รถมือสองเชียงราย

• ขุมพลังดีเซล 2.4 GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV: เครื่องยนต์ดีเซลขนาดประมาณ 2.4 ลิตร GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV ให้แรงบิดสูงรอบต่ำ แข็งแกร่ง ทนทาน และมีสถิติการประหยัดน้ำมันเดินทางดีเยี่ยม เป็นอันดับต้น ๆ ของกระบะเชิงพาณิชย์.
• ตู้อเนกประสงค์ทำความเย็นเกรดพรีเมียมสูง ~1.60 เมตร: แถมตู้อเนกประสงค์ปิดทึบทำความเย็น ความสูงภายในตู้มาตรฐานประมาณ 1.60 เมตร, ผนังคอมโพสิตกันความร้อน พร้อมสปอยเลอร์จมูกลมเหนือหลังคาเก๋ง ช่วยลู่ลมตามหลักแอโรไดนามิก.
• ผนังสแตนเลสลอน Food-Grade 304 + พื้นตีนเป็ด: ภายในตู้กรุผนังซ้าย–ขวา–หน้า–เพดาน ด้วยแผ่นสแตนเลสลอนหนาพิเศษเกรดอาหาร 304 สะอาด ปลอดสนิม ทนต่อน้ำยาและคราบเกลือ, พื้นล่างปูแผ่นอะลูมิเนียมลายตีนเป็ด พับขอบกันน้ำขังรั่วซึม.
• ช่วงล่างหลังเสริมแหนบรวมข้างละราว 8 แผ่น: ระบบรับน้ำหนักรองรับการบรรทุกประมาณ 2.0–2.5 ตัน ด้วยแหนบเสริมใต้เพลาข้างละราว 3 แผ่น ร่วมกับแหนบหลักเดิมบนเพลาอีก 5 แผ่น รวมข้างละประมาณ 8 แผ่น ช่วยลดอาการท้ายยุบเมื่อบรรทุกเต็มตู้.
• โช้คแก๊สหลังอัปเกรด + ล้อกระทะเดิมโรงงาน: เสริมสมรรถนะการทรงตัว ด้วยโช้คอัพแก๊สหลังปรับแกนหนากระบอกสีดำ, ขณะที่ใช้ล้อกระทะเหล็กสีเงินฝาดุม Toyota แท้ เพื่อคุมต้นทุนเซอร์วิสและยางให้อยู่ในเกณฑ์ประหยัด.

ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล 2.4 2GD-FTV

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ขนาดประมาณ 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) VN Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ รหัส 2GD-FTV ให้กำลังสูงสุดประมาณ 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดประมาณ 343 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบ 1,400–2,800 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด คลัตช์เบา แข็งแรง และบำรุงรักษาง่าย.

---

รายละเอียดช่วงล่างแหนบหลังเสริมรวม ~8 แผ่น/ข้าง

แผงแหนบหลังได้รับการเสริม ด้วยแผ่นแหนบหนาพิเศษหนาเฉลี่ยราว 12–14 มม. ใต้เพลาข้างละประมาณ 3 แผ่น ในแบบ Under-slung แหนบซ้อนบรรทุก, ทำงานคู่กับแหนบหลักเดิมบนเพลาอีก 5 แผ่น ยึดแน่นด้วยสาแหรกเหล็กกล้าและประกับเหล็กหนา ช่วยรองรับน้ำหนักและป้องกันแชสซีส์ล้าหรือท้ายยุบ.

---

โช้คอัพแก๊สหลังอัปเกรดกระบอกดำ

ถอดเปลี่ยนมาใช้โช้คอัพแก๊สกระบอกดำหนาพิเศษ (เช่น PNK หรือ KYB Heavy Duty) เพื่อควบคุมการยืด–หดของสปริงแหนบปีกใหญ่ให้หนึบแน่น, ลดอาการโยน–เอียงของตู้ทรงสูง และช่วยให้ระยะเบรกหยุดรถสั้นลงอย่างปลอดภัย.

---

โครงสร้างตู้เย็นและพัดลมระบายความเย็นคู่

ผนังตู้และเพดานกรุแผ่นสแตนเลสลอน 304 รอบด้าน, พื้นปูแผ่นอะลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันสนิมกันลื่น, ส่วนเพดานคอยล์เย็นติดตั้งพัดลมจำนวนราว 2 ตัว เป่ากระจายลมเย็นให้หมุนเวียนสม่ำเส��อทั่วตู้.

---

ระบบควบคุมอุณหภูมิ STC-1000 และแผงสวิตช์

ติดตั้งมาตรวัดดิจิทัลแสดงระดับความเย็น และคอนโทรลเลอร์ STC-1000 สำหรับควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยำ พร้อมปุ่มสวิตช์เปิด–ปิดไฟ และไฟแสดงสถานะบนคอนโซล เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการเฝ้าระวังอุณหภูมิ.

---

ล้อคู่หน้า–หลังมาตรฐานโรงงาน

ยังใช้ล้อกระทะเหล็กสีเงินและฝาครอบดุม Toyota เดิมทั้ง 4 ล้อ สะท้อนประวัติใช้งานบรรทุกอาหารแช่เย็นหรือเวชภัณฑ์เป็นหลัก, ช่วยถนอมเครื่องยนต์และเพลาหลังไม่ให้เสียหายจากงานบรรทุกหนักเกิน, และคงต้นทุนเปลี่ยนยางให้อยู่ระดับประหยัด.

หัวข้อการวิเคราะห์	อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนเชื้อเพลิง
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยบรรทุกของ + เปิดแอร์เย็น	ประมาณ 8.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยรถเปล่าขากลับ (แอร์หลังปิด)	ประมาณ 13.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล B7 วันนี้	34.94 บาทต่อลิตร
ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ยจำลองต่อ 1 วัน	ประมาณ 200 กิโลเมตร
ปริมาณดีเซลใช้สำหรับวิ่งงาน 1 วัน	ประมาณ 19.17 ลิตร (บรรทุก 100 กม. + รถเปล่า 100 กม.)
ค่าน้ำมันดีเซลสำหรับวิ่งงานเฉลี่ย 1 วัน	ประมาณ 669.80 บาท (19.17 × 34.94)
รายได้เฉลี่ยจากการวิ่งงาน Cold-Chain ต่อวัน	ประมาณ 3,500.00 บาท
กำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมันต่อวัน	ประมาณ 2,830.20 บาท
หมายเหตุ	ข้อมูลอัตราสิ้นเปลือง, ปริมาณน้ำมัน และกำไรสุทธิ เป็นค่าประเมินเชิงคณิตศาสตร์และสถิติจำลอง เพื่อการวิเคราะห์เบื้องต้นเท่านั้น, ผลจริงขึ้นกับสภาพจราจร, ผิวถนน, การขับขี่ และน้ำหนักบรรทุกในแต่ละทริป.

หัวข้อการวิเคราะห์	พื้นที่และปริมาตรบรรทุก
ขนาดตู้เย็นภายนอก (กว้าง × ยาว × สูง)	ประมาณ 1.70 × 2.45 × 1.60 เมตร
ปริมาตรความจุรวมห้องเย็น	ประมาณ 6.66 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่แนะนำปลอดภัย	ประมาณ 1,500–2,000 กิโลกรัม (1.5–2.0 ตัน)
ตัวอย่าง 1 – สินค้าแช่เย็นกล่องกระดาษ	กล่องอาหารแช่เย็นสำเร็จรูป วางเรียงซ้อนเต็มปริมาตร ~6.66 CBM น้ำหนักรวมราว 1.5 ตัน.
ตัวอย่าง 2 – เนื้อสัตว์/อาหารทะเลสด	ถาดหรือตะกร้าพลาสติกบรรจุเนื้อสัตว์/อาหารทะเล ซ้อนสูงได้ประมาณ 80–100 ตะกร้า โดยปิดตู้ล็อกแน่นหนา.
ตัวอย่าง 3 – ยาและเวชภัณฑ์แช่เย็น	กล่องหรือลังยาและเวชภัณฑ์แช่เย็น จัดเรียงได้อย่างเป็นระเบียบ ควบคุมอุณหภูมิสม่ำเสมอ ปราศจากคราบชื้นหรือฝุ่นสะสม.
หมายเหตุ	ข้อมูลจำนวนสินค้าและพิกัดน้ำหนัก เป็นค่าประเมินเชิงสถิติจากขนาดตู้โดยประมาณ ไม่ใช่ข้อบังคับทางกฎหมาย หรือหลักประกันความปลอดภัยในการบรรทุกจริงทุกกรณี.

หัวข้อการวิเคราะห์	ประสิทธิภาพการทำความเย็น
อุณหภูมิต่ำสุดที่ทำได้	ประมาณ 0 ถึง -15 องศาเซลเซียส (Frozen-Chill Mode – แช่แข็งระดับปานกลาง)
อุณหภูมิเฉลี่ยปกติสำหรับสินค้าแช่เย็น	ประมาณ 0 ถึง 5 องศาเซลเซียส (Chill Mode – เหมาะกับเนื้อสด, นม, ผัก, เวชภัณฑ์)
เวลาเฉลี่ยดึงลงสู่อุณหภูมิ 0 องศา	ประมาณ 20–30 นาที (ขึ้นกับอากาศภายนอกและปริมาณสินค้า)
หมายเหตุ	ค่าระดับความเย็นและเวลาในการดึงอุณหภูมิ เป็นข้อมูลประเมินเชิงวิศวกรรมร่วมกับอายุระบบแอร์ราว 5 ปี ใช้เพื่อประเมินเบื้องต้น ไม่ใช่หลักประกันอุณหภูมิจริงทุกสภาพแวดล้อม.

หัวข้อ	รายละเอียดและมูลค่าติดตั้งโดยประมาณ
อัปเกรดชุดที่ 1 – ตู้เย็นสแตนเลสลอน	ตู้อเนกประสงค์ปิดทึบทำความเย็นสูงภายใน ~1.60 เมตร, ผนังภายในกรุสแตนเลสลอน 304 รอบคัน, พัดลมคอยล์เย็นเพดานคู่, พื้นอลูมิเนียมลายตีนเป็ด, หน้าจอควบคุม Dixell / STC-1000 และมาตรวัดหน้ารถ.
อัปเกรดชุดที่ 2 – ช่วงล่างแหนบ 8 แผ่น + โช้คดำ	เสริมแหนบหนาพิเศษใต้เพลาข้างละราว 3 แผ่น (รวมแหนบหลังข้างละ ~8 แผ่นแบบ 5+3 ใต้เพลา), คู่โช้คอัพแก๊สหลังแกนหนากระบอกดำ, ใช้ล้อกระทะหนาเดิมโรงงานพร้อมฝาครอบ Toyota.
ราคาอุปกรณ์ + ค่าแรงติดตั้งรวม	ประมาณ 160,000 บาท (รวมระบบตู้เย็นสแตนเลสลอน, คอยล์เย็นพัดลมคู่, แผงควบคุม STC-1000 และชุดแหนบ–โช้คอัปเกรดครบชุด).
ความคุ้มค่าเชิงพาณิชย์และวิศวกรรม	สูงมาก เหมาะกับงาน Cold-Chain เต็มรูปแบบ, ผนัง 304 ปลอดภัยตามมาตรฐานอาหาร, พื้นตีนเป็ดพับขอบกันน้ำ, แหนบ 8 แผ่น + โช้คดำช่วยคุมตู้ทรงสูงให้นิ่ง ไม่โคลง และปลอดภัยสูงสุดเมื่อบรรทุกหนักต่อเนื่อง.
หมายเหตุ	ข้อมูลรายการอุปกรณ์และราคาติดตั้ง เป็นค่าประมาณจากดัชนีราคาตลาดโดยเฉลี่ย ใช้เพื่อการวิเคราะห์เท่านั้น ไม่ใช่เอกสารยืนยันราคาจัดซื้อจัดจ้างจริง.

ราคาป้ายแดงตัวรถเปล่า (Entry ปี 2021)	544,000 บาท
มูลค่าระบบตู้เย็น + แหนบ 8 แผ่น + โช้คอัปเกรด	ประมาณ 160,000 บาท
มูลค่ารวมตอนออกป้ายแดง	ประมาณ 704,000 บาท
ราคาเสนอขายปัจจุบัน	479,000 บาท
มูลค่าส่วนต่างที่ประหยัดได้	ประมาณ 225,000 บาท
เปอร์เซ็นต์ส่วนลดทางการเงิน	ประมาณ 31.96% (704,000 เทียบกับ 479,000)
หมายเหตุ	ผลต่างจำนวนเงินและเปอร์เซ็นต์ส่วนลด เป็นค่าประมาณการเชิงคณิตศาสตร์จำลอง ใช้เพื่อประกอบการตัดสินใจเบื้องต้นเท่านั้น ไม่ใช่เอกสารค้ำประกันสัญญาซื้อขายจริง.

Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry MT ตู้ทำความเย็นสแตนเลสลอน สูงราว 1.60 เมตร ปี 2021 คันนี้ คือ “คู่หูทำเงินงาน Cold-Chain ที่ให้ทั้งเสถียรภาพการขนส่งและความปลอดภัยทางการเงิน” ในราคาใช้แล้วเพียง 479,000 บาท, เซฟเงินลงทุนทันทีราว 225,000 บาท หรือคิดเป็นส่วนลดประมาณ 31.96% เมื่อเทียบกับมูลค่ารวมรถ + ชุดตู้และช่วงล่างตอนออกห้าง, ทำให้เริ่มงานสร้างรายได้ได้ทันทีโดยไม่ต้องจอดรถรอติดตั้งตู้แอร์นาน.

จุดเด่นคือสภาพตู้สแตนเลสลอน Food-Grade 304 รอบคัน ทำงานร่วมพัดลมคู่เพดานและบอร์ด STC-1000 ที่ช่วยควบคุมอุณหภูมิให้เย็นสม่ำเสมอ, พื้นตีนเป็ดพับขอบกันน้ำ, อีกทั้งช่วงล่างเสริมแหนบใต้เพลาข้างละราว 8 แผ่น ผสานกับโช้คแก๊สแกนหนากระบอกดำ ช่วยคุมตัวถังตู้สูงไม่ให้โคลงหรือโยนตัว เพิ่มความมั่นใจและปลอดภัยแม้บรรทุกเต็มน้ำหนัก.

เมื่อมองในมุมเศรษฐศาสตร์การใช้งาน เครื่องดีเซล 2.4 VN Turbo 2GD-FTV จับคู่เกียร์ธรรมดา 5 สปีด เป็นชุดขับเคลื่อนที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน อะไหล่ถูกและช่างไทยคุ้นเคย, ให้ค่าเฉลี่ยสิ้นเปลืองราว 8.5–13.5 กม./ลิตร ส่งผลให้ต้นทุนดีเซล B7 (ราว 34.94 บาท/ลิตร) สำหรับวิ่งงานประมาณ 200 กม./วัน อยู่แค่ราว 669.80 บาท/วัน, แต่สร้างกำไรสุทธิได้ราว 2,830.20 บาท/วัน จากรายได้ 3,500 บาท/วัน, จึงเป็นทรัพย์สินสร้างอาชีพที่ค่าเสื่อมไม่รุนแรง และเป็นมิตรต่อกระเป๋าเงินอย่างแท้จริง.

• การละลายน้ำแข็ง (Defrosting Logic): หลีกเลี่ยงการปล่อยให้น้ำแข็งเกาะคอยล์เย็นหนาเกิน 3–5 มม. เพราะจะบดบังครีบคอยล์และขวางทางลม ทำให้ระบบต้องทำงานหนัก, ควรกดปุ่ม Defrost ผ่านบอร์ด STC-1000 ทุกครั้งหลังจบทริปส่งของหรือเมื่อเห็นน้ำแข็งหนาตัว.
• การทำความสะอาดครีบคอยล์เย็น (Coil Fins Cleaning): ใช้แปรงขนนุ่มค่อย ๆ ปัดคราบฝุ่น หรือเศษถุงพลาสติกที่ติดครีบคอยล์หรือใบพัดลมทั้ง 2 ตัว เพื่อป้องกันครีบอะลูมิเนียมบุบงอ และลดการสะสมเชื้อรา–กลิ่นอับภายในตู้.
• ตรวจสอบท่อน้ำทิ้ง (Drain Tube Inspection): ตรวจสภาพท่อระบายน้ำใต้ถาดน้ำทิ้งคอยล์เย็น ให้ปลอดจากคราบตะกอน ไขมัน หรือเศษกล่อง เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งไหลออกได้ดี ไม่เอ่อนองจนไปท่วมแผงวงจรหรือมอเตอร์พัดลม.
• จัดสรรทางลมเย็น (Airflow Protection Logic): ห้ามวางลังหรือกล่องสินค้า ปิดหน้าพัดลมหรือช่องลมกลับ (Return Air) เพราะจะทำให้ลมหมุนเวียนสั้นอยู่เฉพาะหน้าคอยล์, สินค้าด้านหลังเย็นไม่ทั่วถึง และมอเตอร์พัดลมทำงานหนักจนเสียหายได้.

• ขุมพลังเบนซิน 2.7 Dual VVT-i รหัส 2TR-FE: เครื่องยนต์เบนซินขนาดประมาณ 2.7 ลิตร เทคโนโลยีวาล์วแปรผันอัจฉริยะคู่ Dual VVT-i ทำงานเงียบ นุ่มนวล นิ่ง อึดทน และรองรับเชื้อเพลิงทางเลือกได้เสถียรที่สุดรุ่นหนึ่งของโลก.
• เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะพร้อม Sequential Shift: ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมโหมด Sequential Shift ช่วยผ่อนแรงและลดความเมื่อยล้าขณะขับลัดเลาะในเมือง หรือวิ่งงานจราจรหนาแน่น.
• ล้ออัลลอยแต่ง EVO Corse DakarZero 16 นิ้ว: วงล้ออัลลอยแต่งสปอร์ตออฟโรดนำเข้า EVO Corse ลาย DakarZero ขอบ 16 นิ้ว พ่นสีดำกึ่งเงา Matte Black ยึดน็อตแน่นหนาไร้รอยขีดข่วน.
• ยางอเนกประสงค์ Dunlop Grandtrek AT5: ยางสมรรถนะสูง Dunlop Grandtrek AT5 แก้มหนา ตัวหนังสือสีขาวสะดุดตา เพิ่มการยึดเกาะถนนในสภาวะเปียกลื่น รับสัดส่วนกับล้อแต่งได้อย่างมีรสนิยม.
• กระบะท้ายพื้นแบนราบ 100% เปิดได้ 3 ด้าน: โครงสร้าง Flatbed Cargo ยาวพิเศษ ฝาพับเปิดได้อิสระ 3 ด้าน (3-way drop sides) ปูทับด้วยแผ่นยางหนากันรอยขีดข่วน เน้นประโยชน์ใช้งานจริงสูงสุด.
• ห้องโดยสารอัปเกรดจอ Decar + กล้องถอย: แผงหน้าคอนโซลติดตั้งหน้าจอสีสัมผัสขนาดใหญ่แบรนด์ Decar พร้อมกล้องถอยหลังช่วยกะระยะจอด เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกขณะใช้งาน.

ขุมพลังเบนซิน 2.7 Dual VVT-i 2TR-FE

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาดประมาณ 2.7 ลิตร (2,694 ซีซี) รหัส 2TR-FE Dual VVT-i ให้กำลังสูงสุดประมาณ 166 แรงม้า ที่ 5,200 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดประมาณ 245 นิวตันเมตร ที่ราว 4,000 รอบต่อนาที, เร่งแซงจัดจ้านแต่นิ่ง นุ่ม และเงียบ ปราศจากแรงสั่นแบบดีเซล.

---

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อม Sequential Shift

ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ปล่อยกำลังสลับอัตราทดได้ไหลลื่นเป็นธรรมชาติ, คันเกียร์รองรับโหมดบวก–ลบแมนนวล ช่วยล็อกแรงบิดประคองรถ และหน่วงความเร็วขณะลงทางชันได้ปลอดภัย.

---

ล้อ EVO Corse DakarZero + ยาง Dunlop Grandtrek AT5

ติดตั้งล้อสปอร์ต DakarZero แบรนด์ EVO Corse ขอบ 16 นิ้ว ร่วมกับยาง Dunlop Grandtrek AT5 ขนาดประมาณ 215/70R16, ช่วยซับแรงกระแทกจากผิวต่างระดับ, คุมการทรงตัวให้แน่น, เกาะโค้งเหนียว และย่นระยะเบรกให้กระชับ.

---

กระบะพื้นแบนราบเปิดสามด้าน + แผงเหล็กกั้นหน้าเก๋ง

ฝากระบะด้านซ้าย–ขวาและด้านหลัง สามารถปลดสลักพับเปิดได้แบนราบ 100%, ไม่มีซุ้มล้อหลังมาขวางพื้นที่, เอื้อให้โฟล์คลิฟต์สไลด์พาเลทเข้า–ออกได้ง่าย, พร้อมตะแกรงเหล็กสีขาวกั้นหลังเก๋ง ป้องกันกระจกหลังแตกร้าวจากสัมภาระ.

---

หน้าจอสัมผัส Decar + กล้องถอยกะระยะ

คอนโซลหน้าติดตั้งจอสีระบบสัมผัส Decar ขนาดใหญ่ รองรับ Google Maps, YouTube, วิทยุดิจิตอล และ Bluetooth, ทำงานคู่กล้องถอยหลังให้ภาพคมชัด ช่วยลบจุดอับสายตาและเพิ่มความปลอดภัยขณะจอด.

---

ชุดบันไดเหล็กข้างออฟโรด

แผงชายล่างตัวถังติดตั้งบันไดเหล็กโครงท่อคู่กัลวาไนซ์ พ่นสีดำด้านอย่างหนาแน่น ยึดกับแนวแชสซีส์หลัก, ช่วยให้ขึ้น–ลงห้องโดยสารได้สะดวกและปลอดภัยทุกวัน.

หัวข้อการวิเคราะห์	อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนเชื้อเพลิง
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง (วิ่งรถเปล่า)	ประมาณ 9.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 12.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยเมื่อบรรทุกงานสัมภาระ	ประมาณ 7.5 กิโลเมตรต่อลิตร
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 วันนี้	34.94 บาทต่อลิตร
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 วันนี้	29.94 บาทต่อลิตร
ปริมาณ E20 สำหรับ 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 1.05 ลิตร
ค่าน้ำมัน E20 สำหรับทริปไป–กลับ 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 31.44 บาท (1.05 × 29.94)
ปริมาณแก๊สโซฮอล์ 95 สำหรับ 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 1.05 ลิตร
ค่าน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 สำหรับทริปไป–กลับ 10 กม.	ประมาณ 36.69 บาท (1.05 × 34.94)
ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ยจำลองต่อ 1 วัน	ประมาณ 200 กิโลเมตร
ปริมาณ E20 ที่ใช้สำหรับวิ่งงาน 1 วัน	ประมาณ 22.42 ลิตร
ค่าน้ำมัน E20 สำหรับวิ่งงานเฉลี่ย 1 วัน	ประมาณ 671.25 บาท
รายได้เฉลี่ยจากการวิ่งงานต่อวัน	ประมาณ 2,500.00 บาท
กำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมัน E20 ต่อวัน	ประมาณ 1,828.75 บาท
หมายเหตุ	ตัวเลขอัตราการกินน้ำมันและผลคำนวณค่าน้ำมัน เป็นค่าประมาณการเชิงคณิตศาสตร์และสถิติจำลอง เพื่อใช้ประกอบการตัดสินใจเบื้องต้นเท่านั้น ผลจริงขึ้นกับสภาพการจราจร, ภูมิอากาศ, พฤติกรรมการขับขี่ และน้ำหนักบรรทุกในทริปนั้น ๆ.

หัวข้อการวิเคราะห์	พื้นที่และปริมาตรบรรทุกสัมภาระ
ขนาดพื้นกระบะ (กว้าง × ยาว)	ประมาณ 1.71 × 2.65 เมตร
ความสูงแผงฝากระบะด้านข้างโดยประมาณ	ประมาณ 0.33 เมตร
พื้นที่ใช้สอยหน้ากระบะแบนราบทั้งหมด	ประมาณ 4.53 ตารางเมตร
น้ำหนักบรรทุกสัมภาระสูงสุดที่แนะนำปลอดภัย	ประมาณไม่เกิน 1,000 กิโลกรัม (1.0 ตัน)
ตัวอย่าง 1 – พืชผลเกษตร	ตะกร้าหรือลังพลาสติกบรรจุพืชผล วางเรียงและซ้อนได้ราว 60–80 ตะกร้า พร้อมรัดเชือกจากฝาข้างที่เปิดได้รอบคัน.
ตัวอย่าง 2 – งานสัมภาระทั่วไป	ลังสินค้ากล่องกระดาษไซส์ L จัดเรียงและซ้อนสูงเต็มพื้นกระบะแบนราบ ได้มากกว่าราว 35–45 กล่อง เคลื่อนย้ายรวดเร็ว.
ตัวอย่าง 3 – สินค้าขนาดใหญ่ (ถัง)	ถังแก๊สหุงต้ม 15 กก. หรือถังน้ำดื่ม วางราบเรียงได้ประมาณ 20–24 ถัง โดยไม่มีซุ้มล้อขวางพื้นที่.
ตัวอย่าง 4 – งานก่อสร้าง/ชิ้นงานยาว	ท่อเหล็กกัลวาไนซ์, แป๊บเหล็ก, บันไดพับอลูมิเนียม วางสไลด์แบนราบ และเปิดฝากระบะหลังราบ เพื่อจัดส่งได้อย่างปลอดภัย.
หมายเหตุ	ข้อมูลพิกัดน้ำหนักและตัวอย่างสัมภาระ เป็นค่าประเมินเชิงสถิติจำลองเพื่อวางแผนพื้นที่เท่านั้น, ไม่ใช่ข้อบังคับหรือหลักประกันความปลอดภัยในทุกสภาวะจริง.

หัวข้อ	รายละเอียดอุปกรณ์แต่งและราคาติดตั้งโดยประมาณ
รายการแต่ง 1	ล้ออัลลอย EVO Corse DakarZero ขอบ 16 นิ้ว พ่น Matte Black จับคู่ยาง Dunlop Grandtrek AT5 ตัวหนังสือสีขาว ขนาดประมาณ 215/70R16.
รายการแต่ง 2	หน้าจอสีสัมผัส Decar ขนาดประมาณ 9 นิ้ว รองรับ Google Maps, Bluetooth, และกล้องถอยหลังช่วยกะระยะจอด.
รายการแต่ง 3	บันไดเหล็กสไตล์ออฟโรดพ่นสีดำพาวเดอร์โค้ท, แผ่นยางไวนิลหนาพิเศษปูพื้นกระบะแบนราบ.
มูลค่ารวมของแต่งทั้งหมด	ประมาณ 55,500 บาท (จัดชุดติดตั้งเรียบร้อย ผู้ซื้อไม่ต้องเสียเวลานำรถเข้าอู่นาน).
ประสิทธิภาพความคุ้มค่าและความปลอดภัย	ยกระดับ Hilux Champ พื้นเรียบให้ดุดัน บึกบึน สง่างาม, ล้อ EVO Corse ช่วยซับแรงกระแทก, ยาง AT5 เพิ่มการเกาะโค้งและการเบรก, จอ Decar + กล้องถอยช่วยลบจุดอับทัศนวิสัยขณะขับขี่.
หมายเหตุ	ข้อมูลรายการอุปกรณ์, มูลค่า และการประเมินความปลอดภัย เป็นค่าจำลองเชิงตัวเลขตามค่านิยมตลาด ใช้เพื่อศึกษาเบื้องต้น ไม่ใช่หลักฐานประกันราคาหรือมาตรฐานจ้างงานจริง.

ราคาป้ายแดงตัวรถเปล่า (2.7 AT LWB)	ประมาณ 562,000 บาท
มูลค่ารวมของแต่งอัปเกรดเพิ่มเติม	ประมาณ 55,500 บาท
มูลค่ารวมตอนรถป้ายแดงพร้อมแต่ง	ประมาณ 617,500 บาท
ราคาเสนอขายปัจจุบัน	469,000 บาท
มูลค่าส่วนต่างที่ประหยัดได้	ประมาณ 148,500 บาท
เปอร์เซ็นต์ส่วนลดทางการเงิน	ประมาณ 24.05% (617,500 เทียบกับ 469,000)
หมายเหตุ	ส่วนต่างและเปอร์เซ็นต์ส่วนลดทั้งหมด เป็นค่าประมาณการเชิงคณิตศาสตร์จำลอง ใช้เพื่อศึกษาเปรียบเทียบราคาตลาดเบื้องต้นเท่านั้น ไม่ใช่เอกสารค้ำประกันราคาซื้อขายจริง.

Toyota Hilux Champ 2.7 Smart LWB AT ปี 2024 คันนี้ คือ “คู่หูทำเงินเชิงพาณิชย์ที่หรูหรา อเนกประสงค์ และปลอดภัยทางการเงิน” สำหรับผู้ประกอบการและครอบครัวที่มองหากระบะพื้นเรียบไร้ซุ้มล้อ, ด้วยราคาใช้แล้วเพียง 469,000 บาท ประหยัดจากราคารวมแต่งป้ายแดงราว 148,500 บาท หรือประมาณ 24.05%, มอบผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจตั้งแต่วันแรก โดยไม่ต้องแบกรับค่าเสื่อมมือหนึ่งรุนแรง.

แต้มต่อคือประวัติแชสซีส์สะอาดและชุดแต่งรอบคันระดับพรีเมียม มูลค่ารวมกว่า 55,500 บาท ทั้งล้อ EVO Corse DakarZero 16 นิ้ว, ยาง Dunlop Grandtrek AT5 ตัวหนังสือขาว, บันไดเหล็กสีดำด้าน, และหน้าจอสัมผัส Decar พร้อมกล้องถอยหลัง ซึ่งนอกจากเพิ่มความหล่อและรสนิยมแล้ว ยังช่วยซับแรงกระแทก, รักษาสมดุลแชสซีส์, และย่นระยะเบรกให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น.

ด้านเศรษฐศาสตร์การใช้งาน เครื่องเบนซิน 2.7 Dual VVT-i รหัส 2TR-FE 166 แรงม้า คู่เกียร์ออโต้ 6 สปีด เป็นบล็อกที่ช่างไทยคุ้นเคยทั่วประเทศ อะไหล่หาง่ายและค่าเซอร์วิสต่อปีต่ำ, ไม่มีระบบมอเตอร์ไฟฟ้าหรือแบตเตอรี่ไฮบริดแรงดันสูงให้กังวล, รักษาอัตราสิ้นเปลืองดีเด่นราว 9.5–12.5 กม./ลิตร, ทำให้ต้นทุนวิ่งงานภายใต้แก๊สโซฮอล์ E20 (ราคาราว 29.94 บาท/ลิตร) อยู่ในระดับวันละราว 671.25 บาทต่อ 200 กม., และสร้างกำไรสุทธิต่อวันได้ราว 1,828.75 บาท เมื่อรับจ้างวิ่งงาน 2,500 บาทต่อวัน, จึงเป็นทรัพย์สินที่ใช้ทำมาหากินได้อย่างมีความเสี่ยงต่ำ และปลอดภัยต่อกระเป๋าเงินของคุณอย่างแท้จริง.

• ขุมพลังเบนซิน 1.4 EA211 TFSI เทอร์โบ: เครื่องยนต์เบนซินขนาดประมาณ 1.4 ลิตร เทคโนโลยีบล็อก EA211 พ่วงเทอร์โบชาร์จ TFSI ให้แรงบิดสม่ำเสมอตั้งแต่รอบต่ำ แข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดพลังงานเป็นเลิศ.
• รูปลักษณ์สปอร์ตพรีเมียม S line รอบคัน: ชุดแต่ง S line Bodystyling แท้จากโรงงาน ไม่มีการดัดแปลงกลไกภายนอก พร้อมล้ออัลลอยดีไซน์สปอร์ตเฉพาะรุ่นขนาดประมาณ 19 นิ้ว เสริมภาพลักษณ์หล่อเหลาพรีเมียม.
• ห้องโดยสารอัจฉริยะสไตล์ Audi: ภายในตกแต่งหรูด้วยเบาะหนังกึ่งแท้ปรับไฟฟ้าคู่หน้า พร้อมปรับพยุงดันหลัง และหน้าจอเรือนไมล์ดิจิทัล Virtual Cockpit ขนาดประมาณ 10.25 นิ้ว.
• ระบบบันเทิง iDrive MMI Radio Plus: หน้าจอสัมผัสหลักขนาดประมาณ 8.8 นิ้ว รองรับ Audi Smartphone Interface ทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto สั่งงานสะดวกผ่านพวงมาลัยไฟฟ้า Progressive Steering.
• ความอุ่นใจด้านการรับประกันศูนย์: รถยังอยู่ในเงื่อนไขการรับประกันคุณภาพจากศูนย์ (Audi Thailand Warranty) ลดภาระค่าใช้จ่ายซ่อมบำรุงในอนาคต และเพิ่มความมั่นใจในการถือครองระยะยาว.

ขุมพลังเบนซินเทอร์โบ 1.4 TFSI + S tronic 6 สปีด

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาดประมาณ 1.4 ลิตร (1,395 ซีซี) เทอร์โบ TFSI ให้กำลังสูงสุดประมาณ 150 แรงม้า ที่ช่วงรอบ 5,000–6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดประมาณ 250 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบต่ำ 1,500–3,500 รอบต่อนาที, ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ S tronic 6 สปีด ให้อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ราว 9.3 วินาที เร่งฉับไวแต่ยังประหยัดเชื้อเพลิงยอดเยี่ยม.

---

ฝาท้ายไฟฟ้าเปิด–ปิดด้วยเซนเซอร์แฮนด์ฟรี

ระบบเปิด–ปิดฝาท้ายไฟฟ้าทำงานร่วมกุญแจ Comfort Key และเซนเซอร์เตะใต้กันชนหลัง (Hands-Free Tailgate), ช่วยให้สามารถเปิด–ปิดฝาท้ายได้อัตโนมัติอย่างนุ่มนวล แม้กำลังถือกระเป๋าเดินทางหรือของช้อปปิ้งเต็มมือ.

---

ห้องโดยสาร S line พรีเมียมสปอร์ต

เพดานหลังคาภายในบุผ้าสีดำเข้มสปอร์ต, คอนโซลหน้าและหัวเกียร์หุ้มหนังสีเบจ/ดำ ขลิบแถบโลหะสีเงินสว่าง, เบาะคู่หน้าดีไซน์สปอร์ตปรับไฟฟ้าพร้อม Lumbar Support, เบาะหลังปรับเลื่อนสไลด์หน้า–หลังและปรับเอน เพื่อเพิ่มความสบายในการเดินทางไกล.

---

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ 2 โซน (Dual Zone)

ระบบแอร์อัตโนมัติสองโซนอิสระ ทำงานร่วมช่องลมตอนหลัง ให้ความเย็นฉ่ำรวดเร็วและสม่ำเสมอทั่วทุกที่นั่ง แม้จอดรถกลางแดดจัด พร้อมฟังก์ชันช่วยกรองฝุ่นและรักษาความบริสุทธิ์ของอากาศ.

---

กล้องถอยหลัง + Audi hold assist + EPB

กล้องแสดงภาพขณะถอยหลังช่วยกะระยะจอด ทำงานประสานกับ Audi hold assist, เบรกมือไฟฟ้า EPB และเซนเซอร์เตือนระยะรอบคัน, ช่วยลดความเสี่ยงจากมุมอับสายตาของตัวถังครอสโอเวอร์ ระดับกลางได้อย่างมีประสิทธิภาพ.

หัวข้อการวิเคราะห์	อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนเชื้อเพลิง
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 11.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 15.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 วันนี้	34.94 บาทต่อลิตร
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 วันนี้	29.94 บาทต่อลิตร
ปริมาณแก๊สโซฮอล์ 95 สำหรับ 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 0.87 ลิตร (10 ÷ 11.5)
ค่าน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 สำหรับทริปไป–กลับ 10 กม.	ประมาณ 30.40 บาท (0.87 × 34.94)
ปริมาณแก๊สโซฮอล์ E20 สำหรับ 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 0.91 ลิตร (10 ÷ 11.0)
ค่าน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 สำหรับทริปไป–กลับ 10 กม.	ประมาณ 27.25 บาท (0.91 × 29.94)
หมายเหตุ	ข้อมูลอัตราการกินน้ำมันและค่าน้ำมันทั้งหมด เป็นค่าประมาณการเชิงคณิตศาสตร์และสถิติจำลอง เพื่อใช้ประกอบการตัดสินใจเบื้องต้นเท่านั้น, ผลใช้งานจริงขึ้นอยู่กับการจราจร, สภาพภูมิอากาศ, พฤติกรรมการขับขี่ และน้ำหนักบรรทุกสัมภาระจริง.

หัวข้อการวิเคราะห์	พื้นที่และปริมาตรบรรทุกสัมภาระ
ปริมาตรพื้นที่สัมภาระท้ายปกติ	ประมาณ 530 ลิตร
ปริมาตรสูงสุดเมื่อพับเบาะหลังราบ	ประมาณ 1,525 ลิตร (พับเบาะหลังแถวสองแบบ 40:20:40 ราบขนานพื้นตัวถัง)
น้ำหนักบรรทุกสัมภาระสูงสุดที่แนะนำปลอดภัย	ประมาณไม่เกิน 450 กิโลกรัม
ตัวอย่าง 1 – ทริปพักผ่อน	กระเป๋าล้อลาก 28 นิ้ว วางคู่ราบขนานกันได้ราว 2–3 ใบ พร้อมกระเป๋าเป้และถุงเดินทางเล็กท้ายรถ.
ตัวอย่าง 2 – ทริปตีกอล์ฟ	ถุงกอล์ฟมาตรฐาน วางทแยงท้ายรถพร้อมกันได้สูงสุดประมาณ 2 ใบ โดยไม่บดบังทัศนวิสัยกระจกหลัง.
ตัวอย่าง 3 – ช้อปปิ้งของอุปโภคบริโภค	ลังน้ำดื่ม 1.5 ลิตร วางเรียงราบได้ประมาณ 12–14 แพ็ค และปิดแผงกั้นสัมภาระท้ายได้เรียบร้อย.
หมายเหตุ	ข้อมูลพิกัดน้ำหนักและตัวอย่างสัมภาระ เป็นค่าประเมินเชิงสถิติจำลองเพื่อวางแผนพื้นที่เท่านั้น, ไม่ใช่ข้อบังคับหรือหลักประกันความปลอดภัยในทุกสภาวะจริง.

ราคาป้ายแดงตัวรถเปล่า (สเปก S line)	ประมาณ 2,499,000 บาท
มูลค่าอุปกรณ์แต่งเพิ่มเติม	0 บาท (สภาพเดิมพรีเมียมโรงงาน)
มูลค่ารวมตอนออกห้างป้ายแดง	ประมาณ 2,499,000 บาท
ราคาเสนอขายปัจจุบัน	1,090,000 บาท
มูลค่าส่วนต่างที่ประหยัดได้	ประมาณ 1,409,000 บาท
เปอร์เซ็นต์ส่วนลดทางการเงิน	ประมาณ 56.38% (2,499,000 เทียบกับ 1,090,000)
หมายเหตุ	ดัชนีส่วนต่างและเปอร์เซ็นต์ส่วนลดทางการเงินทั้งหมด เป็นค่าประมาณการเชิงคณิตศาสตร์จำลอง ใช้เพื่อวิเคราะห์ราคาตลาดรถใช้แล้วเบื้องต้นเท่านั้น ไม่สามารถใช้อ้างอิงเป็นเอกสารสัญญาค้ำประกันราคาซื้อขายจริงได้.

Audi Q3 35 TFSI S line SUV ปี 2023 คันนี้ คือ “ยนตรกรรมยุโรปหรูที่สมดุลทั้งภาพลักษณ์สปอร์ตพรีเมียม และความประหยัด–ปลอดภัยทางการเงิน” สำหรับวัยทำงาน เจ้าของกิจการ และครอบครัวที่ต้องการ C-SUV อเนกประสงค์ขนาดกลาง, ด้วยราคาใช้แล้วเพียง 1,090,000 บาท ประหยัดจากป้ายแดงทันทีประมาณ 1,409,000 บาท หรือราว 56.38% ทำให้ครอบครองรถปีใหม่ 2023 สภาพสดใกล้ป้ายแดง โดยไม่ต้องรับภาระค่าเสื่อมราคารุนแรงแบบมือหนึ่ง.

แต้มต่อสำคัญคือสเปกศูนย์ Audi Thailand ที่ยังอยู่ในช่วงรับประกันคุณภาพ 5 ปี หรือ 150,000 กม. (ตามเงื่อนไขศูนย์), ช่วยลดความกังวลเรื่องค่าใช้จ่ายซ่อมบำรุงอย่างมีนัยสำคัญ, ขณะเดียวกันชุดสปอร์ตพาร์ท S line ทั้งบอดี้คิท, ล้อ 19 นิ้ว, หน้าจอสัมผัส 8.8 นิ้วรองรับ CarPlay และฝาท้ายไฟฟ้า Hands-Free มอบภาพลักษณ์และฟังก์ชันระดับบนครบถ้วนจากโรงงาน.

ด้านสมรรถนะและการบำรุงรักษา เครื่องเบนซิน 1.4 TFSI 150 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร คู่เกียร์ S tronic 6 สปีด เป็นบล็อกสันดาปล้วนที่ช่างคุ้นเคย อะไหล่แชร์ง่ายและดูแลรักษาไม่ซับซ้อน, ไม่มีภาระเทคโนโลยีมอเตอร์ไฟฟ้าหรือแบตเตอรี่ไฮบริดแรงดันสูง, พร้อมอัตราสิ้นเปลืองนอกเมืองราว 11.5–15.5 กม./ลิตร ทำให้ทริป 10 กม. ในเมืองใช้ค่าน้ำมันเพียงประมาณ 30.40 บาท/วัน (แก๊สโซฮอล์ 95) หรือยิ่งประหยัดเหลือราว 27.25 บาท/วันเมื่อใช้ E20, จึงเป็นการลงทุนซื้อรถหรูที่คืนทุนเร็ว และปลอดภัยต่อคุณภาพชีวิตและกระเป๋าเงินอย่างแท้จริง.

• ขุมพลังดีเซล 2.0 เทอร์โบแปรผัน D20: เครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูงขนาดประมาณ 2.0 ลิตร เทอร์โบแปรผันอินเตอร์คูลเลอร์ รหัส D20 มอบแรงบิดมหาศาลสม่ำเสมอตั้งแต่รอบต่ำ ทนทานสูงและประหยัดพลังงานเป็นเลิศ.
• ตัวถังใหญ่และกว้างขวาง: โครงสร้าง Double Cab ขนาดใหญ่และกว้างที่สุดรุ่นหนึ่ง ให้ห้องโดยสารตอนหลังโปร่งโล่งสบาย และพื้นที่กระบะท้ายใช้งานจริงได้อเนกประสงค์สูงสุด.
• ดีไซน์ Grand X สปอร์ตพรีเมียม: หน้ากระจังใหญ่ขอบโครเมียม, โคมไฟหน้า LED Projector และล้ออัลลอยทูโทนปัดเงาประมาณ 18 นิ้ว เสริมภาพลักษณ์สง่างามภูมิฐาน.
• ภายใน Soft Touch ทูโทนน้ำตาล–ดำ: แดชบอร์ดหน้าบุนุ่ม Soft Touch เดินตะเข็บสองสีโทนน้ำตาล–ดำ ให้สัมผัสพรีเมียมและภาพรวมที่หรูหราน่าพึ่งพิงสายตา.
• ดิสก์เบรกระบายความร้อน 4 ล้อ + ระบบช่วยทรงตัวครบ: ติดตั้งดิสก์เบรกหน้า–หลังระบายความร้อนแบบมีครีบทั้ง 4 ล้อ ทำงานร่วมชุดควบคุมทรงตัวอิเล็กทรอนิกส์ครบครัน เพิ่มความมั่นใจในทุกเส้นทาง.

ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล 2.0 เทอร์โบแปรผัน

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาดประมาณ 2.0 ลิตร (1,996 ซีซี) ให้กำลังสูงสุดราว 161 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดราว 375 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบต่ำกว้าง 1,500–2,400 รอบต่อนาที เร่งตอบสนองฉับไวและปลอดภัยสูง.

---

เกียร์อัตโนมัติ 6AT พร้อมโหมดแมนนวล

ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ปล่อยกำลังต่อเนื่อง ลื่นไหลนุ่มนวล, มีโหมดเปลี่ยนเกียร์แมนนวลบวก–ลบ (Sequential Shift) ช่วยประคองรอบแรงบิดขณะลงทางชัน และเร่งแซงบนทางหลวงข้ามจังหวัดได้มั่นใจ.

---

ระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ i-SMART

รองรับการเชื่อมต่อผ่านแอปบนสมาร์ทโฟน, สั่งงานด้วยเสียงภาษาไทย, สั่งสตาร์ทเครื่องพร้อมเปิดแอร์ล่วงหน้า, ตรวจสอบสถานะระบบต่าง ๆ และนำทางด้วย Google Maps แบบเรียลไทม์.

---

พวงมาลัย EPS ปรับน้ำหนักตามความเร็ว

พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS ปรับน้ำหนักแปรผันตามความเร็วรถ เบามือและคล่องตัวเมื่อเลี้ยวเข้าซองห้าง และเพิ่มความหนืดแน่นหนา เพื่อเสถียรภาพบนทางหลวงความเร็วสูง.

---

จอสัมผัส 10 นิ้ว + กล้องถอยหลัง

หน้าจอสีสัมผัสความละเอียดสูงขนาดประมาณ 10 นิ้ว เชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto ทำงานคู่กล้องมองภาพถอยหลัง พร้อมเส้นกะระยะสี ช่วยลบจุดอับทัศนวิสัยของตัวถังสี่ประตูยาว.

---

เทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงป้องกันครบวงจร

ติดตั้งเบรกมือไฟฟ้า (EPB), ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS), ระบบควบคุมเสถียรภาพ (SCS), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและลื่นไถล (TCS), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA) และถุงลมนิรภัยคู่หน้า ช่วยปกป้องผู้โดยสาร.

หัวข้อการวิเคราะห์	อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนเชื้อเพลิง
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 11.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 15.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล B7 วันนี้	34.94 บาทต่อลิตร
ปริมาณดีเซล B7 สำหรับ 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 0.87 ลิตร (10 ÷ 11.5)
ค่าน้ำมันดีเซล B7 สำหรับทริปไป–กลับ 10 กม.	ประมาณ 30.40 บาท (0.87 × 34.94)
หมายเหตุ	ตัวเลขทั้งหมดเป็นค่าประมาณการเชิงสถิติจำลอง เพื่อประกอบการตัดสินใจเบื้องต้นเท่านั้น ผลใช้งานจริงขึ้นกับการขับขี่, การจราจร, สภาพอากาศ และน้ำหนักบรรทุกสัมภาระจริง.

หัวข้อการวิเคราะห์	พื้นที่และปริมาตรบรรทุกสัมภาระ
มิติกระบะท้าย (กว้าง × ยาว × สูง)	ประมาณ 1.51 × 1.48 × 0.53 เมตร
ปริมาตรความจุใช้สอยกระบะท้าย	ประมาณ 1,190 ลิตร
น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่แนะนำปลอดภัย	ประมาณไม่เกิน 800 กิโลกรัม
ตัวอย่าง 1 – ทริปพักผ่อน	กระเป๋าล้อลาก 28 นิ้ว วางแนวราบคู่กันได้ราว 4–5 ใบท้ายกระบะ กว้างขวางและปลอดภัยจากลมฝุ่น.
ตัวอย่าง 2 – ทริปตีกอล์ฟ	ถุงกอล์ฟมาตรฐาน วางแนวนอนพาดหรือวางทแยงท้ายรถได้ราว 3–4 ใบ อย่างลงตัว.
ตัวอย่าง 3 – ช้อปปิ้งของใช้ครอบครัว	ลังน้ำดื่ม 1.5 ลิตรหรือ ตะกร้าพลาสติก จัดเรียงซ้อนแนวราบได้เต็มพื้นที่หน้ากระบะ มากกว่าราว 20–30 แพ็ค.
หมายเหตุ	ข้อมูลพิกัดน้ำหนักและตัวอย่างสัมภาระ เป็นค่าประเมินเชิงสถิติจำลองเพื่อวางแผนพื้นที่เท่านั้น ไม่ใช่ข้อบังคับหรือหลักประกันความปลอดภัยทุกสภาวะจริง.

ราคาป้ายแดงตัวรถเปล่า (Grand X)	ประมาณ 889,000 บาท
มูลค่าอุปกรณ์แต่งเพิ่มเติม	0 บาท (สภาพเดิมพรีเมียมโรงงาน)
มูลค่ารวมตอนออกห้างป้ายแดง	ประมาณ 889,000 บาท
ราคาเสนอขายปัจจุบัน	419,000 บาท
มูลค่าส่วนต่างที่ประหยัดได้	ประมาณ 470,000 บาท
เปอร์เซ็นต์ส่วนลดทางการเงิน	ประมาณ 52.87% (889,000 เทียบกับ 419,000)
หมายเหตุ	ดัชนีส่วนต่างและเปอร์เซ็นต์ส่วนลด เป็นค่าประมาณการเชิงคณิตศาสตร์จำลอง ใช้เพื่อศึกษาราคาตลาดเบื้องต้นเท่านั้น ไม่สามารถใช้อ้างอิงเป็นเอกสารสัญญาค้ำประกันราคาซื้อขายจริงได้.

MG Extender 2.0 Double Cab Grand X AT ปี 2023 คันนี้ คือ “สุดยอดความคุ้มราคา พละกำลังสปอร์ตระดับพรีเมียม และทางเลือกการเงินที่ปลอดภัยสำหรับครอบครัว” ด้วยราคาใช้แล้วเพียง 419,000 บาท ประหยัดจากราคาป้ายแดงราว 470,000 บาท หรือราว 52.87% ของมูลค่าเดิม ช่วยให้เริ่มต้นการเดินทางโดยไม่ต้องแบกรับค่าเสื่อมราคารุนแรง แบบรถใหม่มือหนึ่งออกศูนย์.

แต้มต่อสำคัญคือการเป็นรุ่นท็อป Grand X ที่อัดแน่นด้วยออปชั่นสมัยใหม่ ทั้ง EPB + Auto Hold, กุญแจ Comfort Access + Push Start, จอสัมผัส 10 นิ้ว, ระบบ i-SMART สั่งงานเสียงไทย และ TPMS จากโรงงาน ทำให้รถคันนี้ให้มิติความหรูหราและความสะดวกสบายระดับลักชัวรี่ โดยไม่ต้องแต่งเพิ่มนอกศูนย์.

ขุมพลังดีเซล 2.0 เทอร์โบแปรผัน 161 แรงม้า แรงบิด 375 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดที่ทนทานและไม่ซับซ้อนแบบไฮบริด, ควบคู่อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมืองราว 11.5–15.5 กม./ลิตร ทำให้ค่าน้ำมันสำหรับทริป 10 กม. ในเมือง เฉลี่ยเพียงราว 30.40 บาทต่อวัน จึงเป็นการลงทุนซื้อรถครอบครัวที่ความเสี่ยงค่าเสื่อมต่ำ แต่ให้คุณค่าใช้งานและภาพลักษณ์สูง ปลอดภัยต่อกระเป๋าเงินในระยะยาวอย่างแท้จริง.

• ขุมพลังดีเซล 2.8 ลิตร 1GD-FTV VN Turbo: เครื่องยนต์ดีเซล Common Rail Direct Injection VN Turbo รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร ทรงพลัง แรงบิดสูงในรอบต่ำ แข็งแกร่ง ทนทาน และมีสถิติความประหยัดน้ำมันเดินทางดีเยี่ยมเป็นอันดับต้น ๆ.
• ภายในแต่ง VIP คลาสสิกกึ่งบิสซิเนส: การตกแต่งภายในระดับพรีเมียมแบบ VIP กึ่งบิสซิเนสเต็มระบบ ด้วยเบาะหนังกึ่งแท้บุนุ่มลาย Diamond Quilted Leather สีน้ำตาลช็อกโกแลต พร้อมทางเดินกลาง Walk-through มอบความหรูหราและสะดวกสบายระดับเฟิร์สคลาส.
• ฝ้าเพดานอะคริลิกกระจกเงา + Ambient Light: แผงฝ้าอะคริลิกเพดานกระจกเงา ประดับไฟแถบ LED Ambient รอบราวเพดาน ปรับเปลี่ยนสีและระดับแสงได้ เพิ่มสุนทรียภาพและทัศนวิสัยภายในห้องโดยสาร.
• ระบบประตูสไลด์ไฟฟ้าฝั่งซ้าย: ประตูข้างฝั่งซ้ายติดตั้งระบบสไลด์เลื่อนเปิด–ปิดไฟฟ้าอัตโนมัติ สั่งงานผ่าน CONTROLLER บนคอนโซลหน้า เพิ่มความสะดวกในการขึ้น–ลงสำหรับทุกคนในบ้าน.
• ระบบมัลติมีเดีย + กล้องหลัง + ซับวูฟเฟอร์ Status: ติดตั้งหน้าจอดิจิตอลแอนดรอยด์, กล้องมอนิเตอร์ภาพถอยหลัง, และชุดลำโพงพาวเวอร์พร้อมซับวูฟเฟอร์ Status ST-100X ซ่อนใต้พื้นบริเวณเบาะคนขับ มอบความบันเทิงและความอุ่นใจตลอดการเดินทาง.

ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล 2.8L 1GD-FTV

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.8 ลิตร (2,755 ซีซี) รหัส 1GD-FTV พร้อม VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุดประมาณ 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดถึงราว 420 นิวตันเมตร ในช่วงรอบต่ำ 1,400–2,600 รอบต่อนาที ส่งกำลังต่อเนื่องด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด คุมเปลี่ยนเกียร์ง่าย แข็งแกร่ง และดูแลรักษาได้ประหยัดที่สุด.

---

ชุดสไลด์ประตูข้างไฟฟ้าฝั่งซ้าย

แผงหน้าปัดด้านล่างฝั่งคนขับ ดัดแปลงติดตั้งชุดสวิตช์ควบคุม CLOSE/OPEN สำหรับประตูสไลด์ไฟฟ้าฝั่งซ้าย และปุ่ม PWR DOOR OFF สำหรับตัดระบบไฟ ป้องกันบานประตูทำงานค้าง มอบมาตรฐานความปลอดภัยและความคล่องตัว ในพื้นที่แคบหรือห้างสรรพสินค้า.

---

ฝ้าเพดานกระจกเงาและไฟ Ambient LED

เพดานห้องโดยสารตอนหลัง ติดตั้งแผ่นอะคริลิกกระจกเงาสีดำ, ไฟ LED ซ่อนขอบฝ้า, ช่องแอร์วงกลมโครเมียมซ้าย–ขวา ปรับทิศทาง���มเย็นสม่ำเสมอ, พร้อมแนวท่อไฟแถบ Ambient ปรับสีได้ ให้บรรยากาศลักชัวรี่ล้ำอนาคตยามค่ำคืน.

---

ตู้อเนกประสงค์ VIP กั้นกลางพร้อมไฟ LED

ด้านหลังเบาะแถวหน้า ตกแต่งตู้อเนกประสงค์หุ้มหนังสีน้ำตาล สลักลายไม้ธรรมชาติ มีช่องวางแก้วโครเมียมลายคาร์บอน, ช่องเก็บโทรศัพท์/แท็บเล็ต, แผงบุนุ่มลาย Diamond สำหรับพักแขน, และเดินไฟ LED สีส้มพรีเมียม สร้างบรรยากาศหรูหรา.

---

ชุดซับวูฟเฟอร์ Status ST-100X ใต้เบาะ

ใต้พื้นแนวเก้าอี้ ติดตั้งซับวูฟเฟอร์แอกทีฟ Status ST-100X ยึดแน่นในช่องว่างพื้นตัวรถ ช่วยเสริมเสียงทุ้มและเบสให้หนา แน่น นุ่มนวล เติมมิติเสียงธรรมชาติทั่วห้องโดยสาร เหมาะกับการเดินทางไกลและความบันเทิงในครอบครัว.

---

หน้าจอแอนดรอยด์สัมผัสและกล้องถอยหลัง

คอนโซลหน้าติดตั้งหน้าจอสัมผัสดิจิตอลแอนดรอยด์ รองรับมัลติมีเดียและ Google Maps นำทางแบบเรียลไทม์, แสดงภาพจากกล้องมองหลังปรับมุม พร้อมเส้นกะระยะสีเตือนพิกัด ช่วยลบจุดบอดของตัวถังรถตู้ขนาดใหญ่ ที่มีความยาวเกือบ 5.27 เมตร เพิ่มความปลอดภัยในการถอยจอด.

---

ชุดแต่ง Smart Edition และไฟหน้าม็อดิฟาย

ภายนอกรอบคันตกแต่งด้วยสเกิร์ตรอบคัน Smart Edition, กันชนท้ายสกรีนข้อความ “SMART EDITION (SM)”, ครอบปลายท่อโครเมียมเหลี่ยมคู่, สปอยเลอร์หลังคาตอนท้าย, และโคมไฟหน้า LED โปรเจกเตอร์วงแหวน Halo Ring ปรับระดับลำแสง เพิ่มทัศนวิสัยยามค่ำคืนให้คมชัดและมีระดับ.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง (รถเปล่า)	ประมาณ 9.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 13.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล B7 (อ้างอิงวันนี้)	34.94 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันดีเซลสำหรับระยะทาง ~10 กม.	ประมาณ 1.05 ลิตร
ค่าน้ำมันดีเซลสำหรับระยะทาง ~10 กม. (ไป–กลับในเมือง)	ประมาณ 36.69 บาท

หมายเหตุ: ข้อมูลตัวเลขทั้งหมดเป็นค่าประมาณการเชิงสถิติจำลอง เพื่อประกอบการตัดสินใจเบื้องต้นเท่านั้น ไม่สามารถใช้อ้างอิงยืนยันเชิงกฎหมาย หรือรับประกันประสิทธิภาพการใช้งานจริงได้ เนื่องจากขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่และสภาพการใช้งานจริง.

จำนวนตำแหน่งที่นั่งสูงสุดในห้องโดยสาร	ประมาณ 12 ที่นั่ง
ปริมาตรสัมภาระท้าย (ตั้งเบาะครบ 4 แถว)	ประมาณ 250 ลิตร
ปริมาตรสูงสุดเมื่อปรับยกพับเบาะแถวสุดท้าย	ประมาณ 1,100 ลิตร
น้ำหนักผู้โดยสาร + สัมภาระสูงสุดที่แนะนำปลอดภัย	ประมาณไม่เกิน 800 กิโลกรัม

หมายเหตุ: ข้อมูลปริมาตรและพิกัดน้ำหนักบรรทุกปลอดภัย เป็นค่าประมาณการเบื้องต้นเท่านั้น ผู้ใช้ควรตรวจสอบการใช้งานจริง ให้เหมาะสมตามความปลอดภัยของผู้โดยสาร.

ราคาป้ายแดงตัวรถเปล่า (Hiace 2.8 GL MT)	1,079,000 บาท
มูลค่ารวมของตกแต่ง VIP ทั้งหมด	ประมาณ 250,000 บาท
ราคาเสนอขายปัจจุบัน (รถตู้ VIP พร้อมใช้)	929,000 บาท

หมายเหตุ: ดัชนีส่วนต่างและเปอร์เซ็นต์เปรียบเทียบทางการเงิน เป็นค่าคำนวณเชิงคณิตศาสตร์จำลอง ใช้เป็นแนวทางประกอบการซื้อขายเท่านั้น ไม่สามารถใช้อ้างอิงเป็นเอกสารประกันราคาจริงได้.

Toyota HIACE 2.8 GL MT โฉมบรรทุกแต่ง VIP คันนี้ คือยนตรกรรมที่นิยามว่า “สุดยอดความคุ้มค่าคุ้มราคา ภาพลักษณ์สปอร์ตพรีเมียม และพอร์ตการเงินที่ปลอดภัยสำหรับครอบครัวและการเดินทาง” ด้วยราคาเสนอขายปัจจุบันที่ลดลงจากมูลค่ารวมเดิมอย่างมีนัยสำคัญ มอบสิทธิประโยชน์เชิงเศรษฐกิจตั้งแต่วันแรกที่ถือครอง โดยไม่ต้องแบกรับค่าเสื่อมราคารวดเร็วแบบรถป้ายแดงมือหนึ่ง.

การอัปเกรดภายในแบบ VIP, ระบบประตูสไลด์ไฟฟ้า, เครื่องเสียงแอนดรอยด์พร้อมซับวูฟเฟอร์ และชุดแต่งภายนอกสปอร์ต ทำให้รถตู้บรรทุกพื้นฐานกลายเป็นรถเดินทางระดับเฟิร์สคลาส ที่รองรับทั้งการใช้ส่วนตัว, รับแขก, หรือปรับเป็นรถเช่า VIP ได้อย่างยืดหยุ่น.

เมื่อผนวกเข้ากับขุมพลังดีเซล 2.8 1GD-FTV ที่ขึ้นชื่อเรื่องแรงบิดสูงและประหยัดเชื้อเพลิง, ค่าอะไหล่และการซ่อมบำรุงที่อยู่ในระดับสมเหตุสมผล, รวมถึงความนิยมและความเชื่อมั่นในแบรนด์ Toyota, รถคันนี้จึงเป็นการลงทุนด้านการเดินทาง ที่ช่วยรักษามูลค่าในระยะยาว และมอบความสบายใจให้ทุกคนในครอบครัวอย่างแท้จริง.

• ขุมพลังดีเซล 2.4 GD Efficient Boost 2GD-FTV: เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.4 ลิตร GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ ทนทานเป็นเลิศ และขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมันสำหรับงานวิ่งบรรทุกเชิงพาณิชย์ และงานกระจายสินค้าทั่วไป.
• ตู้อลูมิเนียมแผงเรียบปิดทึบสูง ~1.95 เมตร: ติดตั้งตู้อเนกประสงค์อลูมิเนียมแผงเรียบปิดทึบสีขาวแบรนด์พรีเมียม ความสูงภายในตู้ประมาณ 1.95 เมตร (วัดภายในจริง) โครงสร้างปิดทึบเรียบหรู ป้องกันน้ำรั่วซึม 100% พร้อมสปอยเลอร์จมูกลมเหนือหลังคาหัวเก๋งช่วยลดแรงต้านลมทางไกล.
• บุภายในตู้ด้วย GRP + พื้นไลน์เนอร์: ห้องบรรทุกตอนหลังกรุผนังซ้าย–ขวา แผงกั้นหน้า และเพดาน ด้วยแผ่นพลาสติกคอมโพสิต GRP ผิวเรียบสีขาว ป้องกันคราบชื้นและกลิ่นอับ, พื้นด้านล่างปูไลน์เนอร์พลาสติกดำเรียบ ทนรอยขูดขีดจากสัมภาระ.
• ช่วงล่างแหนบเสริม 7 แผ่น รองรับ ~1.5–2.0 ตัน: ระบบช่วงล่างหลังอัปเกรดเสริมสปริงแหนบหนักพิเศษใต้เพลาข้างละ 2 แผ่น ทำงานร่วมกับแหนบหลักเดิม 5 แผ่นบนเพลา รวมเป็น 7 แผ่นต่อข้าง รองรับบรรทุกงานทั่วไปปลอดภัยระดับ 1.5–2.0 ตัน.
• ลดค่าอะไหล่ระยะยาวด้วยโช้คเดิม + ล้อเหล็ก: คงใช้โช้คอัพหลังน้ำมันกึ่งแก๊สกระบอกดำเดิมโรงงาน และล้อกระทะเหล็กพร้อมฝาครอบ Toyota แท้ทั้ง 4 ล้อ ช่วยคุมต้นทุนเปลี่ยนอะไหล่และบำรุงรักษาระยะยาวให้ประหยัด.

ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล 2.4L 2GD-FTV

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) VN Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ รหัส 2GD-FTV ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบต่ำกว้าง 1,400–2,800 รอบต่อนาที เร่งฉุดกำลังได้ดีเยี่ยม ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด คลัตช์เบาและบำรุงรักษาง่ายที่สุดสำหรับงานบรรทุก.[web:201][web:205]

---

ตู้อลูมิเนียมแผงเรียบเปิดท้ายคู่แบรนด์พรีเมียม

บอดี้ตู้อลูมิเนียมความสูงภายในประมาณ 1.95 เมตร ด้านท้ายติดตั้งบานประตูเปิดคู่ ล็อกด้วยบาร์ท่อสแตนเลสหนาแน่น, บานประตูพ่นสีน้ำเงินขลิบเทปสะท้อนแสงนิรภัย มองเห็นชัดเจนยามค่ำคืน, ด้านบนหัวเก๋งติดสปอยเลอร์จมูกลมสีขาว เฉดเดียวกับหัวเก๋งช่วยสยบแรงต้านลม ส่งผลให้ประหยัดเชื้อเพลิงดีขึ้น.[web:197]

---

งานบุคอมโพสิต GRP และพื้นไลน์เนอร์กันสนิม

ผนังด้านข้าง, แผงหน้า และเพดานภายในตู้ กรุด้วยวัสดุคอมโพสิต GRP ผิวเรียบสีขาว ทนน้ำ ไม่เป็นสนิม และเช็ดล้างง่าย, ระนาบพื้นปูไลน์เนอร์พลาสติกดำเรียบ ทนรอยถลอกขูดขีดและป้องกันการเกิดสนิมใต้พื้นกระบะเหล็ก.[web:197]

---

ช่วงล่างแหนบเสริม 7 แผ่นต่อข้าง

โมดิฟายเพิ่มสปริงแหนบรับน้ำหนักหนาพิเศษข้างละ 2 แผ่น วางใต้เสื้อเพลาแบบ Under-slung แต้มสีเหลืองที่ปลายแหนบ ความหนาเฉลี่ย 12–14 มิลลิเมตรต่อแผ่น ทำงานร่วมกับแหนบหลักเดิม 5 แผ่นบนเพลา รวมเป็น 7 แผ่นต่อข้าง ยึดด้วยสาแหรกเหล็กกล้าและแผ่นประกับ ป้องกันท้ายรถห้อยเมื่อบรรทุกหนัก พร้อมคงคู่โช้คอัพหลังเดิมเพื่อความนุ่มนวลธรรมชาติ.[web:197]

---

ล้อเหล็กมาตรฐานและสิ่งอำนวยความสะดวกในเก๋ง

ล้อหน้า–หลังใช้ล้อกระทะเหล็กสีเงิน ฝาครอบดุมตรา Toyota แท้ รัดยางมาตรฐานสมรรถนะสูง ช่วยคุมต้นทุนซ่อมบำรุงและลดป��ญหาเพลาลอยหรือแชสซีส์โยนตัว, ภายในเก๋งเป็นเกรด Entry ใช้งานง่าย: วิทยุ CD/MP3 ปุ่มแมนนวล, กระจกไฟฟ้าคู่หน้า, แอร์แมนนวลเย็นฉับไว ระบบไฟเรียบง่ายไม่จุกจิก.[web:206]

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง (รถเปล่า)	ประมาณ 14.0 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 16.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยกรณีบรรทุกสัมภาระ (พิกัดปกติ)	ประมาณ 9.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล B7 (อ้างอิงวันนี้)	34.94 บาทต่อลิตร
ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ยจำลองต่อ 1 วัน	ประมาณ 200 กิโลเมตร
ปริมาณน้ำมันดีเซลที่ใช้สำหรับวิ่งงาน 1 วัน	ประมาณ 17.67 ลิตร (เที่ยวบรรทุกหนัก 100 กม. ที่ ~9.5 กม./ลิตร + วิ่งรถเปล่ากลับ 100 กม. ที่ ~14.0 กม./ลิตร)
ค่าน้ำมันดีเซลสำหรับวิ่งงานเฉลี่ยต่อ 1 วัน	ประมาณ 617.40 บาท (17.67 × 34.94)
รายได้วิ่งงานรถตู้อะลูมิเนียมส่งของทั่วไป (ต่อวัน)	ประมาณ 2,500.00 บาท
กำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมันดีเซล 1 วัน	ประมาณ 1,882.60 บาท (รายได้ 2,500.00 − ค่าน้ำมัน 617.40)

หมายเหตุ: ตัวเลขทั้งหมดเป็นค่าประมาณการเชิงสถิติเพื่อใช้เป็นข้อมูลเบื้องต้นเท่านั้น ไม่สามารถใช้อ้างอิงในการใช้งานจริง 100% เนื่องจากมีปัจจัยแปรผันหลายด้าน เช่น ลักษณะการขับขี่, สภาพผิวถนน, น้ำหนักบรรทุกจริง ฯลฯ.

ราคาป้ายแดงตัวรถเปล่า (Entry ปี 2021)	544,000 บาท
มูลค่ารวมระบบตู้ MKC, แหนบเสริม และอุปกรณ์ทั้งหมด	ประมาณ 59,500 บาท
มูลค่ารวมตอนออกห้างพร้อมอุปกรณ์	ประมาณ 603,500 บาท
ราคาเสนอขายปัจจุบัน	389,000 บาท
มูลค่าส่วนต่างที่ประหยัดได้จากป้ายแดง	ประมาณ 214,500 บาท
เปอร์เซ็นต์ส่วนลดทางการเงินที่ประหยัดได้	ประมาณ 35.54%

หมายเหตุ: ดัชนีส่วนต่างและเปอร์เซ็นต์ส่วนลด เป็นค่าคำนวณเชิงคณิตศาสตร์จำลอง เพื่อใช้เป็นแนวทางประกอบการซื้อขายเท่านั้น ไม่สามารถใช้เป็นเอกสารประกันราคาจริงได้.

Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry MT ตู้อลูมิเนียมคอมโพสิต MKC สูงภายในประมาณ 1.95 เมตร ปี 2021 คันนี้ คือ “คู่หูทำเงินเชิงพาณิชย์ที่อเนกประสงค์และปลอดภัยทางการเงิน” ด้วยราคาใช้แล้วเพียง 389,000 บาท ช่วยประหยัดงบลงทุนทันทีราว 214,500 บาท หรือประมาณ 35.54% เมื่อเทียบกับมูลค่ารวมตอนออกห้างพร้อมแต่ง.

จุดเด่นสำคัญคือความสมบูรณ์ของตัวตู้หลังและช่วงล่างเดิมโรงงานที่ยังนุ่มนวล, ระบบช่วงล่างหลังคงเสื้อเพลาและโช้คเดิม แต่เสริมด้วยแหนบพรีเมียมหนา 12–14 มม. จำนวน 2 แผ่นต่อข้าง รวม 7 แผ่น (5+2) เพื่อรองรับบรรทุกเต็มตู้สูง 1.95 เมตร, บุภายในตู้ GRP สีขาวกันชื้นและพื้นไลน์เนอร์กันรอย ช่วยปกป้องสินค้าและเพิ่มมูลค่าใช้งาน.

ในมุมเศรษฐศาสตร์ ขุมพลังดีเซล 2.4L VN Turbo และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ของ Toyota ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานและค่าอะไหล่ถูก, ช่างไทยคุ้นเคยทั่วประเทศ, อัตราประหยัดเฉลี่ย 9.5–16.5 กม./ลิตร ช่วยให้ค่าน้ำมันดีเซล B7 (34.94 บาท/ลิตร) สำหรับวิ่งงานจำลอง 200 กม./วัน อยู่ที่ราว 617.40 บาทต่อวัน, ทำให้กำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมันอยู่ประมาณ 1,882.60 บาทต่อวัน เมื่อรายได้วิ่งงานอยู่ที่ 2,500 บาท, เป็นการลงทุนซื้อสินทรัพย์ทำกินที่ความเสี่ยงค่าเสื่อมราคาต่ำ และช่วยสร้างความมั่นคงให้ครอบครัวอย่างแท้จริง.

• ขุมพลังเบนซิน 2.4 ลิตร LE9 รองรับ E85: เครื่องยนต์เบนซินประสิทธิภาพสูงขนาด 2.4 ลิตร เทคโนโลยีวาล์วแปรผัน Double C-VTC รหัส LE9 กลไกวิศวกรรมไม่ซับซ้อน แข็งแกร่ง อึดทนทาน บำรุงรักษาง่าย และรองรับเชื้อเพลิงทางเลือกสูงสุดถึง Gasohol E85.
• ตัวถัง SUV ครอบครัว 3 แถว 7 ที่นั่ง: ตัวถังเอสยูวีครอบครัวขนาดใหญ่ 3 แถว 7 ที่นั่ง มอบ Legroom และพื้นที่เหนือศีรษะโล่งโปร่งสบาย นั่งพิงกายผ่อนคลายตลอดการเดินทางไกลข้ามจังหวัด.
• พร้อมลุยสายแคมป์ปิ้งด้วยแร็ค Carryboy: อัปเกรดติดตั้งตะกร้าแร็คบรรทุกสัมภาระอลูมิเนียมสีดำแบรนด์ Carryboy ยึดตรึงกับแผงคานขวางตรงรุ่นอย่างแน่นหนา รองรับสัมภาระสำหรับทริปแคมป์ปิ้งได้เต็มที่.
• ล้อ Torq 18 นิ้ว + ยาง BFGoodrich: วงล้ออัลลอยแท้สีทูโทนปัดเงา Torq ขนาด 18 นิ้ว รัดด้วยยางพรีเมียม BFGoodrich ช่วยยกระดับภาพลักษณ์และเพิ่มการยึดเกาะถนน.
• ช่วงล่างหน้า MacPherson / หลัง Multi-link 4 จุด: โครงสร้างช่วงล่างหน้าแบบอิสระ MacPherson Strut และช่วงล่างหลังมัลติลิงค์ 4 จุด ช่วยซับแรงกระแทกจากถนนขรุขระได้ราบรื่นและนุ่มนวลสูงสุด.

ขุมพลังเบนซิน 2.4L LE9 เสถียรและรองรับ E85

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.4 ลิตร (2,384 ซีซี) เทคโนโลยี Double C-VTC รหัส LE9 ให้พละกำลังสูงสุด 167 แรงม้า ที่ 5,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร ที่รอบ 4,600 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมโหมด Driver Shift Control (DSC) สลับเปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็วและปลอดภัย.

---

หน้ากระจังโครเมียมและไฟตัดหมอกฮาโลเจน

แผงหน้ากระจังตกแต่งขอบโครเมียมสีเงินสว่างตา, โคมไฟหน้าฮาโลเจนมัลติรีเฟลกเตอร์ดีไซน์เรียวคม ทำงานคู่กับไฟหรี่นำทางและไฟตัดหมอกคู่หน้าบิวต์อินกันชน ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยความปลอดภัยในยามฝนตกหนักหรือแสงสลัว.

---

แผงแดชบอร์ด LSX และเบาะหนัง Charcoal

แผงคอนโซลเกรด LSX เน้นประโยชน์ใช้สอย ตกแต่งพลาสติกสีบรอนซ์เงิน, เบาะบุนุ่มเกรดพรีเมียมหุ้มหนังแท้สีดำ Charcoal นั่งสบายไม่สะสมความร้อน, พร้อมกระจกมองข้างซ้าย–ขวาปรับและพับไฟฟ้าด้วยสวิตช์ในเก๋ง (พับแมนนวลเมื่อล็อกรถ) ลดความเสี่ยงจากการเฉี่ยวชน.

---

ชุดล้อ Torq 18 นิ้วและยาง BFGoodrich

ตัวรถอัปเกรดวงล้อแม็กหน้ากว้างพิเศษแบรนด์ Torq ปัดเงาขลิบดำสลับโครเมียม ขนาด 18 นิ้ว รัดด้วยยางสปอร์ต BFGoodrich Advantage Touring พิกัด 235/55R18 ดอกยางคมหนา ช่วยรักษาสมดุลแชสซีส์, ลดการสไลด์โคลงตัว และย่นระยะเบรกให้สั้นลงอย่างปลอดภัย.

---

ตะกร้าแร็คสัมภาระ Carryboy บอดี้ทึบ

ด้านบนหลังคาอัปเกรดติดตั้งตะกร้าคาร์โก้บ็อกซ์อลูมิเนียมสีดำแบรนด์ Carryboy โครงสร้างน้ำหนักเบา ต้านลมน้อย กันสนิม 100% มอบพื้นที่จัดเก็บสัมภาระภายนอกเก๋งแบบแบนราบ เหมาะกับทริปเดินทางไกลและแคมป์ปิ้งข้ามจังหวัด.

---

พวงมาลัยและระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน

พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าแปรผันตามความเร็ว ปรับน้ำหนักตึงมือแน่นหนาในย่านความเร็วสูง, พร้อมระบบ TCS ป้องกันล้อหมุนฟรี, ระบบเบรก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, และเซนเซอร์กะระยะถอยหลังช่วยบอกพิกัดปลอดภัย.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	8.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	12.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาพลังงานวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 (อ้างอิงวันนี้)	34.94 บาทต่อลิตร
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 (อ้างอิงวันนี้)	25.88 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมัน 95 สำหรับ 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 1.18 ลิตร (10 ÷ 8.5)
ค่าน้ำมัน 95 สำหรับเดินทาง 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 41.23 บาท (1.18 × 34.94)
ปริมาณน้ำมัน E85 สำหรับ 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 1.54 ลิตร (10 ÷ 6.5)
ค่าน้ำมัน E85 สำหรับเดินทาง 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 39.86 บาท (1.54 × 25.88)

ราคาป้ายแดงตัวรถเปล่า	1,198,000 บาท
มูลค่ารวมของแต่ง (ล้อ Torq, ยาง BFGoodrich, แร็ค Carryboy)	43,500 บาท
มูลค่ารวมตอนออกห้างพร้อมของแต่ง	1,241,500 บาท
ราคาเสนอขายปัจจุบัน	159,000 บาท
มูลค่าส่วนต่างที่ประหยัดได้	1,082,500 บาท
เปอร์เซ็นต์ส่วนลดทางการเงิน	ประมาณ 87.19%

Chevrolet CAPTIVA 2.4 LSX SUV ปี 2012 คันนี้ เป็นคำนิยามของ “สุดยอดความคุ้มค่า สมรรถนะอเนกประสงค์ และความปลอดภัยทางการเงินสำหรับครอบครัว” ด้วยราคามือสองเพียง 159,000 บาท ประหยัดจากมูลค่าตอนออกห้างพร้อมของแต่งกว่า 1,082,500 บาท หรือคิดเป็นส่วนลดสูงราว 87.19% ของมูลค่าเดิม.

จุดเด่นสำคัญคือการอัปเกรดสปอร์ตพาร์ทระดับพรีเมียมครบชุด ทั้งล้อ Torq ขอบ 18 นิ้ว, ยาง BFGoodrich Advantage Touring, และแร็คอลูมิเนียม Carryboy บนหลังคา ที่ช่วยยกระดับภาพลักษณ์ให้หล่อสง่างาม พร้อมเพิ่มสมรรถนะการทรงตัว ยึดเกาะถนน และสร้างพื้นที่คาร์โก้ภายนอกสำหรับทริปแคมป์ปิ้ง โดยตัวรถและระบบไฟฟ้าหลักยังคงสภาพประวัติสะอาดสมบูรณ์เดิม.

ในแง่เศรษฐศาสตร์การใช้งานจริง ขุมพลังเบนซิน 2.4L LE9 และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พิสูจน์แล้วว่าอึด แข็งแกร่ง และบำรุงรักษาง่าย ปราศจากความจุกจิกของระบบดีเซลหรือเทอร์โบแพง, ช่างไทยรู้จักดีทั่วประเทศ, พร้อมรองรับเชื้อเพลิงทางเลือก E85 ทำให้ค่าน้ำมันสำหรับเดินทาง 10 กม. ในเมือง เฉลี่ยราว 41.23 บาทต่อวันเมื่อใช้น้ำมัน 95 หรือราว 39.86 บาทต่อวันเมื่อเลือกใช้ E85 จึงเป็นการลงทุนซื้อทรัพย์สินด้านการเดินทาง ที่ค่าเสื่อมราคาแทบเป็นศูนย์ และส่งผลดีต่อคุณภาพชีวิตของทุกคนในบ้านอย่างแท้จริง.

> ขุมพลังเบนซิน 1.5 ลิตร K15B ประหยัดสูง: เครื่องยนต์เบนซินประสิทธิภาพสูงขนาด 1.5 ลิตร เทคโนโลยีวาล์วแปรผัน รหัส K15B ของ Suzuki ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน บำรุงรักษาง่าย กลไกวิศวกรรมไม่ซับซ้อนและทนทานสูง. > ดีไซน์สไตล์ Active Crossover SUV: รูปลักษณ์ภายนอกสปอร์ตครอสโอเวอร์เอสยูวี ตกแต่งซุ้มล้อพลาสติกสีดำเข้มสไตล์ออฟโรด, แผงกันกระแทกใต้กันชนหน้า–หลังสีเงินเมทัลลิก, และราวหลังคาอลูมิเนียมรองรับติดตั้งแร็คสัมภาระ. > ระยะต่ำสุดจากพื้นสูง 200 มม.: Ground Clearance สูงถึง 200 มิลลิเมตร มอบทัศนวิสัยกว้างไกล ปลอดภัย และเพิ่มประสิทธิภาพในการขับลุยผ่านเส้นทางขรุขระ หรือน้ำท่วมขังในเขตเมืองได้อย่างมั่นใจ. > ห้องโดยสาร 3 แถว 7 ที่นั่งสปอร์ตหรู: ห้องโดยสารอเนกประสงค์ขนาดใหญ่แบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง โทนสีดำสปอร์ต แดชบอร์ดบุนุ่มลายเคฟล่าคาร์บอน ขลิบเส้นโครเมียม เบาะบุนุ่มนั่งสบายรองรับการเดินทางไกล. > ระบบปรับอากาศหน้า–หลังครบ: แอร์อัตโนมัติพร้อมหน้าจอดิจิตอลแสดงผลชัดเจน ทำงานคู่แอร์ตอนหลังกระจายลมเย็นบนเพดาน มอบอากาศเย็นฉ่ำถึงผู้โดยสารทุกตำแหน่งแม้จอดกลางแดดจัด.

• ขุมพลังดีเซล i-DTEC DIESEL TURBO 1.6 ลิตร: เครื่องยนต์ดีเซล i-DTEC เทอร์โบแปรผันขนาด 1.6 ลิตร มอบแรงบิดสูงในรอบต่ำ อัตราเร่งฉับไว อึด ทนทาน ดูแลรักษาง่าย และให้ความประหยัดน้ำมันเดินทางดีเลิศ.
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ Real-time AWD: ระบบ Real-time AWD กระจายแรงบิดขับเคลื่อนสี่ล้อ เพื่อยึดเกาะถนนแน่นหนาในทุกสภาพผิวถนน เพิ่มเสถียรภาพความเกาะถนนสูงสุดขณะเข้าโค้ง.
• หลังคา Panoramic Sunroof แบบไฟฟ้า: หลังคาแก้วซันรูฟแบบ Panoramic เปิด–ปิดด้วยระบบไฟฟ้า มอบมิติห้องโดยสารที่โปร่งสบาย คลาสสิก หรูหรา ในแบบฉบับรถเอสยูวีพรีเมียม.
• ห้องโดยสาร 3 แถว 7 ที่นั่งพรีเมียม: ห้องโดยสารอเนกประสงค์ขนาดใหญ่แบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง ตกแต่งด้วยลายไม้พรีเมียมสีเข้มสลับ Piano Black พร้อมเบาะหนังแท้ปรับไฟฟ้าและเมมโมรี่ตำแหน่ง.
• เทคโนโลยีความปลอดภัย Honda SENSING + LaneWatch: ติดตั้ง Honda SENSING และระบบแสดงภาพมุมอับสายตา Honda LaneWatch มอบความอุ่นใจและการปกป้องอย่างสมบูรณ์แบบรอบคัน.

ขุมพลังดีเซล 1.6L i-DTEC ประสิทธิภาพสูง

เครื่องยนต์ดีเซล i-DTEC Commonrail 4 สูบแถวเรียง ขนาด 1.6 ลิตร (1,597 ซีซี) พ่วงเทอร์โบคู่ ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่รอบต่ำ 2,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังต่อเนื่องด้วยเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ ระบบปุ่มกดไฟฟ้า Electronic Gear Selector ตอบสนองการขับขี่ได้สนุก เร้าใจ และทรงพลัง.

---

ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING

แพ็กเกจ Honda SENSING ครบชุด ประกอบด้วยระบบเตือนภัยก่อนการชนและช่วยเบรกอัตโนมัติ (CMBS), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC with LSF), ระบบประคองรถให้อยู่ในเลน (LKAS & RDM with LDW), และระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (AHB) ช่วยลดความเสี่ยงและเพิ่มความมั่นใจในทุกทริป.

---

ระบบเปิด–ปิดฝาท้ายไฟฟ้าแบบเซนเซอร์แฮนด์ฟรี

ฝาท้ายไฟฟ้าพร้อมเซนเซอร์ Hands-free Power Tailgate ช่วยให้เปิด–ปิดฝาท้ายเพียงเตะเท้าใต้กันชนท้าย สะดวกเมื่อหิ้วของจำนวนมาก พร้อมระบบ Walk Away Close ช่วยปิดฝาท้ายอัตโนมัติ เมื่อตัวรถตรวจจับว่ากุญแจอัจฉริยะออกห่างจากตัวรถ.

---

การตกแต่งห้องโดยสารและเบาะนั่งปรับไฟฟ้า

แผงแดชบอร์ดตกแต่งด้วยลายไม้พรีเมียมขัดเงา, เบาะบุนุ่มหนังแท้ปรับไฟฟ้าฝั่งคนขับ 8 ทิศทาง พร้อมระบบหนุนหลังปรับไฟฟ้า และระบบบันทึกตำแหน่ง Memory Seat 2 ตำแหน่ง มอบความสบายและรองรับสรีระอย่างเหนือระดับ.

---

ระบบเครื่องเสียงและระบบนำทางอัจฉริยะ

แผงควบคุมกลางติดตั้งหน้าจอสี Touchscreen ขนาด 7 นิ้ว รองรับแผนที่นำทางเรียลไทม์ และการเชื่อมต่อ Apple CarPlay / Android Auto, สั่งงานง่ายผ่านพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พร้อมแท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย (Wireless Charger) เพิ่มความสะดวกในวันเร่งรีบ.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	14.0 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	18.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล B7 (อ้างอิงวันนี้)	34.94 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันดีเซลสำหรับระยะทาง 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 0.71 ลิตร (10 ÷ 14.0)
ค่าน้ำมันดีเซลสำหรับเดินทางไป–กลับในเมือง (10 กม.)	ประมาณ 24.81 บาท (0.714 × 34.94)

ราคาจำหน่ายป้ายแดงตัวรถเปล่า	1,759,000 บาท
ราคาเสนอขายปัจจุบัน	689,000 บาท
มูลค่าส่วนต่างทางการเงินที่ประหยัดได้	1,070,000 บาท
เปอร์เซ็นต์ส่วนลดทางการเงินที่ประหยัดได้	ประมาณ 60.83%

Honda CR-V 1.6 DT-EL 4WD ปี 2021 โฉมไมเนอร์เชนจ์คันนี้ คือยนตรกรรมอเนกประสงค์ระดับพรีเมียมที่รวมเอาความภูมิฐานระดับผู้นำ, สมรรถนะขุมพลังสูงสุด และความคุ้มค่าทางการเงินในระดับยอดเยี่ยม สำหรับนักบริหาร คนทำงาน หรือครอบครัวรุ่นใหญ่ ที่ต้องการรถ VIP 7 ที่นั่งกว้างขวาง นั่งสบาย และทรงพลัง ในราคามือสองเพียง 689,000 บาท ประหยัดจากราคาป้ายแดงเดิมถึง 1,070,000 บาท หรือราว 60.83% ของมูลค่าตอนออกห้าง.

จุดเด่นเหนือ SUV ทั่วไปในตลาดใช้แล้ว คือความเป็นรุ่นท็อปเกรดดีเซล 1.6 DT-EL 4WD Minorchange ที่มีจำนวนจำกัดและเป็นที่ตามหาของผู้ใช้ระดับสูง เพราะพรั่งพร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกระดับลักชัวรี่ เช่น หลังคา Panoramic Sunroof ขนาดใหญ่, ระบบ Honda SENSING, Wireless Charger, และประตูท้ายไฟฟ้าแฮนด์ฟรีเตะเปิด–ปิดอัตโนมัติ, โดยตัวรถยังรักษาสภาพประวัติสวยเดิมโรงงาน 100% ปราศจากการดัดแปลงโครงสร้างหรือรื้อสายไฟหลัก.

ในเชิงความคุ้มค่าด้านการใช้จ่ายและการบำรุงรักษา ขุมพลัง i-DTEC DIESEL TURBO 1.6 ลิตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ขึ้นชื่อด้านความทนทานและความประหยัด ด้วยอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 14.0–18.5 กม./ลิตร บนฐานราคาน้ำมันดีเซล B7 ประจำวัน (ประมาณ 34.94 บาทต่อลิตร) ทำให้ค่าเดินทาง 10 กม. ในเมืองเฉลี่ยเพียงราว 24.81 บาทต่อเที่ยว จึงถือเป็นการลงทุนซื้อสินทรัพย์ด้านการเดินทางของครอบครัว ที่มีค่าเสื่อมราคาต่ำ รักษามูลค่าตลาดมือสองได้มั่นคง และปลอดภัยสูงสุดต่อคนที่คุณรักอย่างแท้จริง.

• ขุมพลังเบนซิน 1.5 ลิตร VTEC TURBO: เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร เทคโนโลยี VTEC TURBO เจเนอเรชันล่าสุด รหัส L15BG มอบกำลังเร่งแซงฉับไว แรงบิดสูงในรอบต่ำ มีอัตราสิ้นเปลืองที่ประหยัดพลังงานเป็นเลิศ และบำรุงรักษาง่าย.
• ดีไซน์ Fastback Sedan สปอร์ตพรีเมียม: ยกระดับภาพลักษณ์สง่างามปราดเปรียวสไตล์ Fastback Sedan ด้วยเส้นสายดีไซน์สปอร์ตพรีเมียมรอบคัน พร้อมไฟหน้า LED Projector ทำงานเปิด–ปิดอัตโนมัติ และไฟท้าย LED C-Spike ดีไซน์เป็นเอกลักษณ์.
• ห้องโดยสารล้ำสมัยด้วยจอ 7 นิ้วคู่: ห้องโดยสารตอนหน้าและแผงแดชบอร์ดล้ำสมัย ด้วยมาตรวัดข้อมูลผู้ขับขี่ขนาด 7 นิ้ว จับคู่หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเปิดแอร์ด้วยรีโมท.
• ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING: ติดตั้ง Honda SENSING มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มอบการปกป้องและช่วยควบคุมหลีกเลี่ยงความเสี่ยงอย่างสมบูรณ์แบบรอบคัน.
• ประวัติเดิมสะอาด สภาพเดิมโรงงาน: ตัวรถคงสภาพประวัติเดิมสวยสะสม สมบูรณ์ดั้งเดิมโรงงาน 100% ปราศจากการดัดแปลงช่วงล่างหรือแก้ไขแผงวงจรไฟฟ้าหลักใด ๆ.

ขุมพลังเบนซิน 1.5L VTEC TURBO ประสิทธิภาพสูง

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VTEC TURBO ขนาด 1.5 ลิตร (1,498 ซีซี) มอบกำลังสูงสุด 178 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบกว้างต่ำ 1,700–4,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังสม่ำเสมอผ่านเกียร์อัตโนมัติ CVT ตอบสนองอัตราเร่งฉับไวและนุ่มนวลสูงสุด.

---

เทคโนโลยีระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING

ประกอบด้วยระบบเตือนการชนพร้อมช่วยเบรก (CMBS), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKAS), ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (RDM with LDW), ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (AHB), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแปรผันตามคันหน้า (ACC) และระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (LCDN) ช่วยเพิ่มความมั่นใจในทุกสภาพการขับขี่.

---

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศด้วยรีโมท

Engine Remote Start มอบความสะดวกสบายสูงสุด โดยสามารถสั่งงานสตาร์ทวอร์มเครื่องยนต์และเปิดแอร์ล่วงหน้า เพื่อระบายความร้อนสะสมในห้องโดยสารก่อนเริ่มต้นทริปเดินทาง.

---

ห้องโดยสารตกแต่งพรีเมียมเฉพาะเกรด EL+

แผงคอนโซลดีไซน์รังผึ้ง (Honeycomb) หรูหราทันสมัย, เบาะนั่งบุนุ่มหุ้มหนังแท้สลับหนังสังเคราะห์พรีเมียมสีดำเข้ม, โดยเบาะคนขับปรับด้วยระบบไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง ช่วยโอบรับสรีระและลดอาการเมื่อยล้าสะสมขณะเดินทางไกล.

---

หน้าจอสัมผัสเครื่องเสียงและระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ

หน้าจอกลางระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้วรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto, สามารถเรียกใช้งานแผนที่นำทางเรียลไทม์ Google Maps, กล้องมองภาพขณะถอยหลังปรับมุมมองได้ 3 ระดับ และลำโพงรอบห้องโดยสารรวม 8 ตำแหน่ง.

---

ระบบพวงมาลัยและระบบกระจกพับเก็บไฟฟ้า

ชุดพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า Dual Pinion EPS ปรับน้ำหนักตึงกระชับตามย่านความเร็วรถ, กระจกมองข้างด้านข้างรถปรับและพับไฟฟ้าอัตโนมัติเมื่อล็อกรถ (Auto Folding) ช่วยป้องกันอันตรายจากการเฉี่ยวชนขณะจอด.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	12.0 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	17.2 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันขายปลีกวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 (อ้างอิงวันนี้)	38.05 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันสำหรับระยะทาง 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 0.83 ลิตร (10 ÷ 12.0)
ค่าน้ำมันสำหรับเดินทางไป–กลับในเมือง (10 กม.)	ประมาณ 31.71 บาท (0.833 × 38.05)

ราคาจำหน่ายป้ายแดงตัวรถเปล่า	1,009,900 บาท
มูลค่าอุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มเติม	0 บาท (สภาพเดิมพรีเมียมโรงงาน)
มูลค่ารวมตอนออกห้างป้ายแดง	1,009,900 บาท
ราคาเสนอขายปัจจุบัน	699,000 บาท
มูลค่าส่วนต่างทางการเงินที่ประหยัดได้	310,900 บาท
เปอร์เซ็นต์ส่วนลดทางการเงินที่ประหยัดได้	ประมาณ 30.78%

Honda Civic 1.5 EL+ (โฉม FE เจเนอเรชันสปอร์ตล้ำสมัย) ปี 2022 คันนี้ คือคำนิยามของ “ที่สุดแห่งความสมเหตุสมผลทางการเงินและความอเนกประสงค์ระดับอึดทนปลอดภัย” สำหรับพนักงานออฟฟิศ ครอบครัวรุ่นใหม่ หรือผู้ที่ต้องการพาหนะคู่ใจส่วนตัว ในระดับราคาใช้แล้วสุดประหยัดเพียง 699,000 บาท ซึ่งช่วยประหยัดงบประมาณทันทีถึง 310,900 บาท หรือคิดเป็นส่วนลดสะสมกว่า 30.78% เมื่อเทียบกับราคาป้ายแดงตอนออกห้าง.

จุดเด่นคือการคงลักษณะประวัติเดิมสะอาดสะอ้าน สภาพสีสวยสะสมรอบคัน และประวัติเช็คประวัติดีเยี่ยมเดิมโรงงาน 100% ไม่มีประวัติดัดแปลงกลไก หรือแก้ไขสายไฟระบบไฟฟ้าภายนอก ผสานกับออปชันเกรดรองท็อป EL+ เช่น เบาะคนขับหุ้มหนังแท้สีดำปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง, Engine Remote Start, และระบบพับกระจกมองข้างอัตโนมัติเมื่อกดปิดล็อกรถ (Auto Folding) ทำให้ตอบโจทย์ทั้งความสะดวกสบายและภาพลักษณ์พรีเมียม.

เมื่อพิจารณาในแง่เศรษฐศาสตร์และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย ขุมพลังเบนซิน 1.5L VTEC TURBO 178 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ภายใต้ Earth Dreams Technology เป็นเครื่องยนต์สันดาปล้วนที่มีโครงสร้างไม่ซับซ้อน อะไหล่แพร่หลาย และมีค่าเซอร์วิสดูแลรักษาประจำปีที่ประหยัด รักษาระดับความประหยัดนอกเมืองที่ดีเยี่ยมราว 17.2 กม./ลิตร ช่วยแบ่งเบาต้นทุนเชื้อเพลิงสำหรับการเดินทาง 10 กม. ในเมือง เฉลี่ยเพียงประมาณ 31.71 บาทต่อวัน นับเป็นการลงทุนด้านทรัพย์สินที่มีอัตราค่าเสื่อมราคาต่ำ และปลอดภัยสูงสุดต่อคุณภาพชีวิตในระยะยาว.