Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2023 ) Single Cab Entry Pickup

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: ดีเซล รหัส 2GD-FTV (High) ขนาด 2.4 ลิตร แถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราทดจัดจ้าน แม่นยำ ทรงพลัง รองรับการฉุดลากและการออกตัวขณะบรรทุกสินค้าหนักได้อย่างยอดเยี่ยม
• โครงสร้างแชสซีส์: โครงสร้างเฟรมเหล็กกล้าขนาดใหญ่ ออกแบบมาเฉพาะเพื่อรองรับงานบรรทุกหนักเชิงพาณิชย์ ทนทานต่อแรงบิดตัวสูง
• การปรับแต่งช่วงล่างบรรทุกหนัก: เสริมแหนบใต้เพลารวม 8 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น เสริมเพิ่ม 3 แผ่น) พร้อมเสริมโช้คอัพหลังสเปคบรรทุกหนัก ช่วยซับแรงกระแทกและทรงตัวนิ่ง ไม่ยวบยาบ
• การติดตั้งตู้เย็นควบคุมอุณหภูมิ MPC COOL: ตู้เย็นคุณภาพสูง ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร ผนังสแตนเลสพร้อมผ้าม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น และระบบทำความเย็น MPC แบบคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ให้พลังกระจายความเย็นรวดเร็วและทั่วถึง พร้อมหน้าจอดิจิทัล Dixell ควบคุมอุณหภูมิในห้องโดยสาร
• การอัพเกรดล้อและระบบความบันเทิง: ติดตั้งล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก รัดยาง Michelin XCD2 ด้านหลัง พร้อมจอแอนดรอยด์ทัชสกรีนขนาดใหญ่ในห้องโดยสาร รองรับ Google Maps และ YouTube

ตู้เย็นรักษาอุณหภูมิความสูงภายใน 1.60 เมตร

ผนังฉนวนกันความร้อนหนาพิเศษ บุผิวสแตนเลสและพื้นลอนสแตนเลสอย่างดี แข็งแรง ทนทาน ทำความสะอาดง่าย พร้อมม่านริ้วพลาสติกช่วยกักเก็บความเย็นขณะเปิดประตูท้าย

ระบบทำความเย็น MPC COOL คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว

พัดลมระบายความเย็น 3 ตัว กระจายลมเย็นได้แรง สม่ำเสมอ และรวดเร็วทั่วทุกจุดของตู้ เหมาะสำหรับงานขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็ง

หน้าจอดิจิทัลควบคุมอุณหภูมิ Dixell จาก MPC COOL

ติดตั้งบริเวณคอนโซลหน้ารถ แสดงผลอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ ปรับตั้งอุณหภูมิได้ละเอียด พร้อมสวิตช์เปิด-ปิด และปุ่มสั่งละลายน้ำแข็ง (Defrost)

ช่วงล่างเซ็ตอัพบรรทุกหนักแหนบ 8 แผ่น

แหนบเดิม 5 แผ่น เสริมเพิ่ม 3 แผ่น รวมเป็น 8 แผ่น ซับแรงกดทับของน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมั่นใจ ไม่แอ่นตัว

ล้อกระทะผ่าบรรทุกหนักและยาง Michelin XCD2

เสริมสมรรถนะการรับน้ำหนักบรรทุก ทนทานต่อแรงดันลมยางสูง ปลอดภัยในทุกการเดินทาง

จอแสดงผลระบบสัมผัส Android Touchscreen

รองรับ Google Maps, YouTube, Play Store, บลูทูธ และแอปพลิเคชันนำทาง เพิ่มความสะดวกสบายและความบันเทิงระหว่างขับขี่

ระบบความปลอดภัยตามมาตรฐาน

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า + หัวเข่าคนขับ), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้: ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร ความยาวประมาณ 2.40 เมตร มีปริมาตรความจุภายในประมาณ 6.33 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุด 2.5 - 3.0 ตัน (จากการเซ็ตแหนบ 8 แผ่น โช้คอัพหลัง และยาง Michelin XCD2)
• ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
  1. ลังพลาสติกบรรจุเนื้อสัตว์/อาหารสดแช่เย็น (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 65 - 75 ลัง
  2. ลังโฟมบรรจุอาหารทะเลสด/แช่แข็ง (ขนาด 45 x 60 x 35 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 45 - 55 กล่อง
  3. ลังบรรจุขวดนมพาสเจอร์ไรส์/เครื่องดื่มแช่เย็น (ขนาดมาตรฐาน): บรรทุกได้ประมาณ 70 - 90 ลัง
  4. กล่องกระดาษบรรจุผลิตภัณฑ์อาหารสำเร็จรูปแช่แข็ง: บรรทุกได้ประมาณ 150 - 180 กล่อง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความสามารถในการทำอุณหภูมิ: รองรับการทำความเย็นได้ลึกถึงช่วงติดลบ ประมาณ -15 องศาเซลเซียส ถึง -20 องศาเซลเซียส ด้วยคอมเพรสเซอร์และชุดคอยล์เย็น MPC COOL แบบพัดลม 3 ตัว
• ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาประมาณ 35 - 50 นาที ในการดึงอุณหภูมิจากอุณหภูมิห้องลงสู่ระดับ 0 ถึง -5 องศาเซลเซียส และใช้เวลาประมาณ 1.5 - 2 ชั่วโมง ในการทำอุณหภูมิลงถึงระดับ -15 ถึง -20 องศาเซลเซียส (ก่อนเริ่มโหลดสินค้า)

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพการทำอุณหภูมิและระยะเวลาขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้

• ความคุ้มค่าด้านการลงทุน: ราคาขายปัจจุบันเพียง 519,000 บาท ประหยัดเงินจากราคาเปิดตัวรวมของแต่ง 762,000 บาท ไปถึง 243,000 บาท (ลดลงถึง 31.89%) ได้รถปีใหม่ 2023 สเปคตู้เย็นครบวงจรในราคาสุดคุ้ม คืนทุนไว
• ระบบทำความเย็น MPC พัดลม 3 ตัว ทรงพลัง: ดึงอุณหภูมิลงได้เร็ว ทำความเย็นติดลึกถึงระดับติดลบ รองรับสินค้าแช่แข็ง ไอศกรีม อาหารสด และเวชภัณฑ์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• ช่วงล่างเซ็ตอัพบรรทุกหนักเต็มระบบ: เสริมแหนบ 8 แผ่น โช้คอัพหลัง และล้อกระทะผ่ายาง Michelin XCD2 มั่นใจในเสถียรภาพการทรงตัว เข้าโค้งนิ่ง ไม่ยวบ ปลอดภัยทุกการบรรทุกหนัก
• เครื่องยนต์ 2.4 GD ทนทาน ปัญหาน้อย: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลยอดนิยม ทนต่องานหนักต่อเนื่อง ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่าย และค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ความสะดวกสบายและภาพลักษณ์: ติดตั้งจอแอนดรอยด์ช่วยนำทางระหว่างขนส่ง พร้อมงานตู้เย็นสแตนเลสสภาพสวย สะอาด ได้มาตรฐาน

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• การตรวจเช็คและการล้างทำความสะอาด: หมั่นตรวจเช็คแผงคอยล์เย็นเป็นประจำ หากพบคราบสกปรกหรือน้ำแข็งเกาะสะสม ให้ใช้ระบบ Defrost ละลายน้ำแข็ง และใช้แปรงขนนุ่มหรือลมเป่าเบาๆ ห้ามใช้วัตถุของแข็งขูดแผงฟินคอยล์เพราะอาจทำให้แผงบิดงอหรือรั่วซึม
• การตรวจสอบพัดลมระบายความเย็น: เช็คการหมุนของใบพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัวว่าทำงานปกติ ไม่มีเสียงดังผิดปกติ หรือมีเศษวัสดุแปลกปลอมเข้าไปติดขัด
• การดูแลท่อระบายน้ำทิ้ง: ตรวจดูท่อน้ำทิ้งจากถาดรองน้ำใต้คอยล์เย็นสม่ำเสมอ ไม่ให้อุดตัน เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเอ่อล้นไหลลงมาโดนสินค้าภายในตู้
• การปิดสวิตช์ก่อนดับเครื่องยนต์: ควรกดปิดระบบทำความเย็นที่หน้าจอดิจิทัล Dixell ทุกครั้งก่อนดับเครื่องยนต์ และสตาร์ทเครื่องยนต์ให้พร้อมก่อนเปิดระบบทำความเย็น เพื่อป้องกันกระแสไฟกระชากเข้าสู่ระบบ

หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นและระบบทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์ และรักษาประสิทธิภาพความเย็นให้คงที่ตลอดการเดินทาง