กฤษฎากู๊ดคาร์ รถมือสองคุณภาพ พร้อมให้คำปรึกษาเรื่องจัดไฟแนนซ์
ราคา 1,359,000 บาท
TOYOTA VELLFIRE ปี 2017
สีเงิน (สีบรอนซ์) เกียร์ออโต้ เครื่องเบนซิน
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : VELLFIRE |
| รายละเอียดรุ่น : Z G Edition | เชื้อเพลิง/cc : เบนซิน 2,500 CC |
| ปี : 2017 | โฉมรถยนต์ : ปี 15-23 |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 7 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 160,000 | สี : เงิน |
| ◆ รถมือเดียวออกห้าง | ◆ ผลิตและออกรถปี 2017 |
| ◆ ไมล์แท้ 160,000 กม. ตรวจสอบได้ | ◆ เช็กศูนย์ TOYOTA ทุกระยะ |
| ◆ เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร | ◆ เบาะมิกกี้เม้าท์ปรับไฟฟ้า |
| ◆ ซันรูฟไฟฟ้า 2 ตอน | ◆ ประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 ฝั่ง |
| ◆ ฝาท้ายไฟฟ้า พร้อม Push Start | ◆ ชนหนักหรือพลิกคว่ำ ยินดีคืนเงิน |
| Toyota Vellfire 2.5 Z G Edition ปี 2017 สีเงิน รถตู้หรูมือสอง 7 ที่นั่ง รถมือเดียวออกห้าง เลขไมล์แท้ 160,000 กม. ตรวจสอบได้ เช็กศูนย์ TOYOTA ทุกระยะ เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ พร้อมเบาะมิกกี้เม้าท์และเบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า ซันรูฟ 2 ตอน ประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 ฝั่ง ประตูดูด ฝาท้ายไฟฟ้า Push Start และเครื่องเล่น DVD/TV Vellfire มือสองคันนี้เหมาะทั้งเป็นรถครอบครัวและรถรับรองผู้บริหาร ให้ห้องโดยสารนั่งสบายพร้อมอุปกรณ์ครบ พร้อมการันตีสภาพและเลขไมล์ หากมีชนหนักหรือพลิกคว่ำยินดีคืนเงินตามเงื่อนไข นัดชมรถและตรวจสอบประวัติก่อนตัดสินใจได้เลย | |
เบาะนั่งแถวที่สอง Executive Lounge ปรับไฟฟ้าเบาะกัปตันซีททรงมิกกี้เมาส์ ปรับเอนและปรับที่รองน่องด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมหน่วยบันทึกความจำตำแหน่ง ให้ความสบายสูงสุดระดับเฟิร์สคลาส ประตูสไลด์ไฟฟ้าซ้าย-ขวา พร้อมฝาท้ายเปิด-ปิดไฟฟ้าอำนวยความสะดวกในการขึ้น-ลงห้องโดยสารและจัดเก็บสัมภาระ ควบคุมได้ง่ายดายจากกุญแจรีโมท สวิตช์คอนโซลหน้า และมือจับประตู หลังคามูนรูฟคู่ (Twin Moonroof)มูนรูฟด้านหน้าปรับเอียง และพาโนรามิคมูนรูฟด้านหลังเลื่อนเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมม่านบังแดด ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร Ambient Light 16 เฉดสีปรับเปลี่ยนโทนสีแสงไฟเพดานได้ตามต้องการ ช่วยสร้างบรรยากาศผ่อนคลายและหรูหราตลอดการเดินทางยามค่ำคืน ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระ 3 โซน พร้อมเทคโนโลยี Nano-eควบคุมความเย็นอิสระซ้าย-ขวาและห้องโดยสารตอนหลัง พร้อมระบบฟอกอากาศ Nano-e ช่วยดูแลอากาศบริสุทธิ์รอบคัน ระบบกุญแจ Smart Entry และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Startใช้งานสะดวกสบายเพียงพกกุญแจไว้กับตัว ปลดล็อกและสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างง่ายดาย ระบบความปลอดภัยระดับพรีเมียมถุงลมนิรภัยรอบคัน 9 ตำแหน่ง, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VSC), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC) และกล้องมองหลังพร้อมเซนเซอร์กะระยะรอบคัน
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 88 - 110 บาทต่องวดการเดินทาง หมายเหตุ: การคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ณ ปัจจุบัน ลิตรละ 40.69 บาท ทั้งนี้อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจแปรผันตามสภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก และสภาพความสมบูรณ์ของตัวรถ
ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 429,000 บาท
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2021
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,400 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 230,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็นสูง 1.60 เมตร | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ ผลิตและจดทะเบียนปี 2021 | ◆ เลขไมล์ 230,000 กม. |
| ◆ ใช้งานทางไกล เจ้าของดูแลดี | ◆ สภาพไม่โทรมตามข้อมูลรถ |
| ◆ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร | ◆ เกียร์ธรรมดา รุ่น Entry หัวเดียว |
| ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ | ◆ กระจกไฟฟ้า |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้เย็นมือสอง พร้อมตู้ทำความเย็นสูง 1.60 เมตร ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2021 จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า เลขไมล์ 230,000 กม. ใช้งานทางไกล เจ้าของเดิมดูแลดี และสภาพไม่โทรมตามข้อมูลรถ เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการรถขนส่งอาหารหรือสินค้าควบคุมอุณหภูมิ ได้ครบทั้งตัวรถและตู้ทำความเย็นในราคามือสอง พร้อมต่อยอดงานโดยไม่ต้องรอติดตั้งตู้ใหม่ สนใจนัดชมรถ ตรวจสอบสภาพตู้ ทดสอบระบบทำความเย็น และสอบถามเงื่อนไขออกรถได้ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ หากใช้ส่งสินค้าในห้างหรืออาคาร ควรวัดความสูงรวมของรถและตรวจสอบข้อจำกัดทางเข้าก่อนใช้งาน | |
กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell ในห้องโดยสารติดตั้งบริเวณคอนโซลกลาง แสดงผลอุณหภูมิดิจิทัลคมชัด พร้อมสวิตช์โยกเปิด-ปิดระบบทำความเย็น และปุ่มกดละลายน้ำแข็ง (Defrost) ปรับตั้งและควบคุมง่ายจากที่นั่งคนขับ คอยล์เย็นสแตนเลสแบบพัดลมระบายอากาศ 2 ตัวออกแบบมาเหมาะสมกับตู้ความสูง 1.60 เมตร กระจายไอเย็นได้อย่างรวดเร็วและทั่วถึง ไม่เปลืองพื้นที่แนวตั้งภายในตู้ ม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น (PVC Strip Curtain)ช่วยกักเก็บอุณหภูมิความเย็นภายในตู้ขณะเปิดประตูส่งของ ป้องกันไอร้อนและความชื้นจากภายนอกไหลเข้าสู่ตัวตู้ พื้นและผนังสแตนเลสลายลอนป้องกันสนิมและการกัดกร่อน ทำความสะอาดง่าย ร่องลอนพื้นช่วยให้อากาศเย็นไหลเวียนผ่านใต้พาเลทหรือลังสินค้าได้อย่างรอบทิศทาง คานการ์ดกันกระแทกข้างสแตนเลส พร้อมยางกันโคลน ตรา Krao Karnchangแข็งแรงทนทาน ปกป้องแนวแชสซีส์และอุปกรณ์ใต้ท้องรถ พร้อมเสริมความปลอดภัยรอบคัน ปลายท่อไอเสียดัดหลบใต้ท้องรถดัดทิศทางปลายท่อออกด้านข้างใต้ท้องรถ เพื่อป้องกันความร้อนและเขม่าควันสะสมบริเวณใต้ตู้ทำความเย็นและยางอะไหล่ ระบบความปลอดภัยมาตรฐานถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 92 - 132 บาทต่องวดการเดินทาง ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (อ้างอิงค่าจ้างวิ่งงานขนส่งสินค้าห้องเย็น 2 เที่ยว/วัน ระยะทางรวม 250 กม./วัน):
หมายเหตุ: การคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ ปัจจุบัน ลิตรละ 42.19 บาท ทั้งนี้อัตราสิ้นเปลืองและรายได้จริงอาจมีความคลาดเคลื่อน ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ อุณหภูมิภายนอก และสัญญาว่าจ้างงานขนส่ง
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษาคอยล์เย็น การระบายความร้อนของคอนเดนเซอร์ และการปิดม่านริ้วพลาสติกอย่างแนบสนิท
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ตัวรถได้รับการติดตั้งตู้เย็นพร้อมชุดควบคุม Dixell และเซ็ตช่วงล่างสำหรับงานบรรทุกหนักมาอย่างครบวงจร ทั้งเสริมแหนบ 8 แผ่น ล้อกระทะผ่า และยางบรรทุกเกรดพรีเมียม Michelin X CD2 ช่วยประหยัดเงินค่าตกแต่งและต่อตู้ใหม่ไปได้กว่าสองแสนห้าหมื่นบาท พร้อมนำไปวิ่งงานรับเงินได้ทันทีโดยไม่ต้องจอดทำเพิ่ม หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานตลาด ณ ปัจจุบัน อาจแตกต่างกันไปตามผู้ให้บริการและเกรดวัสดุ
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์ แรงดันคอมเพรสเซอร์ และสายพานตามรอบระยะทางที่ผู้ผลิตตู้เย็นกำหนด | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 419,000 บาท
รถกระบะขนของ รถกระบะคอก ปี 2023
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,400 CC |
| ปี : 2023 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 100,000 | สี : ขาว |
| ◆ รถมือเดียวออกห้าง | ◆ ผลิตและออกรถปี 2023 |
| ◆ เลขไมล์แท้ 100,000 กม. | ◆ ติดตั้งคอกสูง พร้อมใช้งาน |
| ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ เจ้าของดูแลดี ประวัติดี |
| ◆ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร | ◆ เกียร์ธรรมดา รุ่น Entry หัวเดียว |
| ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ | ◆ กระจกไฟฟ้า |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry ปี 2023 สีขาว รถกระบะคอกสูงมือสอง รถมือเดียวออกห้าง ผลิตและออกรถปี 2023 พร้อมเพลทประจำรถบริเวณข้างประตู เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า เลขไมล์แท้ 100,000 กม. เจ้าของเดิมดูแลดี มีประวัติดี ไม่เคยบรรทุกหนัก และติดตั้งคอกสูงพร้อมใช้งาน เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังหา Toyota Revo กระบะหัวเดียวมือสองพร้อมคอกสำหรับงานขนส่ง ได้ทั้งรถปีใหม่และคอกสูงโดยไม่ต้องเสียเวลารอติดตั้งเพิ่ม ช่วยลดต้นทุนเริ่มต้นและพร้อมนำไปต่อยอดงานได้ทันที สนใจนัดชมรถ ตรวจสอบสภาพคอก และสอบถามเงื่อนไขออกรถได้เลย | |
โครงสร้างคอกเหล็กกัลวาไนซ์ทรงสูงแข็งแรง ทนสนิม เชื่อมคานถี่รอบตัวถัง รองรับการผูกรัดตาข่ายและคลุมผ้าใบได้อย่างแน่นหนา ซุ้มโครงสร้างยื่นครอบหัวเก๋งช่วยป้องกันกระจกหลังและหลังคาห้องโดยสารจากการกระแทกของสินค้า พร้อมใช้เป็นพื้นที่จัดเก็บอุปกรณ์หรือเชือกมัด ประตูคอกท้ายเปิดแยกซ้าย-ขวา 2 บานทำงานร่วมกับฝาท้ายกระบะเดิม ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าทำได้สะดวกและรวดเร็ว แผ่นปูพื้นกระบะ Bed Liner ลายลอนรองรับแรงกดทับของลังสินค้า ป้องกันพื้นกระบะเดิมเป็นรอย ยืดอายุการใช้งานตัวถัง พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ช่วยให้ควบคุมทิศทางได้อย่างเบามือและคล่องตัว แม้ขณะบรรทุกสัมภาระเต็มคัน ระบบเครื่องเสียงมาตรฐานโรงงานรองรับวิทยุ FM/AM, Bluetooth และช่องเชื่อมต่อ USB สะดวกสบายตลอดการเดินทาง ระบบความปลอดภัยมาตรฐานถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 95 - 118 บาทต่องวดการเดินทาง ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (อ้างอิงค่าจ้างวิ่งงานขนส่งพืชผลการเกษตร สินค้าอุตสาหกรรม หรือวัสดุก่อสร้าง 2 เที่ยว/วัน ระยะทางรวม 250 กม./วัน):
หมายเหตุ: การคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ ปัจจุบัน ลิตรละ 42.19 บาท ทั้งนี้อัตราสิ้นเปลืองและรายได้จริงอาจมีความคลาดเคลื่อน ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และอัตราค่าจ้างตามสัญญาว่าจ้างงานขนส่ง
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ตัวรถได้รับการติดตั้งคอกเหล็กทรงสูงมาตรฐานพร้อมซุ้มหน้าและพื้นปูกระบะมาเรียบร้อยแล้ว แข็งแรงพร้อมวิ่งงานขนส่งทันที ช่วยประหยัดเงินค่าสั่งทำคอกใหม่และไม่ต้องเสียเวลารอคิวติดตั้งที่อู่ สามารถนำรถไปเริ่มวิ่งงานสร้างรายได้ได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานตลาด ณ ปัจจุบัน อาจแตกต่างกันไปตามอู่ต่อคอก เกรดความหนาของเหล็ก และผู้ให้บริการ
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 499,000 บาท
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2024
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,400 CC |
| ปี : 2023 (จดทะเบียนปี 2024) | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 90,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้เย็นสูง 1.65 เมตร | ◆ เครื่องทำความเย็น MPC COOL |
| ◆ ทำอุณหภูมิติดลบได้ | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ รถมือเดียว ประวัติดี | ◆ ปีรถ 2023 จดทะเบียนปี 2024 |
| ◆ REVO 2.4 Entry หัวเดียวหน้าใหม่ | ◆ ดีเซล 2.4 เกียร์ธรรมดา |
| ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า | ◆ พร้อมขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry สีขาว ปีรถ 2023 จดทะเบียนปี 2024 รถกระบะตู้เย็นมือสองหัวเดียวหน้าใหม่ พร้อมตู้ทำความเย็นสูง 1.65 เมตร และเครื่องทำความเย็น MPC COOL ซึ่งทำอุณหภูมิติดลบได้ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า รถมือเดียว เลขไมล์ 90,000 กม. ประวัติดีและสภาพพร้อมใช้งาน เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการรถตู้เย็นมือสองสำหรับขนส่งอาหารและสินค้าควบคุมอุณหภูมิ ได้ครบทั้งตัวรถ ตู้ และเครื่องทำความเย็น ไม่ต้องรอสั่งติดตั้งใหม่ กฤษฎากู๊ดคาร์มีรถตู้เย็นและรถตู้ทึบหลายรุ่น หลายความสูงให้เลือก สนใจนัดชมรถ ทดสอบระบบทำความเย็น และสอบถามเงื่อนไขออกรถได้เลย | |
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler (2GD-FTV)ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แม่นยำ ทนทาน รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20 หลังคาตู้ทำความเย็น MPC COOL ความสูงภายใน 1.65 เมตรโครงสร้างผนังฉนวนแซนวิชพาเนลฉีดโฟมหนาพิเศษ ติดตั้งลงบนกระบะเดิมโรงงานได้อย่างลงตัว ประตูด้านท้ายเปิดออก 2 บาน พร้อมยางขอบประตูซีลสนิทสองชั้น ป้องกันความเย็นรั่วไหล ระบบคอยล์เย็นพัดลมคู่และชุดควบคุมดิจิทัล Dixell (MPC COOL)คอยล์เย็นแบบแขวนเพดานพร้อมพัดลมระบายความเย็น 2 ตัว ดึงความเย็นได้รวดเร็ว ควบคุมอุณหภูมิผ่านหน้าจอดิจิทัล Dixell บริเวณคอนโซลกลาง มีสวิตช์เปิด-ปิด และปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) ใช้งานสะดวก ภายในปูแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันลื่นพื้นกระบะ ฝาท้าย ซุ้มล้อ และผนังส่วนล่าง ปูแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ด รองรับการวางลังสินค้า ป้องกันการลื่นไถล และทนต่อความชื้น สปอยเลอร์หลังคาดักลมไฟเบอร์กลาส (Aero Roof Deflector)ออกแบบโค้งมนรับกับหัวเก๋งและหลังคาตู้เย็น ช่วยจัดทิศทางลมให้ไหลผ่านอย่างราบรื่น ลดแรงต้านอากาศ ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง อุปกรณ์มาตรฐานและความสะดวกสบายภายในห้องโดยสารพวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง, กระจกหน้าต่างปรับไฟฟ้า พร้อมระบบ Jam Protection ฝั่งคนขับ, เซ็นทรัลล็อก, กุญแจรีโมท Jack Knife Key, เครื่องเสียงรองรับวิทยุ Bluetooth และช่องต่อ USB ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyotaถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม. รถเปล่า):
การคำนวณการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (ตู้เย็นสูง 1.65 ม. คอยล์เย็นคู่ วิ่งส่งอาหารสดแช่เย็น-แช่แข็ง / เวชภัณฑ์ / เบเกอรี่):
หมายเหตุ: ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการประมาณการจากการใช้งานจริง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร การตั้งค่าระดับความเย็น และสัญญาจ้างของแต่ละสายงาน โดยคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 19 ตุลาคม 2569 ที่ลิตรละ 32.94 บาท ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: มิติตัวตู้ภายใน กว้างประมาณ 1.55 เมตร x ยาว 2.30 เมตร x สูง 1.65 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกจริงประมาณ 5.88 ลูกบาศก์เมตร (CBM) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: โครงสร้างแชสซีส์ Revo เหนียวแน่นแข็งแกร่ง รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 1.2 - 1.5 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ระดับอุณหภูมิที่ทำความเย็นได้: สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ระดับแช่เย็นทั่วไป (+10°C ถึง 0°C) ลงไปจนถึงระดับแช่แข็งติดลบจัด (-15°C ถึง -18°C) ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ:
หมายเหตุ: ข้อมูลอุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นเป็นการประมาณการจากการทดสอบในสภาวะตู้เปล่าและสภาพแวดล้อมมาตรฐาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก ปริมาณและอุณหภูมิตั้งต้นของสินค้า รวมถึงการบำรุงรักษาน้ำยาแอร์และแผงคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการติดตั้งตู้ทำความเย็นแบรนด์ชั้นนำ MPC COOL ความสูง 1.65 เมตร ติดตั้งบนกระบะเดิมโรงงาน พร้อมคอยล์เย็นพัดลมคู่และจอควบคุม Dixell เสริมด้วยสปอยเลอร์หลังคาดักลม รวมมูลค่าอุปกรณ์ดัดแปลงเชิงพาณิชย์กว่า 178,500 บาท ช่วยประหยัดเงินทุนตั้งต้น ไม่ต้องเสียเวลานำรถไปสั่งต่อตู้ใหม่นาน 1 - 2 เดือน พร้อมออกรถนำไปเริ่มงานวิ่งส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งและค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานท้องตลาด ณ ปัจจุบัน อาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ สเปควัสดุ และอู่ผู้ให้บริการ
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นการดูแลรักษาแผงคอยล์เย็นและระบบหมุนเวียนอากาศเบื้องต้นเพื่อรักษาประสิทธิภาพการทำความเย็น สำหรับการตรวจเช็คระบบน้ำยาทำความเย็น คอมเพรสเซอร์ และระบบไฟฟ้ารถตู้เย็นเชิงลึก ควรนำรถเข้ารับบริการโดยช่างผู้เชี่ยวชาญด้านระบบทำความเย็นยานยนต์ตามรอบระยะเวลาที่กำหนด | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 289,000 บาท
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2014
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Isuzu | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,500 CC |
| ปี : 2014 | โฉมรถยนต์ : Spark |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : ขาว |
| ◆ ตู้เย็น MPC COOL สูง 1.45 เมตร | ◆ ผ่อนเริ่มต้น 4,800 บาท |
| ◆ ผ่อนได้สูงสุด 72 งวด | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ รถบ้านมือเดียว | ◆ ดีเซล 2.5 เทอร์โบ เกียร์ธรรมดา |
| ◆ ทำช่วงล่างพร้อมใช้ | ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ◆ ไฟแนนซ์ไม่ผ่าน คืนเงินทุกกรณี | ◆ บริการขับส่งทั่วไทย |
Isuzu D-MAX 2.5 Spark B ปี 2014 สีขาว รถกระบะตู้เย็นมือสองหัวเดียว พร้อมตู้ทำความเย็น MPC COOL สูง 1.45 เมตร เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 เทอร์โบ เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยเพาเวอร์ พร้อมกระทะผ่าและทำช่วงล่างมาแล้ว รถบ้านมือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง พร้อมใช้งานขนส่งสินค้า เริ่มต้นธุรกิจหรือเพิ่มรถส่งสินค้าด้วย D-MAX ตู้เย็นมือสองที่ติดตั้งอุปกรณ์มาแล้ว ผ่อนเริ่มต้น 4,800 บาท ผ่อนได้สูงสุด 72 งวด โดยค่างวดและการอนุมัติขึ้นอยู่กับเงื่อนไขไฟแนนซ์ จัดไฟแนนซ์ไม่ผ่านคืนเงินทุกกรณี พร้อมรับเทิร์นรถและบริการขับส่งทั่วไทย สนใจนัดชมรถและทดสอบความเย็นได้เลย หากใช้ในเส้นทางจำกัดความสูง ควรตรวจสอบความสูงรวมของรถพร้อมตู้ก่อนใช้งาน | |
กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Copeland ในห้องโดยสารหน้าจอแสดงผลอุณหภูมิตัวเลขดิจิทัลชัดเจน พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดระบบทำความเย็น และปุ่มกดละลายน้ำแข็ง (Defrost) ควบคุมได้สะดวกจากที่นั่งคนขับ คอยล์เย็นแบบพัดลมระบายอากาศ 2 ตัวออกแบบมาอย่างเหมาะสมกับตู้ความสูง 1.45 เมตร ช่วยให้มวลอากาศเย็นหมุนเวียนได้เร็ว ทั่วถึง และไม่กินพื้นที่แนวตั้งภายในตู้ ม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น (PVC Strip Curtain)ช่วยกักเก็บความเย็นภายในตู้ขณะเปิดประตูส่งสินค้า และป้องกันมวลความร้อนจากภายนอกไหลเข้าสู่ตัวตู้ พื้นและผนังสแตนเลสลายลอนป้องกันสนิมและการกัดกร่อน ทำความสะอาดง่าย ร่องลอนพื้นช่วยให้อากาศเย็นไหลเวียนผ่านใต้พาเลทหรือลังสินค้าได้รอบทิศทาง คานการ์ดกันกระแทกข้างสแตนเลส พร้อมยางกันโคลนแข็งแรง ทนทาน ปกป้องแนวแชสซีส์และอุปกรณ์ใต้ท้องรถ พร้อมเสริมความปลอดภัยรอบคัน ปลายท่อไอเสียดัดหลบใต้ท้องรถปรับทิศทางทางออกของไอเสียออกด้านข้างใต้ท้องรถ เพื่อป้องกันความร้อนและเขม่าควันกระทบต่อชุดเพลาลอยและโครงสร้างใต้ตู้ทำความเย็น เครื่องเสียง 1-DINรองรับวิทยุ FM/AM และช่องเชื่อมต่อ AUX / USB ตอบโจทย์ความบันเทิงพื้นฐานในการทำงานขนส่ง
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 92 - 132 บาทต่องวดการเดินทาง ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (อ้างอิงค่าจ้างวิ่งงานขนส่งสินค้าห้องเย็น 2 เที่ยว/วัน ระยะทางรวม 250 กม./วัน):
หมายเหตุ: การคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ ปัจจุบัน ลิตรละ 42.19 บาท ทั้งนี้อัตราสิ้นเปลืองและรายได้จริงอาจมีความคลาดเคลื่อน ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ อุณหภูมิภายนอก และสัญญาว่าจ้างงาน
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพการบำรุงรักษาคอยล์เย็น การระบายความร้อนของคอนเดนเซอร์ และการปิดม่านริ้วพลาสติกอย่างแนบสนิท
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ตัวรถได้รับการอัพเกรดระบบช่วงล่างสำหรับงานบรรทุกหนักระดับ 3 ตันขึ้นไปอย่างเต็มพิกัด ทั้งเพลาลอย แหนบหนา 12 แผ่น กระทะผ่า และยางบรรทุก พร้อมระบบตู้เย็น Copeland ที่พร้อมวิ่งงานได้ทันที ช่วยประหยัดเงินค่าดัดแปลงช่วงล่างและต่อตู้ใหม่ไปได้เกือบสามแสนบาท หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานตลาด ณ ปัจจุบัน อาจแตกต่างกันไปตามผู้ให้บริการและเกรดวัสดุ
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์ แรงดันคอมเพรสเซอร์ และสายพานตามรอบระยะทางที่ผู้ผลิตตู้เย็นกำหนด | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 189,000 บาท
CITROEN C4 ปี 2007
สีเทา เกียร์ออโต้ เครื่องเบนซิน
| ยี่ห้อ : CITROEN+ | รุ่น : C4 |
| รายละเอียดรุ่น : 2.0 Hatchback | เชื้อเพลิง/cc : เบนซิน 2000 CC |
| ปี : 2007 | โฉมรถยนต์ : ปี 04-10 |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 5 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 90,000 | สี : เทา |
| ◆ รถมือเดียวออกห้างป้ายแดง | ◆ ไมล์แท้ 90,000 กม. |
| ◆ รถออกศูนย์แท้ ไม่ใช่จดประกอบ | ◆ การันตีโครงสร้างเดิมไม่เคยชน |
| ◆ มีใบรับรองตรวจสภาพตัวถัง | ◆ ประกันภัยชั้น 1 ตลอดการใช้งาน |
| ◆ เครื่อง 2.0 เบนซิน เกียร์ออโต้ | ◆ แฮตช์แบ็ก 5 ประตู ดีไซน์ยุโรป |
| ◆ ภายในสวยสะอาด เจ้าของดูแลดี | ◆ ยินดีพาตรวจศูนย์ก่อนจอง |
Citroen C4 2.0 Hatchback ปี 2007 สีเทา รถมือสองแฮตช์แบ็ก 5 ประตู ดีไซน์มีเอกลักษณ์สไตล์ยุโรป เครื่องยนต์เบนซิน 2,000 ซีซี เกียร์อัตโนมัติ ขับสนุก นุ่มนวล ทรงตัวดีเยี่ยม รถมือเดียวออกห้างจากศูนย์แท้ ไม่ใช่รถจดประกอบ เลขไมล์แท้ 90,000 กม. สภาพสวยสมบูรณ์ เจ้าของเดิมดูแลรักษาอย่างดี จอดในร่มตลอด ภายในห้องโดยสารสะอาดเรียบร้อย มาพร้อมเอกสารรับรองการตรวจสอบโครงสร้างตัวถังหลัก มั่นใจได้ในความปลอดภัย ไม่เคยมีอุบัติเหตุชนหนัก สำหรับใครที่กำลังมองหา Citroen C4 มือสอง หรือชื่นชอบรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสที่โดดเด่นทั้งความนุ่มนวลและความปลอดภัย คันนี้ตอบโจทย์ทั้งความคุ้มค่าและประวัติรถที่ชัดเจน สามารถนำรถเข้าตรวจเช็กสภาพที่ศูนย์บริการก่อนตัดสินใจจองได้ทันที เอกสารเล่มทะเบียนพร้อมโอน นัดชมรถและทดลองขับได้ทุกวัน | |
พวงมาลัยแบบ Fixed-hub ควบคุมมัลติฟังก์ชั่นแกนกลางพวงมาลัยไม่หมุนตามวงเลี้ยว รวมปุ่มควบคุมระบบเสียง ระบบควบคุมความเร็ว Cruise Control และ Speed Limiter ไว้ในจุดเดียว ใช้งานสะดวกและปลอดภัย หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ดิจิทัลกึ่งโปร่งแสงติดตั้งกึ่งกลางคอนโซลหน้า ปรับระดับความคมชัดตามแสงแดดภายนอกอัตโนมัติ อ่านค่าความเร็วและข้อมูลตัวรถได้ชัดเจน ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา พร้อมช่องน้ำหอมปรับอากาศปรับตั้งอุณหภูมิแยกอิสระ พร้อมระบบกระจายกลิ่นหอมปรับอากาศในตัว (Built-in Perfume Freshener) เอกลักษณ์เฉพาะของซีตรอง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control และ Speed Limiterเพิ่มความสบายในการขับขี่เดินทางไกลและช่วยจำกัดความเร็วสูงสุดไม่ให้เกินกำหนดตามที่ตั้งไว้ ระบบไฟหน้าและที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติตามสภาพแสงภายนอก พร้อมระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติทำงานทันทีเมื่อตรวจจับหยดน้ำฝน ระบบความปลอดภัยมาตรฐานยุโรปถุงลมนิรภัยรอบคัน, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA และระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 87 - 110 บาทต่องวดการเดินทาง หมายเหตุ: การคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ณ ปัจจุบัน ลิตรละ 39.94 บาท ทั้งนี้อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจแปรผันตามสภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และสภาพความสมบูรณ์ของตัวรถ
ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 349,000 บาท
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ ปี 2021
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Isuzu | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1,900 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 19-26) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 170,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ | ◆ ตู้ทึบสูง 1.60 เมตร |
| ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ◆ ปี 2021 แท้ โฉมหน้าใหม่ |
| ◆ เลขไมล์แท้ 170,000 กม. | ◆ ดูแลเช็กศูนย์ตลอด |
| ◆ ภายในตู้สภาพใหม่มาก | ◆ ดีเซล 1.9 เกียร์ธรรมดา |
| ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน | ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark B ปี 2021 แท้ สีขาว รถกระบะตู้ทึบมือสองโฉมหน้าใหม่ พร้อมตู้บรรทุกจากศูนย์สั่งทำพิเศษ สูง 1.60 เมตร ภายในตู้สภาพใหม่มาก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยเพาเวอร์ เลขไมล์แท้ 170,000 กม. ดูแลเช็กศูนย์ตลอด ไม่เคยเฉี่ยวชนและไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมต่อยอดงานขนส่งสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการ D-MAX ตู้ทึบมือสองไว้ส่งสินค้าและควบคุมต้นทุน ได้รถพร้อมตู้บรรทุกโดยไม่ต้องเริ่มติดตั้งใหม่ สนใจนัดชมรถ ตรวจสภาพตู้ และสอบถามเงื่อนไขจัดไฟแนนซ์ได้เลย สำหรับงานส่งสินค้าในห้างหรืออาคาร ควรตรวจสอบความสูงรวมของรถพร้อมตู้เทียบกับข้อจำกัดทางเข้าก่อนใช้งาน | |
ขุมพลังดีเซล 1.9 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Ddi BluePower VGS Turbo Intercoolerปริมาตรกระบอกสูบ 1,898 ซีซี กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบ Genius Sport Shift บอกจังหวะเปลี่ยนเกียร์ที่เหมาะสม รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20 ตู้บรรทุกสินค้าอลูมิเนียม/สแตนเลส (ตู้ทึบ) ความสูงภายใน 1.60 เมตรโครงสร้างตู้แข็งแรง น้ำหนักเบา ป้องกันแดดและฝนได้อย่างสมบูรณ์แบบ ประตูด้านท้ายเปิดออก 2 บาน พร้อมกลอนล็อกมาตรฐาน ปลอดภัยต่อการบรรทุกสินค้าทุกประเภท สปอยเลอร์หลังคาดักลมไฟเบอร์กลาส (Aero Roof Deflector)ออกแบบโค้งมนรับกับหัวเก๋งและหลังคาตู้ ช่วยจัดระเบียบกระแสลมให้ไหลผ่านอย่างราบรื่น ลดแรงต้านอากาศ ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบช่วงล่างเสริมตับแหนบ 8 แผ่น (เดิม 5 แผ่น + เสริม 3 แผ่น)เสริมแหนบหนาเพิ่ม 3 แผ่น รัดด้วยสาแหรกยาว เพื่อรักษาระดับตัวรถให้อยู่ในแนวระนาบขณะบรรทุกสินค้าหนัก ไม่ทำให้หน้ารถลอยหรือท้ายทรุด เครื่องเล่นวิทยุหน้าจอสัมผัส 2-DIN ยี่ห้อ JVCหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ ควบคุมง่าย รองรับวิทยุ FM/AM และช่องเชื่อมต่อ USB/AUX เพิ่มความสะดวกสบายตลอดการขับขี่ บันไดท้ายกันชนสแตนเลสโครงสร้างท่อสแตนเลสแข็งแรงทนทาน ช่วยป้องกันการชนกระแทกด้านท้าย และทำหน้าที่เป็นบันไดเหยียบขึ้น-ลงท้ายตู้เพื่อจัดเรียงสินค้าได้อย่างสะดวก ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐาน All New D-Maxโครงสร้างตัวถัง Ultra-High Tensile, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบเสริมแรงเบรก BA, พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (Tilt & Telescopic)
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม. รถเปล่า):
การคำนวณการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (ตู้ทึบสูง 1.60 ม. วิ่งส่งพัสดุด่วน / ขนส่งสินค้าทั่วไป / กระจายสินค้าห้างร้าน):
หมายเหตุ: ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการประมาณการจากการใช้งานจริง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร และเงื่อนไขสัญญาจ้างของแต่ละสายงาน โดยคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 19 ตุลาคม 2569 ที่ลิตรละ 32.94 บาท ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: มิติตัวตู้ภายใน กว้างประมาณ 1.65 เมตร x ยาว 2.35 เมตร x สูง 1.60 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกจริงประมาณ 6.20 ลูกบาศก์เมตร (CBM) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แชสซีส์ All New D-Max แท้ผสานตับแหนบเสริม 8 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 1.5 - 2.0 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการติดตั้งตู้ทึบความสูง 1.60 เมตร เหมาะกับงานขนส่งที่ต้องการความคล่องตัว เข้าอาคารสะดวก พร้อมสปอยเลอร์หลังคาดักลมลดแรงต้าน เสริมตับแหนบ 8 แผ่นพร้อมรับงานบรรทุก และอัปเกรดหน้าจอสัมผัส JVC ภายใน รวมมูลค่าอุปกรณ์ตกแต่งกว่า 65,500 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดงบประมาณและเวลา ไม่ต้องนำรถไปติดตั้งใหม่ พร้อมออกรถเริ่มวิ่งงานสร้างรายได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งและค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานท้องตลาด ณ ปัจจุบัน อาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ สเปควัสดุ และอู่ผู้ให้บริการ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 319,000 บาท
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2015
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : J | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,400 CC |
| ปี : 2015 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็นสูง 1.55 เมตร | ◆ ติดตั้งเพลาลอยแล้ว |
| ◆ ตู้ทรงเตี้ย ขนาดกะทัดรัด | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ แปลงหน้าใหม่ จัดทรงสวย | ◆ ล้อแม็กพร้อมกระทะผ่า |
| ◆ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร | ◆ เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย |
| ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ ตู้เย็นพร้อมวิ่งงาน |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab J ปี 2015 สีขาว รถกระบะตู้เย็นมือสอง ตู้ทำความเย็นสูง 1.55 เมตร พร้อมเพลาลอย จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง ตัวรถแปลงหน้าใหม่ จัดทรงสวยพร้อมล้อแม็กและกระทะผ่า เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยเพาเวอร์ ดูแลง่าย ไม่เคยบรรทุกหนัก เหมาะกับผู้ที่มองหารถห้องเย็นตู้ทรงเตี้ยสำหรับงานขนส่งสินค้า ต่อยอดธุรกิจด้วย Toyota Revo ตู้เย็นมือสองที่ติดตั้งตู้และเพลาลอยมาแล้ว พร้อมนำไปใช้งานส่งอาหารและสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ สนใจนัดชมรถและทดสอบระบบทำความเย็นได้เลย สำหรับเส้นทางที่จำกัดความสูง ควรวัดความสูงรวมจากพื้นถึงจุดสูงสุดของรถและตรวจสอบระยะผ่านก่อนใช้งาน | |
ระบบควบคุมความเย็นและจอควบคุม Dixellติดตั้งตู้เย็นฉนวนหนาเก็บความเย็นเยี่ยม คอยล์เย็นแบบพัดลม 2 ตัว กระจายความเย็นได้สม่ำเสมอ ผนังและพื้นตู้ปูแผ่นสแตนเลสขึ้นรูปลอน ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้ลังและรอบกล่องสินค้าได้อย่างทั่วถึง พร้อมแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell บริเวณคอนโซลหน้า ใช้งานง่าย แม่นยำ และมีระบบละลายน้ำแข็ง[cite: 32, 33] ช่วงล่างเสริมแกร่งเพื่อการบรรทุกหนักจากการตรวจสอบรูปภาพ รถคันนี้ได้รับการปรับแต่งช่วงล่างและระบบรองรับน้ำหนักมาเป็นพิเศษ ได้แก่ จัดชุดแหนบหลังรวม 11 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมแหนบบรรทุกเพิ่ม 6 แผ่น) รับน้ำหนัก 2.5 - 3.5 ตันได้อย่างมั่นคง ท้ายไม่ทรุด ติดตั้งโช้คอัพหลังสำหรับงานบรรทุกหนัก (โช้คอัพกระบอกใหญ่สีดำ) ควบคุมการเต้นของแหนบ ซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม เปลี่ยนล้อหลังเป็นล้อบรรทุกผ่า/ล้อแม็กบรรทุกขอบหนา พร้อมรัดยางเรเดียล Michelin XCD2 ขนาด 215/75R14C ผ้าใบหนาพิเศษ เปลี่ยนล้อหน้าเป็นล้อแม็กซิ่ง TE37 สีบรอนซ์เงิน 6 ก้าน รัดยางแก้มเตี้ย และติดตั้งแผงการ์ดข้างสแตนเลสกันชนด้านข้าง รวมถึงบันไดกันชนท้ายสแตนเลสพร้อมไฟท้ายกลม แข็งแรงและถูกต้องตามระเบียบขนส่ง[cite: 26, 27, 28, 29, 30, 31] ห้องโดยสารและระบบความปลอดภัยพวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ เบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย ระบบปรับอากาศเย็นเร็ว มาตรวัดมาตรฐานพร้อมไฟแจ้งเตือน ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS ถุงลมนิรภัยหัวเข่าคนขับ และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม. แบบรถเปล่า): อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 12.00 กม./ลิตร ใช้น้ำมันประมาณ 2.08 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ย 86.19 บาท/วัน (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 ที่ 41.44 บาท/ลิตร) ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (ระยะทางเฉลี่ย 260 กม./วัน สภาวะบรรทุกหนักพร้อมเปิดระบบทำความเย็น):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการคำนวณประมาณการตามสภาวะการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง การตั้งค่าอุณหภูมิตู้เย็น สภาพการจราจร และอัตราค่าจ้างขนส่งห้องเย็น ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามหน้างานจริง สำหรับรถกระบะตอนเดียวติดตั้งตู้เย็นความสูงภายใน 1.55 เมตร (มิติตู้ภายในโดยประมาณ: กว้าง 1.60 เมตร, ยาว 2.35 เมตร, สูง 1.55 เมตร บุฉนวนกันความร้อนหนาพิเศษ)
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ ปริมาณสินค้าในตู้ สภาพอากาศภายนอก และความสมบูรณ์ของขอบยางม่านกั้นความเย็น
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของอู่ต่อตู้เย็นและร้านเซ็ตช่วงล่างเชิงพาณิชย์มาตรฐาน
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์ และรักษาประสิทธิภาพการทำความเย็นให้คงที่ตลอดอายุการใช้งาน | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 10,290,000 บาท
FERRARI ทั้งหมด ปี 1999
สีเหลือง เกียร์ออโต้ เครื่องเบนซิน
| ยี่ห้อ : Ferrari | รุ่น : F355 |
| รายละเอียดรุ่น : Spider | เชื้อเพลิง/cc : เบนซิน 3,500 CC |
| ปี : 1999 | โฉมรถยนต์ : F355 (ปี 94-99) |
| ระบบเกียร์ : F1 | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 10,000+ | สี : เหลือง Giallo Modena |
| ◆ ไมล์แท้เพียง 10,000+ กม. | ◆ F355 Spider เกียร์ F1 |
| ◆ เครื่องยนต์ 3.5 V8 380 แรงม้า | ◆ ดีไซน์โดย Pininfarina |
| ◆ สีเดิมโรงงาน Giallo Modena | ◆ รถนำเข้าทั้งคัน |
| ◆ เครื่องเดิม ไม่เคยแต่ง | ◆ ภายในเดิม ไม่เคย Restore |
| ◆ หลังคาผ้าใบสภาพใหม่ | ◆ คู่มือและกระเป๋าอุปกรณ์ครบ |
Ferrari F355 Spider F1 ปี 1999 สีเหลือง Giallo Modena รถสปอร์ตเปิดประทุนมือสองดีไซน์โดย Pininfarina เลขไมล์แท้เพียง 10,000 กว่ากิโลเมตร เครื่องยนต์เบนซิน 3.5 V8 กำลัง 380 แรงม้า เกียร์ F1 เครื่องเดิมไม่เคยแต่ง รถนำเข้าทั้งคัน ไม่ใช่รถจดประกอบหรือรถประมูลกรมศุลกากร ไม่เคยชน สีเดิมโรงงาน ภายในเดิม เบาะไม่เคยหุ้มใหม่และไม่เคย Restore เก็บรักษาในร่มและห้องปรับอากาศ หลังคาผ้าใบสภาพใหม่ พร้อมคู่มือและกระเป๋าอุปกรณ์ครบ ตรวจสอบประวัติย้อนหลังได้ สำหรับผู้ที่มองหา Ferrari F355 มือสองเพื่อสะสม คันนี้โดดเด่นด้วยสี Giallo Modena เลขไมล์น้อย และรายละเอียดเดิมที่เจ้าของเก็บรักษาไว้ เหมาะกับผู้หลงใหลเส้นสาย Ferrari ยุคคลาสสิกและรถสปอร์ตเปิดประทุน รับเทิร์นรถโดยพิจารณาราคาตามสภาพ สนใจนัดชมรถจริงและตรวจสอบรายละเอียดก่อนตัดสินใจได้เลย | |
ระบบแชสซีส์และช่วงล่างอิเล็กทรอนิกส์โครงสร้างแชสซีส์แบบ Tubular Steel Spaceframe ผสานกับช่วงล่างอิสระปีกนกคู่ 4 ล้อ พร้อมระบบควบคุมการเต้นของโช้คอัพด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (Electronically Controlled Damping) ปรับตั้งได้ทั้งความนุ่มนวลในการขับขี่ทางไกล และความเฉียบคมแน่นหนึบในโหมด Sport หลังคาเปิดประทุนไฮดรอลิกไฟฟ้าระบบเปิด-ปิดประทุนผ้าใบแบบกึ่งอัตโนมัติด้วยระบบไฮดรอลิกไฟฟ้า กางออกและพับเก็บลงในช่องเก็บหลังเบาะนั่งได้อย่างลงตัว เมื่อเปิดประทุนจะได้รับลมและเสียงคำรามของเครื่องยนต์ V8 ด้านหลังอย่างเต็มอารมณ์ ห้องโดยสารหนังแท้ระดับพรีเมียมสไตล์สปอร์ตอิตาเลียนเบาะนั่งสปอร์ตโอบกระชับหุ้มหนังแท้ Connolly ปรับตำแหน่งด้วยไฟฟ้า พวงมาลัยสปอร์ต 3 ก้าน คอนโซลกลางเรียบหรูพร้อมคันเกียร์ร่องเหล็กชุบโครเมียม แป้นเหยียบอะลูมิเนียมเจาะรูสไตล์เรซซิ่ง พร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติ กระจกหน้าต่างปรับไฟฟ้า และเซ็นทรัลล็อก ระบบเบรกและระบบความปลอดภัยระบบเบรกดิสก์ระบายความร้อน 4 ล้อ พร้อมคาลิเปอร์เบรก 4 สูบจาก Brembo และระบบป้องกันล้อล็อก ABS ที่พัฒนาขึ้นเพื่อซูเปอร์คาร์โดยเฉพาะ พร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): กรณีขับขี่ในเมือง สภาพการจราจรติดขัดปานกลาง อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 5.00 กม./ลิตร ใช้น้ำมันประมาณ 5.00 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ย 244.65 บาท/วัน (อ้างอิงราคาน้ำมันเบนซิน 95 ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 ที่ 48.93 บาท/ลิตร) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขค่าใช้จ่ายเป็นการคำนวณประมาณการตามสภาวะการขับขี่จริง สภาพการจราจร พฤติกรรมการใช้รอบเครื่องยนต์ และราคาน้ำมัน ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามหน้างานจริง สำหรับรถซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์วางกลางลำ ตัวถังเปิดประทุน 2 ที่นั่ง พื้นที่เก็บสัมภาระจัดวางอยู่บริเวณฝากระโปรงด้านหน้า (Front Trunk / Frunk) มีความจุประมาณ 220 ลิตร ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 279,000 บาท
ISUZU D-MAX ปี 2011
สีเงิน (สีบรอนซ์) เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Isuzu+ | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : Hi-Lander Super Titanium | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,500 CC |
| ปี : 2011 | โฉมรถยนต์ : Cab-4 (ปี 07-11) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 5 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 150,000 | สี : เงิน |
| ◆ มือเดียวออกห้าง | ◆ ไมล์แท้ 150,000 กม. |
| ◆ Hi-Lander ยกสูงจากศูนย์ | ◆ รุ่น Super Titanium |
| ◆ รุ่นสุดท้ายก่อนเปลี่ยนโฉม | ◆ เครื่องดีเซล 2.5 Turbo |
| ◆ ไฟหน้า Projector | ◆ รถเดิม ไม่เคยแต่ง |
| ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ รถบ้าน เจ้าของดูแลดี |
Isuzu D-MAX 2.5 Cab-4 Hi-Lander Super Titanium ปี 2011 สีเงิน รถกระบะมือสอง 4 ประตู 5 ที่นั่ง มือเดียวออกห้าง เลขไมล์แท้ 150,000 กม. ตัวรถยกสูงจากศูนย์ รุ่นสุดท้ายก่อนเปลี่ยนโฉม พร้อมเอกลักษณ์ไฟข้าวหลามตัดและไฟหน้า Projector เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 Turbo เกียร์ธรรมดา รถบ้านสภาพเดิม ไม่เคยแต่ง ไม่เคยบรรทุกหนัก เจ้าของเดิมดูแลดี ใครมองหา D-MAX Hi-Lander มือสอง 4 ประตู คันนี้ตอบโจทย์ทั้งขับประจำวัน เดินทางกับครอบครัว และใช้งานอเนกประสงค์ ได้รุ่น Super Titanium พร้อมจุดขายมือเดียว ไมล์แท้ และสภาพเดิม ในราคามือสองที่คุ้มค่า มีเงื่อนไขสินเชื่อรองรับหลากหลายอาชีพ สนใจสอบถามและนัดชมรถจริงได้เลย | |
ดีไซน์ภายนอก Super Titanium แท้รอบคันชุดแต่งตกแต่งรอบคันสไตล์ Super Titanium พร้อมไฟตัดหมอกทรงกลม บันไดข้างสไตล์ Hi-Lander ช่วยให้การขึ้น-ลงสะดวกสบาย กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยวในตัว และล้อแม็กอัลลอยแท้จากโรงงาน ห้องโดยสาร 4 ประตู กว้างขวาง สะดวกสบายรองรับการเดินทางของครอบครัวด้วยเบาะ 2 แถว 5 ที่นั่ง ประตูเปิดได้ 4 บานสะดวกสบาย พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ คอนโซลหน้าตกแต่งโทนสีเมทัลลิกสปอร์ต แผงหน้าปัดอ่านง่าย พร้อมกระจกหน้าต่างปรับขึ้น-ลงด้วยไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อก และรีโมทควบคุมการล็อกประตู ระบบความปลอดภัยมาตรฐานมั่นใจทุกการเดินทางด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS และโครงสร้างตัวถังเสริมนิรภัยที่ประตูทั้ง 4 บาน
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): กรณีขับขี่ในเมือง สภาพการจราจรติดขัดปานกลาง อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 12.00 กม./ลิตร ใช้น้ำมันประมาณ 2.08 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ย 86.19 บาท/วัน (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 ที่ 41.44 บาท/ลิตร) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขค่าใช้จ่ายเป็นการคำนวณประมาณการตามสภาวะการขับขี่จริง สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และราคาน้ำมัน ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามหน้างานจริง สำหรับรถกระบะ 4 ประตู ยกสูง (Cab-4 Hi-Lander) กระบะท้ายอเนกประสงค์ขนาดความยาวประมาณ 1.38 เมตร ความกว้างประมาณ 1.53 เมตร พร้อมพื้นที่ห้องโดยสารตอนหลังที่กว้างขวาง ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
