รถกระบะตู้ทึบมือสอง (ความสูง 1.6 เมตร)

Toyota HILUX REVO 2.4 (2022) SINGLE Entry MT (พร้อมตู้บรรทุกและ ไฮดรอลิกลิฟท์ท้าย)

รถคันนี้คือ Toyota Hilux Revo Single Cab (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2022 ซึ่งเป็นโฉมปัจจุบันที่ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง โดยยังคงความแข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ของ Toyota Hilux Revo ไว้ และที่สำคัญคือติดตั้ง ตู้บรรทุก และ ไฮดรอลิกลิฟท์ท้าย ซึ่งเพิ่มความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าหนักอย่างมาก

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HILUX REVO 2.4 2022 SINGLE Entry MT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo:

   • ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที

   • เกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ (MT)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Super Power ให้พละกำลังและแรงบิดที่สูงเหมาะสมสำหรับการบรรทุก และการขนส่ง เกียร์ธรรมดาช่วยให้ควบคุมกำลังและประหยัดน้ำมันได้ดี

2. ตัวถัง SINGLE Cab (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความคล่องตัว

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน ซึ่งเหมาะสมกับการบรรทุกหนัก

   • ล้อกระทะเหล็กมาตรฐานที่ทนทานสำหรับการบรรทุก

4. ความน่าเชื่อถือ: Toyota Hilux Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ และอะไหล่หาง่าย

คุณสมบัติพิเศษของตู้บรรทุกและไฮดรอลิกลิฟท์ท้าย:

1. ตู้บรรทุก:

   • วัสดุ: ผนังภายในเป็น ไฟเบอร์กลาส (FRP) ซึ่งมีน้ำหนักเบาและทนทาน

   • พื้นตู้: เป็นวัสดุกันลื่น

   • ประตูท้าย: เป็นแบบบานเปิดคู่เพื่อความสะดวกในการขนถ่ายสินค้า

   • ความสูง: 1.60 เมตร

2. ไฮดรอลิกลิฟท์ท้าย:

   • ฟังก์ชัน: นี่คือจุดเด่นสำคัญของรถคันนี้ Tail Lift เป็นระบบยกสินค้าขึ้น-ลงจากพื้นดินไปยังพื้นตู้รถ (และในทางกลับกัน) ด้วยระบบไฮดรอลิกไฟฟ้า ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าหนักหรือสินค้าที่มีขนาดใหญ่ทำได้ง่าย รวดเร็ว และปลอดภัย โดยไม่ต้องใช้แรงงานคนจำนวนมาก

   • Safe Working Load (SWL): มีป้ายระบุชัดเจนว่า SWL 600 KG (Safe Working Load 600 กิโลกรัม) หมายความว่าลิฟท์ท้ายนี้สามารถยกสินค้าได้สูงสุด 600 กิโลกรัมอย่างปลอดภัย

   • การควบคุม: ควบคุมด้วยรีโมทคอนโทรลแบบมีสาย

3. การจดทะเบียน: ควรตรวจสอบว่าตู้บรรทุกและลิฟท์ท้ายที่ติดตั้งมานั้น ได้มีการแจ้งลงเล่มทะเบียนรถเรียบร้อยแล้วหรือไม่ เพื่อให้ถูกต้องตามกฎหมาย

จุดขายหลักของ Toyota HILUX REVO 2.4 (2022) SINGLE Entry MT (พร้อมตู้บรรทุกและ Tail Lift):

• "รถบรรทุกพร้อมใช้ ขนถ่ายง่าย ทนทาน": เป็นโซลูชันที่ครบวงจรสำหรับธุรกิจที่ต้องขนส่งสินค้าหนัก หรือสินค้าที่ต้องใช้ความระมัดระวังในการขนถ่าย

• ไฮดรอลิกลิฟท์ท้าย: เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการขนถ่ายสินค้าอย่างมหาศาล ลดการใช้แรงงานคนและประหยัดเวลา

• SWL 600 KG: สามารถยกสินค้าหนักได้สูงสุด 600 กิโลกรัมอย่างปลอดภัย

• ตู้บรรทุก: ปกป้องสินค้าจากสภาพอากาศและการโจรกรรม

• เกียร์ธรรมดา: ควบคุมกำลังได้เต็มที่ ทนทาน ประหยัดน้ำมัน

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota: การันตีด้วยคุณภาพ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อดี

โดยรวมแล้ว Toyota HILUX REVO 2.4 (2022) SINGLE Entry MT พร้อมตู้บรรทุกและ ไฮดรอลิกลิฟท์ท้าย คันนี้ เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะบรรทุกที่ทนทาน มีกำลังดี และมีฟังก์ชันการขนถ่ายสินค้าที่สะดวกและปลอดภัยเป็นพิเศษครับ

Isuzu D-MAX 1.9 SPARK (2021) S (ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ)

Isuzu D-Max Spark (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2021 ซึ่งเป็นโฉม All-New D-Max (เจเนอเรชันที่ 3) ที่ได้รับการพัฒนาใหม่ทั้งหมด เน้นความแข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ของ Isuzu สำหรับรุ่น Spark S เป็นรุ่นที่เน้นความคุ้มค่าสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ และการที่รถคันนี้ติดตั้ง ตู้บรรทุกจากศูนย์ที่สั่งทำพิเศษ บ่งบอกถึงการเป็นโซลูชันที่พร้อมใช้งานและได้มาตรฐานสูง

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Isuzu D-MAX 1.9 SPARK 2021 S):

1. เครื่องยนต์ดีเซล RZ4E-TC 1.9 ลิตร DDI Blue Power:

   • ขนาด: 1,898 ซีซี (1.9 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VGS Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,600 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที

   • เกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ (MT)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ได้รับการยอมรับในเรื่องของ ความประหยัดน้ำมัน และให้พละกำลังที่เพียงพอสำหรับการบรรทุกหนัก เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะช่วยให้ควบคุมกำลังและประหยัดน้ำมันได้ดีเยี่ยม

2. ตัวถัง SPARK (ตอนเดียว):

   • ออกแบบโครงสร้างแชสซีส์ใหม่ ให้แข็งแกร่งและรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ดี

   • ความคล่องตัว: ด้วยขนาดที่กะทัดรัด ทำให้รถมีความคล่องตัวสูงในสภาพการจราจรในเมือง

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง

   • ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการบรรทุกหนัก

   • ล้อกระทะเหล็กมาตรฐานที่ทนทานสำหรับการบรรทุก

คุณสมบัติพิเศษของตู้บรรทุก (จากศูนย์ สั่งทำพิเศษ):

"ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ สูง 1.60 เมตร" ซึ่งบ่งชี้ถึงการเป็นโซลูชันที่พร้อมใช้งานและได้มาตรฐานสูง:

1. ตู้บรรทุก (Dry Box):

   • "จากศูนย์ สั่งทำพิเศษ": ติดตั้งตามมาตรฐานของ Isuzu หรือผู้รับจ้างผลิตที่ได้รับการรับรองจากศูนย์ ทำให้มั่นใจในคุณภาพการประกอบ, ความแข็งแรง, และการเก็บงานที่ดี

   • วัสดุ: ผนังภายในเป็น อลูมิเนียม เป็นวัสดุที่ทนทานต่อการใช้งาน

   • ประตูท้าย: เป็นแบบบานเปิดคู่ (Double Swing Door) เพื่อความสะดวกในการขนถ่ายสินค้า มีการติดสติกเกอร์สะท้อนแสงสีเหลืองที่มุมประตูและขอบล่างของตู้

   • ส่วนหัวตู้: มีส่วนโค้งด้านหน้า (Cab Fairing) ที่ครอบทับบนหลังคาหัวเก๋ง และมีไฟมาร์คเกอร์ (Marker Lights) สีเขียว 3 ดวงที่ส่วนหัวตู้ ซึ่งช่วยเรื่อง Aerodynamics และเพิ่มการมองเห็น

2. ความสูง 1.60 เมตร:

   • ความสูงของตู้ (จากพื้นกระบะ) 1.60 เมตร (ตามที่คุณระบุ) เป็นความสูงที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าหลากหลายประเภทที่ต้องการการปกป้องจากสภาพอากาศ และยังคงความคล่องตัวในการขับขี่

3. การจดทะเบียน: จดทะเบียนประเภทรถที่ถูกต้องมาเรียบร้อยแล้ว (เช่น รถยนต์บรรทุกตู้ทึบ) สามารถใช้งานขนส่งสินค้าได้อย่างไร้กังวล

จุดขายหลักของ Isuzu D-MAX 1.9 SPARK (2021) S (ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ):

• "รถกระบะบรรทุกพร้อมใช้ ประหยัด คล่องตัว": เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจขนาดเล็กถึงกลางที่ต้องการรถขนส่งสินค้าที่เชื่อถือได้และมีต้นทุนการดำเนินงานต่ำ

• เครื่องยนต์ 1.9 ลิตร Ddi Blue Power: ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ และมีกำลังเพียงพอสำหรับการบรรทุก

• ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ: มั่นใจในคุณภาพมาตรฐาน การจดทะเบียนถูกต้อง และพร้อมใช้งานทันที

• ความสูง 1.60 เมตร: เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าทั่วไป และยังคงความคล่องตัวในการขับขี่

• ความน่าเชื่อถือของ Isuzu: การันตีด้วยคุณภาพ ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่หาง่าย

โดยรวมแล้ว Isuzu D-MAX 1.9 SPARK (2021) S พร้อมตู้บรรทุกจากศูนย์ คันนี้ เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะบรรทุกที่ทนทาน ประหยัด และพร้อมใช้งานสำหรับการขนส่งสินค้าทั่วไปครับ

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

ศูนย์รวมรถตู้ทึบบรรทุกทำความเย็น ตู้ทึบบรรทุกแห้ง มีให้เลือกทุกรุ่น ทุกแบบ ความสูงทุกขนาด มากที่สุดในประเทศกว่า 100 คัน ออกรถง่ายที่สุด ทุกคัน ที่นี่ที่เดียว กฤษฎา กู๊ดคาร์        

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

MODEL ปี 2016 แท้ๆ TOYOTA REVO หัวเดียว 2.4 J การันตีสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ รถสวยเดิมๆ ไม่เคยชน สวยไม่สวย ดูที่เบาะ ไม่เคยหุ้มใหม่ หลังคาสูงพร้อมใช้งาน

เครื่องดีเซล 2400 รุ่นใหม่ เกียร์ธรรมดา ขับง่าย ทนทาน ไม่จุกจิก ประหยัดน้ำมัน

เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ ออกห้างป้ายแดงมา สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลรถได้อย่างสบายใจ ไม่เคยบรรทุกหนัก

ออกรถได้ง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข ดอกเบี้ยถูกที่สุด ออกได้ทุกอาชีพ