Toyota HIACE 2.8 ( 2020 ) Eco Van

รายละเอียด ประกาศ

130,000 (26,000 ต่อปี) (2,167 ต่อเดือน) (72 ต่อวัน) / 2025-08-24

TOYOTA HIACE มือสอง (รหัสสินค้า : GGHB) 7782

ราคา 699,000 บาท

ฟรีดาวน์

การคำนวนนี้เป็นการคำนวนคร่าวๆ จะมากหรือน้อยลงอยู่กับเครดิตของทางลูกค้า

ราคารถยนต์ (บาท)
เงินดาวน์ (%)

ระยะเวลาผ่อนชำระ
จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท)

Toyota HIACE 2.8 ( 2020 ) Eco Van ราคา 699,000 บาท

รายละเอียด Toyota Hiace มือสอง (รหัสสินค้า : GGHB)

ยี่ห้อ : Toyota	รุ่น : Hiace
โฉมรถยนต์ : 19 - 25	รายละเอียดรุ่น : ECO
ปี : 2020	เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2800 CC
ระบบเกียร์ : ธรรมดา	จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง
เลขไมล์ ( กม. ) : 13x,xxx	สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์
✅ ผ่อนได้สูงสุด 84 งวด	✅ ผ่อนเริ่มต้นที่ 12,xxx บาท
✅ เครดิตดี ฟรีดาวน์	✅ หน้าใหม่ รุ่นใหม่ ไม่โทรม ประวัติดีมาก
✅ ตู้บรรทุกจากศูนย์ ภายในตู้กั้นเป็นสัดส่วน มีชั้นวางของ	✅ มือเดียว ออกห้างตั้งแต่ป้ายแดง
✅ อาชีพอิสระ / ค้าขาย / รับเงินสดเราจัดให้ได้	✅ บริการขับส่งทั่วประเทศ
✅ จัดไฟแนนซ์ไม่ผ่านคืนเงินทุกกรณี	✅ รับเทิร์นรถให้ราคาสูง

รายละเอียดเพิ่มเติม

ไฮเอชตู้ทึบ โฉมใหม่ หน้ายาว ตัวรถผลิตและจดทะเบีบนปี 2020 แท้ๆ โฉม TOYOTA HIACE 2.8 ECO หน้าใหม่ รุ่นใหม่ เครื่อง 2800 ดีเซล ประหยัดมาก AIRBAG ABS เพาเวอร์ ตู้บรรทุกจากศูนย์ อเนกประสงค์ ในตู้กั้นเป็นสัดส่วน มีชั้นวางของ วางของได้เยอะ ยกของขึ้น-ลงสะดวก ไม่ต้องกลัวเปียก รถใช้ในครอบครัว ไม่เคยรับจ้าง รถสวยจัด มือเดียว ออกห้างตั้งแต่ป้ายแดง ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด รถสวย เลขไมล์ 13X,XXX Km.ไม่โทรม ประวัติดีมาก

ข้อมูลจำเพาะ

1. สเปคและจุดเด่นที่สำคัญ (Key Highlights)

เครื่องยนต์: 2.8 ลิตร GD Super Power (1GD-FTV)
กำลังสูงสุด: 177 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร (กำลังมหาศาลสำหรับขนของ)
ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 สปีด (MT) (ทนทาน, ประหยัดน้ำมัน)
จุดเด่น (Key Features):
- โฉมใหม่ (H300 Semi-Bonnet): "เครื่องยนต์ด้านหน้า" ปลอดภัย, เงียบ, ขับสบาย
- อัพเกรด "แร็คหลังคา + บันได": (จากภาพ 1.jpg, DSC_1770.JPG) บรรทุกของยาวได้
- อัพเกรด "ชั้นวางของภายใน": (จากภาพ 6.JPG) แบ่งการขนส่งเป็น 2 ชั้น
- อัพเกรด "บุสแตนเลส/อลูมิเนียม": (จากภาพ 14.JPG, 16.JPG) บุผนังและพื้นด้านล่าง
- เครื่อง 2.8L (420 Nm): แรงบิดสูง บรรทุกหนักขึ้นทางชันได้สบาย

2. เจาะลึกจุดเด่นและประโยชน์ใช้สอย

โครงสร้าง Semi-Bonnet (โฉมใหม่)

จุดเด่น: การย้ายเครื่องยนต์ไปไว้ด้านหน้า (เหมือน Commuter โฉมใหม่)
ประโยชน์:
1. ความปลอดภัย: มีโซนยุบตัว (Crumple Zone) ด้านหน้า รับแรงกระแทกได้ดีกว่าโฉมเก่า (เครื่องใต้เบาะ)
2. ความเงียบ: เสียงเครื่องยนต์และแรงสั่นสะเทือนไม่เข้ามาในห้องโดยสารโดยตรง คนขับไม่ล้า
3. การขับขี่: การทรงตัวดีเยี่ยม ขับขี่มั่นคงเหมือนรถ SUV ขนาดใหญ่

การอัพเกรด (บรรทุก 2 ชั้น + แร็คหลังคา)

จุดเด่น: (จากภาพ 6.JPG, 1.jpg) เจ้าของเดิมได้ลงทุนดัดแปลงเพื่อ "เพิ่มพื้นที่" ในการขนส่งสูงสุด
ประโยชน์: นี่คือส่วนที่ "คุ้มค่าที่สุด"
1. แร็คหลังคา: "บรรทุกของยาว" (เช่น ท่อ, บันได, วัสดุก่อสร้าง) หรือ "ของน้ำหนักเบา" (เช่น ฟูก) ได้
2. ชั้นวาง 2 ชั้น: "เพิ่มพื้นที่" ในการขนส่งของชิ้นเล็ก (เช่น กล่องพัสดุ) ได้เป็น 2 เท่า หรือ "แยก" ประเภทสินค้าได้
3. บุภายใน: ป้องกันตัวถังรถด้านในเสียหายจากการกระแทก

เครื่องยนต์ 2.8L (420 Nm) + เกียร์ 6MT

จุดเด่น: เป็นเครื่องยนต์บล็อกเดียวกับ Revo/Fortuner ที่พิสูจน์แล้วว่า "ทนทาน" และ "แรงบิดสูง"
ประโยชน์: "แรงบิด 420 นิวตันเมตร" มีเหลือเฟือสำหรับการบรรทุกหนักเต็มพิกัด และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ช่วยให้ "ประหยัดน้ำมัน" เมื่อวิ่งทางไกล

3. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (Panel Van)

(การคำนวณสำหรับ "รถตู้ทึบ" (Panel Van) (การติดตั้งแร็คหลังคา จะเพิ่มแรงต้านลมเล็กน้อย))

สภาวะการขับขี่	อัตราสิ้นเปลือง (โดยประมาณ)	หมายเหตุ
ขับขี่ปกติ (รถเปล่า)	11 - 13 กม./ลิตร
บรรทุกหนัก (1 - 1.5 ตัน)	9 - 11 กม./ลิตร	(ประหยัดกว่าโฉมเก่า 3.0L)

4. ปริมาตราในการบรรทุก (Panel Van H300)

(นี่คือจุดแข็งที่สุดของรถ "ตู้ทึบ" ที่ "เหนือกว่า" รถกระบะตู้ทึบทั่วไป)

ความกว้างภายใน: ~ 1,750 มม. (กว้างกว่ากระบะทั่วไป)

ความยาวภายใน: ~ 2,565 มม.

ความสูงภายใน: ~ 1,340 มม.

การคำนวณปริมาตร: ~ 6.0 ลูกบาศ์กเมตร (CBM)

(หมายเหตุ: ปริมาตรบรรทุกที่ "ใหญ่" และ "ปลอดภัย" ที่สุดในคลาส 4 ล้อ)

5. ตารางบอกรายละเอียดของที่แต่ง/อัพเกรดเพิ่ม

รายการอัพเกรด	รายละเอียด	มูลค่า (โดยประมาณ)	ความคุ้มค่าที่ได้รับ
1. แร็คหลังคา + บันได	(จากภาพ 1.jpg, DSC_1770.JPG) แร็คเหล็กสั่งทำพิเศษ สำหรับบรรทุกของยาว	8,000 - 12,000 บาท	คุ้มค่ามาก เพิ่มพื้นที่บรรทุกสูงสุด
2. การบุภายใน	(จากภาพ 14.JPG, 16.JPG) บุสแตนเลส/อลูมิเนียมเรียบ (พื้น, ผนังล่าง, ซุ้มล้อ)	10,000 - 15,000 บาท	คุ้มค่า ป้องกันตัวรถเสียหาย
3. ชั้นวางของ 2 ชั้น	(จากภาพ 6.JPG) ชั้นวางเหล็ก/อลูมิเนียมตีนเป็ด 2 ชั้น (ถอดได้)	5,000 - 8,000 บาท	คุ้มค่ามาก เพิ่มพื้นที่ใช้งาน 2 เท่า
4. เครื่องเสียง	(จากภาพ 11.JPG) จอ 2-DIN "JVC" (รองรับกล้องถอยหลัง)	3,000 - 5,000 บาท	คุ้มค่า (จำเป็นมากสำหรับรถตู้ทึบ)

6. ตารางเปรียบเทียบราคา

ราคาเปิดตัว (ปี 2020) - 2.8 Eco MT	999,000 บาท
บวก (+) มูลค่าของแต่ง (แร็ค + บุภายใน + ชั้นวาง + จอ)	~ 26,000 บาท (ขั้นต่ำ)
มูลค่ารวม (ถ้าซื้อใหม่ + แต่งเอง)	~ 1,025,000 บาท
ราคาขายปัจจุบัน (มือสอง - คันนี้)	699,000 บาท
ประหยัดไปกว่า ~ 326,000 บาท

7. ทำไมต้องเลือกซื้อ (สรุปความคุ้มค่า)

ในราคา 699,000 บาท ถือเป็นตัวเลือกที่ "คุ้มค่าที่สุด" สำหรับผู้ประกอบการขนส่ง (Logistics) ที่ต้องการ "ความอเนกประสงค์"

ประหยัดกว่าป้ายแดง 3.2 แสน: คุณได้รถ "โฉมใหม่" (H300) ที่ประหยัดเงินจากราคาป้ายแดง (ที่ต้องแต่งเพิ่มเอง) ไปถึง 3.2 แสนบาท
ได้ "รถโฉมใหม่" (เครื่องยนต์ด้านหน้า): นี่คือ "เหตุผลหลัก" ที่ต้องเปลี่ยน คุณได้รถที่ "ปลอดภัยกว่า" (มีโซนยุบตัว), "เงียบกว่า", และ "ขับสบายกว่า" โฉมเก่า (เครื่องใต้เบาะ) อย่างชัดเจน
"แต่งจบ" พร้อมใช้งาน (บรรทุก 3 ชั้น): นี่คือ "ความคุ้มค่า" ที่จับต้องได้ คุณได้พื้นที่บรรทุก 3 ส่วน (ในตู้ 2 ชั้น + บนหลังคา 1 ชั้น) ที่ "พร้อมใช้งาน" ทันที ไม่ต้องเสียเงินและเวลาไปทำเพิ่ม

สรุป: หากคุณกำลังมองหารถตู้ทึบ "ปีใหม่" ที่ "ขับดี" (เครื่องหน้า), "แรงบิดสูง" (2.8L 420 Nm), และ "อเนกประสงค์ที่สุด" (บรรทุกได้ 3 ชั้น) คันนี้คือคำตอบที่สมบูรณ์แบบที่สุดครับ