[ขายแล้ว] Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2024 ) Single Cab Entry Pickup

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD Efficient Boost รุ่นล่าสุด รหัส 2GD-FTV ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำและประหยัดน้ำมันสูงสุดในกลุ่มรถเชิงพาณิชย์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร
• ติดตั้งตู้ทำความเย็นอเนกประสงค์คุณภาพสูงจาก อู่เบิ้มการช่าง โครงสร้างแข็งแกร่ง ทนทาน และป้องกันการรั่วไหลของความเย็นได้ดีเยี่ยม รองรับการขนส่งสินค้าแช่แข็ง (Frozen) และสินค้าแช่เย็น (Chill) ได้ครอบคลุม
• ระบบทำความเย็นเกรดพรีเมียม รองรับการขนส่งสินค้าแช่แข็ง (Frozen) และสินค้าแช่เย็น (Chill) เหมาะสำหรับทุกประเภทธุรกิจขนส่งเย็น
• อัปเกรดช่วงล่างหลังเพื่อการบรรทุกหนักสูงสุด ด้วยชุดแหนบรวม 10 แผ่นต่อข้าง (แหนบมาตรฐาน 5 แผ่น + เสริมเพิ่มพรีเมียม 5 แผ่น) รองรับน้ำหนักพิกัด 3.0–3.5 ตัน
• เสริมสมรรถนะการยึดเกาะถนนด้วยล้อกระทะผ่าบรรทุกหนักคู่หลัง และยาง Michelin XCD2 ซึ่งเป็นยางที่ได้รับความนิยมสูงสุดในงานขนส่งหนัก

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร VN Turbo 150 แรงม้า + แรงบิด 343 นิวตันเมตร + เกียร์ธรรมดา 5 สปีด มอบแรงบิดที่ต่อเนื่องแม้บรรทุกหนักและเปิดระบบทำความเย็นเต็มกำลัง เหมาะกับการวิ่งงานเชิงพาณิชย์ระยะไกล
• ระบบทำความเย็นออกแบบมาเพื่อทำความเย็นได้รวดเร็วและรักษาอุณหภูมิให้คงที่ พร้อมแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลในห้องโดยสาร ช่วยให้ผู้ขับขี่ตรวจสอบสถานะสินค้าได้ตลอดเวลา
• ภายในตู้ติดตั้งม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น (Plastic Strip Curtain) บริเวณประตูท้าย ช่วยลดการสูญเสียความเย็นขณะเปิดตู้เพื่อขนถ่ายสินค้า ทำให้ระบบคอมเพรสเซอร์ไม่ต้องทำงานหนักจนเกินไป
• ระบบช่วงล่างด้านหลังเสริมแหนบพิเศษรวม 10 แผ่น (รูปแบบ 5+5) ช่วยให้ตัวรถมีระยะความสูงที่เหมาะสม ไม่ท้ายห้อย และทรงตัวได้นิ่งสนิทแม้บรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักมากและมีจุดศูนย์ถ่วงสูงอย่างตู้ห้องเย็น
• ยาง Michelin XCD2 (คู่หลัง) และ Michelin Agilis 3 (คู่หน้า) ออกแบบมาเพื่อลดความร้อนสะสมขณะวิ่งทางไกลด้วยความเร็วและบรรทุกหนัก ช่วยป้องกันปัญยางระเบิดและเพิ่มอายุการใช้งานได้ยาวนานกว่ายางทั่วไป

อัตรากำไรสุทธิต่อวัน ≈ 63.7% (2,228.12 ÷ 3,500 × 100)
รถคันนี้เหมาะสำหรับการวิ่งงานเชิงพาณิชย์ที่ต้องการคืนทุนเร็ว โดยสามารถทำกำไรสุทธิประมาณ 2,200 บาทต่อวัน (เมื่อวิ่ง 250 กม./วัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง

• กลุ่มเนื้อสัตว์/อาหารทะเลแช่แข็ง: ตะกร้าพลาสติกขนาดมาตรฐาน บรรจุเนื้อสัตว์ได้ 100–120 ตะกร้า (น้ำหนักประมาณ 2.5–3.0 ตัน)
• กลุ่มเครื่องดื่ม/นมแช่เย็น: นมสดพาสเจอร์ไรซ์ หรือน้ำผลไม้แช่เย็น บรรจุได้มากกว่า 200–250 ลัง (น้ำหนักประมาณ 3.0–3.5 ตัน)
• กลุ่มไอศกรีม/ของแช่แข็ง: สินค้าแช่แข็งบรรจุกล่องกระดาษ บรรจุได้เต็มพื้นที่ 7.5 CBM (น้ำหนักประมาณ 2.0–2.5 ตัน)
• กลุ่มยาและเวชภัณฑ์: ตู้คอนเทนเนอร์เก็บยาขนาดเล็ก สามารถบรรจุจัดเรียงได้มากกว่า 150 กล่อง พร้อมช่องว่างระบายอากาศ

มูลค่าอุปกรณ์ตกแต่งรวม: 135,000 + 45,500 = 180,500 บาท

• รถปีใหม่ล่าสุด 2024 ที่ "จัดเต็ม" ระบบช่วงล่างมาให้ถึง 10 แผ่น การเสริมแหนบแบบ 5+5 แผ่นช่วยให้สามารถรับงานบรรทุกที่หนักกว่าปกติได้ถึง 3.5 ตัน อย่างปลอดภัยและถูกหลักวิศวกรรม หาได้ยากในรถมือสองทั่วไป
• ตู้จาก "อู่เบิ้มการช่าง" และเครื่องเย็น "MPC Cool" การันตีมาตรฐานสากล คู่ค้าและบริษัทชั้นนำยอมรับ ความเย็นที่ทำได้ถึง –25°C เปิดโอกาสรับงานได้กว้างขึ้น ตั้งแต่ผักผลไม้ไปจนถึงไอศกรีม
• ส่วนต่างที่ประหยัดไปได้มากกว่า 1 แสนบาท และไม่ต้องรอคิวต่อตู้นานหลายเดือน รถคันนี้คือเครื่องมือทำเงินที่พร้อมจะคืนทุนให้คุณได้เร็วที่สุดในตลาดขณะนี้ พร้อมใช้งานทันที ไม่ต้องรอปรับแต่งเพิ่ม
• ผลกำไรสุทธิประมาณ 2,200 บาทต่อวัน (เมื่อวิ่ง 250 กม./วัน) ด้วยรายได้เฉลี่ย 3,500 บาท/วัน และค่าน้ำมันประมาณ 1,272 บาท/วัน อัตรากำไรสุทธิ ≈ 63.7% เหมาะสำหรับการลงทุนธุรกิจขนส่งห้องเย็น

• การทำละลายน้ำแข็ง (Defrosting): ไม่ควรปล่อยให้น้ำแข็งเกาะหนาที่ครีบคอยล์เย็นเกิน 3–5 มม. เนื่องจากจะขัดขวางการหมุนเวียนของลมเย็น ทำให้ทำอุณหภูมิได้ช้าลงและเครื่องทำความเย็นต้องทำงานหนักเกินความจำเป็น
• การทำความสะอาดครีบคอยล์ (Coil Cleaning): ควรตรวจเช็คและกำจัดเศษฝุ่นหรือสิ่งสกปรกที่เกาะอยู่บริเวณคอยล์เย็นเป็นประจำ โดยใช้ลมเป่าหรือแปรงขนนุ่ม เพื่อป้องกันการอุดตันและลดการสะสมของเชื้อแบคทีเรียหรือกลิ่นคาวจากสินค้า
• การตรวจสอบท่อน้ำทิ้ง (Drain Tube): ตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งอย่างสม่ำเสมอไม่ให้มีเศษวัสดุไปอุดตัน ให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งไหลออกนอกตู้ได้สะดวก ป้องกันน้ำขังสะสมภายในตู้ซึ่งอาจก่อให้เกิดความชื้นและเชื้อรา
• การจัดวางสินค้า (Loading Logic): ห้ามวางสินค้าปิดบังหน้าช่องลมของคอยล์เย็นโดยเด็ดขาด เนื่องจากจะทำให้ระบบไม่สามารถดึงลมกลับไปทำความเย็นได้ (Short Circuit) ส่งผลให้อุณหภูมิภายในตู้ไม่เสถียรและอาจทำให้มอเตอร์พัดลมเสียหายได้