอดรถ ห้างสรรพสินค้า หรือซอยแคบได้อย่างสะดวกสบาย

ตู้บรรทุกสินค้า แครี่บอย คาร์โก้บ็อกซ์ (ความสูงภายใน 1.50 เมตร)

โครงสร้างผนังคอมโพสิตไฟเบอร์กลาสเกรดคุณภาพจากแบรนด์ Carryboy น้ำหนักเบา ทนทาน ไม่เป็นสนิม ภายในโปร่งโล่ง พื้นตู้เรียบสนิท ประตูด้านท้ายเปิดออกคู่ได้กว้าง พร้อมเสาล็อกกลอนสแตนเลสแบบตู้คอนเทนเนอร์ แน่นหนาและปลอดภัย

หมวกดักลมหัวเก๋ง Carryboy (Wind Deflector)

สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยรีดลมข้ามหลังคาตู้ ลดแรงต้านอากาศขณะวิ่งด้วยความเร็ว ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ชัดเจน

บันไดกันชนท้ายเสริมเหล็กปูลายตีนเป็ด

กันชนท้ายเหล็กหนาช่วยป้องกันการชนกระแทกด้านท้าย พร้อมบันไดปูแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันลื่น ช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงตู้สินค้าเพื่อจัดเรียงของได้อย่างปลอดภัยและสะดวกรวดเร็ว

เครื่องเล่นเสียง 1DIN คอนโซลหน้า

รองรับการเล่นเพลงผ่านแผ่น CD, MP3, วิทยุ FM/AM และช่องเชื่อมต่อ USB / AUX

พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้

ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และ เข้า-ออก) ช่วยให้ผู้ขับขี่จัดท่านั่งได้กระชับและสบายที่สุด

อุปกรณ์มาตรฐานและระบบความปลอดภัยครบครัน

ระบบปรับอากาศเย็นเร็วเต็มพิกัด, เบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย, ช่องจ่ายไฟ 12V, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบช่วยเบรก BA, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags

ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวตู้ภายในมีความยาวประมาณ 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความสูง 1.50 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกจริงประมาณ 6.06 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 6.0 คิว)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกตามมาตรฐานช่วงล่างเดิมโรงงานได้อย่างปลอดภัยที่ 1.0–1.5 ตัน

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังสินค้าหรือกล่องพัสดุด่วน (ขนาดเบอร์ 5 ขนาด 40 x 45 x 35 ซม.): จัดเรียงซ้อนเต็มพื้นที่ตู้ได้ประมาณ 90–110 กล่อง
• ลังบรรจุขวดน้ำดื่มขนาด 600 มล. (1 ลัง = 12 ขวด น้ำหนักประมาณ 7.5 กก.): บรรทุกได้ประมาณ 150–180 ลัง (น้ำหนักสินค้ารวมประมาณ 1,125–1,350 กิโลกรัม)
• กล่องขนมอบ เบเกอรี่ หรือขนมขบเคี้ยว (กล่องพลาสติก/กระดาษน้ำหนักเบา): วางซ้อนจัดเรียงได้ประมาณ 120–150 กล่อง
• สินค้าเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดเล็ก-กลาง (เช่น ไมโครเวฟ พัดลม หม้อหุงข้าว หรือเตารีด): บรรทุกจัดเรียงได้ประมาณ 40–50 กล่อง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ประหยัดเงินทุนเริ่มแรกไปได้ถึง 239,500 บาท: ด้วยราคาขายปัจจุบันเพียง 359,000 บาท เทียบกับมูลค่ารถใหม่รวมชุดตู้แครี่บอยกว่า 598,500 บาท ช่วยให้ประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้ถึง 40.02% ภาระค่างวดต่ำ คืนทุนได้ไวมาก
• พร้อมใช้งานสร้างรายได้ทันที (Ready to Work): ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการวิ่งหาอู่ต่อตู้ใหม่ รถติดตั้งตู้แครี่บอย คาร์โก้บ็อกซ์ สภาพสวย พร้อมหมวกดักลม สามารถนำไปวิ่งงานส่งสินค้าได้ทันที
• ความคล่องตัวสูง เข้าอาคารและที่จอดจำกัดความสูงได้: ด้วยความสูงภายในตู้ 1.50 เมตร ทำให้ความสูงรวมตัวรถไม่เกิน 2.15 เมตร สามารถขับเข้าอาคารจอดรถ ห้างสรรพสินค้า คอนโดมิเนียม หรือซอยแคบได้อย่างสะดวกสบาย ตอบโจทย์งานส่งของในเมืองหลวง
• ช่วงล่างเดิมโรงงาน ขับสบาย นุ่มนวล ไม่กระด้าง: ไม่ผ่านการดัดแปลงช่วงล่างหนัก ทำให้การขับขี่นุ่มนวลกว่ารถเสริมแหนบทั่วไป ผู้ขับขี่ไม่เมื่อยล้า เหมาะกับการใช้งานประจำวัน
• ความประหยัดและความทนทานอันดับหนึ่งจาก Isuzu: เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมันสูงสุด ทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อในอนาคตไม่ตก

• เครื่องยนต์: ดีเซล Isuzu Ddi Blue Power 1.9 ลิตร รหัส RZ4E-TC (Gen 2) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อม Commonrail Direct Injection และระบบอัดอากาศ VGS Turbo Intercooler กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที เครื่องยนต์เจเนอเรชันใหม่ ออกตัวไว ทนทาน และประหยัดน้ำมันสูงสุด
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ (6-Speed MT) ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ Genius Sport Shift ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ในรอบเครื่องยนต์ที่ประหยัดน้ำมันสูงสุด
• โครงสร้างตัวถัง: โครงสร้างแชสซีส์ Dynamic Drive Platform ขนาดใหญ่ แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงบิดตัวสูง ออกแบบมาเพื่อการบรรทุกเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ
• ตู้บรรทุกสินค้า: ตู้ทึบไอโซเทอร์มิกมาตรฐานจากแบรนด์ชั้นนำ MPC COOL ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร ปริมาตรบรรทุกจุได้ถึง 7.5 คิว ผนังตู้ฉนวนกันความร้อนสีขาวสะอาด ปูพื้นด้วยแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันลื่นเต็มพื้นที่ พร้อมไฟ LED ส่องสว่างเพดาน
• ระบบช่วงล่างและอุปกรณ์ส่วนควบ: ติดตั้งสปอยเลอร์หมวกหลังคาดักลม MPC แท้ ช่วยลดแรงต้านอากาศ และช่วงล่างเซ็ตแหนบ 6 แผ่น ยาง Otani MK2000 บนล้อกระทะเดิม ขับขี่นุ่มนวล พร้อมเข้างานวิ่งส่งสินค้าได้ทันที

ตู้ทึบ MPC COOL ความสูงโปร่ง 1.90 เมตร

จุสินค้าในแนวสูงได้เต็มความจุ ขนส่งสินค้าชิ้นใหญ่ เช่น ตู้เย็น เครื่องซักผ้า หรือกล่องพัสดุซ้อนหลายชั้นได้สบาย

พื้นตู้ปูแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate)

แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงกระแทกและการลากเข็นกล่องสินค้า ป้องกันการลื่นไถล และทำความสะอาดง่าย ไม่สะสมความชื้น

ประตูตู้ท้ายเปิดออก 2 บาน

โครงสร้างขอบสแตนเลสหนาแน่น พร้อมเสากลอนล็อคคู่สแตนเลส ปิดสนิท ป้องกันฝุ่นละอองและน้ำฝนได้ 100%

หมวกสปอยเลอร์หลังคาดักลม MPC แท้

ผลิตจากไฟเบอร์กลาสคุณภาพสูง ออกแบบรับกับความสูงตู้ 1.90 เมตร ช่วยให้กระแสลมไหลผ่านตัวถังได้ราบรื่น ลดการกินน้ำมันขณะทำความเร็ว

บาร์กันกระแทกข้างสแตนเลส (Side Bumper Bar)

คานกันชนข้างสแตนเลสทรงกลมทั้งฝั่งซ้ายและขวา แข็งแรง ป้องกันตัวถังและโครงสร้างตู้

กล่องครอบฝาถังน้ำมันสแตนเลสพร้อมกุญแจล็อค

ป้องกันการโจรกรรมน้ำมันเชื้อเพลิงขณะจอดพักรถ

บันไดเหยียบท้ายรถ (Rear Step Bumper)

คานบันไดเหล็กท้ายรถ ช่วยให้การก้าวขึ้น-ลงเพื่อขนถ่ายสินค้าทำได้อย่างสะดวกรวดเร็วและปลอดภัย

ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานรุ่น Spark B

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA และไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ขนาดใหญ่

• ความสูงภายในตู้: 1.90 เมตร
• ปริมาตรบรรทุกภายในตู้โดยประมาณ: 7.5 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• พิกัดน้ำหนักบรรทุกสูงสุด (แหนบ 6 แผ่น + ล้อกระทะเดิม + ยาง Otani MK2000): 1,200 - 1,500 กิโลกรัม (1.2 - 1.5 ตัน)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง

• กล่องพัสดุสินค้า E-Commerce ขนาดมาตรฐานทั่วไป (เบอร์ 0 - 5): ซ้อนได้สูงตามความจุตู้ 1.90 ม. บรรทุกได้ประมาณ 400 - 500 กล่อง
• กล่องบรรจุเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ (เช่น ตู้เย็น 6-8 คิว หรือเครื่องซักผ้าฝาบน): บรรทุกแนวตั้งได้ประมาณ 4 - 6 เครื่อง
• ลังกระดาษบรรจุสินค้าอุปโภคบริโภคทั่วไป (ขนาด 40x50x40 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 70 - 85 ลัง
• สินค้าบรรจุบนพาเลทมาตรฐาน (ขนาด 100x120 ซม.): บรรทุกได้ 2 พาเลทเต็มพื้นที่

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ราคาสุดคุ้มค่าเพียง 399,000 บาท: ได้รถโฉมปัจจุบันปี 2022 พร้อมตู้ทึบ MPC สูง 1.90 ม. สภาพสวยสมบูรณ์ คืนทุนไว ค่างวดผ่อนสบาย
• ประหยัดเงินทุนได้มากถึง 246,000 บาท: คิดเป็นส่วนลด 38.14% เมื่อเทียบกับการซื้อรถป้ายแดงแล้วนำไปสั่งต่อตู้และเซ็ตช่วงล่างเอง
• ประหยัดเวลาพร้อมเริ่มงานทันที: ไม่ต้องรอคิวต่อตู้ใหม่ สามารถรับรถแล้วนำไปวิ่งงานรับจ้างหรือกระจายสินค้าได้เลย
• ตู้สูง 1.90 เมตร ปริมาตรบรรทุก 7.5 คิว: พื้นปูอลูมิเนียมลายตีนเป็ดอย่างดี จุของได้เยอะ ขนส่งสินค้าได้หลากหลายประเภท
• เครื่องยนต์ Isuzu 1.9 Ddi Blue Power Gen 2: ทนทาน ดูแลง่าย อะไหล่หาง่าย และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ช่วงล่างเซ็ตติ้งแหนบ 6 แผ่น: ยาง Otani MK2000 บนล้อกระทะเดิม ขับขี่นุ่มนวล ทรงตัวดี ไม่กระด้าง ไม่ดีดเด้ง และมีหมวกดักลมช่วยประหยัดน้ำมัน

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร รหัส 2GD-FTV (High) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo พร้อม Intercooler พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที พละกำลังจัดจ้าน ทนทาน ประหยัดน้ำมัน
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ (6-Speed MT) ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง อัตราทดต่อเนื่อง ทนทานต่อแรงบิด ค่าบำรุงรักษาต่ำ
• โครงสร้างตัวถัง: โครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้าแบบ TOP Platform แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงบิดตัวสูง ออกแบบมาเพื่อการบรรทุกเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ
• ตู้บรรทุกสินค้า: ตู้คาร์โก้บ็อกซ์เปิดได้ 2 ด้าน (ประตูท้ายเปิด 2 บาน และประตูด้านข้างซ้ายเปิด 1 บาน) ความสูงภายในตู้ 1.53 เมตร ความสูงรวมตัวรถไม่เกิน 2.15 เมตร สามารถขับเข้าลานจอดรถใต้อาคารและห้างสรรพสินค้าได้สะดวก
• อุปกรณ์ลู่ลม: ติดตั้งสปอยเลอร์หมวกหลังคาดักลม (Wind Deflector) ช่วยลดแรงต้านอากาศ ประหยัดเชื้อเพลิงขณะทำความเร็ว
• ระบบช่วงล่างเสริมแกร่ง: เสริมแหนบรวม 8 แผ่น (เดิม 5 + เสริม 3) พร้อมล้อกะทะผ่าและยางบรรทุก รองรับน้ำหนัก 1.5 - 2.0 ตัน ได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย

ประตูตู้เปิดได้ 2 ทิศทาง

ประตูท้ายเปิดแบบ 2 บาน และประตูด้านข้างซ้ายเปิดได้ 1 บาน พร้อมมือจับกลอนล็อคแบบเสาสแตนเลสแน่นหนา สะดวกต่อการขึ้น-ลงสินค้าในพื้นที่แคบหรือชิดริมทางเท้า

หมวกสปอยเลอร์หลังคาดักลม (Wind Deflector)

ผลิตจากไฟเบอร์กลาสคุณภาพสูง ออกแบบรับกับความสูงตู้ ช่วยให้กระแสลมไหลผ่านตัวถังได้ราบรื่น ลดการกินน้ำมันขณะทำความเร็ว

บันไดเหยียบท้ายรถ (Rear Step)

โครงสร้างเหล็กแข็งแรง ติดตั้งระดับพอดีกับการก้าวขึ้น-ลงห้องบรรทุก ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าทำได้อย่างสะดวกรวดเร็ว

ภายในห้องบรรทุกตู้คาร์โก้บ็อกซ์

ผนังตู้เรียบสะอาด แข็งแรง พื้นตู้ปูเรียบทำความสะอาดง่าย ป้องกันฝุ่นละอองและน้ำฝนได้มิดชิด

พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง

พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และเข้า-ออก) ช่วยให้ผู้ขับขี่จัดท่านั่งได้เหมาะสม ลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ทางไกล

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน

ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและหัวเข่าคนขับ (3 ตำแหน่ง), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และระบบเสริมแรงเบรก (BA)

• ความสูงภายในตู้: 1.53 เมตร
• ปริมาตรบรรทุกภายในตู้โดยประมาณ: 6.1 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• พิกัดน้ำหนักบรรทุกสูงสุด (แหนบ 8 แผ่น + ล้อกะทะผ่า): 1,500 - 2,000 กิโลกรัม (1.5 - 2.0 ตัน)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง

• กล่องพัสดุสินค้า E-Commerce ขนาดมาตรฐานทั่วไป: บรรทุกได้ประมาณ 350 - 450 กล่อง
• ลังบรรจุขวดน้ำดื่มหรือเครื่องดื่ม (ขนาด 600 มล. แพ็ค 12 ขวด): บรรทุกได้ประมาณ 100 - 120 แพ็ค
• ลังกระดาษบรรจุสินค้าอุปโภคบริโภคทั่วไป (ขนาด 40x50x40 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 60 - 75 ลัง
• สินค้าบรรจุกระสอบ (เช่น ข้าวสาร เมล็ดพันธุ์ ปุ๋ย กระสอบละ 25-50 กก.): บรรทุกได้ประมาณ 30 - 40 กระสอบ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ราคาสุดคุ้มค่าเพียง 359,000 บาท: ผ่อนสบาย ค่างวดต่ำ ช่วยให้ผู้ประกอบการหรือผู้เริ่มต้นทำธุรกิจขนส่งคืนทุนได้อย่างรวดเร็ว
• ประหยัดงบประมาณได้มากถึง 270,000 บาท: คิดเป็นส่วนลด 42.93% เมื่อเทียบกับการซื้อรถป้ายแดงแล้วนำไปสั่งต่อตู้และเซ็ตช่วงล่างเอง
• ความสูงภายในตู้ 1.53 เมตร คล่องตัวสูง: ออกแบบมาเพื่อการขนส่งในเขตเมืองโดยเฉพาะ ตัวรถสามารถวิ่งเข้าอาคาร ลานจอดรถใต้ดิน และจุดรับ-ส่งสินค้าของห้างสรรพสินค้าได้สะดวก ไร้กังวลเรื่องความสูงติดคาน
• ตู้เปิดได้ 2 ด้าน สะดวก คล่องตัว: สามารถเปิดหยิบส่งพัสดุจากประตูด้านข้างซ้ายได้ทันทีโดยไม่ต้องเปิดประตูท้าย เหมาะมากสำหรับงานวิ่งกระจายสินค้าตามซอยแคบ
• ประหยัดน้ำมันและทรงตัวมั่นคง: มีหมวกสปอยเลอร์หลังคาดักลมช่วยลดแรงต้านอากาศ และช่วงล่างแหนบ 8 แผ่น พร้อมล้อกะทะผ่า รับน้ำหนัก 1.5 - 2.0 ตัน ได้นิ่ง มั่นคง ปลอดภัย

• ดีไซน์ใหม่ Dynamic Shield: ด้านหน้ารถดีไซน์โฉบเฉี่ยว บึกบึน แข็งแกร่ง ทันสมัย สไตล์มิตซูบิชิ
• เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร ในตำนาน: รหัส 4D56 ขนาด 2,477 ซีซี 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 128 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร ที่ 1,500 - 3,500 รอบ/นาที ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก และค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ (5MT) ถ่ายทอดกำลังได้ต่อเนื่อง ทนทานต่อแรงบิดหนัก ดูแลง่าย
• ตู้บรรทุกทึบความสูงภายใน 1.90 เมตร: โครงสร้างแข็งแกร่ง ปริมาตรบรรทุกกว้างขวาง จุสินค้าได้เต็มพิกัด ป้องกันแดดและฝนได้อย่างมิดชิด
• พื้นตู้ปูไม้กระดานเนื้อแข็งพร้อมห่วงล็อก D-Rings: พื้นไม้ช่วยซับแรงกระแทก ไม่ลื่น พร้อมติดตั้งห่วงคล้องล็อกมัดสัมภาระ 4 จุด เพิ่มความมั่นคงปลอดภัยในการขนส่ง
• ช่วงล่างเซ็ตอัพสำหรับงานหนัก: เสริมแหนบบรรทุกหลายชั้น ผสานการทำงานร่วมกับโช้คอัพแต่งแกนใหญ่กระบอกเหลือง ทรงตัวนิ่ง มั่นคง ท้ายไม่ทรุด
• ยางบรรทุกพันธุ์แกร่ง: ล้อหลังใส่กะทะบรรทุกขอบ 14 นิ้ว รัดด้วยยาง MICHELIN XCD 2 ขนาด 225/75R14C พร้อมลุยงานหนักได้ทันที

ตู้บรรทุกทึบ ความสูงภายใน 1.90 เมตร

โครงสร้างแข็งแกร่ง ประตูท้ายเปิดคู่ 2 บาน พร้อมกลอนล็อกสแตนเลสแน่นหนาและขอบยางซีลรอบบาน ป้องกันฝุ่นละอองและน้ำฝนได้อย่างมิดชิด ความสูง 1.90 เมตร ช่วยเพิ่มความจุในการจัดเรียงสินค้าชิ้นใหญ่ได้อย่างสะดวก

พื้นตู้ปูไม้กระดานเนื้อแข็ง (Wooden Plank Floor)

รองรับแรงกระแทกได้ดีกว่าพื้นโลหะ ไม่ทำให้สินค้าเกิดรอยขูดขีด ช่วยลดเสียงกระแทกขณะขับขี่ และมีความทนทานสูง

ห่วงล็อกสัมภาระ D-Rings

ติดตั้งฝังเรียบที่มุมพื้น 4 จุด ช่วยให้การคล้องสายรัดหรือเชือกมัดสินค้าทำได้อย่างสะดวกรวดเร็ว ป้องกันสินค้าเลื่อนไถลหรือล้มขณะเลี้ยวโค้ง

โช้คอัพแต่งแกนใหญ่กระบอกเหลือง

โช้คอัพหลังสมรรถนะสูง ช่วยซับแรงกระแทก ลดอาการดีดเด้ง และช่วยควบคุมตัวรถให้นิ่งขึ้นเมื่อบรรทุกน้ำหนักเต็มพิกัด

ช่วงล่างเสริมแหนบรับน้ำหนักบรรทุก

เสริมแผ่นแหนบหนาพิเศษช่วยกระจายน้ำหนักลงสู่เพลาได้อย่างสมดุล บรรทุกหนักแล้วหน้ารถไม่เชิด ไม่โครงเครง ให้ความมั่นใจในทุกสภาพถนน

ยางบรรทุก MICHELIN XCD 2 (คู่หลัง)

ยางเรเดียลผ้าใบหนาพิเศษสำหรับรถกระบะบรรทุกหนักโดยเฉพาะ ทนทานต่อแรงกดทับและการสึกหรอ ช่วยลดความเสี่ยงต่อปัญหายางระเบิดขณะเดินทางไกล

ห้องโดยสารกว้างขวาง ดูแลง่าย

เบาะนั่งไวนิลทนทานทำความสะอาดง่าย แผงคอนโซลหน้าออกแบบให้ใช้งานสะดวก พร้อมช่องเก็บของอเนกประสงค์รอบคัน แอร์เย็นฉ่ำ

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานมิตซูบิชิ

โครงสร้างตัวถังนิรภัย RISE Body เสริมเหล็กกล้าความแข็งแกร่งสูง, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ

• ปริมาตรการบรรทุกจริง: ประมาณ 7.05 ลูกบาศก์เมตร (คำนวณจากขนาดภายในตู้ กว้าง 1.65 เมตร x ยาว 2.25 เมตร x สูง 1.90 เมตร)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แนะนำบรรทุกใช้งาน 1.5 - 2.5 ตัน (สามารถรองรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 3.0 ตันด้วยแหนบเสริมและโช้คอัพแต่ง)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง

• ลังพลาสติกหรือกล่องพัสดุขนาดกลาง (ขนาด 40 x 50 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 115 - 120 กล่อง
• ลังกระดาษบรรจุบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปหรือของแห้ง (ขนาด 35 x 45 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 145 - 150 ลัง
• กล่องเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น ตู้เย็นขนาดเล็ก พัดลม ไมโครเวฟ (ขนาด 45 x 45 x 50 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 65 - 70 กล่อง
• กระสอบข้าวสารหรือเมล็ดพันธุ์ (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 40 - 50 กระสอบ (น้ำหนักรวมประมาณ 2.0 - 2.5 ตัน)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• คุ้มค่าเงินลงทุนตั้งต้นสูงสุด: ซื้อรถคันนี้ประหยัดเงินไปได้ถึง 305,000 บาท (เกือบ 50%) เมื่อเทียบกับการซื้อรถป้ายแดงแล้วนำไปต่อตู้และเซ็ตช่วงล่างใหม่ ช่วยให้คืนทุนจากการวิ่งงานได้เร็วที่สุด
• เครื่องยนต์ 4D56 ในตำนาน อึด ถึก ทน: เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร ของมิตซูบิชิ ได้รับการยอมรับจากผู้ใช้ทั่วประเทศในเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่าย ราคาถูก ช่างทั่วไปซ่อมได้สบาย
• ตู้สูง 1.90 เมตร พื้นไม้พร้อมห่วง D-Ring: ปริมาตรบรรทุกกว้างขวางถึง 7.05 คิวบิกเมตร พื้นไม้ช่วยซับแรงกระแทกและมีห่วงล็อกมัดสินค้าอย่างปลอดภัย
• ช่วงล่างเซ็ตมาจบระดับมืออาชีพ: ไม่ได้มีแค่แหนบเสริม แต่ใส่โช้คอัพแต่งกระบอกเหลือง และยาง MICHELIN XCD 2 มาให้เสร็จสรรพ ทรงตัวนิ่ง มั่นใจทุกโค้ง บรรทุก 2 - 3 ตันได้สบาย
• รถปีใหม่ 2020 หน้าใหม่ Dynamic Shield: รูปลักษณ์ทันสมัย หล่อ คมเข้ม ดูดี เสริมภาพลักษณ์ที่น่าเชื่อถือให้กับธุรกิจขนส่งของคุณ

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 บลูเพาเวอร์: รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม VGS Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ: พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ Genius Sport Shift ถ่ายทอดกำลังได้ต่อเนื่อง อัตราทดประหยัดน้ำมัน ทนทาน ดูแลง่าย
• ตู้บรรทุกทึบ MPC คุณภาพสูง: ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร โครงสร้างผนังฉนวนหนาพิเศษ ช่วยรักษาอุณหภูมิภายในและป้องกันสินค้าจากแดดและฝนได้อย่างดีเยี่ยม
• สปอยเลอร์หัวเก๋ง (Wind Deflector): รูปทรงลู่ลมตรงรุ่น ช่วยรีดอากาศข้ามหลังคาตู้ ลดแรงต้านลมขณะขับขี่ความเร็วสูง เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน
• ช่วงล่างเสริมแหนบบรรทุก: เสริมแผ่นแหนบหนาพิเศษหลายชั้นใต้ตับแหนบหลัก รองรับงานบรรทุกหนักได้มั่นคง ปลอดภัย ท้ายไม่ห้อย
• ยางบรรทุกพันธุ์แกร่ง: ยาง Firestone Destination LE 02 ขนาด 215/70R15C ทนทานต่อแรงกดทับและการสึกหรอ
• อัปเกรดเครื่องเสียง: ติดตั้งเครื่องเสียง Pioneer Mixtrax 1-DIN รองรับการเล่น CD, USB และ AUX

ตู้บรรทุกทึบ MPC ความสูงภายใน 1.90 เมตร

โครงสร้างผนังฉนวนหนา ช่วยสะท้อนความร้อนจากแสงแดดภายนอก ประตูท้ายเปิดคู่ 2 บาน พร้อมกลอนล็อกสแตนเลสแน่นหนาและขอบยางซีลรอบบาน ป้องกันละอองน้ำฝนและฝุ่นผงได้อย่างมิดชิด ความสูง 1.90 เมตร เพิ่มพื้นที่ในการจัดเรียงสินค้าได้มากกว่า

สปอยเลอร์หัวเก๋งไฟเบอร์กลาส (Wind Deflector)

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดอาการหน่วงจากลมปะทะตู้ ช่วยให้รถทรงตัวนิ่งขึ้นและประหยัดน้ำมันในการวิ่งระยะไกล

ช่วงล่างเสริมแหนบรับน้ำหนักบรรทุกงานหนัก

เสริมแผ่นแหนบหนาพิเศษช่วยกระจายน้ำหนักลงสู่เพลาได้อย่างสมดุล บรรทุกหนักแล้วหน้ารถไม่เชิด ไม่โครงเครง ให้ความมั่นใจในทุกการเข้าโค้ง

ยางบรรทุก Firestone Destination LE 02

ยางเรเดียลสำหรับรถกระบะบรรทุกเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ ทนทานต่อแรงเสียดทานและน้ำหนักกดทับ รองรับงานวิ่งขนส่งระยะยาวได้อย่างมั่นใจ

เครื่องเสียง Pioneer Mixtrax 1-DIN

รองรับการเล่นแผ่น CD, MP3, วิทยุ FM/AM และช่องต่อ USB/AUX สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์ภายนอก

บันไดเหยียบกันชนท้าย

บันไดเหล็กแข็งแรง ช่วยให้ผู้ขับขี่และพนักงานขึ้น-ลงจัดเรียงสินค้าภายในตู้ได้อย่างสะดวกและปลอดภัย

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานอีซูซุ

โครงสร้างตัวถังนิรภัยเสริมเหล็กกล้า Ultra-High Tensile, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ

• ปริมาตรการบรรทุกจริง: ประมาณ 7.05 ลูกบาศก์เมตร (คำนวณจากขนาดภายในตู้ กว้าง 1.65 เมตร x ยาว 2.25 เมตร x สูง 1.90 เมตร)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แนะนำบรรทุกใช้งาน 1.5 - 2.5 ตัน (สามารถรองรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 3.0 ตันด้วยแหนบเสริม)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง

• ลังพลาสติกหรือกล่องพัสดุขนาดกลาง (ขนาด 40 x 50 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 115 - 120 กล่อง
• ลังกระดาษบรรจุบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปหรือของแห้ง (ขนาด 35 x 45 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 145 - 150 ลัง
• กล่องเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น ตู้เย็นขนาดเล็ก พัดลม ไมโครเวฟ (ขนาด 45 x 45 x 50 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 65 - 70 กล่อง
• กระสอบข้าวสารหรือเมล็ดพันธุ์ (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 40 - 50 กระสอบ (น้ำหนักรวมประมาณ 2.0 - 2.5 ตัน)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ประหยัดต้นทุนตั้งต้นเกินคุ้ม: ซื้อรถคันนี้ประหยัดเงินไปได้ถึง 280,000 บาท (กว่า 43%) เมื่อเทียบกับการซื้อรถป้ายแดงแล้วนำไปต่อตู้และเสริมช่วงล่างใหม่ ช่วยลดต้นทุนดำเนินงานและคืนทุนได้เร็ว
• ตู้สูง 1.90 เมตร จุสินค้าได้มากถึง 7.05 คิวบิกเมตร: ความสูงกำลังพอดี จุสินค้าได้ปริมาณมาก ขนถ่ายง่าย เหมาะกับงานขนส่งพัสดุ เฟอร์นิเจอร์ หรือสินค้าอุปโภคบริโภคทั่วไป
• เครื่องยนต์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ ทนทานและประหยัด: การันตีความประหยัดน้ำมัน อัตราเร่งดี ทนทานเป็นเลิศ และค่าบำรุงรักษาต่อปีสบายกระเป๋า
• ช่วงล่างและยางเซ็ตมาพร้อมลุย: เสริมแหนบบรรทุกและใส่ยาง Firestone Destination LE 02 มาให้เรียบร้อย บรรทุกหนักได้ 2.0 - 3.0 ตันอย่างมั่นใจโดยไม่ต้องลงทุนเพิ่ม
• รถยอดนิยม ซื้อง่ายขายคล่อง: Isuzu D-Max เป็นรถเพื่อการพาณิชย์อันดับหนึ่ง อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ศูนย์บริการครอบคลุม และราคาขายต่อในตลาดมั่นคง

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 บลูเพาเวอร์: รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม VGS Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ Genius Sport Shift ทนทาน อัตราทดชิด ให้กำลังต่อเนื่องและประหยัดน้ำมัน
• ตู้บรรทุกทึบเปิดข้าง (Side Door): ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร มีประตูด้านข้างเปิดได้กว้าง เพิ่มความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าจากข้างรถโดยไม่ต้องเปิดประตูท้าย
• พื้นตู้ปูอะลูมิเนียมลายตีนเป็ด: ปูแผ่นอะลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate) เต็มผืน แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงขูดขีด ไม่เป็นสนิม และช่วยป้องกันสินค้าลื่นไถล
• สปอยเลอร์หัวเก๋ง (Wind Deflector): รูปทรงลู่ลมตรงรุ่น ช่วยรีดอากาศข้ามหลังคาตู้ ลดแรงต้านลมขณะขับขี่ความเร็วสูง เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน
• ช่วงล่างเสริมแหนบบรรทุก: เสริมแผ่นแหนบหนาพิเศษหลายชั้นใต้ตับแหนบหลัก รองรับงานบรรทุกหนักได้มั่นคง ปลอดภัย ท้ายไม่ห้อย
• ยางบรรทุกพันธุ์แกร่ง: ยาง Dunlop SP LT37 ขนาด 205/70R15C โครงสร้างแข็งแกร่งสำหรับงานบรรทุกหนักโดยเฉพาะ
• อัปเกรดเครื่องเสียง: ติดตั้งเครื่องเสียง JVC ขนาด 2-DIN (รุ่น KW-R520) รองรับการเล่น CD, USB และ AUX

ตู้บรรทุกทึบเปิดข้าง ความสูงภายใน 1.90 เมตร

บานประตูด้านข้างสามารถเปิดอ้าได้กว้าง ช่วยให้ขนถ่ายสินค้าชิ้นใหญ่หรือหยิบสินค้าส่วนหน้าของตู้ได้อย่างสะดวกรวดเร็ว โดยเฉพาะการจอดเทียบส่งสินค้าตามริมทางเท้าหรือซอยแคบที่ไม่สามารถเปิดประตูท้ายได้

ประตูท้ายเปิดคู่พร้อมช่องเกล็ดระบายอากาศ

ประตูท้ายเปิดคู่ 2 บาน พร้อมกลอนล็อกมาตรฐานและขอบยางซีลรอบบาน ป้องกันฝุ่นละอองและน้ำฝนได้อย่างมิดชิด ด้านบนติดตั้งช่องเกล็ดระบายอากาศช่วยลดความร้อนอบอ้าวภายในตู้

พื้นตู้ปูอะลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate)

รองรับการลากเลื่อนกล่อง พาเลท หรือสินค้าหนักได้ดีเยี่ยม แข็งแกร่ง ทนทานต่อการเสียดสี ไม่ผุกร่อน และทำความสะอาดง่าย

สปอยเลอร์หัวเก๋งไฟเบอร์กลาส (Wind Deflector)

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดการปะทะของลมต้าน ช่วยให้รถทรงตัวนิ่งขึ้นและประหยัดน้ำมันในการวิ่งระยะทางไกล

ช่วงล่างเสริมแหนบรับน้ำหนักบรรทุกงานหนัก

เสริมแผ่นแหนบหนาพิเศษช่วยกระจายน้ำหนักลงสู่เพลาได้อย่างสมดุล บรรทุกหนักแล้วหน้ารถไม่เชิด ไม่โครงเครง ให้ความมั่นใจในทุกการเข้าโค้ง

ยางบรรทุก Dunlop SP LT37

ยางเรเดียลสำหรับรถกระบะบรรทุกเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ ทนทานต่อแรงกดทับและการสึกหรอ ช่วยลดความเสี่ยงต่อปัญหายางระเบิดขณะบรรทุกหนัก

บันไดกันชนท้ายอะลูมิเนียมลายตีนเป็ด

บันไดเหยียบขึ้น-ลงสินค้าท้ายกระบะแข็งแรง ช่วยให้ผู้ขับขี่และพนักงานขึ้น-ลงจัดเรียงสินค้าภายในตู้ได้อย่างสะดวกและปลอดภัย

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานอีซูซุ

โครงสร้างตัวถังนิรภัยเสริมเหล็กกล้า Ultra-High Tensile, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ

• ปริมาตรการบรรทุกจริง: ประมาณ 7.05 ลูกบาศก์เมตร (คำนวณจากขนาดภายในตู้ กว้าง 1.65 เมตร x ยาว 2.25 เมตร x สูง 1.90 เมตร)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แนะนำบรรทุกใช้งาน 1.5 - 2.5 ตัน (สามารถรองรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 3.0 ตันด้วยแหนบเสริม)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง

• ลังพลาสติกหรือกล่องพัสดุขนาดกลาง (ขนาด 40 x 50 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 115 - 120 กล่อง
• ลังกระดาษบรรจุบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปหรือของแห้ง (ขนาด 35 x 45 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 145 - 150 ลัง
• กล่องเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น ตู้เย็นขนาดเล็ก พัดลม ไมโครเวฟ (ขนาด 45 x 45 x 50 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 65 - 70 กล่อง
• กระสอบข้าวสารหรือเมล็ดพันธุ์ (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 40 - 50 กระสอบ (น้ำหนักรวมประมาณ 2.0 - 2.5 ตัน)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ประหยัดต้นทุนตั้งต้นเกินคุ้ม: ซื้อรถคันนี้ประหยัดเงินไปได้มากกว่า 302,500 บาท (กว่า 47%) เมื่อเทียบกับการซื้อรถป้ายแดงแล้วนำไปต่อตู้และเสริมช่วงล่างใหม่ ช่วยลดต้นทุนดำเนินงานและคืนทุนได้เร็ว
• ฟังก์ชั่นประตูด้านข้าง (Side Door) ตอบโจทย์งานขนส่ง: ช่วยให้ขึ้น-ลงสินค้าจากข้างรถได้สะดวก รวดเร็ว โดยเฉพาะการส่งของตามซอกซอยหรือริมทางเท้าที่ไม่สามารถเปิดประตูท้ายได้
• ตู้สูง 1.90 เมตร จุสินค้าได้มากกว่า: ปริมาตรบรรทุกกว้างขวางถึง 7.05 คิวบิกเมตร พื้นปูอะลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันลื่น รองรับงานขนส่งได้หลากหลายประเภท
• เครื่องยนต์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ ทนทานและประหยัด: การันตีความประหยัดน้ำมัน ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่
• ช่วงล่างเซ็ตมาจบพร้อมลุย: เสริมแหนบรับน้ำหนักและรัดด้วยยาง Dunlop SP LT37 มาให้เรียบร้อย บรรทุกหนักได้ 2.0 - 3.0 ตันอย่างมั่นใจโดยไม่ต้องลงทุนเพิ่ม

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร: เครื่องยนต์รหัส 2GD-FTV คอมมอนเรล 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา ทนทาน อัตราทดจัดจ้าน แรงบิดรอบต่ำดีเยี่ยม ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ตู้บรรทุกทึบ FRUEHAUF MAHAJAK: ความสูงภายในตู้ 1.70 เมตร แบรนด์มาตรฐานสูง แข็งแกร่ง ทนทาน คล่องตัวในทุกการเดินทาง
• พื้นตู้ปูอะลูมิเนียมลายตีนเป็ด: ปูแผ่นอะลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate) กันลื่นอย่างดี แข็งแรง ไม่เป็นสนิม ทำความสะอาดง่าย
• ระบบพัดลมดูดระบายอากาศ: ติดตั้งพัดลมดูดระบายอากาศ 2 ตัว พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดแยกภายในตู้ ช่วยถ่ายเทอากาศและลดความร้อนสะสม
• สปอยเลอร์หัวเก๋ง (Wind Deflector): รูปทรงลู่ลมตรงรุ่น ช่วยลดแรงต้านลมขณะขับขี่ความเร็วสูง เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน
• ยางใหม่ป้ายแดง 4 เส้น: เพิ่งเปลี่ยนยางใหม่ DEESTONE TITANZ T88 ยางบรรทุกหนัก 8 ชั้นผ้าใบ (8PR) ดอกยางเต็มร้อย
• ช่วงล่างเสริมแหนบบรรทุก: เสริมแผ่นแหนบหนาพิเศษหลายชั้น รองรับน้ำหนักบรรทุก 1.5 - 2.5 ตัน ทรงตัวนิ่ง มั่นใจในทุกเส้นทาง

ตู้บรรทุกทึบ FRUEHAUF MAHAJAK ความสูงภายใน 1.70 เมตร

ผลิตจากวัสดุคอมโพสิตคุณภาพสูง โครงสร้างแข็งแกร่ง ประตูท้ายเปิดคู่พร้อมกลอนล็อกสแตนเลสแน่นหนาและขอบยางซีลรอบบาน ป้องกันฝุ่นและละอองฝนได้อย่างมิดชิด ความสูง 1.70 เมตร พอเหมาะกับการวิ่งเข้า-ออกอาคารและซอยแคบได้อย่างคล่องตัว

พื้นตู้ปูอะลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate)

ปูพื้นด้วยแผ่นอะลูมิเนียมลายตีนเป็ดเต็มพื้นที่ แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงกระแทกและการเสียดสี รองรับการลากเลื่อนกล่องหรือสินค้าหนักได้เป็นอย่างดี ป้องกันการลื่นไถล และล้างทำความสะอาดได้ง่าย

พัดลมดูดระบายอากาศ 2 ตัว พร้อมไฟส่องสว่าง LED

ติดตั้งพัดลมดูดระบายอากาศบริเวณผนังด้านหน้าตู้ 2 ตัว ช่วยถ่ายเทอากาศและลดอุณหภูมิความร้อนสะสมภายในตู้ พร้อมไฟส่องสว่างเพดานแบบ LED ควบคุมผ่านแผงสวิตช์เปิด-ปิดภายในตู้

สปอยเลอร์หัวเก๋งไฟเบอร์กลาส (Wind Deflector)

ช่วยรีดอากาศข้ามหลังคาตู้บรรทุกตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดแรงลมปะทะ ช่วยให้รถทรงตัวนิ่งขึ้นและประหยัดน้ำมันในการวิ่งระยะทางไกล

ช่วงล่างเสริมแหนบรับน้ำหนักบรรทุก

เสริมแผ่นแหนบหนาพิเศษช่วยกระจายน้ำหนักลงสู่เพลาได้อย่างสมดุล รองรับงานบรรทุกหนักได้อย่างมั่นคง ไม่โครงเครง หน้ารถไม่เชิด

ยางใหม่ป้ายแดง DEESTONE TITANZ T88

ยางเรเดียลสำหรับรถกระบะบรรทุกหนักโดยเฉพาะ ขนาด 205/70R15C โครงสร้างผ้าใบหนา 8 ชั้น ทนทานต่อแรงกดทับและการสึกหรอ พร้อมลุยงานได้ทันทีโดยไม่ต้องเปลี่ยนยางใหม่

บันไดกันชนท้ายและคานกันกระแทกข้างสแตนเลส

ติดตั้งบันไดกันชนท้ายสแตนเลสและคานกันตกสแตนเลสด้านข้างซ้าย-ขวา แข็งแกร่ง ป้องกันตัวถัง และช่วยให้การก้าวขึ้น-ลงเพื่อขนถ่ายสินค้าทำได้อย่างสะดวก

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัย

กระจกหน้าต่างไฟฟ้าปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติด้านคนขับพร้อมระบบป้องกันการหนีบ, ระบบเซ็นทรัลล็อก, กุญแจรีโมท Jack Knife Key, ช่องเก็บของรักษาความเย็น (Cool Box), ระบบเบรก ABS / EBD และถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่)

• ปริมาตรการบรรทุกจริง: ประมาณ 6.45 ลูกบาศก์เมตร (คำนวณจากขนาดภายในตู้ กว้าง 1.65 เมตร x ยาว 2.30 เมตร x สูง 1.70 เมตร)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แนะนำบรรทุกใช้งาน 1.5 - 2.0 ตัน (สามารถรองรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 2.5 ตันด้วยแหนบเสริม)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง

• กล่องพัสดุหรือกล่องกระดาษขนาดกลาง (ขนาด 40 x 50 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 100 - 105 กล่อง
• ลังพลาสติกบรรจุผลไม้หรือพืชผลการเกษตร (ขนาด 38 x 55 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 95 - 100 ลัง
• ลังกระดาษบรรจุบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปหรือของแห้ง (ขนาด 35 x 45 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 130 - 135 ลัง
• กระสอบข้าวสารหรือเมล็ดพันธุ์ (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 35 - 40 กระสอบ (น้ำหนักรวมประมาณ 1.75 - 2.0 ตัน)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ประหยัดเงินลงทุนเกือบครึ่งหนึ่ง: ประหยัดต้นทุนไปได้ถึง 341,000 บาท (เกือบ 50%) เมื่อเทียบกับการซื้อรถใหม่ป้ายแดงแล้วนำไปต่อตู้ ติดตั้งอุปกรณ์ และเปลี่ยนยางใหม่ ช่วยให้คืนทุนจากการวิ่งงานได้เร็วยิ่งขึ้น
• ตู้ FRUEHAUF MAHAJAK สเปคพรีเมียม: ตู้บรรทุกแบรนด์มาตรฐานสูง พื้นปูอะลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันลื่นอย่างดี พร้อมพัดลมดูดระบายอากาศ 2 ตัว ใช้งานได้หลากหลายกว่าตู้ทึบทั่วไป
• ยางใหม่ป้ายแดง 4 เส้น: เพิ่งเปลี่ยนยางใหม่ DEESTONE TITANZ T88 ดอกยางเต็ม 100% ยังมีสติกเกอร์ติดอยู่ ไม่ต้องกังวลเรื่องค่ายางไปอีกนาน
• ความสูงตู้ 1.70 เมตร คล่องตัวสูง: ขับขี่ง่าย เข้า-ออกคลังสินค้า อาคารพาณิชย์ หรือซอยแคบได้สะดวก ไม่ต้านลมมาก
• เครื่องยนต์ 2GD-FTV ทนทาน อะไหล่หาง่าย: ขุมพลัง 2.4 ลิตร บลูเพาเวอร์ของโตโยต้า ขึ้นชื่อเรื่องความอึด ทนทาน ดูแลง่าย อู่ทั่วไปซ่อมได้ และราคาขายต่อในตลาดมั่นคง

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 บลูเพาเวอร์: รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม VGS Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ: พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ Genius Sport Shift เข้าเกียร์แม่นยำ ถ่ายทอดกำลังได้ต่อเนื่อง อัตราทดประหยัดน้ำมัน
• ตู้บรรทุกทึบ CARRYBOY: ความสูงภายในตู้ 1.85 เมตร โครงสร้างผนังคอมโพสิต แข็งแรง ปูพื้นเรียบ ป้องกันแดด ฝน และฝุ่นละอองได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• สปอยเลอร์หัวเก๋ง (Wind Deflector): รูปทรงลู่ลมตรงรุ่น ช่วยลดแรงต้านลมขณะขับขี่ความเร็วสูง เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน
• ช่วงล่างเสริมแหนบบรรทุก: เสริมแผ่นแหนบหนาพิเศษหลายชั้นใต้ตับแหนบหลัก รองรับงานบรรทุกหนักได้มั่นคง ปลอดภัย ท้ายไม่ห้อย
• ยางบรรทุกพันธุ์แกร่ง: ยาง Bridgestone Duravis R624 Heavy Duty ดอกยางหนา โครงสร้างแข็งแกร่งสำหรับงานบรรทุกโดยเฉพาะ
• อัปเกรดเครื่องเสียง: ติดตั้งเครื่องเสียง JVC KD-X368BT รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth ไร้สาย, USB และ AUX

ตู้บรรทุกทึบ CARRYBOY ความสูงภายใน 1.85 เมตร

ผลิตจากวัสดุคอมโพสิตคุณภาพสูง น้ำหนักเบาแต่ทนทาน ภายในปูพื้นเรียบช่วยให้การขนถ่ายและเลื่อนจัดวางสินค้าทำได้ง่าย ประตูท้ายเปิดคู่ 2 บาน พร้อมกลอนล็อกมาตรฐานและขอบยางซีลรอบบานป้องกันละอองน้ำฝนได้มิดชิด

สปอยเลอร์หัวเก๋งไฟเบอร์กลาส (Wind Deflector)

ช่วยรีดอากาศข้ามหลังคาตู้บรรทุกตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดการปะทะของลมต้าน ช่วยให้รถทรงตัวนิ่งขึ้นและประหยัดน้ำมันในการวิ่งระยะไกล

ช่วงล่างเสริมแหนบรับน้ำหนักบรรทุกงานหนัก

เสริมแผ่นแหนบรองรับน้ำหนักหลายชั้น ช่วยกระจายน้ำหนักลงสู่เพลาได้อย่างสมดุล บรรทุกหนักแล้วหน้ารถไม่เชิด ไม่โครงเครง ให้ความมั่นใจในทุกการเข้าโค้ง

ยางบรรทุก Bridgestone Duravis R624 Heavy Duty

ยางเรเดียลสำหรับรถกระบะบรรทุกหนักโดยเฉพาะ โครงสร้างแก้มยางและหน้ายางแข็งแกร่ง ทนต่อแรงกดทับและการสึกหรอ ช่วยลดความเสี่ยงต่อยางระเบิดขณะบรรทุกหนัก

เครื่องเสียง JVC KD-X368BT พร้อม Bluetooth

รองรับการเชื่อมต่อโทรศัพท์ไร้สายผ่าน Bluetooth สำหรับคุยโทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรีและฟังเพลง, ช่องต่อ USB, AUX และวิทยุ FM/AM

บันไดเหยียบกันชนท้าย

บันไดเหล็กเชื่อมแข็งแรง ช่วยให้ผู้ขับขี่และพนักงานขึ้น-ลงจัดเรียงสินค้าภายในตู้ได้อย่างสะดวกและปลอดภัย

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานอีซูซุ

โครงสร้างตัวถังนิรภัยเสริมเหล็กกล้า Ultra-High Tensile, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ

• ปริมาตรการบรรทุกจริง: ประมาณ 6.86 ลูกบาศก์เมตร (คำนวณจากขนาดภายในตู้ กว้าง 1.65 เมตร x ยาว 2.25 เมตร x สูง 1.85 เมตร)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แนะนำบรรทุกใช้งาน 1.5 - 2.5 ตัน (สามารถรองรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 3.0 ตันด้วยแหนบเสริม)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง

• ลังพลาสติกหรือกล่องพัสดุขนาดกลาง (ขนาด 40 x 50 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 110 - 115 กล่อง
• ลังกระดาษบรรจุบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปหรือขนมขบเคี้ยว (ขนาด 35 x 45 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 140 - 145 ลัง
• กล่องเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น พัดลม หม้อหุงข้าว ไมโครเวฟ (ขนาด 40 x 40 x 40 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 100 - 105 กล่อง
• กระสอบข้าวสารหรือเมล็ดพันธุ์พืช (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 40 - 50 กระสอบ (น้ำหนักรวม 2.0 - 2.5 ตัน)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ประหยัดต้นทุนตั้งต้นมหาศาล: ซื้อรถคันนี้ประหยัดเงินไปได้ถึง 276,500 บาท (กว่า 44%) เมื่อเทียบกับการซื้อรถป้ายแดงแล้วนำไปต่อตู้และเสริมช่วงล่างใหม่ ทำให้คืนทุนจากการวิ่งงานได้เร็วกว่าหลายเท่า
• ตู้ทึบ CARRYBOY สูง 1.85 เมตร กำลังพอดี: จุสินค้าได้มากถึง 6.86 คิวบิกเมตร ปริมาตรกว้างขวาง เหมาะกับงานขนส่งพัสดุ ขนย้ายเฟอร์นิเจอร์ หรือกระจายสินค้าทั่วไป โดยที่ความสูงไม่เกินจนเป็นอุปสรรคต่อการขับขี่
• เครื่องยนต์ 1.9 บลูเพาเวอร์ ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัด: ให้แรงบิดรอบต่ำดีเยี่ยม บรรทุกหนักไม่อืด ค่าใช้จ่ายน้ำมันเฉลี่ยต่ำ และค่าบำรุงรักษาต่อปีสบายกระเป๋า
• ช่วงล่างและยางเซ็ตมาพร้อมลุย: เสริมแหนบบรรทุกและใส่ยาง Bridgestone Duravis R624 มาให้เรียบร้อย บรรทุกได้ถึง 2 - 3 ตันอย่างมั่นใจโดยไม่ต้องลงทุนแต่งเพิ่ม
• รถยอดนิยม ซื้อง่ายขายคล่อง: Isuzu D-Max เป็นรถเพื่อการพาณิชย์อันดับหนึ่งในไทย ศูนย์บริการมีทั่วทุกอำเภอ อะไหล่หาง่ายทุกร้าน และราคาขายต่อในตลาดไม่ตก

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4JK1-TC ขนาด 2.5 ลิตร (2,499 ซีซี) Ddi I-TEQ 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมระบบอัดอากาศเทอร์โบ และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 116 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ขุมพลังยอดนิยมระดับตำนาน ทนทาน เหนียว ไม่จุกจิก ดูแลง่าย อะไหล่แพร่หลายทุกพื้นที่ ค่าซ่อมบำรุงต่ำ และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ระบบช่วงล่างเพลาลอยบรรทุกหนัก: อัปเกรดติดตั้งชุดเพลาลอยแท้ เสริมตับแหนบหนาพิเศษ และล้อกระทะผ่า สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกหนักได้สูงถึง 3.0 - 4.0 ตัน อย่างมั่นใจ ปลอดภัย ไม่ต้องกังวลเรื่องเพลาขาด
• ตู้สแตนเลสลอนรอบคัน (ตู้เปียก) สูง 1.50 เมตร: ภายในกรุด้วยสแตนเลสลอนคุณภาพสูงทั้งพื้น ผนัง และเพดานรอบด้าน แข็งแกร่ง ทนทานต่อการขูดขีดกระแทก ไม่เป็นสนิม เหมาะสำหรับงานขนส่งอาหารสด อาหารทะเลแช่น้ำแข็ง หรือผลผลิตทางการเกษตร ล้างทำความสะอาดคราบไขมันและกลิ่นคาวได้ง่าย ถูกสุขอนามัย
• มิติตัวตู้สูง 1.50 เมตร คล่องตัวสูง: ความสูงระดับเสมอหัวเก๋ง ช่วยให้ขับเข้า-ออกอาคาร ลานจอดรถชั้นใต้ดินของห้างสรรพสินค้า ตลาดสด หรือตรอกซอกซอยแคบได้อย่างสะดวกสบาย ทรงตัวนิ่งสนิท ไม่ต้านลม
• สปอยเลอร์หัวเก๋งแอร์โร่ไดนามิก (Aero Roof Deflector): ติดตั้งหัวหมวกดักลมไฟเบอร์กลาสด้านบนหลังคาเก๋ง ช่วยรีดลมข้ามหลังคาตู้ ลดแรงต้านอากาศ ทำให้รถทรงตัวนิ่งในย่านความเร็วสูงและช่วยประหยัดน้ำมัน
• ความคุ้มค่าด้านราคาเพียง 259,000 บาท: ได้รถกระบะตอนเดียวสภาพพร้อมลุยงานหนัก พร้อมเพลาลอย ตู้สแตนเลส และช่วงล่างบรรทุกครบชุด ประหยัดเงินลงทุนเริ่มต้นไปกว่า 4 แสนบาท คืนทุนไว สร้างรายได้ทันที

• ตู้บรรทุกสินค้าสแตนเลสลอน (ตู้เปียก) ความสูงภายใน 1.50 เมตร: โครงสร้างตู้แข็งแกร่ง ประตูเปิดท้ายแบบ 2 บาน พร้อมเสากลอนล็อกสแตนเลสหนาแน่นหนาหลายจุด ป้องกันสินค้าสูญหายหรือร่วงหล่น
• ห้องบรรทุกสแตนเลสลอนรอบทิศทาง (Full Ribbed Stainless Steel Lining): แผ่นสแตนเลสขึ้นรูปลอนระบายอากาศติดตั้งทั้งพื้นตู้ ผนังด้านข้าง และเพดาน พร้อมแผงกั้นกันกระแทกด้านหน้า รองรับน้ำหนักของน้ำแข็งและสินค้าที่มีความชื้นได้เป็นอย่างดี
• ชุดเพลาลอยบรรทุกหนัก พร้อมดุมเพลาลอยตรงรุ่น: ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักบรรทุกหนักโดยเฉพาะ ช่วยกระจายน้ำหนักลงบนล้อและยางได้อย่างสมดุล ป้องกันอุบัติเหตุจากเพลาขับขาด
• ช่วงล่างตับแหนบบรรทุกหนาพิเศษ พร้อมสาแหรกยาว: เสริมแผ่นแหนบหนาหลายชั้น ทำงานร่วมกับสาแหรกรัดแหนบยาวพิเศษและโช้คอัพบรรทุกหนัก รองรับน้ำหนักบรรทุก 3.0 - 4.0 ตันได้อย่างมั่นคง
• ล้อหลังกระทะผ่าเพลาลอย พร้อมยางบรรทุกพาณิชย์: ล้อกระทะเหล็กผ่าขอบหนา ทนทานต่อแรงกดทับในแนวดิ่ง รัดด้วยยางเรเดียลผ้าใบหนาพิเศษ
• อุปกรณ์มาตรฐานรุ่น Spark B: พวงมาลัยพาวเวอร์ผ่อนแรง, ระบบปรับอากาศเย็นฉ่ำ, เครื่องเล่นวิทยุ CD/MP3, กันชนหน้าสีดำด้านทนต่อรอยขีดข่วน และเบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย ไม่อมฝุ่น
• อุปกรณ์ภายนอกเพื่อความปลอดภัย: ราวกั้นด้านข้างสแตนเลสป้องกันมอเตอร์ไซค์, กันชนท้ายสแตนเลสพร้อมบันไดเหยียบ และไฟส่องสว่างบอกสัดส่วนตู้ด้านบน

มิติและปริมาตรบรรทุกภายในตู้: ความกว้างภายในประมาณ 1.65 เมตร, ความยาวภายในประมาณ 2.40 เมตร, ความสูงภายใน 1.50 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกจริงประมาณ 5.94 ลูกบาศก์เมตร (CBM)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่แนะนำ: 3,000 - 4,000 กิโลกรัม (รองรับด้วยระบบช่วงล่างเพลาลอยแท้ ตับแหนบหนาพิเศษ และล้อกระทะผ่า)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังพลาสติกบรรจุอาหารทะเลสดแช่น้ำแข็งหรือเนื้อสัตว์ชำแหละ (ขนาด 30 - 40 กก./ลัง): บรรจุได้ประมาณ 60 - 75 ลัง
• ลังบรรจุพืชผลการเกษตรหรือผลไม้สด (ขนาดบรรจุ 25 - 30 กก./ลัง): บรรจุได้ประมาณ 100 - 120 ลัง
• กระสอบข้าวสาร อาหารสัตว์ หรือปุ๋ยเคมี (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรจุได้ประมาณ 60 - 70 กระสอบ
• ลังขวดเครื่องดื่มหรือน้ำดื่มบรรจุขวด (น้ำหนัก 12 - 15 กก./ลัง): บรรจุได้ประมาณ 180 - 200 ลัง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ประหยัดงบประมาณได้ถึง 429,500 บาท (กว่า 62.38%): จากราคารถใหม่รวมค่าดัดแปลงเพลาลอยและตู้สแตนเลส 688,500 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 259,000 บาท ประหยัดเงินลงทุนตั้งต้นไปเกิน 4.2 แสนบาท ได้รถบรรทุกหนักพร้อมใช้ในงบประมาณเพียง 2 แสนกลาง คืนทุนไวมาก
• ติดตั้งชุดเพลาลอยแท้ บรรทุกหนัก 3.0 - 4.0 ตัน ได้อย่างมั่นใจ: ขจัดปัญหาเพลาขาด ล้อหลุด หรือคัสซียุบตัว เหมาะสำหรับงานบรรทุกสินค้าหนักทุกประเภท ปลอดภัยสูงสุด
• ตู้สแตนเลสลอนรอบคัน (ตู้เปียก) ทนทาน สะอาด ไม่เป็นสนิม: ผนังและพื้นกรุสแตนเลสลอนรอบด้าน แข็งแกร่ง รองรับการขนส่งทั้งอาหารสด อาหารทะเลแช่น้ำแข็ง พืชผลเกษตร และสินค้าอุตสาหกรรม ล้างทำความสะอาดง่าย ไม่สะสมกลิ่นคาว
• ความสูงตู้ 1.50 เมตร คล่องตัวสูง เข้าได้ทุกอาคารและลานจอดใต้ดิน: ไม่ติดคานอาคาร ทัศนวิสัยโปร่ง ขับง่าย เข้าตรอกซอกซอย ตลาดสด หรือคลังสินค้าได้อย่างสะดวก
• เครื่องยนต์ 2.5 Ddi I-TEQ ทนทานระดับตำนาน อะไหล่ถูก ซ่อมง่าย: ขุมพลังรหัส 4JK1 ขึ้นชื่อเรื่องความเหนียว ไม่จุกจิก อู่ทั่วไปซ่อมบำรุงได้ทุกพื้นที่ ค่าดูแลรักษาต่ำที่สุดในกลุ่มรถกระบะ
• แบรนด์ Isuzu ซื้อง่าย ขายคล่อง ศูนย์บริการครอบคลุม: เป็นที่ต้องการสูงสุดในตลาดรถกระบะบรรทุกหนัก อะไหล่หาง่ายทุกร้าน และราคาขายต่อแข็งแกร่ง