รถมือสอง คัดสภาพ ดอกเบี้ยพิเศษ ผ่อนถูก

สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

เบาะมิกกี้เม้าท์ไฟฟ้า ออปชั่นเต็มสุด MODEL ปลายปี 2018 แท้ๆ ไม่ลากจดทะเบียน TOYOTA VELLEIRE 2.5 หน้าใหม่ ล้อลายใหม่ ไมเนอร์เชนจ์ รถแท้ออกศูนย์ TOYOTA ไม่ใช่รถเกรย์นำเข้าอิสระ รถมือเดียวออกห้างป้ายแดง การันตีสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ๆ 17X,XXX Km.เช็คศูนย์ตลอด ประวัติดีมากๆ รถวื่งทางไกล ไม่โทรม ขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์

เครื่อง 2500 เบนซินล้วน ไม่ใช่ไฮบริด ออโต้ ดูแลง่าย ประหยัดมากๆ เครื่อง+เกียร์ขับนิ่มมากๆ ไม่จุกจิก หมดปัญหาเรื่องแบตไฮบริดมีปัญหา

ตัวท๊อปสุด เบาะมิกกี้เม้าท์ เบาะไฟฟ้าหน้า-หลัง เมมโมรี่ เบาะอุ่น-เย็น ซันรูฟ 2 ตอน นั่งสบาย ประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 ฝั่ง ประตูดูด ฝาท้ายไฟฟ้า PUSH START DVD TV กล้องหลัง แท่นชาร์ตมือถือ ออปชั่นเต็ม

รถมือเดียว ออกรถง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข จัดไฟแนนซ์ไม่ยากอย่างที่คิด รับรถได้ทันที

รับประกันเครื่อง+เกียร์ 2 ปีเต็มๆ แถมฟรีไปเลยค่ะ ไม่ต้องจ่ายเพิ่ม ( เงื่อนไขตามที่บริษัทกำหนด ) คุ้มกว่านี้ ไม่มีแล้ว รีบมาจับจองด่วนๆ เลยค่ะ เช็คศูนย์ทุกระยะ ไม่เคยขาด ประวัติดีมากๆ เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลรถต่อได้อย่างสบายใจ ออกห้างมา 3.8 ล้าน คุ้มมากๆ

BENZ C300 AMG Dynamic Blue TEC HYBRID W205 สเปคหายาก ไมล์น้อย 9 หมื่นกว่าโลแท้ๆ ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2015 แท้ๆ เครื่องดีเซลไฟฟ้า (ไฮบริด) ออโต้ รุ่นใหม่ 204 แรงม้า แรงขับสนุกแต่ประหยัดสุดๆตัวท๊อปสุด AMG PACKAGE หลังคาแก้ว Panoramic Sunroof เนวิเกเตอร์ จอถอย เบาะไฟฟ้าเมมโมรี่เต็มตัว ล้อ AMG ขอบ 18 แบตไฮบริด รถแท้ออกศูนย์ BENZ THAILAND ไม่ใช่รถเกรย์ นำเข้าอิสระ การันตีสภาพ รถสวย ไมล์แท้ ประวัติดี เจ้าของดูแลดีมากๆ เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลรถต่อได้อย่างสบายใจ หาอยู่ไม่ผิดหวังครับ (ตัวรถมีเอกสารรับรองผ่านการตรวจสอบโครงสร้างตัวถังหลักแชสซีไม่มีอุบัติเหตุครับ) การันตีสภาพ รถสวย ไม่เคยชน

สภาพเดิมๆ ไม่เคยแต่งใดๆทั้งสิ้น ดูรถไม่เป็นสบายใจได้ การันตีพาไปตรวจสภาพที่ศูนย์ ก่อนจอง เพื่อความสบายใจของท่าน กับการได้รถที่คุ้มค่ากับเงินที่ท่านเสียไป

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย จัดไฟแนนซ์ผ่านง่าย รับฟังทุกเงื่อนไข ได้ดอกเบี้ยพิเศษ

เครื่องยนต์เบนซิน DOHC Dual VVT-i ขนาด 1.8 ลิตร (1,798 ซีซี) รหัส 2ZR-FBE กำลังสูงสุด 141 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ Super CVT-i แบบ gate-type และสามารถรองรับการใช้เชื้อเพลิง E85 อัตราสิ้นเปลือง 15.57 กิโลเมตรต่อลิตร

สิ่งที่เพิ่มจากรุ่นย่อยอื่น

• ชุดแต่งสเกิร์ตรอบคันแบบสปอร์ต
• สปอยเลอร์หลัง
• ชุดไฟหน้าโปรเจคเตอร์ LED พร้อม Gun Metallic
• เดย์ไทม์รันนิ่งไลท์  DRL
• ล้อแม็กและล้ออะไหล่แบบอัลลอยขนาด 17 นิ้ว ลายสปอร์ต
• ปลายท่อโครเมี่ยม
• ไฟหน้าปรับระดับสูง-ต่ำ อัตโนมัติ
• มือจับเปิดประตูโครเมี่ยม
• เบาะนั่งหุ้มหนังแบบสปอร์ตสีดำ
• แผงคอนโซลหน้าแบบ Cyber Carbon ลายสปอร์ตพร้อมบุด้วยวัสดุแบบนุ่ม
• พวงมาลัยดีไซน์ใหม่พร้อม Paddle Shift  และปุ่มควบคุมวิทยุ 
• แผงปรับอากาศดีไซน์ใหม่พร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติ 
• พร้อมเครื่องเสียง CD MP3 แบบ 6 ลำโพง

✅ เครดิตดี ฟรีดาวน์

BMW 330e 2.0 F30 (2019) M Sport: ซีดานหรู Plug-in Hybrid ที่เน้นสมรรถนะและความประหยัด

BMW 330e (รหัสตัวถัง F30) เป็นรถยนต์ซีดานหรูขนาดกลางในตระกูล 3 Series ที่มาพร้อมเทคโนโลยี Plug-in Hybrid (PHEV) ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์เบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อให้ได้ทั้งสมรรถนะการขับขี่แบบสปอร์ตอันเป็นเอกลักษณ์ของ BMW และความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง สำหรับรุ่นปี 2019 นี้ เป็นช่วงท้ายของ F30 ก่อนจะเปลี่ยนเป็น G20 และรุ่น M Sport เป็นรุ่นที่เน้นความสปอร์ตทั้งภายนอกและภายใน พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานที่ครบครัน

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (BMW 330e 2.0 F30 2019 M Sport):

1. ขุมพลัง Plug-in Hybrid (BMW eDrive):

   • เครื่องยนต์เบนซิน: 2.0 ลิตร TwinPower Turbo (4 สูบ)

     • กำลังสูงสุด: 184 แรงม้า (PS)

     • แรงบิดสูงสุด: 290 นิวตันเมตร

   • มอเตอร์ไฟฟ้า:

     • กำลังสูงสุด: 88 แรงม้า (PS)

     • แรงบิดสูงสุด: 250 นิวตันเมตร

   • กำลังรวมสูงสุดทั้งระบบ: 252 แรงม้า (PS)

   • แรงบิดรวมสูงสุดทั้งระบบ: 420 นิวตันเมตร

   • เกียร์: อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ

   • แบตเตอรี่: Lithium-ion ความจุ 7.6 kWh (Gross) / 5.7 kWh (Net)

   • สมรรถนะ:

     • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ประมาณ 6.1 วินาที

     • ความเร็วสูงสุด (ไฟฟ้าล้วน) ประมาณ 120 กม./ชม.

     • ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน: ประมาณ 35-40 กม. (ตามมาตรฐาน NEDC)

     • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ตามมาตรฐาน): ประมาณ 40-50 กม./ลิตร (ขึ้นอยู่กับการชาร์จและการใช้งาน)

   • การขับขี่: สามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้หลากหลาย เช่น AUTO eDrive (ระบบจัดการพลังงานอัตโนมัติ), MAX eDrive (ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน), SAVE Battery (เก็บประจุแบตเตอรี่)

2. ชุดแต่ง M Sport:

   • ภายนอก: ชุดแอโรไดนามิก M (กันชนหน้า-หลัง, สเกิร์ตข้าง), ล้ออัลลอย M ลายเฉพาะ, โลโก้ M ที่แก้มข้าง

   • ภายใน: พวงมาลัยหนัง M Sport, เบาะนั่งดีไซน์สปอร์ต, แผงคอนโซลตกแต่งด้วยอลูมิเนียมหรือคาร์บอนไฟเบอร์, เพดานห้องโดยสารสีดำ Anthracite

3. ช่วงล่างแบบสปอร์ต M Sport:

   • ได้รับการปรับจูนมาเพื่อการขับขี่ที่คมชัดและมั่นคงยิ่งขึ้น ให้ความรู้สึกสปอร์ตตามแบบฉบับ BMW

4. ห้องโดยสารที่หรูหราและฟังก์ชันครบครัน:

   • เบาะนั่ง: หุ้มด้วยหนัง Sensatec หรือ Dakota (ขึ้นอยู่กับสเปกย่อย) เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้าพร้อมเมมโมรี่

   • ระบบ Infotainment: BMW iDrive พร้อมจอแสดงผล, ระบบนำทาง, Bluetooth, USB

   • ระบบปรับอากาศ: อัตโนมัติ แยกโซน

   • กุญแจ Comfort Access: พร้อม Push Start Button

5. ระบบความปลอดภัยมาตรฐานและเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่:

   • ถุงลมนิรภัยหลายตำแหน่ง

   • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (DSC), ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (DTC)

   • ระบบเบรก ABS, EBD, BA

   • เซ็นเซอร์กะระยะหน้า-หลัง

   • กล้องมองหลัง

จุดเด่นของ BMW 330e 2.0 F30 (2019) M Sport:

• สมรรถนะที่ยอดเยี่ยม: ด้วยกำลังรวม 252 แรงม้า และแรงบิด 420 นิวตันเมตร ทำให้รถมีอัตราเร่งที่จัดจ้านและขับขี่สนุกตามสไตล์ BMW

• ประหยัดน้ำมัน (เมื่อชาร์จแบตเตอรี่สม่ำเสมอ): เทคโนโลยี Plug-in Hybrid ช่วยให้สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนในระยะทางสั้นๆ เหมาะกับการใช้งานในเมือง และช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองโดยรวม

• ดีไซน์สปอร์ต M Sport: ชุดแต่ง M Sport ช่วยเพิ่มความดุดันและสปอร์ตให้กับรถอย่างชัดเจน ทั้งภายนอกและภายใน

• ความหรูหราและอุปกรณ์ครบครัน: ห้องโดยสารคุณภาพสูง อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวัน

• ช่วงล่างที่มั่นคง: ให้การขับขี่ที่มั่นใจในทุกย่านความเร็ว

โดยรวมแล้ว BMW 330e 2.0 F30 (2019) M Sport เป็นรถยนต์ซีดาน Plug-in Hybrid ที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ที่มีสมรรถนะสูง ดีไซน์สปอร์ต และความประหยัดในการใช้งานประจำวัน

ราคาเปิดตัว 2,759,000 บาท

TOYOTA MAJESTY 2.8 Premium จดทะเบียนปี 2020 ( คศ 2019 ) รถครอบครัว สีขาวมุก ภายในสีดำ สเปคหายาก การันตีสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ๆ 17X,XXX เช็คศูนย์ตลอด ประวัติดีมากๆ หากมีชนหนัก-พลิกคว่ำ ยินดีคืนเงิน ดูรถไม่เป็นก็ซื้อได้

เครื่องยนต์ ดีเซล 2.8 TURBO ออโต้ แรงและประหยัดมากๆ ขับง่าย ดูแลง่าย ไม่จุกจิก

ออปชั่นเพียบๆ
ประตูสไลด์ไฟฟ้า ประตูดูด เบาะหนังปรับไฟฟ้า หน้า-หลัง เบาะนวด แอร์ 2 ตอน จอถอย กล้องรอบคัน 360
Start/Stop Engine พวงมาลัย multifunction Cruise Control
- จอภาพ Touch Screen (7"), USB, ช่องต่อ ipod, Bluetooth, ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์ (สั่งงานด้วยเสียง) Daytime Running Lights ไฟท้าย LED ไฟหน้า LED/ปรับสูงต่ำอัตโนมัติ

รถบ้านแท้ๆ มือเดียว สีเดิมจากโรงงานไม่มีริ้วรอยเลยครับ ภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย เอกสารติดรถคู่มือการใช้งาน BOOKSERVICE กุญแจสำรองครบ สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอน คุ้มมากๆ แฟนพันธุ์แท้ รถครอบครัว ไม่ควรพลาดด้วยประการทั้งปวง ดูรถไม่เป็นก็ซื้อได้ เพราะเรารับประกันว่า รถสวย+เลขไมล์แท้ เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลต่อได้อย่างสบายใจ เช็คศูนย์ ทุกระยะ ไม่เคยขาด

Toyota Majesty 2.8 (2020) Premium AT: MPV พรีเมียมสำหรับผู้บริหารและครอบครัวขนาดใหญ่

Toyota Majesty เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ (MPV) ระดับพรีเมียมที่เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยตั้งแต่ปี 2019 โดยเข้ามาแทนที่ Toyota Ventury และ Alphard/Vellfire ในบางกลุ่มลูกค้าที่ต้องการความหรูหรา สะดวกสบาย และความปลอดภัยในระดับสูง แต่ยังคงความทนทานและค่าบำรุงรักษาที่สมเหตุสมผลตามแบบฉบับโตโยต้า สำหรับรุ่นปี 2020 นี้ยังคงเป็นโฉมปัจจุบัน และรุ่น Premium AT ถือเป็นรุ่นท็อปสุดที่มาพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยที่ครบครันที่สุด

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota Majesty 2.8 2020 Premium AT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 1GD-FTV 2.8 ลิตร VN Turbo:

   • ขนาด: 2,755 ซีซี (2.8 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 163 แรงม้า (PS) ที่ 3,600 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,200 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร GD Super Power เป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่ได้รับการยอมรับในเรื่องพละกำลังที่สูง แรงบิดดีเยี่ยม และความทนทาน เหมาะสำหรับการขับเคลื่อน MPV ขนาดใหญ่พร้อมผู้โดยสารเต็มคัน ให้การตอบสนองที่ดีเยี่ยมทั้งในการออกตัวและเร่งแซง เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและต่อเนื่อง เพิ่มความประหยัดน้ำมัน

2. ห้องโดยสาร 11 ที่นั่งแบบ VIP:

   • การจัดวางที่นั่ง: 11 ที่นั่ง (2-2-3-4) โดยเน้นความสะดวกสบายของผู้โดยสารแถวกลางเป็นพิเศษ

   • เบาะนั่ง: หุ้มด้วยหนังคุณภาพสูง (ในรุ่น Premium) เบาะแถว 1 และ 2 เป็นแบบ Captain Seat พร้อมที่รองขา (Power Ottoman) และฟังก์ชันนวดไฟฟ้า (ในรุ่น Premium)

   • พื้นที่ภายใน: กว้างขวาง โอ่โถง ให้ความรู้สึกหรูหราและเป็นส่วนตัว

   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ: แยกปรับได้ 3 โซน (หน้า-กลาง-หลัง) พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่ง กระจายความเย็นทั่วถึง

3. ดีไซน์ภายนอกและภายในที่หรูหราและทันสมัย:

   • ภายนอก: ดีไซน์ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ ไฟหน้า Projector Lens แบบ LED และไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) แบบ LED

   • ภายใน: แผงคอนโซลดีไซน์พรีเมียม ใช้วัสดุคุณภาพสูง ตกแต่งด้วยลายไม้และโครเมียม

4. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยี (รุ่น Premium):

   • ประตูสไลด์ไฟฟ้า: ทั้ง 2 ข้าง พร้อมระบบป้องกันการหนีบ

   • หน้าจอสัมผัส: ขนาด 7 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

   • พวงมาลัย Multi-function: ควบคุมเครื่องเสียง, โทรศัพท์, และจอแสดงข้อมูลการขับขี่

   • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control):

   • กระจกมองข้างพับไฟฟ้าอัตโนมัติ:

   • ระบบไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารแบบ LED: (Ambient Light)

   • ม่านบังแดด: สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

5. ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense (ในรุ่น Premium):

   • ระบบความปลอดภัยก่อนการชน (Pre-Collision System - PCS):

   • ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน (Lane Departure Alert - LDA):

   • ระบบควบคุมและปรับลดความเร็วอัตโนมัติ (Dynamic Radar Cruise Control - DRCC):

   • ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ (Automatic High Beams - AHB):

   • ถุงลมนิรภัย 9 ตำแหน่ง: (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านนิรภัย, หัวเข่าคนขับ)

   • กล้องมองภาพรอบคัน (Panoramic View Monitor - PVM):

   • ระบบแจ้งเตือนลมยาง (Tire Pressure Monitoring System - TPMS):

   • ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Monitor - BSM):

   • ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ (Rear Cross Traffic Alert - RCTA):

   • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VSC), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC)

ข้อดีของ Toyota Majesty 2.8 (2020) Premium AT เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. ความปลอดภัยที่ล้ำหน้า (Toyota Safety Sense):

   • เป็นจุดเด่นสำคัญที่ทำให้รุ่น Premium เหนือกว่ารุ่น Standard อย่างชัดเจน ด้วยระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง เช่น PCS, LDA, DRCC ซึ่งเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางอย่างมาก

2. ความสะดวกสบายระดับ VIP:

   • เบาะ Captain Seat พร้อมที่รองขา (Power Ottoman) และการจัดวางที่นั่งที่เน้นความสบายของผู้โดยสาร ทำให้การเดินทางระยะไกลเป็นไปอย่างผ่อนคลาย

3. ออปชันครบครันสำหรับรถยนต์นั่ง:

   • ได้อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความบันเทิงที่ครบครัน เช่น จอสัมผัสรองรับ Apple CarPlay/Android Auto, กล้องมองภาพรอบคัน, ระบบไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร

4. เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตรที่ทรงพลังและประหยัด:

   • ให้พละกำลังที่เหลือเฟือสำหรับการขับขี่ในทุกสภาพถนน พร้อมความประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยมสำหรับรถขนาดนี้

สรุปจุดขายหลักของ Toyota Majesty 2.8 (2020) Premium AT:

• "MPV พรีเมียม หรูหรา สะดวกสบาย ปลอดภัยครบครัน": เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้บริหาร, ธุรกิจรับ-ส่งลูกค้า VIP, หรือครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการรถยนต์อเนกประสงค์ที่ให้ประสบการณ์การเดินทางระดับเฟิร์สคลาส

• Toyota Safety Sense: ระบบความปลอดภัยขั้นสูงที่ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่

• ห้องโดยสาร VIP: เบาะ Captain Seat พร้อมที่รองขา มอบความสบายสูงสุด

• เครื่องยนต์ 2.8L GD Super Power: แรง ประหยัด ทนทาน

• ออปชันครบครัน: ตอบโจทย์การใช้งานที่ต้องการความสะดวกสบายและเทคโนโลยี

ราคาเปิดตัว 1,899,000 บาท

รถมือเดียวออกห้าง รถสวย สภาพเดิมๆ ออกรถปลายปี 2018 จดทะเบียนปี 2019 NISSAN NOTE 1.2 V เครื่อง 1.2 อีโคคาร์ ออโต้ ประหยัดมากๆ สบายใจหายห่วง การันตีสภาพ สะอาดเรียบร้อย ไม่โทรมเจ้าของเก่าดูแลดีมาก หาอยู่ไม่ผิดหวังครับ สีดิมจากโรงงาน ภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย ไม่เคยแต่ง สภาพดีมากๆ รถเทิร์นหน้าโชว์รูม เจ้าของดูแลดีมากๆ รถบ้านแท้ๆ เลขไมล์แท้ๆ 9X,XXX Km. ประวัติดีมากๆ

เอกสารติดรถคู่มือการใช้งาน BOOK SERVICE กุญแจสำรองครบ สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอนกับรถสภาพเหมือนใหม่แบบนี้และราคาที่ดีที่สุดในตอนนี้ครับ รถบ้านแท้ๆ ไม่ใช่รถเช้าหรือรถยึดประมูลจากไฟแนนซ์

ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด ได้รถสภาพสวยมากๆ แต่ราคามือสอง คุ้มมากๆ สวยไม่สวย ดูที่เบาะไม่เคยหุ้มใหม่

Nissan Note 1.2 (2019) V Hatchback: Eco Car Hatchback ที่กว้างขวางและออปชันครบครัน

Nissan Note เป็นรถยนต์ Eco Car Hatchback ที่เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยตั้งแต่ปี 2017 โดยเน้นจุดเด่นด้านห้องโดยสารที่กว้างขวาง ความอเนกประสงค์ และระบบความปลอดภัย/ช่วยเหลือการขับขี่ที่ล้ำหน้าสำหรับรถในกลุ่มนี้ รุ่นปี 2019 นี้ยังคงเป็น Note โฉมปัจจุบันที่ได้รับความนิยม และรุ่น V Hatchback ถือเป็นรุ่นกลางที่ได้รับความนิยมสูง เนื่องจากมาพร้อมฟังก์ชันที่จำเป็นครบครันและระบบความปลอดภัยที่น่าสนใจ

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Nissan Note 1.2 2019 V Hatchback):

1. เครื่องยนต์เบนซิน HR12DE 1.2 ลิตร DOHC 3 สูบ:

   • ขนาด: 1,198 ซีซี (1.2 ลิตร) 3 สูบแถวเรียง DOHC 12 วาล์ว

   • กำลังสูงสุด: 79 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 106 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ XTRONIC CVT

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 3 สูบ ออกแบบมาเพื่อเน้นความประหยัดน้ำมันสูงสุด เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง ให้ความคล่องตัวในการจราจรติดขัด เกียร์ XTRONIC CVT ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและต่อเนื่อง

2. ห้องโดยสารที่กว้างขวางและอเนกประสงค์:

   • พื้นที่ภายใน: Nissan Note โดดเด่นด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวาง โดยเฉพาะพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารตอนหลังที่สบายกว่า Eco Car ทั่วไป ทำให้สามารถนั่งได้จริงสำหรับ 4-5 คน

   • พื้นที่เก็บสัมภาระ: ด้านท้ายมีขนาดที่เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน และสามารถพับเบาะหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่ได้

   • ดีไซน์ภายใน: แผงคอนโซลดีไซน์เรียบง่าย เน้นฟังก์ชันการใช้งาน

3. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยี (รุ่น V):

   • หน้าจอสัมผัส: ขนาด 7 นิ้ว (ในรุ่น V) สำหรับระบบเครื่องเสียงและ Infotainment

   • พวงมาลัย Multi-function: พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง

   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ:

   • กุญแจรีโมทอัจฉริยะ (Intelligent Key) และ Push Start Button:

   • กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า:

4. ระบบความปลอดภัยมาตรฐานสูง (สำหรับ Eco Car):

   • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (SRS Airbags)

   • ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake-force Distribution), BA (Brake Assist)

   • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VDC - Vehicle Dynamic Control)

   • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA - Hill Start Assist)

   • กล้องมองหลัง: (ในรุ่น V)

   • ระบบช่วยเตือนก่อนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning - FCW): (ในรุ่น V - เป็นเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าสำหรับ Eco Car)

   • ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ (Intelligent Emergency Braking - IEB): (ในรุ่น V - เป็นเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าสำหรับ Eco Car)

ข้อดีของ Nissan Note 1.2 (2019) V Hatchback เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. ความคุ้มค่าที่สมดุลกับเทคโนโลยีความปลอดภัย:

   • เหนือกว่ารุ่น E อย่างชัดเจนในด้านอุปกรณ์อำนวยความสะดวก (Push Start, จอสัมผัส, แอร์ Auto) และที่สำคัญคือ ได้ระบบความปลอดภัย Intelligent Driving Technology (FCW, IEB) ซึ่งเป็นจุดเด่นสำคัญของ Note และล้ำหน้าสำหรับ Eco Car ในยุคนั้น

   • เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการ Eco Car ที่มีเทคโนโลยีความปลอดภัยครบครัน โดยไม่ต้องขยับไปรุ่น VL ที่มีราคาสูงกว่า

2. ห้องโดยสารที่กว้างขวางและอเนกประสงค์:

   • Nissan Note โดดเด่นเรื่องพื้นที่วางขาด้านหลังที่กว้างขวางเป็นพิเศษ ทำให้ผู้โดยสารนั่งสบาย

3. ประหยัดน้ำมัน:

   • เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 3 สูบ พร้อมเกียร์ CVT เน้นความประหยัดน้ำมันสูงสุด

สรุปจุดขายหลักของ Nissan Note 1.2 (2019) V Hatchback:

• "Eco Car Hatchback ที่กว้างขวาง ออปชันครบครัน และปลอดภัย": เหมาะสำหรับผู้ที่มองหารถยนต์นั่งขนาดเล็กที่ตอบโจทย์การใช้งานในเมืองเป็นหลัก เน้นความประหยัด และต้องการพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง

• ห้องโดยสารใหญ่: พื้นที่วางขาด้านหลังโดดเด่น

• เทคโนโลยีความปลอดภัยล้ำหน้า: FCW, IEB ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ (ในรุ่น V ขึ้นไป)

• ประหยัดน้ำมัน: ค่าใช้จ่ายในการใช้งานต่ำ

• ราคาคุ้มค่าในตลาดมือสอง: เข้าถึงได้ง่าย

โดยรวมแล้ว Nissan Note 1.2 (2019) V Hatchback เป็นรถยนต์มือสองที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการ Eco Car Hatchback ที่เน้นความกว้างขวาง ประหยัด และมีเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ครบครันครับ

ไมล์แท้ 9 พันโล ย้ำว่า 9 พันโลแท้ๆ เกียร์ออโต้ + ตู้ทึบบรรทุก ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ สูง 1.85 เมตร ภายในตู้ใหม่มากๆ หายาก ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2020 แท้ๆ ตัวท๊อปสุด มีกระจกไฟฟ้า โฉม TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ออโต้ ขับง่าย กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ ไมล์แท้

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

Toyota REVO 2.4 (2020) SINGLE Entry Pickup AT (ตู้บรรทุกจากศูนย์)

รถคันนี้คือ Toyota Hilux Revo Single Cab (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2020 ซึ่งเป็นโฉม Minorchange ที่เรียกว่า "Revo Rocco" หรือ "Revo Z-Edition" (สำหรับรุ่น Entry) แต่ยังคงความแข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ของ Toyota Hilux ไว้ และที่สำคัญคือติดตั้ง ตู้บรรทุกมาจากศูนย์ พร้อมเกียร์อัตโนมัติ

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota REVO 2.4 2020 SINGLE Entry Pickup AT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo:

   • ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที (สำหรับเกียร์อัตโนมัติ)

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Super Power ให้พละกำลังและแรงบิดที่สูงเหมาะสมสำหรับการบรรทุก และการขนส่ง เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะในเมืองหรือการจราจรติดขัด พร้อมความประหยัดน้ำมันและความทนทาน

2. ตัวถัง SINGLE Cab (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความคล่องตัว

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) เหมาะกับการบรรทุกหนัก

   • ล้อกระทะเหล็กมาตรฐานที่ทนทานสำหรับการบรรทุก

4. ความน่าเชื่อถือ: Toyota Hilux Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ และอะไหล่หาง่าย

คุณสมบัติพิเศษของตู้บรรทุก (จากศูนย์):

การที่ตู้บรรทุกติดตั้งมาจากศูนย์ (หรือผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการ) มีข้อดีหลายประการ:

1. คุณภาพและมาตรฐาน:

   • ตู้บรรทุกที่ติดตั้งจากศูนย์มักจะได้รับการออกแบบและติดตั้งตามมาตรฐานของ Toyota ทำให้มั่นใจในคุณภาพการประกอบ, ความแข็งแรง, และการเก็บงานที่ดี

   • วัสดุ: เป็น ไฟเบอร์กลาส (FRP) ซึ่งมีน้ำหนักเบาและทนทาน พื้นตู้กันลื่น

   • โครงสร้างเป็นอลูมิเนียม ซึ่งให้ความแข็งแรงและไม่เป็นสนิม

2. ความสูง 1.85 เมตร:

   • ความสูงของตู้ (จากพื้นกระบะ) 1.85 เมตร (ตามที่คุณระบุ) เป็นความสูงที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีปริมาตรมาก หรือสินค้าที่ไม่สูงเกินไปนัก ทำให้ใช้พื้นที่ภายในตู้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

3. การจดทะเบียน:

   • โดยทั่วไปแล้ว รถพร้อมตู้จากศูนย์จะได้รับการจดทะเบียนประเภทรถที่ถูกต้องมาเรียบร้อยแล้ว (เช่น รถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล) ทำให้ไม่ต้องกังวลเรื่องการดัดแปลงหรือการขออนุญาตเพิ่มเติม

4. พร้อมใช้งานทันที:

   • รถพร้อมใช้งานสำหรับงานขนส่งสินค้าทันที ไม่ต้องเสียเวลาหรือค่าใช้จ่ายในการนำไปดัดแปลงเพิ่มเติม

5. บันไดท้าย:

   • มีบันไดท้ายแข็งแรง ช่วยให้การขึ้น-ลง หรือขนถ่ายสินค้าทำได้สะดวก

จุดขายหลักของ Toyota REVO 2.4 (2020) SINGLE Entry Pickup AT ตู้บรรทุกจากศูนย์:

• "รถบรรทุกพร้อมใช้ สะดวกสบาย บรรทุกได้เยอะ": เป็นโซลูชันที่ครบวงจรสำหรับธุรกิจขนส่งสินค้าทั่วไป

• เกียร์อัตโนมัติ: เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ลดความเมื่อยล้า โดยเฉพาะในการจราจรติดขัด

• ตู้บรรทุกจากศูนย์: มั่นใจในคุณภาพมาตรฐาน การจดทะเบียนถูกต้อง และพร้อมใช้งานทันที

• ความสูง 1.85 เมตร: เพิ่มปริมาตรการบรรทุกสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ

• เครื่องยนต์ 2.4L ทนทาน ประหยัด: ให้พละกำลังเพียงพอ ค่าบำรุงรักษาต่ำ

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota: การันตีด้วยคุณภาพ ราคาขายต่อดี

โดยรวมแล้ว Toyota REVO 2.4 (2020) SINGLE Entry Pickup AT พร้อมตู้บรรทุกจากศูนย์คันนี้ เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะบรรทุกที่ทนทาน สะดวกสบาย และพร้อมใช้งานทันทีครับ

Toyota HILUX REVO 2.4 (2021) SINGLE CAB Entry AT (กระบะตู้เย็น)

รถคันนี้คือ Toyota Hilux Revo Single Cab (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2021 ซึ่งเป็นโฉมปัจจุบันที่ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง โดยยังคงความแข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ของ Toyota Hilux Revo ไว้ และที่สำคัญคือ ติดตั้งกระบะตู้เย็น พร้อมเกียร์อัตโนมัติ ทำให้เป็นรถที่พร้อมใช้งานสำหรับงานขนส่งสินค้าที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิ

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HILUX REVO 2.4 2021 SINGLE CAB Entry AT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo:

   • ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที (สำหรับเกียร์อัตโนมัติ)

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Super Power ให้พละกำลังและแรงบิดที่สูงเหมาะสมสำหรับการบรรทุก และการขนส่ง เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะในเมืองหรือการจราจรติดขัด พร้อมความประหยัดน้ำมันและความทนทาน

2. ตัวถัง SINGLE Cab (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความคล่องตัว

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน เหมาะกับการบรรทุกหนัก

   • ล้อกระทะเหล็กมาตรฐานที่ทนทานสำหรับการบรรทุก

4. ความน่าเชื่อถือ: Toyota Hilux Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ และอะไหล่หาง่าย

คุณสมบัติพิเศษของกระบะตู้เย็น:

"กระบะตู้เย็นความสูง 1.60 เมตร แอร์พัดลม 3 ตัว" ซึ่งบ่งชี้ถึงการเป็นโซลูชันที่ครบวงจรสำหรับการขนส่งสินค้าที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิ:

1. ลักษณะตู้เย็น:

   • ตู้เย็นมีลักษณะเป็นตู้ทึบสีขาว มีการติดตั้งชุดทำความเย็นที่ด้านหน้าของตู้ (เหนือหัวเก๋ง)

   • ผนังภายในตู้ดูเป็นวัสดุผิวเรียบสีขาวเป็นไฟเบอร์กลาส พร้อมพื้นตู้ที่มีร่องกันลื่น และมีไฟส่องสว่างภายในตู้

   • ประตูท้ายเป็นแบบบานเปิดคู่ (Double Swing Door) เพื่อความสะดวกในการขนถ่ายสินค้า

2. ความสูงของตู้ 1.60 เมตร:

   • ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร เป็นความสูงที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าหลากหลายประเภทที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิ เช่น อาหารสด, อาหารแช่แข็ง, ยา, หรือดอกไม้

3. แอร์พัดลม 3 ตัว:

   • ชุดทำความเย็นมีพัดลม 3 ตัว ช่วยให้การกระจายความเย็นภายในตู้เป็นไปอย่างทั่วถึงและรวดเร็ว ทำให้รักษาระดับอุณหภูมิที่ต้องการได้ดีขึ้น เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำ

4. แผงควบคุมอุณหภูมิ:

   • มีแผงควบคุมอุณหภูมิแบบดิจิตอล ภายในห้องโดยสารช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่าและตรวจสอบอุณหภูมิภายในตู้ได้อย่างแม่นยำ

5. การจดทะเบียน:

   • ควรตรวจสอบว่ารถคันนี้ได้รับการจดทะเบียนเป็น "รถยนต์บรรทุกตู้เย็น" หรือ "รถยนต์บรรทุกตู้ทึบ" อย่างถูกต้องตามกฎหมายหรือไม่ เพื่อให้สามารถใช้งานขนส่งสินค้าได้อย่างไร้กังวล

จุดขายหลักของ Toyota HILUX REVO 2.4 (2021) SINGLE CAB Entry AT (กระบะตู้เย็น):

• "รถกระบะตู้เย็นพร้อมใช้ ประหยัด เย็นทั่วถึง": เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจที่ต้องการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ เช่น อาหารสด, อาหารแช่แข็ง, ยา, หรือดอกไม้

• เครื่องยนต์ 2.4L ทนทาน ประหยัด: ให้พละกำลังเพียงพอ ค่าบำรุงรักษาต่ำ

• เกียร์อัตโนมัติ: เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ลดความเมื่อยล้า โดยเฉพาะในการจราจรติดขัด

• กระบะตู้เย็นพร้อมพัดลม 3 ตัว: การันตีประสิทธิภาพการทำความเย็นที่ดีและการกระจายความเย็นที่ทั่วถึง

• รถปี 2021: อายุรถยังไม่มากนัก สภาพโดยรวมน่าจะยังดี

โดยรวมแล้ว Toyota HILUX REVO 2.4 (2021) SINGLE CAB Entry AT พร้อมกระบะตู้เย็นคันนี้ เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิที่ทนทาน สะดวกสบาย และพร้อมใช้งานทันที

ไมล์น้อย 3 หมื่นกว่าโล รถกระบะพร้อมใช้งาน เพลาลอย+คอก ทำช่วงล่างเรียบร้อย กะทะผ่า จดทะเบียนปี 2024 โฉม Isuzu D-MAX 3.0 SPARK โฉมใหม่ล่าสุด ตัวเดียวกับที่ขายในโชว์รูม หัวเดียว เครื่อง 3000 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า รถมือเดียว พร้อมใช้งาน ไม่ต้องทำอะไรเพิ่ม จดทะเบียนถูกต้องทุกอย่าง

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

Isuzu D-MAX 3.0 SPARK (2024) S MT (พร้อมเพลาลอย+คอก)

รถคันนี้คือ Isuzu D-Max Spark (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2024 ซึ่งเป็นรุ่นใหม่ล่าสุดในตลาด ณ ปัจจุบัน (กรกฎาคม 2568) มาพร้อมเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร ที่ให้พละกำลังสูง และเกียร์ธรรมดา ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่ต้องการความทนทานและประหยัดน้ำมันสูงสุด และที่สำคัญคือ ได้รับการดัดแปลงเสริมเพลาลอยและติดตั้งคอกกระบะมาอย่างครบวงจรและถูกต้องตามกฎหมาย

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Isuzu D-MAX 3.0 SPARK 2024 S MT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 4JJ3-TCX 3.0 ลิตร DDI Blue Power:

   • ขนาด: 2,999 ซีซี (3.0 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VGS Turbo พร้อม Intercooler (ตามภาพ 15.jpg ในชุดรูปก่อนหน้า)

   • กำลังสูงสุด: 190 แรงม้า (PS) ที่ 3,600 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบ/นาที

   • เกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ (6-speed Manual Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร DDI Blue Power เป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่มกระบะตอนเดียวของ Isuzu ให้พละกำลังและแรงบิดมหาศาล เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบรรทุกหนัก การวิ่งทางไกล และการใช้งานที่ต้องการสมรรถนะสูง

2. ตัวถัง SPARK (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ เน้นความแข็งแกร่ง ทนทาน และพื้นที่บรรทุกสูงสุด

3. ความน่าเชื่อถือของ Isuzu: Isuzu D-Max ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง เครื่องยนต์อึด ประหยัดน้ำมัน และค่าบำรุงรักษาต่ำ ทำให้เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับรถเชิงพาณิชย์

ติดตั้งคอกเพื่อการบรรทุกหนัก:

"เพลาลอย + คอก ทำช่วงล่างเรียบร้อย ล้อกะทะผ่า จดทะเบียนถูกต้องทุกอย่าง" ซึ่งเป็นการอัปเกรดที่สำคัญสำหรับรถบรรทุกหนัก:

1. เพลาลอย:

   • เป็นการเปลี่ยนระบบเพลาขับหลังแบบมาตรฐานไปเป็นเพลาลอย

   • ประโยชน์: เพิ่มขีดความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกของเพลาล้อหลังได้สูงขึ้นอย่างมาก ทำให้สามารถบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักเกิน 1 ตันได้อย่างปลอดภัยและถูกกฎหมาย

   • การเปลี่ยนเพลาลอย มักจะมาพร้อมกับการเปลี่ยนดุมล้อและลูกปืนล้อใหม่ ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักที่สูงขึ้น

2. คอกกระบะ:

   • รถติดตั้งคอกกระบะเหล็กที่สามารถเปิดด้านข้างได้

   • ประโยชน์: ช่วยเพิ่มความสูงในการบรรทุกสินค้าที่มีปริมาตรมาก หรือสินค้าที่ไม่สามารถวางซ้อนกันได้สูงๆ เช่น ผัก, ผลไม้, ลังเปล่า, หรือสินค้าเกษตร

   • รูปแบบ: คอกกระบะเป็นโครงสร้างที่แข็งแรง สามารถถอดออกได้ง่ายเพื่อปรับเปลี่ยนการใช้งาน

3. ทำช่วงล่างเรียบร้อย:

   • บ่งบอกว่าการดัดแปลงเพลาลอยไม่ได้ทำเฉพาะเพลา แต่รวมถึงการปรับจูน ช่วงล่าง ทั้งระบบด้วย เช่น มีการเสริมแหนบ, เปลี่ยนโช้คอัพ, หรือปรับแต่งระบบกันสะเทือนอื่นๆ เพื่อให้เหมาะสมกับการบรรทุกหนักโดยเฉพาะ

   • ประโยชน์: เพิ่มความมั่นคงในการขับขี่เมื่อบรรทุกหนัก และลดความเสียหายต่อช่วงล่างในระยะยาว

4. ล้อกะทะผ่า:

   • ล้อที่ติดตั้งมาเป็นล้อกระทะเหล็ก ซึ่งเป็นล้อที่แข็งแรงและนิยมใช้กับรถบรรทุกหนัก

   • "ล้อกะทะผ่า" มักใช้กับยางที่สามารถรับน้ำหนักได้สูง (เช่น ยาง 10 ชั้น หรือ 12 ชั้น) ซึ่งมีดอกยางที่ทนทานกว่ายางรถกระบะทั่วไป

   • ประโยชน์: รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงได้ดีเยี่ยม และทนทานต่อการใช้งานหนัก

5. จดทะเบียนถูกต้องทุกอย่าง:

   • นี่เป็นจุดสำคัญอย่างยิ่งที่เพิ่มความมั่นใจในการใช้งาน การที่รถได้รับการจดทะเบียนการดัดแปลง (เพลาลอย, คอก, การเพิ่มน้ำหนักบรรทุก) อย่างถูกต้องตามกฎหมาย ทำให้สามารถใช้งานขนส่งสินค้าเกิน 1 ตันได้อย่างไร้กังวล

จุดขายหลักของ Isuzu D-MAX 3.0 SPARK (2024) S MT (พร้อมเพลาลอย+คอก):

• "สุดยอดรถกระบะบรรทุกหนัก พร้อมลุยงานทุกประเภท": เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจขนส่งสินค้าที่ต้องการบรรทุกน้ำหนักมากเกินกว่า 1 ตัน

• เพลาลอย + ช่วงล่างปรับจูนเรียบร้อย: เพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุกน้ำหนักได้สูงขึ้นอย่างมหาศาล และให้ความมั่นคงในการขับขี่เมื่อบรรทุกหนัก

• จดทะเบียนถูกต้องทุกอย่าง: มั่นใจได้ในการใช้งานเชิงพาณิชย์ ไม่ต้องกังวลเรื่องกฎหมาย

• เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร DDI Blue Power ทรงพลัง: ให้กำลังและแรงบิดสูงสุดในกลุ่มกระบะ Isuzu เหมาะกับการบรรทุกหนัก

• รถปี 2024: สภาพใหม่มาก, มีการรับประกันจากผู้ผลิตรถยนต์

• ความน่าเชื่อถือของ Isuzu: ชื่อเสียงด้านความทนทาน เครื่องยนต์อึด ประหยัดน้ำมัน

โดยรวมแล้ว Isuzu D-MAX 3.0 SPARK (2024) S MT คันนี้ ที่ได้รับการดัดแปลงเพลาลอยและติดตั้งคอกกระบะมาอย่างสมบูรณ์แบบและถูกต้อง เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะบรรทุกหนักที่ไว้ใจได้ มีสมรรถนะสูง และพร้อมสำหรับทุกงาน