Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2024 ) Single Cab Entry Pickup

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD Super Power (2GD-FTV) 150 แรงม้า: ขุมพลังคอมมอนเรลเจเนอเรชันล่าสุด แรงบิดสูงถึง 343 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที พละกำลังฉุดลากดีเยี่ยม ทนทาน ดูแลง่าย อะไหล่หาง่าย และประหยัดน้ำมันสูงสุด
• หลังคาตู้ทำความเย็น MPC COOL สเปคความสูงภายใน 1.65 เมตร: ติดตั้งบนกระบะเดิมโรงงาน ผนังฉนวนกันความร้อนหนาพิเศษ ป้องกันความร้อนภายนอกได้ดีเยี่ยม ทรงตู้ลู่ลม ไม่ต้านลม เข้าอาคาร ลานจอดรถ หรือซอยแคบได้อย่างคล่องตัว
• ระบบทำความเย็น MPC COOL พร้อมคอยล์เย็นพัดลมคู่ (Dual Fan): ดึงอุณหภูมิลงสู่ระดับติดลบจัดได้อย่างรวดเร็ว กระจายไอเย็นได้อย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งตู้ รองรับทั้งสินค้าแช่เย็น (Chilled) และแช่แข็ง (Frozen) ควบคุมด้วยกล่องดิจิทัล Dixell ในห้องโดยสาร
• ภายในตู้บุแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดรอบคัน: ทั้งพื้นกระบะ ซุ้มล้อ และผนังส่วนล่าง ปูด้วยแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันลื่น แข็งแรง ทนทานต่อการกระแทก ทำความสะอาดง่าย ไม่สะสมกลิ่น
• รถปีใหม่ล่าสุด 2024 แท้ ไมล์น้อย สภาพป้ายแดง: รถใช้งานเพียงไม่นาน สภาพสดใหม่ทั้งภายนอก ภายใน และระบบทำความเย็น ประหยัดกว่าการออกรถป้ายแดงแล้วนำไปติดตั้งตู้เอง
• ความคุ้มค่าสูงสุดในราคาเพียง 499,000 บาท: ประหยัดเงินลงทุนตั้งต้นไปได้ถึง 263,500 บาท (กว่า 34.56%) จากราคารถใหม่รวมตู้เย็น ผ่อนสบาย คืนทุนไว พร้อมนำไปวิ่งงานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิได้ทันที

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler (2GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แม่นยำ ทนทาน รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20

หลังคาตู้ทำความเย็น MPC COOL ความสูงภายใน 1.65 เมตร

โครงสร้างผนังฉนวนแซนวิชพาเนลฉีดโฟมหนาพิเศษ ติดตั้งลงบนกระบะเดิมโรงงานได้อย่างลงตัว ประตูด้านท้ายเปิดออก 2 บาน พร้อมยางขอบประตูซีลสนิทสองชั้น ป้องกันความเย็นรั่วไหล

ระบบคอยล์เย็นพัดลมคู่และชุดควบคุมดิจิทัล Dixell (MPC COOL)

คอยล์เย็นแบบแขวนเพดานพร้อมพัดลมระบายความเย็น 2 ตัว ดึงความเย็นได้รวดเร็ว ควบคุมอุณหภูมิผ่านหน้าจอดิจิทัล Dixell บริเวณคอนโซลกลาง มีสวิตช์เปิด-ปิด และปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) ใช้งานสะดวก

ภายในปูแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันลื่น

พื้นกระบะ ฝาท้าย ซุ้มล้อ และผนังส่วนล่าง ปูแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ด รองรับการวางลังสินค้า ป้องกันการลื่นไถล และทนต่อความชื้น

สปอยเลอร์หลังคาดักลมไฟเบอร์กลาส (Aero Roof Deflector)

ออกแบบโค้งมนรับกับหัวเก๋งและหลังคาตู้เย็น ช่วยจัดทิศทางลมให้ไหลผ่านอย่างราบรื่น ลดแรงต้านอากาศ ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

อุปกรณ์มาตรฐานและความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร

พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง, กระจกหน้าต่างปรับไฟฟ้า พร้อมระบบ Jam Protection ฝั่งคนขับ, เซ็นทรัลล็อก, กุญแจรีโมท Jack Knife Key, เครื่องเสียงรองรับวิทยุ Bluetooth และช่องต่อ USB

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyota

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC

ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: มิติตัวตู้ภายใน กว้างประมาณ 1.55 เมตร x ยาว 2.30 เมตร x สูง 1.65 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกจริงประมาณ 5.88 ลูกบาศก์เมตร (CBM)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: โครงสร้างแชสซีส์ Revo เหนียวแน่นแข็งแกร่ง รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 1.2 - 1.5 ตัน

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังพลาสติกบรรจุเนื้อสัตว์สด เนื้อหมู เนื้อไก่ หรืออาหารทะเล (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 60 - 75 ลัง จัดวางซ้อนได้อย่างมั่นคง
• ลังโฟมบรรจุอาหารสดแช่แข็งพร้อมน้ำแข็งเกล็ด: น้ำหนักรวม 1.0 - 1.2 ตัน วางบนพื้นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดได้อย่างปลอดภัย
• กล่องกระดาษบรรจุผลิตภัณฑ์นม ไอศกรีม หรือเบเกอรี่แช่แข็ง: บรรจุได้ประมาณ 110 - 135 กล่อง
• ลังบรรจุเวชภัณฑ์ ยา ชีววัตถุ หรือเครื่องดื่มควบคุมอุณหภูมิ: บรรจุได้ประมาณ 85 - 105 กล่องมาตรฐาน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ระดับอุณหภูมิที่ทำความเย็นได้: สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ระดับแช่เย็นทั่วไป (+10°C ถึง 0°C) ลงไปจนถึงระดับแช่แข็งติดลบจัด (-15°C ถึง -18°C)

ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ:

• การทำความเย็นลดระดับจากอุณหภูมิห้อง (+30°C ถึง +32°C) ลงมาที่ระดับ 0°C: ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที (ตู้ขนาดกะทัดรัด ทำความเย็นได้รวดเร็ว)
• การทำความเย็นลดระดับจาก 0°C ลงสู่ระดับติดลบจัด -15°C ถึง -18°C: ใช้เวลาประมาณ 45 - 60 นาที (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอกและปริมาณสินค้าในตู้)

หมายเหตุ: ข้อมูลอุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นเป็นการประมาณการจากการทดสอบในสภาวะตู้เปล่าและสภาพแวดล้อมมาตรฐาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก ปริมาณและอุณหภูมิตั้งต้นของสินค้า รวมถึงการบำรุงรักษาน้ำยาแอร์และแผงคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ

• ประหยัดงบประมาณได้ถึง 263,500 บาท (กว่า 34.56%): จากมูลค่ารวมอุปกรณ์ตกแต่ง 762,500 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 499,000 บาท ได้รถปี 2024 สภาพป้ายแดงแต่ประหยัดเงินไปกว่า 2.6 แสนบาท ผ่อนสบาย คืนทุนเร็ว
• ตู้เย็น MPC COOL สูง 1.65 เมตร คล่องตัวสูง: ความสูงกำลังพอดี มุดเข้าลานจอดรถใต้อาคาร ห้างสรรพสินค้า หรือซอยแคบได้อย่างคล่องตัว ลู่ลม ไม่ต้านลม ประหยัดน้ำมันในการวิ่งงาน
• ระบบคอยล์เย็นพัดลมคู่ ทำความเย็นเร็ว: ปริมาตรตู้กะทัดรัดทำให้ดึงอุณหภูมิลงสู่จุดเยือกแข็งได้เร็วกว่าตู้ทรงสูง ควบคุมง่ายด้วยหน้าจอดิจิทัล Dixell
• รถปี 2024 แท้ เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด: เครื่องยนต์ 2.4 GD Super Power ทนทาน แรงบิดสูง ประหยัดน้ำมัน อะไหล่หาง่าย ซ่อมบำรุงได้ทุกศูนย์บริการทั่วประเทศ
• ระบบความปลอดภัยครบครัน: มาพร้อมถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง ระบบเบรก ABS/EBD และระบบช่วยการทรงตัว VSC/TRC มั่นใจในทุกการขับขี่
• แบรนด์ Toyota ซื้อง่าย ขายคล่อง: ตลาดรถกระบะพาณิชย์ให้ความนิยมสูงสุด คุ้มค่าทั้งการใช้งานและรักษาราคาขายต่อได้เป็นอย่างดี

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• ล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ: ใช้แปรงขนนุ่มหรือลมเป่าสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองที่เกาะตามแผงฟินคอยล์เย็นอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง เพื่อให้อากาศหมุนเวียนได้สะดวก
• ใช้งานระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) เป็นประจำ: เมื่อมีเกล็ดน้ำแข็งเกาะสะสมหนาที่แผงคอยล์เย็น ควรเปิดระบบละลายน้ำแข็งผ่านกล่องควบคุม Dixell เพื่อไม่ให้น้ำแข็งอุดกั้นช่องลม
• ตรวจเช็คการหมุนของพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 2 ตัว: หมั่นสังเกตใบพัดลมระบายความเย็นว่าหมุนทำงานได้อย่างราบรื่น ไม่มีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปกีดขวาง
• ทำความสะอาดท่อระบายน้ำทิ้ง: ตรวจดูท่อน้ำทิ้งใต้คอยล์เย็นไม่ให้อุดตัน เพื่อป้องกันน้ำเอ่อล้นไหลหยดลงบนสินค้าในตู้
• ตรวจเช็คขอบยางซีลประตูตู้เย็น: เช็ดทำความสะอาดขอบยางประตูเป็นประจำและตรวจดูรอยฉีกขาด เพื่อป้องกันความร้อนภายนอกเข้าไปสะสมจนเกิดน้ำแข็งเกาะคอยล์เย็นเร็วผิดปกติ

หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นการดูแลรักษาแผงคอยล์เย็นและระบบหมุนเวียนอากาศเบื้องต้นเพื่อรักษาประสิทธิภาพการทำความเย็น สำหรับการตรวจเช็คระบบน้ำยาทำความเย็น คอมเพรสเซอร์ และระบบไฟฟ้ารถตู้เย็นเชิงลึก ควรนำรถเข้ารับบริการโดยช่างผู้เชี่ยวชาญด้านระบบทำความเย็นยานยนต์ตามรอบระยะเวลาที่กำหนด