[ขายแล้ว] Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2021 ) Single Cab Entry Pickup

รายละเอียด ประกาศ

200,000 (40,000 ต่อปี) (3,333 ต่อเดือน) (111 ต่อวัน) / 2026-06-26

รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ มือสอง (รหัสสินค้า : EAAF) 5116

ขายแล้ว

ผ่อน 6,100 บาท / 84 งวด

การคำนวนนี้เป็นการคำนวนคร่าวๆ จะมากหรือน้อยลงอยู่กับเครดิตของทางลูกค้า

ราคารถยนต์ (บาท)
เงินดาวน์ (%)

ระยะเวลาผ่อนชำระ
จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท)

Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2021 ) Single Cab Entry Pickup ขายแล้ว

รายละเอียด กระบะตู้ทึบ Toyota 2.0 เมตร มือสอง (รหัสสินค้า : EAAF)

ยี่ห้อ : Toyota	รุ่น : HILUX REVO
โฉมรถยนต์ : Single Cab	รายละเอียดรุ่น : Entry ตู้บรรทุกจากศูนย์
ปี : 2021	เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC
ระบบเกียร์ : ธรรมดา	จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง
เลขไมล์ ( กม. ) : 200,000	สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์
✅ ตู้บรรทุกจากศูนย์ จดทะเบียนถูกต้อง	✅ ตัวรถผลิตและออกรถปี 2021 แท้
✅ รุ่นใหม่ REVO 2.4 Entry	✅ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 กำลังดี ประหยัดน้ำมัน
✅ เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย	✅ กระจกไฟฟ้า พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์
✅ เช็กศูนย์ตลอด	✅ รถสวย พร้อมใช้งานทันที
✅ ตู้บรรทุกสั่งทำพิเศษ สูง 2 เมตร	✅ คุ้มค่าราคามือสอง ประหยัดกว่าซื้อรถใหม่

รายละเอียดเพิ่มเติม

ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษสูง 2 เมตร ตัวรถผลิตและออกรถปี 2021 แท้ รุ่นใหม่ REVO 2.4 Entry หัวเดียว เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี เกียร์ธรรมดา กำลังดี ดูแลง่าย ไม่จุกจิก พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง เลขไมล์แท้ 200,000 กม. เช็กศูนย์ตลอด รถสวย พร้อมใช้งาน

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าซื้อรถใหม่เป็นแสน ได้รถสภาพดี พร้อมใช้งานทันที คุ้มค่าทั้งสำหรับใช้งานส่วนตัวและเชิงพาณิชย์

ข้อมูลจำเพาะ Toyota HILUX REVO 2.4 (2021) Single Cab Entry MT

1. สเปคและจุดเด่นที่สำคัญของรถ

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV GD Efficient Boost: แรงบิดรอบต่ำดีเยี่ยม ทนทาน และขึ้นชื่อเรื่องความประหยัด เหมาะกับงานขนส่งระยะไกล.
ตู้อลูมิเนียมคอมโพสิต MKC สูง 2.00 เมตร: โครงสร้างแผงเรียบปิดทึบ น้ำหนักเบา ต้านทานสภาพอากาศ และช่วยป้องกันน้ำรั่วซึม.
งานบุภายใน GRP และพื้นตู้เรียบ: ผนังซ้าย-ขวาและเพดานกรุคอมโพสิตผิวเรียบ ช่วยให้ดูสะอาดและลดการสะสมความชื้น.
ห่วงรัดสินค้าฝังพื้น 4 จุด: ช่วยยึดสินค้าให้อยู่กับที่ ลดความเสียหายระหว่างขนส่ง.
แชสซีส์ช่วงล่างหลังเสริมแหนบ: รองรับงานบรรทุกหนักระดับ 2.0–2.5 ตันได้มั่นใจและปลอดภัย.

2. ออปชั่น ฟังก์ชั่น และสเปคที่เด่น (เน้นใช้งานจริง)

ขุมพลังดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) พร้อม VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ รหัส 2GD-FTV ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400–2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด คลัตช์เบาและดูแลง่าย เหมาะกับการใช้งานเชิงพาณิชย์.

โครงสร้างตู้อลูมิเนียมแผงเรียบ MKC

ตัวตู้สูงภายในจริง 2.00 เมตร ช่วยเพิ่มพื้นที่ใช้งานแนวตั้ง ด้านบนมีสปอยเลอร์จมูกลมช่วยลดแรงต้านลม และบานประตูท้ายเปิดคู่แบบสเตนเลส แข็งแรง มิดชิด และทนทานต่อการใช้งานหนัก.

งานบุคอมโพสิตและห่วงยึดสินค้า

ผนังภายในใช้วัสดุ GRP ผิวเรียบสีขาว ทำความสะอาดง่าย ทนน้ำ และช่วยลดกลิ่นอับ พื้นตู้ปูทับด้วยแผ่นสีดำ พร้อมห่วงรัดสินค้าแบบฝังราบ 4 จุด ช่วยจัดระเบียบของได้ดี.

ช่วงล่างและล้อโรงงานมาตรฐาน

ใช้ช่วงล่างหลังมาตรฐานโรงงาน พร้อมโช้คอัพหลังน้ำมันกึ่งแก๊สสีกระบอกดำ และล้อกระทะเหล็กเดิมโรงงานรัดยาง Bridgestone Duravis R611 เน้นความประหยัด ค่าบำรุงต่ำ และความทนทานระยะยาว.

ห้องโดยสารเกรด Entry

แผงคอนโซลกลางเรียบง่าย เครื่องเล่นวิทยุ CD/MP3 แบบปุ่มกด กระจกไฟฟ้าคู่หน้า และแอร์ปรับบิดแมนนวล เพียงพอสำหรับงานวิ่งรถและลดความซับซ้อนของระบบไฟฟ้า.

3. อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนเชื้อเพลิง

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยสำหรับการขับขี่ในเมือง (รถเปล่า)	12.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยสำหรับการขับขี่นอกเมือง	16.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยกรณีบรรทุกงานสัมภาระ	9.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล B7 อ้างอิงวันนี้	37.50 บาทต่อลิตร
ระยะทางการวิ่งงานเฉลี่ยจำลองต่อวัน	200 กิโลเมตร
ปริมาณน้ำมันดีเซลที่ใช้ต่อวัน	ประมาณ 21.05 ลิตร (200 ÷ 9.5)
ค่าน้ำมันดีเซลที่ใช้ต่อวัน	ประมาณ 789.38 บาท (21.05 × 37.50)
รายได้จริงเฉลี่ยจากการวิ่งงานต่อวัน	2,500.00 บาท
กำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมันต่อวัน	ประมาณ 1,710.62 บาท

4. ปริมาตรในการบรรทุก

หัวข้อ	รายละเอียด	ตัวอย่างการใช้งานจริง	หมายเหตุ
ขนาดตู้วางของภายนอกโดยประมาณ	1.70 × 2.45 × 2.00 เมตร	เหมาะกับงานขนส่งสินค้าแห้งและพัสดุ	มิติจริงอาจคลาดเคลื่อนตามผู้ผลิตตู้
ปริมาตรความจุรวมของตู้อลูมิเนียม	ประมาณ 8.33 ลูกบาศก์เมตร (CBM)	รองรับกล่องและลังได้จำนวนมาก	คิดจากขนาดตู้โดยประมาณ
น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่แนะนำปลอดภัย	ประมาณ 2,000–2,500 กิโลกรัม	เหมาะกับงานพาณิชย์ทั่วไปและงานกระจายสินค้า	หลังเสริมแหนบรวม 8 แผ่น
ตัวอย่างสินค้า 1 (กล่องพัสดุ)	กล่องสินค้าและพัสดุด่วน	ประมาณ 120–140 กล่อง	ซ้อนเรียงเต็มระนาบได้
ตัวอย่างสินค้า 2 (ผักผลไม้)	ตะกร้าพลาสติกหรือเข่งสินค้าเกษตร	ประมาณ 80–100 ตะกร้า	เหมาะกับงานเกษตรและกระจายของสด
ตัวอย่างสินค้า 3 (เครื่องใช้ไฟฟ้า)	เครื่องซักผ้า, ถังน้ำ, ตู้เย็นขนาดมาตรฐาน	จัดวางแนวตั้งได้สะดวก	เหมาะกับงานส่งของชิ้นสูง
ตัวอย่างสินค้า 4 (เฟอร์นิเจอร์และอุปกรณ์บูธ)	แผ่นบอร์ด, บันไดพับ, แผงสกรีน, เครื่องมือช่าง	รัดยึดกับห่วงฝังพื้นได้แน่นหนา	ใช้งานได้หลากหลายมาก

5. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อยในรุ่น

คุณสมบัติและสเปกที่แตกต่าง	Revo Single Cab 2.4 Entry MT (คันนี้)	Revo Single Cab 2.8 Entry MT
ราคาจำหน่ายเปิดตัวอย่างเป็นทางการ	544,000 บาท	604,000 บาท
ความจุกระบอกสูบและรหัสเครื่องยนต์	ดีเซล 2,393 ซีซี รหัส 2GD-FTV	ดีเซล 2,755 ซีซี รหัส 1GD-FTV
กำลังสูงสุดของเครื่องยนต์	150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที	204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์	343 นิวตันเมตร ที่ 1,400–2,800 รอบ/นาที	420 นิวตันเมตร ที่ 1,400–3,400 รอบ/นาที
ระบบส่งกำลังและจำนวนเกียร์	เกียร์ธรรมดา 5 สปีด	เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
เสถียรภาพและสมรรถนะการฉุดลาก	เหมาะกับบรรทุกเบา–กลาง	เหมาะกับบรรทุกกลาง–หนัก

6. ตารางรายละเอียดการแต่งหรืออัปเกรด

รายละเอียดชุดอุปกรณ์อัปเกรดเชิงพาณิชย์	ตู้อเนกประสงค์อลูมิเนียมคอมโพสิต MKC สูง 2.00 เมตร, งานบุผิว GRP ภายในสีขาว, พื้นตู้ปูยางสีดำ, ห่วงรัดสินค้าแบบฝังพื้น 4 จุด และเสริมแหนบหลังรวม 8 แผ่นต่อข้าง.
ราคาอุปกรณ์แต่งรวมประกอบติดตั้งโดยประมาณ	ประมาณ 60,000 บาท (~45,000 บาท ชุดตู้ MKC + สปอยเลอร์ + งานบุผิวคอมโพสิต) (~10,000 บาท ชุดเสริมแหนบรับน้ำหนัก 3 แผ่น) (~5,000 บาท พื้นตู้ยางสีดำ + ห่วงรัดของฝังพื้น 4 จุด)
ความคุ้มค่าและพิกัดความปลอดภัยเชิงพาณิชย์	เหมาะสำหรับงานขนส่งสินค้าทั่วไปและงานโลจิสติกส์แห้ง, ใช้งานได้ทันทีโดยไม่ต้องจอดรอต่อคิวแต่งเพิ่ม, ช่วยประหยัดต้นทุนเริ่มต้นและเพิ่มความพร้อมใช้งานของรถ.

7. ตารางเปรียบเทียบราคาเปิดตัวกับราคาขายปัจจุบัน

ราคาจำหน่ายตัวรถเปล่าตอนออกห้างป้ายแดง	544,000 บาท
มูลค่ารวมของตู้อลูมิเนียมคอมโพสิต MKC, สปอยเลอร์, ห่วงรัดของ และแหนบเสริม	60,000 บาท
รวมมูลค่าจริงของตัวรถและอุปกรณ์ของแต่งทั้งหมดตอนออกห้างป้ายแดง	604,000 บาท
ราคาเสนอขายปัจจุบัน	389,000 บาท
มูลค่าส่วนต่างทางการเงินที่ประหยัดไปได้	215,000 บาท
เปอร์เซ็นต์ส่วนลดทางการเงินที่ประหยัดไปได้	35.59%

8. ทำไมต้องเลือกซื้อ

Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry MT ตู้อลูมิเนียมคอมโพสิต MKC สูง 2 เมตร ปี 2021 เป็นรถเพื่อการพาณิชย์ที่เน้นความคุ้มค่า ความพร้อมใช้งาน และต้นทุนรวมที่สมเหตุสมผล.

ราคามือสอง 389,000 บาท เมื่อเทียบกับมูลค่ารวมตอนออกห้าง 604,000 บาท ทำให้ประหยัดไป 215,000 บาท หรือ 35.59% ช่วยลดภาระต้นทุนเริ่มต้นและทำให้คืนทุนจากการวิ่งงานได้เร็วขึ้น.

จุดแข็งของคันนี้คือเครื่อง 2.4 2GD-FTV ที่ประหยัดและทนทาน, ช่วงล่างมาตรฐานที่ดูแลง่าย, ตู้ MKC สูง 2.00 เมตรที่เพิ่มพื้นที่บรรทุก, และห่วงรัดสินค้าฝังพื้นที่ช่วยให้ขนส่งสินค้าได้เป็นระเบียบและปลอดภัย.

กระบะตู้ทึบ Toyota 2.0 เมตร มือสอง ทั้งหมด