Isuzu D-MAX 1.9 SPARK ( 2021 ) S Pickup

Isuzu D-MAX 1.9 SPARK (2021) S (ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ)

Isuzu D-Max Spark (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2021 ซึ่งเป็นโฉม All-New D-Max (เจเนอเรชันที่ 3) ที่ได้รับการพัฒนาใหม่ทั้งหมด เน้นความแข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ของ Isuzu สำหรับรุ่น Spark S เป็นรุ่นที่เน้นความคุ้มค่าสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ และการที่รถคันนี้ติดตั้ง ตู้บรรทุกจากศูนย์ที่สั่งทำพิเศษ บ่งบอกถึงการเป็นโซลูชันที่พร้อมใช้งานและได้มาตรฐานสูง

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Isuzu D-MAX 1.9 SPARK 2021 S):

1. เครื่องยนต์ดีเซล RZ4E-TC 1.9 ลิตร DDI Blue Power:

   • ขนาด: 1,898 ซีซี (1.9 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VGS Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,600 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที

   • เกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ (MT)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ได้รับการยอมรับในเรื่องของ ความประหยัดน้ำมัน และให้พละกำลังที่เพียงพอสำหรับการบรรทุกหนัก เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะช่วยให้ควบคุมกำลังและประหยัดน้ำมันได้ดีเยี่ยม

2. ตัวถัง SPARK (ตอนเดียว):

   • ออกแบบโครงสร้างแชสซีส์ใหม่ ให้แข็งแกร่งและรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ดี

   • ความคล่องตัว: ด้วยขนาดที่กะทัดรัด ทำให้รถมีความคล่องตัวสูงในสภาพการจราจรในเมือง

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง

   • ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการบรรทุกหนัก

   • ล้อกระทะเหล็กมาตรฐานที่ทนทานสำหรับการบรรทุก

คุณสมบัติพิเศษของตู้บรรทุก (จากศูนย์ สั่งทำพิเศษ):

"ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ สูง 1.60 เมตร" ซึ่งบ่งชี้ถึงการเป็นโซลูชันที่พร้อมใช้งานและได้มาตรฐานสูง:

1. ตู้บรรทุก (Dry Box):

   • "จากศูนย์ สั่งทำพิเศษ": ติดตั้งตามมาตรฐานของ Isuzu หรือผู้รับจ้างผลิตที่ได้รับการรับรองจากศูนย์ ทำให้มั่นใจในคุณภาพการประกอบ, ความแข็งแรง, และการเก็บงานที่ดี

   • วัสดุ: ผนังภายในเป็น อลูมิเนียม เป็นวัสดุที่ทนทานต่อการใช้งาน

   • ประตูท้าย: เป็นแบบบานเปิดคู่ (Double Swing Door) เพื่อความสะดวกในการขนถ่ายสินค้า มีการติดสติกเกอร์สะท้อนแสงสีเหลืองที่มุมประตูและขอบล่างของตู้

   • ส่วนหัวตู้: มีส่วนโค้งด้านหน้า (Cab Fairing) ที่ครอบทับบนหลังคาหัวเก๋ง และมีไฟมาร์คเกอร์ (Marker Lights) สีเขียว 3 ดวงที่ส่วนหัวตู้ ซึ่งช่วยเรื่อง Aerodynamics และเพิ่มการมองเห็น

2. ความสูง 1.60 เมตร:

   • ความสูงของตู้ (จากพื้นกระบะ) 1.60 เมตร (ตามที่คุณระบุ) เป็นความสูงที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าหลากหลายประเภทที่ต้องการการปกป้องจากสภาพอากาศ และยังคงความคล่องตัวในการขับขี่

3. การจดทะเบียน: จดทะเบียนประเภทรถที่ถูกต้องมาเรียบร้อยแล้ว (เช่น รถยนต์บรรทุกตู้ทึบ) สามารถใช้งานขนส่งสินค้าได้อย่างไร้กังวล

จุดขายหลักของ Isuzu D-MAX 1.9 SPARK (2021) S (ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ):

• "รถกระบะบรรทุกพร้อมใช้ ประหยัด คล่องตัว": เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจขนาดเล็กถึงกลางที่ต้องการรถขนส่งสินค้าที่เชื่อถือได้และมีต้นทุนการดำเนินงานต่ำ

• เครื่องยนต์ 1.9 ลิตร Ddi Blue Power: ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ และมีกำลังเพียงพอสำหรับการบรรทุก

• ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ: มั่นใจในคุณภาพมาตรฐาน การจดทะเบียนถูกต้อง และพร้อมใช้งานทันที

• ความสูง 1.60 เมตร: เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าทั่วไป และยังคงความคล่องตัวในการขับขี่

• ความน่าเชื่อถือของ Isuzu: การันตีด้วยคุณภาพ ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่หาง่าย

โดยรวมแล้ว Isuzu D-MAX 1.9 SPARK (2021) S พร้อมตู้บรรทุกจากศูนย์ คันนี้ เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะบรรทุกที่ทนทาน ประหยัด และพร้อมใช้งานสำหรับการขนส่งสินค้าทั่วไปครับ