รถกระบะ Vigo Revo ตู้ทึบ มือสอง (กระบะโตโยต้าหลังคาอลูมิเนียมมือสอง)

รถตู้ทึบบรรทุกตู้เปียกสำหรับขนส่ง ภายในตู้เป็นสแตนเลสอย่างดี สูง 1.80 เมตร เปิดได้ 2 ด้าน ปี 2006 TOYOTA VIGO 2.5 J เครื่อง 2500 ดีเซล D4D เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ รถเทิร์นหน้าโชว์รูม เจ้าของใช้งานปกติทุกวัน รถบ้านแท้ๆ เล่มทะเบียนพร้อมโอน

ศูนย์รวมรถตู้ทึบบรรทุกทำความเย็น ตู้ทึบบรรทุกแห้ง มีให้เลือกทุกรุ่น ทุกแบบ ความสูงทุกขนาด มากที่สุดในประเทศกว่า 150 คัน ออกรถง่ายที่สุด ทุกคัน ที่นี่ที่เดียว กฤษฎา กู๊ดคาร์

✅ รถมือเดียวออกห้าง หลังคาสูง พร้อมใช้งาน สีเดิมทั้งคัน

ไมล์แท้ 2X,XXX km.ตรวจสอบได้ ใช้งานน้อยมากๆ รถมือเดียวออกห้าง ตัวรถผลิตและออกรถปี 2022 แท้ๆ โฉม TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ หัวเดียว เครื่อง 2400 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า รถบ้านแท้ๆ มือเดียว ไม่เคยบรรทุกหนัก รถสวย เลขไมล์แท้ๆ .ประวัติดีมากๆ หลังคาสูง พร้อมใช้งาน สีเดิมทั้งคัน ไม่เคยชน ไม่เคยทำสี

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง คุ้มมาก

Toyota Hilux Revo 2.4 Entry (2022) พร้อมหลังคาอลูมิเนียม

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2GD-FTV, 2.4 ลิตร VN-Turbo
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตัน-เมตร
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง

2. จุดเด่นและข้อดีของ HILUX REVO

• ความทนทานและน่าเชื่อถือ: เป็นแบรนด์อันดับหนึ่งที่ผู้ประกอบการไว้วางใจในเรื่องความทนทานของเครื่องยนต์และแชสซีส์ สามารถใช้งานหนักได้อย่างต่อเนื่อง
• เครื่องยนต์ 2.4L ที่สมดุล: ให้พละกำลังที่เพียงพอต่องานบรรทุก แต่ยังคงไว้ซึ่งอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ดีเยี่ยม
• ค่าบำรุงรักษาต่ำ: ด้วยความเป็นรถตลาดอันดับหนึ่ง ทำให้หาอะไหล่ง่าย มีราคาไม่แพง และมีศูนย์บริการครอบคลุม
• ราคาขายต่อดีที่สุดในตลาด: เป็นรถกระบะที่มีราคาขายต่อแข็งแกร่ง ทำให้มูลค่าของรถไม่ตกลงเร็ว

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (REVO Single Cab ณ ปี 2022)

4. วิเคราะห์ตู้บรรทุก (หลังคาอลูมิเนียม)

• สเปค: เป็น "หลังคาอลูมิเนียมทรงสูง" หรือ "คอกทึบ" ความสูงถึง 2.10 เมตร จากพื้นกระบะ ซึ่งสูงมาก ทำให้สามารถจุสินค้าได้ในปริมาณมหาศาล
• ข้อดี:
  • น้ำหนักเบา: เมื่อเทียบกับตู้ทึบแบบไฟเบอร์ ทำให้ตัวรถไม่แบกน้ำหนักมากเกินไป
  • ความจุสูงสุด: สามารถบรรทุกของที่มีความสูงหรือซ้อนกันได้หลายชั้น
  • เหมาะสำหรับค้าขาย: เป็นที่นิยมสำหรับรถส่งผัก, ผลไม้, หรือรถขายของตลาดนัด
• น้ำหนักบรรทุกสุทธิ (โดยประมาณ): สามารถบรรทุกได้อย่างปลอดภัยในช่วง 1.5 - 2.5 ตัน (เมื่อมีการเสริมแหนบ)

5. ตารางการประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

6. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: 13 - 16 กม./ลิตร (เมื่อวิ่งตัวเปล่า) และจะลดลงตามน้ำหนักบรรทุก
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2022): Toyota Hilux Revo 2.4 Single Entry MT ราคาประมาณ 594,000 บาท

Toyota HILUX REVO 2.8 J Plus (2016) พร้อมเพลาลอย

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 1GD-FTV, 2.8 ลิตร VN-Turbo
• กำลังสูงสุด: 177 แรงม้า (PS)
• แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,600 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• น้ำหนักที่สามารถบรรทุกได้ ประมาณ 2.5-3.5 ตัน

2. จุดเด่นและข้อดีของ HILUX REVO 2.8

• เครื่องยนต์ 2.8L ที่ทรงพลังและทนทาน: ให้แรงบิดมหาศาลในรอบต่ำ ทำให้มีกำลังในการฉุดลากน้ำหนักมากๆ ได้อย่างสบาย และขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง
• โครงสร้างแชสซีส์แข็งแกร่ง: Hilux มีชื่อเสียงด้านความแข็งแกร่งของโครงสร้าง ทำให้เป็นพื้นฐานที่ดีเยี่ยมสำหรับการนำมาดัดแปลงเพื่อการบรรทุกหนัก
• ความน่าเชื่อถือและค่าบำรุงรักษา: เป็นรถตลาดที่หาอะไหล่ง่าย มีค่าบำรุงรักษาไม่สูง และเป็นที่ไว้วางใจของผู้ประกอบการ

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (REVO Single Cab ณ ปี 2016)

ข้อดีของรุ่น 2.8 J Plus: ให้ "กำลัง" ที่เหนือกว่ารุ่น 2.4 อย่างชัดเจน ซึ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับรถที่ต้องบรรทุกหนักและดัดแปลงเพลาลอย อีกทั้งยังได้ออปชันอำนวยความสะดวกที่ครบครันกว่า

4. วิเคราะห์ตู้บรรทุกและช่วงล่าง

• สเปคตู้บรรทุก: ตู้ทึบอลูมิเนียม สูง 1.90 เมตร เป็นขนาดมาตรฐานยอดนิยม
• ข้อดีของตู้บรรทุก: ป้องกันสินค้าจากสภาพอากาศและฝุ่นละอองได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับธุรกิจขนส่งสินค้าอุปโภคบริโภค, พัสดุ, หรือย้ายบ้าน
• น้ำหนักบรรทุกสุทธิ (โดยประมาณ): การดัดแปลงเป็น "เพลาลอย" คือการอัปเกรดที่สำคัญที่สุด ทำให้รถสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างปลอดภัยในช่วง 2.5 - 3.5 ตัน ซึ่งสูงกว่ารถกระบะเดิมๆ หลายเท่าตัว

5. ตารางการประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

6. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลือง: เมื่อบรรทุกหนักจะอยู่ที่ประมาณ 7 - 11 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2016): ประมาณ 605,000 บาท

7. สรุปและคำแนะนำสุดท้าย

สำหรับรถคันนี้ในราคา 279,000 บาท ถือเป็น "รถทำเงินที่คุ้มค่าการลงทุนที่สุดคันหนึ่ง"

• ต้นทุนรวมหากทำเองจากรถใหม่: ~730,000 บาท
• ราคาขายคันนี้: 279,000 บาท

ไมล์น้อย 4 หมื่นกว่าโล ตู้ทึบบรรทุกตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ สูง 1.85 เมตร ภายในตู้ใหม่มากๆ จดทะเบียนปี 2022 แท้ๆ ตัวท๊อปสุด มีกระจกไฟฟ้า โฉม TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ ประวัติดีมากๆ

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

Toyota Hilux Revo 2.4 Entry (2022) พร้อมตู้ทึบ

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2GD-FTV, 2.4 ลิตร VN-Turbo
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS)
• แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตัน-เมตร
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ
• น้ำหนักบรรทุก: ประมาณ 1.5 - 2.5 ตัน

2. จุดเด่นและข้อดีของ HILUX REVO

• ความทนทานและน่าเชื่อถือ: เป็นแบรนด์ที่ผู้ประกอบการไว้วางใจสูงสุดในเรื่องความทนทานของเครื่องยนต์และแชสซีส์
• เครื่องยนต์ 2.4L ที่สมดุล: ให้พละกำลังที่เพียงพอต่องานบรรทุก แต่ยังคงไว้ซึ่งอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ดีเยี่ยม
• ค่าบำรุงรักษาต่ำ: เป็นรถตลาดอันดับหนึ่ง ทำให้หาอะไหล่ง่าย มีราคาไม่แพง และมีศูนย์บริการครอบคลุม
• ราคาขายต่อดีที่สุดในตลาด: เป็นรถกระบะที่มีราคาขายต่อแข็งแกร่ง ทำให้มูลค่าของรถไม่ตกลงเร็ว

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (REVO Single Cab ณ ปี 2022)

ข้อดีของรุ่น 2.4 Entry: เป็นรุ่นที่ให้ความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่าง "ความประหยัด" และ "พละกำลัง" เหมาะสำหรับงานขนส่งทั่วไป ทำให้มีต้นทุนที่ต่ำกว่าทั้งราคาซื้อและค่าน้ำมัน

4. วิเคราะห์ตู้บรรทุก

• สเปคตู้: ตู้ทึบไฟเบอร์คุณภาพสูงจาก Carryboy สูง 1.85 เมตร ประตูท้ายแบบตู้คอนเทนเนอร์ 2 บาน
• ข้อดี: ป้องกันสินค้าจากสภาพอากาศและความสูญหายได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับธุรกิจขนส่งพัสดุ, สินค้าอุปโภคบริโภค, หรืออุปกรณ์ต่างๆ
• น้ำหนักบรรทุกสุทธิ (โดยประมาณ): สามารถรองรับน้ำหนักได้อย่างปลอดภัยในช่วง 1.5 - 2.5 ตัน (เนื่องจากมีการเสริมแหนบ)

5. ตารางการประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

6. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: 13 - 16 กม./ลิตร (เมื่อวิ่งตัวเปล่า) และจะลดลงตามน้ำหนักบรรทุก
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2022): Toyota Hilux Revo 2.4 Single Entry MT ราคาประมาณ 594,000 บาท

7. สรุปและคำแนะนำสุดท้าย

สำหรับรถคันนี้ในราคา 429,000 บาท ถือเป็น "รถทำเงินสภาพใหม่ ที่คุ้มค่าการลงทุนอย่างยิ่ง"

• ต้นทุนรวมหากทำเองจากรถใหม่: ~644,000 บาท
• ราคาขายคันนี้: 429,000 บาท

✅ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมาก ดูแลง่าย

รถมือเดียวออกห้าง ตัวรถผลิตและออกรถปี 2022 แท้ๆ โฉม TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ หัวเดียว เครื่อง 2400 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า รถบ้านแท้ๆ มือเดียว ไม่เคยบรรทุกหนัก เลขไมล์ 8X,XXX Km.ประวัติดีมากๆ หลังคาสูง 2.10 เมตร พร้อมใช้งาน

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง คุ้มมากๆ

Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab (ปี 2022) พร้อมหลังคาอะลูมิเนียม

รถคันนี้เป็นรถกระบะตอนเดียวสำหรับใช้งานบรรทุกโดยแท้จริง แต่มีลักษณะการต่อเติมที่แตกต่างจากตู้ทึบ ซึ่งส่งผลต่อรูปแบบการใช้งานและข้อดีที่แตกต่างกันไป

1. สเปคเด่นๆ ของรถยนต์ (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN-Turbo
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS)
• แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
• น้ำหนักบรรทุก: ประมาณ 1.5 - 2 ตัน
• ช่วงล่างหลัง: เสริมแหนบช่วยเพื่อรองรับน้ำหนัก
• การต่อเติม:
  • หลังคา: อะลูมิเนียมทรงสูง 2.10 เมตร (น้ำหนักเบา)
  • ลักษณะประตู: ประตูท้ายเปิดขึ้น 1 บาน และประตูข้างแบบปีกนก (Gull-wing) 2 ข้าง
• การจดทะเบียน: "รถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล" ถูกต้องตามกฎหมาย

2. จุดเด่นและข้อดี (Highlights & Advantages)

• เกียร์ธรรมดา ทนทานและดูแลรักษาง่าย: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำกว่าเกียร์อัตโนมัติ และผู้ขับขี่สามารถควบคุมกำลังรถได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• หลังคาอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา: น้ำหนักตัวรถเบาลง ส่งผลดีคือ เพิ่มน้ำหนักบรรทุกตามกฎหมายได้มากขึ้น และอาจมีอัตราสิ้นเปลืองที่ดีกว่ารถที่ติดตู้ทึบ
• ความคล่องตัวในการใช้งาน: ประตูเปิดได้ 3 ด้าน ทำให้มีความยืดหยุ่นสูงมาก เหมาะสำหรับธุรกิจที่ต้องจอดและหยิบของบ่อยๆ เช่น ร้านค้าตลาดนัด หรือทีมช่างเซอร์วิส
• ต้นทุนต่ำและราคาเข้าถึงง่าย: เป็นราคาที่น่าลงทุนอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการเริ่มต้นธุรกิจหรือขยายกิจการ
• แชสซีส์และช่วงล่างไว้ใจได้: โครงสร้างของ Hilux Revo ออกแบบมาเพื่อ "เกิดมาเพื่อบรรทุก" โดยเฉพาะ

3. เปรียบเทียบความแตกต่างของรุ่นย่อย (ณ ปี 2022)

ข้อสังเกต: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร บล็อกเดียวกัน แต่เมื่อจับคู่กับเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ จะมีการปรับจูนแรงบิดมาไม่เท่ากัน

4. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

• ตาม ECO Sticker (ไม่มีหลังคา): ประมาณ 15.6 กม./ลิตร
• ใช้งานจริง (พร้อมหลังคาสูง 2.10 ม.): คาดการณ์ว่าจะอยู่ที่ประมาณ 9 - 12 กม./ลิตร (ขึ้นอยู่กับความเร็วและน้ำหนักบรรทุก)

5. ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2022)

• Toyota Hilux Revo 2.4 Entry Single Cab MT (ตัวรถ): ราคา 554,000 บาท
• ค่าติดตั้งหลังคาอะลูมิเนียม (โดยประมาณ): 25,000 - 40,000 บาท

ไมล์แท้ 1 หมื่นกว่าโล เกียร์ออโต้ + ตู้ทึบบรรทุก ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ สูง 2.10 เมตร สเปคหายาก ภายในตู้ใหม่มากๆ หายาก ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2021 แท้ๆ ตัวท๊อปสุด มีกระจกไฟฟ้า โฉม TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ออโต้ ขับง่าย กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ ไมล์แท้

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab (ปี 2021) พร้อมตู้บรรทุก

1. สเปคเด่นๆ ของรถยนต์ (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN-Turbo
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS)
• แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift
• ช่วงล่างหลัง: แหนบซ้อน (Leaf Spring) ออกแบบเพื่อการบรรทุกหนัก
• ตู้บรรทุก: ตู้ทึบแห้ง (Dry Cargo Box) สูง 2.10 เมตร จากพื้นกระบะ
• การจดทะเบียน: "รถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล" ถูกต้องตามกฎหมาย
• น้ำหนักที่สามารถบรรทุกได้ประมาณ 0.8 - 1 ตัน

2. จุดเด่นและข้อดี (Highlights & Advantages)

• เกียร์อัตโนมัติ ขับสบายในเมือง: คือจุดเด่นที่สุด ช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ในการจราจรที่ติดขัด ทำให้ขับได้นานขึ้นและหาคนขับง่ายขึ้น
• เครื่องยนต์ 2GD-FTV แรงบิดสูงในรอบต่ำ: ให้แรงบิดสูงถึง 400 นิวตัน-เมตร ตั้งแต่รอบต่ำ ทำให้การออกตัวขณะบรรทุกของหนักทำได้อย่างง่ายดาย
• ตู้บรรทุกความจุสูง: ความสูง 2.10 เมตร ทำให้มีปริมาตรการบรรทุกมากกว่าตู้ขนาดมาตรฐาน เพิ่มโอกาสในการรับงานและรายได้ต่อเที่ยว
• ความทนทานและน่าเชื่อถือ: ชื่อชั้นของ Toyota Hilux เป็นที่ยอมรับเรื่องความทนทานสูง ดูแลรักษาง่าย อะไหล่ไม่แพง
• ถูกต้องตามกฎหมาย: การจดทะเบียนถูกต้องเป็น "ตู้บรรทุก" ทำให้เจ้าของรถสบายใจ ไม่ต้องกังวลเรื่องค่าปรับ

3. เปรียบเทียบความแตกต่างของรุ่นย่อย (ณ ปี 2021)

สรุป: รถของคุณเป็นรุ่นที่นำข้อดีของ "ความสบาย" จากเกียร์อัตโนมัติ มารวมกับ "ความอเนกประสงค์" ของตัวถังตอนเดียว ทำให้เป็นรถที่น่าใช้มากสำหรับธุรกิจในยุคปัจจุบัน

4. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

• ตาม ECO Sticker (ไม่มีตู้): ประมาณ 13.5 - 14.9 กม./ลิตร
• ใช้งานจริง (พร้อมตู้บรรทุกสูง 2.10 ม.): คาดการณ์ว่าจะอยู่ที่ประมาณ 8 - 11 กม./ลิตร (ขึ้นอยู่กับน้ำหนัก, สภาพจราจร, และการขับขี่)

5. ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2021)

• Toyota Hilux Revo Single Cab 2.4 Entry AT (Cab & Chassis): ราคา 589,000 บาท
• ค่าตู้บรรทุก (โดยประมาณ): 40,000 - 70,000 บาท
• ราคารวมเมื่อซื้อใหม่ (โดยประมาณ): 630,000 - 660,000 บาท

✅ เช็คศูนย์ตลอด ประวัติดีมาก

Toyota Hilux Revo Z-Edition 2.4 Entry (ตอนเดียว) ปี 2021

นี่คือ Revo โฉมปรับปรุงใหม่ (Facelift) ที่มีหน้าตาหล่อเหลา ออกแบบมาเพื่อการขนส่งโดยเฉพาะ ด้วยการปรับช่วงล่างให้เตี้ยลงเพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่บนทางเรียบและช่วยให้การขนของขึ้น-ลงทำได้สะดวกยิ่งขึ้น

สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ รหัส 2GD-FTV VN Turbo
• ความจุ: 2,393 ซีซี
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
• แชสซีส์: SuperFrame ที่ขึ้นชื่อเรื่องความแข็งแกร่งทนทาน
• สามารถบรรทุกสินค้าได้สูงสุดอยู่ที่ประมาณ 1,000 - 1,200 กิโลกรัม

จุดเด่นและข้อดี (Highlights & Advantages)

ความทนทานและไว้ใจได้ (Proven Reliability)

• หัวใจของรถเพื่อการพาณิชย์คือความทนทาน ซึ่งเครื่องยนต์ 2GD-FTV และโครงสร้างแชสซีส์ของ Toyota ได้รับการยอมรับในระดับโลกเรื่องความอึด ถึก ทน

พร้อมใช้งานทันทีกับตู้ทึบ 1.55 เมตร (Ready-to-Work)

• นี่คือความคุ้มค่าที่สุดของรถคันนี้ การมีหลังคาตู้ทึบความสูง 1.55 เมตร ซึ่งเป็นขนาดที่สมดุลระหว่างปริมาตรการบรรทุกและการต้านลม ทำให้รถพร้อมสำหรับธุรกิจขนส่งทันที
• ประหยัดเงินและเวลา: ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการติดตั้งหลังคาใหม่ และไม่ต้องเสียเวลาไปดำเนินการแจ้งดัดแปลงสภาพกับกรมการขนส่งทางบก

ช่วงล่างเพื่อการขนส่งบนทางเรียบ (Z-Edition)

• ทรงตัวดีเยี่ยม: การที่ตัวรถเตี้ยลงจากโรงงาน ทำให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ขับขี่บนถนนทั่วไปและทางด่วนได้อย่างมั่นคงกว่ารถกระบะทรงสูง
• สะดวกต่อการใช้งาน: ความสูงของพื้นกระบะที่ลดลง ทำให้การยกสินค้าขึ้นหรือลงจากรถทำได้ง่ายและเหนื่อยน้อยลง

ค่าบำรุงรักษาต่ำ

• ด้วยความเป็นรถตลาด ทำให้หาอะไหล่ได้ง่าย มีทั้งอะไหล่แท้และอะไหล่ทดแทนในราคาที่เป็นมิตร สามารถเข้ารับบริการได้ทุกอู่ทั่วประเทศ

อัตราสิ้นเปลือง (Fuel Consumption)

• ตัวรถเปล่า: ประมาณ 14 - 16 กม./ลิตร
• เมื่อติดตั้งตู้ทึบสูง 1.55 ม.: คาดว่าอัตราสิ้นเปลืองจริงขณะใช้งานจะอยู่ที่ประมาณ 11 - 14 กม./ลิตร (แปรผันตามน้ำหนักบรรทุกและความเร็ว)

ราคา (Price)

• ราคาเปิดตัว (ป้ายแดงปี 2021): ประมาณ 594,000 บาท (สำหรับรุ่นพื้นฐาน)

✅ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมาก ดูแลง่าย

Toyota Hilux Revo Z-Edition 2.4 Entry (ตอนเดียว) ปี 2022

นี่คือ Revo โฉมปรับปรุงใหม่ที่มาพร้อมดีไซน์ด้านหน้าที่ดุดันขึ้น โดยรุ่น Z-Edition คือรุ่นที่ถูกปรับช่วงล่างให้เตี้ยลงจากโรงงาน เพื่อการทรงตัวที่ดีบนถนนเรียบ ส่วนเกรด "Entry" คือรุ่นเริ่มต้นที่เน้นความคุ้มค่าสำหรับผู้ประกอบการ

สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ รหัส 2GD-FTV VN Turbo
• ความจุ: 2,393 ซีซี
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
• แชสซีส์: SuperFrame แข็งแกร่ง ทนทาน

จุดเด่นและข้อดี (Highlights & Advantages)

หัวใจคือความทนทานและไว้ใจได้

• เครื่องยนต์ 2GD-FTV และแชสซีส์ SuperFrame ของ Toyota ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ใช้งานหนักได้อย่างต่อเนื่องยาวนานโดยไม่จุกจิก

พร้อมใช้งานทันทีกับตู้ทึบสูง 2.10 เมตร

• คือจุดเด่นที่สุดของรถคันนี้ การมีตู้ทึบสูง 2.10 เมตร ทำให้มีปริมาตรในการบรรทุกสูงมาก เหมาะสำหรับธุรกิจที่ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่แต่น้ำหนักไม่มาก เช่น พัสดุ, เฟอร์นิเจอร์
• มีตู้ที่จดทะเบียนถูกต้องมาให้แล้ว ช่วยประหยัดเงินและเวลา สามารถนำรถไปเริ่มงานได้ทันที
• สามารถบรรทุกสินค้าได้สูงสุดอยู่ที่ประมาณ 1,200 - 1,800 กิโลกรัม

ช่วงล่างโหลดเตี้ยจากโรงงาน (Z-Edition)

• ขับขี่มั่นคงบนทางเรียบ: จุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลง ทำให้การขับขี่บนถนนทั่วไปมีเสถียรภาพที่ดีกว่า
• ขนของขึ้น-ลงสะดวก: ความสูงของพื้นกระบะที่ลดลง ช่วยให้การยกของทำได้ง่ายและสะดวกกว่า

ค่าบำรุงรักษาต่ำ

• ตามสไตล์ของ Toyota มั่นใจได้ว่าค่าอะไหล่และค่าบริการนั้นสมเหตุสมผล หาอู่ซ่อมได้ทั่วประเทศ

อัตราสิ้นเปลือง (Fuel Consumption)

• ตัวรถเปล่า: ประมาณ 14 - 16 กม./ลิตร
• เมื่อติดตั้งตู้ทึบสูง 2.10 ม.: คาดว่าอัตราสิ้นเปลืองจริงขณะใช้งานจะอยู่ที่ประมาณ 10 - 13 กม./ลิตร (แปรผันสูงตามน้ำหนักบรรทุกและความเร็ว)

ราคา (Price)

• ราคาเปิดตัว (ป้ายแดงปี 2022): ประมาณ 594,000 บาท (สำหรับรุ่นพื้นฐาน)

Toyota HILUX REVO 2.4 (2022) SINGLE Entry MT (พร้อมตู้บรรทุกและ ไฮดรอลิกลิฟท์ท้าย)

รถคันนี้คือ Toyota Hilux Revo Single Cab (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2022 ซึ่งเป็นโฉมปัจจุบันที่ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง โดยยังคงความแข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ของ Toyota Hilux Revo ไว้ และที่สำคัญคือติดตั้ง ตู้บรรทุก และ ไฮดรอลิกลิฟท์ท้าย ซึ่งเพิ่มความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าหนักอย่างมาก

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HILUX REVO 2.4 2022 SINGLE Entry MT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo:

   • ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที

   • เกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ (MT)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Super Power ให้พละกำลังและแรงบิดที่สูงเหมาะสมสำหรับการบรรทุก และการขนส่ง เกียร์ธรรมดาช่วยให้ควบคุมกำลังและประหยัดน้ำมันได้ดี

2. ตัวถัง SINGLE Cab (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความคล่องตัว

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน ซึ่งเหมาะสมกับการบรรทุกหนัก

   • ล้อกระทะเหล็กมาตรฐานที่ทนทานสำหรับการบรรทุก

4. ความน่าเชื่อถือ: Toyota Hilux Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ และอะไหล่หาง่าย

คุณสมบัติพิเศษของตู้บรรทุกและไฮดรอลิกลิฟท์ท้าย:

1. ตู้บรรทุก:

   • วัสดุ: ผนังภายในเป็น ไฟเบอร์กลาส (FRP) ซึ่งมีน้ำหนักเบาและทนทาน

   • พื้นตู้: เป็นวัสดุกันลื่น

   • ประตูท้าย: เป็นแบบบานเปิดคู่เพื่อความสะดวกในการขนถ่ายสินค้า

   • ความสูง: 1.60 เมตร

2. ไฮดรอลิกลิฟท์ท้าย:

   • ฟังก์ชัน: นี่คือจุดเด่นสำคัญของรถคันนี้ Tail Lift เป็นระบบยกสินค้าขึ้น-ลงจากพื้นดินไปยังพื้นตู้รถ (และในทางกลับกัน) ด้วยระบบไฮดรอลิกไฟฟ้า ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าหนักหรือสินค้าที่มีขนาดใหญ่ทำได้ง่าย รวดเร็ว และปลอดภัย โดยไม่ต้องใช้แรงงานคนจำนวนมาก

   • Safe Working Load (SWL): มีป้ายระบุชัดเจนว่า SWL 600 KG (Safe Working Load 600 กิโลกรัม) หมายความว่าลิฟท์ท้ายนี้สามารถยกสินค้าได้สูงสุด 600 กิโลกรัมอย่างปลอดภัย

   • การควบคุม: ควบคุมด้วยรีโมทคอนโทรลแบบมีสาย

3. การจดทะเบียน: ควรตรวจสอบว่าตู้บรรทุกและลิฟท์ท้ายที่ติดตั้งมานั้น ได้มีการแจ้งลงเล่มทะเบียนรถเรียบร้อยแล้วหรือไม่ เพื่อให้ถูกต้องตามกฎหมาย

จุดขายหลักของ Toyota HILUX REVO 2.4 (2022) SINGLE Entry MT (พร้อมตู้บรรทุกและ Tail Lift):

• "รถบรรทุกพร้อมใช้ ขนถ่ายง่าย ทนทาน": เป็นโซลูชันที่ครบวงจรสำหรับธุรกิจที่ต้องขนส่งสินค้าหนัก หรือสินค้าที่ต้องใช้ความระมัดระวังในการขนถ่าย

• ไฮดรอลิกลิฟท์ท้าย: เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการขนถ่ายสินค้าอย่างมหาศาล ลดการใช้แรงงานคนและประหยัดเวลา

• SWL 600 KG: สามารถยกสินค้าหนักได้สูงสุด 600 กิโลกรัมอย่างปลอดภัย

• ตู้บรรทุก: ปกป้องสินค้าจากสภาพอากาศและการโจรกรรม

• เกียร์ธรรมดา: ควบคุมกำลังได้เต็มที่ ทนทาน ประหยัดน้ำมัน

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota: การันตีด้วยคุณภาพ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อดี

โดยรวมแล้ว Toyota HILUX REVO 2.4 (2022) SINGLE Entry MT พร้อมตู้บรรทุกและ ไฮดรอลิกลิฟท์ท้าย คันนี้ เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะบรรทุกที่ทนทาน มีกำลังดี และมีฟังก์ชันการขนถ่ายสินค้าที่สะดวกและปลอดภัยเป็นพิเศษครับ