[ขายแล้ว] Isuzu D-MAX 1.9 Spark ( 2019 ) B Pickup

รายละเอียด ประกาศ

290,191 (41,456 ต่อปี) (3,455 ต่อเดือน) (115 ต่อวัน) / 2025-11-17

รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น มือสอง (รหัสสินค้า : CHFG) 3867

ขายแล้ว

การคำนวนนี้เป็นการคำนวนคร่าวๆ จะมากหรือน้อยลงอยู่กับเครดิตของทางลูกค้า

ราคารถยนต์ (บาท)
เงินดาวน์ (%)

ระยะเวลาผ่อนชำระ
จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท)

Isuzu D-MAX 1.9 Spark ( 2019 ) B Pickup ขายแล้ว

รายละเอียด กระบะตู้เย็น Isuzu 1.8 เมตร มือสอง (รหัสสินค้า : CHFG)

ยี่ห้อ : Isuzu	รุ่น : D-Max
โฉมรถยนต์ : Spark	รายละเอียดรุ่น : B
ปี : 2019	เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 1900 CC
ระบบเกียร์ : ธรรมดา	จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง
เลขไมล์ ( กม. ) :	สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์
✅ ผ่อนได้สูงสุด 84 งวด	✅ ผ่อนเริ่มต้นที่ 5,xxx บาท
✅ ตู้ทำความเย็น MPC COOL สูง 1.80 เมตร	✅ ไฟใหม่ เครื่อง 1900 ดีเซล DDI BLUE POWER เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
✅ กะทะผ่า ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก	✅ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง
✅ อาชีพอิสระ / ค้าขาย / รับเงินสดเราจัดให้ได้	✅ บริการขับส่งทั่วประเทศไทย
✅ จัดไฟแนนซ์ไม่ผ่านคืนเงินทุกกรณี	✅ รับเทิร์นรถให้ราคาสูง

รายละเอียดเพิ่มเติม

รถตู้ทำความเย็น MPC COOL สูง 1.80 เมตร ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2019 แท้ๆ โฉม ISUZU DMAX 1.9 หัวเดียว ไฟใหม่ เครื่อง 1900 ดีเซล DDI BLUE POWER เกียร์ธรรมดา 6 สปีด กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กะทะผ่า ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ มีหลายคันให้เลือก ทุกแบบ

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถป้ายแดง แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

ข้อมูลจำเพาะ Isuzu D-MAX 1.9 Spark (2019) B Pickup (รถตู้เย็น MPC COOL)

1. สเปคและจุดเด่นที่สำคัญ (Highlight Specs)

เครื่องยนต์: 1.9 Ddi Blue Power (รหัส RZ4E-TC) ประหยัดน้ำมันและค่าบำรุงรักษาต่ำ
ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด (พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ Genius Sport Shift)
จุดเด่นหลัก: ตู้ทำความเย็นแบรนด์ดัง MPC COOL ความสูงภายใน 1.80 เมตร (ยืนจัดของได้)
ช่วงล่าง: เสริมแหนบบรรทุกหนัก พร้อมยาง Michelin XCD2 (พร้อมวิ่งงาน)
ระบบควบคุม: ชุดควบคุมอุณหภูมิ Dixell ที่แม่นยำ มาตรฐานห้องเย็น

2. เจาะลึกจุดเด่นและประโยชน์การใช้งาน

เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power

เป็นเครื่องยนต์ที่ขึ้นชื่อที่สุดเรื่อง "ความประหยัดน้ำมัน" และ "ค่าบำรุงรักษาต่ำ" เหมาะสำหรับธุรกิจโลจิสติกส์ที่ต้องการลดต้นทุนต่อกิโลเมตรให้ต่ำที่สุด

ตู้ทำความเย็น MPC COOL พร้อมคอยล์เย็นพัดลม 2 ตัว

พัดลมคู่ช่วยกระจายความเย็นได้ทั่วถึงและรวดเร็วกว่าแบบพัดลมเดี่ยว เหมาะกับการเปิด-ปิดประตูส่งของบ่อยๆ หรือบรรทุกสินค้าที่ต้องการรักษาอุณหภูมิเข้มงวด

เสริมช่วงล่างและยาง Michelin XCD2

ยาง XCD2 คือยางยอดนิยมสำหรับรถบรรทุกหนัก ช่วยให้การทรงตัวขณะบรรทุกของหนัก 2-3 ตันนิ่งและปลอดภัย ไม่โคลงเคลง ลดความเสี่ยงยางระเบิด

3. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รถตู้เย็น)

สถานะการขับขี่	รูปแบบการใช้งาน	อัตราสิ้นเปลืองโดยประมาณ
รถเปล่า (ปิดระบบทำความเย็น)	วิ่งตีรถเปล่ากลับ / ไม่เปิดตู้แช่	13 - 15 กม./ลิตร
บรรทุกหนัก (ปิดระบบทำความเย็น)	บรรทุกสินค้าแห้งทั่วไป (2-3 ตัน)	10 - 12 กม./ลิตร
รถตู้เย็น (Full Load + เปิดแอร์)	บรรทุกหนัก + เดินเครื่องทำความเย็นเต็มกำลัง	8 - 9.5 กม./ลิตร

(หมายเหตุ: การเปิดระบบทำความเย็นจะฉุดกำลังเครื่องยนต์และกินน้ำมันเพิ่มขึ้นประมาณ 15-20% เทียบกับการวิ่งปกติ)

4. ปริมาตรบรรทุกและอุณหภูมิ (MPC COOL)

ปริมาตรในการบรรทุก (ตู้ทึบทำความเย็น)

มิติภายในตู้ (โดยประมาณ): กว้าง 1.70 ม. x ยาว 2.40 ม. x สูง 1.80 ม.
ปริมาตรความจุรวม: ประมาณ 7.3 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
ความสามารถในการบรรทุก: สามารถวางตะกร้าผลไม้/ผักขนาดมาตรฐานได้สูงเต็มเพดาน (ซ้อนได้ประมาณ 6-7 ชั้น) ความสูง 1.80 เมตร ทำให้พนักงานสามารถยืนจัดของภายในตู้ได้สะดวก

อุณหภูมิที่สามารถทำได้

อุณหภูมิต่ำสุด: สามารถทำได้ถึง -18 ถึง -25 องศาเซลเซียส (Deep Freeze)
ระบบควบคุม: กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิตอล Dixell (ติดตั้งที่คอนโซลหน้า) สามารถตั้งค่า Diff และดูอุณหภูมิ Real-time ได้
อุปกรณ์เสริม: มี ม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น ติดตั้งที่ประตูท้าย ช่วยป้องกันความเย็นไหลออกขณะเปิดประตูขนถ่ายสินค้า

5. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (Spark B vs S)

หัวข้อเปรียบเทียบ	รุ่น Spark B (คันนี้)	รุ่น Spark S
อุปกรณ์มาตรฐาน	ล้อกระทะเหล็ก, กระจกมือหมุน, เบาะไวนิล	ล้อกระทะพร้อมฝาครอบ, กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อก
ความปลอดภัย	ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ABS	ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ABS, มีไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง
ข้อสังเกต	เน้นความถึกทน ระบบไฟฟ้าน้อย ซ่อมง่าย	สะดวกสบายกว่าเล็กน้อย แต่ราคาแพงกว่า

6. รายละเอียดของแต่งและอัพเกรด

รายการของแต่ง/อัพเกรด	รายละเอียด	ราคาประเมินของใหม่ (บาท)	ความคุ้มค่า
ตู้ทำความเย็น MPC COOL	ตู้สแตนเลส/อลูมิเนียมฉนวน PU หนา พร้อมระบบแอร์และพัดลมคู่	160,000 - 180,000	สูงมาก
ช่วงล่างเสริมแหนบ (Lam)	เสริมแหนบบรรทุกหนาพิเศษ เพื่อรับน้ำหนัก 3-4 ตัน	12,000 - 15,000	สูง
ยาง Michelin XCD2	ยางบรรทุกเบอร์ต้นของตลาด ทนทานสูง	10,000 - 12,000	สูง
กล่องควบคุม Dixell	กล่องคุมอุณหภูมิมาตรฐานอุตสาหกรรมห้องเย็น	3,500 - 5,000	สูง

7. ตารางเปรียบเทียบราคา

รายการ	ราคา (บาท)	หมายเหตุ
ราคารถเปล่าเปิดตัว (2019)	547,000	ราคาป้ายแดงรุ่น Spark B
ค่าต่อตู้เย็น + ทำช่วงล่าง	+ 180,000	รวมค่าจดทะเบียนเป็นรถตู้บรรทุก
รวมต้นทุนรถใหม่	727,000	(ยังไม่รวมดอกเบี้ยป้ายแดง)
ราคาขายคันนี้ (มือสอง)	379,000	(มีของแต่งครบพร้อมวิ่งงาน)
ส่วนต่าง/ประหยัดไป	348,000	ประหยัดเงินไปเกือบ 50%

8. ทำไมต้องเลือกซื้อคันนี้? (บทสรุป)

ความคุ้มค่า: คุณประหยัดเงินทุนเริ่มต้นไปได้เกือบ 3.5 แสนบาท เมื่อเทียบกับการออกรถป้ายแดงแล้วนำไปต่อตู้เอง เงินจำนวนนี้สามารถนำไปเป็นทุนหมุนเวียนค่าน้ำมันได้เป็นปี

ความพร้อมใช้งาน: รถคันนี้ "เจ็บมาให้จบแล้ว" ทั้งเรื่องตู้เย็น MPC แบรนด์ดัง, ช่วงล่างเสริมแหนบ, และยาง XCD2 คุณสามารถนำรถไปรับงานวิ่งร่วม (เช่น ขนส่งอาหารสด, น้ำแข็ง, ยาเวชภัณฑ์) ได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาเอารถเข้าอู่ทำเพิ่มแม้แต่วันเดียว

ประโยชน์ที่ได้รับ: เครื่องยนต์ 1.9 ประหยัดน้ำมัน ช่วยลดต้นทุนรายจ่ายต่อเดือนได้จริง ทำให้เหลือกำไรเข้ากระเป๋ามากกว่าการใช้รถเครื่องใหญ่หรือรถรุ่นเก่า