MERCEDES-BENZ SL-CLASS ปี 2003
สีเทา เกียร์ออโต้ เครื่องเบนซิน
| ยี่ห้อ : MERCEDES-BENZ | รุ่น : SL500 |
| รายละเอียดรุ่น : Convertible | เชื้อเพลิง/cc : เบนซิน 5000 CC |
| ปี : 2003 | โฉมรถยนต์ : R230 (ปี 01-08) |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 130,000 | สี : เทา |
| ◆ รถแท้ออกศูนย์ Benz Thailand | ◆ R230 สปอร์ตคลาสสิกน่าสะสม |
| ◆ เครื่องยนต์เบนซิน V8 5.0 ลิตร | ◆ หลังคาแข็งเปิดประทุนไฟฟ้า |
| ◆ ล้อแม็ก AMG | ◆ ปั๊มเบรก AMG |
| ◆ ยางใหม่ 4 เส้น | ◆ เบาะไฟฟ้าพร้อม Memory |
| ◆ เลขไมล์แท้ 130,000 กม. | ◆ เจ้าของดูแลดี จอดในร่ม |
Mercedes-Benz SL500 R230 ปี 2003 สีเทา รถสปอร์ตเปิดประทุนมือสองระดับพรีเมียม รถแท้ออกศูนย์ Benz Thailand ไม่ใช่รถจดประกอบ เลขไมล์แท้ 130,000 กิโลเมตร ใช้งานเฉลี่ยเพียงประมาณ 6,000 กม. ต่อปี ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน V8 5.0 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ ตอบสนองเร้าใจสไตล์ Grand Tourer นุ่มนวล ทรงพลัง โดดเด่นด้วยหลังคาแข็งเปิดประทุนไฟฟ้าทำงานสมบูรณ์ เสริมความสปอร์ตเต็มลำด้วยชุดแต่งรอบคัน ล้อแม็ก AMG ปั๊มเบรก AMG และยางใหม่ 4 เส้น ภายในหรูหราด้วยเบาะหนังปรับไฟฟ้าพร้อมระบบ Memory Seat อุปกรณ์ไฟฟ้าครบครัน เจ้าของดูแลรักษาอย่างดี จอดในร่ม สภาพสวยคลาสสิกพร้อมใช้งาน ตอบโจทย์ผู้ที่หลงใหลในความคลาสสิกของ Benz R230 Convertible หรือคนรัก Mercedes-Benz ที่ต้องการรถสปอร์ตเปิดประทุนพันธุ์แท้สำหรับขับพักผ่อนและเก็บสะสม ได้สมรรถนะเครื่องยนต์ V8 5.0 พร้อมความภูมิฐานระดับเรือธง SL-Class ในราคามือสองที่คุ้มค่าน่าครอบครอง รถสภาพสวยพร้อมใช้งาน ยินดีพาเข้าตรวจเช็กสภาพก่อนตัดสินใจ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
หลังคาแข็งพับไฟฟ้า Vario Roofเปิด-ปิดได้สะดวกรวดเร็วเพียงกดสวิตช์เดียว ให้ความเงียบสนิท ป้องกันเสียงรบกวนภายนอกและอุณหภูมิความร้อนได้ดีเยี่ยมเทียบเท่ารถคูเป้หลังคาแข็ง โรลบาร์นิรภัยเปิด-ปิดอัตโนมัติ (Sensor-Controlled Roll Bar)โครงสร้างโรลบาร์เหล็กกล้าซ่อนหลังเบาะนั่ง ยกตัวขึ้นอัตโนมัติด้วยระบบสปริงภายในเสี้ยววินาทีเมื่อเกิดอุบัติเหตุพลิกคว่ำ หรือสั่งยกขึ้น-ลงได้ด้วยสวิตช์ไฟฟ้า เบาะนั่งสปอร์ตปรับไฟฟ้าเต็มตัว พร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง (Memory Seats)เบาะนั่งหุ้มหนังแท้ Nappa เกรดพรีเมียม ปรับไฟฟ้าหลายทิศทาง พร้อมระบบดันหลัง Lumbar Support ระบบอุ่นเบาะ และระบบระบายอากาศ ระบบเบรกไฟฟ้า Electrohydraulic Brake (SBC)ระบบช่วยกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ในแต่ละล้ออย่างแม่นยำ พร้อมฟังก์ชั่น Soft-Stop เพื่อการหยุดรถที่นุ่มนวล ระบบพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นปรับระดับด้วยไฟฟ้าปรับระดับสูง-ต่ำและระยะยืด-หดได้ด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบ Easy-Exit ยกพวงมาลัยหลบอัตโนมัติเมื่อเปิดประตู ไฟหน้า Bi-Xenon พร้อมระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้าให้ทัศนวิสัยส่องสว่างคมชัดในยามค่ำคืน ระบบความปลอดภัยระดับเรือธงระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ASR, ระบบเบรก ABS/BAS และถุงลมนิรภัยรอบคัน (ถุงลมนิรภัยคู่หน้า และถุงลมนิรภัยด้านข้างบริเวณประตู Head/Thorax Airbags)
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 ที่ราคา 39.94 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ สภาพเส้นทาง และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ขณะปิดหลังคา (Coupe Mode) มีพื้นที่ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายขนาด 317 ลิตร และขณะเปิดประทุนพับหลังคาเก็บ (Convertible Mode) มีพื้นที่ความจุคงเหลือสำหรับวางสัมภาระใต้แผงกั้นหลังคาขนาด 235 ลิตร ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการอัปเกรดล้อแม็กแท้ลายยอดนิยมจากสำนัก AMG พร้อมยางสปอร์ตเกรดพรีเมียม และตกแต่งระบบเบรกจานเจาะรูคาลิปเปอร์แดง รวมมูลค่ากว่า 118,000 บาท ช่วยเสริมภาพลักษณ์ความเป็น Super Roadster สไตล์สปอร์ตพันธุ์แท้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ผู้ซื้อประหยัดต้นทุนค่าตกแต่งจัดทรงไปได้ทันที ได้รถสวยหล่อสมบูรณ์พร้อมขับออกงานหรือสะสมได้ทันที หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ และร้านที่ให้บริการ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ ปี 2023
สีเทา เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : S | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 3000 CC |
| ปี : 2023 | โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 19-26) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 80,000 | สี : เทา |
| ◆ รถมือเดียว พร้อมใช้งาน | ◆ ปี 2023 โฉมใหม่ กระจังหน้าใหม่ |
| ◆ เครื่องดีเซล 3.0 กำลังดี | ◆ กระบะหัวเดียว Spark รุ่น S |
| ◆ หลังคาสูงพร้อมใช้งาน | ◆ ล้อแม็ก จัดทรงสวย |
| ◆ เกียร์ธรรมดา ทนทาน ดูแลง่าย | ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| ◆ กระจกไฟฟ้า | ◆ จดทะเบียนถูกต้อง |
Isuzu D-MAX 3.0 Spark S ปี 2023 สีเทา รถกระบะหัวเดียวมือสองโฉมใหม่ กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ รถมือเดียวออกห้าง เลขไมล์แท้ 80,000 กิโลเมตร สภาพสวยพร้อมใช้งาน ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร เกียร์ธรรมดา พละกำลังแรง บรรทุกหนักขึ้นเขาลงห้วยสบาย ทนทาน และดูแลง่าย สะดวกสบายด้วยพวงมาลัยพาวเวอร์และกระจกไฟฟ้า ติดตั้งหลังคาสูงพร้อมลุยงาน ขนสินค้าได้มิดชิดปลอดภัย เสริมความหล่อด้วยล้อแม็กจัดทรงสวยลงตัว จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมใช้งานได้ทันที ตอบโจทย์ผู้ที่กำลังมองหา Isuzu D-MAX Spark เครื่องยนต์ 3.0 ปีใหม่ สำหรับวิ่งงานบรรทุก ขนส่งสินค้า หรือใช้ต่อยอดธุรกิจ ได้ทั้งสมรรถนะเครื่องใหญ่ อุปกรณ์หลังคาสูง และล้อแม็กครบครันโดยไม่ต้องเสียเวลาแต่งเพิ่ม ช่วยประหยัดต้นทุนได้อย่างคุ้มค่าเมื่อเทียบกับการซื้อรถใหม่ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ตู้บรรทุกสินค้าไฟเบอร์กลาส Carryboy (ความสูงภายใน 2.10 เมตร)โครงสร้างผนังคอมโพสิตไฟเบอร์กลาสเกรดคุณภาพ น้ำหนักเบา ป้องกันความร้อนและน้ำฝนได้ 100% ภายในโปร่งโล่ง บานประตูท้ายเปิดคู่สไตล์ตู้คอนเทนเนอร์ พร้อมเสาล็อกกลอนสแตนเลสคู่ แน่นหนาและปลอดภัย หมวกดักลมหัวเก๋ง Carryboy (Wind Deflector)สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งไฟเบอร์กลาสลู่ลม ลดแรงต้านอากาศขณะวิ่งทำความเร็ว ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างชัดเจน ช่วงล่างเซ็ตติ้งแหนบ 7 แผ่น (แหนบเดิม 3 แผ่น + เสริมแหนบ 4 แผ่น)เสริมแหนบใต้เพลาช่วยกระจายน้ำหนัก รองรับการบรรทุกสินค้าหนัก 2.0–2.5 ตันได้อย่างมั่นใจ ป้องกันช่วงล่างยันกระแทก ชุดล้อแม็กแต่ง Weld Racing ขอบ 18 นิ้ว พร้อมยางสปอร์ตลายสายฟ้าล้อแม็กก้านดำขอบเงาหมุดทอง เพิ่มความสวยงามโดดเด่นสไตล์กระบะซิ่ง พร้อมยางหน้ากว้างช่วยเพิ่มพื้นที่ยึดเกาะถนน พื้นปูกระบะลายเนอร์แท้ (Isuzu Bed Liner)ป้องกันตัวถังกระบะเกิดรอยขีดข่วนหรือบุบยุบจากการจัดวางสินค้า หน้าจอวัดอุณหภูมิดิจิทัลในห้องเก๋งติดตั้งหน้าจอดิจิทัลแสดงผลอุณหภูมิแบบ LED สะดวกต่อการตรวจเช็คอุณหภูมิ เครื่องเล่นเสียง 1DIN คอนโซลหน้ารองรับการเล่นแผ่น CD, วิทยุ FM/AM, MP3, WMA พร้อมช่องต่อ USB และ AUX อุปกรณ์มาตรฐานและระบบความปลอดภัยครบครันพวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และ เข้า-ออก), กระจกหน้าต่างไฟฟ้า ปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติด้านคนขับ, ระบบปรับอากาศเย็นเร็วเต็มพิกัด, ระบบเบรก ABS/EBD/BA และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (การคำนวณรายได้สุทธิ):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 ที่ราคา 41.44 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง สภาพเส้นทาง และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวตู้ภายในมีความยาวประมาณ 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความสูง 2.10 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกจริงสูงถึงประมาณ 8.48 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 8.5 คิว) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ด้วยชุดเสริมแหนบ 7 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยที่ 2.0–2.5 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้จัดเต็มอุปกรณ์มาอย่างครบครัน ทั้งตู้ไฟเบอร์แครี่บอยทรงสูงพิเศษ 2.10 เมตร หมวกดักลม ช่วงล่างเซ็ตติ้งแหนบ 7 แผ่นรองรับงานหนัก 2.5 ตัน พร้อมชุดล้อแม็กซิ่งขอบ 18 นิ้ว รวมมูลค่าของแต่งกว่า 91,000 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดต้นทุนไปได้ทันที และที่สำคัญคือประหยัดเวลาในการนำรถไปต่อตู้และเซ็ตแหนบใหม่ที่ปกติต้องรอคิวทำ 2–3 สัปดาห์ สามารถนำรถออกไปวิ่งงานสร้างรายได้ได้ทันทีตั้งแต่วันแรก หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ และอู่ต่อตู้หรือร้านที่ให้บริการ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA HIACE ปี 2020
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HIACE |
| รายละเอียดรุ่น : Economy | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2800 CC |
| ปี : 2020 | โฉมรถยนต์ : ปี 19-30 โฉมใหม่หน้ายาว |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 105,000 | สี : ขาว |
| ◆ มือเดียวออกห้างป้ายแดง | ◆ โฉมใหม่หน้ายาว ปี 2020 |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.8 ประหยัด | ◆ เลขไมล์ 105,000 กม. |
| ◆ ตู้ทึบจากศูนย์พร้อมวิ่งงาน | ◆ พื้นตู้ปูกันลื่นอย่างดี |
| ◆ พื้นที่บรรทุกกว้าง ใส่ของได้เยอะ | ◆ ขนสินค้าขึ้น-ลงได้สะดวก |
| ◆ AIRBAG พร้อมระบบ ABS | ◆ รถครอบครัว ไม่เคยวิ่งรับจ้าง |
Toyota HIACE 2.8 Eco Van ปี 2020 สีขาว รถตู้ทึบมือสองโฉมใหม่หน้ายาว ผลิตและจดทะเบียนปี 2020 แท้ รถมือเดียวออกห้างตั้งแต่ป้ายแดง ประวัติดี เลขไมล์แท้ 105,000 กิโลเมตร เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร เกียร์ธรรมดา ขับขี่สบายด้วยพวงมาลัยพาวเวอร์ มั่นใจในความปลอดภัยด้วยถุงลมนิรภัย AIRBAG และระบบเบรก ABS โดดเด่นด้วยตัวถังตู้ทึบแท้จากโรงงาน ปกป้องสินค้าจากแดดและฝนได้มิดชิด ภายในพื้นที่บรรทุกกว้างขวาง จุของได้ปริมาณมาก พื้นตู้ปูกันลื่นอย่างดี ขนถ่ายสินค้าง่ายและสะดวก เป็นรถบ้านใช้งานในครอบครัว ไม่เคยวิ่งรับจ้าง สภาพสวยเดิมพร้อมใช้งานทันที ตอบโจทย์ผู้ประกอบการ ธุรกิจขนส่ง ร้านค้า และงานโลจิสติกส์กระจายสินค้าที่ต้องการรถตู้ทึบพื้นที่บรรทุกขนาดใหญ่ เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ทนทาน ดูแลง่าย ประหยัดน้ำมัน คุ้มค่าการลงทุน ช่วยลดต้นทุนได้อย่างมากเมื่อเทียบกับการซื้อรถใหม่ ออกรถแล้วพร้อมเริ่มวิ่งงานสร้างรายได้ทันที ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
งานกรุอลูมิเนียมลายตีนเป็ดรอบห้องบรรทุก (Full Checker Plate Lining)ปูพื้นห้องบรรทุก ผนังด้านข้าง และครอบซุ้มล้อด้วยแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันลื่น รองรับการลากเข็นกล่องสินค้า ลังพาเลท และอุปกรณ์เครื่องมือหนักได้อย่างมั่นใจโดยไม่บุบยุบ ผนังกั้นห้องโดยสารด้านหน้า (Partition Wall) พร้อมช่องกระจกใสโครงสร้างกั้นสัมภาระมาตรฐานความปลอดภัยสูง ช่วยเก็บเสียง ป้องกันกลิ่นจากสินค้า และมีช่องกระจกมองทะลุตรวจเช็คสภาพสินค้าด้านหลังได้ตลอดเวลา ประตูสไลด์ด้านข้างและฝาท้ายเปิดยกขึ้นชิ้นเดียวประตูสไลด์ข้างฝั่งซ้ายเปิดได้กว้าง สะดวกต่อการขึ้น-ลงสินค้าจากริมฟุตบาท พร้อมฝาท้ายเปิดยกขึ้นมุมกว้างพร้อมโช้คอัพค้ำยัน ช่วยกันแดดกันฝนขณะขนถ่ายสินค้าด้านท้าย พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทางปรับได้ทั้งสูง-ต่ำ และ เข้า-ออก (Tilt & Telescopic) ช่วยให้ผู้ขับขี่จัดท่านั่งได้กระชับและสบายที่สุด ระบบปรับอากาศทรงพลังแอร์ด้านหน้าเย็นเร็วเต็มพิกัด และด้วยการติดตั้งผนังกั้นแยกห้องโดยสาร ทำให้ห้องขับขี่เย็นฉ่ำอย่างรวดเร็วและประหยัดการทำงานของคอมเพรสเซอร์ กระจกหน้าต่างไฟฟ้าคู่หน้าปรับขึ้น-ลงด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบ Jam Protection ด้านคนขับ ระบบความปลอดภัยเชิงรุกและเชิงรับโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (การคำนวณรายได้สุทธิ):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 ที่ราคา 41.44 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง สภาพเส้นทาง และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: ห้องบรรทุกสัมภาระด้านหลังมีความยาวจากผนังกั้นถึงฝาท้ายประมาณ 2.90 เมตร ความกว้างประมาณ 1.70 เมตร (ช่วงระหว่างซุ้มล้อประมาณ 1.25 เมตร) และความสูงประมาณ 1.30 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกประมาณ 6.20 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 6.2 คิว) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกตามมาตรฐานโรงงานได้อย่างปลอดภัยที่ 1.0–1.2 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการตกแต่งห้องบรรทุกสัมภาระด้วยอลูมิเนียมลายตีนเป็ดเกรดหนารอบคัน พร้อมผนังกั้นห้องโดยสารมาตรฐาน รวมมูลค่ากว่า 46,000 บาท ช่วยป้องกันไม่ให้โครงสร้างตัวถังภายในเกิดรอยบุบ ยุบ หรือเป็นสนิมจากความชื้น ทำให้รถคงสภาพสวยงามได้ยาวนาน และที่สำคัญคือประหยัดเวลาในการนำรถไปจอดทำที่อู่ช่างต่อตู้ ซึ่งปกติต้องรอคิวทำ 1–2 สัปดาห์ สามารถนำรถออกไปวิ่งงานขนส่งสินค้าได้ทันทีตั้งแต่วันแรก หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ และร้านหรืออู่ที่ให้บริการ
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2021
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 130,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้เย็นระบบเพลท สั่งทำพิเศษ | ◆ เหมาะขนน้ำแข็งยูนิคและไอศกรีม |
| ◆ ตู้สูง 1.55 เมตร ขนาดหายาก | ◆ ภายในตู้สภาพใหม่ พร้อมใช้งาน |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ดูแลง่าย | ◆ เลขไมล์ 130,000 กม. |
| ◆ รถมือเดียว ประวัติดี | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ ตู้เย็นพร้อมวิ่งงาน สร้างรายได้ทันที |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้เย็นมือสอง รถมือเดียวออกห้าง ประวัติดี ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยเฉี่ยวชน และไม่เคยบรรทุกหนัก เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยพาวเวอร์และกระจกไฟฟ้า เลขไมล์แท้ 130,000 กิโลเมตร จุดเด่นสำคัญคือตู้ทำความเย็นสั่งทำพิเศษระบบเพลท ความสูง 1.55 เมตร สเปกหายาก ออกแบบเฉพาะสำหรับงานขนส่งน้ำแข็งยูนิค ไอศกรีม และสินค้าที่ต้องการรักษาความเย็นจัด ภายในตู้สภาพใหม่ และจดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมใช้งานได้ทันที ตอบโจทย์ผู้ประกอบการที่กำลังมองหารถกระบะตู้เย็นระบบเพลทพร้อมลุยงาน ไม่ต้องเสียเวลาและต้นทุนสั่งต่อตู้ใหม่ที่มีราคาสูง เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ดูแลง่าย ทนทาน ประหยัดน้ำมัน ออกรถแล้วพร้อมเริ่มวิ่งงานสร้างรายได้ทันที ช่วยลดต้นทุนเริ่มต้นได้อย่างคุ้มค่า ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดสอบระบบความเย็นได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ตู้ทำความเย็นระบบเพลทความเย็น (Eutectic Plates) ความสูงภายใน 1.55 เมตรโครงสร้างผนังฉนวนโฟมหนาพิเศษมาตรฐาน GMP ป้องกันความร้อนรั่วไหลระดับสูงสุด กักเก็บความเย็นติดลบลึกได้อย่างยาวนานตลอดทั้งวัน บานประตูเปิดข้างและเปิดท้าย ขอบสแตนเลสพร้อมเสาล็อกคู่ประตูขนาดกะทัดรัดช่วยรักษาอุณหภูมิ ไม่ให้ความเย็นรั่วไหล พร้อมขอบยางซีลแนบสนิทและเสาล็อกสแตนเลสแน่นหนา ปลอดภัยต่อสินค้า ชุดคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าในกรงเหล็กเหนือบานหัวเก๋งระบบคอนเดนซิ่งยูนิตติดตั้งในกรงตาข่ายเหล็กแข็งแรง ระบายความร้อนได้ดี ดูแลรักษาง่าย เต้าเสียบไฟฟ้าภายนอก (Electric Standby Plug)ปลั๊กไฟมาตรฐานอุตสาหกรรม เสียบชาร์จไฟบ้าน/โรงงานเพื่อเดินระบบทำความเย็นสะสมไว้ในแผ่นเพลทล่วงหน้า เกจวัดอุณหภูมิแบบเข็มภายนอกตู้ตรวจเช็คระดับความเย็นภายในตู้ได้ตลอดเวลาจากด้านนอกตัวรถโดยไม่ต้องเปิดประตู พื้นตู้สแตนเลสลอน T-Floor พร้อมม่านริ้วพลาสติกใสช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้ลังสินค้าได้อย่างสมบูรณ์ ป้องกันน้ำขัง สะอาด ปลอดภัย และไม่เป็นสนิม ช่วงล่างเสริมแหนบ 7 แผ่น (เดิม 5 แผ่น + เสริม 2 แผ่น)เสริมแหนบรับน้ำหนักใต้เพลา พร้อมสาแหรกแหนบยาวพิเศษ พยุงน้ำหนักตู้เพลทและสินค้าแช่แข็งได้อย่างมั่นคง ราวกันกระแทกสแตนเลสและบันไดกันชนท้ายราวสแตนเลสทรงท่อคู่ข้างตัวถัง พร้อมกล่องเก็บของสแตนเลส และกันชนท้ายสแตนเลสปูแผ่นกันลื่น อุปกรณ์มาตรฐานและระบบความปลอดภัยในห้องเก๋งพวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้, ระบบปรับอากาศเย็นเร็วเต็มพิกัด, กระจกหน้าต่างไฟฟ้า, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า + หัวเข่าคนขับ)
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (การคำนวณรายได้สุทธิ):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 ที่ราคา 41.44 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง สภาพเส้นทาง และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวตู้ภายในมีความยาวประมาณ 2.30 เมตร ความกว้างประมาณ 1.60 เมตร และความสูง 1.55 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกประมาณ 5.70 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 5.7 คิว) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ด้วยช่วงล่างเสริมแหนบ 7 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยที่ 1.5–2.0 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น อุณหภูมิที่ทำได้: ระบบแผ่นเพลทความเย็น (Eutectic Plates) สามารถทำความเย็นติดลบลึกได้ตั้งแต่ -20 ถึง -30 องศาเซลเซียส เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งไอศกรีม อาหารแช่แข็ง และสินค้าที่ต้องการรักษาอุณหภูมิติดลบเข้มงวดตลอดวัน ระยะเวลาที่ใช้ในการชาร์จความเย็น:
หมายเหตุ: ประสิทธิภาพการรักษาอุณหภูมิและระยะเวลาการกักเก็บความเย็นอาจแปรผันตามสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้า และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้สินค้า
2,500
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: ตู้เย็นระบบเพลทความเย็นเป็นอุปกรณ์ที่มีต้นทุนการติดตั้งสูงมาก รวมมูลค่าอุปกรณ์และค่าเซ็ตติ้งช่วงล่างกว่า 249,500 บาท การซื้อรถมือสองคันนี้ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดต้นทุนค่าทำระบบไปได้ทันที และที่สำคัญที่สุดคือช่วยประหยัดเวลาในการรอคิวอู่ต่อตู้เพลทที่ปกติต้องใช้เวลาต่อและติดตั้งนาน 1.5–2 เดือน สามารถรับรถแล้วนำไปวิ่งงานส่งไอศกรีมหรืออาหารแช่แข็งสร้างรายได้ได้ทันทีตั้งแต่วันแรก หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ และอู่ต่อตู้หรือร้านที่ให้บริการ
หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาเบื้องต้นเป็นการแนะนำตามมาตรฐานการใช้งานทั่วไป ทั้งนี้ควรศึกษาคู่มือการใช้งานระบบทำความเย็นและนำรถเข้ารับการตรวจเช็คตามรอบระยะเวลาที่ผู้ผลิตกำหนด | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2022
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2022 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 120,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็นสั่งทำพิเศษ | ◆ ตู้สูง 1.50 เมตร คล่องตัวทุกพื้นที่ |
| ◆ เหมาะวิ่งห้างและอาคารจำกัดความสูง | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.4 กำลังดี ดูแลง่าย | ◆ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด |
| ◆ ปี 2022 แท้ ไมล์ 120,000 กม. | ◆ ประวัติดี พร้อมใช้งาน |
| ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ ตู้เย็นพร้อมวิ่งงาน สร้างรายได้ทันที |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry ปี 2022 สีขาว รถกระบะตู้เย็นมือสอง ตัวรถผลิตและออกรถปี 2022 แท้ สภาพสวยพร้อมใช้งาน ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยเฉี่ยวชน และไม่เคยบรรทุกหนัก เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับง่ายด้วยพวงมาลัยพาวเวอร์ เลขไมล์แท้ 120,000 กิโลเมตร ประวัติดี จุดเด่นสำคัญคือตู้ทำความเย็นสั่งทำพิเศษ ความสูง 1.50 เมตร ออกแบบเหมาะสำหรับงานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิในห้างสรรพสินค้า ศูนย์การค้า อาคาร และพื้นที่จำกัดความสูง เข้าออกสะดวกคล่องตัว และจดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย ตอบโจทย์ผู้ประกอบการที่กำลังมองหารถกระบะตู้เย็นสำหรับขนส่งสินค้าแช่เย็น อาหารสด หรือสินค้าควบคุมอุณหภูมิ ไม่ต้องเสียเวลาและต้นทุนสั่งต่อตู้ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ดูแลง่าย ทนทาน ประหยัดน้ำมัน ออกรถแล้วพร้อมเริ่มวิ่งงานสร้างรายได้ทันที ช่วยลดต้นทุนเริ่มต้นได้อย่างคุ้มค่า ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดสอบระบบความเย็นได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ตู้ทำความเย็นความสูงภายใน 1.50 เมตรโครงสร้างผนังฉนวนโฟมหนาพิเศษ กักเก็บความเย็นได้ยาวนาน ประตูท้ายเปิดคู่ขอบสแตนเลส พร้อมเสาล็อกกลอนสแตนเลสคู่แบบตู้คอนเทนเนอร์ ปิดแน่นหนา ปลอดภัยต่อสินค้า ชุดคอยล์เย็นพัดลม 2 ตัว โครงสแตนเลสติดตั้งบริเวณเพดานด้านหน้าตู้ เป่ากระจายลมเย็นได้อย่างทั่วถึง ควบคุมความเย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ พื้นและผนังตู้สแตนเลสลอนรอบตู้ออกแบบเป็นร่องลอนสแตนเลส ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้ลังสินค้าและรอบตัวตู้ได้อย่างสมบูรณ์ ป้องกันน้ำขัง ไม่เป็นสนิม ล้างทำความสะอาดง่าย กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลในห้องโดยสารหน้าจอดิจิทัลแสดงผลและตั้งค่าอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดระบบทำความเย็น ติดตั้งสะดวกต่อการควบคุมของผู้ขับขี่ หมวกดักลมหัวเก๋งไฟเบอร์กลาส (Wind Deflector)สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งช่วยรีดอากาศข้ามหลังคาตู้ ลดแรงต้านลมขณะขับขี่ ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ชัดเจน ช่วงล่างเสริมแหนบรับน้ำหนักและโช้คอัพแต่งกระบอกแดงเสริมแหนบใต้เพลาพร้อมเปลี่ยนโช้คอัพหลังคู่สีแดง ช่วยเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัว ไม่โครง ไม่ส่าย เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ ราวกันกระแทกข้างสแตนเลสและบันไดกันชนท้ายราวสแตนเลสทรงท่อคู่ข้างตัวถังตามมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก พร้อมกันชนท้ายสแตนเลสปูแผ่นกันลื่นเพื่อความสะดวกในการขึ้น-ลงตู้สินค้า อุปกรณ์มาตรฐานและระบบความปลอดภัยในห้องเก๋งพวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้, ระบบปรับอากาศเย็นเร็วเต็มพิกัด, กระจกหน้าต่างไฟฟ้า, ระบบเบรก ABS/EBD และถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า + หัวเข่าคนขับ)
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (การคำนวณรายได้สุทธิ):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 29 กันยายน 2569 ที่ราคา 41.44 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง การตั้งค่าอุณหภูมิ สภาพเส้นทาง และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวตู้ภายในมีความยาวประมาณ 2.35 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความสูง 1.50 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกประมาณ 5.82 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 5.8 คิว) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ด้วยช่วงล่างเสริมแหนบรับน้ำหนักและโช้คอัพหลังแต่งกระบอกใหญ่ รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้อย่างปลอดภัยที่ 1.5–2.0 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น อุณหภูมิที่ทำได้: สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ระดับแช่เย็น (Chiller) 0 ถึง 8 องศาเซลเซียส ไปจนถึงระดับแช่แข็ง (Freezer) ติดลบ -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส เหมาะสำหรับการขนส่งอาหารสด อาหารแช่แข็ง ผลิตภัณฑ์นม และเวชภัณฑ์ ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ:
หมายเหตุ: ประสิทธิภาพการทำอุณหภูมิและระยะเวลาอาจแปรผันตามสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้สินค้า
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้จัดเต็มอุปกรณ์สำหรับธุรกิจขนส่งห้องเย็นมาอย่างสมบูรณ์แบบ ทั้งตู้เย็นสแตนเลสลอนรอบตู้ คอยล์เย็นพัดลมคู่ หมวกดักลม และช่วงล่างเสริมแหนบพร้อมโช้คอัพแต่งกระบอกแดง รวมมูลค่าของแต่งกว่า 195,500 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดเงินลงทุนตั้งต้นไปได้ทันที และที่สำคัญที่สุดคือช่วยประหยัดเวลาในการรอคิวอู่ต่อตู้เย็นและอู่ช่วงล่างที่ปกติต้องใช้เวลาไม่น้อยกว่า 1 เดือน สามารถรับรถแล้วนำไปวิ่งงานขนส่งสร้างรายได้ระดับ 40,000–50,000 บาทต่อเดือนได้ทันที หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ และอู่ต่อตู้หรือร้านที่ให้บริการ
หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาเบื้องต้นเป็นการแนะนำตามมาตรฐานการใช้งานทั่วไป ทั้งนี้ควรศึกษาคู่มือการใช้งานระบบทำความเย็นและนำรถเข้ารับการตรวจเช็คตามรอบระยะเวลาที่ผู้ผลิตกำหนด | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ ปี 2021
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 19-26) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 180,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทึบจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ | ◆ ตู้สูง 1.50 เมตร คล่องตัวทุกพื้นที่ |
| ◆ เหมาะวิ่งห้างและอาคารจำกัดความสูง | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ เครื่องดีเซล 1.9 ประหยัด ดูแลง่าย | ◆ ไมล์แท้ 180,000 กม. |
| ◆ เช็กศูนย์ตลอด ประวัติดี | ◆ รถวิ่งทางไกล ดูแลดี ไม่โทรม |
| ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ ตู้พร้อมใช้ พร้อมวิ่งงานทันที |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark B ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้ทึบมือสองโฉมใหม่ สภาพสวยพร้อมใช้งาน ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก รถวิ่งทางไกลดูแลถึง สภาพไม่โทรม เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร เกียร์ธรรมดา ขับง่ายด้วยพวงมาลัยพาวเวอร์ เลขไมล์แท้ 180,000 กิโลเมตร เช็กศูนย์ตลอด ประวัติดี จุดเด่นสำคัญคือตู้บรรทุกสั่งทำพิเศษจากศูนย์ ความสูง 1.50 เมตร ภายในตู้สภาพใหม่ ออกแบบเพื่อการขนส่งในห้างสรรพสินค้า ศูนย์การค้า อาคาร และพื้นที่จำกัดความสูง เข้าออกสะดวกคล่องตัว และจดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย ตอบโจทย์ผู้ประกอบการที่กำลังมองหากระบะตู้ทึบสำหรับงานขนส่ง วิ่งงานในเมือง และกระจายสินค้าเข้าอาคารเป็นประจำ ไม่ต้องเสียเวลาและต้นทุนสั่งทำตู้ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ประหยัดน้ำมัน ทนทาน ดูแลง่าย ซื้อแล้วพร้อมบรรทุก พร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที คุ้มค่ากว่าการเริ่มต้นด้วยรถใหม่ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ตู้บรรทุกสินค้า แครี่บอย คาร์โก้บ็อกซ์ (ความสูงภายใน 1.50 เมตร)โครงสร้างผนังคอมโพสิตไฟเบอร์กลาสเกรดคุณภาพจาก Carryboy น้ำหนักเบา ทนทาน ไม่เป็นสนิม ภายในโปร่งโล่ง พื้นตู้เรียบสนิท พร้อมห่วงรัดสัมภาระตามมุมพื้น ประตูด้านท้ายเปิดออกคู่ได้กว้าง พร้อมเสาล็อกกลอนสแตนเลสคู่สไตล์ตู้คอนเทนเนอร์ แน่นหนาและปลอดภัยต่อทรัพย์สิน ช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น (เดิม 5 แผ่น + เสริม 3 แผ่น)เสริมแหนบรับน้ำหนักใต้เพลา พร้อมสาแหรกแหนบยาวพิเศษ พยุงน้ำหนักบรรทุก 1.5–2.0 ตันได้อย่างมั่นคง ป้องกันช่วงล่างยันและช่วยให้การขับขี่เกาะถนนดียิ่งขึ้น บันไดกันชนท้ายเสริมเหล็กปูลายตีนเป็ดกันชนท้ายเหล็กหนาช่วยป้องกันการชนกระแทกด้านท้าย พร้อมบันไดปูแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันลื่น ช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงตู้สินค้าเพื่อจัดเรียงของได้อย่างปลอดภัยและสะดวกรวดเร็ว ยางเรเดียลเพื่อการบรรทุก Dunlop SP LT37ยางผ้าใบเสริมโครงสร้างความแข็งแรงสำหรับรถปิคอัพเพื่อการพาณิชย์ ทนทานต่อการบรรทุกและสึกหรอช้า เครื่องเล่นมัลติมีเดีย 1DIN Fuchi คอนโซลหน้ารองรับการเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth, เล่นแผ่น DVD, VCD, CD, MP3, วิทยุ FM/AM และช่องเชื่อมต่อ USB, SD Card, AUX อุปกรณ์มาตรฐานและระบบความปลอดภัยครบครันพวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และ เข้า-ออก), ระบบปรับอากาศเย็นเร็วเต็มพิกัด, เบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบช่วยเบรก BA, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (การคำนวณรายได้สุทธิ):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 29 กันยายน 2569 ที่ราคา 41.44 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง สภาพเส้นทาง และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวตู้ภายในมีความยาวประมาณ 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความสูง 1.50 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกจริงประมาณ 6.06 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 6.0 คิว) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ด้วยชุดแหนบเสริมพิเศษ 8 แผ่น สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยที่ 1.5–2.0 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ติดตั้งตู้บรรทุกสินค้าคุณภาพมาตรฐานสากลจาก Carryboy พร้อมเซ็ตติ้งเสริมแหนบ 8 แผ่นที่พร้อมรับงานบรรทุก 1.5–2.0 ตันได้อย่างลงตัว รวมมูลค่าของแต่งกว่า 59,500 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดต้นทุนค่าตกแต่งไปได้ทันที และประหยัดเวลาในการนำรถไปต่อตู้และเซ็ตแหนบใหม่ที่ปกติต้องรอคิวนาน 1–2 สัปดาห์ สามารถนำรถออกไปวิ่งงานส่งสินค้าสร้างรายได้ได้ทันทีตั้งแต่วันแรก หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ และอู่ต่อตู้หรือร้านที่ให้บริการ
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ปี 2006
สีเงิน (สีบรอนซ์) เกียร์ออโต้ เครื่องเบนซิน
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : CROWN |
| รายละเอียดรุ่น : Royal Saloon | เชื้อเพลิง/cc : เบนซิน 2500 CC |
| ปี : 2006 | โฉมรถยนต์ : GRS180 |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 5 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 240,000 | สี : เงิน |
| ◆ รถแท้ออกศูนย์ ไม่ใช่รถจดประกอบ | ◆ Crown GRS180 Royal Saloon |
| ◆ เครื่องยนต์ 2.5 V6 ไม่เคยติดแก๊ส | ◆ หลังคาซันรูฟ ออปชันครบ |
| ◆ เบาะไฟฟ้า พร้อม Memory Seat | ◆ เบาะเย็น เพิ่มความสบาย |
| ◆ ม่านไฟฟ้า พร้อมระบบแอร์สวิง | ◆ Push Start พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน |
| ◆ เลขไมล์แท้ 240,000 กม. | ◆ เช็กศูนย์ Toyota ทุกระยะ |
Toyota Crown 2.5 Royal Saloon ปี 2006 โฉม GRS180 สีเงิน รถซีดานหรูมือสองระดับพรีเมียม รถแท้ออกศูนย์ ไม่ใช่รถจดประกอบ เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 V6 เกียร์อัตโนมัติ ไม่เคยติดแก๊ส เลขไมล์แท้ 240,000 กม. เช็กศูนย์ Toyota ทุกระยะ รถผู้บริหารดูแลรักษาอย่างดี จอดในร่ม สภาพสวยเดิมไม่เคยชน ออปชันเต็มครบครัน ทั้งหลังคาซันรูฟ เบาะปรับไฟฟ้าพร้อม Memory Seat เบาะคู่หน้ามีระบบระบายความเย็น พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ม่านบังแดดหลังไฟฟ้า ระบบแอร์สวิง และปุ่ม Push Start ตอบโจทย์แฟนพันธุ์แท้ Toyota Crown ที่กำลังมองหา GRS180 Royal Saloon สภาพเดิม ประวัติดี และออปชันครบ สัมผัสความนุ่มนวล เงียบสงบ และความภูมิฐานระดับผู้นำ จากรถที่ออกห้างเดิมกว่า 3.7 ล้านบาท ในราคามือสองที่คุ้มค่าน่าสะสม ยินดีพาเข้าศูนย์ Toyota เพื่อตรวจเช็กสภาพก่อนตัดสินใจ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ระบบประตูดูดไฟฟ้า 4 บาน พร้อมฝาท้ายดูดไฟฟ้า (Soft-Close Doors & Trunk)ปิดประตูและฝากระโปรงท้ายได้อย่างนุ่มนวล แนบสนิทด้วยระบบมอเตอร์ไฟฟ้าดูดอัตโนมัติ สะท้อนความหรูหราระดับผู้นำ กุญแจรีโมท Smart Keyless พร้อมปุ่ม Push Startเข้า-ออกห้องโดยสารและสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างสะดวกรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้กุญแจเสียบ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นปรับระดับไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมระบบ Easy Accessพวงมาลัยจะยกและเลื่อนหลบให้อัตโนมัติเมื่อดับเครื่องยนต์ เพื่อให้ผู้ขับขี่ก้าวเข้า-ออกจากรถได้อย่างสะดวกสบายที่สุด เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า พร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง (Memory Seat)เบาะนั่งหุ้มหนังแท้เกรดพรีเมียม ปรับตำแหน่งด้วยไฟฟ้าหลายทิศทาง พร้อมระบบดันหลังไฟฟ้าสำหรับคนขับ เบาะนั่งด้านหลังปรับเอนด้วยระบบไฟฟ้า (Power Reclining Rear Seats)มอบความผ่อนคลายสูงสุดสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง พร้อมแผงควบคุมสวิตช์บนที่ท้าวแขนตรงกลาง สามารถควบคุมระบบแอร์ เครื่องเสียง และปรับองศาเอนของเบาะได้ตามต้องการ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระ พร้อมช่องแอร์สวิงอัตโนมัติ (Auto Swing Air Vent)ช่องแอร์บริเวณคอนโซลหน้าส่ายซ้าย-ขวาได้แบบอัตโนมัติ ช่วยกระจายลมเย็นสบายทั่วทั้งห้องโดยสารอย่างสม่ำเสมอ ม่านบังแดดกระจกหลังปรับไฟฟ้า พร้อมม่านบังแดดประตูคู่หลังเพิ่มความเป็นส่วนตัวและช่วยลดความร้อนจากแสงแดดภายนอก โดยม่านหลังสามารถพับลดลงอัตโนมัติเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ระบบความปลอดภัยเต็มพิกัดโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบช่วยเบรก BA, ถุงลมนิรภัยรอบคัน (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านนิรภัย และหัวเข่า)
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ณ วันที่ 29 กันยายน 2569 ที่ราคา 39.94 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ สภาพเส้นทาง และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุมาตรฐานประมาณ 510–520 ลิตร ฝาท้ายเปิดได้กว้าง พื้นห้องเก็บของราบเรียบและมีความลึกมาก วางสัมภาระขนาดใหญ่ได้อย่างสะดวก ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการจัดทรงด้วยล้อแม็กแต่งทรงจานดิสก์ขอบลึกสไตล์ VIP แบบญี่ปุ่น ซึ่งเป็นแนวทางการตกแต่งที่ตรงยุคและเข้ากับตัวถังของ Toyota Crown S180 ได้อย่างลงตัวที่สุด ช่วยเสริมให้ตัวรถดูเตี้ย สปอร์ต และหรูหราภูมิฐานยิ่งขึ้น ผู้ซื้อประหยัดต้นทุนค่าจัดทรงล้อและยางใหม่ไปได้ทันทีกว่า 44,000 บาท ได้รถสวยพร้อมขับโชว์ทันที หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ และร้านที่ให้บริการ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ ปี 2021
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 19-26) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 150,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทึบจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ | ◆ ตู้สูง 1.50 เมตร คล่องตัวทุกพื้นที่ |
| ◆ เหมาะวิ่งห้างและอาคารจำกัดความสูง | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ เครื่องดีเซล 1.9 ประหยัด ดูแลง่าย | ◆ ไมล์แท้ 150,000 กม. |
| ◆ เช็กศูนย์ตลอด ประวัติดี | ◆ ภายในตู้สภาพใหม่ พร้อมบรรทุก |
| ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ พร้อมวิ่งงาน พร้อมสร้างรายได้ |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark B ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้ทึบมือสองโฉมใหม่ สภาพสวยพร้อมใช้งาน ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยเฉี่ยวชน และไม่เคยบรรทุกหนัก เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร เกียร์ธรรมดา ขับง่ายด้วยพวงมาลัยพาวเวอร์ เลขไมล์แท้ 150,000 กิโลเมตร เช็กศูนย์ตลอด ประวัติดี จุดเด่นสำคัญคือตู้บรรทุกสั่งทำพิเศษจากศูนย์ ความสูง 1.50 เมตร ภายในสภาพใหม่ ขนาดคล่องตัว เหมาะสำหรับงานขนส่งในห้าง ศูนย์การค้า อาคาร และพื้นที่จำกัดความสูง จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมใช้งานได้ทันที ตอบโจทย์ธุรกิจขนส่ง วิ่งงานในเมือง และงานกระจายสินค้าที่ต้องเข้าอาคารเป็นประจำ ประหยัดทั้งงบประมาณและเวลา ไม่ต้องเสียเวลารอต่อตู้ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ประหยัดน้ำมัน ทนทาน ดูแลง่าย ช่วยลดต้นทุนเริ่มต้นและนำไปต่อยอดสร้างรายได้ทันที ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ตู้บรรทุกสินค้า แครี่บอย คาร์โก้บ็อกซ์ (ความสูงภายใน 1.50 เมตร)โครงสร้างผนังคอมโพสิตไฟเบอร์กลาสเกรดคุณภาพจากแบรนด์ Carryboy น้ำหนักเบา ทนทาน ไม่เป็นสนิม ภายในโปร่งโล่ง พื้นตู้เรียบสนิท ประตูด้านท้ายเปิดออกคู่ได้กว้าง พร้อมเสาล็อกกลอนสแตนเลสแบบตู้คอนเทนเนอร์ แน่นหนาและปลอดภัย หมวกดักลมหัวเก๋ง Carryboy (Wind Deflector)สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยรีดลมข้ามหลังคาตู้ ลดแรงต้านอากาศขณะวิ่งด้วยความเร็ว ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ชัดเจน บันไดกันชนท้ายเสริมเหล็กปูลายตีนเป็ดกันชนท้ายเหล็กหนาช่วยป้องกันการชนกระแทกด้านท้าย พร้อมบันไดปูแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันลื่น ช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงตู้สินค้าเพื่อจัดเรียงของได้อย่างปลอดภัยและสะดวกรวดเร็ว เครื่องเล่นเสียง 1DIN คอนโซลหน้ารองรับการเล่นเพลงผ่านแผ่น CD, MP3, วิทยุ FM/AM และช่องเชื่อมต่อ USB / AUX พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และ เข้า-ออก) ช่วยให้ผู้ขับขี่จัดท่านั่งได้กระชับและสบายที่สุด อุปกรณ์มาตรฐานและระบบความปลอดภัยครบครันระบบปรับอากาศเย็นเร็วเต็มพิกัด, เบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย, ช่องจ่ายไฟ 12V, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบช่วยเบรก BA, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (การคำนวณรายได้สุทธิ):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 29 กันยายน 2569 ที่ราคา 41.44 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง สภาพเส้นทาง และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวตู้ภายในมีความยาวประมาณ 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความสูง 1.50 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกจริงประมาณ 6.06 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 6.0 คิว) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกตามมาตรฐานช่วงล่างเดิมโรงงานได้อย่างปลอดภัยที่ 1.0–1.5 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ติดตั้งตู้บรรทุกสินค้ามาตรฐานคุณภาพสูงจากแบรนด์ Carryboy พร้อมหมวกดักลมและบันไดกันชนท้าย รวมมูลค่าของแต่งกว่า 51,500 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดเงินต้นทุนไปได้ทันที และที่สำคัญคือประหยัดเวลาในการนำรถไปต่อตู้ใหม่ที่ปกติต้องรอคิวนาน 1–2 สัปดาห์ สามารถนำรถออกไปวิ่งงานส่งสินค้าสร้างรายได้ได้ทันทีตั้งแต่วันแรก หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ และอู่ต่อตู้หรือร้านที่ให้บริการ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ ปี 2022
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2022 | โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 19-26) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 170,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทึบสูง 1.90 เมตร หายาก | ◆ ปูพื้นตู้เรียบร้อย พร้อมใช้งาน |
| ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ◆ ภายในตู้สภาพใหม่ ดูแลดี |
| ◆ เครื่องดีเซล 1.9 ประหยัด ดูแลง่าย | ◆ ไมล์แท้ 170,000 กม. |
| ◆ เช็กศูนย์ตลอด ประวัติดี | ◆ รถมือเดียว ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน | ◆ ตู้ทึบพร้อมวิ่งงาน สร้างรายได้ทันที |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark B ปี 2022 สีขาว รถกระบะตู้ทึบมือสองโฉมใหม่ รถมือเดียวออกห้าง เลขไมล์แท้ 170,000 กม. มีประวัติเช็กศูนย์ตลอด เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร เกียร์ธรรมดา ทนทาน ประหยัดน้ำมัน และดูแลง่าย ติดตั้งตู้ทึบความสูง 1.90 เมตร ปูพื้นตู้เรียบร้อย ภายในตู้สภาพใหม่ ให้พื้นที่บรรทุกจุใจ จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยเฉี่ยวชน และไม่เคยบรรทุกหนัก รถพร้อมวิ่งงานทันที ไม่ต้องเสียเวลาและงบประมาณติดตั้งตู้ใหม่ ช่วยลดต้นทุนเริ่มต้นสำหรับธุรกิจขนส่งและงานกระจายสินค้า คุ้มค่าตอบโจทย์การลงทุน ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ มีรถกระบะตู้ทึบและตู้ทำความเย็นให้เลือกหลากหลายรุ่นและขนาด นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้เลย | |
ตู้ทึบ MPC COOL ความสูงโปร่ง 1.90 เมตรจุสินค้าในแนวสูงได้เต็มความจุ ขนส่งสินค้าชิ้นใหญ่ เช่น ตู้เย็น เครื่องซักผ้า หรือกล่องพัสดุซ้อนหลายชั้นได้สบาย พื้นตู้ปูแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate)แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงกระแทกและการลากเข็นกล่องสินค้า ป้องกันการลื่นไถล และทำความสะอาดง่าย ไม่สะสมความชื้น ประตูตู้ท้ายเปิดออก 2 บานโครงสร้างขอบสแตนเลสหนาแน่น พร้อมเสากลอนล็อคคู่สแตนเลส ปิดสนิท ป้องกันฝุ่นละอองและน้ำฝนได้ 100% หมวกสปอยเลอร์หลังคาดักลม MPC แท้ผลิตจากไฟเบอร์กลาสคุณภาพสูง ออกแบบรับกับความสูงตู้ 1.90 เมตร ช่วยให้กระแสลมไหลผ่านตัวถังได้ราบรื่น ลดการกินน้ำมันขณะทำความเร็ว บาร์กันกระแทกข้างสแตนเลส (Side Bumper Bar)คานกันชนข้างสแตนเลสทรงกลมทั้งฝั่งซ้ายและขวา แข็งแรง ป้องกันตัวถังและโครงสร้างตู้ กล่องครอบฝาถังน้ำมันสแตนเลสพร้อมกุญแจล็อคป้องกันการโจรกรรมน้ำมันเชื้อเพลิงขณะจอดพักรถ บันไดเหยียบท้ายรถ (Rear Step Bumper)คานบันไดเหล็กท้ายรถ ช่วยให้การก้าวขึ้น-ลงเพื่อขนถ่ายสินค้าทำได้อย่างสะดวกรวดเร็วและปลอดภัย ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานรุ่น Spark Bถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA และไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ขนาดใหญ่
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): การเดินทางในเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 97.50 บาท และการเดินทางนอกเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 77.75 บาท (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 18 ตุลาคม 2569 ที่ลิตรละ 42.94 บาท) ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (งานขนส่งพัสดุและกระจายสินค้า): ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ย 160 กิโลเมตรต่อวัน ค่าจ้างวิ่งงานเหมาคันตู้ทึบเฉลี่ย 2,100 บาทต่อวัน หักค่าน้ำมันดีเซลเฉลี่ย 554 บาทต่อวัน (160 กม. x 3.46 บาท/กม.) และหักค่าบำรุงรักษาเฉลี่ย 180 บาทต่อวัน คงเหลือรายได้สุทธิต่อวันประมาณ 1,366 บาท และคิดเป็นรายได้รวมสุทธิต่อเดือนประมาณ 35,516 บาท (คำนวณการทำงาน 26 วันต่อเดือน ก่อนหักค่างวดรถ) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าเชื้อเพลิงคำนวณจากสภาวะการใช้งานจริงร่วมกับน้ำหนักบรรทุกสินค้า ซึ่งอาจมีความผันแปรตามพฤติกรรมการขับขี่ สภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุกจริง และการเปลี่ยนแปลงของราคาน้ำมันในแต่ละช่วงเวลา
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
2,000
การวิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อได้รับความคุ้มค่าแบบเบ็ดเสร็จ ไม่ต้องเสียเวลานำรถไปสั่งต่อตู้ทึบใหม่ (รอคิว 3-4 สัปดาห์) และไม่ต้องนำรถไปเสริมแหนบหรือซื้อยางบรรทุกเพิ่ม รถคันนี้จัดทรงตู้สูง 1.90 ม. เซ็ตแหนบ 6 แผ่น หมวกดักลม และพื้นตีนเป็ดมาครบถ้วน สามารถนำไปวิ่งงานขนส่งสินค้าสร้างรายได้ได้ทันที ประหยัดทั้งเงินทุนและเวลาดำเนินการ หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของตลาดและร้านติดตั้งอุปกรณ์เฉพาะทาง ณ ปัจจุบัน
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ ปี 2021
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 19-26) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 90,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทึบสแตนเลสรักษาอุณหภูมิ | ◆ มีแอร์หลังพร้อมใช้งาน |
| ◆ ตู้สูง 1.95 เมตร จุสินค้าได้เยอะ | ◆ ภายในตู้สภาพใหม่มาก |
| ◆ เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร | ◆ รถมือเดียว ไมล์ 90,000 กม. |
| ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน | ◆ พร้อมนำไปวิ่งงานทันที |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark B ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้ทึบมือสองโฉมใหม่ รถมือเดียว เลขไมล์ 90,000 กม. เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร เกียร์ธรรมดา กำลังดี ดูแลง่าย ทนทานและประหยัดน้ำมัน จุดเด่นคือติดตั้งตู้บรรทุกสแตนเลสรักษาอุณหภูมิ ความสูง 1.95 เมตร พร้อมระบบแอร์หลัง ภายในตู้สภาพใหม่มาก เหมาะสำหรับงานขนส่งสินค้าที่ต้องการความสะอาดและควบคุมอุณหภูมิ จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยเฉี่ยวชน และไม่เคยบรรทุกหนัก คันเดียวจบสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหากระบะตู้ทึบสแตนเลสหรือรถขนส่งรักษาอุณหภูมิ ได้ตู้สเปกสูง 1.95 เมตรและแอร์หลังพร้อมวิ่งงาน ช่วยประหยัดเวลาและลดต้นทุนต่อตู้ใหม่ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ มีรถตู้ทึบและรถตู้ทำความเย็นให้เลือกกว่า 100 คัน นัดชมตัวจริงและทดสอบระบบความเย็นได้เลย | |
ประตูตู้เปิดได้ 2 ทิศทางประตูท้ายเปิดแบบ 2 บาน และประตูด้านข้างซ้ายเปิดได้ 1 บาน พร้อมมือจับกลอนล็อคแบบเสาสแตนเลสแน่นหนา สะดวกต่อการขึ้น-ลงสินค้าในพื้นที่แคบหรือชิดริมทางเท้า หมวกสปอยเลอร์หลังคาดักลม (Wind Deflector)ผลิตจากไฟเบอร์กลาสคุณภาพสูง ออกแบบรับกับความสูงตู้ ช่วยให้กระแสลมไหลผ่านตัวถังได้ราบรื่น ลดการกินน้ำมันขณะทำความเร็ว บันไดเหยียบท้ายรถ (Rear Step)โครงสร้างเหล็กแข็งแรง ติดตั้งระดับพอดีกับการก้าวขึ้น-ลงห้องบรรทุก ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าทำได้อย่างสะดวกรวดเร็ว ภายในห้องบรรทุกตู้คาร์โก้บ็อกซ์ผนังตู้เรียบสะอาด แข็งแรง พื้นตู้ปูเรียบทำความสะอาดง่าย ป้องกันฝุ่นละอองและน้ำฝนได้มิดชิด พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทางพวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และเข้า-ออก) ช่วยให้ผู้ขับขี่จัดท่านั่งได้เหมาะสม ลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ทางไกล ระบบความปลอดภัยมาตรฐานถุงลมนิรภัยคู่หน้าและหัวเข่าคนขับ (3 ตำแหน่ง), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และระบบเสริมแรงเบรก (BA)
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): การเดินทางในเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 97.50 บาท และการเดินทางนอกเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 77.75 บาท (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 15 ตุลาคม 2569 ที่ลิตรละ 42.94 บาท) ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (งานขนส่งพัสดุและกระจายสินค้า): ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ย 150 กิโลเมตรต่อวัน ค่าจ้างวิ่งงานเหมาคันเฉลี่ย 2,000 บาทต่อวัน หักค่าน้ำมันดีเซลเฉลี่ย 519 บาทต่อวัน (150 กม. x 3.46 บาท/กม.) และหักค่าบำรุงรักษาเฉลี่ย 180 บาทต่อวัน คงเหลือรายได้สุทธิต่อวันประมาณ 1,301 บาท และคิดเป็นรายได้รวมสุทธิต่อเดือนประมาณ 33,826 บาท (คำนวณการทำงาน 26 วันต่อเดือน ก่อนหักค่างวดรถ) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าเชื้อเพลิงคำนวณจากสภาวะการใช้งานจริงร่วมกับน้ำหนักบรรทุกสินค้า ซึ่งอาจมีความผันแปรตามพฤติกรรมการขับขี่ สภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุกจริง และการเปลี่ยนแปลงของราคาน้ำมันในแต่ละช่วงเวลา
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
การวิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อได้รับความคุ้มค่าแบบเบ็ดเสร็จ ไม่ต้องเสียเวลา 3-4 สัปดาห์ในการสั่งประกอบตู้คาร์โก้บ็อกซ์ใหม่ และไม่ต้องนำรถไปเสริมแหนบหรือเปลี่ยนล้อกะทะผ่าเพิ่ม รถเซ็ตทรงมาพร้อมเข้างานขนส่งหรือรับงานกระจายสินค้าตามห้างสรรพสินค้าได้ทันที ประหยัดทั้งต้นทุนเงินสดและเวลาทำมาหากิน หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของตลาดและร้านติดตั้งอุปกรณ์เฉพาะทาง ณ ปัจจุบัน
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||