Isuzu D-MAX 1.9 Spark ( 2020 ) S Pickup

รายละเอียด ประกาศ

170,000 (28,333 ต่อปี) (2,361 ต่อเดือน) (79 ต่อวัน) / 2026-02-14

รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ มือสอง (รหัสสินค้า : DCED) 4354

ราคา 379,000 บาท

ฟรีดาวน์

การคำนวนนี้เป็นการคำนวนคร่าวๆ จะมากหรือน้อยลงอยู่กับเครดิตของทางลูกค้า

ราคารถยนต์ (บาท)
เงินดาวน์ (%)

ระยะเวลาผ่อนชำระ
จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท)

Isuzu D-MAX 1.9 Spark ( 2020 ) S Pickup ราคา 379,000 บาท

รายละเอียด กระบะตู้ทึบ Isuzu 2.1 เมตร มือสอง (รหัสสินค้า : DCED)

ยี่ห้อ : Isuzu	รุ่น : D-Max
โฉมรถยนต์ : Spark	รายละเอียดรุ่น : S
ปี : 2020	เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 1900 CC
ระบบเกียร์ : ธรรมดา	จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง
เลขไมล์ ( กม. ) : 17x,xxx	สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์
✅ ผ่อนได้สูงสุด 84 งวด	✅ ผ่อนเริ่มต้นที่ 6,xxx บาท
✅ แถมฟรี หลังคาสแตเลส สูง 2.10 เมตร ของใหม่	✅ ตัวท๊อปสุดในรุ่นมีกระจกไฟฟ้า เครดิตดี ฟรีดาวน์
✅ เครื่อง 1900 ดีเซล เกียร์ธรรมดา 6 สปีด	✅ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้
✅ รับเทิร์นให้ราคาสูง	✅ จัดไฟแนนซ์ไม่ผ่านคืนเงินทุกกรณี

รายละเอียดเพิ่มเติม

แถมฟรี หลังคาสแตนเลส สูง 2.10 เมตร ของใหม่ ไมเ่คยผ่านการใช้งาน ไม่ต้องจ่ายเพิ่ม คุ้มที่สุด

ISUZU ALL NEW DMAX 1.9 S หัวเดียว ตัวท๊อปสุด มีกระจกไฟฟ้า MODEL ปี 2020 แท้ๆ โฉมหน้าใหม่ เครื่อง 1900 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด เพาเวอร์ กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก รถบ้านแท้ๆ มือเดียว ไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมใช้ รถสวย สภาพเดิมๆ ไมเ่คยแต่ง ไมล์ 17X,XXX Km. เช็คศูนย์ตลอด ประวัติดีมากๆ พร้อมใช้งาน

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

ข้อมูลจำเพาะ: Isuzu D-MAX 1.9 Spark S (2020)

1. สเปกและจุดเด่นทางวิศวกรรม (1.9 Heavy Duty)

เครื่องยนต์ 1.9 DDi แม้ความจุจะน้อย แต่ระบบเกียร์ 6 สปีดมีอัตราทดเกียร์ต่ำที่จัดจ้าน ช่วยให้ออกตัวขณะแบกน้ำหนัก 4 ตันได้ดีโดยไม่ทำลายคลัตช์ และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ

เครื่องยนต์: ดีเซล 1.9 ลิตร DDi Blue Power (RZ4E-TC) 4 สูบ VGS Turbo
พละกำลัง: 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด: 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด (อัตราทดดี ออกตัวง่าย)

2. วิเคราะห์ช่วงล่างบรรทุกหนักพิเศษ (Professional Suspension)

แหนบ 12 แผ่น: (เดิม 5 + เสริม 7) ใช้แหนบกระดานหนา 12-14 มม. รับน้ำหนักกดทับโดยตรง แชสซีไม่บิดตัว
โช้คอัพ PNK: รุ่น Giant (กระบอกแดง) น้ำมันกึ่งแก๊สความหนืดสูง คุมอาการดีดของแหนบ 12 แผ่นได้อยู่หมัด
ล้อและยาง: ล้อกระทะผ่าขอบ 15 นิ้ว + ยาง XCD2 ป้องกันล้อเบี้ยวและยางระเบิดจากน้ำหนัก 4 ตัน

3. วิเคราะห์ตู้บรรทุกสินค้า (High Volume Cargo)

มิติตู้: สูง 2.10 เมตร เน้นสินค้าปริมาตรสูง (High Volume) วางพาเลทซ้อนชั้นได้
โครงสร้าง: เหล็ก SS400 (ZUBB) แข็งแรงทนทาน บุไม้อัดภายในกันกระแทก
ลู่ลม: ติดตั้ง Wind Deflector บนหัวเก๋ง ลดแรงต้านอากาศ ช่วยประหยัดน้ำมัน 10-15%

4. ปริมาตรและศักยภาพการบรรทุกสินค้า

รับน้ำหนัก: 3.5 - 4.5 ตัน (มั่นใจด้วยแหนบ 12 แผ่น)

ตัวอย่างการบรรทุก:

มอเตอร์ไซค์: เข็นขึ้นจอดแนวตั้งได้สบาย (ตู้สูง 2.10 ม.)
กล่องพัสดุ: 200 - 250 กล่อง (เรียงซ้อนสูง)
สินค้าลัง: บรรทุกเต็มความจุโดยช่วงล่างไม่ย้วย

5. ตารางอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

รูปแบบการใช้งาน	อัตราสิ้นเปลือง (กม./ลิตร)	หมายเหตุ
รถเปล่า (ทางไกล)	12.0 - 13.5	ลู่ลมช่วยลดแรงต้านตู้สูง
บรรทุกหนัก 4 ตัน	7.5 - 9.0	ตามน้ำหนักและสภาพเส้นทาง
เฉลี่ยรวมทั่วไป	10.5	มาตรฐานรถบรรทุกหนักเครื่อง 1.9

6. ตารางมูลค่าอุปกรณ์ตกแต่ง

รวมมูลค่าการตกแต่งประมาณ 90,000 - 100,000 บาท

รายการอัพเกรด	ราคาประมาณ (บาท)	จุดเด่น
ตู้สแตนเลสสูง 2.10 ม. + ลู่ลม	55,000 - 65,000	บรรทุกของสูงได้ ลดแรงต้านลม
ช่วงล่าง (แหนบ 7 แผ่น + โช้ค PNK)	15,000 - 20,000	รับน้ำหนัก 4 ตันได้จริง
ล้อกระทะผ่า + ยาง XCD2	15,000	ความปลอดภัยสูงสุด

7. ตารางเปรียบเทียบราคาและบทวิเคราะห์

ราคาเปิดตัวรถใหม่ (ตัวเปล่า)	ประมาณ 547,000 บาท
รวมมูลค่าต้นทุนป้ายแดง (รวมแต่ง)	642,000 บาท
ราคาขายปัจจุบัน (แต่งจบ)	379,000 บาท
ประหยัดไป 263,000 บาท (กว่า 41%)

บทวิเคราะห์จากผู้เชี่ยวชาญ (Expert Verdict):

Heavy Duty Professional: อุปกรณ์ทุกชิ้น (PNK, SS400, XCD2) เป็นเกรดมาตรฐานรถร่วมขนส่งบริษัทใหญ่ มั่นใจได้ในความปลอดภัย
คุ้มค่าที่สุด: ราคา 3.79 แสนบาท ถูกกว่าทำใหม่เอง 2.6 แสนบาท เป็นจุดคุ้มทุนที่ดีที่สุดสำหรับการเริ่มธุรกิจขนส่งหนัก
ดูแลรักษาง่าย: เครื่อง 1.9 อะไหล่หาง่าย ช่วงล่างแหนบเป็นระบบพื้นฐานที่อู่ไหนก็ซ่อมได้ ค่าดูแลต่ำครับ