| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,400 CC |
| ปี : ผลิตและออกรถ 2021 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็น สูง 1.50 เมตร | ◆ ภายในตู้สภาพใหม่ |
| ◆ ผลิตและออกรถปี 2021 | ◆ รถมือเดียว |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร | ◆ เกียร์ธรรมดา พร้อมใช้งาน |
| ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| ◆ กระจกไฟฟ้า ใช้งานสะดวก | ◆ ได้รถพร้อมตู้ ต่อยอดธุรกิจ |
Toyota HILUX REVO 2.4 Single Cab Entry ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้เย็นมือสอง 2 ที่นั่ง ตัวรถผลิตและออกรถปี 2021 รถมือเดียว เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา ติดตั้งตู้ทำความเย็นสูง 1.50 เมตร ภายในตู้สภาพใหม่ พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง พร้อมใช้งาน เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่มองหารถขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิในงบมือสอง ได้ทั้งรถและตู้ ช่วยลดขั้นตอนการนำรถไปติดตั้งตู้เพิ่มเติม เลือกให้ตรงกับงานด้วยการตรวจสอบขนาดพื้นที่บรรทุกและทดสอบระบบทำความเย็นกับอุณหภูมิที่สินค้าต้องการ สนใจนัดชมรถและปรึกษาการจัดไฟแนนซ์ได้ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
คอยล์เย็นขนาดใหญ่พัดลม 3 ตัว (Triple Fan Evaporator)ช่วยเป่าและหมุนเวียนลมเย็นได้อย่างรวดเร็ว ทั่วถึง และสม่ำเสมอมากกว่าคอยล์ทั่วไป เหมาะสำหรับสินค้าที่ต้องการรักษาอุณหภูมิเข้มงวด กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell (COLDWAY REFRIGERATION)หน้าจอดิจิทัลแสดงผลแม่นยำ ปรับตั้งค่าความเย็นและควบคุมระบบได้สะดวกรวดเร็วจากภายในห้องโดยสาร[cite: 40] ห้องบรรทุกสแตนเลสลอนทั้งใบ (All-Stainless Corrugated Interior)ผนังและพื้นบุสแตนเลสลอนช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้ลังสินค้าได้ทั่วถึง แข็งแรง ทนทาน ไม่เป็นสนิม และทำความสะอาดง่าย[cite: 39] ช่วงล่างอัปเกรดแหนบ 10 แผ่น พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพเสริมแหนบหนา 5 แผ่น รวมเป็น 10 แผ่น เปลี่ยนโช้คอัพแต่งรับน้ำหนัก ช่วยซับแรงกระแทก ควบคุมอาการโยนตัว มั่นใจทุกการเข้าโค้ง[cite: 34] ล้อกระทะผ่าบรรทุกหนักและยาง MICHELINกระทะผ่าเหล็กหนารองรับแรงกดทับสูง รัดด้วยยางเรเดียลพันธุ์แกร่ง ปลอดภัยทุกการเดินทาง[cite: 33, 38] สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งและบันไดปีนสแตนเลสสปอยเลอร์ช่วยลดแรงต้านลม ประหยัดน้ำมัน[cite: 37] พร้อมบันไดปีนสแตนเลสด้านหลัง เพิ่มความสะดวกในการตรวจเช็คระบบความเย็น[cite: 33, 34]
ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (รถกระบะตู้เย็นส่งสินค้าสด/แช่แข็ง): วิ่งงานกระจายสินค้าอาหารทะเลสด/เนื้อสัตว์/เวชภัณฑ์แช่แข็ง ระยะทางเฉลี่ย 250 กิโลเมตร/วัน อัตราค่าจ้างวิ่งงานตู้เย็นเฉลี่ย 3,200 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซล (คำนวณที่ 33.00 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 10.5 กม./ลิตร) ประมาณ 785 บาท/วัน และค่าใช้จ่ายอื่นๆ (ค่าทางด่วน และค่าบำรุงรักษาเฉลี่ยรายวัน) ประมาณ 300 บาท/วัน มีรายได้สุทธิต่อวันประมาณ 2,115 บาท สรุปเป็นรายได้สุทธิต่อเดือน (วิ่งงาน 24 วัน/เดือน) ประมาณ 50,760 บาทต่อเดือน หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลือง ค่าใช้จ่าย และรายได้เป็นการคำนวณและประมาณการจากการใช้งานบรรทุกหนักจริงและเปิดระบบทำความเย็นตู้ อ้างอิงราคาตลาดและราคาน้ำมัน ณ ปัจจุบัน ปริมาตรและน้ำหนักบรรทุก: ความสูงภายในตู้ 1.50 เมตร กว้างประมาณ 1.70 เมตร ยาวประมาณ 2.45 เมตร ปริมาตรความจุภายในประมาณ 6.25 ลูกบาศก์เมตร (คิว) ช่วงล่างเสริมแหนบ 10 แผ่น เปลี่ยนโช้คอัพ พร้อมกระทะล้อผ่าและยาง MICHELIN รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุด 2.5 - 3.0 ตัน[cite: 34, 38] ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: ระบบตู้เย็น COLDWAY พร้อมคอยล์เย็น 3 พัดลม สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึงติดลบ -18 องศาเซลเซียส รองรับทั้งระบบแช่เย็น (Chilled) และแช่แข็ง (Frozen) ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: พัดลม 3 ตัว ช่วยดึงอุณหภูมิลงสู่ระดับ 0 ถึง -5 องศาเซลเซียส ได้อย่างรวดเร็วภายในประมาณ 15 - 25 นาที และลงลึกสู่ระดับแช่แข็ง -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 40 - 50 นาที (เมื่อปิดตู้สนิทและระบบทำงานเต็มสมบูรณ์) หมายเหตุ: อุณหภูมิและความเร็วในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิตั้งต้นของสินค้า
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: รถคันนี้จัดเต็มระบบทำความเย็นคอยล์ 3 พัดลมสเปกสูง ภายในสแตนเลสลอนทั้งใบ[cite: 39] พร้อมเซ็ตช่วงล่างสายบรรทุกหนักครบครัน (แหนบ 10 แผ่น โช้คแต่ง ล้อผ่า ยาง MICHELIN)[cite: 34, 38] มูลค่าของแต่งรวมกว่า 275,500 บาท ช่วยประหยัดเงินและเวลาทำรถใหม่ พร้อมนำไปวิ่งงานสร้างผลกำไรได้ทันที หมายเหตุ: ราคาของแต่งและค่าติดตั้งเป็นการประมาณการจากราคาตลาดอู่ต่อตู้และระบบทำความเย็นมาตรฐาน
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:
หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นและตู้ทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ ช่วยยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์และรักษาความเย็นให้คงที่ตลอดเส้นทาง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,400 CC |
| ปี : ผลิตและจดทะเบียน 2022 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : ขาว |
| ◆ เกียร์ออโต้ ขับส่งของสะดวก | ◆ ตู้ทำความเย็นจาก MPC COOL |
| ◆ ตู้สูง 1.60 เมตร | ◆ ระบบทำความเย็นอุณหภูมิติดลบ |
| ◆ ผลิตและจดทะเบียนปี 2022 | ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร |
| ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ ขับคล่องตัว | ◆ ได้รถพร้อมตู้ พร้อมใช้งาน |
Toyota HILUX REVO 2.4 Single Cab Entry ปี 2022 สีขาว รถกระบะตู้เย็นมือสองเกียร์อัตโนมัติ 2 ที่นั่ง เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ ขับส่งของสะดวก ติดตั้งตู้ทำความเย็น MPC COOL สูง 1.60 เมตร ระบบทำความเย็นอุณหภูมิติดลบ ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2022 ไม่เคยเฉี่ยวชน จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง พร้อมใช้งาน มองหารถห้องเย็นเกียร์ออโต้สำหรับต่อยอดธุรกิจ คันนี้ได้ทั้งรถและตู้ในงบมือสอง ช่วยลดขั้นตอนการนำรถไปติดตั้งตู้เพิ่มเติม สนใจนัดชมรถและทดสอบอุณหภูมิให้เหมาะกับสินค้าที่ขนส่งได้ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ สำหรับงานส่งของในอาคารหรือห้าง ควรตรวจสอบความสูงรวมรถและชุดทำความเย็นเทียบกับทางเข้าจริงก่อนใช้งาน | |
เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดควบคุมง่าย ออกตัวนิ่มนวล ไม่เหนื่อยล้าแม้ต้องขับรถส่งของในการจราจรที่ติดขัด ระบบทำความเย็น MPC COOL พร้อมจอควบคุมดิจิทัลในห้องโดยสารแผงควบคุมระบบดิจิทัลปรับตั้งอุณหภูมิและสั่งละลายน้ำแข็งได้สะดวกรวดเร็ว เชื่อมโยงกับตู้คอนเดนเซอร์ด้านนอกทรงแอโรไดนามิก คอยล์เย็นแบบพัดลมคู่ (Twin Fan Evaporator)ช่วยเป่าและกระจายแรงลมเย็นหมุนเวียนได้อย่างทั่วถึง รวดเร็ว และแม่นยำ ห้องบรรทุกสแตนเลสลอนทั้งใบพร้อมม่านริ้ว PVCพื้นและผนังตู้บุสแตนเลสแบบลอนเพื่อให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้ลังสินค้า เสริมม่านริ้วกักเก็บความเย็น ป้องกันอุณหภูมิดรอปขณะเปิดประตูท้าย ช่วงล่างแหนบ 9 แผ่น และโช้คแต่งกระบอกแดง CHAMP 4 ต้นเสริมแหนบหนา 4 แผ่น รวมเป็น 9 แผ่น พร้อมโช้คอัพคู่หลังข้างละ 2 ต้น ช่วยซับแรงสั่นสะเทือน ลดอาการโยนตัว มั่นใจทุกการเข้าโค้ง กระทะล้อผ่าบรรทุกหนักและยาง MICHELIN XCD 2ล้อผ่าเหล็กหนาพิเศษรัดด้วยยางสายบรรทุกพันธุ์แกร่ง ทนทาน ปลอดภัย รองรับน้ำหนักกดทับได้สูง สปอยเลอร์หัวเก๋งและไฟสปอร์ตไลท์ LED ช่วยถอยหลังสปอยเลอร์ช่วยลดแรงต้านลม ประหยัดน้ำมัน พร้อมไฟสปอร์ตไลท์ส่องสว่างท้ายรถ ช่วยให้ถอยเทียบช่องโหลดสินค้าตอนกลางคืนได้อย่างแม่นยำ
ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (รถกระบะตู้เย็นส่งสินค้าสด/แช่แข็ง): วิ่งงานกระจายสินค้าอาหารสด/ผลิตภัณฑ์นม/เวชภัณฑ์แช่เย็น ระยะทางเฉลี่ย 250 กิโลเมตร/วัน อัตราค่าจ้างวิ่งงานตู้เย็นเฉลี่ย 3,200 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซล (คำนวณที่ 33.00 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 10 กม./ลิตร) ประมาณ 825 บาท/วัน และค่าใช้จ่ายอื่นๆ (ค่าทางด่วน และค่าบำรุงรักษาเฉลี่ยรายวัน) ประมาณ 300 บาท/วัน มีรายได้สุทธิต่อวันประมาณ 2,075 บาท สรุปเป็นรายได้สุทธิต่อเดือน (วิ่งงาน 24 วัน/เดือน) ประมาณ 49,800 บาทต่อเดือน หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลือง ค่าใช้จ่าย และการคำนวณรายได้เป็นการประมาณการจากสภาวะการใช้งานบรรทุกหนักจริงและเปิดระบบทำความเย็นตู้ อ้างอิงราคาตลาดและราคาน้ำมัน ณ ปัจจุบัน ปริมาตรและน้ำหนักบรรทุก: ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร กว้างประมาณ 1.70 เมตร ยาวประมาณ 2.45 เมตร ปริมาตรความจุภายในประมาณ 6.66 ลูกบาศก์เมตร (คิว) ช่วงล่างเสริมแหนบ 9 แผ่น โช้ค 4 ต้น พร้อมกระทะล้อผ่าและยาง XCD 2 รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุด 2.5 - 3.0 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: ระบบตู้เย็น MPC COOL พร้อมคอยล์เย็นพัดลมคู่ สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึงติดลบ -18 องศาเซลเซียส รองรับทั้งงาน Chilled และ Frozen ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาดึงอุณหภูมิลงสู่ระดับ 0 ถึง -5 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 20 - 30 นาที และลงลึกสู่ระดับแช่แข็ง -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 45 - 60 นาที (เมื่อปิดตู้สนิทและระบบทำงานเต็มสมบูรณ์) หมายเหตุ: อุณหภูมิและความเร็วในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้า
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: รถคันนี้จัดเต็มอุปกรณ์สำหรับงานห้องเย็นระดับพรีเมียม ได้เกียร์ออโต้ขับสบาย ตู้ MPC COOL ภายในสแตนเลสลอนทั้งใบ และช่วงล่างสายบรรทุกหนักระดับโปรมูลค่ารวมกว่า 272,000 บาท ประหยัดเงินและเวลาทำรถใหม่ พร้อมวิ่งรับงานสร้างผลกำไรได้ทันที หมายเหตุ: ราคาของแต่งและค่าติดตั้งเป็นการประมาณการจากราคาตลาดอู่ต่อตู้และระบบทำความเย็นมาตรฐาน
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:
หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นอย่างถูกวิธี ช่วยยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์และรักษาความเย็นให้คงที่ตลอดเส้นทาง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,400 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 40,000 กว่า | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็น MPC COOL | ◆ ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร |
| ◆ ไมล์น้อย 40,000 กว่า กม. | ◆ รถมือเดียว ออกห้างปี 2021 |
| ◆ ดีเซล 2.4 เกียร์ธรรมดา | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ ภายในตู้สภาพใหม่ สะอาด | ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน เจ้าของดูแลดี |
| ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า | ◆ ติดตั้งตู้เย็นแล้ว พร้อมต่อยอดธุรกิจ |
Toyota HILUX REVO 2.4 Single Cab Entry ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้เย็นมือสอง 2 ที่นั่ง เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา ไมล์น้อย 40,000 กว่า กม. รถมือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ติดตั้งตู้ทำความเย็น MPC COOL ความสูงภายใน 1.60 เมตร ภายในตู้สภาพใหม่ พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง พร้อมใช้งาน เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่มองหารถขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิในงบมือสอง ได้รถพร้อมตู้ ช่วยลดขั้นตอนการจัดหาตู้มาติดตั้งเพิ่มเติม หากต้องเข้าห้างหรือพื้นที่จำกัดความสูง ควรตรวจสอบความสูงรวมของรถรวมชุดทำความเย็นกับข้อจำกัดของสถานที่ก่อนใช้งาน สนใจนัดชมรถ ตรวจสอบระบบทำความเย็น และปรึกษาการจัดไฟแนนซ์ได้ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล STC-1000 ภายในห้องโดยสารหน้าจอดิจิทัลแสดงผลชัดเจน ควบคุมและปรับตั้งอุณหภูมิความเย็นของตู้บรรทุกได้สะดวกรวดเร็วโดยไม่ต้องลงจากรถ[cite: 16] คอยล์เย็นแบบพัดลม 2 ตัว (Twin Fan Evaporator)ช่วยเป่าและกระจายแรงลมเย็นหมุนเวียนได้ทั่วถึงทั้งตู้ รักษาคุณภาพสินค้าสด แช่เย็น และแช่แข็งได้อย่างเสถียร[cite: 15] ตู้บรรทุกมาตรฐานสูงความสูงภายใน 1.60 เมตรผนังโฟมฉนวนหนาพิเศษ บุผิวสแตนเลส ประตูปิดล็อกแบบสองบานตู้ทึบแน่นหนา พร้อมบันทึกกันชนท้ายและราวการ์ดกันกระแทกสแตนเลสรอบตัวตู้[cite: 12, 13] ช่วงล่างอัพเกรดแหนบ 8 แผ่นเซ็ตแหนบรวม 8 แผ่น (เดิม 5 เสริม 3)[cite: 14] ช่วยซับแรงกระแทก รับน้ำหนักบรรทุกหนักได้นิ่ง ทรงตัวมั่นคง ปลอดภัยทุกโค้ง สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋ง (Wind Deflector)ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดแรงต้านอากาศ ช่วยประหยัดน้ำมันในขณะวิ่งทำความเร็ว[cite: 11]
ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (รถกระบะตู้เย็นส่งสินค้าสด/แช่แข็ง): วิ่งงานส่งอาหารสด/เวชภัณฑ์/สินค้าแช่แข็ง วิ่งวันละ 2 เที่ยว ระยะทางรวมเฉลี่ย 260 กิโลเมตร/วัน อัตราค่าจ้างวิ่งงานตู้เย็นเฉลี่ย 3,200 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซล (คำนวณที่ราคาเฉลี่ย 33.00 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลือง 10 กม./ลิตร) ประมาณ 858 บาท/วัน และค่าใช้จ่ายอื่นๆ (ทางด่วน และค่าบำรุงรักษาเฉลี่ยรายวัน) ประมาณ 300 บาท/วัน มีรายได้สุทธิต่อวันประมาณ 2,042 บาท สรุปเป็นรายได้สุทธิต่อเดือน (วิ่งงาน 24 วัน/เดือน) ประมาณ 49,008 บาทต่อเดือน หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลือง ค่าใช้จ่าย และรายได้เป็นการคำนวณประมาณการจากสภาวะบรรทุกหนักและเปิดระบบทำความเย็นตู้ อ้างอิงราคาตลาดและราคาน้ำมัน ณ ปัจจุบัน ปริมาตรและน้ำหนักบรรทุก: ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร หน้ากว้างประมาณ 1.70 เมตร ความยาวประมาณ 2.45 เมตร ปริมาตรความจุภายในประมาณ 6.66 ลูกบาศก์เมตร (คิว) ช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุด 2.5 - 3.0 ตัน ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: สามารถปรับตั้งและควบคุมความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึงติดลบ -18 องศาเซลเซียส (รองรับทั้งงาน Chilled และ Frozen) ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาดึงอุณหภูมิลงจากอุณหภูมิปกติภายนอกสู่ระดับ 0 ถึง -5 องศาเซลเซียส ภายในระยะเวลาประมาณ 20 - 30 นาที และลงลึกถึงระดับแช่แข็ง -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 45 - 60 นาที (เมื่อตู้ปิดสนิทและระบบทำงานสมบูรณ์) หมายเหตุ: ความเร็วในการลดอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิของสินค้าที่นำเข้าตู้
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: รถคันนี้ติดตั้งตู้เย็นและระบบทำความเย็นครบวงจรพร้อมช่วงล่างบรรทุกหนักมูลค่ารวมกว่า 245,000 บาท ประหยัดเวลาจอดรอคิวต่อตู้และวางระบบใหม่ 1 - 2 เดือน ซื้อไปแล้วสามารถรับงานตู้เย็นวิ่งสร้างรายได้เงินแสนได้ทันที หมายเหตุ: ราคาของแต่งและอุปกรณ์เป็นการประมาณการตามราคาตลาดอู่ต่อตู้และระบบความเย็นมาตรฐาน
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:
หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นเป็นประจำช่วยยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์และรักษาประสิทธิภาพความเย็นให้คงที่ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 180,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทึบบรรทุก สูง 2.10 เมตร | ◆ ตู้ทึบหลังคาสูง จุสินค้าได้จุใจ |
| ◆ ลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย | ◆ รถบ้านแท้ มือเดียวออกห้าง |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร ทนทานประหยัด | ◆ เลขไมล์แท้ 180,000 กม. ประวัติดี |
| ◆ ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2021 แท้ | ◆ กระจกไฟฟ้า + พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก ตัวถังเดิมสวย | ◆ ตู้ทึบพร้อมวิ่งงาน สร้างรายได้ทันที |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry ปี 2021 สีขาว รถกระบะตอนเดียวตู้ทึบบรรทุกมือสองสภาพสวยพร้อมวิ่งงาน รถบ้านแท้เจ้าของมือเดียวออกห้าง ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2021 แท้ ติดตั้งตู้ทึบหลังคาสูง 2.10 เมตร ขนาดมาตรฐานบรรทุกสินค้าได้จุใจ เหมาะสำหรับงานขนส่งและโลจิสติกส์ทุกรูปแบบ เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีเยี่ยม ทนทาน ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมัน พวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้าครบครัน เลขไมล์แท้ 180,000 กม. ประวัติดีดูแลรักษาอย่างดี การันตีตัวถังเดิม ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมายทุกประการ คุ้มค่าต่อการลงทุน ช่วยประหยัดต้นทุนและประหยัดเวลา ไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้ใหม่ ออกรถแล้วพร้อมนำไปวิ่งงานขนส่งสร้างรายได้ได้ทันที สภาพสมบูรณ์พร้อมลุยงาน เอกสารครบพร้อมโอน ออกรถง่าย จัดไฟแนนซ์สะดวก อนุมัติไว ยินดีรับฟังทุกเงื่อนไข นัดหมายเข้าชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน รวม 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (กระจายสินค้า / วิ่งส่งพัสดุ / วิ่งงานโรงงาน):
หมายเหตุ: คำนวณอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล ปตท. ณ ปัจจุบัน ราคา 43.54 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจแปรผันตามสภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ การบำรุงรักษา และน้ำหนักบรรทุกจริง ความสูงภายในตู้ 2.10 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร ความยาวประมาณ 2.45 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุภายในประมาณ 8.5 ลูกบาศก์เมตร (CBM) รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่แนะนำ 1.5 - 2.0 ตัน (ตามขีดความสามารถของแหนบ 7 แผ่นและเพลาเดิม) ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: รถคันนี้จัดเต็มอุปกรณ์สำหรับงานบรรทุกเชิงพาณิชย์มาให้พร้อมใช้งานทันที ได้ตู้ทึบสูง 2.10 เมตร พร้อมหมวกไฟเบอร์ลู่ลม และเสริมแหนบ 7 แผ่น ประหยัดต้นทุนค่าติดตั้งใหม่ไปกว่า 42,500 บาท และช่วยประหยัดเวลา ไม่ต้องจอดรถรอคิวทำตู้ที่อู่นาน 2-3 สัปดาห์ ออกรถแล้วสามารถเริ่มวิ่งงานสร้างรายได้ได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประมาณการจากราคาเฉลี่ยของตลาดอู่ต่อตัวถังและร้านทำช่วงล่างมาตรฐานทั่วไป
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2018 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 120,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทึบบรรทุก สูง 2.10 เมตร | ◆ ตู้ทึบหลังคาสูง จุสินค้าได้จุใจ |
| ◆ ลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย | ◆ รถมือเดียวออกห้าง ปี 2018 แท้ |
| ◆ เลขไมล์แท้ 120,000 กม. ประวัติดี | ◆ เครื่องดีเซล 1.9 Ddi Blue Power |
| ◆ เกียร์ธรรมดา ทนทาน ประหยัดน้ำมัน | ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ ขับสนุก คล่องตัว |
| ◆ ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยมีอุบัติเหตุเฉี่ยวชน | ◆ ตู้ทึบพร้อมวิ่งงาน สร้างรายได้ทันที |
Isuzu D-Max Spark 1.9 B ปี 2018 สีขาว รถกระบะตอนเดียวตู้ทึบบรรทุกมือสองสภาพสวยพร้อมวิ่งงาน รถมือเดียวออกห้าง ผลิตและจดทะเบียนปี 2018 แท้ โฉม All New D-Max ไฟใหม่ ติดตั้งตู้ทึบหลังคาสูง 2.10 เมตร ขนาดมาตรฐานบรรทุกสินค้าได้จุใจ เหมาะสำหรับงานขนส่งและโลจิสติกส์ทุกรูปแบบ เครื่องยนต์ดีเซล 1,900 ซีซี Ddi Blue Power เกียร์ธรรมดา ทนทาน กำลังเครื่องดีเยี่ยม ประหยัดน้ำมัน และดูแลง่าย พวงมาลัยเพาเวอร์ขับง่าย คล่องตัว เลขไมล์แท้ 120,000 กม. ดูแลรักษาอย่างดี การันตีตัวถังเดิม ไม่เคยมีอุบัติเหตุเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมายทุกประการ คุ้มค่าต่อการลงทุน ช่วยลดต้นทุนและประหยัดเวลา ไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้ใหม่ ออกรถแล้วสามารถนำไปวิ่งงานขนส่งสร้างรายได้ได้ทันที สภาพสมบูรณ์พร้อมลุยงาน เอกสารครบพร้อมโอน ออกรถง่าย จัดไฟแนนซ์สะดวก อนุมัติไว ยินดีรับฟังทุกเงื่อนไข นัดหมายเข้าชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
โครงสร้างหลังคาตู้ทึบอลูมิเนียมความสูง 2.10 เมตรโครงสร้างตู้ทึบอลูมิเนียมแข็งแรง น้ำหนักเบา ป้องกันแดดและฝนได้อย่างมิดชิด ภายในกรุไม้อัดกันกระแทก ป้องกันตัวถังด้านในบุบเสียหาย สปอยเลอร์หมวกไฟเบอร์กลาสครอบหัวเก๋ง (Air Deflector)ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยตัดลมและลดแรงปะทะของลม ประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้นขณะขับขี่ด้วยความเร็ว ประตูตู้ท้ายแบบเปิดคู่พร้อมกลอนล็อกตู้คอนเทนเนอร์ประตูบานคู่ปิดสนิท แน่นหนา แข็งแรง ปลอดภัยต่อการขนส่งสินค้าทุกประเภท บันไดเหยียบกันชนท้ายเหล็กบันไดเหล็กแบบตะแกรง ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานก้าวขึ้น-ลงเพื่อจัดเรียงหรือขนถ่ายสัมภาระในตู้สูงได้อย่างสะดวกและไม่ลื่น ห้องโดยสารทนทานดูแลรักษาง่ายเบาะนั่งหุ้มไวนิลคุณภาพสูง ทนทานต่อการใช้งาน ไม่สะสมฝุ่น ทำความสะอาดง่าย เครื่องเล่นวิทยุ 1DIN แท้จาก Isuzuรองรับวิทยุ FM/AM, CD, ช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX ระบบความปลอดภัยมาตรฐานระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), ระบบช่วยเสริมแรงเบรก (BA) และถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags)
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ต้นทุนค่าเชื้อเพลิงสำหรับการเดินทางไป-กลับเฉลี่ยประมาณ 75 - 115 บาท ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง:
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายคำนวณจากราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 23 ตุลาคม 2569 (43.54 บาท/ลิตร) ทั้งนี้ตัวเลขอาจมีความผันแปรตามน้ำหนักบรรทุก ทิศทางลม สภาพการจราจร และพฤติกรรมการขับขี่ ความสูงภายในตู้ 2.10 เมตร ความกว้างภายในประมาณ 1.65 เมตร ความยาวภายในประมาณ 2.30 เมตร คิดเป็นปริมาตรความจุภายในตู้ประมาณ 7.97 ลูกบาศก์เมตร (CBM) น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่รองรับได้จริงจากการเสริมแหนบ 7 แผ่น: ประมาณ 1,500 - 2,000 กิโลกรัม (1.5 - 2.0 ตัน) ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ได้รับรถกระบะตู้ทึบที่พร้อมรับงานวิ่งส่งสินค้าได้ทันทีโดยไม่ต้องลงทุนต่อตู้ทึบใหม่และไม่ต้องเปลี่ยนล้อ-ยาง ช่วยประหยัดเงินทุนไปถึง 80,000 บาท เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการนำรถไปเริ่มงานขนส่งพัสดุหรือสินค้าโรงงานได้ทันที หมายเหตุ: ราคาของแต่งและค่าติดตั้งเป็นการประมาณการจากราคาตลาด ณ ปัจจุบัน
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : TOYOTA+ | รุ่น : HILUX VIGO CHAMP |
| รายละเอียดรุ่น : J | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2500 CC |
| ปี : 2014 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็น สูง 1.50 เมตร | ◆ เข้าอาคารและลานจอดห้างได้สะดวก |
| ◆ ภายในตู้บุสแตนเลส สะอาด ทนทาน | ◆ ลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.5 D-4D VN Turbo | ◆ โฉม Champ หน้าใหม่ คอนโซลใหม่ |
| ◆ เกียร์ธรรมดา ขับสนุก ทนทาน ไม่จุกจิก | ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ วิทยุรุ่นใหม่ครบ |
| ◆ รถบ้านแท้ รถเทิร์นหน้าโชว์รูม | ◆ ตู้เย็นราคาประหยัด พร้อมวิ่งงานทันที |
Toyota Hilux Vigo Champ 2.5 Single Cab J (VNT) ปี 2014 สีขาว รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสองสภาพพร้อมใช้งาน รถบ้านแท้คัดเกรดเทิร์นหน้าโชว์รูม จดทะเบียนปี 2014 แท้ โฉมหน้าแชมป์ คอนโซลรุ่นใหม่ ติดตั้งตู้ทำความเย็นความสูง 1.50 เมตร ความสูงขนาดพอเหมาะ สามารถวิ่งเข้าอาคารและลานจอดรถในห้างสรรพสินค้าที่จำกัดความสูงได้อย่างสะดวกสบาย ภายในตู้บุสแตนเลสอย่างดี สะอาด ทนทาน และเก็บรักษาอุณหภูมิความเย็นได้ดี เครื่องยนต์ดีเซล 2,500 ซีซี VN Turbo เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีเยี่ยม ดูแลง่าย ทนทาน ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมัน พวงมาลัยเพาเวอร์ วิทยุรุ่นใหม่ จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมายทุกประการ รถกระบะตู้เย็นราคาประหยัด คุ้มค่าแก่การลงทุน ช่วยลดต้นทุนในการเริ่มธุรกิจขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ ไม่ต้องเสียเวลาต่อตู้ใหม่ ออกรถแล้วพร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที โครงสร้างตัวถังเดิม สภาพสมบูรณ์ เอกสารครบพร้อมโอน ออกรถง่าย จัดไฟแนนซ์สะดวก ยินดีรับฟังทุกเงื่อนไข นัดหมายเข้าชมตัวจริงและทดสอบระบบความเย็นก่อนตัดสินใจได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ตู้เย็นสแตนเลสลอนลูกฟูกรอบทิศทางโครงสร้างตู้เย็นบุฉนวนหนาเก็บรักษาความเย็นได้ดีเยี่ยม ภายในบุแผ่นสแตนเลสลอนลูกฟูกทั้งผนังด้านข้าง ด้านหน้า และพื้นตู้ ช่วยให้อากาศเย็นไหลเวียนรอบตัวสินค้าได้อย่างทั่วถึง คอยล์เย็นพัดลมคู่ (2 Fans)กระจายลมเย็นได้รวดเร็วและสม่ำเสมอ เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าแช่เย็นสด ผลิตภัณฑ์นม ผัก ผลไม้ และอาหารควบคุมอุณหภูมิ กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิตอลติดตั้งบริเวณข้างคันเกียร์ในห้องโดยสาร ผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบและปรับตั้งอุณหภูมิได้อย่างสะดวกสบายขณะขับขี่ ประตูตู้ท้ายแบบเปิดคู่พร้อมกลอนล็อกตู้คอนเทนเนอร์บานประตูคู่สแตนเลส แข็งแรง ทนทาน ขอบยางซีลสนิท ป้องกันความเย็นรั่วไหลได้อย่างมีประสิทธิภาพ พวงมาลัยพาวเวอร์ผ่อนแรงช่วยให้การควบคุมพวงมาลัย การเลี้ยว และการกลับรถขณะบรรทุกสินค้าทำได้อย่างคล่องตัว ไม่เมื่อยล้า ห้องโดยสารทนทานดูแลรักษาง่ายเบาะนั่งหุ้มไวนิลคุณภาพสูง ทนทานต่อการใช้งานหนัก ไม่อมฝุ่น ทำความสะอาดง่าย เหมาะสำหรับงานบรรทุกเชิงพาณิชย์ ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyotaโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA, พวงมาลัยแบบยุบตัวได้ และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับ
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ต้นทุนค่าเชื้อเพลิงสำหรับการเดินทางไป-กลับเฉลี่ยประมาณ 91 - 128 บาท ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง:
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายคำนวณจากราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 23 ตุลาคม 2569 (43.54 บาท/ลิตร) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และอุณหภูมิที่ตั้งใช้งาน ความสูงภายในตู้ 1.50 เมตร ความกว้างภายในประมาณ 1.65 เมตร ความยาวภายในประมาณ 2.30 เมตร คิดเป็นปริมาตรความจุภายในตู้ประมาณ 5.70 ลูกบาศก์เมตร (CBM) น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่รองรับได้จริงจากการเสริมแหนบ 7 แผ่น: ประมาณ 1,500 - 2,000 กิโลกรัม (1.5 - 2.0 ตัน) ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ขีดความสามารถในการทำอุณหภูมิ: สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ระดับชิลล์ (Chilled) +8 ถึง 0 องศาเซลเซียส และทำความเย็นลึกได้ถึงระดับ -5 ถึง -10 องศาเซลเซียส เหมาะสำหรับสินค้าแช่เย็นสด ผลิตภัณฑ์นม ผัก ผลไม้ เนื้อสัตว์ และอาหารควบคุมอุณหภูมิ ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: จากอุณหภูมิปกติลงถึง 0 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 25 - 35 นาที และลงลึกถึงระดับ -5 ถึง -10 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 50 - 70 นาที หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้า และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ได้รับรถกระบะตู้เย็นพร้อมใช้งานสร้างรายได้ทันทีโดยไม่ต้องลงทุนต่อตู้ใหม่มูลค่ากว่า 1.6 แสนบาท ช่วยประหยัดเงินทุนก้อนใหญ่และไม่ต้องเสียเวลาจอดรถรอคิวต่อตู้ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการเริ่มต้นธุรกิจขนส่งห้องเย็นด้วยงบประหยัด หมายเหตุ: ราคาของแต่งและค่าติดตั้งเป็นการประมาณการจากราคาตลาด ณ ปัจจุบัน
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็กระดับน้ำยาทำความเย็นและระบบไฟฟ้าของคอมเพรสเซอร์ตู้เย็นโดยช่างผู้ชำนาญการเป็นประจำทุก 6 เดือน | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2800 CC |
| ปี : 2022 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 240,000 | สี : ขาว |
| ◆ ติดตั้งคอก + เสริมเพลาลอยพร้อมลุย | ◆ ปรับเซ็ตช่วงล่างสำหรับบรรทุกหนัก |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.8 ลิตร แรงบิดสูง | ◆ ล้อแม็กหน้า + กระทะผ่าหลังพร้อมยาง |
| ◆ ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2022 แท้ | ◆ ออปชันครบ กระจกไฟฟ้า พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| ◆ เลขไมล์แท้ 240,000 กม. เช็คระยะตลอด | ◆ รถวิ่งทางไกล เครื่องแน่น ไม่โทรม |
| ◆ โครงสร้างตัวถังเดิม สภาพสมบูรณ์ | ◆ พร้อมต่อยอดสร้างรายได้ทันที |
Toyota Hilux Revo 2.8 Single Cab Entry ปี 2022 สีขาว รถกระบะตอนเดียวมือสองสายพันธุ์แกร่ง สเปกหายากติดตั้งคอกบรรทุกและเสริมเพลาลอยพร้อมลุยงานหนักได้ทันที รถบ้านแท้ ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2022 แท้ เครื่องยนต์ดีเซล 2,800 ซีซี เกียร์ธรรมดา แรงบิดสูง กำลังเครื่องดีเยี่ยม บรรทุกหนักขึ้นเนินขึ้นเขาได้สบาย ทนทาน ไม่จุกจิก และดูแลง่าย เลขไมล์ 240,000 กม. รถวิ่งทางไกล เข้าเช็คระยะตลอด เจ้าของเดิมดูแลถึง เครื่องยนต์และช่วงล่างสมบูรณ์ไม่โทรม ภายในมีกระจกไฟฟ้า พวงมาลัยเพาเวอร์ เซ็ตติ้งล้อแม็กหน้าและกระทะผ่าหลังพร้อมยางบรรทุกครบชุด รถกระบะบรรทุกหนักทำมาหากินยอดนิยม ประหยัดเวลาและลดต้นทุนค่าทำช่วงล่างไปได้หลายหมื่น ไม่ต้องเสียเวลาเสริมแหนบหรือติดตั้งเพลาลอยใหม่ ออกรถแล้วพร้อมวิ่งงานขนส่งสร้างรายได้ทันที คุ้มค่าตอบโจทย์การลงทุน ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์รองรับ ยินดีรับฟังทุกเงื่อนไข นัดหมายเข้าชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
โครงสร้างคอกสแตนเลสทรงสูงยื่นคลุมหัวเก๋งคอกสแตนเลสทรงสูงพิเศษ ยื่นคลุมเหนือหัวเก๋ง ช่วยเพิ่มปริมาตรบรรทุกสินค้าทรงสูง พร้อมราวกั้นข้างและจุดคล้องเชือกหนาแน่น มัดผ้าใบคลุมสินค้าได้อย่างมั่นคง ปลอดภัยต่อการเดินทางไกล ชุดเพลาลอยบรรทุกหนัก (Full-Floating Axle)ช่วยถ่ายเทน้ำหนักบรรทุกลงบนดุมล้อและลูกปืนโดยตรง ลดภาระเพลาข้าง ป้องกันปัญหาเพลาข้างขาดขณะบรรทุกหนักได้อย่างสมบูรณ์แบบ เกจวัดบูสต์เทอร์โบ Auto Meterเกจวัดบูสต์ขนาด 60 PSI แบรนด์ Auto Meter ติดตั้งบนเสา A ฝั่งคนขับ แสดงสถานะการทำงานของแรงดันเทอร์โบได้อย่างแม่นยำ ห้องโดยสารกว้างขวาง ดูแลรักษาง่ายเบาะนั่งหุ้มไวนิลคุณภาพสูง ทนทานต่อการใช้งานหนัก ไม่อมฝุ่น ทำความสะอาดง่าย พร้อมพวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyotaถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าคนขับ), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ต้นทุนค่าเชื้อเพลิงสำหรับการเดินทางไป-กลับเฉลี่ยประมาณ 99 - 155 บาท ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง:
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายคำนวณจากราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 23 ตุลาคม 2569 (43.54 บาท/ลิตร) ทั้งนี้ตัวเลขอาจมีความผันแปรตามน้ำหนักบรรทุก สภาพเส้นทาง สภาพการจราจร และพฤติกรรมการขับขี่ มิติกะบะท้ายยาว 2.31 เมตร กว้าง 1.57 เมตร และความสูงของคอกสแตนเลสรวมกระบะประมาณ 2.00 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกจริงในคอกประมาณ 7.25 ลูกบาศก์เมตร (CBM) น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่รองรับได้จริงจากการอัพเกรดช่วงล่างเพลาลอยและแหนบ 12 แผ่น: ประมาณ 3,500 - 5,000 กิโลกรัม (3.5 - 5.0 ตัน) ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ได้รับรถกระบะตอนเดียวสายบรรทุกหนักที่ดัดแปลงช่วงล่างเพลาลอย แหนบ 12 แผ่น คอกสแตนเลส และล้อ-ยางมาครบวงจร ประหยัดงบในการตกแต่งไปกว่า 113,000 บาท และไม่ต้องเสียเวลานำรถไปจอดต่อคิวทำที่อู่เป็นสัปดาห์ รถพร้อมรับงานวิ่งสินค้าสร้างรายได้ทันที หมายเหตุ: ราคาของแต่งและค่าติดตั้งเป็นการประมาณการจากราคาตลาด ณ ปัจจุบัน
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2022 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 70,000 กว่า | สี : เทา |
| ◆ ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ | ◆ ตู้สูง 1.45 เมตร เปิดได้ 2 ด้าน |
| ◆ ไมล์แท้ 70,000 กว่ากม. | ◆ เช็กศูนย์ตลอด |
| ◆ ผลิตและออกรถปี 2022 แท้ | ◆ เครื่องดีเซล 2.4 เกียร์ธรรมดา |
| ◆ กระจกไฟฟ้า ใช้งานสะดวก | ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ◆ รถสวย พร้อมใช้งาน |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry ปี 2022 สีเทา รถกระบะตู้ทึบมือสอง ตู้บรรทุกจากศูนย์สั่งทำพิเศษ สูง 1.45 เมตร เปิดได้ 2 ด้าน ช่วยให้จัดเรียงและยกสินค้าขึ้นลงสะดวก ตัวรถผลิตและออกรถปี 2022 แท้ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า เลขไมล์แท้ 70,000 กว่ากม. เช็กศูนย์ตลอด สภาพสวย จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง พร้อมใช้งาน ตอบโจทย์เจ้าของธุรกิจที่ต้องการตู้บรรทุกทรงเตี้ยสำหรับงานส่งสินค้าในห้างหรืออาคาร โดยตรวจสอบความสูงรวมของรถให้เหมาะกับข้อจำกัดของแต่ละสถานที่ก่อนใช้งาน ได้ตัวรถพร้อมตู้ในงบมือสอง ช่วยควบคุมเงินลงทุน สนใจนัดชมรถ ทดลองเปิดตู้และตรวจสอบขนาดจริงได้ที่กฤษฎา กู๊ดคาร์ เพื่อเลือกรถให้ตรงกับเส้นทางและงานขนส่งของคุณ | |
ตู้คาร์โก้เปิดข้างฝั่งซ้าย + บานท้าย (เปิดได้ 2 ด้าน)เพิ่มความคล่องตัวในการขนส่งสินค้าในเมือง จอดเทียบส่งของริมทางได้สะดวกโดยไม่ต้องเปิดประตูหลัง ห่วงยึดตรึงสินค้าฝังพื้น (Cargo D-Rings)ติดตั้งห่วงเหล็กยึดโยงสินค้าบริเวณมุมพื้นตู้ ช่วยล็อกยึดสินค้าหรือกล่องพัสดุให้แน่นหนา ป้องกันการล้มหรือไถลขณะเดินทาง สปอยเลอร์หัวเก๋งไฟเบอร์กลาส (Roof Deflector)ออกแบบรับกับความสูงของตู้ ช่วยรีดกระแสลมข้ามตัวตู้ ลดแรงต้านอากาศขณะขับขี่ความเร็วสูง ช่วยประหยัดน้ำมัน คานบันไดท้ายเหล็กเหยียบขึ้น-ลงโครงสร้างเหล็กแข็งแรง ช่วยให้ก้าวขึ้นไปจัดเรียงสินค้าภายในตู้ได้อย่างสะดวกและปลอดภัย ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyotaระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและหัวเข่าคนขับ และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA
ตัวอย่างการวิ่งงานจริง (อ้างอิงงานขนส่งกระจายสินค้า/พัสดุ 250 กม./วัน):
หมายเหตุ: อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลที่ราคา 32.94 บาทต่อลิตร อัตราสิ้นเปลืองและรายได้จริงอาจแปรผันตามน้ำหนักสินค้า สภาพการจราจร และข้อตกลงค่าจ้างของแต่ละบริษัท (ตู้สูง 1.45 ม. มีแรงต้านลมน้อยกว่าตู้ทรงสูง จึงประหยัดน้ำมันได้ดียิ่งขึ้น)
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อได้รถพร้อมตู้คาร์โก้เปิด 2 ด้านและช่วงล่างเสริมแหนบ 7 แผ่นที่พร้อมวิ่งทำเงินได้ทันที ไม่ต้องเสียเวลาต่อคิวทำตู้ 3 ถึง 4 สัปดาห์ และประหยัดค่าใช้จ่ายก้อนแรกไปได้กว่า 70,500 บาท หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของอู่ต่อตู้และร้านช่วงล่างชั้นนำ ณ ปัจจุบัน
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 160,000 | สี : ขาว |
| ◆ หลังคาบรรทุกสูง 1.85 เมตร | ◆ บานใหญ่เปิดรอบด้าน ขนของสะดวก |
| ◆ รถบ้านมือเดียว | ◆ จดทะเบียนปี 2021 แท้ |
| ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ เครื่องดีเซล 2.4 เกียร์ธรรมดา |
| ◆ กระจกไฟฟ้า ใช้งานสะดวก | ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| ◆ เลขไมล์ 160,000 กม. ประวัติดี | ◆ พร้อมใช้งาน ต่อยอดธุรกิจ |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry ปี 2021 สีขาว รถกระบะเชิงพาณิชย์มือสอง พร้อมหลังคาบรรทุกสูง 1.85 เมตร บานเปิดขนาดใหญ่เปิดได้รอบด้าน ช่วยให้จัดเรียงและยกสินค้าขึ้นลงสะดวก จดทะเบียนปี 2021 แท้ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า รถบ้านมือเดียว ไม่เคยบรรทุกหนัก เลขไมล์ 160,000 กม. ประวัติดี พร้อมใช้งาน เหมาะสำหรับเจ้าของธุรกิจที่ต้องขนสินค้าหลายจุดและต้องการเข้าถึงของจากด้านข้างได้สะดวก ได้ตัวรถพร้อมหลังคาบรรทุกในงบมือสอง ช่วยควบคุมเงินลงทุน สนใจนัดชมรถ ทดลองเปิดบานหลังคา และตรวจสอบพื้นที่บรรทุกจริงได้ที่กฤษฎา กู๊ดคาร์ เลือกรถให้ตรงกับงานแล้วนำไปต่อยอดธุรกิจได้อย่างคุ้มค่า | |
ตู้บรรทุกเปิดข้าง 2 ฝั่ง + เปิดท้าย (เปิดได้ 3 ด้าน)ประตูด้านข้างเปิดออกกว้างทั้ง 2 ฝั่ง เพิ่มความคล่องตัวในการหยิบส่งสินค้าจากข้างรถในตรอกซอกซอยหรือจุดจอดที่แคบ สปอยเลอร์หัวเก๋งไฟเบอร์กลาสดักลม (Roof Deflector)ออกแบบรับกับความสูงของตู้ ช่วยรีดกระแสลมข้ามหลังคาตู้ ลดแรงต้านทานอากาศ ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ชัดเจน พื้นและผนังตู้ปูอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate)ทนทานต่อการเสียดสีและการกระแทก ไม่เกิดสนิม ล้างทำความสะอาดง่าย บันไดท้ายเสริมแผ่นลายตีนเป็ดกันลื่นช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงเพื่อจัดเรียงสินค้าภายในตู้ได้อย่างมั่นคงและปลอดภัย ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyotaระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและหัวเข่าคนขับ และโครงสร้างนิรภัย GOA
ตัวอย่างการวิ่งงานจริง (อ้างอิงงานขนส่งกระจายสินค้า/พัสดุ 250 กม./วัน):
หมายเหตุ: อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลที่ราคา 32.94 บาทต่อลิตร อัตราสิ้นเปลืองและรายได้จริงอาจแปรผันตามน้ำหนักสินค้า แรงต้านลมของตู้ สภาพการจราจร และข้อตกลงค่าจ้างของแต่ละบริษัท
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อได้รถพร้อมตู้เปิด 3 ด้านที่มีฟังก์ชันการใช้งานสูงกว่าตู้ทึบทั่วไป พร้อมงานกรุอลูมิเนียมตีนเป็ด สปอยเลอร์หัวเก๋ง และเสริมแหนบครบชุด ประหยัดเวลาการรอคิวต่อตู้ 3 ถึง 4 สัปดาห์ และประหยัดค่าใช้จ่ายก้อนแรกไปได้กว่า 97,500 บาท หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของอู่ต่อตู้และร้านช่วงล่างชั้นนำ ณ ปัจจุบัน
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2023 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 90,000 กว่า | สี : ขาว |
| ◆ ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ | ◆ ตู้สูง 2.00 เมตร เพิ่มพื้นที่จัดของ |
| ◆ ผลิตและออกรถปี 2023 แท้ | ◆ ไมล์แท้ 90,000 กว่ากม. |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร | ◆ เกียร์ธรรมดา เหมาะกับงานขนส่ง |
| ◆ กระจกไฟฟ้า ใช้งานสะดวก | ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ ขับคล่องตัว |
| ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ◆ รถสวย ประวัติดี พร้อมใช้งาน |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry ปี 2023 สีขาว รถกระบะตู้ทึบมือสอง ตู้บรรทุกจากศูนย์สั่งทำพิเศษ สูง 2.00 เมตร ตัวรถผลิตและออกรถปี 2023 แท้ เพลทอยู่ข้างประตู เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า เลขไมล์แท้ 90,000 กว่ากม. ประวัติดี สภาพสวย จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง พร้อมใช้งาน ตอบโจทย์เจ้าของธุรกิจที่ต้องการรถตู้ทึบสูงสำหรับจัดเรียงสินค้าและวิ่งงานขนส่ง ได้ตัวรถพร้อมตู้ในราคามือสอง ช่วยควบคุมงบลงทุน สนใจนัดดูรถ ทดลองขับ และตรวจสอบพื้นที่บรรทุกจริงได้ที่กฤษฎา กู๊ดคาร์ เลือกรถให้เหมาะกับงาน เพื่อเริ่มใช้งานได้อย่างคุ้มค่า | |
ตู้ทึบฉนวนดรายบ็อกซ์ความสูงภายใน 2.00 เมตรขนถ่ายสินค้าสะดวก ยืนจัดเรียงพัสดุได้เต็มความสูงโดยไม่ต้องก้มตัว ผนังฉนวนช่วยป้องกันความร้อนจากแดดภายนอกได้ดีเยี่ยม โช้คอัพบรรทุก Amada Xtreme กระบอกใหญ่ช่วยควบคุมการยุบและคืนตัวของช่วงล่าง ทำให้การทรงตัวขณะเข้าโค้งหรือวิ่งทางไกลมีความเสถียร ปลอดภัย ไม่โยนตัว พื้นตู้ปูอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate)แข็งแรงทนทาน ทนต่อการเสียดสี ป้องกันสินค้าลื่นไถล และทำความสะอาดง่าย ไม่เป็นสนิม สปอยเลอร์หัวเก๋งไฟเบอร์กลาส (Roof Deflector)ทรงสูงรับระนาบเดียวกับตู้ ช่วยรีดกระแสลมข้ามตัวตู้ ลดเสียงลมเข้าห้องโดยสาร และช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและหัวเข่าคนขับ แอร์เย็นเร็ว สวิตช์กระจกไฟฟ้า และเครื่องเสียงมาตรฐานรองรับ USB/AUX
ตัวอย่างการวิ่งงานจริง (อ้างอิงงานขนส่งพัสดุด่วน/สินค้าโรงงาน ระยะทาง 250 กม./วัน):
หมายเหตุ: อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลที่ราคา 32.94 บาทต่อลิตร อัตราสิ้นเปลืองและรายได้จริงอาจแปรผันตามน้ำหนักสินค้า แรงต้านลมของตู้ สภาพการจราจร และอัตราค่าจ้างของแต่ละบริษัท
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อได้รถพร้อมอุปกรณ์วิ่งงานครบชุด ไม่ต้องสำรองเงินก้อนไปจ้างอู่ต่อตู้หรือเซ็ตช่วงล่างเอง ช่วยประหยัดเวลาการรอคิวงานต่อตู้ 3 ถึง 4 สัปดาห์ และประหยัดค่าใช้จ่ายก้อนแรกไปได้กว่า 85,500 บาท หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของอู่ต่อตู้และร้านช่วงล่างชั้นนำ ณ ปัจจุบัน
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||