Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2024 ) Single Cab Entry Pickup

รายละเอียด ประกาศ

110,000 (55,000 ต่อปี) (4,583 ต่อเดือน) (153 ต่อวัน) / 2026-02-05

รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น มือสอง (รหัสสินค้า : EEF) 556

ราคา 659,000 บาท

ดาวน์ 65,900 บาท

การคำนวนนี้เป็นการคำนวนคร่าวๆ จะมากหรือน้อยลงอยู่กับเครดิตของทางลูกค้า

ราคารถยนต์ (บาท)
เงินดาวน์ (%)

ระยะเวลาผ่อนชำระ
จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท)

Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2024 ) Single Cab Entry Pickup ราคา 659,000 บาท

รายละเอียด กระบะตู้เย็น Toyota 1.9 เมตร มือสอง (รหัสสินค้า : EEF)

ยี่ห้อ : Toyota	รุ่น : Hilux Revo
โฉมรถยนต์ : Single	รายละเอียดรุ่น : Entry
ปี : 2024	เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC
ระบบเกียร์ : ธรรมดา	จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง
เลขไมล์ ( กม. ) : 11x,xxx	สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์
✅ ผ่อนได้สูงสุด 84 งวด	✅ ผ่อนเริ่มต้นที่ 10,xxx บาท
✅ ตู้ทำความเย็น MPC สูง 1.90 เมตร พัดลม 3 ตัว	✅ รุ่นใหม่ ยูโร 5 เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ธรรมดา
✅ จัดทรง ล้อแม็ก + ยางใหม่ กะทะผ่า ไม่เคยแต่ง	✅ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง
✅ อาชีพอิสระ / ค้าขาย / รับเงินสดเราจัดให้ได้	✅ บริการขับส่งทั่วประเทศไทย
✅ จัดไฟแนนซ์ไม่ผ่านคืนเงินทุกกรณี	✅ รับเทิร์นรถให้ราคาสูง

รายละเอียดเพิ่มเติม

รถตู้ทำความเย็น MPC COOL ตู้รุ่นใหม่สุด สูง 1.90 เมตร พัดลม 3 ตัว สเปคหายากมากๆ ภายในใหม่มากๆ ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2024 แท้ๆ TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ ยูโร 5 เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง เลขไมล์ 11X,XXX Km. จัดทรง ล้อแม็ก + ยางใหม่ กะทะผ่า ไม่เคยแต่ง

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพสวยๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

ศูนย์รวมรถตู้ทึบบรรทุกทำความเย็น ตู้ทึบบรรทุกแห้ง มีให้เลือกทุกรุ่น ทุกแบบ ความสูงทุกขนาด มากที่สุดในประเทศกว่า 100 คัน ออกรถง่ายที่สุด ทุกคัน ที่นี่ที่เดียว กฤษฎา กู๊ดคาร

ข้อมูลจำเพาะ: Toyota HILUX REVO 2.4 Single Cab (2024)

1. ข้อมูลทางเทคนิคและสมรรถนะเครื่องยนต์

เป็นรถปี 2024 โฉมใหม่ล่าสุดที่มีความทนทานสูง เครื่องยนต์ 2.4 ให้แรงบิดดีในรอบต่ำ เหมาะกับการขับเคลื่อนรถที่มีน้ำหนักตัวถังสูงจากชุดตู้แช่เย็นและการบรรทุกหนัก

เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร (2GD-FTV) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผันและอินเตอร์คูลเลอร์
พละกำลัง: 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด

2. ระบบทำความเย็นและการตกแต่งตู้ (MPC COOL)

ชุดทำความเย็น: MPC COOL แบบคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว (3-Fan Evaporator) มอบการกระจายความเย็นที่รวดเร็วและสม่ำเสมอทั่วทั้งตู้
วัสดุภายใน: สแตนเลสลายลอน (Corrugated Stainless Steel) ป้องกันการกระแทกได้ดีกว่าแบบเรียบ ไม่เป็นสนิม และผ่านมาตรฐาน GMP/HACCP สำหรับขนส่งอาหาร
อุปกรณ์เสริม: ติดตั้งม่านกันความเย็น (Cold Curtain) ช่วยรักษาอุณหภูมิขณะเปิดประตูตู้ และมีดิจิทัลคอนโทรลเลอร์ Dixell สำหรับควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำจากในห้องโดยสาร
มิติภายใน: ความสูงตู้ 1.90 เมตร (High Box) สามารถยืนจัดการสินค้าภายในตู้ได้สะดวก และเพิ่มพื้นที่การวางสินค้าในแนวตั้ง

3. วิเคราะห์ช่วงล่างและการปรับแต่ง

แหนบหลัง: ชุดแหนบเสริมใหม่รวม 12 แผ่น (ต่อข้าง) ความหนาแผ่นละประมาณ 8 - 10 มม. จัดวางแบบซ้อนสลับเพื่อกระจายน้ำหนัก รองรับการบรรทุกหนัก 3 ตันได้โดยที่ตัวรถไม่เสียทรง
ระบบโช้คอัพ: อัพเกรดเป็นโช้คอัพกระบอกสีน้ำเงิน (คาดว่าเป็นแบรนด์ PNK หรือ Amada Xtreme รุ่นบรรทุกหนัก) ซึ่งมีความหนืดสูงกว่าโช้คเดิม ช่วยลดอาการดีดและโคลงของตู้ขณะเข้าโค้ง
ล้อและยาง: ล้อหน้าแม็กสปอร์ตลาย CE28 (Graphite Color) / ล้อหลังกระทะผ่า (Heavy Duty Steel Rims) ขอบ 15 นิ้ว เน้นความแข็งแรงสูงสุดในการรับแรงกด พร้อมยาง Michelin XCD2 (225/75 R15)

4. การดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

เพื่อให้ระบบทำความเย็นทำงานได้เต็มประสิทธิภาพและป้องกันความเสียหายต่อคอมเพรสเซอร์ ควรปฏิบัติดังนี้:

การทำความสะอาดแผงคอยล์เย็น: ควรตรวจเช็คและกำจัดเศษฝุ่นหรือสิ่งสกปรกที่อุดตันบริเวณครีบระบายความเย็นอย่างสม่ำเสมอ เพื่อป้องกันการเกิดน้ำแข็งเกาะ (Ice Build-up) และช่วยให้อากาศหมุนเวียนได้ดี
ตรวจสอบพัดลมกระจายความเย็น: สังเกตการทำงานของพัดลมทั้ง 3 ตัวว่าหมุนด้วยความเร็วปกติและไม่มีเสียงดังผิดปกติ หากพัดลมตัวใดตัวหนึ่งหยุดทำงานจะส่งผลให้อุณหภูมิในตู้ไม่สม่ำเสมอ
ระบบระบายน้ำทิ้ง: ตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งจากคอยล์เย็นไม่ให้อุดตัน เพื่อป้องกันน้ำขังภายในตู้และลดการสะสมของเชื้อแบคทีเรีย
การล้างทำความสะอาดภายในตู้: เนื่องด้วยวัสดุเป็นสแตนเลส ควรใช้น้ำสะอาดและน้ำยาทำความสะอาดชนิดอ่อน (Food Grade) ล้างทำความสะอาดเป็นประจำเพื่อสุขอนามัยในการขนส่งอาหาร

5. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน (ประมาณการ)

รูปแบบการใช้งาน	อัตราสิ้นเปลือง (กม./ลิตร)	หมายเหตุ
รถเปล่า (เปิดระบบทำความเย็น)	10 - 11	ภาระจากคอมเพรสเซอร์แอร์มีผลต่อการกินน้ำมัน
บรรทุกหนัก 2 - 3 ตัน	7 - 9	ขึ้นอยู่กับความเร็วและสภาพเส้นทาง
เฉลี่ย (Mixed Use)	8 - 10	มาตรฐานสำหรับรถตู้เย็นขนาด 2.4 ลิตร

6. ศักยภาพการบรรทุกสินค้า

ปริมาตรภายในตู้: ประมาณ 8 - 9 ลูกบาศก์เมตร

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้:

ลังนม/เครื่องดื่ม: ประมาณ 120 - 150 ลัง
เนื้อสัตว์แช่แข็ง (ใส่ลังมาตรฐาน): ประมาณ 1,500 - 2,000 กก.
ผัก/ผลไม้แช่เย็น: บรรจุได้เต็มความสูงตู้ 1.90 เมตร เนื่องจากมีม่านกั้นความเย็นช่วยคุมอุณหภูมิ

7. ตารางเปรียบเทียบสเปค (Standard vs. Modified)

หัวข้อเปรียบเทียบ	Revo Standard Entry	Revo Modified (คันนี้)
รูปแบบการใช้งาน	บรรทุกทั่วไป	ขนส่งสินค้าแช่เย็น/แช่แข็ง
ระบบช่วงล่าง	แหนบ 5 แผ่นมาตรฐาน	แหนบเสริม 12 แผ่น + โช้คบรรทุกหนัก
ล้อและยาง	ล้อกระทะมาตรฐาน	หน้าแม็ก CE28 / หลังกระทะผ่า XCD2
ความสามารถในการบรรทุก	1 - 1.5 ตัน	2.5 - 3.5 ตัน
ความอเนกประสงค์	ต่ำ (กระบะเปิด)	สูง (ตู้เย็นมาตรฐานอุตสาหกรรม)

8. ตารางเปรียบเทียบราคาและบทสรุป

ราคาตัวรถเปล่า Entry MT (ปี 2024)	555,000 บาท
มูลค่าตู้เย็น MPC COOL + ระบบทำความเย็น	185,000 บาท
มูลค่าการเสริมแหนบ 12 แผ่น + โช้ค + ล้อแม็ก + กระทะผ่า	45,000 บาท
รวมมูลค่ารถและการตกแต่งทั้งหมด	785,000 บาท
ราคาขายปัจจุบัน (มือสองสภาพใหม่)	659,000 บาท
ส่วนต่างความประหยัด 126,000 บาท (ประหยัดไปกว่า 16%)

ทำไมต้องเลือกซื้อรถคันนี้:

รถปีใหม่ล่าสุด (2024): สภาพตัวรถเกือบเท่ารถมือหนึ่ง ประหยัดเวลาในการรอสั่งต่อตู้ใหม่ซึ่งปกติใช้เวลา 30 - 45 วัน
ตกแต่งมาจบสำหรับงานหนัก: การเสริมแหนบ 12 แผ่นและใช้ยาง Michelin XCD2 หมายความว่ารถคันนี้ "พร้อมวิ่งงาน" ได้ทันที ไม่ต้องเสียเงินอัพเกรดช่วงล่างเพิ่ม
ตู้เย็นสแตนเลสคุณภาพสูง: งานจาก MPC COOL เป็นที่ยอมรับในวงการโลจิสติกส์ว่าทนทานและเก็บความเย็นได้ดีเยี่ยม โดยเฉพาะภายในที่เป็นสแตนเลสช่วยให้ทำความสะอาดง่ายและดูใหม่อยู่เสมอ
ความสูงตู้ 1.90 เมตร: เป็นขนาดที่หายากและเป็นที่ต้องการมาก เพราะช่วยให้การจัดเรียงสินค้าสะดวกและบรรจุได้ปริมาณมากกว่าตู้ความสูงมาตรฐาน
ความคุ้มค่าเชิงธุรกิจ: ส่วนต่างราคาที่ประหยัดไปกว่า 1.2 แสนบาท สามารถนำไปเป็นเงินหมุนเวียนในธุรกิจหรือเป็นค่าเชื้อเพลิงได้นานหลายเดือน