| ราคารถยนต์ (บาท) | |
| เงินดาวน์ (%) | |
| ระยะเวลาผ่อนชำระ | |
| จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท) | |
| รายละเอียด กระบะตู้ทึบ Isuzu 1.6 เมตร มือสอง (รหัสสินค้า : ACCG) |
| ยี่ห้อ : Isuzu | รุ่น : D-Max |
| โฉมรถยนต์ : Spark | รายละเอียดรุ่น : B |
| ปี : 2021 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 1900 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 13x,xxx | สี : ขาว |
| ✅ ผ่อนได้สูงสุด 84 งวด | ✅ ผ่อนเริ่มต้นที่ 5,xxx บาท |
| ✅ ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ สูง 1.60 เมตร | ✅ ประวัติดีมาก เช็กศูนย์ตลอด เจ้าของเดิมดูแลดีมาก |
| ✅ เครื่อง 1900 ดีเซล เกียร์ธรรมดา | ✅ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง |
| ✅ อาชีพอิสระ / ค้าขาย / รับเงินสดเราจัดให้ได้ | ✅ รับเทิร์นรถให้ราคาสูง |
| ✅ จัดไฟแนนซ์ไม่ผ่านคืนเงินทุกกรณี | ✅ บริการขับส่งทั่วประเทศไทย |
ตู้ทึบบรรทุก ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ สูง 1.60 เมตร เหมาะสำหรับขนส่งในห้างหรืออาคารที่จำกัดความสูง ภายในตู้ใหม่มากๆ ปี 2021 แท้ๆ โฉม Isuzu D-MAX 1.9 SPARK หน้ารุ่นใหม่ เครื่อง 1900 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ เลขไมล์แท้ๆ 13X,XXX KM ประวัติดีมากๆ เช็คศูนย์ตลอด เจ้าของเดิมดูแลดีมาก | |
| | |||||||||||||||||||||
เครื่องยนต์ 1.9 DDi Blue Powerวิเคราะห์: เครื่องยนต์บล็อก RZ4E-TC ออกแบบมาเพื่อลดแรงเสียดทานภายในและลดน้ำหนักส่วนเกิน แต่ยังคงความทนทานในระดับสูง การเข้าเช็กศูนย์ตลอดบ่งบอกว่าระบบหล่อลื่นและระบบระบายความร้อนทำงานได้อย่างสมบูรณ์ อุปกรณ์สำคัญอย่างสายพานไทม์มิ่ง (โซ่) ยังอยู่ในสภาพที่ดีเยี่ยม ตู้บรรทุกสินค้าความสูง 1.60 เมตร (Aerodynamic Utility)วิเคราะห์: ความสูงระดับ Medium Height ช่วยลดแรงต้านอากาศ (Drag Force) ได้ดีกว่าตู้ทรงสูง 2.10 เมตร ทำให้รถนิ่งกว่าเมื่อวิ่งรถเปล่าหรือลมพัดแรง และเข้าอาคารจอดรถได้ง่ายกว่า ระบบส่งกำลัง 6 สปีดวิเคราะห์: เกียร์ 6 สปีดช่วยให้ใช้รอบเครื่องยนต์ที่ต่ำลงในย่านความเร็วเดินทาง ลดความเครียดของเครื่องยนต์ (Engine Stress) และประหยัดน้ำมันได้ดีเยี่ยม ล้อกระทะเหล็กเดิมโรงงาน (OEM Steel Wheels)วิเคราะห์: ล้อกระทะเหล็กมาตรฐานของ Isuzu ถูกออกแบบมาให้มีความเหนียวและทนทานต่อการบิดตัวสูง (High Ductility) แม้จะไม่มีพิกัดรับน้ำหนักสูงเท่าล้อกระทะผ่า แต่มีข้อดีคือมีความสมดุล (Balance) สูง ลดอาการสั่นสะเทือนของพวงมาลัยในย่านความเร็วสูง และดูแลรักษาง่าย ชุดแหนบบรรทุกเสริมพิกัด (Helper Leaf Springs)วิเคราะห์: มีการเสริมแผ่นแหนบเพื่อเพิ่มค่าความแข็งของสปริง (Spring Rate) ซึ่งช่วยให้รถสามารถแบกน้ำหนักตู้คาร์โก้และสินค้าได้นิ่งขึ้น ป้องกันอาการท้ายห้อยขณะบรรทุกเต็มปริมาตรตู้ 1.60 เมตร ระบบโช้คอัพมาตรฐานวิเคราะห์: การใช้โช้คอัพเดิมจากโรงงานให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ที่สมดุลที่สุดระหว่างรถเปล่าและรถมีสัมภาระ เหมาะสำหรับงานขนส่งที่ไม่ต้องการการบรรทุกหนักจนเกินพิกัดหน้ายาง และช่วยรักษาจุดยึดแชสซีส์ไม่ให้รับแรงกระแทกที่แข็งกระด้างจนเกินไป
ตัวอย่างสินค้าที่สามารถบรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: คำนวณจากราคาน้ำมันดีเซล 33 บาท/ลิตร
ส่วนต่างราคาเกือบ 50% จากมูลค่ารถใหม่ ช่วยเพิ่มสภาพคล่องให้กับธุรกิจ และคืนทุนได้รวดเร็ว Isuzu D-MAX 1.9 Spark คันนี้คือ "รถเศรษฐกิจสภาพเดิมที่พร้อมใช้งาน" ประโยชน์หลักที่คุณได้รับคือความมั่นใจในมาตรฐานวิศวกรรมโรงงานจากระบบล้อและโช้คอัพเดิม ซึ่งให้ความนุ่มนวลและเสถียรภาพการขับขี่ที่ดีเยี่ยมในพิกัดบรรทุก 1 ตัน ความคุ้มค่าอยู่ที่ราคาที่หายไปเกือบ 50% จากมูลค่ารถใหม่ โดยได้รถปี 2021 ที่เครื่องยนต์ยังมีความสดใหม่สูง เหมาะสำหรับธุรกิจที่เน้นความคล่องตัวและต้องการควบคุมค่าบำรุงรักษาในระยะยาวครับ | |||||||||||||||||||||