รถมือสองราคาตั้งแต่ 800,000 ถึง 1,000,000 บาท

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร GD Efficient Boost (1GD-FTV) เทคโนโลยีล่าสุด แรงบิดสูงและประหยัดน้ำมัน
• โครงสร้าง: แบบ Semi-Bonnet (เครื่องยนต์วางหน้า) เพิ่มความปลอดภัยและลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร
• ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราเร่งที่ต่อเนื่องและประหยัดน้ำมันในเกียร์สุดท้าย
• การตกแต่งภายใน: เบาะ VIP 3 แถว 9 ที่นั่ง ทรง Mickey Mouse พร้อมระบบเอนนอนและที่พักแขน
• ระบบความบันเทิง: อัพเกรดระบบเสียงเพดานแบบแยกจุด พร้อมไฟ Downlight สร้างบรรยากาศหรูหรา

เครื่องยนต์ 2.8 GD Engine

ให้แรงบิดสูงสุดถึง 420 นิวตันเมตร ประโยชน์คือการให้กำลังฉุดลากที่มหาศาลแม้บรรทุกผู้โดยสารและสัมภาระเต็มคัน ช่วยให้การเร่งแซงบนทางลาดชันทำได้อย่างมั่นใจ

เบาะนั่ง VIP Mickey Mouse

ออกแบบให้มีส่วนรองรับศีรษะขนาดใหญ่ ประโยชน์คือการล็อคตำแหน่งศีรษะให้มั่นคงขณะนอนหลับระหว่างเดินทาง ลดอาการปวดคอและไหล่ได้อย่างเห็นผล

คอนโซลกลางและช่องเก็บของใต้เบาะ

มีการเพิ่มช่องวางแก้วสแตนเลสและตู้เก็บของ ประโยชน์คือความเป็นระเบียบเรียบร้อยในห้องโดยสาร ผู้โดยสารสามารถเก็บสิ่งของส่วนตัวได้โดยไม่เกะกะพื้นที่วางขา

ม่านรางคู่และพื้นพรมกระดุม

ประโยชน์คือการป้องกันความร้อนจากแสงแดดเมืองไทยได้ดีเยี่ยม และพรมกระดุมช่วยดักฝุ่นทำให้ทำความสะอาดง่ายและลดเสียงสะท้อนในรถ

เครื่องยนต์เทคโนโลยีล่าสุด (1GD-FTV): เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว 2.8 ลิตร พร้อมเทอร์โบแปรผันและอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดถึง 420 นิวตันเมตร

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันครบครัน: ติดตั้งระบบควบคุมการทรงตัว (VSC), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC) และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC) เพื่อความปลอดภัยสูงสุดในทุกสภาวะการขับขี่

ถุงลมเสริมความปลอดภัย (SRS Airbags): ติดตั้งมาให้ถึง 3 ตำแหน่ง ปกป้องทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้าอย่างมั่นใจ

ระบบช่วงล่างพัฒนาใหม่: ด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัทที่ปรับจูนความนุ่มนวลมาเป็นพิเศษ และด้านหลังแบบแหนบซ้อนพร้อมโช้คอัพ (Leaf Spring) ที่รองรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม

รัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 6.5 เมตร: แม้จะเป็นรถตู้ขนาดใหญ่รุ่นใหม่ (H300) แต่ยังคงความคล่องตัวในการเลี้ยวหรือกลับรถในพื้นที่จำกัดได้อย่างดี

โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet: การย้ายเครื่องยนต์ไปไว้ด้านหน้าช่วยลดความร้อนและเสียงรบกวนที่จะเข้าสู่ห้องโดยสาร พร้อมเพิ่มพื้นที่ความปลอดภัย (Crush Zone) เมื่อเกิดการชนด้านหน้า

Toyota Commuter 2.8 VIP คันนี้คือตัวแทนของรถตู้ยุคใหม่ที่แก้ปัญหาเรื่องความกระด้างจากรุ่นเดิมได้อย่างดีเยี่ยม ด้วยโครงสร้างเครื่องยนต์วางหน้าที่ทำให้ห้องโดยสารเงียบและปลอดภัยกว่าเดิม การอัพเกรดภายในแบบ VIP 9 ที่นั่งในคันนี้ทำออกมาได้ลงตัว เน้นการใช้งานจริง ไม่หวือหวาจนดูแลรักษายาก แต่ให้ความรู้สึกพรีเมียมด้วยเบาะทรงใหญ่ที่นั่งสบายเทียบเท่ารถตู้ระดับหรู ด้วยราคาที่ลดลงมากว่า 4 แสนบาทพร้อมชุดแต่งพร้อมใช้ จึงเป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับผู้ที่ต้องการรถเดินทางสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่หรือทำธุรกิจท่องเที่ยวระดับพรีเมียม

• เครื่องยนต์: เบนซิน 2.0 ลิตร Drive-E พ่วง Turbocharged และ Supercharged ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า
• พละกำลัง: กำลังรวมสูงสุด 407 แรงม้า แรงบิดสูงสุดรวม 640 นิวตันเมตร
• อัตราเร่ง: 0 - 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายในเวลาเพียง 4.9 วินาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD (Engine front/Motor rear)
• แบตเตอรี่: Lithium-ion ความจุ 11.6 kWh (รองรับการวิ่งไฟฟ้าล้วนสูงสุดประมาณ 45-50 กม.)
• รูปแบบตัวถัง: 5 ประตู Wagon (Estate) ตกแต่งสไตล์ R-Design Expression

• ขุมพลัง T8 Twin Engine: การผสมผสานของเทอร์โบ ซูเปอร์ชาร์จ และมอเตอร์ไฟฟ้า ประโยชน์คือการตอบสนองที่ฉับไวในทุกย่านความเร็ว ไม่มีอาการรอรอบ และให้พละกำลังที่เหนือกว่ารถยุโรปในระดับราคาเดียวกันอย่างชัดเจน
• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD แบบไฟฟ้า: ประโยชน์คือการยึดเกาะถนนที่เป็นเลิศ โดยเฉพาะการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงหรือในขณะถนนลื่น มอเตอร์หลังจะทำงานทันทีเพื่อรักษาเสถียรภาพของรถ
• โครงสร้างตัวถัง SPA (Scalable Product Architecture): ประโยชน์คือความแข็งแกร่งสูงสุดแต่น้ำหนักเบา ออกแบบมาเพื่อรองรับแรงกระแทกจากทุกทิศทางและช่วยให้การควบคุมรถมีความคล่องตัวสูง
• ดีไซน์ Wagon อเนกประสงค์: ประโยชน์คือความสวยงามที่เป็นเอกลักษณ์แบบสแกนดิเนเวียน พร้อมพื้นที่ใช้สอยที่มากกว่ารถซีดานทั่วไป เหมาะสำหรับการเดินทางเป็นครอบครัวและการขนสัมภาระ

• ระบบ Pilot Assist: ระบบช่วยขับขี่กึ่งอัตโนมัติที่รวมเอา Adaptive Cruise Control และ Lane Keeping Aid เข้าด้วยกัน ช่วยลดความเหนื่อยล้าในการเดินทางไกล
• ชุดแต่ง R-Design: ประกอบด้วยกระจังหน้าสีดำเงา ฝาครอบกระจกมองข้าง และล้ออัลลอยดีไซน์สปอร์ต เสริมภาพลักษณ์ให้ดูดุดันและทันสมัย
• หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว: รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมระบบนำทาง Sensus Navigation
• ระบบ Clean Zone: เครื่องปรับอากาศที่มาพร้อมระบบกรองอากาศประสิทธิภาพสูง สามารถดักจับฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 ได้
• เบาะนั่งทรงสปอร์ต R-Design: หุ้มด้วยหนังเกรดพรีเมียม ออกแบบตามหลักสรีระศาสตร์เพื่อลดอาการปวดเมื่อยแม้ขับขี่เป็นเวลานาน

• ความจุสัมภาระท้าย: ประมาณ 529 ลิตร และขยายเป็น 1,441 ลิตร เมื่อพับเบาะหลัง
• ตัวอย่างการใช้งานในชีวิตประจำวัน:
  • สามารถบรรจุถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 2-3 ใบพร้อมกัน
  • พื้นที่ราบเรียบเมื่อพับเบาะหลังสามารถบรรทุกเฟอร์นิเจอร์ประกอบเองหรือรถจักรยานได้โดยไม่ต้องถอดล้อ
  • มีตาข่ายกั้นสัมภาระและช่องเก็บของใต้พื้นรถเพื่อความเป็นระเบียบ

• ราคาที่คุ้มค่าอย่างเหลือเชื่อ: ประหยัดเงินจากรถใหม่ไปได้ถึง 1.37 ล้านบาท ในขณะที่ได้รถอายุเพียง 3-4 ปี ซึ่งยังคงมีเทคโนโลยีทัดเทียมรถรุ่นใหม่ในปัจจุบัน
• สมรรถนะระดับ Super Wagon: รถที่มีแรงม้าแตะระดับ 400 ตัวในราคาต่ำกว่า 1 ล้านบาท หาได้ยากมากในตลาดรถมือสอง
• ความปลอดภัยอันดับหนึ่ง: Volvo ยังคงเป็นผู้นำด้านความปลอดภัย รถคันนี้ติดตั้งถุงลมนิรภัยและระบบช่วยเบรกอัจฉริยะที่ไว้ใจได้สูงสุด
• ภาพลักษณ์ที่โดดเด่น: รถทรง Wagon ของ Volvo มีกลุ่มผู้สะสมและชื่นชอบเฉพาะตัว ทำให้มีมูลค่าในตัวเองและดูภูมิฐานในทุกสถานการณ์

• การชาร์จแบตเตอรี่: ควรชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มทุกครั้งที่มีโอกาส เพื่อให้ระบบไฮบริดทำงานได้เต็มประสิทธิภาพและช่วยลดภาระของเครื่องยนต์สันดาป
• การดูแลน้ำยาหล่อเย็นระบบ Hybrid: ระบบ Recharge มีวงจรระบายความร้อนแยกส่วนสำหรับอินเวอร์เตอร์และแบตเตอรี่ ควรตรวจเช็คระดับน้ำยาหล่อเย็นตามระยะที่กำหนด
• การดูแลรักษาคอยล์เย็น: เนื่องจากเป็นระบบแอร์ไฟฟ้า (Electric Compressor) ควรหมั่นเปลี่ยนกรองแอร์ทุกๆ 10,000 - 15,000 กม. เพื่อป้องกันฝุ่นอุดตันคอยล์เย็น
• การไล่ความชื้น: ก่อนดับเครื่องยนต์ประมาณ 2-3 นาที ควรปิดสวิตช์ A/C แต่เปิดพัดลมแรงสุด เพื่อไล่ความชื้นที่สะสมในตู้แอร์ ป้องกันกลิ่นอับและเชื้อรา
• การใช้โหมด Pure EV: ควรมีการสลับมาใช้เครื่องยนต์สันดาปบ้าง (Power Mode) อย่างน้อยสัปดาห์ละ 1-2 ครั้ง เพื่อให้น้ำมันเครื่องมีการหมุนเวียนและรักษาความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์

• จุดเด่นด้านขุมพลังไฮบริด: ขุมพลัง Lexus Hybrid Drive เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง 2.5 ลิตร รหัส 2AR-FSE D-4S Atkinson Cycle กำลัง 181 แรงม้า ผสานมอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้กำลังรวมสูงสุดทั้งระบบ 223 แรงม้า แรงบิดเครื่องยนต์สูงสุด 221 นิวตันเมตร แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า 300 นิวตันเมตร อัตราเร่งราบรื่น ทรงพลัง และปล่อยมลพิษต่ำ
• จุดเด่นด้านระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ E-CVT (Electronic Continuously Variable Transmission) พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Paddle Shift) ตอบสนองแม่นยำ ไร้รอยต่อ และนุ่มนวลสูงสุด
• จุดเด่นด้านโครงสร้างและช่วงล่าง: โครงสร้างตัวถังระดับพรีเมียมซีดานขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) กระจายน้ำหนักหน้า-หลังได้อย่างสมดุล ช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ ให้การทรงตัวที่นิ่ง แน่นหนึบ เงียบสงบ ตามมาตรฐานงานประกอบชั้นสูงแบบ Takumi Craftsmanship ของ Lexus
• จุดเด่นด้านความประณีตภายในห้องโดยสาร: ตกแต่งหรูหราด้วยหนังแท้ Semi-Aniline และลายไม้แท้ นาฬิกาอนาล็อกเรือนกลางคอนโซล พร้อมระบบปรับอากาศ Lexus Climate Concierge ปรับอุณหภูมิแยกอิสระ 3 โซน
• จุดเด่นด้านความปลอดภัย: โครงสร้างนิรภัยรอบคันพร้อมถุงลมนิรภัย 10 ตำแหน่ง และระบบจัดการรวมเสถียรภาพตัวรถ VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management)

หน้าจอแสดงผลส่วนกลางขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว พร้อม Remote Touch

ควบคุมการทำงานผ่านปุ่มควบคุม Remote Touch Interface (RTI) พร้อมระบบนำทาง Lexus Navigation System แสดงผลแผนที่และข้อมูลการทำงานของระบบไฮบริดได้อย่างละเอียดคมชัด

เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 18 ทิศทาง พร้อมระบบระบายอากาศ

เบาะนั่งฝั่งคนขับปรับไฟฟ้า 18 ทิศทางพร้อมหน่วยบันทึกความจำตำแหน่ง (Memory Seat) และระบบระบายอากาศ-ทำความร้อน (Seat Ventilation and Heating) ทั้งเบาะหน้าและเบาะหลัง มอบความสบายสูงสุดทุกสภาพอากาศ

ระบบปรับอากาศอัจฉริยะ Lexus Climate Concierge

ควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแยกอิสระ 3 โซน พร้อมเทคโนโลยีฟอกอากาศและสร้างประจุความชุ่มชื้น Nano-e ดูแลสุขภาพของทุกคนในห้องโดยสาร

ม่านบังแดดไฟฟ้าและม่านข้างประตูหลัง

ม่านบังแดดกระจกหลังปรับไฟฟ้า และม่านบังแดดประตูหลังซ้าย-ขวา ช่วยเพิ่มความเป็นส่วนตัวและลดความร้อนจากแสงแดดสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

ระบบเลือกโหมดการขับขี่ Drive Mode Select

เลือกปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้ 4 รูปแบบ ได้แก่ EV Mode (ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน), Eco, Normal และ Sport S ตอบสนองการขับขี่ได้ตามความต้องการ

ระบบไฟหน้า Bi-Xenon พร้อม Daytime Running Lights แบบ L-Shape

ส่องสว่างคมชัด ปลอดภัยยามค่ำคืน พร้อมดีไซน์ไฟส่องสว่างเวลากลางวันอันเป็นเอกลักษณ์ของ Lexus

ระบบจัดการรวมเสถียรภาพตัวรถ VDIM

ประสานการทำงานของระบบเบรก ABS, EBD, BA, TRC และ VSC ให้ทำงานผสานกันอย่างแม่นยำ ช่วยควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวในทุกสภาพพื้นผิว

• ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ความจุประมาณ 465 ลิตร (จัดวางแบตเตอรี่ไฮบริดอย่างลงตัว ทำให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายกว้างขวางใกล้เคียงรุ่นเบนซินปกติ)

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

1. บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 2 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทางขนาดพกพา (Carry-on) อีก 1 - 2 ใบ
2. วางถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 2 - 3 ใบในแนวนอน
3. ใส่กระเป๋าเดินทางทรงอ่อน กล่องเอกสาร และสัมภาระสำหรับเดินทางไกลของครอบครัวได้อย่างลงตัว
4. จัดเก็บกระเป๋าช้อปปิ้ง กล่องพัสดุ หรือสัมภาระส่วนตัวในชีวิตประจำวันได้อย่างเต็มพื้นที่โดยไม่เกะกะห้องโดยสาร

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความหรูหราเหนือระดับและวัสดุเกรดพรีเมียม: Lexus GS เป็นรถสปอร์ตซีดานระดับ Mid-size Luxury ที่ขึ้นชื่อเรื่องความประณีต วัสดุหนังแท้ Semi-Aniline และงานประกอบห้องโดยสารที่เงียบสนิท ไร้เสียงรบกวน ทนทานยาวนาน
• สมรรถนะไฮบริดที่ประหยัดและไม่จุกจิก: ระบบ Full Hybrid ของเครือ Toyota/Lexus ได้รับการยอมรับทั่วโลกว่าทนทาน บำรุงรักษาง่าย ไม่ซับซ้อน อัตราเร่งตอบสนองทันใจ และประหยัดน้ำมันเทียบเท่ารถอีโคคาร์
• ความนุ่มนวลและสุนทรียภาพในการขับขี่: พื้นฐานแชสซีส์ขับเคลื่อนล้อหลัง ให้การควบคุมที่แม่นยำ นิ่ง เกาะถนน มอบความปลอดภัยและความสบายทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
• ความคุ้มค่าด้านราคา: ในงบประมาณเพียง 979,000 บาท ได้ครอบครองยนตรกรรมพรีเมียมระดับเรือธงที่ประหยัดจากราคาป้ายแดงเดิมไปถึง 3,311,000 บาท (กว่า 77.18%) คุ้มค่าเงินสูงสุดสำหรับผู้มองหารถหรูคุณภาพสูง

วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่เบื้องต้น

• ทำความสะอาดช่องกรองและตะแกรงระบายอากาศของแบตเตอรี่ไฮบริด (บริเวณใต้เบาะนั่งด้านหลัง) อย่างสม่ำเสมอ เพื่อป้องกันฝุ่น เส้นผม หรือสิ่งของปิดกั้นทางเดินลมระบายความร้อน
• ใช้งานรถอย่างสม่ำเสมอ หลีกเลี่ยงการจอดรถทิ้งไว้นานเกิน 2 - 3 สัปดาห์ เพื่อรักษาระดับประจุไฟฟ้าและการหมุนเวียนพลังงานของเซลล์แบตเตอรี่ไฮบริด
• หลีกเลี่ยงการจอดรถตากแดดจัดเป็นเวลานานติดต่อกัน เพื่อรักษาอุณหภูมิสะสมภายในตัวรถและยืดอายุการใช้งานของโมดูลแบตเตอรี่
• สตาร์ทรถในตำแหน่งเกียร์ P หรือ D เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถปั่นกระแสไฟกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ไฮบริดได้ตามปกติ หลีกเลี่ยงการเข้าเกียร์ว่าง (N) ค้างไว้เป็นเวลานานขณะติดเครื่องยนต์

หมายเหตุ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็คระบบไฟฟ้าและตรวจวัดค่าความสมบูรณ์ของเซลล์แบตเตอรี่ไฮบริด (Hybrid Health Check) ตามรอบระยะเวลาที่ศูนย์บริการหรืออู่เฉพาะทางกำหนด

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power Gen 2 ทนทานและประหยัดน้ำมันสูงสุด: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น เทอร์โบแปรผัน VGS พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800–2,600 รอบ/นาที ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ ทนทาน ดูแลรักษาง่าย ไม่จุกจิก และค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Rev Tronic: ส่งกำลังได้อย่างราบรื่น นุ่มนวล ต่อเนื่อง และมีโหมดเปลี่ยนเกียร์แมนนวลช่วยควบคุมรอบเครื่องยนต์ขณะเร่งแซงหรือขับลงทางลาดชัน
• โครงสร้างตัวถังและแชสซีส์ Symmetric Mobility แข็งแกร่ง: ตัวถังเสริมเหล็กกล้า Ultra-High Tensile แข็งแกร่ง บิดตัวน้อย ซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม พร้อมช่วงล่างหลังแบบ 5-Link Suspension คอยล์สปริง นุ่มนวล เกาะถนนมั่นคง ไม่กระด้างเหมือนรถกระบะ
• ห้องโดยสาร 7 ที่นั่ง กว้างขวางและยืดหยุ่น: ออกแบบรองรับผู้โดยสารได้ถึง 3 แถว 7 ที่นั่ง เบาะนั่งแถวที่ 2 และ 3 สามารถพับราบเรียบเสมอกันเพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ได้อย่างสะดวกสบาย
• ดีไซน์หรูหรา สง่างามสไตล์ Emotional & Solid: รูปลักษณ์ภายนอกภูมิฐาน ไฟหน้าแบบ Bi-Beam LED Projector พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED และไฟท้าย LED Winglet สปอร์ตทันสมัย

ระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) พร้อม Auto Brake Hold

เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยขณะขับขี่ในการจราจรติดขัด ปลดและดึงเบรกมืออัตโนมัติ

ไฟหน้า Bi-Beam LED Projector พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ

ให้ลำแสงส่องสว่างคมชัดในยามค่ำคืน เพิ่มทัศนวิสัยความปลอดภัย

กุญแจรีโมทอัจฉริยะ Smart Keyless Entry พร้อมปุ่ม Push Start

สตาร์ทเครื่องยนต์และปลดล็อกประตูได้สะดวกโดยไม่ต้องหยิบกุญแจ

หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ MID แบบมัลติฟังก์ชั่น

แสดงผลข้อมูลการขับขี่ อัตราสิ้นเปลือง และสถานะต่างๆ ของตัวรถอย่างครบถ้วน

เบาะนั่ง 7 ที่นั่ง ปรับพับได้หลายรูปแบบ

เบาะแถวสองพับแยก 60:40 แบบ One-Touch Tumble และเบาะแถวสามพับแยก 50:50 พับราบเรียบเสมอกับพื้นห้องสัมภาระ

ระบบปรับอากาศแยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมช่องแอร์เพดานสำหรับผู้โดยสารทุกแถว

กระจายความเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึงทั้งคัน

ระบบความปลอดภัยครบครัน

โครงสร้างตัวถังนิรภัย, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ระบบควบคุมการทรงตัว ESC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA, ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags

ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: เมื่อเปิดใช้งานเบาะครบ 7 ที่นั่ง ให้พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายประมาณ 235 ลิตร, เมื่อพับเบาะแถวที่ 3 ราบลง ให้พื้นที่บรรทุกสัมภาระเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 870 ลิตร และเมื่อพับเบาะแถวที่ 2 และ 3 ราบลงทั้งหมด ให้พื้นที่บรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่สูงสุดถึงกว่า 1,800 ลิตร พร้อมพื้นราบเรียบเสมอกัน

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• รองรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 3–4 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on ได้อีก 2–3 ใบ เมื่อพับเบาะแถวที่ 3 ราบลง เหมาะสำหรับทริปท่องเที่ยวทางไกลทั้งครอบครัว
• บรรทุกถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 3–4 ใบในแนวนอนได้อย่างสบาย
• สามารถบรรทุกรถเข็นเด็กขนาดใหญ่ หรือรถเข็นผู้สูงอายุ (Wheelchair) ได้โดยไม่ต้องพับเก็บชิ้นส่วน
• ปรับพับเบาะราบเพื่อบรรทุกสัมภาระแคมป์ปิ้ง เต็นท์ กล่องลัง หรือจักรยานขนาดมาตรฐานได้ 2 คันอย่างสบาย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคา ประหยัดเงินทันทีกว่า 2.9 แสนบาท: ด้วยราคาขายปัจจุบันเพียง 829,000 บาท เทียบกับราคาเปิดตัวป้ายแดงที่ 1,119,000 บาท ช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้ถึง 290,000 บาท (ลดลงถึง 25.92%) ได้เป็นเจ้าของรถ SUV/PPV 7 ที่นั่ง ปีใหม่ไมล์น้อยในราคาที่เข้าถึงได้ง่าย
• เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ประหยัดน้ำมันที่สุดในกลุ่ม PPV: ให้สมรรถนะเพียงพอต่อการเดินทางทั้งครอบครัว แต่กินน้ำมันต่ำมาก เฉลี่ยเดินทางไกลทำได้ 15–16 กม./ลิตร ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในระยะยาวได้อย่างชัดเจน
• ระบบเบรกมือไฟฟ้าและโครงสร้างช่วงล่าง 5-Link สบายระดับพรีเมียม: ได้ฟังก์ชั่นเบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อม Auto Brake Hold ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น และช่วงล่างคอยล์สปริงที่ซับแรงกระแทกได้นุ่มนวล ขับขี่สบายทั้งคนขับและผู้โดยสาร
• แบรนด์ Isuzu ทนทาน อะไหล่หาง่าย ราคาขายต่อแข็งแรง: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก ดูแลรักษาง่ายที่สุด ช่างที่ไหนก็ดูแลได้ ค่าอะไหล่ไม่แพง และมีสภาพคล่องในการซื้อขายต่อสูงมาก