Toyota Hilux Revo 2.8 (ปี 2022) SINGLE Entry Pickup

รายละเอียด ประกาศ

60,000 (15,000 ต่อปี) (1,250 ต่อเดือน) (42 ต่อวัน) / 2024-06-02

รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ มือสอง (รหัสสินค้า : HBDC) 8243

ราคา 429,000 บาท

ดาวน์ 42,900 บาท

การคำนวนนี้เป็นการคำนวนคร่าวๆ จะมากหรือน้อยลงอยู่กับเครดิตของทางลูกค้า

ราคารถยนต์ (บาท)
เงินดาวน์ (%)

ระยะเวลาผ่อนชำระ
จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท)

Toyota Hilux Revo 2.8 (ปี 2022) SINGLE Entry Pickup ราคา 429,000 บาท

รายละเอียด กระบะตู้ทึบ 1.8 เมตร มือสอง (รหัสสินค้า : HBDC)

ยี่ห้อ : Toyota	รุ่น : Hilux Revo
โฉมรถยนต์ : SINGLE	รายละเอียดรุ่น : Entry
ปี : 2022	เชื้อเพลิง/ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2800 CC
ระบบเกียร์ : ธรรมดา	จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง
เลขไมล์(กม.) : 6x,xxx	สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์
✅ ผ่อนได้สูงสุด 84 งวด	✅ ผ่อนเริ่มต้นที่ 6,xxx บาท
✅ กระบะตู้ทึบมีแอร์ด้านหลัง	✅ รถมือเดียวใช้งานน้อยไมล์เพียง 6 หมื่นกว่าโล
✅ ความสูง 1.80 เมตรพร้อมใช้งาน	✅ เครื่องยนต์ 2.8 ดีเซล หมดปัญหาเรื่องพละกำลัง
✅ อาชีพอิสระ/ค้าขาย/รับเงินสดเราจัดให้ได้	✅ รับเทิร์นรถให้ราคาสูง
✅ จัดไฟแนนซ์ไม่ผ่านคืนเงินทุกกรณี	✅ ฟรี!! บริการจัดส่งทั่วประเทศ

รายละเอียดเพิ่มเติม

TOYOTA REVO 2.8 ENTRY หัวเดียว ออกรถปี 2021 จดทะเบียนปี 2022 หน้าใหม่ เครื่อง 2800 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า หลังคาสูง 1.80 เมตร มีแอร์หลัง พร้อมใช้งาน รถสวย มือเดียว ไมล์น้อย 6 หมื่นกว่าโล ประวัติดีมากๆ

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

ศูนย์รวมรถตู้ทึบบรรทุกทำความเย็น ตู้ทึบบรรทุกแห้ง มีให้เลือกทุกรุ่น ทุกแบบ ความสูงทุกขนาด มากที่สุดในประเทศกว่า 100 คัน ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด ทุกคัน ที่นี่ที่เดียว กฤษฎา กู๊ดคาร์

ข้อมูลจำเพาะ: Toyota Hilux Revo 2.8 (2022) Single Entry MT

1. สเปคและจุดเด่นที่สำคัญ (Selling Points)

ขุมพลัง 2.8 GD Super Power: เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร รหัส 1GD-FTV ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ถือเป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่มรถกระบะตอนเดียว เหมาะสำหรับการบรรทุกหนักที่ต้องการกำลังฉุดลากสูง
ตู้บรรทุกพร้อมระบบปรับอากาศ: ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ความสูง 1.80 เมตร ติดตั้งระบบแอร์หลังแยกส่วน เหมาะสำหรับขนส่งสินค้าที่ต้องการควบคุมอุณหภูมิคงที่ เช่น เวชภัณฑ์, ผักผลไม้เกรดพรีเมียม หรือสัตว์เลี้ยง
ช่วงล่างแบบ Heavy Duty: อัพเกรดช่วงล่างมาเต็มระบบ ทั้งการเสริมแหนบ เปลี่ยนโช้ค และล้อบรรทุกพิเศษ พร้อมใช้งานหนักระดับ 3-4 ตันได้ทันที
จุดขายหลัก: รถปีใหม่ (2022) เครื่องยนต์ 2.8 สภาพพร้อมรันงานทันที ประหยัดค่าตกแต่งช่วงล่างและค่าตู้รวมแอร์ไปกว่าแสนบาท

2. ฟังก์ชั่นและออปชั่นเด่น

หน้าจอสัมผัสรองรับความบันเทิง: รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto เชื่อมต่อระบบนำทางได้แม่นยำ
ระบบปรับอากาศแยกส่วน: มีระบบเปิด-ปิดแอร์สำหรับตู้บรรทุกแยกจากห้องโดยสารด้านหน้า ควบคุมอุณหภูมิผ่านหน้าจอดิจิทัล
โครงสร้างความปลอดภัย: ระบบเบรก ABS/EBD และถุงลมนิรภัยมาตรฐาน เสริมด้วยโครงสร้างแชสซีส์ที่แข็งแรงรองรับแรงบิดมหาศาล

3. ข้อมูลตู้ปรับอากาศและปริมาตรบรรทุก

อุณหภูมิที่สามารถทำได้

ความสามารถในการทำความเย็น: ระบบแอร์หลังสามารถลดอุณหภูมิภายในตู้ลงมาอยู่ที่ประมาณ 18 - 25 องศาเซลเซียส (Cooling Range) เหมาะสำหรับการรักษาความสดของสินค้า ไม่ใช่การแช่แข็ง

ปริมาตรและตัวอย่างจำนวนสินค้า

ปริมาตรภายในตู้: ประมาณ 7.0 ลูกบาศก์เมตร (ความสูง 1.80 เมตร)
น้ำหนักบรรทุกที่แนะนำ: 3,000 - 4,000 กิโลกรัม (ตามสเปคช่วงล่างที่อัพเกรดมา)

ประเภทสินค้า	ความจุโดยประมาณ
ลังยา/เวชภัณฑ์	150 - 180 ลัง (จัดเรียงซ้อนกัน)
ผลไม้บรรจุตะกร้า (Size มาตรฐาน)	100 - 120 ตะกร้า
กรงสัตว์เลี้ยง (ขนาดกลาง)	สามารถจัดเรียงชั้นได้ 3-4 ชั้น รวมประมาณ 40-50 กรง

4. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันและการดูแลรักษา

ตารางอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน (คำนวณตามลักษณะการใช้งานจริง)

สถานะการใช้งาน	อัตราสิ้นเปลืองโดยประมาณ (กม./ลิตร)	หมายเหตุ
รถเปล่า (ความเร็วคงที่ 90 กม./ชม.)	12.0 - 13.5	ตู้สูง 1.80 ม. จะมีแรงต้านอากาศมากกว่าปกติ
บรรทุกหนัก 3 ตัน (ไม่เปิดแอร์หลัง)	8.5 - 9.5	เครื่องยนต์ 2.8 ให้กำลังดีเยี่ยมแม้ในรอบต่ำ
บรรทุกหนัก 3 ตัน + เปิดแอร์หลังตลอดทาง	7.0 - 8.0	คอมเพรสเซอร์แอร์เพิ่มภาระให้เครื่องยนต์

วิธีดูแลรักษาระบบทำความเย็น (Rear Air Conditioning Maintenance)

ทำความสะอาดคอยล์เย็นหลังเบาะ: เนื่องจากระบบแอร์ติดตั้งในตู้บรรทุก ควรตรวจสอบและเป่าฝุ่นบริเวณคอยล์เย็นทุก 1 เดือน เพื่อไม่ให้เกิดการอุดตัน
ตรวจสอบรอยรั่วตามข้อต่อ: เนื่องจากมีการเดินสายน้ำยายาวจากหน้ารถไปหลังรถ ควรเช็คข้อต่อตามแนวแชสซีส์ทุก 6 เดือน
ล้างแผงคอนเดนเซอร์ (คอยล์ร้อน): รักษาความสะอาดแผงระบายความร้อนด้านหน้ารถเพื่อให้ระบบแอร์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพและประหยัดน้ำมัน

5. รายละเอียดการอัพเกรดช่วงล่างและระบบบรรทุก

การวิเคราะห์จากภาพรวมของการอัพเกรดและตกแต่ง

รายการอัพเกรด	รายละเอียดจากการวิเคราะห์	ราคาโดยประมาณ (บาท)	ความคุ้มค่าที่ได้รับ
ชุดแหนบอัพเกรด	เสริมแหนบ 12mm ตับล่าง รวม 10 แผ่น (เดิม 5 + เสริม 5)	12,000 - 15,000	รองรับน้ำหนัก 3-4 ตัน รถไม่เสียทรง
โช้คอัพหลัง	โช้คอัพบรรทุกหนัก (คาดว่าเป็น PNK เกรดหนึบพิเศษ)	6,500 - 8,500	ลดอาการรถดีดดิ้นขณะรถเปล่าและทรงตัวดีขณะบรรทุก
ล้อแม็กคู่หน้า	แม็กก้าน 5-6 (Weld Style) ขอบ 18 นิ้ว	12,000 - 15,000	เพิ่มความสวยงามและระบายความร้อนเบรกได้ดี
ล้อหลังแม็กกระทะผ่า	กระทะผ่าแม็กแบรนด์ GIANT ขอบ 15 นิ้ว	8,000 - 10,000	แข็งแรงทนทานพิเศษสำหรับงานบรรทุกหนักโดยเฉพาะ
ยางบรรทุกหนัก	Michelin Agilis 3 (225/75R14C/15C)	15,000 - 18,000	ยอดเยี่ยมในการยึดเกาะและรับแรงดันลมยางสูง
ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ + แอร์	ตู้แห้งความสูง 1.80 เมตร พร้อมชุดแอร์หลัง	65,000 - 85,000	พื้นที่บรรทุกกว้างขวาง ควบคุมอุณหภูมิได้
รวมมูลค่าของแต่งโดยประมาณ		118,500 - 151,500 บาท

6. ตารางเปรียบเทียบ (รุ่นย่อยและคู่แข่งในตลาด)

เปรียบเทียบรุ่นย่อย (ตระกูล Single Cab)

หัวข้อเปรียบเทียบ	2.8 Entry MT (คันนี้)	2.4 Entry MT	2.4 Entry AT
กำลังสูงสุด	204 แรงม้า	150 แรงม้า	150 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด	420 นิวตันเมตร	343 นิวตันเมตร	400 นิวตันเมตร
ระบบส่งกำลัง	ธรรมดา 6 สปีด	ธรรมดา 6 สปีด	อัตโนมัติ 6 สปีด
ความเหมาะสม	งานหนักพิเศษ ขึ้นเขา บรรทุก 3-4 ตัน	งานบรรทุกทั่วไป 1-2 ตัน	งานขนส่งในเมือง เน้นขับสบาย
จุดเด่น	อัตราเร่งดีที่สุดในคลาส	ประหยัดน้ำมันและภาษีรายปี	ลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่

เปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน (Competitor Comparison)

หัวข้อเปรียบเทียบ	Toyota Revo 2.8 Entry	คู่แข่งแบรนด์ I (3.0L)	คู่แข่งแบรนด์ M (2.4L)
พละกำลัง	สูงที่สุดในกลุ่ม (204 hp) ให้แรงบิดมหาศาล	แรงบิดมาต่อเนื่อง ทนทานเป็นเลิศ	อัตราเร่งช่วงกลางดีเยี่ยม ขับสนุก
การรองรับงานหนัก	แชสซีส์หนา ทนทานต่อการบิดตัวสูง	ระบบเกียร์และคลัตช์มีความนุ่มนวลสูง	ช่วงล่างเดิมให้การยึดเกาะถนนที่ดี
การซ่อมบำรุง	อะไหล่แพร่หลายที่สุด ศูนย์บริการเยอะ	ค่าใช้จ่ายเช็คระยะต่ำ ประหยัดน้ำมัน	อะไหล่คุณภาพสูง ราคามาตรฐาน
สรุปจุดเด่น	แรงที่สุด ทนทาน อะไหล่เยอะ	ประหยัด ทนทาน ราคาขายต่อดี	สมรรถนะเครื่องยนต์โดดเด่น

7. สรุปความคุ้มค่าและราคา

ตารางเปรียบเทียบราคาเปิดตัวกับราคาขายปัจจุบัน (รวมของแต่ง)

รายการ	ราคา (บาท)	หมายเหตุ
ราคาตัวรถเปล่า (เปิดตัวปี 2022)	604,000	ราคากลางรุ่น 2.8 Single Entry MT
มูลค่าอุปกรณ์ตกแต่งและอัพเกรด	135,000	ราคาเฉลี่ยรวมติดตั้งระบบแอร์และช่วงล่าง
รวมต้นทุนป้ายแดงทั้งหมด	739,000	มูลค่ารวมเมื่อออกใหม่พร้อมอุปกรณ์
ราคาขายปัจจุบัน	429,000	ประหยัดไปกว่า 310,000 บาท

ทำไมต้องเลือกซื้อรถคันนี้?

หากธุรกิจของคุณต้องการรถบรรทุกที่ "แรงที่สุด" และ "พร้อมที่สุด" Toyota Revo 2.8 คันนี้คือคำตอบครับ จากการวิเคราะห์ภาพถ่ายช่วงล่าง (DSC_4878) พบว่ามีการเสริมแหนบตับบรรทุกมาให้รวมถึง 10 แผ่น (เดิม 5 เสริมเพิ่มอีก 5 แผ่นหนา) พร้อมล้อกระทะผ่าจาก GIANT และยาง Michelin Agilis ซึ่งเป็นสเปกที่ดีที่สุดสำหรับงานบรรทุกหนัก 3-4 ตัน

นอกจากนี้ระบบแอร์ในตู้ยังช่วยขยายโอกาสในการรับงานที่หลากหลายมากขึ้น เช่น การขนส่งผักผลไม้พรีเมียม หรือเวชภัณฑ์ยา ในราคาที่ประหยัดไปได้กว่า 3 แสนบาทเมื่อเทียบกับการทำรถใหม่เอง ถือเป็นการลงทุนที่คืนทุนได้ไวที่สุดสำหรับผู้ประกอบการรถบรรทุกครับ