[ขายแล้ว] Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2023 ) Single Cab Entry Pickup

เครื่องยนต์ตระกูล GD ปรับปรุงใหม่ ให้แรงบิดกว้าง (Flat Torque) ช่วยให้ออกตัวขณะแบกน้ำหนัก 4 ตันกว่าได้โดยไม่โหลดเครื่องยนต์เกินไป

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV (High) 4 สูบ 16 วาล์ว VN Turbo Intercooler
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 – 2,800 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

เซ็ตอัพพิเศษเพื่อการรับน้ำหนัก 4.5 ตัน

• แหนบ 11 แผ่น: เสริมแหนบเพิ่ม 8 แผ่น รวมกับของเดิม 3 แผ่น ผสมผสานแหนบโค้งและแหนบกระดานหนาพิเศษ (Helper Springs)
• โช้คอัพ 4 ต้น (Double Shocks): ติดตั้งเบิ้ลข้างละ 2 ต้น ช่วยลดความร้อนสะสมในตัวโช้คและเพิ่มความเสถียรได้มากกว่าโช้คเดี่ยวถึง 2 เท่า
• ล้อและยาง: ล้อกระทะผ่าเหล็กหนาพิเศษ ขยายหน้ากว้าง รองรับแรงดันลมยาง 90-100 PSI ป้องกันล้อดุ้ง

• ตู้บรรทุก: แบรนด์ MPC COOL สูง 1.90 เมตร ประตูดิจิทัล 2 ด้าน (ข้าง/หลัง)
• คอยล์เย็น 3 พัดลม: ให้กำลังลมมหาศาล กระจายความเย็นทั่วถึงรวดเร็ว (Fast Cooling) แม้สินค้าแน่นตู้
• การควบคุม: คอนโทรลเลอร์ Dixell แม่นยำสูง พร้อมปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) แยกอิสระ
• พื้นตู้: อลูมิเนียมลอนตัวที (T-Floor) ลมเย็นไหลเวียนผ่านใต้สินค้าได้ดี

ระบบพัดลม 3 ตัวมีแรงดูดสูง ต้องดูแลเป็นพิเศษ:

• สิ่งอุดตัน: ตรวจเช็คเศษพลาสติก/กระดาษที่หน้าคอยล์ทุกวัน ป้องกันลมตัน
• การล้าง: ใช้แปรงขนอ่อนหรือน้ำแรงดันต่ำ (ห้ามใช้ปืนอัดฉีดแรงดันสูง เพราะครีบจะล้ม)
• ทางระบายน้ำ: ตู้สูง 1.90 ม. น้ำทิ้งเยอะ ต้องเช็คท่อไม่ให้ตันป้องกันน้ำแข็งเกาะ
• พัดลม: สังเกตการหมุนของทั้ง 3 ตัว ต้องทำงานครบถ้วนเพื่ออุณหภูมิที่เสถียร
• การวางสินค้า: เว้นระยะหน้าคอยล์ 30-50 ซม. ห้ามวางของบังทางลม

ปริมาตรความจุรวม: 7.80 – 8.20 ลูกบาศก์เมตร (CBM)

น้ำหนักบรรทุกปลอดภัย: 4,000 - 4,500 กิโลกรัม

• สินค้าแช่แข็ง: 160 - 200 ลัง (อาหารทะเล/เนื้อสัตว์)
• พาเลทสินค้า: ตู้สูง 1.90 ม. ดันพาเลทซ้อนสูงเข้าได้ทันที ไม่ต้องเรียงใหม่

จบงานในตัว: รถคันนี้คือที่สุดของการเตรียมรถเพื่อบรรทุกหนัก ช่วงล่าง "เบิ้ลโช้ค + แหนบ 11 แผ่น" คือคำตอบของความเสถียรระดับ 4.5 ตัน

ประสิทธิภาพความเย็นสูงสุด: คอยล์เย็น 3 พัดลม ในตู้สูง 1.90 เมตร เป็นสเปกที่หาได้ยาก ช่วยกระจายความเย็นได้ทั่วถึงแม้สินค้าแน่นตู้

โอกาสทำกำไร: ความจุระดับ Maximize ช่วยลดจำนวนเที่ยววิ่ง เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการความคุ้มค่าสูงสุดในทุกรอบการขนส่งครับ