[ขายแล้ว] Toyota HIACE 2.8 ( 2021 ) Eco Van

รายละเอียด ประกาศ

140,000 (28,000 ต่อปี) (2,333 ต่อเดือน) (78 ต่อวัน) / 2026-06-21

TOYOTA HIACE มือสอง (รหัสสินค้า : DIED) 4954

ขายแล้ว

ผ่อน 0 บาท / 84 งวด

การคำนวนนี้เป็นการคำนวนคร่าวๆ จะมากหรือน้อยลงอยู่กับเครดิตของทางลูกค้า

ราคารถยนต์ (บาท)
เงินดาวน์ (%)

ระยะเวลาผ่อนชำระ
จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท)

Toyota HIACE 2.8 ( 2021 ) Eco Van ขายแล้ว

รายละเอียด Toyota Hiace มือสอง (รหัสสินค้า : DIED)

ยี่ห้อ : Toyota	รุ่น : Hiace
โฉมรถยนต์ : 19 - 30	รายละเอียดรุ่น : ECONOMY
ปี : 2021	เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2800 CC
ระบบเกียร์ : ธรรมดา	จำนวนที่นั่ง : 5 ที่นั่ง
เลขไมล์ ( กม. ) : 140,000	สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์
✅ เครดิตดี ฟรีดาวน์	✅ รถตู้บรรทุกจากศูนย์
✅ เครื่องดีเซล 2,800 ซีซี เกียร์ธรรมดา	✅ เบาะ 1 แถว ปูพื้นอย่างดี
✅ รถตู้ใช้งานอเนกประสงค์	✅ บริการขับส่งทั่วประเทศ
✅ จัดไฟแนนซ์ไม่ผ่านคืนเงินทุกกรณี	✅ รับเทิร์นรถให้ราคาสูง

รายละเอียดเพิ่มเติม

ไฮเอชตู้ทึบ+เบาะ 1 แถว โฉมใหม่ หน้ายาว จดทะเบียนปี 2021 โฉม TOYOTA HIACE 2.8 ECO หน้าใหม่ รุ่นใหม่ เครื่อง 2800 ดีเซล เกียร์ธรรมดา ประหยัดมาก AIRBAG ABS เพาเวอร์ ตู้บรรทุกจากศูนย์ วางของได้เยอะ ยกของขึ้น-ลงสะดวก ไม่ต้องกลัวเปียก ภายในตู้ปูพื้นอย่างดี รถใช้ในครอบครัว ไม่เคยรับจ้าง รถสวยจัด มือเดียว ออกห้างตั้งแต่ป้ายแดง ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด รถสวย เลขไมล์ 140,000 Km ประวัติดีมากๆ เอนกประสงค์ ทั้งขนของและไปเที่ยว

ข้อมูลจำเพาะ Toyota HIACE 2.8 ( 2021 ) Eco

1. สเปคและจุดเด่นที่สำคัญของรถ

ขุมพลังดีเซล 2.8 1GD-FTV: เครื่องยนต์ดีเซล Common Rail Direct Injection VN Turbo ขนาด 2.8 ลิตร ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ แข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดเชื้อเพลิงยอดเยี่ยม
ตัวถังหัวยาว Semi-Bonnet: ย้ายเครื่องยนต์ไปด้านหน้าห้องโดยสาร เพิ่มความปลอดภัยการชนด้านหน้าและช่วยให้ห้องโดยสารเงียบขึ้น
โครงสร้างกึ่งบรรทุกกึ่งโดยสาร 6 ที่นั่ง: เบาะหน้า 3 ที่นั่ง + เบาะแถวกลางเสริม 3 ที่นั่ง พร้อมเข็มขัดนิรภัย 3 จุดและหมอนรองศีรษะครบชุด
พื้นปูพรมใยสังเคราะห์สีเทา: พรม Grey Felt Carpet อัดหนาครอบคลุมพื้นด้านหลัง ช่วยซับเสียง รักษาสภาพพื้นตัวถัง และเพิ่มความเรียบร้อยสวยงาม

2. ออปชั่น ฟังก์ชั่น และสเปคที่เด่น

ขุมพลังดีเซล 2.8 ลิตร เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.8 ลิตร (2,755 ซีซี) เทอร์โบแปรผันและอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,600 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ฉุดลากบอดี้รถหนักและปีนทางชันได้มั่นใจ

ห้องโดยสารกึ่งโดยสาร 6 ที่นั่ง

เบาะหน้า 3 ที่นั่ง และเบาะเสริมแถวที่สอง 3 ที่นั่ง ยึดติดแน่นหนากับโครงแชสซีส์รถ มีพื้นที่วางขากว้างพอเหมาะ วัสดุหุ้มเบาะสีเทา-ดำมาตรฐาน ทนทาน ดูแลง่าย ไม่สะสมฝุ่นและความชื้น

ทัศนวิสัยโปร่งโล่งไร้ผนังกั้น

ไม่มีผนังหรือแผงกั้นกลางตัวถัง ทำให้ผู้โดยสารแถวสองไม่รู้สึกอึดอัด ห้องโดยสารดูกว้าง และอากาศเย็นจากแอร์หน้าสามารถไหลเวียนไปถึงด้านหลังได้สบาย

พรมใยสังเคราะห์ซับเสียงปูเต็มพื้น

พรมใยสังเคราะห์อัดหนาสีเทาปูเต็มพื้นที่จากหลังคนขับถึงประตูท้าย ครอบซุ้มล้ออย่างเรียบร้อย ช่วยลดเสียงสะท้อนจากพื้นถนน ป้องกันกล่องพัสดุลื่นและถนอมพื้นรถให้สวยนาน

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyota

มาพร้อมระบบเบรก ABS, ระบบควบคุมเสถียรภาพ VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC และโครงสร้างตัวถังนิรภัยซับแรงปะทะได้ดีเยี่ยม

3. อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนเชื้อเพลิง

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 11.0 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง (เดินทางไกล)	ประมาณ 14.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยเมื่อบรรทุกเต็มตู้หลังเบาะแถวสอง	ประมาณ 9.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล (B7) อ้างอิงวันนี้	37.50 บาทต่อลิตร
ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ยต่อ 1 วัน	ประมาณ 200 กิโลเมตร
ปริมาณน้ำมันดีเซลใช้สำหรับวิ่งงาน 1 วัน	ประมาณ 17.50 ลิตร
ค่าน้ำมันดีเซลเฉลี่ยต่อวัน	ประมาณ 656.25 บาท
รายได้เฉลี่ยจากงานขนส่ง/บริการต่อวัน	ประมาณ 2,500.00 บาท
กำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมันต่อวัน	ประมาณ 1,843.75 บาท

4. ปริมาตรในการบรรทุก

หัวข้อ	รายละเอียด	ข้อมูลใช้งานจริง	หมายเหตุ
ขนาดตู้บรรทุก (กว้าง x ยาว x สูง)	ประมาณ 1.73 × 3.00 × 1.34 เมตร	รองรับงานบรรทุกหลากหลายรูปแบบ	ค่าประมาณจากตัวถังตู้ทึบมาตรฐาน
ปริมาตรความจุรวมตู้บรรทุกทั้งหมด	ประมาณ 6.95 ลูกบาศก์เมตร (CBM)	เหมาะกับงานโลจิสติกส์และขนส่งสินค้า	ไม่ติดตั้งเบาะเสริม
ปริมาตรที่เหลือใช้งานจริงหลังติดตั้งเบาะแถวสอง	ประมาณ 3.87 ลูกบาศก์เมตร (CBM)	ความยาวตู้เหลือราว 1.67 เมตร	บาลานซ์ระหว่างบรรทุกและโดยสาร
น้ำหนักบรรทุกแนะนำ	ไม่เกินประมาณ 800 กิโลกรัม	รักษาสมดุลหน้า-หลังและความนุ่มนวลช่วงล่าง	รวมผู้โดยสารและสัมภาระ
ตัวอย่างการใช้งาน 1	งานบริการนอกสถานที่	ตู้เครื่องมือช่าง, กล่องเหล็ก, เครื่องปั่นไฟ และกระเป๋าเป้ทีมงาน 5 - 6 คน	เหมาะกับงานเซอร์วิส-ติดตั้งนอกสถานที่
ตัวอย่างการใช้งาน 2	ทริปเดินทางครอบครัว	กระเป๋า 28 นิ้ว 4 - 6 ใบ	ยังเหลือที่สำหรับของใช้อื่น ๆ
ตัวอย่างการใช้งาน 3	กิจกรรมกีฬา/สันทนาการ	ถุงกอล์ฟ 3 - 4 ใบ วางทแยงหรือแนวราบ	เหมาะกับทริปกอล์ฟเป็นกลุ่มเล็ก
ตัวอย่างการใช้งาน 4	งานกระจายพัสดุด่วน	ลังน้ำดื่มหรือลังไปรษณีย์ 30 - 45 ลัง	ปิดประตูท้ายได้มิดชิดปลอดภัย

5. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อยในรุ่น

รายละเอียดคุณสมบัติ / สเปกที่แตกต่าง	2.8 Economy MT (ตู้ทึบปกติ)	2.8 Economy MT (คันนี้ - กึ่งโดยสาร 6 ที่นั่ง)	2.8 Commuter MT (โดยสาร 15 ที่นั่ง)
ราคาเปิดตัวอย่างเป็นทางการ	999,000 บาท	999,000 บาท (ไม่รวมค่าตกแต่ง)	1,299,000 บาท
โครงสร้างและการจัดวางเบาะ	เบาะหน้า 3 ที่นั่ง เน้นบรรทุกเต็มตู้	เบาะหน้า 3 ที่นั่ง + เบาะแถวสอง 3 ที่นั่ง (6 ที่นั่งรวม)	เบาะผ้าเรียง 4 แถว รวม 15 ที่นั่ง
ผนังกั้นสัมภาระ (Partition)	ไม่มีผนังกั้นจากโรงงาน	ไม่มีผนังกั้น ห้องหน้า-หลังเชื่อมโล่ง	ไม่มีผนังกั้น ห้องโดยสารต่อเนื่องกัน
รายละเอียดแผงข้างตัวถังด้านใน	แผ่นเหล็กทึบโชว์สีเดิมตัวถัง	แผ่นเหล็กทึบโชว์สีเดิมตัวถัง	กระจกข้างรอบคัน + ผ้ากรุข้าง + แผงแอร์เพดาน
อัตราภาษีป้ายทะเบียน	ป้ายเขียว ภาษีประจำปีต่ำสุด	ป้ายเขียว ภาษีประจำปีต่ำสุด ประหยัดงบ	ป้ายฟ้า ภาษีสูงกว่ารถบรรทุก
รุ่น Economy MT กึ่งโดยสาร 6 ที่นั่ง ให้ความยืดหยุ่นสูงสุดทั้งบรรทุกและโดยสาร

6. ตารางรายละเอียดการแต่งหรืออัปเกรด

อัปเกรดชุดเบาะเสริมตอนหลัง	เบาะเสริมแถวสอง 3 ที่นั่ง สีเทา-ดำ พร้อมหมอนรองศีรษะและเข็มขัดนิรภัย 3 จุด ยึดติดกับโครงแชสซีส์อย่างแน่นหนา
อัปเกรดพรมปูพื้นตัวรถ	พรมใยสังเคราะห์อัดสีเทาพรีเมียม (Grey Felt Carpet) ปูเต็มพื้นห้องโดยสารด้านหลังจนถึงประตูท้าย ครอบซุ้มล้ออย่างเรียบร้อย
ราคาชุดอุปกรณ์และค่าแรงติดตั้งโดยประมาณ	ประมาณ 22,500 บาท (เบาะแถวสอง 15,500 บาท + พรมปูพื้น 7,000 บาท)
ความคุ้มค่าเชิงพาณิชย์และการใช้งาน	เพิ่มความยืดหยุ่นใช้งานได้ทั้งบรรทุกและโดยสารทีมงาน 6 คน ห้องโดยสารโปร่งโล่ง และพรมช่วยซับเสียง-ถนอมบอดี้รถได้เยี่ยม ลดเวลาตบแต่งเอง

7. ตารางเปรียบเทียบราคาเปิดตัวกับราคาขายปัจจุบัน

ราคาจำหน่ายป้ายแดงตัวรถเปล่า (ตอนออกห้าง)	999,000 บาท
มูลค่ารวมของชุดอัปเกรด (เบาะเสริม + พรมปูพื้น)	22,500 บาท
รวมมูลค่าจริงของตัวรถและอุปกรณ์อัปเกรดทั้งหมด	1,021,500 บาท
ราคาเสนอขายปัจจุบัน (รถกึ่งบรรทุกกึ่งโดยสารสภาพพร้อมใช้)	689,000 บาท
มูลค่าส่วนต่างที่ประหยัดจากตอนป้ายแดง	332,500 บาท
เปอร์เซ็นต์ส่วนลดที่ประหยัดได้	ประมาณ 32.55%

8. ทำไมต้องเลือกซื้อ

Toyota HIACE 2.8 Economy MT ปี 2021 คันนี้ คือนิยามของ “รถสร้างรายได้” ที่บาลานซ์ได้ทั้งงานบรรทุกและงานโดยสารทีมงาน 6 คนในคันเดียว ด้วยการอัปเกรดเบาะแถวสองและพรมปูพื้นอย่างเรียบร้อยพร้อมใช้งาน ไม่ต้องเสียเวลานำไปแต่งเพิ่มเองให้จอดนอนอู่เป็นสัปดาห์

จุดเด่นคือความยืดหยุ่นแบบ Dual Cabin ห้องโดยสารโปร่งโล่งไม่มีผนังกั้น แอร์หน้าไหลทั่วห้องเก๋ง พร้อมเครื่องดีเซล 2.8 1GD-FTV ที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน อะไหล่หาง่าย และกินน้ำมันประหยัด ทำให้ต้นทุนเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อวันอยู่ในระดับควบคุมได้ ขณะเดียวกันราคามือสองที่ 689,000 บาทยังประหยัดจากต้นทุนรวมตอนใหม่กว่า 3 แสนบาท

เมื่อมองในเชิง ROI และความเสถียรทางการเงิน Hiace คันนี้จึงเหมาะทั้งกับเจ้าของธุรกิจขนส่ง พัสดุ SME งานเซอร์วิสนอกสถานที่ หรือครอบครัวที่ต้องการรถเอนกประสงค์ขนาดใหญ่ที่คุ้มค่า ทนทาน และคืนทุนได้เร็วในระยะยาว