รถกระบะตู้ทึบมือสอง (ความสูง 1.9 เมตร)

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 D4D 2KD-FTV: ขึ้นชื่อเรื่องความอึด ทน ดูแลง่าย และค่าอะไหล่ค่อนข้างประหยัด เหมาะกับงานเชิงพาณิชย์ระยะยาว.
• ตู้แช่เย็นสแตนเลสลอน: โครงสร้างปิดทึบ ลดฝุ่นและละอองน้ำ ช่วยรักษาอุณหภูมิภายในตู้ได้ดีและทำความสะอาดง่าย.
• คอยล์เย็นพร้อมพัดลมคู่: ช่วยกระจายลมเย็นได้สม่ำเสมอทั่วห้องบรรทุก เหมาะกับงานส่งของแช่เย็นและแช่แข็ง.
• ช่วงล่างหลังเสริมแกร่ง: เสริมแหนบรวมข้างละ 8 แผ่น ช่วยรองรับน้ำหนักบรรทุกระดับ 2.0–2.5 ตันได้มั่นคงขึ้น.
• ภาพรวมการใช้งาน: เหมาะกับผู้ประกอบการที่ต้องการรถพร้อมทำงานขนส่งสินค้า Cold-Chain แบบต้นทุนไม่สูง.

ขุมพลังคอมมอนเรล

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.5 ลิตร (2,494 ซีซี) เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ รหัส 2KD-FTV ให้กำลังสูงสุด 120 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 325 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบต่ำกว้างราว 2,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด.

---

โครงสร้างตู้สแตนเลสลอน

ผนังข้าง ผนังหน้า และเพดานกรุด้วยสแตนเลสลอนเกรดอาหาร 304 Food-Grade แข็งแรง ปลอดสนิม พื้นด้านล่างเป็นอะลูมิเนียมลอน ช่วยให้ลมเย็นหมุนเวียนใต้พาเลทสินค้าได้ดี.

---

ระบบคอยล์เย็นพัดลมคู่

ใช้พัดลมกระจายลมคู่ 2 ตัว ช่วยรักษาอุณหภูมิให้คงที่ทั่วตู้ ลดจุดอับความเย็น และเพิ่มประสิทธิภาพงานวิ่งข้ามจังหวัด.

---

หน้าจอควบคุม Dixell

มีชุดควบคุมอุณหภูมิแบบดิจิตอล Dixell แสดงผลแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่ม Defrost สำหรับละลายน้ำแข็งที่คอยล์เย็น ช่วยยืดอายุระบบทำความเย็น.

---

ช่วงล่างและยาง

แหนบหลังเสริม 3 แผ่น ร่วมกับแหนบเดิมรวมเป็น 8 แผ่นต่อข้าง และใช้ยางพาณิชย์ Yokohama RY53 เพื่อเน้นความทนทานในการใช้งานจริง.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยกรณีรถวิ่งเปล่าขากลับ	ประมาณ 13.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยกรณีบรรทุกของ + เปิดระบบทำความเย็น	ประมาณ 8.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล (B7) อ้างอิงวันนี้	37.50 บาทต่อลิตร
ระยะทางการวิ่งงานเฉลี่ยจำลองต่อ 1 วัน	250 กิโลเมตร
ปริมาณน้ำมันดีเซลที่ใช้สำหรับการวิ่งงาน 1 วัน	ประมาณ 29.41 ลิตร
ค่าน้ำมันดีเซลที่ใช้สำหรับการวิ่งงานเฉลี่ยต่อ 1 วัน	ประมาณ 1,102.88 บาท
รายได้จริงเฉลี่ยจากการวิ่งงานรถทำความเย็น Cold-Chain บรรทุกหนัก	3,500.00 บาท
ผลกำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมันดีเซลในการวิ่งงาน 1 วัน	ประมาณ 2,397.12 บาท

ระดับอุณหภูมิต่ำสุดที่ทำได้จริง	-18 ถึง -20 องศาเซลเซียส
ระดับอุณหภูมิเฉลี่ยสำหรับสินค้าแช่เย็นทั่วไป	0 ถึง 5 องศาเซลเซียส
ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิจากปกติลงสู่ 0 องศา	ประมาณ 20–30 นาที
การควบคุม	คอนโทรลดิจิตอล Dixell พร้อมปุ่ม Defrost

Toyota HILUX VIGO 2.5 Champ Single Cab J MT ตู้แช่เย็นสแตนเลสลอน ปี 2014 เป็นรถทำงานที่คุ้มมากในแง่ต้นทุนเริ่มต้น เพราะราคาเสนอขายเพียง 199,000 บาท แต่ได้ทั้งตัวรถที่ชื่อเสียงด้านความทนทาน ตู้เย็นพร้อมใช้งาน และช่วงล่างที่รองรับงานบรรทุกหนักได้ดี.

เมื่อเทียบกับมูลค่าตอนออกห้างรวมอุปกรณ์ 662,000 บาท คุณประหยัดเงินได้ถึง 463,000 บาท หรือราว 69.94% ทำให้เหมาะกับผู้ประกอบการที่อยากเริ่มงาน Cold-Chain โดยไม่ต้องลงทุนสูงตั้งแต่ต้น.

ด้านการใช้งานจริง เครื่อง 2KD-FTV ขึ้นชื่อเรื่องความทนและอะไหล่หาง่าย อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยขณะบรรทุกและเปิดระบบทำความเย็นประมาณ 8.5 กม./ลิตร ช่วยคุมต้นทุนต่อวันให้อยู่ในระดับที่แข่งขันได้ และยังต่อยอดทำรายได้ต่อเนื่องได้ดี.

• การทำละลายน้ำแข็ง: ไม่ควรปล่อยให้เกล็ดน้ำแข็งสะสมหนาเกิน 3–5 มิลลิเมตร ควรกด Defrost หลังจบเที่ยวส่งของเป็นประจำ.
• ทำความสะอาดครีบคอยล์: ใช้แปรงขนนุ่มหรือปืนลมเบา ๆ ปัดฝุ่นและเศษสิ่งสกปรกออกจากครีบคอยล์อย่างสม่ำเสมอ.
• ตรวจท่อระบายน้ำทิ้ง: ตรวจสอบท่อ Drain ไม่ให้อุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งระบายออกได้ดี.
• รักษาทิศทางลมเย็น: หลีกเลี่ยงการวางสินค้าบดบังทางลมออกและทางลมกลับ เพื่อไม่ให้ระบบทำงานหนักเกินไป.

• เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 6 สูบเรียง N52B25: ให้การทำงานนุ่มนวล เสียงเครื่องเป็นเอกลักษณ์ และขึ้นชื่อเรื่องความทนทานของบล็อก N52.
• ตัวถังคูเป้ E92 2 ประตู: เส้นสายปราดเปรียว สง่างาม และยังเป็นหนึ่งในโฉมที่ได้รับความนิยมในตลาดสะสม.
• ชุดไอเสีย Eisenmann: เพิ่มบุคลิกเสียงที่ทุ้มนุ่มลึกและได้อารมณ์สปอร์ตมากขึ้น.
• ไอดีคาร์บอน Simota: ช่วยเสริมการไหลเวียนอากาศและตอบสนองรอบต้นได้ดีขึ้น.
• ล้อ Vorsteiner 19 นิ้ว + อุปกรณ์แต่งรอบคัน: เติมความดุและความพรีเมียมให้ภาพรวมของรถชัดเจน.

ขุมพลังและสมรรถนะ

เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง DOHC 24 วาล์ว Double VANOS และ Valvetronic ขนาด 2.5 ลิตร (2,497 ซีซี) รหัส N52B25 ให้กำลังสูงสุด 218 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 2,750 - 4,000 รอบต่อนาที อัตราเร่ง 0 - 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงประมาณ 6.9 วินาที.

---

ระบบส่งกำลัง

เกียร์อัตโนมัติ Steptronic 6 จังหวะ ช่วยส่งกำลังได้ต่อเนื่องและแม่นยำ เหมาะกับการใช้งานทั้งในเมืองและทางไกล.

---

ชุดแต่งภายนอกและไอดี-ไอเสีย

ติดตั้งท่อไอเสีย Eisenmann แบบ Quad Exhaust, ชุดกรองอากาศคาร์บอน Simota, ฝากระโปรงหน้าแต่งทรง M3 เจาะช่องระบายความร้อน, ครอบกระจกคาร์บอนแท้ และล้อ Vorsteiner 19 นิ้ว.

---

ห้องโดยสาร

เบาะหนังแท้ปรับไฟฟ้าคู่หน้าพร้อม Memory Seat ฝั่งคนขับ คอนโซลลายไม้เข้ม และระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ให้ความรู้สึกสปอร์ตพรีเมียมตามแบบ BMW.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 8.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 13.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 อ้างอิงวันนี้	38.85 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันใช้สำหรับการเดินทาง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 1.18 ลิตร
ค่าน้ำมันสำหรับการเดินทางไป-กลับในเมือง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 45.84 บาท

BMW 325i Coupe (E92) ปี 2008 คันนี้เป็นรถคูเป้ที่ผสมเสน่ห์ของ 6 สูบเรียงกับภาพลักษณ์สปอร์ตพรีเมียมได้อย่างลงตัว โดยราคามือสอง 699,000 บาท เทียบกับมูลค่าตอนออกป้ายแดงรวมของแต่ง 4,399,000 บาท ช่วยประหยัดได้ถึง 3,700,000 บาท หรือประมาณ 84.09% จากมูลค่าเดิม.

เครื่องยนต์ N52B25 ให้คาแรกเตอร์การขับที่นุ่มนวล เสียงดี และบำรุงรักษาไม่ซับซ้อนเมื่อเทียบกับรถเทอร์โบสมัยใหม่ ขณะที่เกียร์ Steptronic 6 จังหวะยังคงให้ฟีลขับแบบ BMW ที่ชัดเจนและใช้งานจริงได้ดี.

เมื่อรวมชุดแต่ง Eisenmann, Simota, Vorsteiner และพาร์ทคาร์บอนรอบคัน รถคันนี้จึงเหมาะกับคนที่มองหารถสะสมที่มีสไตล์เด่น ขับสนุก และมีความคุ้มค่าในระดับที่หาได้ยากในตลาดรถยุโรปมือสอง.

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร i-VTEC: เครื่องยนต์รหัส R18Z1 ให้การตอบสนองที่กระฉับกระเฉง นุ่มนวล ดูแลรักษาง่าย และรองรับเชื้อเพลิงทางเลือก E85.
• เบาะ ULTR / Magic Seats: ปรับพับได้ 4 รูปแบบ ช่วยเพิ่มความอเนกประสงค์ในการจัดวางสัมภาระและใช้งานในชีวิตประจำวัน.
• ความปลอดภัยระดับพรีเมียม: ถุงลมนิรภัยรวม 6 ตำแหน่ง และระบบ Walk Away Auto Lock เพิ่มความอุ่นใจและความสะดวก.
• ทัศนวิสัยและอุปกรณ์ช่วยขับ: มี Honda LaneWatch, ไฟหน้า Full LED อัตโนมัติ และไฟท้าย LED Tube.
• ดีไซน์ภายนอกแบบ EL: กระจังหน้าโครเมียม มือจับประตูโครเมียม และล้ออัลลอย 17 นิ้วจากโรงงาน.

เครื่องยนต์และเกียร์

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.8 ลิตร (1,799 ซีซี) i-VTEC ให้กำลังสูงสุด 141 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 172 นิวตันเมตร ที่ 4,300 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ CVT ที่เน้นความลื่นไหลและประหยัดเชื้อเพลิง.

---

Honda LaneWatch

ติดตั้งกล้องมุมอับด้านซ้าย แสดงผลบนจอ 7 นิ้วเมื่อเปิดไฟเลี้ยวซ้าย ช่วยลดจุดอับสายตาและเพิ่มความมั่นใจในการเปลี่ยนเลน.

---

Walk Away Auto Lock

ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ ช่วยลดความเสี่ยงลืมล็อกรถและเพิ่มความสะดวกในการใช้งาน.

---

EPB + Auto Brake Hold

เบรกมือไฟฟ้าและระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติช่วยลดความเมื่อยล้าในสภาพรถติด และทำให้การหยุดรอไฟแดงสบายขึ้น.

---

อุปกรณ์อำนวยความสะดวก

มี EPS, VSA, HSA, Paddle Shift, Cruise Control และระบบแอร์อัตโนมัติแบบแผงสัมผัสดิจิตอล ตอบโจทย์การใช้งานประจำวันและเดินทางไกล.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 11.0 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 15.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 อ้างอิงวันนี้	38.05 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันใช้สำหรับการเดินทาง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 0.91 ลิตร
ค่าน้ำมันสำหรับการเดินทางไป-กลับในเมือง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 34.59 บาท

Honda HR-V 1.8 EL ปี 2018 เป็นตัวเลือกที่ลงตัวระหว่างความคุ้มค่า ความปลอดภัย และภาพลักษณ์ระดับพรีเมียม ในราคามือสอง 489,000 บาท เทียบกับราคาป้ายแดง 1,059,000 บาท ช่วยประหยัดได้ถึง 570,000 บาท หรือ 53.82% จากมูลค่าเดิม.

รุ่น EL ได้อุปกรณ์หลักเกือบครบเท่ารุ่น RS เช่น Full LED, LaneWatch, Walk Away Auto Lock และถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง แต่ไม่ต้องแบกรับต้นทุนของ Panoramic Sunroof ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงเรื่องความร้อนสะสมและการบำรุงรักษาระยะยาว.

เมื่อรวมกับเครื่อง 1.8 i-VTEC ที่เชื่อถือได้ ดูแลง่าย อะไหล่หาง่าย และอัตราสิ้นเปลืองในเมืองประมาณ 11.0 กม./ลิตร รถคันนี้จึงเหมาะกับครอบครัวหรือคนทำงานที่ต้องการรถใช้งานจริง สภาพดี และค่าใช้จ่ายระยะยาวที่ควบคุมได้.

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร i-VTEC: เครื่องยนต์รหัส R18Z1 ให้การตอบสนองกระฉับกระเฉง นุ่มนวล และรองรับเชื้อเพลิงทางเลือก E85 ได้.
• ห้องโดยสารอเนกประสงค์ Magic Seats: เบาะปรับพับได้ 4 รูปแบบ ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งานทั้งโดยสารและบรรทุกสัมภาระ.
• Panoramic Sunroof: หลังคากระจกเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้าขนาดใหญ่เต็มบาน เพิ่มความโปร่งและภาพลักษณ์พรีเมียม.
• ชุดแต่ง RS: กระจังหน้าโครเมียมรมดำ สเกิร์ต Gloss Black โลโก้ RS และล้ออัลลอยทูโทนขนาด 17 นิ้ว.
• ความปลอดภัยและทัศนวิสัย: มี Honda LaneWatch และระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันครบชุดตามมาตรฐานรุ่นท็อป.

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.8 ลิตร (1,799 ซีซี) i-VTEC รหัส R18Z1 ให้กำลังสูงสุด 141 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 172 นิวตันเมตร ที่ 4,300 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ CVT ที่ตอบสนองได้ลื่นไหลและเน้นความประหยัด.

---

ระบบเบรกมือไฟฟ้าและ Auto Brake Hold

ติดตั้ง EPB พร้อม Auto Brake Hold ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับในสภาพจราจรติดขัด และเพิ่มความสะดวกเมื่อต้องหยุดรอสัญญาณไฟนาน ๆ.

---

ระบบความบันเทิงและการเชื่อมต่อ

หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับ Bluetooth, USB และ HDMI พร้อมลำโพง 6 ตำแหน่ง ให้ความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน.

---

อุปกรณ์เฉพาะรุ่น RS

มีพวงมาลัย EPS, Paddle Shift, Cruise Control และกระจกมองหลังลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ เสริมความสะดวกและความมั่นใจในการขับขี่ทางไกล.

---

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน

มาพร้อม Honda LaneWatch, CTBA, VSA, HSA และถุงลมนิรภัยรวม 6 ตำแหน่ง เพิ่มความอุ่นใจให้ทั้งผู้ขับและผู้โดยสาร.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 11.0 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 15.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 อ้างอิงวันนี้	38.05 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันใช้สำหรับการเดินทาง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 0.91 ลิตร
ค่าน้ำมันสำหรับการเดินทางไป-กลับในเมือง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 34.59 บาท

Honda HR-V 1.8 RS SUV ปี 2019 คันนี้เป็นรถอเนกประสงค์ที่ผสมความสปอร์ต ความพรีเมียม และความคุ้มค่าได้ลงตัว ด้วยราคามือสอง 499,000 บาท เทียบกับราคาป้ายแดง 1,119,000 บาท ทำให้ประหยัดเงินได้ถึง 620,000 บาท หรือกว่า 55.41% จากมูลค่าตอนออกห้าง.

จุดเด่นคือรุ่น RS ที่มาพร้อม Panoramic Sunroof, LaneWatch, Paddle Shift, Cruise Control และชุดแต่งสปอร์ตเฉพาะรุ่น ขณะที่ห้องโดยสาร Magic Seats ยังรองรับการใช้งานจริงได้อเนกประสงค์มากกว่ารถ SUV ขนาดใกล้เคียงหลายรุ่น.

เครื่องยนต์ 1.8 i-VTEC รหัส R18Z1 ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ดูแลง่าย และอะไหล่หาได้ไม่ยาก เมื่อรวมกับอัตราสิ้นเปลืองในเมืองราว 11.0 กม./ลิตร และค่าความสะดวกสบายของ EPB + Auto Brake Hold รถคันนี้จึงเหมาะกับคนที่ต้องการรถครอบครัวสภาพดี ภาพลักษณ์ดี และต้นทุนระยะยาวที่ควบคุมได้.

• ขุมพลังดีเซล 3.0 D4D 1KD-FTV: เครื่องยนต์ดีเซล Common Rail 3.0 ลิตร รหัส 1KD-FTV ทนทาน บำรุงรักษาง่าย และมีแรงบิดสำรองฉุดลากบรรทุกสัมภาระได้ดีเยี่ยม
• ตัวถัง Blind Van โมดิฟายใส่กระจกข้าง: แผงเหล็กทึบเดิมเจาะติดตั้งกระจกบานเลื่อนคู่กลางซ้าย-ขวา เพิ่มทัศนวิสัย โปร่งโล่ง ลดความอึดอัดของผู้โดยสารแถวสอง
• โครงสร้างกึ่งบรรทุกกึ่งโดยสาร 6 ที่นั่ง: ติดตั้งเบาะเสริมตอนหลัง 3 ที่นั่ง ทำให้รองรับทั้งงานขนส่งพัสดุและโดยสารทีมงานไปพร้อมกัน
• พื้นอะลูมิเนียมลายตีนเป็ดเต็มระนาบ: ปูพื้น Checkered Plate ทนทาน กันน้ำ กันรอยขีดข่วน ช่วยถนอมแผ่นเหล็กพื้นตัวถังเดิม
• กระจกไฟฟ้าคู่หน้าแบบดัดแปลง: ติดตั้งมอเตอร์กระจกไฟฟ้าคู่หน้าใช้งานร่วมกับสวิตช์ควบคุมตรงรุ่น เพิ่มความสะดวกในชีวิตประจำวัน

ขุมพลังดีเซล 3.0 ลิตร เกียร์ธรรมดา 5 สปีด

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ขนาด 3.0 ลิตร (2,982 ซีซี) เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ฉุดลากบอดี้รถหนักและไต่ทางชันได้อย่างมั่นใจ

---

ห้องโดยสารกึ่งโดยสาร 6 ที่นั่ง

เบาะหน้า 3 ที่นั่ง + เบาะเสริมแถวสอง 3 ที่นั่ง หุ้มผ้าสีเทาดำลายสปอร์ต มาพร้อมพนักพิงศีรษะและเข็มขัดนิรภัยยึดกับแชสซีส์แน่นหนา ทำงานร่วมกับกระจกบานเลื่อนข้างที่เจาะเสริมให้ห้องโดยสารโปร่ง โล่ง และระบายอากาศดี

---

พื้นตีนเป็ดอะลูมิเนียมเต็มห้องบรรทุก

พื้นห้องสัมภาระด้านหลังปูแผ่นอะลูมิเนียมลายตีนเป็ดจากประตูสไลด์ด้านข้างถึงประตูท้าย ช่วยกระจายน้ำหนักกดทับ ป้องกันการกัดกร่อน และลดโอกาสพื้นตัวถังบุบหรือเป็นสนิมจากการใช้งานหนัก

---

แผงกรุข้างและตะแกรงนิรภัยกระจกท้าย

ผนังข้างกรุด้วยไม้กระดานอัด (Plywood) ช่วยซับแรงกระแทกไม่ให้ตัวถังเหล็กด้านนอกบุบ และกระจกบานท้ายติดตั้งตะแกรงเหล็กนิรภัยสีขาว ป้องกันสัมภาระเลื่อนไหลมาแตกกระจกท้าย

---

ระบบกระจกไฟฟ้าดัดแปลงและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก

ติดตั้งมอเตอร์กระจกไฟฟ้าคู่หน้าและสวิตช์ควบคุมบนแผงประตู ช่วยให้ใช้งานสะดวกในวันทำงาน และยังรองรับการติดตั้งเครื่องเสียง (เช่น Kenwood 1-DIN) เพิ่มความบันเทิงระหว่างเดินทาง

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยรถเปล่าขากลับ	ประมาณ 13.0 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยเมื่อบรรทุกเต็มตู้หลัง	ประมาณ 9.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล (B7) อ้างอิงวันนี้	37.50 บาทต่อลิตร
ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ยต่อ 1 วัน	ประมาณ 200 กิโลเมตร
ปริมาณน้ำมันดีเซลใช้ต่อวัน	ประมาณ 18.22 ลิตร
ค่าน้ำมันดีเซลเฉลี่ยต่อวัน	ประมาณ 683.25 บาท
รายได้เฉลี่ยจากการวิ่งงานต่อวัน	ประมาณ 2,500.00 บาท
กำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมันต่อวัน	ประมาณ 1,816.75 บาท

Toyota HIACE 3.0 Economy D4D MT ปี 2018 คันนี้ คือรถตู้เชิงพาณิชย์ที่ผสมผสานความอเนกประสงค์ในการบรรทุกและโดยสารเข้าด้วยกันได้อย่างลงตัว ด้วยราคาเสนอขายเพียง 499,000 บาท เทียบกับมูลค่าตอนใหม่พร้อมของแต่งราว 1,001,000 บาท ทำให้คุณประหยัดงบประมาณไปได้ถึง 502,000 บาท หรือมากกว่า 50% ตั้งแต่วันแรกที่รับรถ

จุดเด่นสำคัญคือการเจาะติดตั้งกระจกบานเลื่อนข้างคู่กลางและเบาะ 6 ที่นั่งที่ทำอย่างประณีต แก้จุดอับอากาศและความมืดของตู้ทึบเดิม เหมาะมากสำหรับงานขนส่งทีมเซอร์วิสหรือครอบครัวที่ต้องการความโปร่งโล่ง ขณะเดียวกันพื้นตีนเป็ดและไม้กรุข้างช่วยป้องกันแผ่นเหล็กตัวถังจากรอยกระแทกสินค้า ทำให้รถรักษาสภาพได้ดีในระยะยาว

เมื่อประกอบกับขุมพลัง 3.0 D4D ที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนและประหยัด อัตราสิ้นเปลืองวิ่งงานเฉลี่ยอยู่ในระดับควบคุมได้ (ค่าน้ำมัน ~ 683 บาท/วัน จากรายได้ 2,500 บาท/วัน) ทำให้ผลตอบแทนการลงทุน (ROI) สูง คืนทุนเร็ว และยังคงมูลค่าขายต่อได้ดี เหมาะอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจขนส่ง SME หรืองานบริการภาคสนามที่ต้องการรถทำมาหากินที่ “พร้อมลุยและคุ้มค่าที่สุด” ในงบไม่เกินครึ่งล้านครับ

• ขุมพลังดีเซล 2.0 EcoBlue: เครื่องยนต์ดีเซลคลีนดีเซล 2.0 ลิตร เทคโนโลยี EcoBlue ให้แรงบิดรอบต่ำต่อเนื่อง ทนทาน จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ส่งกำลังราบรื่นประหยัด
• หลังคากระจก Panoramic Sunroof: กระจกบานใหญ่เต็มพื้นที่หลังคา เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า เพิ่มความโปร่งสบายและภาพลักษณ์หรูหรา
• ห้องโดยสาร 3 แถว 7 ที่นั่ง: เบาะหนังบุนุ่ม เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า และเบาะแถวสามพับราบด้วยระบบไฟฟ้า (Power-folding 3rd Row)
• ระบบความปลอดภัยรอบคัน: มี Blind Spot Information System (BSM), ระบบควบคุมเสถียรภาพ RSC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HLA และระบบช่วยทรงตัวอื่น ๆ ครบ
• ระบบมัลติมีเดีย SYNC 3: หน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว รองรับ Navigation, Apple CarPlay และ Android Auto ใช้งานสะดวกทันสมัย

ขุมพลังเครื่องยนต์ EcoBlue ประสิทธิภาพสูง

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร (1,996 ซีซี) เทอร์โบเดี่ยว พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 3,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่รอบต่ำ 1,750 - 2,500 รอบต่อนาที เร่งแซงทันใจและประหยัดน้ำมันยอดเยี่ยม

---

ระบบเบาะนั่งแถวสามปรับพับไฟฟ้า Power-folding Seats

เบาะแถวสามสามารถพับราบด้วยสวิตช์ไฟฟ้าที่ขอบช่องเก็บสัมภาระท้าย ใช้นิ้วกดเพียงครั้งเดียว เบาะจะพับลงจนเรียบเสมอกับพื้นห้องเก็บของ ลดการออกแรงดึงหรือดันเบาะแบบแมนนวล

---

หลังคากระจก Panoramic Sunroof

บานกระจก Panoramic ขนาดใหญ่สามารถเลื่อนเปิด-ปิดและปรับยกเพื่อระบายอากาศโดยใช้สวิตช์ไฟฟ้า ช่วยลดความร้อนสะสมเมื่อต้องจอดกลางแดด และสร้างบรรยากาศโปร่งโล่งสไตล์รถยุโรปราคาแพง

---

ฝาท้ายไฟฟ้าเปิด-ปิดอัตโนมัติแบบ Hands-Free

ระบบฝาท้ายไฟฟ้าทำงานร่วมกับเซนเซอร์เตะใต้กันชน (Kick Sensor) เพียงขยับเท้าใต้กันชน ฝาท้ายจะเปิดหรือปิดให้อัตโนมัติ สะดวกมากเมื่อมือเต็มถือของอยู่

---

หน้าจอ SYNC 3 และระบบ Active Noise Cancellation

หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนและแผนที่ Google Maps ร่วมกับระบบตัดเสียงรบกวน Active Noise Cancellation ช่วยให้ภายในห้องโดยสารเงียบสงบ ผ่อนคลายแม้ใช้ความเร็วเดินทางไกล

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 11.0 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 14.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล (B7) อ้างอิงวันนี้	37.50 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันดีเซลที่ใช้สำหรับเดินทาง 10 กม. (ในเมือง)	ประมาณ 0.91 ลิตร (10 ÷ 11.0)
ค่าน้ำมันดีเซลสำหรับเดินทาง 10 กม. (ในเมือง)	ประมาณ 34.09 บาท (0.91 × 37.50)

New Ford Everest 2.0 Turbo Titanium+ 4x2 ปี 2019 คันนี้ คือนิยามของยนตรกรรมครอบครัวพรีเมียมที่ผสานความภูมิฐาน ความสะดวกสบาย และความคุ้มค่าทางการเงินไว้ครบถ้วน ในราคามือสองเพียง 579,000 บาท ซึ่งประหยัดจากตอนออกห้างถึง 1,020,000 บาท หรือคิดเป็นส่วนลดสูงกว่า 63% เมื่อเทียบกับราคาป้ายแดงเดิม ๆ

ออปชั่นระดับท็อปในเกรด Titanium+ ได้มาแบบครบชุด ทั้งหลังคา Panoramic Sunroof ที่โปร่งหรู เบาะแถวสามพับไฟฟ้าแบบ One-Touch ฝาท้ายไฟฟ้าแฮนด์ฟรี ช่วงล่าง Watts Link และระบบเก็บเสียง Active Noise Cancellation ที่ช่วยให้การเดินทางของทุกคนในครอบครัวเงียบ นุ่ม และมั่นคงเหนือคู่แข่งในระดับราคาใกล้เคียงกัน

ขุมพลังดีเซล EcoBlue 2.0 เทอร์โบเดี่ยวจับคู่เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ให้แรงบิดสูงสุดถึง 420 นิวตันเมตร พร้อมอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยดีเยี่ยมถึงราว 14.5 กม./ลิตร ทำให้ต้นทุนค่าน้ำมันต่อการใช้งานแต่ละวันต่ำกว่าที่คิด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่มองหารถครอบครัว 7 ที่นั่งที่มีความเสี่ยงทางการเงินต่ำแต่ได้ภาพลักษณ์และสมรรถนะระดับผู้บริหารอย่างแท้จริง

• เครื่องยนต์ 2.0 Bi-TDI: เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่รหัส CFCA ให้กำลังขับเนียนเรียบ แรง และทนทาน เหมาะกับการเดินทางระยะไกล
• ตกแต่ง VIP โดยไทยยานยนต์: ห้องโดยสารตอนหลังอัปเกรดเป็นสไตล์ Business Line เต็มรูปแบบ เพิ่มความหรูหราและความเป็นส่วนตัว
• เบาะ VIP Captain Seats: เบาะคู่กลางหนังแท้เกรดพรีเมียมสีเทาสว่าง ปรับไฟฟ้าครบทุกสัดส่วน พร้อมที่รองน่อง
• Full Partition: แผงกั้นห้องโดยสารเต็มบาน ลายไม้พรีเมียม พร้อมกระจกนิรภัยสไลด์ไฟฟ้าและจอทีวีพับเก็บได้
• ระบบมัลติมีเดียครบ: หน้าจอ Sony, ช่อง HDMI/USB, ไมค์คาราโอเกะคู่ และลำโพง Focal คุณภาพสูง

ขุมพลังและระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.0 ลิตร (1,968 ซีซี) แบบ Bi-TDI เทอร์โบคู่ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบต่ำ 1,500-2,000 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ DSG 7 จังหวะ ให้การตอบสนองที่ต่อเนื่องและมั่นใจ

---

เบาะนั่ง VIP และพื้นที่ใช้งาน

ห้องโดยสารตอนหลังจัดแบบ 7 ที่นั่ง VIP โดยเบาะแถวสองเป็น Captain Seats ปรับไฟฟ้า เอนหลัง เลื่อนหน้า-หลัง และปรับ Ottoman ได้อย่างอิสระ เบาะแถวสามแบบยาวเย็บลายเพชรนั่งสบาย เหมาะกับครอบครัวใหญ่และงานรับรองผู้บริหาร

---

พาร์ทิชันและความเป็นส่วนตัว

แผงกั้นห้องโดยสาร Full Partition หุ้มหนังและวัสดุลายไม้ ช่วยแบ่งโซนคนขับออกจากห้อง VIP อย่างชัดเจน พร้อมกระจกเลื่อนสไลด์ไฟฟ้าและแผงควบคุมระบบต่าง ๆ

---

ระบบมัลติมีเดียและความบันเทิง

ติดตั้งหน้าจอหลัก Sony รองรับ HDMI/USB รวมถึงช่องเสียบไมโครโฟนสำหรับคาราโอเกะและระบบเสียงระดับสูงจาก Focal มอบประสบการณ์ความบันเทิงเต็มรูปแบบ

---

โต๊ะพับและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก

มีโต๊ะทำงานพับซ่อนได้ด้านข้างพาร์ทิชัน ช่วยเปลี่ยนห้องโดยสารให้เป็นทั้งห้องประชุมและห้องรับประทานอาหารเคลื่อนที่ได้อย่างสะดวก

---

ระบบฟอกอากาศ

ติดตั้งเครื่องฟอกอากาศ Sharp Plasmacluster ช่วยลดฝุ่น กลิ่นอับ และเพิ่มคุณภาพอากาศภายในห้องโดยสารให้สะอาดสบายตลอดการเดินทาง

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 10.0 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 14.0 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง	37.50 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันสำหรับเดินทาง 10 กม.	ประมาณ 1.00 ลิตร
ค่าน้ำมันสำหรับเดินทาง 10 กม.	ประมาณ 37.50 บาท

Volkswagen Caravelle 2.0 TDi ปี 2014 คันนี้เหมาะสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่หรือธุรกิจรับรองผู้บริหารที่ต้องการรถตู้ระดับ VIP พร้อมอุปกรณ์ตกแต่งครบจากสำนักไทยยานยนต์ในงบที่คุ้มค่ามากกว่ารถใหม่หลายเท่า

จุดเด่นคือห้องโดยสารแบบ Full Partition เบาะ VIP Captain Seats ปรับไฟฟ้า พร้อมโต๊ะพับ ระบบมัลติมีเดีย Sony และลำโพง Focal ที่ช่วยสร้างสภาวะเหมือนเลานจ์ส่วนตัวเคลื่อนที่ได้จริง

เมื่อเทียบกับราคารถใหม่และมูลค่าการแต่งรวมแล้ว ส่วนต่างราคาที่ประหยัดได้มากกว่า 3.3 ล้านบาท ทำให้คันนี้เป็นตัวเลือกที่โดดเด่นทั้งในแง่ภาพลักษณ์ ความสะดวกสบาย และความคุ้มค่าเชิงการเงิน

• ขุมพลังดีเซล 2.5 CRDi: เครื่องยนต์รหัส D4CB เทอร์โบแปรผัน VGT อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 175 แรงม้า และแรงบิด 441 นิวตันเมตร ทนทานและฉุดลากดีเยี่ยม
• โฉม Big-Minorchange: กระจังหน้าแนวนอนโทนเทา-ดำ พร้อมล้ออัลลอย 16 นิ้วลายมาตรฐานจากโรงงาน ให้ภาพลักษณ์เรียบหรูภูมิฐาน
• ห้องโดยสาร 11 ที่นั่ง: เบาะผ้าคุณภาพสูงสีเทา ให้สัมผัสเย็นสบายและดูแลรักษาง่าย เหมาะกับการใช้งานทุกวัน
• Captain Seats แถวสอง: ปรับหมุนได้ 180 องศา เพิ่มความอเนกประสงค์ในการใช้งานเป็นห้องนั่งเล่นหรือสำนักงานเคลื่อนที่
• ระบบปรับอากาศรอบคัน: ช่องลมเพดานทั่วทั้งห้องโดยสาร พร้อมสวิตช์ปรับแรงลมหลัง ช่วยกระจายความเย็นได้ทั่วถึง

ขุมพลังและระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.5 ลิตร (2,497 ซีซี) VG-Turbo ให้กำลังสูงสุด 175 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 441 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบต่ำ 2,000-2,250 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ Sequential Shift ส่งกำลังเนียนต่อเนื่อง เหมาะกับการเดินทางไกลและใช้งานบรรทุกผู้โดยสารเต็มคัน

---

ห้องโดยสารเบาะผ้าคุณภาพสูง

จัดวางแบบ 11 ที่นั่ง โดยเบาะแถวสองเป็นแบบ Captain Seats หมุนได้ 180 องศา ช่วยให้ปรับรูปแบบห้องโดยสารเป็นพื้นที่พักผ่อนหรือประชุมย่อยได้ง่าย และวัสดุผ้ายังช่วยลดความร้อนสะสมเมื่อต้องจอดกลางแดด

---

แผงแดชบอร์ดและพวงมาลัย

คอนโซลกลางตกแต่งแนวเรียบง่ายใช้งานจริง พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าปรับได้ 4 ทิศทาง พร้อมสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย เพิ่มความสะดวกและปลอดภัย

---

ระบบปรับอากาศ

มีช่องลมแอร์เพดานยาวตลอดถึงผู้โดยสารทุกแถว พร้อมปุ่มปรับแรงลมด้านหลัง ช่วยกระจายความเย็นทั่วห้องโดยสารขนาดใหญ่ได้อย่างรวดเร็ว

---

ระบบไฟและการมองเห็น

ไฟหน้าฮาโลเจนแบบมัลติรีเฟลกเตอร์ให้ความสว่างชัดเจน พร้อมระบบปัดน้ำฝนแบบหน่วงเวลา ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในสภาพอากาศฝนตกหรือหมอกลง

---

ระบบความบันเทิงมาตรฐาน

เครื่องเล่นวิทยุ AM/FM พร้อม CD 1 แผ่น รองรับ MP3, Bluetooth, USB และ AUX เชื่อมต่อใช้งานง่าย เหมาะกับการใช้งานครอบครัวและรถรับส่งผู้โดยสาร

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 10.0 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 13.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง	37.50 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันสำหรับเดินทาง 10 กม.	ประมาณ 1.00 ลิตร
ค่าน้ำมันสำหรับเดินทาง 10 กม.	ประมาณ 37.50 บาท

Hyundai H-1 2.5 Touring Van ปี 2019 คันนี้เหมาะกับคนที่ต้องการรถตู้พรีเมียมไว้ใช้งานครอบครัวหรือรับส่งหมู่คณะ โดยเน้นความเรียบง่าย ทนทาน และดูแลรักษาง่ายในระยะยาว ด้วยสภาพเดิมโรงงานที่ลดความซับซ้อนของระบบไฟฟ้าและออปชั่นที่ไม่จำเป็น

จุดเด่นคือเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 CRDi รหัส D4CB ที่ขึ้นชื่อเรื่องแรงบิดสูงและความอึดทน พร้อมห้องโดยสาร 11 ที่นั่ง เบาะผ้า Grey Fabric ที่นั่งสบายและไม่อมความร้อน เหมาะกับการใช้งานจริงในสภาพอากาศร้อนของไทย

เมื่อเทียบกับราคารถใหม่ป้ายแดง ส่วนต่างที่ประหยัดได้มากกว่า 6 แสนบาท ทำให้คันนี้เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าในเชิงการเงิน เหมาะสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการรถคันเดียวจบ ใช้งานได้ทั้งในเมืองและเดินทางไกลโดยไม่ต้องลงทุนแต่งเพิ่มมากนัก

• ขุมพลังดีเซล 2.5 CRDi: เครื่องยนต์รหัส D4CB ขนาด 2.5 ลิตร เทอร์โบแปรผัน VGT อินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุดราว 175 แรงม้า แรงบิดสูงสุดประมาณ 441 นิวตันเมตร เหมาะกับการบรรทุกผู้โดยสารเต็มคันและวิ่งต่างจังหวัดยาว ๆ
• เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด: ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ พร้อม Sequential Shift มอบการเปลี่ยนเกียร์ที่ต่อเนื่องและคุมกำลังได้ดี
• ประตูสไลด์ไฟฟ้าคู่: ระบบ Dual Power Sliding Doors ทั้งซ้ายและขวาควบคุมได้จากรีโมท ปุ่มหน้ารถ และปุ่มที่เสาประตู เพิ่มความสะดวกและภาพลักษณ์ระดับ VIP
• ห้องโดยสาร 11 ที่นั่ง: เบาะหนังแท้จัดวางแบบ 3+3+3+2 โดยแถวที่สองเป็น Captain Seats หมุนได้ 180 องศา ปรับห้องโดยสารเป็นพื้นที่ประชุมหรือพักผ่อนได้
• กล้องรอบคัน Smart View Monitor: ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา ช่วยลบจุดบอดของตัวรถตู้ขนาดใหญ่ ใช้งานง่ายในเมืองและที่จอดแคบ
• ระบบความบันเทิงครบ: หน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay/Android Auto ผสานกับจอเพดานขนาดใหญ่สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

ขุมพลังและระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.5 ลิตร (2,497 ซีซี) ระบบ VG-Turbo ให้กำลังสูงสุดประมาณ 175 แรงม้า ที่ราว 3,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดราว 441 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบต่ำ 2,000-2,250 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดแบบ Sequential Shift มอบกำลังฉุดลากต่อเนื่องและขับขึ้นทางชันได้มั่นใจ

---

ระบบประตูสไลด์ไฟฟ้าคู่

ประตูสไลด์ซ้าย-ขวาทำงานด้วยระบบไฟฟ้า เปิด-ปิดนุ่มนวลควบคุมได้จากปุ่มในห้องโดยสาร รีโมท และปุ่มบนเสาประตู พร้อมระบบกันหนีบ (Anti-pinch) เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารทุกวัย

---

Captain Seats และการจัดที่นั่ง

เบาะแถวที่สองแบบ Captain Seats สามารถเลื่อนสไลด์หน้า-หลังและหมุนได้ประมาณ 180 องศา ปรับใช้งานเป็นห้องประชุมย่อมหรือพื้นที่สันทนาการสำหรับครอบครัว รองรับทุกไลฟ์สไตล์การเดินทาง

---

ระบบปรับอากาศรอบทิศทาง

มีช่องแอร์เพดานยาวถึงผู้โดยสารทุกแถว พร้อมปุ่มควบคุมแยกด้านหลัง ช่วยให้ทุกที่นั่งได้รับความเย็นอย่างทั่วถึง เหมาะกับอากาศร้อนในเมืองไทย

---

กล้องมองภาพรอบทิศทาง Smart View Monitor

ระบบกล้อง 360 องศา แสดงภาพ Bird’s-Eye View บนหน้าจอกลาง ช่วยถอยจอดและเลี้ยวในที่แคบได้ง่าย ลดโอกาสเฉี่ยวชน โดยเฉพาะรถตู้ที่มีความยาวตัวถังมากกว่า 5 เมตร

---

ออปชั่นสะดวกสบายเกรดท็อป

ติดตั้งกระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ ระบบกุญแจอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท เบาะคู่หน้ามีฟังก์ชันเป่าลม (Seat Ventilation – แล้วแต่ปีและล็อต) และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันควบคุมเครื่องเสียงและโทรศัพท์

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 10.0 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 13.5 กิโลเมตรต่อลิตร (ขึ้นกับน้ำหนักบรรทุกและความเร็ว)
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง (บาท/ลิตร)	เช่น 38.80 บาทต่อลิตร (ใช้เป็นค่าประมาณคำนวณต้นทุน)
ปริมาณน้ำมันสำหรับเดินทาง 10 กม. (ในเมือง)	ประมาณ 1.0 ลิตร
ค่าน้ำมันสำหรับเดินทาง 10 กม. (ในเมือง)	ประมาณ 38.80 บาท (ปรับตามราคาน้ำมันจริง ณ วันใช้งาน)

Hyundai H-1 2.5 Deluxe Van ปี 2019 คันนี้เหมาะสำหรับครอบครัวใหญ่ ธุรกิจท่องเที่ยว หรือผู้ประกอบการที่ต้องการรถตู้ระดับ VIP พร้อมใช้งานจริง โดยมีออปชั่นเกรดท็อปครบตั้งแต่ประตูสไลด์ไฟฟ้าคู่ กล้องรอบคัน ไปจนถึงจอเพดานขนาดใหญ่ ในราคามือสองที่ลดจากป้ายแดงกว่าครึ่งหนึ่ง

จุดเด่นคือขุมพลังดีเซล 2.5 เทอร์โบที่ทนทาน แรงบิดสูง และประหยัดเมื่อเทียบกับขนาดตัวรถ ร่วมกับห้องโดยสาร 11 ที่นั่งที่จัดวางอย่างลงตัว เบาะ Captain Seats หมุนได้ และระบบแอร์รอบทิศทางที่ช่วยให้การเดินทางไกลทั้งครอบครัวหรือผู้โดยสาร VIP เป็นเรื่องสบาย

เมื่อมองในมุมการลงทุน H-1 Deluxe ให้ทั้งภาพลักษณ์ ความสะดวกสบาย และต้นทุนเชื้อเพลิงต่อกิโลเมตรที่สมเหตุสมผล ช่วยลดความเสี่ยงทางการเงินจากการซื้อรถใหม่ป้ายแดง และยังคงมูลค่าตลาดมือสองได้ดี เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถตู้พรีเมียมที่ “จบจากโรงงาน” โดยไม่ต้องแต่งเพิ่ม