Isuzu D-MAX 1.9 Spark ( 2022 ) B Pickup

รายละเอียด ประกาศ

230,000 (57,500 ต่อปี) (4,792 ต่อเดือน) (160 ต่อวัน) / 2026-05-19

รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ มือสอง (รหัสสินค้า : HCB) 832

ราคา 369,000 บาท

ดาวน์ 36,900 บาท (10%)

ผ่อน 5,800 บาท / 84 งวด

การคำนวนนี้เป็นการคำนวนคร่าวๆ จะมากหรือน้อยลงอยู่กับเครดิตของทางลูกค้า

ราคารถยนต์ (บาท)
เงินดาวน์ (%)

ระยะเวลาผ่อนชำระ
จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท)

Isuzu D-MAX 1.9 Spark ( 2022 ) B Pickup ราคา 369,000 บาท

รายละเอียด กระบะตู้ทึบ Isuzu 1.9 เมตร มือสอง (รหัสสินค้า : HCB)

ยี่ห้อ : Isuzu	รุ่น : D-Max
โฉมรถยนต์ : Spark	รายละเอียดรุ่น : B
ปี : 2022	เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 1900 CC
ระบบเกียร์ : ธรรมดา	จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง
เลขไมล์ ( กม. ) : 230,000	สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์
✅ ผ่อนได้สูงสุด 84 งวด	✅ ผ่อนเริ่มต้นที่ 5,800 บาท
✅ ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร	✅ อัพเกรดช่วงพร้อมบรรทุก
✅ เครื่องดีเซล 1,900 ซีซี กำลังดีประหยัดน้ำมัน	✅ เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
✅ จัดไฟแนนซ์ไม่ผ่าน คืนเงินทุกกรณี	✅ จดทะเบียนถูกต้องทุกอย่าง

รายละเอียดเพิ่มเติม

ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ ความสูงพิเศษ 1.90 เมตร ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2022 แท้ๆ โฉม ISUZU ALL NEW DMAX 1.9 ไฟหน้าใหม่ เครื่อง 1900 เทอร์โบ ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ รถมือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ เลขไมล์แท้ๆ 230,000 Km.รถวื่งทางไกล ไม่โทรม เจ้าของดูแลดีมากๆ เช็คศูนย์ตลอด สภาพสวย ไม่โทรม

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพดี แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

ข้อมูลจำเพาะ Isuzu D-MAX 1.9 Spark (2022) B Pickup

1. สเปคและจุดเด่นที่สำคัญของรถ

เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power: รหัส RZ4E-TC ทนทาน อัตราสิ้นเปลืองต่ำ และค่าภาษีประจำปีถูกลง
ตู้แห้งคาร์โก้บ็อกซ์ แบรนด์พรีเมียม CUBERYDER: ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร ปริมาตรบรรทุกสัมภาระสูงพิเศษ
ภายในตู้บุอลูมิเนียมและปูพื้นลายตีนเป็ด: (Checker Plate) แข็งแรงสูง ป้องกันการสึกหรอและการลื่นไถล ปราศจากปัญหาความผุพังจากความชื้น
ระบบช่วงล่างหลังอัพเกรดเสริมแหนบบรรทุก: แผ่นตรงหนาพิเศษเพิ่มข้างละ 3 แผ่น เพื่อพยุงโครงสร้างตัวรถไม่ให้ทรุดต่ำเมื่อรับน้ำหนักเต็มพิกัด
ล้อและยางคู่หลังงานบรรทุกหนักโดยเฉพาะ: ใช้ล้อกระทะเหล็กแบบหนาออฟเซ็ตพิเศษ พร้อมยางสำหรับงานบรรทุกหนักรุ่น MAXXIS VANSMART MCV5
โฉมปี 2022 ดีไซน์ร่วมสมัย: โครงสร้างคัสซีส์ หัวเก๋งภายนอก และหน้าแปลนมีสภาพที่สมบูรณ์และมีความแข็งแกร่งสูง

2. เจาะลึกจุดเด่นที่สำคัญพร้อมบอกถึงประโยชน์

เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ

ขุมพลัง 1.9 ลิตร RZ4E-TC มีการเซ็ตติ้งแรงบิดสูงสุดมาในรอบเครื่องยนต์ที่กว้างและต่ำ ประโยชน์ที่ผู้ใช้จะได้รับคือ อัตราเร่งออกตัวขณะบรรทุกของเต็มพิกัดเป็นไปอย่างรวดเร็วและไหลลื่น คลัตช์เกียร์ธรรมดา 6 สปีดให้อัตราทดที่แน่นและช่วยส่งกำลังได้อย่างเต็มพิกัด ไม่สูญเสียกำลังในห้องเกียร์เหมือนระบบเกียร์แบบเดิม

ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ CUBERYDER สูง 1.90 เมตร พื้นลายตีนเป็ด

ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร ช่วยเพิ่มความสามารถในการขนย้ายสิ่งของทรงสูงได้อย่างปลอดภัย และช่วยให้เจ้าหน้าที่เดินเข้าไปจัดเรียงกล่องสินค้าภายในตู้ได้สะดวกโดยไม่ต้องก้มตัว พื้นตู้ที่กรุด้วยอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate) นอกจากจะป้องกันการเลื่อนไถลของกล่องสินค้าแล้ว ยังสามารถรองรับแรงกดทับและการกระแทกได้ดีกว่าพื้นตู้ที่เป็นไม้อัดธรรมดาหลายเท่าตัว ป้องกันการผุพังจากความชื้นได้ถาวร

ช่วงล่างเสริมแหนบ 3 แผ่น พร้อมกระทะเหล็กบรรทุกและยาง MAXXIS

การเสริมแผ่นแหนบบรรทุกเพิ่มข้างละ 3 แผ่น ช่วยยกระดับพิกัดการขนส่งสินค้าขึ้นไปอยู่ที่ 1.5 - 2.0 ตันได้อย่างมั่นคง แหนบบรรทุกจะทำหน้าที่พยุงโครงสร้างท้ายรถไม่ให้ยุบตัวต่ำเกินไปเมื่อมีการบรรทุกสัมภาระเต็มตู้ ส่งผลให้ตัวรถยังคงมีระยะห่างใต้ท้องรถที่ปลอดภัย ทำงานร่วมกับยางบรรทุกเกรดพรีเมียมที่ทนต่อแรงดันลมสูง ช่วยลดความร้อนสะสมของยางขณะขับขี่ทางไกล

3. ออปชั่น ฟังก์ชั่น และสเปคที่เด่น

กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด: 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบต่อนาที

ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อมระบบยกแหวนถอยหลัง (Reverse Ring)

โครงสร้างตู้แห้ง: ผลิตจากแผ่นคอมโพสิตน้ำหนักเบา โครงสร้างอลูมิเนียมหนาและซีลซิลิโคนกันรั่วซึมรอบตัวตู้อย่างประณีต

ระบบเปิด-ปิดตู้: ประตูบานพับคู่ด้านหลัง พร้อมกลอนล็อคแบบสแตนเลสหนาพิเศษและขอบยางกันน้ำเกรดหนาซ้อน 2 ชั้น

ล้อและยางคู่อัพเกรด: ล้อกระทะเหล็กบรรทุกหน้ากว้าง 15 นิ้ว พร้อมยางขนาด 225/70R15C

ระบบเบรก: ระบบดิสก์เบรกหน้ามีครีบระบายความร้อน พร้อมดรัมเบรกหลังปรับพิกัดแรงดันตามน้ำหนักบรรทุก

4. อัตราสิ้นเปลืองและตัวอย่างการคำนวณค่าน้ำมันสำหรับการวิ่งงาน

หัวข้อการประเมินอัตราสิ้นเปลือง	รายละเอียดข้อมูลการใช้งานจริง
อัตราสิ้นเปลืองวิ่งเปล่า (จราจรปกติ)	13.0 - 14.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองบรรทุกสัมภาระหนักเต็มตู้	9.5 - 10.5 กิโลเมตรต่อลิตร
ราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง ณ วันนี้	42.20 บาทต่อลิตร
ตัวอย่างการคำนวณการวิ่งงานเชิงพาณิชย์ 1 วัน (ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ย 200 กิโลเมตร)
ปริมาณน้ำมันที่ใช้ต่อวัน	200 กิโลเมตร / 10.0 กิโลเมตรต่อลิตร = 20.00 ลิตร
ค่าน้ำมันดีเซลสะสมต่อวัน	20.00 ลิตร x 42.20 บาท = 844.00 บาทต่อวัน
รายได้เฉลี่ยจากการวิ่งงานรถตู้แห้งตอนเดียวบรรทุกหนัก 4 ล้อต่อวัน	2,500.00 บาทต่อวัน (อ้างอิงรายได้เฉลี่ยจริงจากการวิ่งร่วมส่งสินค้าอุปโภคบริโภคหรือจัดส่งพัสดุด่วนประจำวัน)
ค่าเสื่อมราคาและค่าซ่อมบำรุงสะสมต่อวัน	120.00 บาท (เนื่องจากช่วงล่างได้รับการเสริมประสิทธิภาพมาแล้ว อัตราสึกหรอของแชสซีส์จึงต่ำลง)
กำไรสุทธิคงเหลือจากการวิ่งงานต่อวัน	2,500.00 - 844.00 - 120.00 = 1,536.00 บาทต่อวัน

5. ปริมาตรและน้ำหนักในการบรรทุก

หัวข้อโครงสร้างการบรรทุก	รายละเอียดพิกัดและปริมาตรความจุจริง
ขนาดภายในตู้โดยประมาณ (กว้าง x ยาว x สูง)	1.70 x 2.30 x 1.90 เมตร
ปริมาตรความจุภายในตู้ (CBM)	ประมาณ 7.42 ลูกบาศก์เมตร (พื้นที่ราบเรียบ ไม่มีซุ้มล้อกีดขวางภายในตู้)
น้ำหนักบรรทุกสินค้าสุทธิที่แนะนำ	ประมาณ 1,500 - 1,800 กิโลกรัม (1.5 - 1.8 ตัน) ด้วยประสิทธิภาพของช่วงล่างที่อัพเกรดเสริมแหนบบรรทุกเพิ่ม 3 แผ่น
ตัวอย่างการจัดวางสัมภาระสำหรับการใช้งานจริง
ตัวอย่างที่ 1: กล่องพัสดุและสินค้าออนไลน์	สามารถจัดวางกล่องพัสดุขนาดมาตรฐานซ้อนกันได้สูงสุดประมาณ 800 - 950 กล่อง (น้ำหนักรวมประมาณ 1,500 กิโลกรัม)
ตัวอย่างที่ 2: น้ำดื่มบรรจุขวดแช่เย็น (แพ็ค 12)	สามารถจัดเรียงน้ำดื่มขนาด 600 มล. แพ็ค 12 ขวด ได้จำนวนประมาณ 200 - 230 แพ็ค (น้ำหนักสินค้ารวมประมาณ 1,500 - 1,650 กิโลกรัม)
ตัวอย่างที่ 3: ตะกร้าพืชผลทางการเกษตร	สามารถบรรจุตะกร้าพลาสติกขนาดกลางสำหรับใส่ผักหรือผลไม้สดได้สูงสุด 100 ตะกร้า (น้ำหนักรวมประมาณ 1,500 กิโลกรัม)
ตัวอย่างที่ 4: ลังกระดาษเอกสารและอุปกรณ์สำนักงาน	สามารถเรียงกล่องเอกสารขนาด A4 แน่นเต็มพื้นที่ตู้ได้สูงสุด 120 ลัง (น้ำหนักสินค้ารวมประมาณ 1,500 กิโลกรัม)

6. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อยในรุ่น (ปี 2022 ตัวถังตอนเดียว)

หัวข้อเปรียบเทียบ	Isuzu D-MAX 1.9 Spark B MT (คันนี้)	Isuzu D-MAX 1.9 Spark S MT	Isuzu D-MAX 3.0 Spark S MT
เครื่องยนต์	ดีเซล 1.9 ลิตร (150 แรงม้า)	ดีเซล 1.9 ลิตร (150 แรงม้า)	ดีเซล 3.0 ลิตร (190 แรงม้า)
แรงบิดสูงสุด	350 นิวตันเมตร	350 นิวตันเมตร	450 นิวตันเมตร
ระบบเกียร์	เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ	เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ	เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
ราคาจำหน่ายรถเปล่าป้ายแดง	547,000 บาท	572,000 บาท	590,000 บาท

7. ตารางรายละเอียดการแต่งหรืออัพเกรด

รายการอุปกรณ์แต่ง/อัพเกรด	มูลค่าโดยประมาณ (รวมติดตั้ง)	ระดับความคุ้มค่าและผลลัพธ์ทางเทคนิค
ตู้แห้ง CUBERYDER สูง 1.90 เมตร พื้น Checker Plate	42,000 บาท	สูงมาก: งานประกอบตู้เรียบเนียน รอยต่อน้ำไม่รั่วซึม และพื้นอลูมิเนียม Checker Plate ทนทานสูงมาก
เสริมแหนบบรรทุกหนาแผ่นตรงเพิ่มข้างละ 3 แผ่น	6,500 บาท	สูงมาก: ช่วยรับแรงกดทับสัมภาระพิกัด 1.5 - 2 ตัน ทรงตัวนิ่งขณะเข้าโค้งและวิ่งความเร็วสูง
ล้อกระทะเหล็กออฟเซ็ตบรรทุกหนักหลัง (คู่หลัง)	5,500 บาท	สูง: ลดความเค้นบริเวณเพลาหลังและกระจายแรงกระแทกได้ดีกว่าล้อมาตรฐานโรงงาน
ยางบรรทุกหนักหลัง MAXXIS VANSMART MCV5 (คู่หลัง)	4,000 บาท	สูง: แก้มยางหนาพิเศษ ทนทานแรงดันลมสูง ป้องกันแก้มยางระเบิดขณะรับพิกัดหนัก
รวมมูลค่าการอัพเกรดอุปกรณ์ทั้งหมด	58,000 บาท (คุ้มค่าสูงมากสำหรับการดำเนินอาชีพทันที)

8. ตารางเปรียบเทียบราคาเปิดตัวกับราคาขายปัจจุบัน

ราคาตัวรถเปล่ามาตรฐาน (MSRP)	547,000.00 บาท
ราคารวมอุปกรณ์ตกแต่งและตู้แห้งทั้งหมด	605,000.00 บาท (547,000 + 58,000)
ราคาจำหน่ายมือสองปัจจุบันของรถคันนี้	369,000.00 บาท
ส่วนต่างราคาที่ประหยัดได้จากงบประกอบใหม่	236,000.00 บาท
คิดเป็นเปอร์เซ็นต์ส่วนลดที่ได้รับ: ประหยัดไปได้ประมาณ 39.01%

9. ทำไมต้องเลือกซื้อ

พร้อมจดทะเบียนวิ่งงานทันทีไม่ต้องรอเซ็ตติ้ง: ตัวรถผ่านกระบวนการปรับแต่งช่วงล่างเสริมแหนบบรรทุก 3 แผ่น ล้อกระทะเหล็ก และตู้แห้งแบรนด์ดี CUBERYDER มาเรียบร้อยสมบูรณ์แบบ ประหยัดเวลาในการเตรียมตัวรถและขอใบแจ้งเปลี่ยนสภาพเกือบ 30 วัน
ประหยัดเม็ดเงินลงทุนเริ่มแรกไปได้ถึงเกือบ 2.4 แสนบาท: สำหรับผู้ประกอบการขนส่ง การควบคุมเงินทุนตั้งต้นถือเป็นความสำคัญสูงสุด การซื้อรถคันนี้ในราคาเพียง 369,000 บาท ช่วยลดภาระหนี้สิน ค่างวดผ่อนรายเดือนต่ำ และมีเงินทุนเหลือไปหมุนเวียนธุรกิจได้ดีขึ้น
คุณภาพวัสดุภายในตู้มีความทนทานและถูกสุขลักษณะ: แผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate) ภายในตู้คาร์โก้บ็อกซ์มีประสิทธิภาพในการใช้งานจริงที่ดีเยี่ยม ไม่เกิดปัญหาน้ำขังจนเน่าชื้น ผุกร่อนง่ายเหมือนตู้พื้นเรียบที่ปูด้วยไม้อัดทั่วไป
ความน่าเชื่อถือเครื่องยนต์และแบรนด์ Isuzu: เครื่องยนต์ 1.9 Blue Power ได้รับการยอมรับทั่วประเทศในเรื่องประหยัดน้ำมัน อะไหล่หาง่ายทุกร้านค้า บริการซ่อมบำรุงสะดวกรวดเร็ว ช่วยรักษาสถิติการส่งมอบงานได้ตรงเวลาและควบคุมต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด