[ขายแล้ว] Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2020 ) Single Cab Entry Pickup

รายละเอียด ประกาศ

180,000 (30,000 ต่อปี) (2,500 ต่อเดือน) (83 ต่อวัน) / 2025-11-12

รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ มือสอง (รหัสสินค้า : IE0B) 9502

ขายแล้ว

การคำนวนนี้เป็นการคำนวนคร่าวๆ จะมากหรือน้อยลงอยู่กับเครดิตของทางลูกค้า

ราคารถยนต์ (บาท)
เงินดาวน์ (%)

ระยะเวลาผ่อนชำระ
จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท)

Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2020 ) Single Cab Entry Pickup ขายแล้ว

รายละเอียด กระบะตู้ทึบ Toyota 2.1 เมตร มือสอง (รหัสสินค้า : IE0B)

ยี่ห้อ : Toyota	รุ่น : Hilux Revo
โฉมรถยนต์ : Single	รายละเอียดรุ่น : Entry
ปี : 2020	เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC
ระบบเกียร์ : เกียร์ออโต้	จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง
เลขไมล์ ( กม. ) : 18x,xxx	สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์
✅ ผ่อนได้สูงสุด 84 งวด	✅ ผ่อนเริ่มต้นที่ 6,xxx บาท
✅ เครดิตดี ฟรีดาวน์	✅ เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ออโต้
✅ เช็คศูนย์ตลอด ทุกระยะ ไม่เคยขาด	✅ รับเทิร์นรถให้ราคาสูง
✅ อาชีพอิสระ / ค้าขาย / รับเงินสดเราจัดให้ได้	✅ บริการขับส่งทั่วไทย

รายละเอียดเพิ่มเติม

เกียร์ออโต้ ขับง่าย ปลายปี 2020 แท้ๆ โฉม TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ หัวเดียว เครื่อง 2400 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ออโต้ กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า แครี่บอย รถบ้านแท้ๆ มือเดียว ไม่เคยบรรทุกหนัก เลขไมล์ 18X,XXX Km. เช็คศูนย์ตลอด ทุกระยะ ไม่เคยขาด รถสวย ไม่โทรม หลังคาสูง พร้อมใช้งาน

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

ข้อมูลจำเพาะ Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry AT (2020) พร้อมตู้ทึบ 2.1 เมตร

1. สเปคและจุดเด่นที่สำคัญ (Highlight Specs)

เครื่องยนต์: 2.4 GD Super Power (2GD-FTV) แรงบิดสูง ประหยัดน้ำมัน
พละกำลัง: 150 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตัน-เมตร (สูงกว่ารุ่นเกียร์ธรรมดาที่มี 343 นิวตัน-เมตร)
ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 สปีด (Sequential Shift) หาได้ยากในรถตอนเดียว
รูปแบบรถ: กระบะตอนเดียวหัวสั้น (Standard Cab) ติดตั้งตู้ทึบสแตนเลส ความสูง 2.10 เมตร
ออพชั่นภายใน: หน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay / Android Auto (เฉพาะรุ่นปี 2020 ขึ้นไป)
ราคา: 369,000 บาท (คุ้มค่าที่สุด ได้รถเกียร์ออโต้หายาก ในราคาที่ถูกกว่ารถเกียร์ธรรมดาบางคัน)

2. เจาะลึกจุดเด่นและปริมาตรบรรทุก

เกียร์อัตโนมัติ (The Game Changer)

ปกติรถตอนเดียวจะเป็นเกียร์ธรรมดา แต่คันนี้เป็นเกียร์ออโต้ ช่วยให้คนขับไม่เมื่อยล้าเมื่อต้องขับส่งของในเมืองที่รถติดหนักๆ หรือวิ่งงานทางไกลก็ใช้รอบเครื่องต่ำ ประหยัดน้ำมัน

แรงบิด 400 Nm

รุ่นเกียร์ออโต้ของ Revo จะถูกจูนให้มีแรงบิดสูงกว่าเกียร์ธรรมดา (400 vs 343 Nm) ทำให้มีกำลังฉุดลากตอนออกตัวดีกว่าเมื่อบรรทุกหนัก

ตู้สูง 2.10 เมตร (Standard Logistic)

ความสูงระดับนี้เป็นมาตรฐานยอดนิยมสำหรับงานขนส่งพัสดุ (Flash/Kerry/J&T) หรือขนย้ายหอพัก จุของได้เยอะมาก และมีสปอยเลอร์หัวเก๋งช่วยลู่ลม

ปริมาตรและมิติกระบะบรรทุก

มิติภายในตู้: กว้าง 1.65 - 1.70 ม. x ยาว 2.30 ม. x สูง 2.10 ม.
ปริมาตรบรรทุกรวม (Volume): ประมาณ 8.0 - 8.2 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
ความจุสินค้า: บรรทุกกล่องพัสดุได้เต็มพิกัด หรือสินค้าเฟอร์นิเจอร์ทรงสูงได้สบาย

3. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน (เกียร์ออโต้ + ตู้ 2.1 เมตร)

สภาวะการใช้งาน	อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย (กม./ลิตร)	รายละเอียดการคำนวณ
รถเปล่า (วิ่งไม่เกิน 90-100 กม./ชม.)	12 - 14	เกียร์ 6 สปีด ช่วยลดรอบเครื่องยนต์เมื่อวิ่งลอยตัว
บรรทุกหนัก (1.5 - 2 ตัน)	10 - 11	แรงบิดสูงที่รอบต่ำช่วยให้ออกตัวง่าย ไม่ต้องเค้นคันเร่งมาก
ขับในเมืองรถติด	9 - 10	อาจกินน้ำมันกว่าเกียร์ธรรมดาเล็กน้อย แต่แลกมากับความสบายที่คุ้มค่า

หมายเหตุ: รถคันนี้มีสปอยเลอร์หลังคา (Wind Deflector) มาให้แล้ว ซึ่งช่วยลดแรงต้านลมได้ดีมาก ทำให้อัตราสิ้นเปลืองดีกว่ารถที่ไม่มีสปอยเลอร์ประมาณ 10%

4. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (Entry AT vs MT)

หัวข้อเปรียบเทียบ	รุ่น Entry AT (คันนี้)	รุ่น Entry MT (ทั่วไป)
เกียร์	อัตโนมัติ 6 สปีด	ธรรมดา 6 สปีด
แรงบิดสูงสุด	400 นิวตัน-เมตร	343 นิวตัน-เมตร
ความสะดวกสบาย	สูงมาก (ขับง่าย)	เมื่อยล้าเมื่อรถติด
ราคาเปิดตัว	634,000 บาท	584,000 บาท
ระบบช่วยการขับขี่	มีระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC)	ไม่มี

5. รายละเอียดของแต่งและอัพเกรด

รายการที่อัพเกรด	รายละเอียด	ราคาตลาด (บาท)	ความคุ้มค่า
ตู้ทึบสแตนเลส 2.1 เมตร	โครงสร้างสแตนเลส/อลูมิเนียม พร้อมประตูท้ายเปิดออกข้าง	24,000 - 28,000	สูง
สปอยเลอร์หลังคา	หัวลม (Wind Deflector) ปิดช่องว่างระหว่างหัวเก๋งกับตู้	3,500 - 5,000	จำเป็นมาก
เครื่องเสียงจอสัมผัส	จอ 8 นิ้ว เดิมโรงงาน (เฉพาะรุ่นปี 2020+)	(รวมในราคารถ)	ดีเยี่ยม
ไลเนอร์กระบะ	พื้นปูกระบะ Aeroklas	4,000 - 5,000	มาตรฐาน
มูลค่าของแต่งรวมประมาณ		35,000 - 40,000 บาท

6. ตารางเปรียบเทียบราคา

รายการ	ราคา (บาท)	หมายเหตุ
ราคาเปิดตัว (ป้ายแดง ปี 2020)	634,000	รุ่น 2.4 Entry AT (แพงกว่ารุ่นเกียร์ธรรมดา 5 หมื่นบาท)
ค่าทำตู้ + สปอยเลอร์	+30,000	(โดยประมาณ)
ราคารถใหม่รวมตู้ (ถ้าออกห้าง)	~664,000	ต้นทุนหากซื้อป้ายแดง
ราคาตั้งขายปัจจุบัน (มือสอง)	369,000	ราคาที่คุณได้รับ
ส่วนต่างราคา	-295,000	ประหยัดไปเกือบ 3 แสนบาท (เกือบ 45%)
สรุป: คุ้มค่าที่สุด ได้รถเกียร์ออโต้หายาก ในราคาที่ถูกกว่ารถเกียร์ธรรมดาบางคัน

7. ทำไมต้องเลือกซื้อคันนี้ (บทสรุป)

Rare Item เกียร์ออโต้: รถกระบะตอนเดียวเกียร์ออโต้ในตลาดมือสองมีน้อยมาก (1 ใน 100 คัน) ใครที่หารถให้แฟนขับ หรือขับเองในเมือง คันนี้คือช้างเผือกครับ

สมรรถนะที่เหนือกว่า: ได้เครื่องยนต์ที่มีแรงบิด 400 Nm (เท่ากับรุ่นยกสูง) ซึ่งแรงกว่ารุ่นเกียร์ธรรมดาอย่างเห็นได้ชัด เร่งแซงมั่นใจกว่า

ราคาถูกเหลือเชื่อ: ราคา 369,000 บาท ปกติราคานี้จะได้แค่รุ่นเกียร์ธรรมดา แต่นี่ได้เกียร์ออโต้ปี 2020 ที่ราคาป้ายแดงแพงกว่ากันหลายหมื่น ถือว่าคุ้มค่าการลงทุนมาก

สรุป: หากคุณต้องการรถขนส่งที่ "ขับสบาย แรงดี และราคาถูก" คันนี้คือคำตอบเดียวที่จบที่สุด ไม่ต้องไปหาเกียร์ธรรมดามาเหยียบคลัตช์ให้ปวดเข่าครับ